【続編】【メーカーに忖度なしで実験しました】人気の車用ガラスコーティング剤 7種類を比較実験したら驚きの結果に…! ~2週間後~

  Рет қаралды 122,834

車用コーティング剤比較『Bodycoating.net』

車用コーティング剤比較『Bodycoating.net』

Күн бұрын

前回、ネット通販で話題の車用ガラスコーティング剤 7種類を硬化させ、24時間後の状態を比較してみました。
↓前回の動画↓
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】人気の車...
今回は、それから2週間経過した、完全硬化後の状態を比較してみたところ、さらに大きな差が…!!
↓今回使用したコーティング剤↓
ピカピカレインPREMIUM(プレミアム)
クリスタルレイン
GARACOAT(ガラコート) ダイアモンド
G'zero Premium (CarZoot)
REVOLT PRO(リボルト プロ)
LOTUS SHIELD(ロータスシールド)
AQUADROP PREMIUM(アクアドロップ プレミアム)
bodycoating.netでは、『メーカーの謳い文句』と『実際に使用した際の性能』を動画でわかりやすくご紹介いたします。
※動画で使用するコーティング剤のリクエスト募集中
活動継続のため、"好評価"&"チャンネル登録"をお願いします!
●過去の動画●
車用ガラスコーティング剤 『ピカピカレインPREMIUM(プレミアム)』を実際に使ってみた
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】車用ガラ...
車用ガラスコーティング剤 『クリスタルレイン』を実際に使ってみた
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】車用ガラ...
車用ガラスコーティング剤 『GARACOAT(ガラコート) ダイアモンド』を実際に使ってみた
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】高評価レ...
車用ガラスコーティング剤 『G'zero Premium (CarZoot)』を実際に使ってみた
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】高評価レ...
車用ガラスコーティング剤 『REVOLT PRO(リボルト プロ)』を実際に使ってみた
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】独自技術...
カーワックスの老舗のガラス系コーティング剤 『LOTUS SHIELD(ロータスシールド)』を実際に使ってみた
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】カーワッ...
車用ガラスコーティング剤 『AQUADROP PREMIUM(アクアドロップ プレミアム)』を実際に使ってみた
• 【メーカーに忖度なしで実験しました】プロ仕様...

