【雪上試乗】日産 エクストレイル で行くEカラ旅!! いつもの雪道でe-4ORCEを試す!! E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Жыл бұрын

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇昨年のノートオーラ雪道試乗ははこちらになります👇
• 【ドライブ旅】日産 オーラ 4WD で行くE...
Test Car:G e-4ORCE
価格:¥4,499,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,660×1,840×1,720×2,705mm
車両重量:1,880kg
駆動方式:4WD
動力源:1.5ℓ直列3気筒ターボハイブリッド
最大出力:106kW(144ps)/4,400-5,000rpm
最大トルク:250Nm/2,400-4,000rpm
フロントモーター最大出力:150kW(204ps)/4,501-7,422rpm
フロントモーター最大トルク:330Nm/0-3,505rpm
リアモーター最大出力:100kW(136ps)/4,897-9,504rpm
リアモーター最大トルク:190Nm/0-4,897rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#日産 #エクストレイル #五味やすたか

Пікірлер: 131
@user-cp5bo3zx3i
@user-cp5bo3zx3i Жыл бұрын
今年も恒例企画ありがとうございます。日産選んでいただきありがとうございます。五味さんさすがです。😊
@user-uk8lz9os9y
@user-uk8lz9os9y Жыл бұрын
なるほど、モーター制御の回生ブレーキのくだりの安定感の説明凄いわかりやすかったです。 エンジンブレーキとは全く違いEVモーターの制御が雪道ではとても安全って事が皆んなに分かってもらえるといいなー。 e 4ORCEの技術が凄すぎる。
@toshi7007
@toshi7007 Жыл бұрын
我が家のエクストレイルの1ヶ月間の燃費は、高速燃費17km/L以上平均燃費15km/L以上、満タン800km以上走ります🙆‍♂️ 参考までに
@sasoa5171
@sasoa5171 Жыл бұрын
とても楽しい動画でした。ありがとうございました。
@hoson21th
@hoson21th Жыл бұрын
こういうレビューが聞きたかった!マリオさんと対話しながら車の魅力を多角的に掘り下げていく感じがとても面白いです。エクストレイルめちゃ気になってきた〜。
@syu0614
@syu0614 Жыл бұрын
ふたりとも表現力がすごい。。タイプが違うから面白いよね。
@user-qf7iy7ql2x
@user-qf7iy7ql2x Жыл бұрын
日産ファンとしてはとても嬉しい動画です。今は2代前のエクストレイルに乗っていて、母の車をノートにしようかと考えておりました。毎回適切なコメントが嬉しいで、とても参考になりました。ありがとうございました。
@shu.k
@shu.k Жыл бұрын
この車の特質の良さとマリオさんの運転の上手さが融合してるから凄く見てても安心感がある。経験者ではない普通のドライバーだったら、こう言う場面に不慣れなドライバーの方だったらどうなんだろう?ってところはありますね😅 僕もこの道は何度も訪れた事があるので熟知してるのでエクストレイルの良さが手に取る様に良くわかります😊次回も楽しみ😃
@kodenma8438
@kodenma8438 Жыл бұрын
日産のe-pedal凄すぎるんだよな~ 一般的な4WDは減速・下り坂は意味が無いなんてよく言われるけど、e-pedalは4輪全てで限界近くの制動力が掛かってる。(max0.2Gだけど) オーラ持ちで雪山行ったけど圧倒的な信頼感で驚愕した。(雪道はECOモードBレンジが安心)
@ginsbergginsberg
@ginsbergginsberg Жыл бұрын
大好きな五味さんと大好きなマリオさんが何回もコラボしてくれるからほんとにうれしいです。
@MegaRetr
@MegaRetr 4 ай бұрын
いいなー楽しそうだな マリオさんすっかりEカラ準レギュラー
@beat19911223
@beat19911223 Жыл бұрын
マリオさんの雪上運転のノウハウ凄すぎ😍
@_jxi9ixs635
@_jxi9ixs635 Жыл бұрын
この仕様でこのカラーが一番好きです、格好いいですよね 自分は準備万端じゃないと心配で旅行楽しめないタチなので五味さんが色々準備するの分かります。でもマリオさんみたいな人が一緒に居てくれるとほっこりする いいコンビだなぁ~
@maverick_rooster4869
@maverick_rooster4869 Жыл бұрын
お二人のインプレッションを聞けるのはすごく楽しいし、理解の幅が一層広がるのでとても有意義な動画でした👏 3,2,1,ガバチョ!でお昼ご飯吹き出しかけましたww
@user-hg4po3md5q
@user-hg4po3md5q Жыл бұрын
めちゃかっこいいよね新エクストレイル
@BGR-vlog
@BGR-vlog Жыл бұрын
マジか!別動画か。。。 確かに今回も40分ぐらいだし仕方ないですね。 しかし久しぶりに前かがみで楽しく拝見しました! 続きでマリオさんの反応が楽しみ過ぎます!!
