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Жазылу 1,3 М.
IRUKA-Wash (イルカウォッシュ)
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@1129ぺた
Жыл бұрын
1年経過おめでとうございます! 特に不具合が無いのはさすが高級車というのがありますよね 10万kmはまだ全然走行出来るというのが伝わって来て嬉しいです!
@iruka-wash3872
Жыл бұрын
そうなんです!自分の考えを改める結果にもなって良いです!
@ぱぴこチャンネル-o3z
4 ай бұрын
新車みたい!毎日お気に入りの車に乗れるの幸せだろうなぁ。
@iruka-wash3872
4 ай бұрын
ありがとうございます!幸せ感じてます!
@duketogo8115
10 ай бұрын
空気圧センサーの切り替え設定ができていなかっただけのような気がします。リセットスイッチでの切り替え設定方法は→1、イグニッションをONにする。2、『SET』スイッチを、3秒以内に押すと放すを3回繰り返す。タイヤ空気圧警告灯が3回点滅することを確認する。ちょっと勿体無いですね。
@iruka-wash3872
10 ай бұрын
ごもっともです。
@まーくん-x3w9f
Жыл бұрын
10年落ち10万kmの車でも何も考えず買いますね。軽でも20万km当たり前に走りますし。
@iruka-wash3872
Жыл бұрын
良いと思ったものを手にして体験する、というのは人生において良いことですよね!
@はぁ-j9z
9 ай бұрын
僕も中期ですが三年以上乗ってますが全く壊れませんね、まだ七万キロですが、買ってから3万五千キロ、タイヤもぶっといの履いても、エアコンつけても燃費は変わりません、周りを見てると二十万以上バッテリーは持つようですよ
@iruka-wash3872
9 ай бұрын
頼もしいコメントありがとうございます! 意外とエコ運転しても、あまり燃費は変わらないのが不思議ですが笑
@ワクワク-m4v
11 ай бұрын
現在高校生です。めちゃくちゃ乗りたいですが維持費が不安です。手取り16万とかでも乗れますか?
@iruka-wash3872
11 ай бұрын
コメントありがとうございます!維持費不安ですよね…ご自身の手取り16万円でも乗れないことはないですが、自動車税や自動車保険を考えたり、何か故障があった場合などに修理などの対応してもらえるお店を考えたりする必要がありますね。駐車状況も考慮したり、何かとお金はかかりますが、諦めなければ、夢は叶いますよ! 何事も、無理と思うのならば、理由を挙げて、その対策をとれば良いのでは?と考えていますので、ボクから言えることは、頑張れば大丈夫ですよ!とお答えしておきます!
@JEEP1119
10 ай бұрын
すごく同感です。 お人柄がわかります。👍 これからも応援させてください。
@iruka-wash3872
10 ай бұрын
ありがとうございます!そのお言葉が励みになります!これからも頑張りますのでよろしくお願いします!
@iruka-wash3872
9 ай бұрын
簡単に無理というのはもったいないですよ!
@iruka-wash3872
9 ай бұрын
何事も経験と思いますし、暮らしている状況など、外から見ればわかりませんので、気にするほどでもないかと思います!人生一度きり。後悔しなければそれで良いとも思います♪
@はぁ-j9z
9 ай бұрын
あんまりエコモードとか関係ないですね、タイヤの空気圧上げると燃費が良くなりました、僕のはひっぱりなので3.5キロですね
@iruka-wash3872
9 ай бұрын
色々試しておりますが、確かに空気圧は高めにすると燃焼よくなりますね!
@fukumayu1130
Жыл бұрын
私は15万kmでハイブリッドバッテリー交換しました。その他は特に問題無くのってますよ。 30-40万k問題無いでしょう。
@iruka-wash3872
Жыл бұрын
ハイブリッドバッテリーの交換は費用はいくらくらいでしょうか?目安として教えてもらえると助かります!