Пікірлер: 54
@vaper5538
@vaper5538 7 ай бұрын
これはもっと評価されるべき動画
@ビズリーチ9776
@ビズリーチ9776 2 жыл бұрын
これのシラザン50バージョンが見てみたいです
@duno38
@duno38 Жыл бұрын
↓の続き 本気でやるなら、スチールプレートにやってみませんか?温度変化で金属は膨張しますので、よりリアルに経年劣化を再現てきます。 何が言いたいかというと、この検証はとても価値が高いので、よりリアルな検証に昇華してほしいと願っています。
@ひめぼん-e8u
@ひめぼん-e8u 3 жыл бұрын
神検証たすかります!!!!
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 そう言っていただけますと大変励みになります。 今後もわかりやすい動画の作成を進めていきます。
@icecreamny5
@icecreamny5 3 жыл бұрын
めっちゃ参考になる動画だ。
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 ガラスコーティング剤を購入する際の参考になれば幸いです。
@カズヲ-q3p
@カズヲ-q3p 6 ай бұрын
参考になりました、検証ありがとうございます
@キッチン1
@キッチン1 3 жыл бұрын
今後の購入の為に凄く参考になりました。ありがとうございます! 更に違う商品もテストしてくださいね。
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 そういっていただけますと非常に励みになります。 今後もこういった実験を続けていきますので、よろしくお願いします。
@jpn3617
@jpn3617 3 жыл бұрын
お~ナイスな比較動画ですね。 モノタロウ製のも見てみたいです。
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 モノタロウもいくつかコーティング系の商品を出していますね。 機会があれば使用してみようと思います。ご提案いただきありがとうございます。
@つぐみん-r9b
@つぐみん-r9b 9 ай бұрын
はじめまして! 先日、7年~10年落ちの落ちのN-BOX+&キューブにピカピカレインプレミアムを施工しました❤(素人なりに鉄粉やら水アカ取りなどもがんばってみました(笑) 不器用なので3年ももつかはビミョーですが、それでもこちらの動画を見て『良い製品を選んだんだな😉』って思えて嬉しかったです🤗 よかったらメンテナンス剤の検証動画なんかも見てみたいです🎵 チャンネル登録させてもらいました😊 これからも楽しませていただきます🚙
@tbrgbk
@tbrgbk 5 ай бұрын
素晴らしい動画
@duno38
@duno38 Жыл бұрын
別の検証提案します。 実際は0.1mmとかの被膜なので、透明度は差が出ないと思います。 プラモデルなどに塗布して見て比較してもらえないでしょうか。 この動画、とても期待してます。
@平井臣幸
@平井臣幸 5 ай бұрын
初めまして! 新車購入に伴いコーティング剤で悩んでおります。 ちなみに自分なりに、ピカピカレイン プレミアムとブラスコ ジャパン13とレオ コートの3種に絞りました。 是非この3種の比較動画をお願いします。 もしそれ以外にもお薦めの商品がありましたら、そちらもお願いします。
@海風-k4h
@海風-k4h Жыл бұрын
この容器はプラスチックですか?金属の容器に入れたら、また違った結果が出たのかもしれない気もします。
@makitasaw1
@makitasaw1 2 жыл бұрын
ピカピカレインプレミアム G-COAT 3Dナノストロング 2つの比較を見てみたいです
@マイマイプロット
@マイマイプロット Жыл бұрын
はじめまして😃 ピカピカレインプレミアム愛用者です。 私の選択は間違って無かった事が分かりました😊 他の方がやらない実験ありがとうございました♪
@暴食の海豚
@暴食の海豚 3 жыл бұрын
すごい!笑 CR-1コーティングも追加してほしい笑
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 CR-1コーティング、よくリクエストいただきますので、機会がありましたら使用してみたいと思います。
@チャオカです-s8k
@チャオカです-s8k 2 жыл бұрын
お疲れ様です。ピカピカレインプレミアムしかないですね、最近のシザラン50も是非お願いいたします。
@14mattiify
@14mattiify Жыл бұрын
ピカピカレインプレミアム、青空駐車だとルーフとボンネットは3ヶ月で落ちるよ
@0hakune043
@0hakune043 3 жыл бұрын
AVELLバージョン2.1も気になっているので検証してほしいです!
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます。 AVELLは聞いたことがあります。 機会があれば検証してみたいと思います。ご提案いただきありがとうございます。
@すずきさん-o1i
@すずきさん-o1i 3 жыл бұрын
やっぱピカピカレインプレミアムは凄いっすね❗
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 他のコーティング剤とは一線を画す性能だと思います。
@たこやき-o9q
@たこやき-o9q 3 жыл бұрын
水弾き含め、どのガラスコーティングがおすすめですか??
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 私でしたら迷わずピカピカレインプレミアムを購入します。
@h.h.k6031
@h.h.k6031 3 жыл бұрын
KZbinをしている某コーティング屋さんや某洗車屋さんの意見はコーティングは膜を貼るではなく表面に無数のコーティングの点が乗っているイメージと言っていました。 そう考えると割れるというよりも密着性で観てしまいます。 あと、メンテナンス時の対酸性や対アルカリ性の特徴も知りなくなります。 機会があればよろしくお願いします。
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます。 なるほど、密着性ですか。ご意見いただきありがとうございます。 機会がありましたら、耐酸性・耐アルカリ性も検証してみたいと思います。
@T-ASTK
@T-ASTK Жыл бұрын
この中じゃピカピカレインが1番いいって事?
@masa21ek
@masa21ek 10 ай бұрын
