【新型フィット HOME(HV)試乗】「なめらか」系挙動が目立ちます[clicccar公式 第2チャンネルです]

フィットはこれまで元気爽快路線の乗り味、ハンドリングでしたが、今回のは、とりわけHVはしっとりなめらかにチェンジしてましたよ
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clicccarの新車紹介＆ロケ企画専門チャンネルができました。
今後は本チャンネルにて新車情報を公開していきます。
よろしくお願いします。
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clicccar.com/
本動画の記事は以下で見られます

[@travelandlive4123]

フィットはこの方向性が正解だよ

[@user-bp2vy1vf1g]

昨今厳ついデザインばかりで食傷気味だったからこういうプレーンな方向性は応援したい

[@user-og4tg8uj3i]

無糖ヨーグルトみたいな

[@user-ej3gp3jy1s]

先代は、デビューしたての頃こそ「良い」と思ったが、ほんの半年で見飽きて、逆にデザインがうざったく見えるようになってしまった。 新型のデザインは、シンプルなようでいて、噛めば噛む程味が出る、良いデザインと感じます。

[@tamama2200]

「高級感や個性が足りない」というお客さんの声に応えたとか言ってマイナーチェンジでちゃっかりオラオラ顔に整形されたら嫌だなぁ。

[@user-vb1xu5ku4h]

初めてみたときはすごい物足りなく感じたけど、今は見れば見るほど好きになってる エクステリアもインテリアも かの日産キューブみたいな緩さがあって懐かしい

[@nyahorn]

Kitta Yuma RSが出るのかわからないけど、先先代みたいにクリアテールとか勘弁っすねw

[@zenminecraft1480]

かわいい この車の方向性はこれで合ってると思う

[@user-zl6ss9pk1b]

技術的に凄いことしているんだけど、見た目がかわいいというギャップがいいね

[@the.north.fox.madsan]

新型フィットのデザイン初代フィットを踏襲してますね

[@user-zp1yo5ew1d]

これまでの若干攻めたような顔立ちから一転して穏やかな表情になった気がします。

[@junamaru7716]

動画UPありがとうございました😊 フィットらしさがあって嬉しい😃

[@user-ih4nf3dj7e]

うな丼さんのレビュー待ってました！！ ステアリングの位置が後ろに下げられてたりと、普段聞かないような情報をお伝えしてくださるので、めちゃ勉強になります！ ご馳走様でした！

[@hisa8672]

めちゃくちゃ綺麗

[@cattame1995]

女子ウケするデザインだね。おっさんもこれ好き。

[@tsrn76]

この車のステップ制御キレイですよね！一番ほしい部分がよく見えるので運転しやすかったです。ご馳走様でした。

[@e-momushi]

ホンダがこっちの価値観目指したのが成功しますように🙏 気持ちよくなきゃ車乗らないよね

[@user-vw3om1id3e]

大変参考になります。 デザインも機構の中身も分かりやすかったです

[@user-zd4bz6wx6r]

至れり尽くせり🥰 運転が楽しめそうでこれを選びました😊 うな丼さんの説明がわかりやすい✨

[@tywess100]

試乗しましたが、運転者目線でかなり考えてて運転しやすかったです。おまけに静かで.........

[@user-gy9lc5sc8h]

ホンダはこういうデザインの車の方が似合いますね。

[@riu3939]

リアシートの広さは流石だし、シートのデザインと作りが上級セダンみたいで素晴らしいですね

[@00ta]

これは名車。

[@tos422]

ウエッジシェイプをやめた最大の恩恵＝後部座席の見晴らしの良さがアップ！ ハンドブレーキをやめた最大の恩恵＝センターコンソールに鞄置場ができた！ フロアマットの際が立ってたり、スマホ置き場がいっぱいあったり 確かに乗る人 全ての『心地いい』を考え尽くしている。

[@user-wq9dr1xr7s]

シートの座り心地はかなり良かったし、乗り心地も良かったです。まぁ～走りは感動するような感じはなかったですけどね～。良い車は良い車です。

[@ohichi19]

もう、そのまま吊るしで乗るクルマだね。 良い意味でホントの道具、足としてのクルマって感じ。 昔のカローラやファミリア的なアプローチ。 買い物、ドライブ、レジャーと何でもござれだね。

[@buddhimmi]

I like your presentation Even though I don't understand any word you are saying

[@niwahaniwa3758]

