Yamaha 600 engine fz6 r6 xj6 full disassembled,Motor komplett zerlegt,volledig gedemonteerd,Teardown

Piese FZ6 de vanzare
stator and cover video in link :
• YAMAHA FZ6 R6 XJ6 Egin...
Buna ziua domnilor , in acest video va voi arata dezmembrarea completa pas cu pas a motorului Yamaha 600 ccm provenit de pe modelul YAMAHA FZ6 FAZER , acest motor are o problema des intalnita la acest tip de propulsor si aceasta fiind carter spart in zona pinionului de atac lovitura primita de la ant tranzmisie motivul fiind uzura lant excesiva sau zala blocata.
Hej mine herrer, i denne video vil jeg vise jer den komplette trin-for-trin adskillelse af Yamaha 600 ccm motoren fra YAMAHA FZ6 FAZER modellen, denne motor har et almindeligt problem med denne type motor, og dette er et ødelagt krumtaphus i tandhjulsområdet jeg angriber slaget modtaget fra transmissionen, grunden er overdreven kædeslid eller blokeret gear.
Tere härrased, selles videos näitan teile Yamaha 600 ccm mootori täielikku samm-sammult lahtivõtmist mudelist YAMAHA FZ6 FAZER, sellel mootoril on seda tüüpi mootoritega tavaline probleem ja see on katkine karter. hammasratta piirkonda ründan käigukastilt saadud lööki, põhjuseks liigne keti kulumine või blokeeritud käik.
Hallo meine Herren, in diesem Video zeige ich Ihnen Schritt für Schritt die komplette Demontage des Yamaha 600 ccm Motors aus dem Modell YAMAHA FZ6 FAZER, dieser Motor hat ein häufiges Problem mit diesem Motortyp und dies ist ein gebrochenes Kurbelgehäuse Im Ritzelbereich greife ich den vom Getriebe empfangenen Schlag an, der Grund dafür ist übermäßiger Kettenverschleiß oder blockiertes Zahnrad.
Hallo heren, in deze video laat ik jullie de volledige stap-voor-stap demontage zien van de Yamaha 600 ccm motor van het YAMAHA FZ6 FAZER model, deze motor heeft een veelvoorkomend probleem bij dit type motor en dit is een kapot carter in het rondselgebied Ik val de klap aan die van de transmissie is ontvangen, de reden is overmatige kettingslijtage of geblokkeerde versnelling.
Hei mine herrer, i denne videoen vil jeg vise dere den komplette trinnvise demonteringen av Yamaha 600 ccm-motoren fra YAMAHA FZ6 FAZER-modellen, denne motoren har et vanlig problem med denne typen motor og dette er et ødelagt veivhus i pinjongområdet jeg angriper slaget mottatt fra girkassen, årsaken er overdreven kjedeslitasje eller blokkert gir.
ආයුබෝවන් මහත්වරුනි, මෙම වීඩියෝවෙන් මම ඔබට YAMAHA FZ6 FAZER මාදිලියේ Yamaha 600 ccm එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කිරීම පියවරෙන් පියවර ඔබට පෙන්වන්නම්, මෙම එන්ජිමට මෙම වර්ගයේ එන්ජිමක පොදු ගැටළුවක් ඇති අතර මෙය කැඩී ගිය crankcase එකක් වේ. සම්ප්‍රේෂණයෙන් ලැබෙන පහරට මම පහර දෙන පිනියන් ප්‍රදේශය, හේතුව අධික දම්වැල් ඇඳීම හෝ අවහිර වූ ගියර් ය.
こんにちは紳士、このビデオでは、YAMAHA FZ6 FAZER モデルからのヤマハ 600 ccm エンジンの完全な段階的な分解を紹介します。このエンジンには、このタイプのエンジンに共通の問題があり、これはクランクケースの破損です。ピニオン領域 トランスミッションから受けた打撃を攻撃します。その理由は、過度のチェーンの摩耗またはギアのブロックです。
Moien Hären, an dësem Video weisen ech Iech déi komplett Schrëtt-fir-Schrëtt Demontage vum Yamaha 600 ccm Motor aus dem YAMAHA FZ6 FAZER Modell, dëse Motor huet e gemeinsame Problem mat dëser Aart vu Motor an dëst ass e gebrachene Kurbelhaus an d'Pinionberäich attackéieren ech de Schlag, dee vun der Iwwerdroung kritt gëtt, de Grond ass exzessiv Kettenverschleiung oder blockéiert Ausrüstung.
Hello sinjuri, f'dan il-video ser nurikom iż-żarmar komplet pass pass tal-magna Yamaha 600 ccm mill-mudell YAMAHA FZ6 FAZER, din il-magna għandha problema komuni b'din it-tip ta' magna u din hija crankcase imkisser f' iż-żona tal-pinion nattakka d-daqqa li rċeviet mit-trasmissjoni, ir-raġuni tkun xedd eċċessiv tal-katina jew tagħmir imblukkat.
Hola señores, en este video les muestro el desmontaje completo paso a paso del motor Yamaha 600 ccm del modelo YAMAHA FZ6 FAZER, este motor tiene un problema común con este tipo de motor y este es un cárter roto en la zona del piñón ataco el golpe recibido de la transmisión, siendo el motivo un desgaste excesivo de la cadena o engranaje bloqueado.
Hej mina herrar, i den här videon kommer jag att visa er den fullständiga steg-för-steg-demonteringen av Yamaha 600 ccm-motorn från YAMAHA FZ6 FAZER-modellen, denna motor har ett vanligt problem med denna typ av motor och detta är ett trasigt vevhus i kugghjulsområdet jag angriper slaget från transmissionen, orsaken är överdrivet kedjeslitage eller blockerad växel.
Bonjour messieurs, dans cette vidéo je vais vous montrer le démontage complet pas à pas du moteur Yamaha 600 ccm du modèle YAMAHA FZ6 FAZER, ce moteur a un problème commun avec ce type de moteur et il s'agit d'un carter cassé en la zone du pignon j'attaque le coup reçu de la transmission, la raison étant une usure excessive de la chaîne ou un engrenage bloqué.
Olá senhores, neste vídeo vou mostrar o passo a passo completo da desmontagem do motor Yamaha 600 ccm do modelo YAMAHA FZ6 FAZER, esse motor tem um problema comum com esse tipo de motor e trata-se de um cárter quebrado em a área do pinhão ataco o golpe recebido da transmissão, sendo o motivo o

