【新型に乗ったぞ】アウディA3フルモデルチェンジ。直列3気筒の999ccでまともに走るわけがない⁉︎ 8年ぶりで4代目襲名 木下隆之channel「CARドロイド」

アウディの新型A3は、ダウンサイジングで登場。プレミアムコンパクト初のに48Vマイルドハイブリッドなのだ。話題のゴルフ8と兄弟の関係だ。違いはあるのか? ご覧ください。😁
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[@user-ul5ky7pw4s]

木下さんの説明が凄く分かりやすくて 流石プロです。

[@channel-CAR]

ありがとうございます😁

[@TakahiroKamai]

S Line Dynamic Limitedから本日ベースグレードに乗り換えました。試乗で16インチのバランスの良さに感激しました。公になっている試乗レポートでは16インチはほぼありませんが、すごく良い車です。木下さんのレポートの通り曲がり具合が本当に素晴らしいです。リアサスはトーションビームですが、これ傑作じゃ無いかと思います。

[@hyomakun80]

俺は木下さんの解説がすきー

[@YY-ip2jy]

この色すごいいいですね! 今朝目黒駅でこの色のA3見たのですが、尋常じゃなくかっこよかったです!

[@boybad8934]

維持費とかどんな感じでしょうか?

[@tto8412]

2リッタークワトロモデルはMHEVではないと思うけど…

[@user-fg7mo4pk8b]

トヨタスープラ2020 年モデル リクエストお願いしますドロイドくん 色はブルーエディションですおぼえてください

[@user-zq5qw4mr5g]

ドップラー効果の音が気になります　それが無いとなおよろしい

[@hirokuotaki6138]

限定車モデルですよ！アドバンスドではありません！

[@paltaka2002]

正確には、advancdをベースにしたファーストエディションという仕様になりますね。 ちなみにadvancedもSラインもルーフレールは後づけのオプションになりますね。 Fエディションは初めからルーフレールがついているみたいですが。

[@americatrx7070]

3気筒1リッター！なのにそれほど燃費良くないし。。リアサスはトーションビーム。。ドア内張りはプラスチッキー。。。 コストダウンしすぎたよん!

[@39muff77]

これ、ファミリー・カーとしてのヨイショですか？　 プレミアム・コンパクトと謳った「アクセル操作に対するダイレクトな加減速感とハンドル操作に対する追従性」は先代より劣化？している様に感じましたが。

[@kichihal931]

他の方もレビューしていますが、こちらはアドヴンスをベースにした限定モデルですよ。 はっきり言って旧型A4の方がいい車だと思いますよ。 新型A3そんなに走りは良くない。 走りながらテレビは見れませんしスポーツバックはトランクも電動では上がりません。 あと、ナビがちゃちい。 安く仕上げすぎ。 結果、新型より中古お買い得車がベストです。 ゴルフとの差は良く分かりませんがアウディが好きなら別にゴルフと比べて乗る必要はないと思います。