@user-pw7iq6ol3e
@user-pw7iq6ol3e Жыл бұрын
今年も山形へ来て頂き、ありがとうございます!😊
@ryota7689
@ryota7689 Жыл бұрын
オーラ別動画なんですか!! すごい楽しい動画だったので、楽しみが増えていいですが笑 五味さんとマリオさんの共演はいつも楽しく見ていますが、エクストレイルの雪道動画は待ちに待っておりましたので、今回は非常にウキウキした気分で見れました。 河口さんの表現でもなんとなく伝わるのですが、遠回しな表現ということと、ドライブフィーリングが五味さん、マリオさんのほうが伝わってきやすいので好きです。
@kazukit3601
@kazukit3601 10 ай бұрын
自分は注文からエクストレイル4ヶ月で納車されるからこれから色々カスタムして大切に乗って行こうと思います‼️
@user-xp3mg2ef4k
@user-xp3mg2ef4k Жыл бұрын
自分も日産乗りとして、X-TRAILべた褒めで嬉しいです😄
@user-cs7vr8go3x
@user-cs7vr8go3x Жыл бұрын
私は訳有って(マンション駐車場高さ制限)ek-x四駆からノートオーテック四駆に乗り換えました。五味さんのノート四駆試乗を私は参考にさせて頂き尚且つディーラーへ行きノート二駆を試乗しました。感じたのは、これ!四駆だったらもっと楽しいよね!四駆買うしか無いじゃん!と成り迷う事無く四駆選びました。(ノートニスモが四駆であればそっちを選んでました)ノート四駆身としては五味さんのエクストレイルとノートオーラ四駆の比較対決期待しておりました。五味さんのインプレッションだけでは無くスバル専属プロドライバーであるマリオ高野さんからもインプレッションさせる事で五味さんの素晴らしさ(車への評価基準の高さ)を感じております。このような本格的に行っている動画は見れないので本当に貴重だと私は感じております。早くエクストレイルから乗り換えたオーラのインプレッションがみたい逸る気持ちが押さえられません(笑)!。
@naochanroadster
@naochanroadster Жыл бұрын
あそこの坂は2WDだと途中で止まったら絶対に再発進出来ないぐらいの急坂なのにあのぐらいのホイールスピンで登ってしまうのは凄すぎる。
@nico-chan
@nico-chan Жыл бұрын
ホンダのZR-Vの試乗会で使われてた場所の近くなのかな… やっぱり雪道だと軽さがある方が有利になってくる感じになってきますよね。
@user-xr2bf6lw8q
@user-xr2bf6lw8q Жыл бұрын
五味マリオコンビ好き
@sugtak420
@sugtak420 Жыл бұрын
今年もありがとうございます😊今年は年末年始頃しか降りませんでした…来年も是非!!
@Narnabas
@Narnabas Жыл бұрын
マリオさんがNISSANグローブをw e-4ORCEとe-Pedalで楽しさと安心感が高いレベルで両立してるのほんとすごい ロングドライブも疲れないし積雪があっても走りに出たくなる。 神のペダルとクソアンダーは草
@Assemble_Japan
@Assemble_Japan Жыл бұрын
やっと来週、納車なので楽しみです🎉6ヶ月待った
@yukkuri_nakanohito
@yukkuri_nakanohito Жыл бұрын
おめでとうございます🎊
@Assemble_Japan
@Assemble_Japan Жыл бұрын
@@yukkuri_nakanohito ありがとうございます😭
@gunship_s21
@gunship_s21 Жыл бұрын
おめでとう御座います
@Assemble_Japan
@Assemble_Japan Жыл бұрын
@@gunship_s21 ありがとうございます!
@akariakari5822
@akariakari5822 8 ай бұрын
半年経った今どうですか?
