竹岡圭の今日もクルマと・・・ホンダ フィット【HONDA FIT】

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モーターマガジンMovie

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4 жыл бұрын

5タイプのバリエーションが用意された新型フィットを竹岡圭さんが公道ドライブ。今回試乗したのは、ホーム e:HEVリュクス e:HEVクロスターの3タイプ。さて、その感想は?
動画中にもコメントされていますが、このフィット は竹岡さんのような小柄な女性でも適切な運転姿勢が取りやすいとのこと。床に踵をつけてのペダル操作が可能で、女性でも楽に運転できるということです。この後試乗したヤリス も併せてご覧頂ければ参考になるかと思います。
#FIT #クロスター #新型フィット

Пікірлер: 253
@nekokuro9240
@nekokuro9240 4 жыл бұрын
色々解説動画を見てきましたが、竹岡さんのこの動画の解説が一番 親切・丁寧・分かり易かったです。 限られた時間の中でFIT5車種の違いがよく理解出来ました。さすがジャーナリストですね‼
@help100jp
@help100jp 4 жыл бұрын
Aピラー細くしたのは本当に良い
@mm382mix
@mm382mix 4 жыл бұрын
自分もクロスターと圭さんが気に入りました❗
@tachibanariko9
@tachibanariko9 4 жыл бұрын
説明がすごくわかりやすくて、参考になり、助かります。
@hN-wi6wk
@hN-wi6wk 4 жыл бұрын
ぼくのしっかり感も増しました
@GR-JULIAN
@GR-JULIAN 4 жыл бұрын
コメントを先に読み始めたひと〜✋
@user-of7uy8qy9p
@user-of7uy8qy9p 4 жыл бұрын
いいねー❣️ホンワカしたクルマだね圭ちゃんの分かりやすい解説ありがとうお疲れ様応援してるからねー‼️
@user-mo7jj6th9d
@user-mo7jj6th9d 4 жыл бұрын
新型フィットをさっそくリポートして下さいまして感謝、感謝です🙇 竹岡さんのカーマニアでないひとにも分かりやすい解説、ほんと頼りにしてます。結論、やっぱクロスターだよなぁ、ですね😉
@koji.s1256
@koji.s1256 4 жыл бұрын
フィットでよく使うフレーズで、パッケージングに観葉植物も積めるとか頻繁に出てくるけど、果たして人生で何回観葉植物積むんだよって突っ込み入れたくなる。大きさの比喩なんだろうけどね。
@ab8620
@ab8620 4 жыл бұрын
「フィット」より「ポチ」のほうが合いそう
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 4 жыл бұрын
今日も華やか可愛すぎる圭ちゃん!何故か桂ちゃんが出れば、毒吐きたいが、かなり中和されてしまう。圭ちゃんパワー凄い。
@3188117
@3188117 4 жыл бұрын
新構造のAピラーいいな。旧フィットもそうだけど昨今の車衝突安全の為にAピラーが太くて、おかげでフロントのボディ剛性あるからノーズがぐいぐい入って安心感あるんだけど、カーブのRによっては太いAピラーで対向車が見えにくくなるんだよね。
@zurbaran1664
@zurbaran1664 4 жыл бұрын
竹岡さんのイメージビデオはいつも車が出てきますね。
@apo392
@apo392 4 жыл бұрын
i mi うまい
@user-xr6td2wi7p
@user-xr6td2wi7p 4 жыл бұрын
良いセンスのコメント。
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 4 жыл бұрын
今回のFITは、総合的に見て、とにかく凄い。本気が伝わる。 ホンダが言った、 「これからの車作りは、このFITが基本となる。」 「このFITをベースに、他車も作っていく」というホンダの放った言葉。 これはHONDAがこれから車作りに向けて、「本気を出していく」。 そういう意味なのか…と、思った今日この頃!!😳
@clavia10vitz
@clavia10vitz 4 жыл бұрын
水色、GD初期に設定されていたアイスブルーメタリックみたいで良き
@cw26genz
@cw26genz 4 жыл бұрын
Appleマークを付けて、Apple製の車です!って言っても違和感ないシンプルさ。
@Garson-rw4tv
@Garson-rw4tv 4 жыл бұрын
ここの場所って結構使われますね ちなみに千葉県木更津市のオークラアカデミアパークホテルです
@user-xc1nl1wi4e
@user-xc1nl1wi4e 3 жыл бұрын
フィット以前のロゴのようなグリルレスのシンプルなデザインですが、センターにエッジをつける事でフロントマスクに精悍さをさりげなく出してるトコがデザイン上のポイントに感じます。 インパネ周りの作りは今後のクルマの指標になりそうですね。
@marksato007
@marksato007 4 жыл бұрын
竹岡さんの 笑顔最高! とても魅力的で~す。  竹岡さんガンバレー
@4976dondon
@4976dondon 4 жыл бұрын
竹岡圭さいこ~! 車評論は女性でいいじゃん!
