Построить тачку за 108 дней! Занимаюсь салоном.

[@WorkroomSiberia]

Шарниры для подвески ШС можно приобрести в нашей группе ВК vk.com/workroomsiberia ТЕЛЕГА t.me/bigkroks

[@JekaKey]

Дай бог здоровья заказчику данного аппарата! Без него такой контент был бы не реализуем!

[@Ajunta615]

Спасибо тем кто ел, готовить может каждый)

[@AndreyPutilov]

@@Ajunta615 если те, кто едтят, платят...

[@Ajunta615]

@@AndreyPutilov я к тому что, заказчик конечно молодец. Но тут больше про то что не просто снять поставить, а прям проектище. Ещё и ударными темпами.

[@AndreyPutilov]

В таком плане полностью согласен!

[@user-paradoxx]

Всего 37 дней осталось, а работы ещё вагон и тележка) проект топ надеюсь, вы укладываетесь в сроки))

[@CatFish.mp4]

ну учитывай, что процесс видео запаздывает относительно реального на неизвестное нам время. Тк все это смонтировать и выложить очень долго по времени, поэтому я думаю все хорошо)

[@ХОББИ_Олега]

@@CatFish.mp4 В конце каждого видео видно количество оставшихся дней, независимо от того, когда ты смотришь видео. И если там 37 дней, то в реальном времени они, может быть, уже испытывают аппарат.

[@rooflooker]

@@CatFish.mp4 Было бы логично указывать остаток дней на момент событий в видео, а не относительно даты его публикации, а то это как-то странно.

[@PatriaOMuerte-NL]

Они как раз вагон и тележку строят . По всем законам жанра обязаны уложиться в эти сроки😉

[@ХОББИ_Олега]

@@rooflooker Именно так автор и делает

[@akroriy978]

Приветсвую всех, дааа проэкт колосальный, со стороны выглядит дорого богато, столько сил и человеко-часов... Можно я молча в сторонке покурю, похлопаю, мужики красавчики, Лукаса прожал, всём счастья пожелал.

[@romanmazharov7239]

Я стесняюсь спросить, сколько вас, двое? и по сколько часов в день вы работаете? Работа, как и с субатомом, выполняется просто колоссальная в минимальные сроки. Поклон и уважение за такой труд👍

[@prarmageddon]

Только буквально час назад вспоминал что ролика давно не было, а вот и он!

[@dell6769]

Вчера вспоминал, пропал, нет видео, уже чёрные мысли полезли в голову

[@Pikulev_Evgeniy]

Я тоже сижу вчера, думаю -Где Женек с саксофоном?.

[@kulah3458]

Изготовь из пластика герметичный бокс для ЭБУ, место где будет входить жгут залей герметиком и пускай ЭБУ живет рядом с мотором. Или из листового метала свари бокс и крышка чтоб прикручивалась на болтики, для обслуживания.

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

извините за тупую идею, но что если шноркель пустить через салон, а не крыло? будет идти вдоль стойки, только внутри (стойка все-равно не маленькая), а вывести уже где-нибудь сверху под крышей или прямо из нее :) таким образом не нарушается герметичность той ниши (в салоне вода если и будет, то куда в меньшем количестве))

[@twiss55]

Это лучшее что я видел, за последний год. Красотища какая. Как буд-то смотришь по дискавери, как работает кастом мастерская, где-нибудь в америке. Контент бомба. Что формула, что атом, что этот проект.

[@АлехинСергей]

Ты лучший!! Люди подпишитесь на него!!! Он реально делает крутой контент!!

[@valdis7663]

Интересный проект, да и постройка не тяп ляп, а на совесть и по уму. Молодцы ребята, удачи вам и вс его самого хорошего. Ждём продорлжения, уж очень хочется посмотреть его готовым и при испытании.

[@zdorovavova]

Эбу можно положить в ± герметичный бокс и залить специальным компаундом для уличной электрики, его используют в распайках, которые находятся в местах с постоянной влажностью

[@dguapv-htrcv47j]

Провода от компа лучше не переносить, сопротивление от датчиков может поменяться, был случай на сурфе 130, там перенесли на крышу комп с удлинением проводов на метр и он сходить с ума стал, перенесли обратно на свое место и нормально стало.. Работа проделана большая с проектом! )

[@Pikulev_Evgeniy]

У ДМ-Гаджет есть в продаже Коса-удлиннитель. Фишки воткнул и проводка на метр длинее. Но у маджесты всё по цифровой шине идет, а у сурфа 130 аналоговый сигнал. Так что вполне возможны затыки

[@dguapv-htrcv47j]

@@Pikulev_Evgeniy Согласен, у старых японских авто там по другому. Но лучше все продумать, чтобы время не потерять.

