【新型ヴォクシーハイブリッドの不満と満足】納車後ロングドライブで那須へ旅行!「ココが便利」「ココが使いづらい」をオーナー目線でレビュー! | TOYOTA VOXY(90型) HYBRID S-Z

[@wansokutube]

新型ノア・ヴォクシー購入前9つの注意点のまとめや、私が購入したグレードの見積もり、付けたオプション、おすすめグレードの見積もりは以下のブログで解説しています↓ wansoku.com/blog-entry-3189.html

[@瑞紀西川]

すみません、このチャンネルは、今月いっぱいか、来月いっぱいで、終了ですか？それとも、続けるんですか？

[@mitemikoko5625]

@@瑞紀西川 ワンソクさんも知らない情報を知ってる？ 最先端やな～！

[@ryo39714]

同じスペックと比較して、トヨタのエンジン音が一番うるさい感覚がします。低速域のトルクがないからでしょうかね。

[@coyote.howlingdog]

TNGA&アドバイスドドライブ採用でコーナーや高速も快適そう。あとこの巨体で燃費19kmはさすがハイブリッド。まあ、加速感は140馬力なので仕方ないです…そこはステップワゴン優勢でしょうね

[@TOMOYAnoKISEKI0510]

先週末にS-Zハイブリッド契約してきました。 納期1年なので一時期より落ち着いたのかな？と思いましたが、待ち遠しくて見てしまいましたが早く乗りたくなったので逆効果になってしまいました🤣

[@h.hyunjin6720]

て事はまだ納車待ちか

[@audia8291]

動力性能で言うとUXと同じ2Lハイブリッドが望ましいですが、価格がアップするのでそこをどう取るかですね 運転支援のドライバーモニタリングシステムの注意音がうるさいのはトヨタの設計思想が出てますね、トヨタはドライバーと車が協調してこその運転支援と考えているので、ドライバーを油断させないような仕掛けが随所になされています。

[@wansokutube]

前を向いてても警告が鳴ってしまうのはちょっと煩わしいですが設定で変えられたかもしれないので試してみます。

[@瑞紀西川]

ヴォクシーハイブリッド、めちゃくちゃカッコいいです。

[@ゆうけん-i3w]

この前ノアのハイブリッドs-z乗りましたが乗っててとても楽しいなと思いました！

[@tsrn76]

古のヴォクシーからするとエンジンの音がかなり小さくなってて感動しましたw 自分の古号はエンジンを抱っこして走ってるってくらい煩いです…😅

[@1porg985]

ボクシーの良さがよくわかって購買欲刺激されまくり、この動画ヤバし! ロングドライブも最近行けてないので週末行きたくなりました。SAの弁当やお菓子の動画とても楽しめます👍コストコの椎茸クリスプ、同じ物食っていてホッコリ笑えました。いろいろ楽しめてありがとうございました😊

[@wansokutube]

あのシイタケ、かなりの量ありますよね（笑）

[@なかぴょん-k9m]

僕も今月新型ヴォクシー納車です。 初めてのミニバンなので楽しみです😊

[@337w76]

首都高での各社の運転支援比較動画、見てみたいです！

[@コンソメマン-q8t]

安全支援って日産のプロパイロット2よりも上ですか？

[@yw7126]

アウトランダーＰＨＥＶでの長距離レビューお願いします

[@wansokutube]

撮影済みなのでお楽しみに

[@sk2380]

液晶モニターとカーナビが残念。その他は及第点！ セレナのカーナビと液晶モニターと交換できたらいいのにな。セレナは後部座席のモニターが小さいのが残念、三列目シートが残念。

[@井上雄貴-y6j]

僕も先週S-Zハイブリッドを納車しました！僕もマイカー登録がうまくいきませんでした💦良い車だけに完璧な状態で早く乗りたいですね💦

[@wansokutube]

何でうまくいかないんだぁ〜😭

[@ハムハム-h7w]

インプレッション+旅日記は個人的には良いなと思いました 近所の羽生インターに立ち寄ったの見てテンション上がりましたw

[@Nissan-AURA]

ミニバンもいいですよね！

[@平山辰侑]

レーダークルーズは使ってないんですか？使ったところ見たいです！

[@さくさく-d2k]

