Самый мощный и надежный двигатель на Газель с завода. 📌Телеграмм: t.me/joinchat/... 🔥Инстаграм: / ya_akha86 🔥Сотрудничество: badi-86@mail.ru 🔝TikTok: / ya_akha86 #ya_akha #газельнекст
Пікірлер: 378
@crazytop42732 жыл бұрын
Я сегодня открыл капот,спросил у камминса,какой он хочет воздух,горный? Он ответил что ему тут в Питере тоже не плохо дышится😁😁
@GlobusS209 ай бұрын
У тебя бизнес газель?
@ВикторБаранник-щ6ъ2 жыл бұрын
Нормальный обзорчик. За любой техникой нужно следить и вовремя обслуживать. 😗💪👍
@АрманДжумабеков-ю3п2 жыл бұрын
У меня знакомый водитель катает Питер -Москва, накатал уже 1200000 км без капиталки мотора на данном моторе.
@gazel04272 жыл бұрын
4216 тоже неплохлой матор 6 год езжу не жалуюсь.
@ИгорьТриндюк2 жыл бұрын
Спасибо, Ахмед! Думаю, своим рассказом ты многим помог и спас от больших проблем! Удачи🤝
@ВалераГур-й9п2 жыл бұрын
Добрый день, моему сыну 5 лет,мультик не нужен как слышат твой голос " О про Ахмеда,я буду смотреть "
@Андрей-э6с4о2 жыл бұрын
315тыс проехал на камне 2,8, без ремонтов по двигателю. Кпп 5ю передачу делал 2 раза. Потом продал, но думаю ещё походила бы не мало. Главное следить за своей кормилицией😉Ахмед видос как всегда 👍
@eduardsch18052 жыл бұрын
388 тыс проехал на 5 VZ - FE, пока полет нормальный, масло от замены до замены, ставил контрактный с Японии одному богу известно до этого какой был пробег, Тойота рулит!!!
@Андрей-э6с4о2 жыл бұрын
@@eduardsch1805 дай бог здоровья ему и долгих лет работы) я взял форд теперь, 20тыс полет нормальный)
@eduardsch18052 жыл бұрын
@@Андрей-э6с4о знаю Фордовский двигатель на Ситроен Джемпер ставят лучше Каменса 👍 у друга уже 500 тыс прошёл без капиталки
@Андрей-э6с4о2 жыл бұрын
@@eduardsch1805 надеюсь на лучшее конечно) пока рано говорить о чем 20к это не пробег для нашей профессии)))
@Александр-в4ф2и2 жыл бұрын
Если сопоставить цена - качество...?.!. То цена ремонта выше чем качество . Допогой и замароченый этот двс . По сравнению с конкурентами Мерс.- 2.9тд или Ивеко - 2.8тд.
@АлексейСинёв-ф4г2 жыл бұрын
Ахмед здравствуй, зависит всё от водителя. Я катаюсь на эвотеке пробег уже 490000 тыс. С мотором ничего не делал, масло подливаю примерно 500 грамм до замены. + У меня рэф летом молотит сутками вожу рц по РФ. Но первые40000 тыс. Была чёткая обкатка.Спасибо всем удачи.
@ДмитрийЖук-ю2п2 жыл бұрын
И что даже гбц с бакелиткой не менял? Не верится как-то.
@lavrenteybereya29242 жыл бұрын
@@ДмитрийЖук-ю2п новый владелец поменяет ) и еще кучу всего.ибо по регламенту ничего не делалось )
@gennadiyli68562 жыл бұрын
4000 тыс. можно на любом двигателе проехать.Вот вопрос только как. .
@василийсергеев-ъ9в2 жыл бұрын
Дело не в моторе брат,в отношении к авто.умерает и камменс и 405 409,под наездниками.был 405 е2 620 тысяч ниразу голову неподнял,фантазер скажете но,факт.потом 4216 мотор не го.но он не для газели явно да еще и с рефом машина.сейчас 409 мотор он для газели даже с запасом.а переборка камменса сразу от 200
@АлександрМатвеев-в5т2 жыл бұрын
Привет Ахмед за видео лайк, у меня газель с 405 мотором, купил для удовольствия, всю жизнь мечтал о газели, мечта сбылась. За год проезжаю максимум 1000 км, сам работаю на дафе 105, 2017 года пробег 950000,а газель стоит. Всем привет
@user-VitaliePostovanu14012 жыл бұрын
Ахмед, салам брат! Как всегда рад видеть тебя и слышать тоже родной! Брат, я тебе скажу так. Если человек порядочный, у него порядок везде, не важно машина это или что-то другое. Как ты ухаживаешь за машину, она ещё столько же будет бегать и также будет выглядеть. Желаю тебе брат от души крепкого здоровья, твоей семье тоже и чтоб твоя ласточка служила верой и правдой и заработала на благо вашей семьи. Лайк от души тебе брат и спасибо за приятное видео.