硬化型のコーティングを車のボディにするのはリスクがあり、完璧な下地処理が必要なのでプロに任せます。でも、小さなパーツとかは自分でやりたい。それにはピカピカレインが一番のように思うけど、もっと安ければいいんですが。 amazonで売られてる500円ほどの中国製の硬化型コーティング剤も何ヶ月放置しても、弾力のある白濁状で、多分それはレジンだと思います。今回の中にも似たようなのがありますね。 シラザン50は実験しなくてよかったかな。あれは容器に入れたら硬化はしないし、そんな動画を上げれば、あの社長から「削除しろ」と言ってくるでしょう。実際、そういう動画は削除されてますから。
@BANDSすえ
@BANDSすえ Ай бұрын
定着力は、全く参考にならないと思います。 指定膜厚ではない(数十~数百倍?)厚みでの定着力なので まず間違いなく硬化時の収縮で剥がれています。ひび割れも収縮によるものでしょう。 多少ジャンル違いですが、私が以前扱っていた2液混合型の屋外ノーメンテで数十年保つ塗料も 数センチの厚みで硬化させれば、1ヶ月もしない内にひび割れて剥がれてましたよ。
@BANDSすえ
@BANDSすえ Ай бұрын
定着力ならクロスカット試験のような物を適正膜厚でやるのが、良いと思います。 他の試験としては、紫外線カット効果を見るのも良いのでは? 簡易的な確認方法としては、 蛍光塗料の上に施工してUVライトを当てるだけでチェックできます
@BANDSすえ
@BANDSすえ Ай бұрын
補足 定着力<収縮力 になれば、ひび割れて剥がれます。 気をつけないといけないのは、ひび割れて剥がれた=定着力が弱いと言うことでは無い事です。 収縮が起きるのは、恐らく溶剤等の揮発成分で薄めてあるからです。 その理由は、塗布のしやすさや均一な膜厚にするためのハズです。 収縮せず剥がれなかったから良い!と言うものでは有りません。 (実際ガラス成分が多いとうたっている商品で「ムラになります」と説明書に書いてある商品もあります) また、白く濁る結果についてですが、ガラスコートは「乾いて堅くなる」のではなく「空気中の水分と反応して固まる」商品がほとんどです。これらは、空気中の水分と過剰反応すると白く濁ります。 (説明書に「施工後ぬらさない事」と書いてある筈です) 適正膜厚で施工していないこの実験では、定着力も測れないですし 化学反応による硬化に時間がかかり過剰反応で白濁した可能性が大きいです。 間違った検証で誤解を生む結果となっていると思います
@pump9795
@pump9795 3 жыл бұрын
ガラスっぽいのとセメダインっぽいのに分かれますね。
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 大きく分けるとそんな感じですね。 柔らかいものはどのあたりがガラスなのか疑問です。
@隆蔵二田
@隆蔵二田 Жыл бұрын
キーパーも加えてほしい
@kuntahide
@kuntahide 3 жыл бұрын
本来、数μmとか数10μmで使用する物なので検証方法に疑問が残ります。 ガラスコートが本物のガラスならば、その下の塗膜は呼吸できなくなりガラスの下で劣化が始まります。 ガラスコーティングが良いのなら、高級車に採用されていてもおかしくないですが聞いた事がありません。 寧ろ樹脂として安価でコーティングの度に塗装面を活性化させて皮膜を再構成できる方が良いのでは ないでしょうか。樹脂ならば弾力や縮みを利用しての密着強度が増すかも知れませんし、白っぽくなる のは水を弾くワックス成分(テフロン®)かも知れません。塗装が弱かった時代と違い現在の塗装は ウレタン系でタフですので、洗車とワックスがけを頻繁にした方が良いかもです。 検証をするのならボンネットを7分割して正規の施行で長期の実験をして欲しかったです。
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます。 動画内でも申し上げておりますが、本来の施工方法とは違った使用の仕方をしているのは理解しております。 また、仰られます通り、洗車を頻繁にする方が綺麗に保てるかと思っておりますが、そういったことが難しい方が、コーティングの一選択肢としてガラスコーティングを選んでいるのだと考えております。 また、検証方法をご提案いただきましてありがとうございます。 検証しやすいボンネットの購入を検討します。
@is9545
@is9545 3 жыл бұрын
塗膜の呼吸ってなんぞ?
@ぴなお-t5p
@ぴなお-t5p 2 жыл бұрын
@@is9545 わろた
@tyamasaki5620
@tyamasaki5620 2 жыл бұрын
塗膜の呼吸=酸化=劣化
@ビルゲイツ-u2s
@ビルゲイツ-u2s 2 жыл бұрын
呼吸しない方が良いって事ですね。
@tafttaft7589
@tafttaft7589 2 жыл бұрын
ピカピカレイン買えってことかな
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 どのコーティング剤を推したい、といったような意図はなく、単純に同じ条件下で比較した結果です。 また、動画内でも発言しておりますが、正しい使用方法で使用したわけではありません。 それを踏まえたうえで、ピカピカレインプレミアムは非常に優秀なガラスコーティング剤だと考えております。
@mailg2955
@mailg2955 Жыл бұрын
ピカピカレイン今日届いた。 硬化してもクリアなのはすごい👍
@mailg2955
@mailg2955 3 жыл бұрын
硬化後の色はピカピカの方が良いのね。 クリア感がダントツね。
@Bodycoatingnet-ol8xn
@Bodycoatingnet-ol8xn 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 硬化後の透明度はダントツでピカピカレインが一番かと思います。
ついにピカピカレインプレミアムを使いました!
23:11
車の大辞典cacaca
Рет қаралды 862 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Китайский и Немецкий MERCEDES. Есть разница? Полный разбор
25:17
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,4 МЛН
Mercedes E300 Full Leather Interior Repair | leathercare.com
11:57
Geist.Leathercare
Рет қаралды 6 МЛН
忖度なしで本音を言います!シラザン50
14:14
YU-GARAGE
Рет қаралды 131 М.