初めてのミニバン、初めてのハイブリッド 以前は3つ前のFIT乗ってましたが、デカくなったのにここまで運転ラクなのかとかなり感動してます。とりあえず子どもが大きくなるまでたくさん出かけて乗り潰そうと思います😁

[@たまねぎ-h9x]

ノア・ヴォクシーは今まで以上にメーカーオプションが多いですが、ドライビングサポートパッケージや安全装備は買取り査定にしっかり反映されますか？

[@wansokutube]

多少反映されると思いますが、99000円の元を取れるかは微妙ですね。

[@鯖兄]

グリルがすごいから、洗車が気になります。

[@carlovecreator-shin]

旅行はかなり充実できたみたいですね😄 燃費はだいたい19km/L、ミニバンにしては高い数値だからハイブリッド技術の進化を感じます。

[@arisanlife]

早く乗りたいなー🥺

[@wansokutube]

修行期間中は動画で辛抱してくださいね😂

[@田中-q8d]

レーンキープですがスバルアイサイトx bmwと比べていかがでしょうか？ 五味さんはトヨタはカーブで外に膨らむと、いっていましたが…

[@wansokutube]

BMWではナビリンクしてなかったと思うのでコーナー前減速しないはず。 なので設定速度によってはBMWも曲がりきれません。 最近のトヨタレクサスやスバルのアイサイトX、日産の運転支援ではナビリンク機能があり、コーナー前で減速するので曲がり切れることは増えました。

[@colorwater5641]

最新型とはいえプリウスと同じ1.8Lエンジンなので、車重も考えると瞬発力は劣るかもしれませんねー ワンソクさんの高速レビューの東北道率高い！　羽生PAがお気に入りなのかな？ たまには関越で群馬にも遊びに来てください！　関越は渋滞激しいので運転支援試し放題ですよ…😅　三芳PAもオススメ！

[@wansokutube]

昨日は関越道走ってましたよー 動画も撮ったのでお楽しみに^_^

[@colorwater5641]

@@wansokutube そうでしたか！　楽しみです😄

[@ひらがなマスター]

プリウスのように2.0ハイブリッドは出さないのかなあま

[@KK-tw4wk]

アドバンストドライブはオプションですか？

[@京葉快速]

アドバンスドパークの実演動画、見たいです！

[@wansokutube]

やりましょうー

[@kos4389]

隣にランクルとディフェンダー置いて性能のギリギリを攻めて欲しいです笑

[@京葉快速]

@@wansokutube リクエストにお答え頂きありがとうございます＼(^o^)／

[@7kichi7]

@@kos4389 ワン速さんにしかできない企画😁

[@リンクリ]

那須いいですね。埼玉住ですが近所のトヨタに那須塩原の南ヶ丘牧場とコラボしている店があります。 しいたけの紹介の時カロリーなどテロップでてたのが、車のスペックの説明のテロップみたいで個人的につぼりました。感想おもにしいたけ（笑）

[@ハイブリッドオタク]

３列シートSUVよりはやっぱりミニバンのほうが快適ですね。 そういえば、今日４月１日にGRカローラが発表されたみたいです。ぜひGRカローラについての動画もやってほしいです。

[@田中一郎-c8k]

新型ノア・ボクシーを家族と一緒に試乗して来ました。 過去にエスクァィア・ハィブリットを乗ってましたが、一番の不満点は助手席が狭い。 二番目に2列目シートのシートベルトが首に当たって痛いし、事故発生時に危険。でしたが、何ら改善されておらず残念でした。 エクステリア向上と安全装備の充実及びサスペンション改善とボディー剛性強化によるヨーイング抑制は素晴らしい。 家族からノア・ボクシー購入は不満点が改善されてなかったので、ボツとのと事。ボクシーハイブリット欲しかったわ・・・。 次は、ホンダ・日産・三菱に行ってきます。 オーナー目線だけでは無く、家族や大人数で使用する車ですので、同乗者目線でのレポートもあると助かります。

[@pygos]

旅アンド車レビューは車の良さと、実際に使ったワクワク感と、両方知れて良いですね😊 お宿の食事処で、シイタケ焼けるかも？は笑っちゃいました🤣

[@wansokutube]

今回はシイタケ回です笑

[@Su4R0-StaFf]

トヨタのこの7インチ液晶のメーターはすごくイマイチですね これだったら廉価グレードの4.2インチの方がスピード見やすくて良さそう 結局はホンダとかスバルみたいに全部液晶にしてくれればぜんぜん変わると思うんだよな...