@valentinagalyaewa91392 жыл бұрын
Тут обслуживание и отношения к машине решает!) И регион эксплуатации конечно)
@romansokolov22472 жыл бұрын
Нет брат я головой не киваю)))езжу на 405-3 метан и не парюсь! Цена рулит!дизель в моем случае проигрывает во всём!но всё равно хочу попробовать его,может я и не прав!😉👍
@user-sq8oj1xp7o2 жыл бұрын
Ох как ошибаешься, сначало поезди на дизеле, потом и рассуждай
@romansazonov65712 жыл бұрын
@@user-sq8oj1xp7o я с метана перешёл на камень, херня полная. Ценник на саляра конь, на метане ездил 3-3.5 р/км. а на саляре 8.
@user-sq8oj1xp7o2 жыл бұрын
@@romansazonov6571 экономично на метане, по городу тоже на метане круче, но меж город важнее приемистость и тут камень выигрывает метан
@romansazonov65712 жыл бұрын
@@user-sq8oj1xp7o поломало кольца у меня , капиталка 140тыщ. вышла, щя масло со всех щелей ливом, поездка сорвалась, опять разберать, задолбал он
@user-sq8oj1xp7o2 жыл бұрын
@@romansazonov6571 бро, так бывает, есть причина тому, просто может ты пока не докопался до истины?! Я сам на 405, но на остальных всех тоде ездил, УМЗ тоже имеет приемущество над 405, в другом 405, дизель тоже круто, тойота на скорость збс, дизель на тягу, короче у всего есть плюс и минус, тут наверное надо от цели подбирать ДВС, для конкретной задачи
@UgVA932 жыл бұрын
Ахмед, салам. Решил высказать своё мнение. Год работал у частника на Volvo fl7 1989 г.в. потом пол года у другого частника на Вольво fl 2008 года. До этого на срочке и 3 года контракта ездил на камазе. Всё познаётся в сравнении и скажу так: вот тогда я влюбился в Вольво, даже не в свежую а именно 1989 года, вся на воздухе, даже кабина на подушках, а звук рядной шестёрки-кайф для ушей. У первого частника был мерс 1995 года, v6 на полуавтомате под 500 сил, так он рокотал охренеть как, скания тех же лет тоже не понравилась. Это, конечно, не сравнение с газелью, но я именно про звук мотора Сейчас на Хендай hd78 2018 года. Ну да машина свежая в полной комплектации, но всё же не дотягивает до старушки по опциям. И да я скучаю по старой Вольво, жду когда частник решит продать её. И не путайте fl6 и fl7 кардинально разные. Fl7 почему то пару штук на всю страну в продаже. И да на Нексте тоже успел поработать, но мне почему то не понравилось
@andreydalnoboy2 жыл бұрын
Привет Ахмед! Спасибо большое за приятный обзор мотора! 👍🔥💯🤝🤝
@Владимир-э9ч5ц2 жыл бұрын
Приветствую, езжу на нексте цмф длинной служебной каменс 2020гв, ТО на 120000км. делали неделю назад обошлось 20000р. В Екатеринбурге (Это запчасти+работа)
@СаврикНайденов2 жыл бұрын
За 20 секунд столько выдал информации💪 Людям не придётся часами искать и думать
@san_nek_v47922 жыл бұрын
Каменс это вещь 👍🏻👍🏻👍🏻
@ИльгизНуртдинов-с5ы2 жыл бұрын
Ассалямалйкум брат. Я из Татарии тебя всегда смотрю и очень нравится. Дай Аллах здоровья тебе и твоим близким.
@АртурАбаноков-б4й2 жыл бұрын
Саллам Алейкум!!! Не подписчик, не проходящий ,но постоянно смотрю всегда с удовольствием и всегда ставлю 👍
@andrew82rus2 жыл бұрын
Купил бизнес12-го года с зарезанным евро3 пробег 300+к, сейчас капиталится и пойдет в работу для удовольствия в первую очередь. Спасибо за информативные видео!!!