@silkyblack911
@silkyblack911 4 жыл бұрын
ミニスカがフィットしてて、もうFITどころじゃない 草
@JOHNWICK009
@JOHNWICK009 4 жыл бұрын
心にフィットしますね!4:32
@heat_iceman
@heat_iceman 4 жыл бұрын
ピラーが細い時いて毎回思うんですが、ピラーの手前の極太の柱はピラーではないんですかね?
@user-lt4wg8mk4k
@user-lt4wg8mk4k 4 жыл бұрын
デザインでウエッジシェイプやサイドのキャラクターラインをやめたのは良い感じ✨🧚🏻‍♂️ クルマはあくまでも快適に暮らす道〜具♪ クルマに乗らないといけないワケではないぜイェ〜♪
@inoues100
@inoues100 3 жыл бұрын
停止まで自動運転してくれるのがスゴい ヤリスはそこまでやってくれない ヤリスに乗ってますがACCは唯一の不満です
@user-fs3bl4fj7v
@user-fs3bl4fj7v 3 жыл бұрын
5ヶ月前の動画ですが、今新型フッィト走っていますが、ヘッドライトの中にあると思うアクセサリーLEDライト だと思いますが、格好良く見ます。
@cm272
@cm272 4 жыл бұрын
珍しくスカート姿ですね!『OLさんの休日ドライブ』って言う雰囲気で、イイ感じです!オンエア中のTVCMもユニークですよね。妻夫木聡さんのナレーションもはまってます。ライバル社であるTOYOTAのYARISと、CMが連続で流れるパターン多いと思います。走りはわかりませんが、見た目はヤリスかな?
@MySEIKOU
@MySEIKOU 4 жыл бұрын
3:06  後部座席でフィット♥できます!
@s87583
@s87583 4 жыл бұрын
ポジティブ
@Mikekhoh
@Mikekhoh 4 жыл бұрын
Beautiful car.Honda always do it right
@ektakkuhjp9640
@ektakkuhjp9640 4 жыл бұрын
なるほどー良い車ですね~ でもまだEKシビック乗り続けます
@lexuslx470ghuzj1972
@lexuslx470ghuzj1972 4 жыл бұрын
ネスって工場でマスキング剥がし忘れた感が強いなぁwww
@kindo_ch
@kindo_ch 4 жыл бұрын
かわいくてかっこいい!!!
@user-xi8sh7sv3o
@user-xi8sh7sv3o 4 жыл бұрын
ACCの挙動が見られるのはありがたい!
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
前のfitより今のfitがデザインもよくなったし、インテリアもよくなったね。 快適感のようなイメージがあるし、乗り心地良さそうなイメージもあるね。
@tsrn76
@tsrn76 4 жыл бұрын
シートええっすよ…
@roox2011love23326
@roox2011love23326 4 жыл бұрын
ライフの時のパステル等のグレード訳みたいに失敗しなかったらいいね、
@boost-xl2fj
@boost-xl2fj 4 жыл бұрын
ファミリーカーとしては理想的かもね
@user-em9tq7sg2c
@user-em9tq7sg2c 4 жыл бұрын
ペダル位置は改善されただろうか?
@user-ee2ts8po3e
@user-ee2ts8po3e 4 жыл бұрын
圭さんっ、かわいいー!!! めっちゃ大好きです!
