先輩に『変速ヘタッピ!』と言われチェーン落ちする初心者に原因を説明する

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Shingo.Nozawa

Shingo.Nozawa

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@japan20090102
@japan20090102 Жыл бұрын
説明も動画も絵もウマい ただ購入前の初心者より、買ったあとの向上心のある初心者でないと理解は難しい気がします
@shin5nappa
@shin5nappa Жыл бұрын
そうですか〜  う〜むむ  もっともっと目線を変えないとイケませんね。  難しいなああ
@MINERAL109
@MINERAL109 8 ай бұрын
フロントチェーン落ちで大きな傷付けた後にこの動画で納得しました、大変勉強なりました
@maotoko_express
@maotoko_express Жыл бұрын
なるほど…これがあの件の…答えなのですね🧐
@そうもくふかし
@そうもくふかし 8 ай бұрын
素晴らしい解説でした。恥ずかしながら知りませんでした。
@kemakema2011
@kemakema2011 11 ай бұрын
10時半に幸せがあるのですね!
@keni4kawa407
@keni4kawa407 2 ай бұрын
脱線機(ディレーラー)なので変速時はチェーンに余計な張りを持たせない様に、ペダルを回す脚の力を極短時間抜く事が基本です。 ペダルを踏む脚の力を抜かないで強く踏むと、チェーンはギア(スプロケット)に貼り付く様に成り、変速が遅く成ったりします。(変速しないとかのトラブルに成り易い) 幾ら機材が改良されて使い易く成っても、物理的な特性(基本)は変わりません。
@nerv1319
@nerv1319 Жыл бұрын
原理が理解できれば、 変速時の心構えも自ずと芽生えますネ❗👍🏻😉🚴🏻
@hirosinazo
@hirosinazo Жыл бұрын
あの件、確かにおかしいと思っていたけど、納得です。
@Springmach123
@Springmach123 Жыл бұрын
野澤さんの初心者向け動画ってまあまあマニアックやからわりかし初心者向けというよりけっこう上級者むけなんだよなぁ...
@shin5nappa
@shin5nappa Жыл бұрын
えーーーっ!  初心者目線足りないですかああぁぁぁ!? う〜ん さらに研究しますう
@Springmach123
@Springmach123 Жыл бұрын
⁠@@shin5nappa多分初心者はもっと砕けた言い方しないと頭パンクするかと思いますが...なかなか分かりやすいように説明するってのがこれまた難しいもので、自転車業界にずっといる身からしたらすごく分かりやすかったのですが、人によってはよく分かんないパーツ名が多くて難しい内容の動画になってるんじゃないかな〜って思いました 差し出がましい事を言って申し訳ありませんが、1リスナーのただの戯言だと思っていただければ幸いです
@shin5nappa
@shin5nappa 3 ай бұрын
@@Springmach123さん はい!KZbinって 自分一人で 脚本 監督 撮影 演者やりますので 客観的な判断が難しくなるので 御意見が大変に参考になります。 ほら••••••••• パソコン知り尽くした人に質問しても 『まず当たり前に言うその単語がわらんないよー 』 となるアレですよね。 御意見を忘れずにさらに精進しますね
@phillyreoidesquercus1757
@phillyreoidesquercus1757 Жыл бұрын
そもそも、自分で何でも調べて実践できる人じゃないとこういうためになる動画を見て勉強しないんだよね… 自転車屋に丸投げするならまだしも、某知恵袋で解決できると思い込んでいるヤツの多いこと。
@なぎさん-i1q
@なぎさん-i1q Жыл бұрын
絵 うまいっすね
@sara1211ful
@sara1211ful Жыл бұрын
シマノが余計なことをするおかげでこっちはリアのギアも狙ったものが使えない、フロントも同じ。 いらないことばかりする。
@shin5nappa
@shin5nappa Жыл бұрын
どんどんワイドレシオになって選択肢も各グレードで二種類!!! 12〜23tの素晴らしさが もう昔話ですものね。  【今でも12〜21t持ってます】
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