LADA Vesta в паре с вариатором JF015E. Ремонт вариатора ниссан.

  Рет қаралды 115,152

АКПП Технология ремонта

АКПП Технология ремонта

4 жыл бұрын

COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
Для звонков: +7 495 215-50-14.
Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
Контакты: +7 985 204-94-44
Instagram: tr_jatcо
Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
ремонт-вариаторов-спб.рф
Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Всем спасибо!
#CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.

Пікірлер: 649
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Господа, как только мне попадёт в руки Лада Веста, незамедлительно сниму Полный обзор, и мне самому оооочень интересно что же там ВАЗ мог доработать или jatco по просьбе ВАЗа! Посмотрим....!
@user-iv9mp8vz2t
@user-iv9mp8vz2t 4 жыл бұрын
Лада гранта автомат там тоже получается плохаяя акпп?
@af9199
@af9199 4 жыл бұрын
Мое мнение - ничего не улучшили специально для ваза. А шума нагоняют - просто маркетинг. Выдают за новшество стандартную архитектуру этого семейства вариаторов. То есть что и было до появления самой весты =). Но вместе с тем, IMHO чисто по городу эта трансмиссия для весты лучше чем робот конечно. Но как только начинается зима, трасса и так далее, то АМТ 2.0 предпочтительнее.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@user-iv9mp8vz2t чем?
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 4 жыл бұрын
Компания джатко довольно опытная в производстве акпп
@rybachokivan8477
@rybachokivan8477 4 жыл бұрын
Я уверен, что по железу там все стандартно. Вопрос лишь в алгоритме управления и калибровках двигателя. Остальное как обычно ложь.
@user-pu4le1nu9s
@user-pu4le1nu9s 4 жыл бұрын
Антон, вам надо разобрать именно коробку от Лады Весты и показать что и как там сделано. Есть ли действительно изменения. Вот это будет видео. За час будет 10млн просмотров. KZbin сервер зависнет. P.s народ увидел для себя два важных слова вариатор и Лада Веста и все. Дальше можно не читать. 90% комментариев облили грязью АвтоВАЗ что опять туфта.
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
если предоставите лада веста для разбора, с удовольствием разберу
@MrSvpatrik
@MrSvpatrik 4 жыл бұрын
Максим Лунтовский вас конечно много мазохистов но уделять столько внимания говнищу не стоит.
@user-pu4le1nu9s
@user-pu4le1nu9s 4 жыл бұрын
@@xu55311 Антон, если не буксовать на коробке, менять масло 30-60тыс коробка один хрен загнётся или будет долго бегать? Многие проблемы от неправильной эксплуатации?
@user-qn8kk6bw6e
@user-qn8kk6bw6e 4 жыл бұрын
Антон, короче проще говоря,кому то нужно купить Весту или Иксрей с вариатором и приехать к тебе на разборку.... надо подумать))))
@vovich8232
@vovich8232 4 жыл бұрын
Ждем ваше опытное мнение по модернизированной коробке cvt с Весты!
@usertiga
@usertiga 4 жыл бұрын
Приятно смотреть, чистота и порядок на рабочем месте
@relaxingparadise2753
@relaxingparadise2753 4 жыл бұрын
Антон, спасибо за этот ролик. Очень полезно и познавательно. Давно искал инфу про х-тройник. Спасибо.
@asimusgd
@asimusgd 4 жыл бұрын
Спасибо! Уникальное видео! Ремонт "Вариаторной коробки передач" в РФ уникален, так как рекомендация при поломки данной коробки - купите новую коробку. Еще раз спасибо и радует что еще остались специалисты в нашей стране + которые делятся данной информацией.
@MrBym88
@MrBym88 4 жыл бұрын
Ждал этот обзор. Антону спасибо 👍👍👍
@FiremanSindikat
@FiremanSindikat 4 жыл бұрын
Антон, что за мыльный прямоугольник? он какой-то неадекватный, закрывает произвольные места и текстовую подпись как показано на 2:40
@bks-83
@bks-83 2 жыл бұрын
Как же всегда приятно смотреть и слушать компетентного професиионала! Спасибо за обзор.
@user-sn4we9zz5p
@user-sn4we9zz5p 3 жыл бұрын
Молодец парень...коротко, внятно и по существу!
@vanzog
@vanzog 2 жыл бұрын
Какой грамотный рассказчик! Очень приятно слушать!
@user-rh3vj2hb6r
@user-rh3vj2hb6r 4 жыл бұрын
Печально все это, покупаешь современное авто и думаешь, что сделал шаг вперёд, а оказывается назад...
@jiga399
@jiga399 4 жыл бұрын
Эксплуатируйте согласно инструкции и не будет ломаться.
@PalachVoron
@PalachVoron 4 жыл бұрын
@NEKTO По вашему мнению как я понимаю всё семейство Рено это Таз автомобили?
@99Barmaley
@99Barmaley 4 жыл бұрын
Сходи в дилерскую и прокатить на Весте, посмотри ее размеры и салон. А так да почти все зарабатывая на Весту хотят ездить на прадо
@mikhailsokolov1534
@mikhailsokolov1534 3 жыл бұрын
@@jiga399 я не могу блять зимой ездить без пробуксовки потому что привод передний и дороги не чистят никак. И на любой самой дорогой резине будет буксовать почти всю зиму. И чё делать?
@aid3385
@aid3385 3 жыл бұрын
@@mikhailsokolov1534 если с дорогами беда, то лучшее решение мкпп🤷
@user-co9qs7du1r
@user-co9qs7du1r 4 жыл бұрын
👍👍👍😁 как всегда, супер!
@yurayar28
@yurayar28 4 жыл бұрын
Вот это уровень! Топ видео
@artemedable
@artemedable 4 жыл бұрын
отличное видео, теперь стало все понятно! спасибо!