[@VONEV]

Аааааааа !!!!!! Поскорее бы следующая серия !!!!! ♥️♥️♥️

[@СергейСоловьёв-л3р]

Супер проект! Смотреть одно удовольствие!)) Концовка смешная))) еще можно было звук саксофона добавить)))

[@ocwaldos]

Супер герметичный пол в не герметичной тачке это классно. 👍👍👍

[@АндрейВасечко]

Таких как ты мало Удачи у тебя все получится

[@thething4679]

Евгений тебе преподавать надо, очень доходчиво объяснил!

[@АнтонКарачёв-б7ю]

Поржал над "половыми гребешками"))) Спасибо! 🤣🤣🤣

[@MadMaxDark]

Уровень, а носки какие как раз на саксофоне играть, от души контент!!!

[@VONEV]

Оооооо! Спасибо за видео ♥️ Мы очень все ждали )

[@Gachistanec]

Лайк поставлен, комментарий в поддержку написан. Друг, классные носочки)

[@EK-px1cu]

Женек, очень интересно, продолжай. Слежу с пристрастием

[@гараж154-ш8м]

РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ НА РУССКОМ ЮТУБЕ!!!!!

[@maurnyan6642]

Ура!!! Сначала лайк, потом смотрю!)) Успехов.

[@MrAntust]

Cупер проект, смотрю с удовольствием👍👍 Для левой ноги водителя рекомендуют делать площадку, чтобы можно было себя вдавливать в сиденье при различных динамических нагрузках (и всегда быть в седле)). Эта нога должна быть слегка согнута. Удачи в проекте, и своевременных деталей! :)

[@fredgrin7437]

Красавчики,просто не нарадуюсь

[@ОлегТоневицкий]

Наткнулся на ваш канал с начала строительства этого проекта. Сказать, что интересно смотреть, ничего не сказать- точные измерения, компьютерная прорисовка и лазерная резка, хорошая качественная сварка.Такого я еще у наших блогеров не видел. Молодцы ребята,очень ответственный подход к своему делу!

[@МаксимШарибжанов-ю2п]

Как же вовремя, только чайничек поставил, спасибо 🙂🙂🙂

[@ИванИванов-ы4м3ф]

Отличный видосик, качественная работа. Успехов

[@ladadopline3985]

Красавцы капитальные! Верю что обязательно успеете всё доделать всрок! Подписка, лайк!👍

[@PuPSer]

Держу кулаки за Вас мужики...Аж переживаю блин..

[@vladimirbykov7873]

Все классно 👍 с нетерпением ждём продолжения!!!

[@user-kpasavchik]

С каждым выпуском всё шикарнее и шикарнее!!!!

[@likeme8791]

Блин жаль нельзя поставить 1000 лайков, видос зачёт. Удачи парни

[@ИмамДжабраилов-ю7к]

На одном дыхании проходит просмотр этого творения 🤌🏻

[@Tiger5m]

ЖЕКА ВИДОС ОГОНЬ ТАК ДЕРЖАТЬ ЖДЕМ БОЕВЫХ ИСПЫТАНИЙ!!!! ВЕРИМ В ТЕБЯ!!!

[@DidBad]

Смотрю каждую серию, проект огонь👍👍👍👍👍

[@ЮрийДовгаль-б3ф]

Молодцы Пацаны по красоте делаете

[@mikhailnosskoff9413]

Красота получается . Главное что бы кузовные панели не загасились. Удачи

[@АлексейЖданов-ц7ц]

Парням успехов, надёжность поставщика запчастей- это половина успешной постройки проекта.

[@GrawPR]

есть специальный цапон лак диэлектрический, им и покрыть провода + мозги.

[@Mikhail_BY]

Каждую серию жду с нетерпением. Удачи!!!

[@prav-knife]

Такой контент смотрел бы вечно молодцы парни

[@djonik.e.c4767]

Давно я вас не смотрел парни))) смотрю вы перешли на новый уровень! Отлично получается, я так скажу! 💯🔥🔥🔥👍

[@ХОББИ_Олега]

Как такое можно не смотреть!?

[@АндрейАндрей-ш9х3х]

Проэкт огонь! Комментарии в поддержку!

[@ДмитрийПопов-т9и8д]

10:15 датчик воздуха, так же измеряет температуру, расположив его возле двигателя в металлической трубке-температура воздуха будет некорректна, как приготовленная смесь.