@mono3220
@mono3220 4 жыл бұрын
fit3乗ってるけど 新型も 乗ってみたいな
@user-qu4bz9rf3n
@user-qu4bz9rf3n 4 жыл бұрын
圭さんと並ぶとフィットがデカく見える・・・
@hisa8672
@hisa8672 4 жыл бұрын
おおお!素晴らしい
@ISHIKAZU_358
@ISHIKAZU_358 4 жыл бұрын
やはり竹岡さん、安定感があるね。 ちびまる子ちゃんが大人になったみたいなしゃべり方だし。
@user-jl2gy9ch5z
@user-jl2gy9ch5z 4 жыл бұрын
圭さん、今日も素敵ですね😄💕
@foxchlor2022
@foxchlor2022 4 жыл бұрын
Thanks Google you give auto translation to this video. Translation may not perfect but I can understand 80% of what she says. Nice job Google 👍🏼✌🏼
@user-pw8qn9fs3x
@user-pw8qn9fs3x 4 жыл бұрын
みんな画像見て来たでしょ!
@bmwtissot2227
@bmwtissot2227 4 жыл бұрын
内装はシンプルでいいと思う。特にハンドルが可愛らしい。
@ddd123555
@ddd123555 4 жыл бұрын
聞き取りやすい話し方ですね! 世界不思議発見のミステリーハンターもいけそうですね。 各地をドライブしながら、ハンターしてほしいです。 リアのエンブレムも、いいデザイン(フォントスタイル)ですね♪
@user-ly6wr5zo5l
@user-ly6wr5zo5l 4 жыл бұрын
竹岡さんの説明は本当にわかりやすい。 個人的にホンダは昔から、デザインを先取りしすぎて失敗する例が多いと思います。ディーラーの方も頭を抱えていました。 フロントはかっこいいのにリアがかっこ悪かったり逆もあったり。慣れたころにまた奇抜なデザインで登場する。 最終型プレリュードも今見れば縦ライトも普通に見えたかもしれない…。 FIT3もMCでせっかく見慣れてきたのになぁ…。
@yuuchan1rx
@yuuchan1rx 4 жыл бұрын
見た目もカワイイぞ! 車じゃないよ!
@latestorder
@latestorder 4 жыл бұрын
これからホンダ車のデザインはこの路線で行くのかな?随分とすっきりとしていて個人的には好感度がもてます。
@aki-yq4xt
@aki-yq4xt 4 жыл бұрын
お好みでと言われたら、勿論 圭さんです
@user-os2vn4jr8r
@user-os2vn4jr8r 4 жыл бұрын
新型FIT発表時に格好悪いと思ったが、圭ちゃんが説明するといい車に見えてきた! 不思議。
@Tracks777
@Tracks777 4 жыл бұрын
lovely video
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 4 жыл бұрын
1個前が攻めたエクステリアだからか、今作は控えめ?丁度いいって難しいですね。
@haruo_kitei
@haruo_kitei 4 жыл бұрын
竹岡さん、大人気ですね。「愛車遍歴」毎週見てますよ^^
@sphereavante
@sphereavante 4 жыл бұрын
女子にウケそうなデザインですね!ヤリスとライバル的な存在なのですが、性格が真逆なんだね。
@amiuchioyaji
@amiuchioyaji 4 жыл бұрын
愛棒にしていただきたい〜
@user-me1rl9vi3g
@user-me1rl9vi3g 4 жыл бұрын
何かに似てますね〜!🙍🐧
@hyomakun80
@hyomakun80 4 жыл бұрын
運営様 質問です 最初の美術館みたいなロケ地はどこですかz。
@ondaakio7732
@ondaakio7732 4 жыл бұрын
木更津のかずさアカデミアパークでしょうか。
@hyomakun80
@hyomakun80 4 жыл бұрын
恩田様 ありがとう! 素敵な建物ですね
@towhomitmaycocern.675
@towhomitmaycocern.675 3 жыл бұрын
what kind of fit do u like ?