@artemedable
@artemedable 4 жыл бұрын
0:22, Антон сказал, что очень крутая трансмиссия и сам посмеялся над собой, )) потому что в каждом видео ставит ее в рейтинг самой ужасной )))
@user-tq6kx6qr4w
@user-tq6kx6qr4w 4 жыл бұрын
Только уважение к мастеру. И традиционно попрошу в очередной раз подробный разбор какой нибудь тойоты. Глядя на ваши видео прикупил убитую коробку. Поковыряюсь, по развлекаюсь. Спасибо.
@dandean8852
@dandean8852 4 жыл бұрын
Этот мастер балабол, будто за восем лет выпуска такого вариатора ничего не изменилось
@user-dd5rn7nx1t
@user-dd5rn7nx1t 4 жыл бұрын
Как всегда адекватный обзор!
@foxthemadtv4328
@foxthemadtv4328 4 жыл бұрын
Привет. Данный вариатор в весте, в прибках и на светофоре можно на тормозе держать? Или переводить на нитраль? Сильно нагружается в пробках?
@ranis_m
@ranis_m 4 жыл бұрын
приятно, четко, информативно и чисто)
@docartur86
@docartur86 3 жыл бұрын
Автоваз рекомендует в данный вариатор лить масло NS 3, оно меньше загустевает в морозы и сохраняет ресурс cvt.
@user-zg9cc9un1r
@user-zg9cc9un1r 4 жыл бұрын
если не гонять как бешенный с места и менять вовремя масло, то варик прослужит так же как и гидротрансформаторный автомат. У самого была сентра, проехал на ней более 230тыс км. и никаких проблем с вариком. езда чисто по городу.
@user-ty1bl8kz3t
@user-ty1bl8kz3t 4 жыл бұрын
Грамотный владелец. А поддон чистил, фильтр менял?
@user-zg9cc9un1r
@user-zg9cc9un1r 4 жыл бұрын
@@user-ty1bl8kz3t только т.о делал. Из поломок серьезных, только сгорела катушка свечи.
@radik211
@radik211 3 жыл бұрын
У меня сейчас жук 255к пробег, всё родное, полёт нормальный.
@Faernaur
@Faernaur 4 жыл бұрын
А есть возможность заменить подшипники и планетарный механизм более надежными? При ремонте, имею в виду.
@user-zl1dx1ul9n
@user-zl1dx1ul9n 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пжл, какое масло нужно для акпп ниссан теана 33 объем двигателя 2,5 ?
@user-cv9vn1hm9b
@user-cv9vn1hm9b 4 жыл бұрын
Антон добрый день. Прошу Вас подскажите возможные варианты дефекта , вариатор 11 на хитриле 2009 года , при торможении двигателем слышен звук треска , хрюка. Если нажать тормоз звук пропадает. При температуре масла в варике выше 50 гр такого не наблюдается. И еще при трогании с места плохо разгоняется обо роты растут. Пробег 170 000 вариатор не ремонтировался ни разу, стружки нет, уход достойный. Спасибо за ранее. Просьба дайте максимально развернутый ответ.
@user-zh3zd5wk1z
@user-zh3zd5wk1z 4 жыл бұрын
Подскажите, что из перечисленного приводит к поломке солнечной шестерни(JF015E): резкое ускорение с места, переключение рычага КП с R на D без задержки ,или ещё есть причины?
@alexjones9339
@alexjones9339 4 жыл бұрын
Здравствуйте, такой вопрос если возможность модифицировать данный вариатор под 1.8 Веста, и как сильно отличается вариатор JF015E от JF016E с возможностью установки его в весту 1.8 (при тюнинге движка 1.6 с вариатором на 1.8 )?
@user-qw8hn2yu5k
@user-qw8hn2yu5k 2 жыл бұрын
Добрый день. Антон спасибо за внятность ролик просто супер. У меня вопрос, с вариантом столкнулся впервые рескнул и купил новый Логан степвей 2021г с такой АКПП скажи пожалуйста в21 году в таких АКПП уже есть доработки по улучшению или всё по-прежнему,и ещё я ещё не прошол обкатку даже но забегают вперёд на будущее когда наступит момент 30 тысяч я хочу заменить масло стоит его менять на NS2 спасибо. Я ваш новый подпищик.
@vladi.kuznetsov
@vladi.kuznetsov 4 жыл бұрын
Антон. Вопрос не связанный с видео. Тойота выпустила новую модель вариатора с 1й механической передачей. Хотелось бы услышать ваше экспертное мнение по поводу данной модернизации.
@user-hv1he7bp8i
@user-hv1he7bp8i 2 жыл бұрын
Подскажите, совместимы масла ns3 и ns2, если не 100% слив ns3 при переходе на ns2 ? И нужно ли прошивать варик под ns2?
@user-ng9ik2ve2c
@user-ng9ik2ve2c Ай бұрын
Подскажите пожалуйста после кап ремонта вариатора через какой пробег нужно заменить масло вариатора?
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 4 жыл бұрын
Я вот вижу человек профессионал, занимается основательно делом по ремонту и обслуживанию! Это здорово! Проблема в том что у нас, если не брать крупные города, нет таких мастеров и сервисов, или очень это пока слабо развивается, вот у меня на гранте автомат джатко 4 ступени, заехал к оф дилеру, жидкость АТФ поменять, они этим не занимаются, нет специалистов, это как?? Машины с акпп есть, а мастера нет? Мало того, они вообще не советуют менять эту жидкость, "типа на весь срок службы", а это на минутку 120 т км пробега, и усё, в перед за новой коробкой или машиной? Маркетинг))! Пришлось ехать за 100 км в салон ниссан, покупать дорого оригинал АТФ, прокладку, фильтр там сеточкой, просто промыл, очистителем карбюратора, и прокладку новую поставил на подон, я к тому что у нас пока не умеют обслуживать акпп, вариаторы, роботы, особенно если вы не в Москве или в Питере! Даже порой заменить один агрегат на другой новый или контрактный не везде можно(( в США например большая часть машин идёт именно на акпп, и уже давно с 70годов,у нас же это только развивается, только 10-15 лет как более массово в сегменте Б появились акпп, привыкли все ездить на механике и обслуживать её сами
@ponik-pl8io
@ponik-pl8io 4 жыл бұрын
ну так логично, у них там люди побогаче, им это ничего не стоит, заехать в автосервис и заплатить за работу, для них - это как нам за хлебом сходить. А у нас это всё дорого и не каждый захочет столько отдавать, поэтому меняют сами все у себя
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 4 жыл бұрын
@@ponik-pl8io да сейчас за все надо платить или учится делать самому или ездить на механике да??
