Обзор Changan CS95 NEW

Рет қаралды 9,779

Күн бұрын

Пікірлер: 18

@ЮрийСидоров-з8й 2 ай бұрын

Купил почти год назад такую. Очень доволен. Съездил в мини отпуск по Карелии. Поднялся на перевал Геологов (не до самого верха, до промежуточной площадки). Съездил к кольской сверхгубокой скважине. Прокатился по Среднему п-ову и Рыбачьему. До мыса Немецкий не доехал - налетел подвесным подшипником на камень. Но это претензия не к машине, а к дороге или скорее к водиле. Прокатился по песчаной целине - идёт как танк. В общем машина адекватна. Проходимость вполне потянет на лайт офроуд. Подвеска на вдрызг разбитом грейдере комфортна, приём хороший что на ходу, что с места (не путаем со спорткарами!.) Багажник большой - на надувном матрасе спать вдвоём комфортно. Короче - для путешествий то, что надо. Соотношение цена/качество на самом высоком уровне. (С карданом вопрос решился так. Слава Богу связь была, связался с дилером. сказали, что технически кардан можно снять и доехать на передке. Но они так ни разу не делали и ответственности не несут. Так и сделал. Задрав машину на домкраты снял кардан, бросил в салон и доехал до Питера. Но есть одно НО. Подвесной отдельно не продаётся, только кардан в сборе (65 тыс.) Было два варианта. Либо искать похожий подвесной от какой-нибудь иномарки и колхозить либо купить родной. Поскольку машина новая на гарантии купил новый, поставил и всем счастье. Ещё одна особенность за год эксплуатации выявилась. Машина оказывается очень умная и каким-то образом сканирует дорогу перед авто и в случае опасности (если ей так покажется) сама экстренно тормозит. У меня так было дважды перед рельсами. Поскольку срабатывает ABS. то сопровождается это характерным треском. Поскольку я этого не знал, немного испугался и при первом ТО пожаловался дилеру на неисправность. Надо мной по-доброму посмеялись и посоветовали забить на это. Сказали, что она может ещё и перед лужами и перед льдом тормознуть. Не знаю, пока такого не было. А может они просто так пошутили? Не знаю. До этого 3,5 года отъездил ещё на одном китайце HAVAL H6. Тоже машиной очень доволен. В общем китайский автопром впереди планеты всей!

@jovanibertolucci2525 2 ай бұрын

В июне купил такой , после соренто просто космосом кажется.

@Мурад-ю8д 2 ай бұрын

Харойиш чем сорента?

@Sibirjak86-24 Ай бұрын

@@Мурад-ю8д Соренто какого поколения был?

@ДмитрийТыдень-х9б Ай бұрын

Просто прошлый Эксплорер по китайски.Та же платформа.Хорошая олдскульная машина.

@ИгорьИгошин-к6ж 25 күн бұрын

Доброго дня всем Чангаманам, проехал 300км заскрипели резинки на каких-то салентблоках, сейчас на одометре 3000 с небольшим, пропал звук сигнала поворотов, а также парктроника и ещё какие там он издавал звуки при опасностях, запотела правая фара... Мужики , кто подскажет , как при автозапуске включался задний климат😊и ещё, как выставить нейтраль при заглушённом двс, что бы не сработал ручник😂

@РадикЮсупов-в8ы 2 ай бұрын

Класнная тачка

@АртурГоворов 27 күн бұрын

4 млн за что? За третий ряд? Спасибо, но лучше C5 Aircross с двумя, но зато в машине сидеть удобно и приятно. И сиденья комфортней, и кожа нормальная, и кузов не гниёт, и дорогу держит нормально. А 4 млн только за третий ряд, ну такое себе

@СергейПопов-у5ш8в 2 ай бұрын

Спасибо конечно!!! Но интересная тенденция просматривается в среде автоблогеров, Вы рассказываете про аксесуар, а никак не про авто. Видимо потребитель уже не водитель, а авто уже часть аксесуара, часы на руке, по цвету к сумочке, ну и понты никто не отменял. О чём этот ролик!? Да про очередную игрульку, девочкам и мальчикам... Это раньше, этак в восьмидесятых, если чел сидел за рулём Волги, на часных номерах, то Он был реально Серьёзным Человеком. Это теперь, каждый с хомутом( от банка ) на шее, мнит себя конём или лошадью. Всем МИР