新型GRヤリス 納車から3か月、詳細レビュー
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Күн бұрын
@NFS-r8t Ай бұрын
GRヤリスかっこいいですね😊僕も好きな車種でミニ四駆のGRヤリス買う予定です♪免許取ったら欲しいけど…親父が初めて乗るのにはパワーありすぎて怖いぞって言われちゃいました😅でも気になります〜ちなみにミニ四駆のGRヤリスおすすめです♪
@your魅神 2 ай бұрын
新型を諦めて中古ばかり見て来た私の忠告… MF着けてない車両はリアフェンダーが飛び石で傷付いてる車両ばかりです！ちなみにMF付いてる車両はほとんど無傷に近い車両ばかりでした。 縁あって進化型注文出来たのでまだ納車待ちですが真っ先にクスコのMF買いました！ MFか保護フィルムは必須かと… 私もプレシャスメタル注文しました！
@xanchannel 2 ай бұрын
注文おめでとうございます！ 私もクスコのによく似たパチもんを付けてます笑 小さいですが、ドア周りの汚れが全然違いますねー
@欣吾渡邊 4 ай бұрын
新型はJBLはOPです。何かとSETでした！
@xanchannel 4 ай бұрын
@@欣吾渡邊 確かナビパッケージとコンフォートパッケージでしたね！ 今思えば、コンフォートパッケージとクーリングパッケージの組み合わせた方が良かったと思います！
@ノッツ-s8b 4 ай бұрын
参考になる動画ありがとうございます！0-100 4.1秒は速いですね。納車が楽しみです。3月頭に注文しましたが納車は11月予定です…
@xanchannel 4 ай бұрын
0-100測った時はメーター読みなので参考にならんとか言われましたが、0-100で有名なKZbinrさんもメーター読みだけなので合わせました！ 私も3月頭注文でしたが、6月納車だったので、バラつきが多いですね💦
@メルセデスベンツAクラス 4 ай бұрын
日本仕様のマイチェンGRカローラ8ATのプロトタイプが日本でリークしましたよこれが本当なら10月頃発売しそうですね！
@xanchannel 4 ай бұрын
@@メルセデスベンツAクラス 日本でも発売するんですね！ 今回も抽選になるんですかねー？
@メルセデスベンツAクラス 4 ай бұрын
@@xanchannel抽選だと思うので毎日チェックしてます
@マルキ-k2l 4 ай бұрын
もしお時間あれは教えて欲しいのですが、、 エアクリーナー交換したことによって音以外の効能はいかがでしょうか？燃費やパワーなど(ネガポジ含む)
@xanchannel 4 ай бұрын
@@マルキ-k2l 若干の低速トルクが低下しましたが、吹け上がりが早くなりましたね！ 吸気温度が下がったからか、燃費は向上しました。 洗車だけでもエアクリ前まで水が侵入してしまいますが、動画内の対策で防げましたね！ でも、冠水道路はヤバいと思います。
@マルキ-k2l 4 ай бұрын
@@xanchannel 貴重な情報ありがとうございます！参考にさせていただきます
@FUKUSUKE-GR 4 ай бұрын
BLITZのPowerconを取り付ける予定はあるのです？
@xanchannel 4 ай бұрын
現状のパワーに満足してるので付ける予定はないですね！ 将来的にどうなるか分かりませんが…
@majin527 4 ай бұрын
納車から3ヶ月かぁ羨ましい 俺のは納車まで後5ヶ月あるんだよなぁ・・・🥲
@xanchannel 4 ай бұрын
@@majin527 後５ヶ月は長いですね… ほぼ１年待ちとは💦
@oohorik 2 ай бұрын
GRヤリスって期間限定受注とかなのかな？
@xanchannel 2 ай бұрын
2024年3月に1年分を受注した感じですね。 次は2025年4月くらいから受付るかも？
@GR-JULIAN 4 ай бұрын
確かに前期から後期に乗り換えたら明らかに後ろにビタ付けされなくなりました（笑） 前期の時はヤリスとしか思われなかったんでしょうね。 後期はテールランプもつながりトヨタマークもないので なんか変な車だなって思われてるのかもしれないですね。 動画の内容が適切でうなずきの連続でした^^
@xanchannel 4 ай бұрын
アルファードやハイエースも近寄ってこないんですよねー 乗ってる人にしか分からない深いレビューをしたいですね！
@S660-m5o 3 ай бұрын
後ろにつかれたら、コーナーで加速しておいていきましょう。 GRヤリスなら楽勝です🎉 私はGRのエンブレムを剥がしてますのでよく煽られます。😮
@xanchannel 3 ай бұрын
@@S660-m5o つい先日渋滞の最後尾にいる時に、アホそうな男の乗った軽トラに煽られました💦 サイド引いてやろうかと思うくらいイラっとしましたが、何とか堪えました。 前走者がいなけりゃミラーの米粒にしてやるのにー
@S660-m5o 3 ай бұрын
2速の変速が速くスムーズにできずギクシャクしてしまいます。現在、クラッチタイミングを調整中！ホンダ車では問題ないがトヨタ車はクラッチが遠いかな
@S660-m5o 3 ай бұрын
@@xanchannel 前車両と車間を少しずつあけて、急コーナーで加速しておいていきましょう。 狭い峠で追い越しするのは、ヤリスが大得意ですから🎉
@m2ak-w3c 4 ай бұрын
プレシャスメタルにフラップは似合わない気が💦
@xanchannel 4 ай бұрын
@@m2ak-w3c やっぱり似合わないですよね💦 車高調は選択肢が少ないですし、後期はパーツ開発が遅いような気がしますねー
@m2ak-w3c 4 ай бұрын
@@xanchannel 車高調はクスコ以外にRSＲからも出ましたね。自分は延期になって10月末予定なのですが、車高調の中では断然乗り心地がイイと部品商さんからの情報でHKSにする予定、です（笑）
@xanchannel 4 ай бұрын
@@m2ak-w3c RSRも出たんですか！ 自分はHKSかクスコですかねー
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