@bbbyar5712
@bbbyar5712 4 жыл бұрын
крутяк!Вам нужно бэйдж- инженер хирург высшей категории
@zeevaldkv
@zeevaldkv 4 жыл бұрын
Только купил а уже варик перебирать... :)
@user-zu6fe2zj5i
@user-zu6fe2zj5i 4 жыл бұрын
такс такс ,а вас .Константин ,как сюда занесло? рио х-лайн уже не устраивает?
@user-zu6fe2zj5i
@user-zu6fe2zj5i 4 жыл бұрын
не успели купить а уже задиры?)))
@rassholespeso1245
@rassholespeso1245 4 жыл бұрын
Эта коробка - с другой машины (с ниссана, или реношки)! На Весте - варик от это-го же производителя и с этим-же индексом.
@arkadyeremov2757
@arkadyeremov2757 3 жыл бұрын
300 тыс прошло на Рено вариатор
@rustya2777
@rustya2777 2 жыл бұрын
Дядя Костя тоже тут что-ли)
@user-ym2fq9xw4h
@user-ym2fq9xw4h 4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите как можно проверить гидротрансформатор на нисан примера п11 144,вариатор
@KOCMOHABT_KOMETOB
@KOCMOHABT_KOMETOB 4 жыл бұрын
Пока люди будут покупать тачки даже не загуглив насколько надежными силовыми агрегатами они оснащены, и производители и мастерские без хлеба не останутся ) Кстати, на новых тойотовских вариках Aisin стали ставить шестерёнчатую первую передачу для трогания и разгона, т е с конусов и ременя в этот момент полностью снята нагрузка! Не хочу сказать что варики Jatco полный отстой, просто при покупке авто с таким агрегатом, а особенно б\у, нужно просто закладывать соответствующий бюджет на обслуживание и возможный ремонт (можно даже у Антона))) Антону огромное спасибо за кучу полезной технической инфы!!!
@kernelMriN
@kernelMriN 4 жыл бұрын
Как при покупке новой машины гуглить какие агрегаты там стоят? Как можно делать какие-то выводы, если агрегаты могут быть совершенно новыми, либо могут быть оснащены прошивками отличающимися от известных, либо доработаны каким-либо образом, либо нести какие-то конструктивные особенности, не имеющихся на известных ревизиях? Пока машина на отъездит хотя-бы 100-200 тысяч ничего ты не узнаешь о новых агрегатах и не сможешь вывести какую-то адекватную статистику, чтобы на её основе делать выбор в пользу того или иного автомобиля или агрегата.
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 4 жыл бұрын
@@kernelMriN так зачем покупать авто только вышедшее на рынок и отгребать все косяки сразу?
@KOCMOHABT_KOMETOB
@KOCMOHABT_KOMETOB 4 жыл бұрын
@@kernelMriN да. по новым коробкам только время покажет...
@kernelMriN
@kernelMriN 4 жыл бұрын
@@user-ib1nd6jv1l ну типа... зачем покупать что-либо новое? некоторые хотят новый телефон, новую стиральную машину, новый автомобиль... как тебе ответить "зачем?", если такая базовая вещь заставляет тебя задавать этот вопрос...
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 4 жыл бұрын
@@kernelMriN ну пусть потом и отгребают, и на таких как они очень многие производители проводят бета-тестирование за счет пользователя. умный человек подождет годик-другой после выхода машины на рынок и соберет статистику. И да я не понимаю хайпа по поводу траты бабла на всё новое, к машине за 5 лет только привыкаю
@user-xz3gf1tn6j
@user-xz3gf1tn6j 4 жыл бұрын
Ждём обзор, веста с вариатором уже у вас)))
@user-yd3vr7wd8m
@user-yd3vr7wd8m 10 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста. У меня лада Хрей кросс с ниссановским мотором и коробкой вариатором. скажите какое масло надо заливать и можете подсказать какой фильтыт и ли коталожный номер фильтра. Хочу поменять масло пробег 40000 т спасибо за ответ
@user-jb1wk7kq8k
@user-jb1wk7kq8k Жыл бұрын
Добрый день , веста св кросс вариатор после долгого простоя при начале движении идёт звук перебора или журчание на 2-3 секунду чего-то из моторного отсека , после стоянке 6-8 часов , затем все хорошо , подскажите пожалуйста в чем проблема ?
@user-sz6jk5td9j
@user-sz6jk5td9j 4 жыл бұрын
Спасибо очень полезный ролик .Есть вопрос -особенность разборки второго , малого,конуса .
@AnA-bl4st
@AnA-bl4st 4 жыл бұрын
всё грамотно, всё по теме
@user-wc7py5gr6v
@user-wc7py5gr6v 4 жыл бұрын
Здравствуйте Антон. Поменял месяц назад в такой коробке масло нс3. Стоит ли теперь менять его на нс2? Или ничего страшного не случится?