@Alex_A4B52 жыл бұрын
Смотрел в захлеб видос))) оооочеееенннньььь интересно))) я вообще любую техническую информацию люблю поедать в больших колличествах))) Ахмед Респектище огромный)))
@san_nek_v47922 жыл бұрын
Душевный обзор как всегда Ахмед 🤝
@marsha-f-76302 жыл бұрын
Ахмед привет)👋 Всё по делу . Нужная информация 👍 Вследующий раз если рядом нет деревяшки ,можно по голове постучать 😀😉🤝
@yaakha2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ufs4714 Жыл бұрын
Неет головой об стену! 😂😂😂 Удачи ребята в дорогах всем ассаломуалейкум 🤝
@ИгорьГирагосян2 жыл бұрын
Все зависит от водилы и как обслуживают,экономят на запчасти если норм слидить все работают
@vitaliktyrkin38292 жыл бұрын
Ахмед Салам🤝🇰🇿! На все 100% согласен если дизелю вовремя менять: масла и воздух и заливать нормальную солярку, это вечный двигатель✊👍🙌🚘✌
@СергейБорисов-о5с2 жыл бұрын
А, как понять заливать хорошую солярку? Как узнаешь, хорошая солярка на АЗС? Все, умничают, хорошую солярку.
@yaakha2 жыл бұрын
@@СергейБорисов-о5с на стоянке зальёшь узнаёшь
@ДмитрийИванов-ъ6в6с2 жыл бұрын
@@СергейБорисов-о5с я покупаю солярку у ребят которые сливают где то на работе, если она прозрачная как слеза или маленько сини- зелёная значит хорошая, если чуть мутная не беру(парафин), 3 года вот так езжу на ивеко дейли, ни разу глаз меня не обманул, кстати габариты у меня тоже 6,60, и пробег 630000 3х литровый мотор, проблем ещё не было
@vitaliktyrkin38292 жыл бұрын
@@СергейБорисов-о5с я не знаю как в России, но я в Казахстане заправляюсь только на проверенных заправказ🤔 Это Синойл или Гелиос, или , Газпромнефть российская азс,это основныее азс с хорошей репутацией, а остальные я не признаю, так и у вас в Рашке, заправляйся на проверенных азс и будит тебе счастье😁✊👍✌
@user-nettaknet10 ай бұрын
@@vitaliktyrkin3829сам ты рашка
@РустамСадреев-з3ц2 жыл бұрын
🖐️🙂 спасибо за ролики. Из Татарстана Казань.
@sergioavrams5 ай бұрын
Казань, салам😊
@АндрейР-ч8г2 жыл бұрын
Ахмед, спасибо за отличный обзор и за советы!
@МагомедГамзатов-ы3ъ2 жыл бұрын
👍🏻 рад тебя видеть
@СергейЕвдокимов-т8к2 жыл бұрын
Двигатель очень хороший, тяговитый. Есть мелкие косяки которые могут привести к капиталке: например трубка слива масла с турбины - сломается масло выгоняет мгновенно. Обязательно ставить механический манометр . Полная капиталка очень дорогая - у меня вышло 270 в ноябре 2021. До этой поломки мотор прошел 620 тыс, и как сказали пробегал бы еще
@РадикНадыршин-щ3п2 жыл бұрын
У меня прошёл 560 000. На днях заклинил. В среду погоню на капремонт. Сам виноват. При заводке горел чек! Горел и гаснул. В последний раз не погас. Я заглушил, опять завёл. И опять не погас! Больше завести не удалось.. Хорошо, что дома! Я даже рад. Нигде- нибудь в Красноярске.. А двигатель классный!
@РадикНадыршин-щ3п2 жыл бұрын
Думаю - расслоился поддон..
@avtodraiver262 жыл бұрын
Трубку слива ломает обычно на евро 3 потому что там кронштейн турбины отсутствует, у меня так было, но мне повезло что масло потекло тогда когда я стоял и мотор работал, ушло 400 гр масла , поставил трубку и кронштейн сказали проблем больше не должно быть, на евро 4 кронштейн с завода стоит и там такое редко бывает, я его продал вынужден был , машинка была Ляля 12 год без ржавчины ,363 пробег без ремонта двс , сейчас у меня старая Газель и я её часто вспоминаю, но надо отдать должное змз серия тоже очень надёжная, но тех эмоций которые даёт каменс просто не сравнимые 😂
@Ilya111grigoryan2 жыл бұрын
@@РадикНадыршин-щ3п Слава Богу, что не в дороге сломался.