@fumickey
7 ай бұрын
@@iruka-wash3872 バッテリーそのものは30万くらいで工賃入れて40万ちょっとだった記憶です(6年くらい前の話) 知人に譲りましたが30万km越えても余裕で快適に乗れてるようです 部品の値上げが無ければ中古買って整備して乗るのが最高な1台ですね ディーラーで整備しても割高ですが安心感と保証が違いますわ
@TomA-rg1so
Жыл бұрын
私の600hも昨日(25日)に1年になりました😊 かなり気に入ってます(*^^*) 記録簿がついていて、ハイブリッドバッテリーの交換歴がありましたが、リビルドで30万ほどだったようです💰
@iruka-wash3872
Жыл бұрын
ハイブリッドバッテリーの交換が済んでいるのは嬉しい内容ですね!価格はたしかに高いですが、間違いないですね〜
@takanometakanome
11 ай бұрын
こんなに綺麗に乗っとったら普通の人からは新車で購入した最近の車と思われるやろね。 古めの車でも綺麗にのっとったら全然貧乏臭くなくこの車が好きなんやなぁと思う(ノーマル車限定)。 それに現行はV6ですわな?全然先代のLSの方がええですわ!
@iruka-wash3872
11 ай бұрын
現行のV6も意外と気になります!V8は良い音とパワーがありますが、V6もないわけではないでしょうし、 今の時代に合ってるとも思いますよ!乗り換えできるチャンスがきたら乗り換えたいと思っています。
@生き続ける者
Жыл бұрын
最高級車両
@iruka-wash3872
Жыл бұрын
ですね!
@fumickey
7 ай бұрын
10年落ちって事は長期保管車でなければ10年近く走ってたって事ですからね リコールや新車でトラブルあった方がストレスだと思います 2007年あたりのトヨタの車から10年10万kmという概念は崩壊してると思います おそらくどの車も30万kmくらいまでは余裕で走るでしょう 問題は故障やトラブルよりも「飽きない」という事だと思います 保険やロードサービス 部品入手のしやすさはどんどん良くなってってます リセールや過剰で不要な性能気にして新車を買うのが一番リスキーだとも言えますよね😂
@iruka-wash3872
7 ай бұрын
ボクは飽き性かもしれません…笑 もう、次の車探しもしております笑 最近の車は、いろいろな装備がついていて、それの故障リスクも考えると、何年も前の車の方がまだ良い、というのも頷けますね〜
@HG-ju8pu
Жыл бұрын
メルセデスでは空気圧センサ故障の場合車検通らなかった気がするのですが、レクサスは大丈夫でしょうか。 10年経過しても高級感半端なく良いですね。
@iruka-wash3872
Жыл бұрын
車検はダメかわかりませんが、もしかしたら通らないかもしれませんね!ボクのLSの車検は秋なので、そのときは夏タイヤを履いていますので大丈夫だと思います!車検のときだけ夏タイヤにもどす、というのもありかもしれませんね!
@まさはる-q4s
Жыл бұрын
ポジョンのデイライト化はどこで施工してもらえるでしょうか? 有名どこありますでしょうかかお😅
@iruka-wash3872
Жыл бұрын
年式たつと、デイライトになってませんでしたかね? 有名なところ、あまりわかりません…
@kageyama46
4 ай бұрын
今度から警告でてると車検とおらなくなるから、空気圧センサーはいらないですねwww
@iruka-wash3872
4 ай бұрын
どちらにせよ、自分でチェックしていますので必要ないですね
@kk-sp7xn
10 ай бұрын
維持費がすごい、自動車税
@iruka-wash3872
10 ай бұрын
高額納税かもん
@神秘-e5p
20 күн бұрын
形落ちって言われますけど、大丈夫です。周り見るとみんな形落ちの車ばっかりです(笑)
@iruka-wash3872
16 күн бұрын
アンチコメントがとても多く困っておりました。救われました。ありがとうございます。
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