@oswald7533
@oswald7533 4 жыл бұрын
Расскажи пжлста в двух словах как правильно пользоваться вариатором и т.п., много по этому поводу отснято, но интересно твоё мнение. Кашкай 18 г.в. 2 литра, пробег 8 с копейками. В небольшой минус (до -10) долго греется и определённое время едет на повышенных оборотах, при этом не хочет разгонятся, насколько плохо ехать (грея коробку) в таком режиме?. Прогреваю минут 15 и все равно - на повышенных, как бы долговато. Проблема с прогревом я так понял шта распространенная, народ решает её в основном при помощи картонки в бампере. В одноименном клубе нагуглил такой способ - """Поток масла в радиаторе вариатора течет в противоположную сторону по сравнению со схемой в сервис-мануале. Необходимо перекинуть патрубки с радиатора вариатора. В установившемся режиме разница температуры масла до изменения и после составляет примерно 20 градусов. Чем будет выше температура воздуха, тем будет меньше этот эффект, а чем ниже, тем сильнее. При измененной схеме потока масла проблема с повышенными оборотами вариатора уйдет куда-то в район более низких температур. Насколько она отодвинется, сказать трудно, ведь при сильных морозах двигатель может не прогреваться выше 75 градусов, а соответственно подогрева масла от двигателя не будет. Как вариант, можно выбросить термостат, тогда подогрев вариатора будет всегда, а не только когда двигатель полностью прогрет. Следствием будет немного более долгий прогрев движка и салона""".
@user-vr9wy5pj8z
@user-vr9wy5pj8z 5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите какой пробег был у данной коробки?и с каким интервалом менять масло?!купил весту 2021год,пробег 45000км,Вариатор)
@user-dj8wd9pc1s
@user-dj8wd9pc1s 4 жыл бұрын
Антон подскажи пожалуйста. Если авто с этим вариантом нагрузить 5 человек и полный багажник суммарно 600-700 кг. Она сможет подняться в горку затежную мин 30-40 . Я в Симферополе живу и нужно ездить в Ялту.Мне очень интересно выдержит ли она.
@user-ni9ej6kr2b
@user-ni9ej6kr2b 4 жыл бұрын
Добрый вечер. Смотрю ваш канал но не могу найти похожую проблему. Рено Колеос, при плавном разгоне при блокировке гт сильный провал оборотов( бывает треск)и происходит неохотный разгон . утром зимой на холодную все хорошо. На согретую и быстром наборе все хорошо. Пробег 130 тысячи. Масло менял, ошибок активных нет. Старая ошибка в пямяти про степ мотор только. КПП было в ремонте на 85000 км. Что посоветуете? Сильно плохо, готовить большую сумму? Заранее спасибо!
@user-sd6yw1tz3z
@user-sd6yw1tz3z Жыл бұрын
Антон подскажите Веста вариатор оставил на ручнике и в режиме Драйв на 3 минуты.чревато
@IgorDiuzev
@IgorDiuzev 4 жыл бұрын
Благодарю за педантичность и такие насыщенные информацией ролики. А есть что-то подобное про "классические" автоматы?
@user-ub9pt5wh5x
@user-ub9pt5wh5x 3 ай бұрын
То есть , если не известно, что заливали в коробку Ниссан Сентра 14-го года, надо лить NS2 и всё будет хорошо?
@user-ki4sv7wv4h
@user-ki4sv7wv4h 3 жыл бұрын
Здравствуйте еще раз . Подскажите пожалуйста. У меня прям беда. Буксует при разгоне до 60. Ошибка р2859 и р2858. Что делать🤦‍♂️ Вариатор jf015e. Спасибо Вам большое.
@user-pk4ij1bw2o
@user-pk4ij1bw2o 4 жыл бұрын
Антон просто Красава! Мастер с большой буквы.
@Autodiagnost163
@Autodiagnost163 4 жыл бұрын
Огромный респект Антон. Спасибо за обзор.
@Uzer75623
@Uzer75623 11 ай бұрын
Сколькл сейчас будет стоить ремонт такой коробки? И можен варик гудеть на ходу?
@MonaVdele
@MonaVdele 2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста у меня лада веста св кросс пробег 60 км вариатор при старте со светафора где есть полная остановка при отпускании тормаза делает точек далее катается на газ не нажимаю, что это за толчек не подскажите?
@Zeyn0013
@Zeyn0013 4 жыл бұрын
Забавно. Я часто смотрю видео про машины с разных каналов. Но каждый раз когда речь заходит о ладе, даже о новой, то первое что попадается это РЕМОНТ. Это и говорит о качестве "наших" автомобилей
@Andrey72NL
@Andrey72NL 4 жыл бұрын
Согласно комментариям, этот вариатор на Ниссане - огонь, а на Ладе уже говно. Похоже, Лада - более премиальная марка и ожидания от нее выше :). С чем можно мириться на сентре, ни в коем случае не подходит для весты.
@user-rd5pr9to7h
@user-rd5pr9to7h 3 жыл бұрын
Антон привет ,где взять запчасти на к 111f ,возможно у тебя преобрести
@TechnikMan
@TechnikMan 4 жыл бұрын
Если вариатор 015E гудит на месте в положении R и D, на Паркинге и нитрали такого нет, чуть тронешься сразу пропадает. Что может быть?
@user-kl8jr6mz6x
@user-kl8jr6mz6x 4 жыл бұрын
Так я и не понял, надежная коробка или нет? Справится с 1300 кг весты?
@hata-89
@hata-89 3 жыл бұрын
Как думаешь какой ресурс
@user-vk5zn7qz5b
@user-vk5zn7qz5b 4 жыл бұрын
Конечно было бы интересно посмотреть вариатор у Лады Весты. Инженеры говорят,что вариатор ставят модернизированный. Но мне что-то кажется, что вазовцы просто поставили более крепкий ремень, роликовые подшипники и усиленные шестерни- то о чем Антон и говорил. Но выяснить конкретно было бы интересно. Может зря к вариатору относимся с недоверием?