元々アコードに載ってたハイブリッドシステムが、小型化してステップワゴンに載って、更に小型化してフィットに載るようになるのだから技術の進歩は凄い……。 しかもラゲッジを圧迫せず、アンダーボックスや後席床下の空間も確保したままというのだから驚きです。

[@cw26genz]

Apple製品のようなシンプルさ

[@user-jf9uq3de4t]

Android製品のようなかっこいい先代型…

[@drippy-il3pk]

メーターをもっとシンプルにしてほしかったな。

[@user-tk5ib2em1k]

シンプルでいいですね！ てかホンダのホイールって独特なデザインしてるよねw

[@user-rc7lu7br2g]

一番目の視聴者になった。 ウナ丼さんファンです!

[@clicccartv5010]

あざます！

[@user-vc8ze6pq6x]

ノートe-POWER乗ってますが、完全上位互換な気がした

[@user-nk8dv7dj3z]

3代目はいかついたまごちゃんみたいだったからこれが1代目2代目の正当な進化

[@e-momushi]

いかついたまごちゃんｗｗｗｗｗｗｗ

[@TheYotuyaCider]

ウナ丼さんのフィットレビュー待ってたよ‼️

[@wiiwii58]

待ってました！ リアドライブを占めたら時の上質な緒とにビックリしましたt!

[@user-gq4pb5py3q]

未来感ある乗用車っぽくていい

[@Inomino12]

無印良品で売られても違和感がないね。

[@itsu8848]

出だしのダッシュが強すぎて危うく止まれない状況でしたねw

[@TheA9817020]

デザイン的には初代の正常進化ですね。二代目は見てくれだけ似せて肥大化しただけだったし、三代目は尖らせ過ぎてしまったので、ようやく初代の雰囲気が戻って来た感じ。

[@user-uq1pw1zk9x]

欲しぃよぉ…

[@LEGOmansan55]

幸いエミューは近所に居たので分かり易かったです。

[@616havana]

近所にいたのかww

[@LEGOmansan55]

616 HAVANA あんまり言うと場所が割れますが近くに研究所がありますねww

[@user-bf2kf8gv7q]

動画の後半に亡霊が座っているのが草

[@aleck-ui3wm]

ちょうど沖イワシを積む車を探していたので助かります、沖イワシ？

[@user-rv9kn5cg7z]

インテリアがかわいい 視界も良好で運転もしやすそう

[@Kaz_RS4quattro]

フィットのデザインいいな～パワーもありそうだし、あとはユーロナンバーベースが欲しかったかな笑

[@enosemil]

リアシートをフラットにした時に座面ごと下がる機構も紹介して欲しかったかな〜、あとサスペンションも突っ込んだ解説が欲しかったです

[@user-vy5zy5tb5o]

オキイワシ、初めて知りました。なかなかの鋭い歯の持ち主でした。魚へんに弱いと書く魚とは思えない位の戦闘力がありそうですね。

[@user-xe2vo3pg6r]

折角のEV走行なのに、ステップさせる必要があるのかなぁ。 電子パーキングブレーキが付いたのはgood

[@user-gs8id7yo1r]

最強の量産顔

[@TheA9817020]

イエローがラインナップされてないのが悲しい。マイナーチェンジで追加されるんだろうけど、フィットのプレミアムイエローパール好きなんですよね。

[@user-cw7xx4he4g]

エミューは近所にいるのでわかりやすかったです（事実）

[@yukke2999]

初の滑らかか 初代フィットはスタートクラッチの繋がりの唐突さとジャダーで飛散だったな

[@user-og4tg8uj3i]

ホンダマチックの生き残りだったんだなぁ〜

[@hondaehevfreak4528]

@@user-og4tg8uj3i アプローチこそ違いますが、無段変速でスムースな走りを目指したところは両方のトランスミッションで共通していますからね。 （実際には理想とは程遠く、癖が残ってしまいましたが。）

[@Itami.KSM9_pspe]

この時間に上げるとは･･･w

[@hondaehevfreak4528]

細かいことですが、今回はボンネットの裏側までボディ同色に塗装されていますね。 先代は灰色の内装用塗料で塗装が簡素化されていました。 今の時代はボンネットを開ける人は滅多にいなくなったため あまり関係ないかとは思われますが、こういう些細なところの造り込み如何で質感に対する評価が変わりますからね。 先代からプラットフォームをキャリーオーバー（このことは方々で色々と言われているようですが）したことによって、従来はフルモデルチェンジの度にプラットフォームを刷新することが恒例だった時には出来なかったところにコストを配分することができたからなのでしょうね。