[@2_uhaten388]

スピードはヘッドアップディスプレイで完結でしょう

[@user-qu7sk7wo2g]

今日ついに新型ステップワゴンスパーダ ディーラーで見れましたよ これはノアヴォクとは全然違う 良さがあるね

[@KEN-re2gj]

ヘッドアップディスプレイにタコメーターが表示されるなら付けるんだった(>_

[@いたろー-u7n]

レーンチェンジアシスト…必要❓ って思ったけど、機械に任せた方が良さそうな運転手が多いのは確か(笑)

[@787Dreamliner]

ミニバンはこういった旅行にはピッタリですよね。北海道の高速のSAだとこういった食事処が少ないので、食べ物を気軽に買えるのは羨ましいです。 レーンチェンジアシストの起動のやり方はレヴォーグとは違うんですね。ウインカーレバーをキープするというのは初めて見た気がします。

[@wansokutube]

そうなんです。 レヴォーグは電気式ウインカーレバーなので、自動で戻るタイプなので違和感ないのですが、軽く入れてキープするって、結構慣れないと難しいですね。

[@user-Miku3939]

いざという時に7〜8人乗れるのは便利。 　 前方視界も良好。

[@ibuharrier7067]

旅行、いいですね！E-forだったらもっとパワーを感じるかもしれないですね！ もしかして、撮影日3月26日、27日ですか？でしたらすれ違っているかもしれないですね！😆 那須いいですよね！私は福島県南部在住なので、何度も行っていますが、やっぱりいいんですよね～

[@raveyt]

今日バックミラーを見るとSZがついていたのですが夜だとグリルのライトが特徴的でカッコいいですねぇ。 目つきもデジタルインナーミラーで見てもくっきりシャープですぐわかりました。 私はNOAH の納車待ちですが、予算が合えばVOXYが良かったですね。

[@CCレモン-n7t]

モーターの回生音が普通に聞こえた。トヨタのモーターは音が高くて、ホンダのモーター音は低くて聞いてて心地よい。メーターの文字が白くて、背景が青いのでちょっと見にくい。メーターはステップワゴンのほうがはるかに見やすいし質感高い。針式のデジタルスピードメーターの代わりにタコメーターを配置してほしい。

[@junyatakeda9794]

ミニバンでドライブってザ旅行って感じがしてなんか楽しいw 19:53 このモチモチのパン美味しいですよね！！

[@wansokutube]

このパンのシリーズ美味しいですよね！

[@CarboUdon]

レーンチェンジアシストは電気式ウインカーではない故の煩雑さが出てますね…ちょっと使いにくそうな感じでしょうか🤔 電気式もフィーリングが良くなれば…

[@kyo.2442]

ハンドルの軽さは凄く思いました。女性の方でも何の問題もなく運転出来そうですね。360度見やすいですし😀

[@草野満-x2f]

トヨタはハイブリッドの先駆者だけあって燃費の良さは流石ですしこの技術は世界一でこの技術に欧州メーカーは嫉妬してEVをごり押しするのでしょうね☺️ステップワゴンも売れると思いますがノア、ヴォクシーの方が売れると私は思います😊

[@user-jb4sd2yw3k]

走りながらナビ&TVは観れないんですか？

[@wansokutube]

見れません

[@伊藤英一-q2g]

ワンそくさん、俺も、ハリアーの、ロングドライブ行って来ました‼️😁❤️ 小田原城に、桜花見して、足を伸ばして下田まで、行っちゃいました‼️👍 快適➰❤️🙆

[@トマト-m5j]

今日契約しました！

[@津田重春]

いつ契約しました。自分は４月に契約しているけどトヨタ本社から連絡がない❗️

[@まぁちゃん36]

運転支援はレヴォーグのアイサイトXと比較してどのように感じられましたか？

[@wansokutube]

同レベルで良いです。

[@まぁちゃん36]

返信ありがとうございます。 メーカーや車種別に運転支援の違いや使い勝手の比較動画があれば購入の参考にさせて頂きたいです。 ご一考いただければ嬉しいです。

[@GG-pn7xy]