@tom-vo4qk
@tom-vo4qk 4 жыл бұрын
いや、もう車の紹介いいからっ!❤️
@RP-ez5hs
@RP-ez5hs 4 жыл бұрын
ヴィッツもフィットも初代が一番良かった‼️
@user-id2nx7wv8m
@user-id2nx7wv8m 4 жыл бұрын
クロスターとネスは早々に消えそう
@tsrn76
@tsrn76 4 жыл бұрын
クロスターで✖なのが内装でした…
@user-br9et6jp7g
@user-br9et6jp7g 4 жыл бұрын
竹岡フィット、いいと思います。
@TuanHoang-rz4vj
@TuanHoang-rz4vj 4 жыл бұрын
車人に人がいない時にエンジンを起動出来る、クーラーを付ける性能があるか?
@hekominn
@hekominn 4 жыл бұрын
ピンクのボディーカラーの人に乗りたいです。
@tabimeguri8685
@tabimeguri8685 4 жыл бұрын
左手首の時計のメーカーが気になります、わかるかた教えて。
@user-bn4gc6fj2v
@user-bn4gc6fj2v 4 жыл бұрын
圭さんの服装、仮装大賞のアシスタントみたいやん
@user-kh6nu6mb3v
@user-kh6nu6mb3v 4 жыл бұрын
合格!
@user-cd8se2es7k
@user-cd8se2es7k 4 жыл бұрын
本日フィットの実車を見てきました。助手席下の燃料タンクは安全性はとれているのでしょうか?
@RU-jn4xd
@RU-jn4xd 4 жыл бұрын
HVいいな
@user-gs8id7yo1r
@user-gs8id7yo1r 4 жыл бұрын
ザ‼量産車ってデザイン。
@-HONDACARCHANNEL
@-HONDACARCHANNEL 4 жыл бұрын
新型はさらに運転もしやすくなりましたね。 自分には特にシートが良くなったと感じました。 あと室内のクリーンなデザインも良いと思いました。 小型車なので、難しいかと思いますが折角モーターで走る 事がメインなのでロードノイズをリュークだけでも 減らしてもらいたいです。 ですが6代目ポロより低速域の走りとエンジンストップからの 復帰を含め間違えなく静かで好きでした。
@user-tu6zf5xb7s
@user-tu6zf5xb7s 3 жыл бұрын
logoに先祖返りした様に感じるフロントマスクですね。 ※(logoという車種名がFitという車種名に変わったという過去の経緯がある)
@y_waack5621
@y_waack5621 4 жыл бұрын
早くこのフィットベースにシャトル出して欲しい…
@overtime6053
@overtime6053 4 жыл бұрын
それは思うけどシャトルの良い所(加速の良さ、デザイン、値段)が無くなりそう
@2020ac
@2020ac 4 жыл бұрын
フィットが大きいのか、 竹岡さんが小柄なのか…。
@user-rp7nk6dy3v
@user-rp7nk6dy3v 4 жыл бұрын
永遠の秘密だそうです。
@user-km8sm1db4y
@user-km8sm1db4y 4 жыл бұрын
グロスターのデザインが一番ええな。
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 4 жыл бұрын
グロスター笑笑
@user-km8sm1db4y
@user-km8sm1db4y 4 жыл бұрын
@@user-uv5nj6pp5d ああクロスターね。殺すなんてコメントしてごめんね😘
@ST-xy4co
@ST-xy4co 4 жыл бұрын
オフサイド ムカつきますよね笑
@pujmxmkxoxtpkmw
@pujmxmkxoxtpkmw 4 жыл бұрын
たまらんなぁ・・・・・
@user-kg2mu4es4p
@user-kg2mu4es4p 4 жыл бұрын
斎藤一 たまらんね〜………。
@satyamanlama1991
@satyamanlama1991 3 жыл бұрын
ありがとうおねさん.詳しくせつめいして助かりました。ちょっと価格も言っていただければ…
@lefanss
@lefanss 4 жыл бұрын
こんなにもバリエーションがあったんですね。
@t-garage7000
@t-garage7000 4 жыл бұрын
欧州車を強く意識したデザインだと感じました。クロスターなるグレードが出てきましたが、ヴェゼルが廃盤になるんでしょうかね?