[@user-um9kl2vy5e]

後ろのシートに座ってるのは誰？

[@testtest-ku7sh]

横の変なラインがなくなっていい

[@user-qo5hm7nj2v]

板金塗装レストアGTに突撃まってます！

[@user-vz8wz7ji1g]

おもしろい色ですな

[@Hiro-dr3df]

内装質感はともかくデザインがホンダ独特のチープさと言うかシンプルさが 好感が持てます

[@Hiro-dr3df]

でもメーター類の表示などこれもまたホンダ独特のとりとめのなさが感じられます

[@pcm298]

アナログメーターが欲しい

[@TM-yb1zz]

大衆車はこれくらいで良いと思う 個人的に、先代のデザインはスポーツカーじゃないと似合わないと思う

[@yutas8710]

自分には、こちらの方がスポーティに見えますよ。

[@user-cn4bi9ix6t]

３代目と違って４代目は可愛い系だな。

[@user-ce6jm7sj6o]

賛否両論あるとは思いますが、このデザインは最高です。惜しむべくはリュクスにしかシートヒーターが無いこと。ホームにもシートヒーターがほしいです。内装外装とまに白にしたいけど、ホームだとシートヒーターが無い、と。シートヒーター、女性にも喜ばれると思います。あと、うな丼さん、メガネ変えました？

[@momokurun]

自分も一生声変わり中の者なんだって初めて知りました

[@1fran717]

納車が楽しみだ

[@clicccartv5010]

ご購入おめでとうございます！

[@hondaehevfreak4528]

私も先週、同じe:HEV HOMEを契約しました。 （但し、ボディカラーは撮影車と違ってエアーライトブルーメタリックという、カタログではBASICグレードの写真に使われたカラーで内装色は撮影車と同じライトグレーの組み合わせですが。） 新型コロナの影響が懸念される納車時期については、HOMEグレードの場合は思っていたより早くて 1ヶ月待ちで済むようです。 （尚、クロスターの場合は元々の生産台数が少ないため 時間が掛かるようです。）

[@tokyoluGS]

すごく良いレビュいですした！ありがとう！アコードのレビューはいつでしょうか？

[@clicccartv5010]

こちらこそ見ていただきありがとうございました😊

[@99select]

後ろに誰か乗ってるｗ

[@II-xo3lw]

車高上げてSUVバージョンも企画してほしいですね！ ホンダさんよろしくお願いします🥺

[@Inomino12]

クロスターがあるよ

[@II-xo3lw]

井上実 さん　あ！ホントだー知らなかった。ありがとうございます😊 今日昼頃本社前通過したのに…気がつかなかったσ(^_^;)

[@losangeles5013]

買ってくださいね＾＾

[@aandrianto9180]

please change the design more sporty. . for indonesia. .make a surprise - honda jazz lover 🙇‍♂️

[@user-ly6wr5zo5l]

巨大な沖イワシｗｗｗｗ うな丼さんの発想というかセンスほんとすこｗ FITはFIT２っぽい連眼式にしてほしかったなぁ。

[@user-jc5hj9mj7j]

新型シャトルに期待

[@kemushisan]

かわいいけど好きなデザインだわ

[@user-xo2bl6ly8c]

やっとホンダらしい車出た感あるわ

[@bjj8724]

新型アコードの試乗インプレッションをお願い致します❗️

[@zendjmix]

おいしそう 夜中に見るもんじゃないな

[@nnitta-ib9cp]

ハンドル運転するんじゃなくて、首輪付けて散歩してあげたくなる可愛さ❗

[@episode5890]

オキイワシが乗せられるなら買います

[@user-lt4wg8mk4k]

2:55元祖 恒例 舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿ テテッー！ HOMEは幸せ家族の象徴だなぁ✨🧚🏻‍♂️

[@tos422]

スライドしてからのライトで逆転の100点‼︎ テテッー！

[@josea1114]

ガソリンモデルもレビューお願いします

[@saikoro5]

HOME試乗と自主的ミラーチェック済みです。ウナ丼さんのレビューを首を長くして待っていました。これで安心して契約できます、ありがとうございました！

[@clicccartv5010]

100点でしたか!?