@user-zi1xt8qm1x
@user-zi1xt8qm1x 3 жыл бұрын
@@optimusprime9414 а
@k.6678
@k.6678 2 жыл бұрын
А во сколько обходится такой ремонт?
@Ivan.m1
@Ivan.m1 3 жыл бұрын
Сколько пробег у данной каробки?
@user-fu5xe2nf6x
@user-fu5xe2nf6x 4 жыл бұрын
Здраствуйте ,помогите с расшифровкой ошибки вариатора U119. Вариатор JF015E.
@user-zh3zd5wk1z
@user-zh3zd5wk1z 4 жыл бұрын
jF15E (КАПТЮР) прогреваю вариатор на D удерживая на тормозе пока не наберу темперотуру 20С (по прогр.CVTz50). правильно ли я делаю и не будет ли так повышенного износа вариатора?
@400cm3
@400cm3 4 жыл бұрын
Достаточно в нейтраль поставить для прогрева. Режим Д актуален для гидроавтоматов.
@MsVolniy
@MsVolniy 4 жыл бұрын
Добрый день Антон! Вопрос по не совсем профильному для вас вариатору, но может вы подскажите, вариатор к111f рав4, 4вд,2013г,при определенном простое появлянтся стук при заводе. Как мне кажется, появился после частичной замене масла в вариаторе со сменой фильтра. Заливали через щуп. Также стал появляться небольшой качек вперед при заводе. Стартер перебрали, для исключения вариантов поменяли бендекс, проблема осталась. Похоже что все же чтото с вариатором. Что это может быть? Видео прилагаю. kzbin.info/www/bejne/jGLcY2arectof9E
@user-uo9ln9nz2w
@user-uo9ln9nz2w 10 ай бұрын
Доброе время суток у меня веста 2021 года на варике какую масло посоветовали мне поменять заранее спасибо пробег 40 тыс
@xu55311
@xu55311 10 ай бұрын
Q8Oils auto cvt evo
@user-eb3tu4wu5y
@user-eb3tu4wu5y 4 жыл бұрын
Все классно, но если бы камеру поставили выше и снимали вариатор сверху, то было бы видно чнаяала в сборе, потом в разобранном виде
@rcstick4324
@rcstick4324 4 жыл бұрын
Спасибо большое езжу на новом логан степвей с данной коробкой, планирую замену масла при 40к км буду лить нс 2
@sprivet
@sprivet 4 жыл бұрын
А там не ns3? Обратная замена вроде бы не допустима.
@rcstick4324
@rcstick4324 4 жыл бұрын
@@sprivet вы видео внимательно слушали?
@sprivet
@sprivet 4 жыл бұрын
@@rcstick4324 да, но в Jatco дураки наверное сидят, раз ns3 придумали. Рекомендации Nissan говорят обратное, ns2 на ns3 можно, на оборот нельзя.
@rcstick4324
@rcstick4324 4 жыл бұрын
Хорошо было бы если бы Антон прокомментировал это
@axlrose4203
@axlrose4203 4 жыл бұрын
@@rcstick4324 Какой пробег сейчас? Проблем с вариатором нет?
@vitas1178
@vitas1178 4 жыл бұрын
Антон здравствуйте. Подскажите какой вариатор стоит на х-трейле 2,5 литра 2017 обновленный, но не рестайлинг, полный привод? Спасибо
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
vitas1178 здравствуйте, jf016e
@vitas1178
@vitas1178 4 жыл бұрын
@@xu55311 спасибо, я думал 17 или 18 модель стоит.
@BekaK
@BekaK 4 жыл бұрын
Антон, согласно допускам мне на аутлендер 2013 года, масло NS 3, а вы сказали что лучше NS 2?
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Kanat вам что то не понятно?
@BekaK
@BekaK 4 жыл бұрын
@@xu55311 Какое посоветуете заливать масло в вариатор в моем случае NS 2 или 3? Просто в митсубиси аутлендер по допускам указано NS3. Спасибо за ваши видео, которое как пособие для нас!
@maratrinatovich3948
@maratrinatovich3948 4 жыл бұрын
Антон, что можете сказать про вариатор на Хондах, в частности ФИТ/ДЖАЗ 1 поколения?
@imeleshkin35
@imeleshkin35 4 жыл бұрын
Привет, я ездил на фите 5 лет, купил на 103 продал на 232 т.км, масло менял каждые 20 т.к. проблем не было.
@user-gl5qt9wt9e
@user-gl5qt9wt9e 4 жыл бұрын
Проехал на этом коробасе140000 км в жесточайший режимах и норм масло менял два раза главное хорошо прогресс её. Машина рено флюенс
@user-yd4yo2gf5h
@user-yd4yo2gf5h 4 жыл бұрын
привет какое масло заливали
@Danil_1974
@Danil_1974 4 жыл бұрын
ДМИТРИЙ А.К масло какое
@user-gl5qt9wt9e
@user-gl5qt9wt9e 4 жыл бұрын
@@Danil_1974 идумитсу нс3
@user-eh6by4pj5i
@user-eh6by4pj5i 4 жыл бұрын
Ниссан сентра 2014г 60 т. км. Подскажите коробка на вестах подойдёт к нашей по креплениям?
@user-ey6bx5xw5l
@user-ey6bx5xw5l 4 жыл бұрын
В жесточайших режимах, это как? Весь пробег по вспаханому полю? Фантазер.
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 3 жыл бұрын
Сколько эта коробка пробежала ?
@user-tp1zw1lr5g
@user-tp1zw1lr5g 4 жыл бұрын
Антон привет. Подскажи какой вариатор стоит на х трейли 2 литра 2018 передний привод? Спасибо.