かつてはミニバンを４連チャンで乗り換えて今は子育てが終わり、環境オタクになりミニバン嫌いになった私が、もし今ミニバンを買うとしたら輸入車ではシトロエン・スペースツアラー、国産車では新型ヴォクシーですね😃 それにしても、空力を完全無視のBOX型ミニバンで高速でそれだけの燃費なら充分かと思います👍

[@チョーさん-g7d]

いつものトヨタですが、前評判のみの普通の車です。

[@memotalia]

乗ってもいないのに誰かの評価を見て、自分が評価した気分になっているんですか？ 自分が無さ過ぎですね。

[@ウナギ犬-o1q]

高けりゃ燃費良くても、なんの意味もないや

[@gucci-channel]

分かる気がします。なんか皆KZbinで買って良かったとか言って浮かれてるけど初期投資が高すぎ。燃費もクソもないでしょ。そんで3年後に買い替え。燃費とか走りとか考える前に車の買い方考えたほうがいいよw

[@メイショウワサビ]

あくまでも個人の感想です。 なんでアルファード、ヴェルファイア、そしてこのノアという車は運転してる方のマナーが、、、なんでしょうか。

[@tsrn76]

乗り手のマナーとか車の良さに関係しない事をあーだこーだと言っても仕方ないですよ。 まあ、こういうところでそういう悪口を書く方がマナーとしてどうなんだろうって思いますがね。

[@ハリダン]

どんなに進化しようと、手放しは辞めた方がいい(-.-) 周りに迷惑掛ける事になるよ(-_-)

[@tsrn76]

それだったらハンズオフ機能とか要らないよな？？

[@fuckura2802]

ナビとメーターが古臭すぎる笑笑

[@fumickey]

HVなのに高速19km/Lは素晴らしいですね このサイズでこの燃費ってだけで魅力的です

[@pump9795]

僕、シイタケ無理です。

[@flyingb7780]

羽生SAは飲食店充実してて楽しいですよね。これからも忖度なしのガチのレビュー期待してます‼️

[@wansokutube]

忖度は一切してないです^_^

[@SVDMook]

ワン速さん手首すごい曲がりますね

[@鯖兄]

ステアリングヒーター、シートヒーターが熱すぎるというKZbinrが居たのですがどうでしたか？

[@wansokutube]

気になりませんね。

[@鯖兄]

@@wansokutube ありがとうございます✨

[@goner56]

いい車ではあるんだろうけど･･･やっぱり顔が(ｰｰ;)

[@池田委正]

新型ボクシーは、何しろ素晴らしい車だと思います😮 アドバンストドライブも装備されているので、快適だと思います。

[@user-qu7sk7wo2g]

疲れ？特にシートの腰痛とかは出そうですか？

[@wansokutube]

300キロ程度ではそこまで痛くならないですね．

[@user-qu7sk7wo2g]

@@wansokutube おおー優秀ですね やっぱステップワゴンがめっちゃくちや気になりますね

[@CCレモン-n7t]

ワイパーのせいでボンネットが見えにくいのが悪いところですね。あと3列目は床下格納出来ないところも不満点。ライバルの現行ステップワゴンは車内からワイパーはほぼ見えなくてボンネットが見えやすく、また3列目も床下格納出来るので、視界を損なうことはない。

[@wansokutube]

メリットとしては三列目を格納しても床下収納が使える点ですね。

[@さくさく-d2k]

運転してみると全然気にならないですよ〜😀ボンネット見えにくいなら座面高あげたら大丈夫じゃないかな？173の自分は何も問題なく見えますよ😀 三列目跳ね上げの分、床下と跳ね上げた床上でたくさん物積めますよ😀 いいとこも悪いとこもたくさんあるけど、愛すべき車です😁

[@sunnysidereds]

オーナーの性格とか3列目の使用頻度によって意見分かれますよね^^ 自分としては今回は床下収納にしてほしかったなっていうのはあります。 2列目をロングスライドしたときに顔の横に3列目が来るっていうのはうーんな感じです＞＜

[@mitemikoko5625]

@@sunnysidereds 床下収納の場合、一回荷物降ろさないと行けないのが面倒ですよねー

[@sunnysidereds]

@@mitemikoko5625 そうなんですよね、だからこそオーナーの性格によって意見がわかれると思います。 頻繁に3列目を出し入れするかどうかとかも。 自分の性格や使用環境ではやはり床下格納が理想です。