@TimurEngels2 жыл бұрын
@@РадикНадыршин-щ3п а чек какой горел?там их два же?
@ОлегЯлышев2 жыл бұрын
Ахмед👍✌тебе пора в МГУ профессором по дизельным моторам😃 Всё правильно сказал, но в любом случае главно это человек, всё зависит от водителя. Удачи, шершавой не болей✌👍🤘👌😊😊😊
@ВиталийАерн2 жыл бұрын
Добрый день, продувка воздушного фильтра,сжатым воздухом не самая лучшая идея, частицы пыли попадают на внутреннюю часть фильтрующего элемента (бумаги)а затем в двигатель, ровных дорог, смотрю твои видео, приятно смотреть, тоже езжу на газель дизель,но двигатель андория.
@n13arkotik2 жыл бұрын
Так продувают же с внутренней стороны, а не наоборот.
@indusrigi2 жыл бұрын
От сглаза ты хорошо сделал молодец.
@nurjanazimbaev73832 жыл бұрын
2013 я тоже купил и кайфовал очен хороший движок👍👍👍😉🤝🇰🇿🙋♂️
@swat73662 жыл бұрын
Ахмед все верно показал, рассказал. Каминс мощный классный движок. Кстати мой каминс наоборот любит скорость. Самое главное больше 3000 оборотов не ездить. А так по трассе 100-110 норм))))
@lehatishchenko2 жыл бұрын
Всем добрый вечер!
@МанарбекЖунусов-з8т2 жыл бұрын
Ахмет ассалаумагаликум, твоя газель походу дагестанец по нации, горный чистый воздух любить, вот почему ты к нам в Казахстан не хочешь приезжать, хотя бы отдыхать. Удачи тебя брат от души желаю.🤝💪💯🚛👍
@СергейАрсентьев-т8ц2 жыл бұрын
Ахмет, привет. Правильные вещи говоришь, сам езжу на камне с 2013 г. Движок очень нравится, если следишь будет тебе счастье. Хорошей дороги, и хороших жирных загрузок. Удачи.
@СергейРедькин-ж4д2 жыл бұрын
Ахмед все толково рассказал. Сейчас подписался,а так давно уже твои ролики Смотрю.Всегда есть чуть чуть юмора.😂доброго.Удачи.
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо без юмора скучно 😁
@ТоктарБайганин-ы7щ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я собираюсь начать бизнес грузоперевозокой в Казахстане. Спасибо за видео! Буду следить за вами. Очень боюсь и переживаю получится ли у меня
@Sh-yc8kx2 жыл бұрын
На евро 4 стоит турбина Holset простая с 2 х ступенчатой регулировкой. На 5 й турбина Borg Warner с электронным управлением. И цена вдвое дороже.
@РавизШагалин2 жыл бұрын
Молодец, грамотный обзор. Здоровья тебе и твоей семье желаю. Удачи тебе в жизни.
@Alex-pi4mf2 жыл бұрын
Лайк не глядя. По любому будет интересно.
@АзатГарипов-щ8ж2 жыл бұрын
Ахмет здраствуй я давно смотрю твой видео .👍молодец за машиной смотришь .у меня тоже дизель👍
@АзатГарипов-щ8ж2 жыл бұрын
Ахмет я из башкирии пишу .будешь в башкирии напиши👍
@ОлегМаксимов-р7ю2 жыл бұрын
Спасибо! Хорошая подача материала.
@Dmitriy989.302 жыл бұрын
Каменс и только каменс согласен с тобой полностью. Удачи Ахмед
@БурхонИ2 жыл бұрын
Асаломалейкум Ахмед !!!! Обзор топовый👍 Абсолютно согласен если за дизельком ухаживать никогда не подведёт Я с зажигалки пересел на дизельный с 2004 года и низакакие коврижки не пересяду обратно Здоровья !!!! Шершавой дороги!!! Всех благ мира !!!!