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
JF016E
@ponik-pl8io
@ponik-pl8io 4 жыл бұрын
@@xu55311 а чем он лучше?
@user-kg8bm3yw1z
@user-kg8bm3yw1z 3 жыл бұрын
Антон, что будет если трогаться с места на 3 или 4 виртуальной передачи на вариаторе JF015e?
@xu55311
@xu55311 3 жыл бұрын
А как вы это сделаете?
@KimVitaliy37
@KimVitaliy37 4 жыл бұрын
_добрЕ !_
@artemlomov2509
@artemlomov2509 4 жыл бұрын
Антон, здравствуйте! Коли это обучающий фильм, то может планы брать покрупнее, но не Вас, а технологии работ. Я не профессионал, но ремонтирую свой автомобиль. Ваши фильмы очень полезны!
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
если бы это было обучающее видео, оно бы было платным для вас, хотите подробную информацию обратитесь к учебнику либо приезжайте на обучение, с удовольствием займусь вами!
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 3 жыл бұрын
Надо 💯 тысяч километров 👍
@utking556644
@utking556644 4 жыл бұрын
у меня вариатор jf015e на ниссан кашкай 1,6 2012. мне поставили новую коробку и залили масло ns-3, я так понимаю это неправильно?
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Андрей Уткин с точки зрения диллера и производителя это правильно! Наш опыт говорит о том что нс2 приемлемей использовать в данных трансмиссиях. Выбор за вами
@utking556644
@utking556644 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ, а есть какая либо прошивка этого вариатора для ns-3?
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
@@utking556644 да конечно есть
@mrl988
@mrl988 4 жыл бұрын
А у вас есть видео с субаровским вариатором лайнтроник?
@user-uh6jw7in3c
@user-uh6jw7in3c 4 жыл бұрын
Думаю что нет). Они ломаются только от целенаправленного убивания
@kitt9816
@kitt9816 4 жыл бұрын
а треск при холодном вариаторе в паркинге или нейтрали откуда идёт (на месте точно, в движении не слышал)???
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
KITT подшипник входного вала
@kitt9816
@kitt9816 4 жыл бұрын
@@xu55311 говорят ещё, что прошивка помогает решить проблему. Это точно подшипник? Или там ещё есть чему издавать такой звук?
@user-ix4cq2gz3y
@user-ix4cq2gz3y 4 жыл бұрын
Антоныч, золотой, дорогой, подскажи пожалуйста, стоит ли отключать торможение двигателем? Спасибо
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
стоит!
@user-ix4cq2gz3y
@user-ix4cq2gz3y 4 жыл бұрын
@@xu55311 спасибо
@The13Emotions
@The13Emotions 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как это сделать, где почитать про это?
@user-ix4cq2gz3y
@user-ix4cq2gz3y 4 жыл бұрын
@@The13Emotions я так понял у официального дилера
@user-qn2zt3gf8q
@user-qn2zt3gf8q 4 жыл бұрын
@@The13Emotions есть программа CVTz50 скачивал с плей маркета, она плаьтная но стоит копейки, затем обд нормальный нужно, его на али за 300 руб можно купить, но там нужно покупать норм версию не кастрированную и все отключение меньше минуты, цена впороса не больше 500 руб) - у меня ниссан сентра, все сам сделал
@schoolHOBOCTU
@schoolHOBOCTU 4 жыл бұрын
Подскажите по NS2, пожалуйста. Outlander 2.0 2019года передний привод (вариатор по всей видимости 16й и масло ns3 внутри), планирую заменить на NS2 методом частичной замены - допустимо ли это? - можно ли смешивать NS3 с NS2? Придётся ли NS2 зимой прогревать до более высокой температуры нежели NS3 (сейчас NS3 адекватно едет после температуры +17). И ещё вопрос: машина новая, иногда при плавном разгоне чувствуются еле заметные подергивания, а если нажимать газ сильнее то в момент повышения оборотов чувствуется небольшой толчок как переключение на более низкую передачу на обычной коробке, нормально ли это?
@vr5020
@vr5020 4 жыл бұрын
Поддержим лайком, мне тоже любопытно )
@huchi8936
@huchi8936 4 жыл бұрын
Такая же фигня только с пробегом 100к+
@user-dh1zj3ru1p
@user-dh1zj3ru1p 4 жыл бұрын
Ждём ответа
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
саша иванов замену нужно делать полную! Потому что характеристики должны быть либо нс2 либо нс3, иначе будет нечто среднее и работать будет по среднему. Нюансы в работе до рабочей температуры это норма! Греть как то специально не прийдется. И для митсы купите j1 оригинальное масло у диллера
@user-nr3qh6fx1x
@user-nr3qh6fx1x 4 жыл бұрын
Вездесущий Шмель всё знает!
@user-ts6qt6ql9b
@user-ts6qt6ql9b 4 жыл бұрын
Здравствуйте Антон, смотрел обзор «Веста с вариатором» (Энергетик), там специалист от Автоваза говорит что не нужно менять масло на весь срок эксплуатации коробки, правильно он говорит?
@Topotyn1976
@Topotyn1976 4 жыл бұрын
Нужно частично каждые 50000
@schoolHOBOCTU
@schoolHOBOCTU 4 жыл бұрын
"Специалист от автоваза" это уже повод напрячься. Масло надо менять вовремя. По идее в коробке есть счётчик старения масла, возможно есть какой-то регламент замены по нему. Я лично не пойму что именно он считает. Кто-то пишет что он считает минуты работы коробки при температуре выше 90 градусов. У меня ни разу температура выше 88 не поднималась, но счётчик прибавляет каждый день. За 15 тыс. пробега 1800 единиц. Много это или мало не знаю. Где-то читал что менять масло надо при 20000 единиц. Сам же планирую частичную замену (обновление) раз в 20-30 тыс.км и раз в 40-60 со снятием поддона и заменой фильтра. Но это чисто мои домыслы на текущий момент
@Topotyn1976
@Topotyn1976 4 жыл бұрын
@@schoolHOBOCTU не надо заморачиваться первые 50000 катаете потом смотрите состояние масла со щупа на бумажку капнули и посмотрели потемнело так и менять
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 4 жыл бұрын
Учитывая, что они подразумевают срок эксплуатации равный сроку гарантии - тогда не нужно
@schoolHOBOCTU
@schoolHOBOCTU 4 жыл бұрын
Масло в этих вариаторах походу может не успеть потемнеть к моменту необходимости его ремонта. Я думаю основная информативность это снятый поддон и осмотр металлической пыли (или стружки, или кусков подшипников, или кусков лент ремня...) на магнитах-уловителях.