@user-oz3mw7zp7m
@user-oz3mw7zp7m Жыл бұрын
五味さんこんにちは😊 マリオさんこんにちは😊 エクストレールでの雪上試乗動画更新 ありがとうございます🙇‍♀️
@tabisuruushikai
@tabisuruushikai Жыл бұрын
最低地上高の差も結構大事なんですよねー。
@vabwrxsti7028
@vabwrxsti7028 Жыл бұрын
EQシリーズ、iシリーズ、E-トロン、テスラなど海外EVの雪道性能、冬季電費の実情等の比較、試乗もお願いします。
@J-C_com
@J-C_com Жыл бұрын
雪道でのワンペダル走行の安心感を感じていましたが、お二人の説明を聞いてとても納得しました! 今季シーズンは終えてしまいますが、来シーズンは各社EV(AWD)の雪道比較を見てみたいです!
@kaien1126
@kaien1126 Жыл бұрын
もし余裕ありましたらこのコースでオーラFF+VRX3の走破性も試して頂きたいです!
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry Жыл бұрын
いい感じですね
@U223943
@U223943 Жыл бұрын
やばい普通にエクストレイル欲しくなった…😂
@kokkokko999
@kokkokko999 Жыл бұрын
蔵王付近、めっちゃ地元。あのスピード感で走ってるのすごい。 車もいいですけど、VRX3履いてるなら大丈夫ですね。
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j Жыл бұрын
絶対楽しいじゃないですか
@REIA-t1
@REIA-t1 Жыл бұрын
オートソックスは消耗しやすいです やはり普通のチェーン(ゴム製の奴も)のほうがいいなと思います
@user-pv2nv7pb6t
@user-pv2nv7pb6t Жыл бұрын
メカ四駆と電動四駆の比較も見てみたいです!車種は五味さんがこれこそはと思うものどうしで!
@kasaboum.518
@kasaboum.518 10 ай бұрын
北海道在住です。エクストレイルのイーフォースめっちゃ気になります。ランクルシリーズも気になりますが、値段的に現実離れしてるので💦エクストレイル欲しくなって来てます😂
@user-ok1nb9fn5m
@user-ok1nb9fn5m Жыл бұрын
がんばれ‼️ まなぶさんの最後のコメントはいらんかったかな(笑)
@DK-tigtig
@DK-tigtig Жыл бұрын
ニコニコなマリオさんが登場してくださると ほっとしますね〜✨☺️
@user-zx4cq8sl3r
@user-zx4cq8sl3r Жыл бұрын
マジでe-pedal最強
@yukkuri_nakanohito
@yukkuri_nakanohito Жыл бұрын
地元民なんでどこ走ってるか丸わかりですねw今度行ってみます
@namemuko
@namemuko 6 ай бұрын
(過信を招くリスクだけあると思う)確かに本当それだけが心配だ
@ginchandayo
@ginchandayo Жыл бұрын
去年8月初めに契約した際納車は3月頃と言われましたが、5月ゴールデンウィーク過ぎに延びました、、、
@user-ik8fm1kg4r
@user-ik8fm1kg4r Жыл бұрын
次のクルマの候補がアウトバックかエクストレイルなんだけど雪上性能で見ればエクストレイルなんかなぁ?
