新型ミニクーパー C 試乗レビュー！ずいぶん大人になりました【藤トモCHECK】

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driver channel

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@小椋大輔-p7c Ай бұрын

フジトモさんの「そうなのよ～」好き。

@ytos8571 15 күн бұрын

ジェフリー・アーチャーの小説だと主人公は駆け出し時にはミニに乗ってて少しして事業がうまく行き始めるとバンデンプラになり、その後さらに成功するとジャガーになるって書いてあるけど、今やMINIは高級コンパクトですね。

@KoMa-y7e Ай бұрын

フジトモは薄化粧が綺麗

@qulqul99 Ай бұрын

元レースクィーンですからね😊

@goodjj Ай бұрын

昨日クーパーS納車されました。わからないことだらけですけど運転が楽しいのは確か！

@古着屋ディスティニー 4 күн бұрын

GR86とかと0-100加速変わらないし、もうスポーツカーですよね…笑個人的にffなのに、後輪のマルチリンク式サスペンションでしっかりコーナリング性能とかへ活かすの好きです素晴らしい剛性のおかげで、ステアリングフィールがよく峠が最高に楽しい車ですヨ！

@ウィキオ-r4q Ай бұрын

SよりC派かな。ちょい前の香りがするパワトレのが自分には合う！

@トール-q4w Ай бұрын

フジトモさん、キレイです😃✋

@よるち-j5u Ай бұрын

今月末納車予定です。ボデーカラーは一生悩む問題だった😂

@merrykaigai Ай бұрын

フジトモさんの運転の癖が見れて嬉しい。

@009mushroom Ай бұрын

個人的には内装のメーターが、やり過ぎ感有るけど質感は高いね

@タカタカ-q3v Ай бұрын

カントリーマンのディーゼルも試乗動画もお願いします。

@たくんこ Ай бұрын

電気のSE乗りですが、マッサージ機能が円形ディスプレイのシートの快適性のボタンを押してもなにも表示されません。Ｍパッケージですが、同じような方はいらっしゃるのでしょうか?謎です。

@人生送りバント失敗 Ай бұрын

ディーラーに問い合わせるべき

@籠田俊憲 8 күн бұрын

mtモードは？

@kojichannel8268 Ай бұрын

MINICOOPER C納車予定です😊

@ふえるワカメ-h5w Ай бұрын

スタートキーは右側で右手で回したいな

@榎国 22 күн бұрын

ドライバーが気を失うなど万一の場合に助手席からスタートキー長押しでエンジンを停止できるようにセンター配置にするのが主流。ハザードボタンも同じ考え方。

@ABURAMASIman Ай бұрын

ケロロ軍曹みたいな顔❤

@iwatobipengin4809 Ай бұрын

マッサージの止め方が分からないwww(^^)/

@豆ナッツ-f7k Ай бұрын

٩( ᐛ )وパフスリーブでガーリーですな

@鈴木一幸-g6n 19 күн бұрын

絶対

@にゃんこ-f3c Ай бұрын

それってあなたの感想ですよね😂😂😂😂

@janetgogo Ай бұрын

全幅が 17450 になってます…😂

@小久 Ай бұрын

中途半端に大きくなりましたッ！？買いたいとは思いません☝️

@人生送りバント失敗 Ай бұрын

そもそも買えないのでは？😂

@榎国 22 күн бұрын

車体の大きさは10年前から変わっていませんよ

@UrashimaKustom Ай бұрын

ミニといいつつデカイよねぇハイエースと並んでも見劣りしないサイズコンパクトの定義とは

@人生送りバント失敗 Ай бұрын

時代についてこうで😂小さいの求めるなら軽かおう