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 4 жыл бұрын
ん…どうだろう🤔 だけど、ヴェゼルは今年中か、 来年までにはフルモデルチェンジ確定らしいので… それまでは、どうにかヴェゼルも生き残れるのかな…と😅
@user-te3ej5tx7w
@user-te3ej5tx7w 4 жыл бұрын
VEZELはアメリカでもそこそこ台数出てるみたいなのでフルモデルチェンジさせそうな気がする〜
@user-mw8sz8wi4b
@user-mw8sz8wi4b 4 жыл бұрын
外見❗パット見スイフトかと思っちゃった😃
@nwok.7793
@nwok.7793 4 жыл бұрын
そのうちグレードが整理されそう
@capsule_2064
@capsule_2064 4 жыл бұрын
安藤一馬 ホームとネスはポジションが微妙ですねー ベーシックが質素すぎるからホームがあるんですかね?
@tokyufan
@tokyufan 4 жыл бұрын
地元のホンダディーラーの担当者に聞いてみたけど、ホーム、リュクス、クロスターの順に人気とのこと ちなみにホームはUSB端子とLEDヘッドランプが標準装備な点、リュクスはより上のグレードの車(インスパイアとかレジェンドとか)からシフトしてくるオヤジやマダムが多いから人気だそうな
@user-yl5jc4uu5e
@user-yl5jc4uu5e 4 жыл бұрын
納車した人いますよ!(笑) 全部わかります!(笑)
@plasoto
@plasoto 4 жыл бұрын
どこかで見たような風景。近くにウナ丼さんいませんでした?w
@keroagunso
@keroagunso 4 жыл бұрын
このぐらいのラゲッジスペースなら、ジャジャーン!横にした竹岡圭さんがすっぽり収まりまーす。
@DJ-tb9tm
@DJ-tb9tm Жыл бұрын
ホーンの音を「シバ犬テースト」にしてたら爆売れしてたのに😂
@tsuyoshi681
@tsuyoshi681 4 жыл бұрын
愛らしいのは圭ちゃんだよ!!
@keepitsimplesakamoto5175
@keepitsimplesakamoto5175 4 жыл бұрын
good!
@user-id2nx7wv8m
@user-id2nx7wv8m 4 жыл бұрын
ただの娯楽のつもりが自分の車がダメになって購入参考になるとは・・・
@kazain7385
@kazain7385 4 жыл бұрын
こんどのfitは モノトーンがお似合い
@user-mk6fu6rd9v
@user-mk6fu6rd9v 4 жыл бұрын
皆さん、車のコメントをお願い致します😆
@maswahuda8213
@maswahuda8213 4 жыл бұрын
Indonesia kara mimasita,nihon go sukosi wakarunoni :)
@SA_TRAFFICS_CHANNEL
@SA_TRAFFICS_CHANNEL 4 жыл бұрын
今度のフィットはクロスターを除いて5ナンバーなんだよね。 クロスターは全幅が172センチメートルなので3ナンバーになるのよね。
@user-nx1rt6yx5h
@user-nx1rt6yx5h 4 жыл бұрын
後席 前モデルはキレイにフルフラットだったけど これは段差があるね 車中泊
@user-np6wy1xm9m
@user-np6wy1xm9m 4 жыл бұрын
意外と腕時計が気になる動画(笑)
@user-zh5ws7hd1w
@user-zh5ws7hd1w 4 жыл бұрын
新型フィット、ひと目見て可愛いと思いました⤴ 5分見て、飽きました⤵
@xtm_1234
@xtm_1234 4 жыл бұрын
公称160cmの竹岡さんと比べても、実際大きく見える。 全グレードで4WDが選べるのも良いね。 この方を支えるシートになりたい人は多いだろうな。
@DH-cy8oz
@DH-cy8oz 4 жыл бұрын
スカート❤
@Alpsgreen
@Alpsgreen 4 жыл бұрын
ナビの取り付け高さが良い高さ。 比べると、ヤリスとかカローラのディスプレイオーディオの邪魔さが際立つ。
@user-cj2ch6gd1k
@user-cj2ch6gd1k 4 жыл бұрын
フィットVSライズ
@3kiyo697
@3kiyo697 4 жыл бұрын
それでは 「ポメラニアン」開発製造販売で 売れていたら買いたい ワン(苦笑)
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