[@Kouta_No_Opportunity]

メーター周辺のところHONDAのHってことでしょ？

[@wtp__]

2個前に戻ったイメージ！

[@siri7963]

4:47 音が新幹線で草

[@hondaehevfreak4528]

ちなみに、開発中の試作車にインサイトのハイブリッドシステムを積んだときにハイブリッドシステムがフィットの車体にはあまりにも大き過ぎてフロントノーズが伸びてしまったために、開発スタッフの間でハイブリッド仕様の試作車が新幹線のあだ名で呼ばれていたそうです。 （モーターファン別冊 新型フィットのすべての記事より出典）

[@kunihara8383]

epower並みにキーンって音が響きますね！

[@josea1114]

まぁ見た目も新幹線っぽいし

[@tokuhirokyohji4522]

エミューは、狂暴です。

[@user-xl3bi6jf9w]

2回くらいマイチェンしたらコスパ最強カーになりそう

[@user-je2lk8qn5h]

昨日にHOMEハイブリット(内装は黒)が納車されました。 以前に試乗したFIT3より、切替ショックが無くなり、自然なフィーリングです。 これから走り込んで燃費等を確認します。

[@clicccartv5010]

納車おめでとうございます！

[@nanashimikey4548]

ホンダは可愛い系のブランディングになってくるのかな。

[@tototoshi527]

ホンダもやっと全グレードACCの時代が来たか…

[@tomabo883]

ダッシュ上面に小物入れ欲しいなあ

[@kolokke0219]

ピラーが細くて身キレが良いね

[@591kumoha]

初代シビックのファニーなイメージが少しある感じ。しかし初代シビックよりも全高が190mmも高いのね。

[@user-go4ed8yq2o]

新型フットの内装をもう少しシンプルな色にして欲しい！

[@18782j]

スイフト　ヤリスはかっこいい系だから可愛い系で良いと思う

[@Gipsy_King_is_HETARE]

スイフトてかっこいい系なのか😕

[@18782j]

アオリイカ 個人的にはかっこいい寄りかなぁって思いますね、、、

[@user-uh8hr5uj4x]

最近の車って目付きが悪いと言うか、性格悪そうなのが多いのでこういうデザイン好きです。ただ、最近の車のテールランプってつまらないです。ledの点々の並べ方が違うか、ファイバー？の曲げかたが違うかみたいなのが多くて。以前の電球+四角いレンズ、レンズ内のカットの仕方が車によって違うってゆうのもよかったと思います。個人的には初代ソアラMC後のが好きでした。

[@us-cbactqa8893]

タイプ別に分けて作ったとこが、ダイハツ キャスト見たいじゃないかw 売れないタイプは次のマイチェンで整理されてしまうやろな。

[@hondaehevfreak4528]

いわれてみれば確かに、ラインナップの方法がキャストに似てますね・・・。 個人的には次の改良のタイミングで真っ先に落とされそうなのはNESSのような気がします。

[@user-fw6ws6rc9q]

こういうので良いんだよ

[@kanikani7421]

無印良品が車作ったらこんな感じかな

[@suit8345]

モーターショーで運転席に座りましたが、白内装は本当にいいですよねー。デザインも優しい感じで好みです。 後席に座っている方、ウナ丼さんのカムリの動画のオーナーさんかと思いました m(_ _)m

[@hondaehevfreak4528]

私も同じe:HEV HOMEを購入し、白内装にしました。 ディーラーの営業担当の方からは白内装をオーダーする人は珍しいと言われましたが・・・。 （尚、ボディカラーは初代フィットの前期型を彷彿とさせるような淡いブルーメタリックです。）

[@kyamsun]

賛否あるフロントマスクは私は好きですが、リアが残念。

[@zendjmix]

わかる！ 歴代フィットのインパクト感がないですよね。

[@HK-nj4ji]

これをベースに シャトル、ヴィゼル、 フリード、グレイス かな？

[@elviabonnet6015]

02:23 02:18 01:32

[@harrietnakamura3997]

02:22 02:10 02:55

[@suzuki-yuu]

大きくお口の開いたキ◯ガイグリルを卒業したことは◎

[@tsrn76]

フィットは元々デカイグリルはつけてなかった…

[@pcm298]

トヨタは相変わらず 顎が外れたようなグリルです。

[@user-wt7ml2ip4v]

滑らかっていうとあの人が浮かぶ‥‥

[@spiderboy37]

ワンタッチウインカー?

[@e-momushi]

ウナ丼さんも「ムカつきポイント」探して指摘していったほうがいいと思う すべてを優しく穏やかにポジティブに受け止めるだけではダメな日が来る気がします