@user-ok4wj3hs8f
@user-ok4wj3hs8f 4 жыл бұрын
Добрый вечер. Расскажите в в кратце о механике на весте, она надёжная? Ведь она древняя как мир..
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 4 жыл бұрын
Ну и точно так же воет, робот кстати тоже воет
@user-et1kh9mh9y
@user-et1kh9mh9y 4 жыл бұрын
Возможен ли тюнинг данного вариатора? Отпишитесь пожалуйста. Очень интересует данный вопрос.
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Дамир Сафин здравствуйте, да есть зоны тюнинга
@user-wb1fv2ox1q
@user-wb1fv2ox1q 4 жыл бұрын
Разберите на Lada vesta вариатор! Сколько данная коробка которую Вы разобрали проехала км?
@ponik-pl8io
@ponik-pl8io 4 жыл бұрын
её ещё в продажах нету, как будет, так сделают обзор, они это написали главным комментарием под видео, он закреплён ими
@denisberezin865
@denisberezin865 4 жыл бұрын
Так то там на новой связке японских коробки и мотора у весты и мотор не подкачал ))). Так что если хотите не иметь проблем - вэлком 1.6 21129 + 2180 коробка. Эти точно без штанов не оставят.
@Lexx2080
@Lexx2080 4 жыл бұрын
Только выть коробас будет и движок не ехать:)))
@DMak801
@DMak801 4 жыл бұрын
@@Lexx2080 лечите нервы, коробка воет еле слышно, не мешает, совсем.
@Lexx2080
@Lexx2080 4 жыл бұрын
@@DMak801 ну вам не мешает, а мне после хондовской и фольцевской механики, мешает. Да к тому же у вазатаза, предложение только 5мкпп, а для весты в самый раз 6 мкпп
@61.21
@61.21 4 жыл бұрын
@@Lexx2080 у кашкая 3 я воет и 6ступеней и х..и толку,на весте 100км 2.000-2.500 оборотов,а на кашкая на 6ой 100км 3000об.
@mersoid
@mersoid 4 жыл бұрын
Профессионально и подробно. Респект! Вопрос, а классические автоматы вы ремонтируете к примеру JF414E?
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Sergio Taze здравствуйте, нет
@user-ow7cg5vu7j
@user-ow7cg5vu7j 4 жыл бұрын
Самый компетентный мастер по варикам.
@user-he2ws6ue8n
@user-he2ws6ue8n 4 жыл бұрын
В драйве при отпускании педали тормоза машина сразу не едет когда отпустишь почти до конца тогда поехала и ощущается толчок. В чём может быть причина?
@user-zl3bu1lu1d
@user-zl3bu1lu1d Жыл бұрын
Это норма
@user-ey6bx5xw5l
@user-ey6bx5xw5l 4 жыл бұрын
Вот еще один пряничек от автоваза. Подсекай!
@Korben_Dalas.
@Korben_Dalas. 4 жыл бұрын
Он же сказал что , искусственно делают маленький ресурс коробки
@user-rs3gp7jp2f
@user-rs3gp7jp2f 4 жыл бұрын
причем здесь автоваз? данный вариатор используется на моделях Nissan, Mitsubishi, Renault и в последнюю очередь Автоваз. Говорит ли это, что данные производители производят низкокачественные автомобили?
@user-gb1gt1pk1k
@user-gb1gt1pk1k 4 жыл бұрын
Антон добрый день подскажите какой вариатор на Каптуре 2019 года и на сколько он надежен
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Лебедь Лебедев jf015e
@user-gb1gt1pk1k
@user-gb1gt1pk1k 4 жыл бұрын
@@xu55311 А де вопрос можно ?Солнечную шестерню и др болячки доработал производитель?
@user-wh2wz3es8g
@user-wh2wz3es8g 4 жыл бұрын
Антон, помогите пожалуйста! Кашкай 2011 рейтинг 2литра вариатор. Гул при сбросе газа на скорости от 40 до 60 км. Не могу разобраться в чем причина
@sprivet
@sprivet 4 жыл бұрын
Посмотри подвесной подшипник на передней полуоси.
@vitas1178
@vitas1178 4 жыл бұрын
Попробуй китайской херней ELM 327 и программой для CVT Z50, отключить торможение коробкой, расход может уменьшится накат увеличится, и может уйдет гул.
@schoolHOBOCTU
@schoolHOBOCTU 4 жыл бұрын
Брал на тест рено колеос новый дизель на вариаторе, пробег у машины 6000 км, гул на всех скоростях! Там ещё шумки никакой - слышно чётко. Рассматривал к покупке - тут же отбило желание. Кстати кто на него смотрит - он еще и солярки жрет значительно больше чем в его заявленных характеристиках. За такую цену - нафиг не нужен
@user-ox8cy4mp7b
@user-ox8cy4mp7b 4 жыл бұрын
А сколько стоит такой вариатор?, а то раз он маленький и упрощённый, может он и не такой дорогой? На Каптюре в 16м году что-то такое ставили, но с 17го вроде что-то там подшаманили, статистики толком нет видел.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 4 жыл бұрын
На Каптюре и стоит этот варик,а изменили ПО в конце 16 года,а сама коробка та же,что в 16 году,что в 19 ом.
