ヤフオク!中古タイヤ買ってたらこんな事もある!しゃーないかっ!

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AAA. Freedom

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5 ай бұрын

寒い中のタイヤ交換!ビート硬くて大変!こんな寒い日のタイヤ交換はおすすめできません
◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆
こんにちは。ニックネーム「フリーダム」です。よろしくお願いします!
SS初心者がリッターSSを試行錯誤しながら、ライテクを上げる為の奮闘記!「下手くそ(笑)」とツッコミながら見てください。
さまざまなバイクライフをアップしたいと思います。
サーキット走行の楽しさをKZbinを通してお届け出来ればと思ってます。エンジョイサーキット‼️
【サーキット履歴】
◆2022年3月3日 
TC1000 Cクラス初走行
タイム47.208
◆2022年4月12日
TC2000 Vクラス初走行
タイム1.20.801
◆2022年4月23日
TC1000 Cクラス
1コーナーで転倒!右腕甲骨折
◆2022年5月29日
TC2000 Lクラス初走行
タイム1.19.760
◆2022年10月22日
トミンモーターランドA初走行
タイム32.718
◆2023年4月13日
TC2000 Lクラスでペタリ転倒
◆2023年11月16日
TC2000 Jクラスでもペタリ転倒
◆現在のベストタイム
TC1000
2022.9.3 42.313
TC2000
2023.9.16 1.08.33
トミンA
2023.07.27 29.104
桶川スポーツランド
2023.5.27 56.279
◆個別のトークはLINEで
line.me/ti/p/rYXsqunnup

Пікірлер: 22
@koumatsu5044
@koumatsu5044 Ай бұрын
僕も上げれない時ぐありまして 最近気づいたのは タイヤワックス、ホイールとタイヤにたっぷり塗って タイヤをホイールの片側に全部当たる用にして タイヤに乗って押さえる等しながら空気どんどんいれながら ここで上がらない方のサイドを指等で開く方にぐっと引っ張るです 空気入って耳が広がる感じを助ける ような感じです
@56871
@56871 Ай бұрын
そーなんですね。ミシュランのカップ2はどうしてもビート上がらなくて、タイヤウォーマーで温め、柔らかくしても結局はダメでした😢車から電源取る簡易なコンプレッサーでは限界があるようです😵 ライコランドで廃棄してもらいました😭
@koumatsu5044
@koumatsu5044 Ай бұрын
@@56871 もったいない! ミシュランはタイヤサイズが少し大きめなんです だから片側をしっかりホイールに押し当てからでないと上がってこないです
@56871
@56871 Ай бұрын
@koumatsu5044 ヒェ〜😭そうだったのかぁ😫 教えて頂きありがとうございます👍
@maneight7393
@maneight7393 5 ай бұрын
自走組の私には手が出せない銘柄😂。タイヤメーカーによって同じカテゴリーのタイヤでも剛性?かなり違うんですね。
@56871
@56871 5 ай бұрын
どーも!私も自走でーす😄 新品ならライフ考えると手が出せませんが、中古だと3000円くらいで様々なタイヤ履けるのが👍 タイヤの1番良いところが終わってしまった中古ですが、それでもしっかりグリップしますから、重宝しますね!
@user-vm8tf7nn4v
@user-vm8tf7nn4v 5 ай бұрын
ヤフオクのサーキット走行済中古タイヤを使い始めると、もう新品タイヤを買おうなんて気は起きなくなるんですよねー ミニバイク・250ccに使ってますけど金欠の私にはありがたい限りですw
@56871
@56871 5 ай бұрын
どーもです! おっしゃる通りで、コスパ良すぎて、とても新品買う勇気が無くなります。普通は中古怖くて、って、逆なんですけどね😅 安く上げてサーキット走行料にまわす!サラリーマンのエンジョイサーキットです😁
@690Club
@690Club 5 ай бұрын
パワーカップ2はメーカー推奨空気圧がちょっと変わってますよね😅 10Rもワイヤースロットルなんですね!6Rだけかと思ってました😮❗️ 我が家の3台は全部電スロです😂
@56871
@56871 5 ай бұрын
へぇー電スロなんですか!今まで電スロ所有した事もないし、乗った事も有りません😅 一応、カップ2は捨てずに、気温が上がって来たら再度チャレンジしてみます!
@user-tw9bj9to7f
@user-tw9bj9to7f 5 ай бұрын
私は中古タイヤのタワーが3つ立ってます(笑)しかもお古はドリフトウィリー練習車にはきかえてすべて煙にしてます
@56871
@56871 5 ай бұрын
スゴッ!!!私は持ち込みで300円で処分してもらってます☺️履き替える前に、そんな遊び方できたら面白そうですが、私には無理っす😅
@kumaneko_racing
@kumaneko_racing 5 ай бұрын
自分が昨年タイヤ交換チャレンジした時も同じようにビードが上がらなくなってしまいました(カップ2)。手持ちの電動空気入れで上がらず、深夜スタンドのコンプレッサーで入れても上がらず。結局諦めてタイヤ屋さんでやってもらったら、何事もなかったかのようにビード上がりました…。なんだったのかは結局わかっていません笑
@56871
@56871 5 ай бұрын
おんなじー!スタンドも行ったんですが、ダメでした🙅今回は気温が影響してると思いますのでまたチャレンジします!それにしても、さすがプロは違いますね。それなりの対処方法があるんでしょうね!ヒートガンで温めるとかだったりして🤣
@モトフルちゃんねる
@モトフルちゃんねる 5 ай бұрын
こんにちは🎵 ビートが上がらないのはタイヤがラップで巻かれて潰れていたのとタイヤが硬く空気圧の力でビートがホイールに密着出来ないからではないでしょうか? 車のタイヤでは良くあるので、タイヤの左右のビート部分にジュースの缶を4つ以上挟んでタイヤのビート部分を広げて型を付けてから組んでエアーを入れては如何ですか? 違ったらごめんなさい。
@56871
@56871 5 ай бұрын
なるほど!なるほど!試す価値ありますね。もう少し暖かくなってからやります😄ビート自体が痛みなかったので、対策すればいけそうですね!ありがとうございます😊
@user-vz7fq5sq3e
@user-vz7fq5sq3e 5 ай бұрын
エエタイヤ買いましたねウラヤマニクイ😂
@56871
@56871 5 ай бұрын
どーも!例のヤツ、やってみましたが、気温のせいか、上手く出来ませんでした。なんせ、K3のビートがガチガチで、本当にゴムなんかい⁉️てくらい全くのびない。ビートあげる時にも使ってみましたが、お手上げでした🤷次回のタイヤ交換で試してみます!
@user-vz7fq5sq3e
@user-vz7fq5sq3e 5 ай бұрын
@@56871 寒い時はタイヤ硬くなるから暑い時の方が楽なのでスペアホイール買っておくと色々楽チンですね☺️
@56871
@56871 5 ай бұрын
@user-vz7fq5sq3e この前、ヤフオクで出品あったので狙ってたんですが、値段が上がって逃してしまいました。機会なかったという事ですね🥲
@user-jz9jb3gs4y
@user-jz9jb3gs4y 5 ай бұрын
完全にサーキットに振ってるご様子(笑) アクスルシャフトはスプロケ 側で止めて割ピンなんですね〜 うちのは右側なんですが、間違えたかな💦
@56871
@56871 5 ай бұрын
そーなんだぁ?年式の違いでは?確か19年でしたよね。スペック写真見たら右で間違いないですよ😊
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