@tandy2618
@tandy2618 4 ай бұрын
カッコいいカラーだなぁ
@kuroris28
@kuroris28 Жыл бұрын
ZR-Vと迷ったんだけどなー。X-TRAILカッコいいな(笑)
@ae-md4qk
@ae-md4qk Жыл бұрын
このエクストレイル、めちゃカッコいいですね。ノーマルはかっこいいとおもえなかったのですが、色のせいかめちゃキマってますね。
@user-hg1vg6vc5n
@user-hg1vg6vc5n Жыл бұрын
エクストリーマーXがめちゃくちゃかっこいいです。
@be_greedy_for_money
@be_greedy_for_money Жыл бұрын
Eカラは安定職()
@ThePuppy1106
@ThePuppy1106 Жыл бұрын
「日産自動車が、新開発電動パワートレインの試作ユニットを公開しました。 EVとe-POWERで主要部品の共用化とモジュール化を推進し、2026年までにコスト30%削減を目指す」そうです。 高速燃費も良くなるみたいですよ。
@user-ok3nl7pp4l
@user-ok3nl7pp4l Жыл бұрын
エクストレイル 納期待ち😂 早く運転したい❤
@user-eh1ih9uy3x
@user-eh1ih9uy3x Жыл бұрын
マリオさん、ほっこりしますね。 まなぶは、倫果ちゃん登場でほっこりしてます。 どちらもいいですね。
@user-ng9ow2gv2t
@user-ng9ow2gv2t Жыл бұрын
イヤー。エクストレイルってやっぱり2wdより4wdの方がやっぱりいいですよね。 まぁ、少し重たくなるけど(汗)
@pp5741
@pp5741 Жыл бұрын
キックスの4wdも気になる
@user-xf4ye7bd7q
@user-xf4ye7bd7q Жыл бұрын
マリオさん車高高くてもSJGフォレスターとかでもテンション上がりそう笑
@bakaofthedead
@bakaofthedead Жыл бұрын
マリオさん面白いなあ~
@user-sc4qe1yt3s
@user-sc4qe1yt3s 11 ай бұрын
やっと来週納車てす。 11ヶ月待った😂
@user-im1os3hw8k
@user-im1os3hw8k Жыл бұрын
ワシのとおんなじスノソやぁw 地元は雪が少ない(ほぼ積もらない)んで、重宝しとります。ちなみに、シエラにノーマルタイヤ&4輪スノソです。最強やぞ
@amanobu4869
@amanobu4869 Жыл бұрын
なかなかアウトバックでないですね笑笑
@ykato68746
@ykato68746 Жыл бұрын
プラットフォームの古さが..という話になるだろうけど、キックス4WDのこともちょっとは触れてあげてw しかしオーラの動画がどうなるか楽しみ。
@ka-zuc
@ka-zuc Жыл бұрын
マリオさん2日連続! チーム入りですねw
@user-ty7qt1co9s
@user-ty7qt1co9s Жыл бұрын
ガバチョって(笑) 博士さんのコメントツッコミにもウケたw
@redmediumr
@redmediumr Жыл бұрын
Eカラ比較、これはエクストレイルとフォレスターの比較が見たいですね。フォレスターはモーターによる緻密な制御はないもののX-MODEと軽さ(300kg↓)がある。性能と味の違いがどう出るのか。
@SA_PA
@SA_PA Жыл бұрын
五味さんの抜かりない準備ができるところが、女性にモテるところででもあるのかぁ🫢
@user-hb5ce3hf1g
@user-hb5ce3hf1g Жыл бұрын
素朴な疑問なのですが、なぜ五味さんが女性にモテると断定できるのでしょうか?お知り合いなのかな?
@_mchoo722
@_mchoo722 Жыл бұрын
@@user-hb5ce3hf1g 五味さんの女性からのモテモテ度は有名ですよ🤫
@user-hh4me4wb4m
@user-hh4me4wb4m Жыл бұрын
正直エクストレイルの見た目好きじゃ無いけどパーツ付けた見た目は好き
@user-gw6xp1ln2n
@user-gw6xp1ln2n 4 ай бұрын
エクストレイルとアウトランダー雪道性能はどっちが上?ですか。 楽しさ、安心感も教えて下さい。
@user-qd4ku5kl5x
@user-qd4ku5kl5x Жыл бұрын
オプションめっちゃついてますねー!
@user-yw5vy7uv4x
@user-yw5vy7uv4x Жыл бұрын
うわぁめっちゃ近所走ってるw
@nakayokushitene19
@nakayokushitene19 Жыл бұрын
今高校生ですが、本気でEカラチームに入りたいです!!憧れです笑
@tai_tai0223
@tai_tai0223 Жыл бұрын
Gグレード買ったんだけど、タンカラーにすればよかった😂
@galaxy6862
@galaxy6862 Жыл бұрын
五味さん普通のディーゼルのCX-60のレビュー見たいです!
@pt6484
@pt6484 Жыл бұрын
エクストレイル e-4orceとアウトランダーPHEVの雪山比較が観たいです!
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Жыл бұрын
日産贔屓で三菱の事は微塵も好きじゃないんだからエクストレイルを選ぶに決まってるじゃん。
@rhodobactersphaeroides7222
@rhodobactersphaeroides7222 4 ай бұрын
次の車を購入するにあたり、エクストレイルかアウトランダーPHEVのどちらにするか迷っています。どちらも最新のモーター制御による駆動を有していますが、走りを楽しむなら、どちらを購入すればよろしいでしょうか?  皆様の意見をお聞かせ下さい。宜しくお願いします🙇‍♂️⤵️
@bluesky-lg7qo
@bluesky-lg7qo Жыл бұрын
フォレスターstiとどちらがFunですか?