[@Lissopen]

ДМРВ по своему принципу действия сразу учитывает и объем проходящего через него воздуха и его температуру. Если упростить: там сетка подогревается, проходящий воздух ее охлаждает, изменение температуры и есть тот параметр, что получает ЭБУ с этого датчика. Очевидно, что степень охлаждения сетки одновременно связано и с потоком через нее, и с температурой этого потока, т.е. температура воздуха как отдельный параметр не измеряется. Удлинение патрубка от датчика до заслонки может вызвать некорректный расчет топливо-воздушной смеси из-за временного лага, т.к посчитанный датчиком воздух должен пройти весь патрубок, а ЭБУ "думает", что он уже в коллекторе

[@ДмитрийПопов-т9и8д]

@@Lissopen учитывая скорость потока воздуха пролаг будет 'продолжительный' 😄

[@shortage9347]

- Поставщики кинули, ещё куча работы, а времени в обрез: что делать будем?! - 21:29

[@Zzudwa]

🎷

[@Pelmen.Nik5031]

Жду покатушек с нетерпением)

[@cosinus7162]

Класс!! Потом можно будет ставить такие машины на производственный поток. Так держать!

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

Они итак стоят.

[@nobodynoname8565]

Сил и упорства вам мужики!

[@ИгорьФИФПроекты]

Как всегда ооочень интересно!

[@viktorlob1960]

Сделайте тоннель из пнд листа! У гараж54 есть огромный вакуумный пресс, коллаба опять же! Форму задать из чего угодно можно, минимальный вес и произвольная чархитектура""

[@MagnumLife]

Лучше с машинаторами, чем с этими клоунами

[@tormozzzful]

Проект более чем потрясающий

[@АлександрВладимирович-ф1э]

Всё классно! Молодцы! Только не пойму, зачем герметичный пол, если машина не герметичная? Из опыта скажу, что чем больше дырок в полу тем лучше, иначе жижа там будет всегда плескаться, а это не приятно))

[@rvzr5249]

Ништяк интересно рассказывает и показывает

[@ЮрийРа-щ8ю]

Моё почтение! Парни делайте более длинные видео!

[@alexshavrov536]

Чё за красавцы 💪, работа с душой видно делается

[@АлександрЦепелев-ч9у]

👏👏😂😂👍👍Нужно ускоряться!!!!

[@qaz261]

Не уверен, что место под фильтр-бокс удобное. Сейчас нет панели и "удобно" подлазить менять его. А как будет обшивка панели спереди, бокс будет в глубине и лезть там щупать защёлки - не удобно будет. Может быть имело смысл верхнюю панель/обшивку сделать на защёлках-петлях и просто откидывать её и добираться до бокса. Так же педаль тормоза просится левее.

[@JackMrF]

Идея с удобством замены согласен не очень.По секрету, фильтр на машинах с шноркелем практически не забивается пылью. И в целом трофисты сажают крышки корпусов фильтра на болты, чтобы при многочасовом прибывании в затопленном виде туда не попала вода.

[@narinsnow4804]

Не сложнее чем поменять салонный фильтр в обычных машинах. Отличное положение же - вышел из машины и стоя, через дверной проём снял крышку, делов то.

[@qaz261]

@@narinsnow4804 делов? Ты посмотри как Евгений это делал, когда двери ещё нет и панель не стоит передняя. У него не сразу получилось. Про салонный фильт улыбнул конкретно... На какой машине? Какая не была машина, всё с заморочками замена салонника. Апогей - уаз патриот.

[@qaz261]

Может имеет смысл на покраску отогнать раму. Основное то сделано. Т.ч покрасить можно, а потом просто подвариваться для панелей и дверей, да локально подкрашивать... уже не будет требоваться разборка полная.

[@user-yi2sw9wi1s]

Ты баран что ли ? Сказали же- чел загнул с обшивкой и крышей ! Все сначала надо приварить и только потом красить весь кузов

[@ВалерийКозлов-б7ж]

Какая же крутая работа!

[@МистерКарбофоз]

Привет ОЧЕНЬ ЖИРНЫЙ ЛАЙК в первые секунды . очень жду каждую серию

[@ПавелЗолотарев-й7ь]

Ты крутой мужик!!)) Но я ещё сначала проекта понимал что сроки не реальные!! Терпение тебе хочется пожелать

[@ИванХомутовский-щ1г]

О-очень круто! 👍 Надеюсь, смежники не подведут... 🤨

[@Zed163]

Смотрю в 4 захода. Жалко что 4 раза лайк поставить нельзя )

[@Batya_tut]

37 дней это ещё много, но я верю что вы справитесь!