@ЭдуардЭдуард-ш5б2 жыл бұрын
У меня тоже 17 год пробег 250 , пока все норм в мотор никто не лазил . Но если бы был выбор я бы взял с фольксвагеновским двухлитровым мотором он и едет приятней бодрее только также не надо гонять как легковушке . Кто не согласен что вы возьмете когда будет выбор за одни деньги Крафтер или Некст ? Ответ я думаю понятен и ежу 👋
@ЭдуардЭдуард-ш5б2 жыл бұрын
@диванный эксперт чем это ? То что объём больше ? На любом европейском Авто время от времени можно ездить на максималке это больше 4000 тысяч оборотов а Каминсу такие обороты противопоказаны . Согласно вашей логике чем больше объём двигателя тем лучше ! То то КАМАЗ с 12 литрами капиталили каждые 100 тысяч км ! Получается Некст самый лучший ! Но если посмотреть какие модели маршруток работают на межгороде то это даже близко не так , там вообще Некстов нет , а вы говорите 2.8 🙉
@ДимКа-ы5д2 жыл бұрын
Был бизнес е3 на камне, под 200к продал. Проблемы были только с роликами и шлангами, ну и КПП слабая для него. Зато расход 13 радовал и масло от замены до замены. Сейчас взял Форд, посмотрим как на нем). Правда цены сейчас жесть ...
@ДмитрийИванов-ъ6в6с2 жыл бұрын
Всем коренным жителям канала привет)
@ЭдуардХлыбов2 жыл бұрын
Респект и Уважение каналу YA AKHA
@АлександрКозлов-ц3ж2 жыл бұрын
Ахмед, привет! А подскажи где ты КПП себе ставил от мерса и сколько стоит это довольствие ? Тоже хочу поставить. И прошился где ? А то "спецов" развелось повсюду ) Спасибо тебе за видосы, продолжай наводить движения, приятно посмотреть, удачи тебе!
@ДетиГор-ж1р2 жыл бұрын
405 а ещё лучше 409 +метан не хуже ,550тыс на 405 евро 0 проехал ,год назад купил новый 405 с навесным за 110тыс и поменял ,уже проехал 30тыс все ок .
@anpar6132 жыл бұрын
Какой расход на 100км Метана.
@Торгикакхобби2 жыл бұрын
@@anpar613 20 кубов примерно. Зависит от груза и ветра
@Димарик-ъ6й2 жыл бұрын
Лучше датчик слампой и зумером ставить на большее давление или родной менять. Ведь едешь и не будешь смотреть на манометр постоянно.
@НиколайДеев-н2е2 жыл бұрын
От души брат 🔥. Удачи в работе 🙏
@КостяАльберт-р1е2 жыл бұрын
Доброе время, Привет с Урала всё правельно говориш да 5 напичкана эликтроникой,удачи на дорогах👍👍👍👍👍
@МаксимФалеев-и7р2 жыл бұрын
Всё правильно говоришь, дизель сила, сам на такого года нексте катаюсь только реф у меня, Всё огонь
@АлександрМельников-ь3л2 жыл бұрын
Ахмед всё правильно разложил всё зависит от того как ты относишься к машине удачи и здоровья тебе и твоей семье 👍
@РишатСагитов-ь1з2 жыл бұрын
К
@ИльяОрёл-ж5н2 жыл бұрын
Был такой мотор ШТАЙЕР Я проехал 750 тысяч и продал только из за того что пересел на бизнес И не делал НИЧЕГО Примерно 500000 прошла помпа, и то она не полетела,у меня нервы не выдержали испытывать судьбу Раз в сто тысяч ремень и ролик и масло через 10000 но через 50 тысяч заливаю ХАДО расход 9-11 и по сравнению с каминс -- тишина Как вы в этом шуме ездите привыкаете наверное Эвотек если не перегружать прекрасно работает и обслуживание -- копейки и сейчас благодаря гидромуфте не греется как 4216 4216--- на газе -- 467000 Эвотек--- 215000 И нет проблем Всё зависит от ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ
@АзаматЗарипов-в7в2 жыл бұрын
На газу 42 16 выиграшно?
@СергейСутыгин-ж1к2 жыл бұрын
Я на штайере езжу с 2011. Отличный мотор. Единственный минус запчастей нет, только в нижнем под заказ.
@МихаилФедоров-п4э2 жыл бұрын
Расскажи на что обращать внимание при покупке гащель с этим мотором? Спасибо
@МихаилКилару-м4м2 жыл бұрын
Картерные газы
@анатолийизотов-р3ь2 жыл бұрын
Понравился Мерседес спринтер ,форд транзит ,газель конечно улучшают она становиться гораздо комфортней но Эво тэк это же блювотина ,на Каменсе газель конечно прёт но рассход топлива великоват по отношению к европейским брендам.