@user-nm2dj2ig9t
@user-nm2dj2ig9t 4 ай бұрын
Xグレードでも、高速や雪道でGグレードのような走りが出来ますか?
@REIA-t1
@REIA-t1 Жыл бұрын
オーラの後ろ姿がニッサン IDS コンセプトにめっちゃ似てますw
@zukki_skz
@zukki_skz Жыл бұрын
すぐドロドロに汚れるのに磨いてるマリオさん😂
@user-ik3lo1yf1r
@user-ik3lo1yf1r Жыл бұрын
アウトランダーとの雪道比較が気になる所ですね。
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Жыл бұрын
日産贔屓だからエクストレイルに軍配を上げるのは確実だろうね。
@noncalory
@noncalory Жыл бұрын
マリオさんとゴミさんの評論家としての相性も抜群ですね。
@user-un1ix3or2t
@user-un1ix3or2t Жыл бұрын
アウトランダーの方はナビバグが結構な頻度で起こすって話聞くけど、エクストレイルはどうなんだろうか?それが無いならエクストレイルの方買うかな?
@TorstenZabojnik
@TorstenZabojnik Жыл бұрын
Hallo, where i can buy these Accessoires?
@tosizohh
@tosizohh Жыл бұрын
秘密の場所なのに「蔵王」って言ってるし(笑)一本しか道ないですよ(通行止めの道) でも雪あってよかったね
@HA9RANo3
@HA9RANo3 Жыл бұрын
マリオさん😁😁‼️
@user-rw6ky2em3i
@user-rw6ky2em3i Жыл бұрын
マリオさんは是非入社して欲しいですね。世代的にはマリオさんが最も分かりやすいです。五味さんは少し若いです。
@eirirh9206
@eirirh9206 Жыл бұрын
マリオ氏の立場は派遣?バイト?パート?ボランティア?w
@user-ue4lx6gv9d
@user-ue4lx6gv9d Жыл бұрын
マリオさん社員化賛成〜😂 エクストレイルのインプレはまなぶさんも回数出してるし、もう少し食傷気味かな〜💦
@japan2970
@japan2970 Жыл бұрын
正に 今まで 経験したのと無い 安心 安定 毎年 冬道 アイスバーン 運転してましたが エクストレイル 1ヶ月 乗り 冬道でドライブ行きたくなったのは 初めてです   冬道 運転歴 40年 👍
@user-fh5hz6co6r
@user-fh5hz6co6r 6 ай бұрын
実はタイヤの性能だったりして・・・
@masamuneshouko
@masamuneshouko Жыл бұрын
太田在住のお方が。
@yyuy6862
@yyuy6862 Жыл бұрын
あ、その布チェーン今冬購入した
@mrbulldog6269
@mrbulldog6269 Жыл бұрын
どなたか解る方がいてくれたら教えて頂きたいんですけどスピードは平均どのくらい出ていたんですか?自分的には素人がマネできない様なスピード感がある様に感じましたが。
@user-lk6be4hs4e
@user-lk6be4hs4e Жыл бұрын
マリオさん準社員やん^_^
@dmarshall3001
@dmarshall3001 Жыл бұрын
蛮勇は爆笑😂
@user-lb1ic8kp3p
@user-lb1ic8kp3p Жыл бұрын
蔵王でスキー場リフトが見える場所か。。。
@user-up7rl5to1p
@user-up7rl5to1p Жыл бұрын
今年のEカラ流行語大賞 『蛮勇をふるう』『ガバチョ』『クソアンダー』
@user-rn6zc2ht4l
@user-rn6zc2ht4l Жыл бұрын
やっぱりこのままなら将来破産するやろな!
@user-du3md9vy8s
@user-du3md9vy8s Жыл бұрын
佐野にようこそ
@kinaco2454
@kinaco2454 Жыл бұрын
4駆はやっぱりメカ4駆。スバルもホンダもその辺ちゃんと分かってるね。
@merix9999
@merix9999 Жыл бұрын
ZRV買ったけどメカ4駆気持ちいい^ ^
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Жыл бұрын
ホンダはともかくスバルは電動4駆作れないじゃん。
@user-oy6tb9mp1q
@user-oy6tb9mp1q Жыл бұрын
0:11 不審者
@user-GT220
@user-GT220 Жыл бұрын
不審者ww
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