@user-ox8cy4mp7b
@user-ox8cy4mp7b 4 жыл бұрын
@@user-mz3ei6ob8y там ещё шестерёнку усилили и ещё какое-то слабое место, до 150 тыщ должен ходить теперь, а дальше как повезёт, но при моих 15 тыщах в год - это на 10 лет 😁
@stefanblaschko833
@stefanblaschko833 3 жыл бұрын
Привет Антон ! Живу в Германии Bielefeld купили для жены ниссан кашкай новый 1.2 турбо cvt x tronik пробег уже 21.000 всё нормально .Машина сделана в Англии для Бельгии. Стоит Машину оставить себе или лучше избавиться. 2017 июнь выпуск заранее спасибо.
@xu55311
@xu55311 3 жыл бұрын
Решать вам!!! Пока на гарантии оставить можно точно.
@stefanblaschko833
@stefanblaschko833 3 жыл бұрын
Привет всем. Гарантия закончилась в прошлом году .продлять не стали ,потому что нужно было купить большой пакет страховок .Скажи Антон пожалуйста сколько этот кашкай реально сможет проехать.Режим город.
@user-ln1nl9iw6p
@user-ln1nl9iw6p 4 жыл бұрын
Привет) А подскажите с jf017. после ремонта не очень адекватно едет((. ,,Мастер,, говорит мол когда снимали коробку удалились калибровки соленоидов. надо было сохранить их на компьютер до съема коробки . говорят надо покупать г/блок и с ним будет диск с теми самыми калибровками . ВОПРОС: меня разводят или... ????????
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Владимир Брежнев в целом да
@user-nh5mn2iy4r
@user-nh5mn2iy4r 4 жыл бұрын
Качество этого вариатора в сравнении с другими анологичными ?если можно по 10 бальной,заранее спасибо
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
1
@user-xk9mr8pv5c
@user-xk9mr8pv5c 4 жыл бұрын
Ноль качество этого варика.
@rybachokivan8477
@rybachokivan8477 4 жыл бұрын
Один из самых ненадежных.
@andre75335
@andre75335 4 жыл бұрын
@@xu55311 т.е. хуже нет ?
@xlukvladx
@xlukvladx 4 жыл бұрын
@@xu55311 тогда озвучьте цифру, сколько прошел разбираемых вами в видео вариатор, в км. Спасибо.
@krasaf4ik
@krasaf4ik 4 жыл бұрын
Антон, когда нибудь будет видео с К311 или К313? Спасибо.
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Krasaf4ik когда-нибудь будет
@user-zi1we4ro8k
@user-zi1we4ro8k 4 жыл бұрын
Антон, привет! Спасибо за видео. Узнаешь много интересного, но как-то грустно осознавать, что езжу на машине с пресловутым, самым ненадежным JF015E. Ты говоришь, надо хорошо прогревать его в холодное время года. Расскажи как это сделать правильно. Есть видео прогрева на месте с включенным драйвом, якобы так прогревается быстрее. Можно ли так? Или это не правильно? Спасибо за ответ.
@xu55311
@xu55311 4 жыл бұрын
Андрей Курченко я не говорю что нужно хорошо прогревать и сам на стоячей машине ничего не грею. Дррынь и поехал в среднем режиме в диапазоне оборотов от двух до трёх тысяч. Если мороз больше 20 градусов модно постоять в драйве три пять минут!
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 4 жыл бұрын
Если вы начинаете сразу ехать, активен режим warm up (бублик не блокируется), и 20% мощности мотора идёт на разогрев коробки. Если стоять, такого быстрого прогрева не будет даже в драйве
@user-ij1sg3br9g
@user-ij1sg3br9g 4 жыл бұрын
У жены, жук с таким же вариком, зимой постоит 10-15 минут и едет, никаких проблем за 3 года не было с вариком, так что можно сказать, что даже очень надежный. Масло менять вовремя еще и вообще сказка будет. Я отвожу на замену масла раз в 30-40 тыс.км.
@user-zi1we4ro8k
@user-zi1we4ro8k 4 жыл бұрын
@@xu55311 Спасибо, понял.
@user-zi1we4ro8k
@user-zi1we4ro8k 4 жыл бұрын
@@user-ib1nd6jv1l Спасибо, Вячеслав.
@cchehh
@cchehh 3 жыл бұрын
Антон привет. А частично если менять масло,то можно мешать нс2 и нс3, спасибо 😎
@cchehh
@cchehh 2 жыл бұрын
@QAZAQSTAN TEMIR ZHOLY спасибо приятель, ещё не менял, но залью нс3, правда цены кусачие, пробег 29000
Вариатор JF017E, заговор производителя или издевательство?!
44:08
АКПП Технология ремонта
Рет қаралды 66 М.
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 40 МЛН
BRUSH ONE’S TEETH WITH A CARDBOARD TOOTHBRUSH!#asmr
00:35
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 28 МЛН
Про вариаторы Jatco, вопрос-ответ!
56:12
АКПП Технология ремонта
Рет қаралды 88 М.
Веста H4m CVT | Замена масла в Вариаторе - процесс и результат!
48:34
АвтоСнз74 | Об автомобилях и ценах
Рет қаралды 53 М.
Ремонт вариатора Ниссан. JF016 плюсы и минусы. Teana L33
38:05
АКПП Технология ремонта
Рет қаралды 91 М.
Плюсы и минусы вариатора JF015E?!
18:51
АКПП Технология ремонта
Рет қаралды 79 М.
Вариатор Jf015e полная разборка и дефектовка
22:50
CVT-Master Ремонт Вариаторов в Москве
Рет қаралды 7 М.
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3 МЛН
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 10 МЛН