@dimal54922 жыл бұрын
В спринтер если нагрузишь ,сколько в газель .Расход больше 13 литров точно. На моторе 2.2.
@user-fi5su6tb8k2 жыл бұрын
АХМЕД САЛАМ АЛЕЙКУМ , ВСЕ СВОИ ДОРАБОТКИ В ЭТУ МАШИНУ СДЕЛАЙ ВИДЕО, ВСЕ ДОРАБОТКИ ДО РЕЗИНКИ ВОКРУГ ДВЕРИ заметил в это видео
@Казакстан-г8ю2 жыл бұрын
Ассалаумагалеикум из Казакстана дизель это круто. но дизель топливо сейчас космос цена,самы лучше для Газель это 3 uz двигатель от тоиотыи.газ поставишь и всё,
@darkangel05082 жыл бұрын
Всё зависит от водителя,дизель конечно хорош для перевозок грузов,опыта не было на дизельке,понравился 406 карб,405 инжектор ракета😁сейчас Эво не больно зашёл этот двиган привыкаю вроде😆😁ценники конечно космос по запчастям 🙄всем удачи на дорогах 👍✌️
@ПавелСамсоненко-н2щ10 ай бұрын
Привет колега 😉. Тоже слышал что мотор хороший. У меня 409 стоит, тоже полёт нормальный, как по мне 409 -405-406(до этого стоял 300+ пробег после капремонта прошёл, ех если бы нулевик не поставил может ещё бы ходил) надежные неприхотливые. У меня коза самосвал ,пневма, газ, пустая 2550 кг, груз от 1,5 до 3,7 ( это когда весы задействанны) , мне 409 вкатил.
@МухамедКоков-й7ю2 жыл бұрын
Салам Алейкум Ахмед в хороших руках и правильном уходе как ты. ухаживаешь и любишь. свою. машину. всё будет работать удачи тебе во. всём
@АндрейПавелко-ь9е2 жыл бұрын
ПРИВЕТ из Прохоровки.Обзор двигателя 👍👍👍👍👍.Всего вам хорошего и здоровья.
@ВладимировичНеленин2 жыл бұрын
Всем Салам Алейкум! Ахмед- правильно ведёшь канал , Дело нужное здравое , да и многим помощь.
@ЮрийШум-т7ь2 жыл бұрын
Салам алейкум! Шапку одень, да))) Я подписан, нормальный контент смотреть приятно!!! Большой лайк тебе!!! Здоровья счастья успехов!!!
@drumblast59902 жыл бұрын
Добавить нечего, однозначно лайк)
@islammugutdinov33872 жыл бұрын
Ассаламу алейкум Ахмед от души тебе канкретную раскладку сделал как всегда
@КарлСупер2 жыл бұрын
Каменс вещь. Езжу на нем, и он меня полностью устраивает. Прошёл на нем уже 315000.
@СергейБ-й7ъ2 жыл бұрын
Тюмень смотрит. Отличный видос Ахмед. 👍👍👍👍👍
@НезнакомецНезнакомый-щ7ю2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Евро 5 у меня и на 60000 км потекла задняя крышка корпуса ГРМ , официалы стали мозги делать и если нужно по-быстрому то заплати 25т. р. Просто нужно переклеить крышку с полным снятием двс. Ни знаю теперь какой ожидать сюрприз дальше.
@СергейЗайцев-ч5э22 күн бұрын
Спасибо 🙏
@БаширМусаев-ы8в2 жыл бұрын
Салам🖐 у меня соболь с таким же двигателям. Больших грузов не бывает нагрузки нет сколько интересно проедет
@qamardinmixtajov5752 жыл бұрын
Асалому алейкум АХМАД. УЗБЕКИСТАН
@user-hs1rg5sy9e2 жыл бұрын
У нас в городе Рудном на газели ставят движки трехлитровые дизельные от тоеты Японской хорошо ходят они 🤔👍🙋
@СултанКипкеев-ъ4г2 жыл бұрын
Евро 5 отличается только турбиной и прошивкой.всё остально ни чем не отличается. Нормальная прошивка и нормальное обслуживание и всё ходит многие тыс км.... Дизель это однозначно!