[@АндрейКоротеев-ш8г]

Просто красавчик! Вещи делаешь👍

[@ДенисЕрмолин-х7к]

Отсек с фильтром сделать чтоб открывался в крыле ... ну такое себе открывать с салона ...

[@DosadaShag63]

Ждём следующую серию с нетерпением!

[@АлексейУстинов-ф3б]

Милые носочки с паучками! 🤣

[@Nazim-63]

Проект супер 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Mihail1219]

Молодцы 👏 очень классно.👍💪

[@maddeffort]

Хочу следующюю серию!))

[@КостяЛюбивый]

Кто то обещал на гитаре сбахать...😉

[@АлександрКудрявцев-ъ1о]

ЭБУ расположить так, чтобы провода заходили снизу. Влага не попадет через разъем в ЭБУ. Это опыт, уже проверено. Удачи.

[@АртемСафронов-г6е]

Очень круто!!! Так держать!!!

[@ЖекаЖека-з2г]

Искал что глянуть на ютубе а тут Жека с новым видосом!зачёт 👍👍👍

[@АлексейЛошкарев-л2г]

Праворукий Хаммер ! Чотко!

[@mraroor1357]

tayota получается

[@Zzudwa]

Как называется та Тойота, которая выглядит как Хаммер?

[@mraroor1357]

@@Zzudwa type 93

[@Zzudwa]

Но это ж не Тойота, а какая-то военщина с зениткой в багажнике.

[@ivanponomariov3671]

Будет маленькая проблема с рулём, так как это гидравлика у неё нету точного центра руля, и такой руль лучше не ставить, так как он будет вводить в заблуждение в каком положении колеса ( пример все эксковаторы погрузчики) обычный 3х спицевый руль нужен ( звезда мерен). P.s посиавь лайк если прочитал мой комментарий)))

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

Это дело привычки. На первых выездах я тоже шарахался. Сейчас пофиг.

[@user-yi2sw9wi1s]

Сам понял что сказал? Нет ни центра руля а ограничения хода руля относительно передних колёс ! Т.е. водитель сколько угодно может крутить рулём пока не поймёт что колёса вырученны до максимума

[@KrivchikovDA]

Очень круто! Женя молодец!!!

[@НикитаГеттер-о1б]

С дазатором рулевое колесо при возвращение в положение ноль (оно будет всегда разное ,клапана перепускают масло , на тракторе такой же стоит

[@СегаСен]

шикарно просто слов нету

[@user-vovani]

Вангую, не успеешь!!!

[@Kirill19000]

самый галимый обед, может спасти серия большой крокодилы ))))

[@slonby]

great job!

[@YANDR88]

На белазе стоит такой же насос дозатор, и он стоит снаружи кабины и руль имеет все регулировки

[@12EC3C0F]

Я бы на шарнирные соединения рамы одел бы какие нибудь пыльники

[@Vanchick87]

в конечном положении под педаль обьязательно нужен упор

[@thekeramaprint]

Все у вас получится, успеете зуб даю)))

[@ПавелФролов-ф2п]

Красота

[@denisdeniska7747]

Красавчик 💪

[@Василич-е3д]

Лебедку сделай одну и съемную чтобы фиксировалась как спереди так и сзади

[@steintotenkopf]

Классные носки)

[@ffffe-u8p]

Выглядит не плохо. Но кажется что фильтр бокс не на столько удобен в этом месте, на сколько кажется

[@Алексей-щ3и7к]

Пока тебе машке кажется, мужики дела делают

[@Studio_crazyfox]

Отличный проект

[@НастяВстранесказок]

Руки просто золотые!, давно смотрю ваш канал, очень расстроен что такие люди не строю УАЗ и ваз как инженеры на заводе,всё классные мастера нахер не нужны в России не Каму!!!,а мы закупаем технологии у китайцев......сука,дай бог здоровья таким мастерам!

[@АлексейКоротич-л4р]

Всё это ещё Парфенов с Хаиновым проходили!Не может творческий человек делать всё на конвейере.

[@АдрайПлпплрр]

Красавчики.Чтоб вам бабла отвалили кучу с эту машину)

[@КонстантинМартынов-я5с]

Пробку сливную в полу делайте, как в ванной - воду сливать

[@acmnu]

Центральный тоннель надо в стиле Хаммера делать.

[@АлексейСвятов-в9ч]

Носки топ