@ParovoZZZ26rus2 жыл бұрын
поршня другие(камера сгорания)
@АзизМатлубов2 жыл бұрын
Салам аллейкум Ахмед, я работаю в организации на новом Нексте 2020г.в. у нас они на гарантии и межсервисный интервал 20000 км. Масла,ф ильтра меняют аж через 20000т. Проехал я с марта 2021г. уже где-то 66000т. пока всё нормально
@kent-777rus2 жыл бұрын
Валдай 3.8 Тоже сила 💪
@sergunj19852 жыл бұрын
5 тонн возил едет как обоссаный матрас 😅😅😅😅👍👍👍👍 волосы назад
@палач-ф3щ2 жыл бұрын
Удачи в дороге и в жизни.
@ВладиславЮсупов-е9ш2 жыл бұрын
Спасибо Ахмед классный добрый ролик как всегда человечный спасибо большое удачи успехов тебе здоровья крепкого счастья огромного.
@александросепашвили-ы1у2 жыл бұрын
хочу себе купить в место газели вертолет вот это будет тема
@РустемЕрмаганбетов2 жыл бұрын
Салам алейкум Ахмет такой вопрос ты намаз читаешь или собираешься?
@baha_052 жыл бұрын
Он атеист)))
@усер-ы8ц2 жыл бұрын
@@baha_05 точно атеист если по дереву стучит)))
@user-nettaknet10 ай бұрын
Информативно благодарочка
@a-.92302 жыл бұрын
Алейкума Салам,Спасибо
@СергейАндреевич-е9х2 жыл бұрын
Расскажи как нибудь вообщем про машину, про ремонту. Что менял, что делал
@ruslan63302 жыл бұрын
Я Тоёту поставил. Проехал 75000. Менял масло, фильтр в кпп и свечи около 20000 вышло, скоро регулировка клапанов тоже в районе 20ки будет, в остальном ТО обычное как на родном моторе. К коробке автомат привыкаешь и желания нет обратно на кочергу пересаживаться. А так ездию 90-100 не больше.
@semdent4082 жыл бұрын
Салам Алейкум, Ахмед! Когда первый раз регулировал клапана?
@yaakha2 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам 170 тыс
@НариманХужаев-м4е2 жыл бұрын
Казахстан с тобой брат🇰🇿🇰🇿🇰🇿хороший канал всё по делу, всегда.
@федотвасильев-ж8х2 жыл бұрын
Ахмет Салам, у меня даже лампочка не загорелась когда трубка лопнула, чисто чуйка сработала полтора литра масла оставалось в блоке.читсо остановился по ссать,и увидел что все в крапинку в масле.Поменял новую Трубку,и через 150 км она опять лопнула. Слово богу что все во время увидел движок до сих пор работает все хорошо.540000 тысяч прошел. Евро 3 у меня.за место этой трубки сделал шланг через переходник теперь бед не знаю.
@РаминЛалаев2 жыл бұрын
Ахмед а в кокам ты сейчас городе? Я в Нижнем Новгороде
@raufaliev31892 жыл бұрын
Салам-алейкум из Владикавказа...!!!
@КонстантинОсташевский-р8я2 жыл бұрын
Крышка дв зади 2019 год как текла так и течет,пока терпимо нужно устранять...
@GAME-ps1hc2 жыл бұрын
Ахмед видео супер Отличный ремонт
@МергенХулхачиев-е2х2 жыл бұрын
Ахмед Халун Менд! Волк знает толк в дизелях🤣🤣🤣 Удачи!
@АлексейСлепов-щ6ж2 жыл бұрын
Хорошая черта мужчины признавать свою ошибку(наверное я тоже виноват прогледел маленько) Молодец,👍не знаю все хают 4216 лично за себя скажу 450 тем проезжал на нем без ремонта, 2 , 25кг постоянно есть конечно у него свои болячки но они копеечные по сравнению с каминсом, одна проблема 4216 по сравнению с дизелем ты едешь ни как хочешь а как он может! За любой машиной если смотреть она будет ходить! Фраза неправильно ездите просто бомба🤝, всем ребята удачи!
@ВартанАкопянц2 жыл бұрын
Привет Ахмет .дизель сила 💪
@ИльяИльин-о9е2 жыл бұрын
Ахмед привет! подскажи пожалуйста ты ремонтировал свой Некст в астра моторс, что скажешь хороший сервис? Хочу сделать диагностику каминсу чтобы они эндоскопом в цилиндры посмотрели есть ли износ