[@holomraz1]

Excelent.Thank you for 54minutes of your time.Good job man

[@AutoMotohowto46]

with a good grace

[@sebastiaooliveira8022]

Greetings from Brazil. Thanks for sharing your knowledge, it helped me a lot!

[@AutoMotohowto46]

it is an honor for me that I could help you , peace ✌️

[@kastriottervoli7651]

Super congratulations and thanks

[@AutoMotohowto46]

❤️❤️❤️❤️

[@luciosartorato5896]

Very good… tks!

[@AutoMotohowto46]

Welcome sir’

[@TOMYL27]

Thanks you

[@AutoMotohowto46]

welcome sir'

[@christiancoleman1467]

I just wish he spoke and said what he was removing. Great video otherwise. 👍🏽

[@mickybro2363]

That engine is never going back together 😢😊

[@AutoMotohowto46]

For parts only

[@robertorochamartinsrocha7041]

👍👍👍👍👍👍

[@AutoMotohowto46]

❤️❤️❤️

[@mayh-u1j]

Great work. Did you change oil pan gasket with a new one when assembling or it's reusable. It seems like a metal gasket, is it?

[@AutoMotohowto46]

no, it's the graphite gasket , you can reuse it

[@alfonso9473]

👍

[@AutoMotohowto46]

✌️

[@henryhiebert2650]

How those one remove the push rod

[@AutoMotohowto46]

which ?

[@henryhiebert2650]

@@AutoMotohowto46 clutch push rod?

[@jafesan11]

amazing

[@negoras]

Great job brother!Do we possibly know how many kilometres this engine got? Looks in pretty good shape

[@AutoMotohowto46]

114.000 km 😂

[@negoras]

@@AutoMotohowto46 wow,my guess would be around 30.000km..What an engine! Thanks for your reply man!

[@AutoMotohowto46]

@@negoras welcome sir

[@Chevy_90]

I need honest advice, i found yamaha r6 1999 with blown engine. Crankshaft bearings are problem. Is it worth buying for 900 euros?

[@AutoMotohowto46]

what country are you from ?

[@Chevy_90]

@@AutoMotohowto46 Serbia

[@AutoMotohowto46]

I say check the market first and then the repair costs, be very careful because this model often has cracked cylinders, I had 3 dismantled with the same problem . .

[@Chevy_90]

@@AutoMotohowto46 tnx for answer

[@AutoMotohowto46]

@@Chevy_90 ❤️✌️

[@DDJ1621]

Hi, do you remember how many holes that fuel injectors does have?

[@AutoMotohowto46]

12 holes

[@DDJ1621]

@@AutoMotohowto46 Thank you!

[@AutoMotohowto46]

@@DDJ1621 welcome sir’

[@AlexDarkness-nh7ve]

You have more engine a sale bro

[@AutoMotohowto46]

Mee to sir’ ❤️

[@stig5763]

Here I am, scared to remove the kitchen faucet in fear of re assembly. 😅

[@AutoMotohowto46]

This engine go to scrap

[@stig5763]

@@AutoMotohowto46 the clutch looked brand new. Lots of good parts it seemed.

[@AutoMotohowto46]

@@stig5763 114.000 km

[@stig5763]

@@AutoMotohowto46 😱 this is why I love my fz6

[@alexpopescu9146]

Salut, am si eu o întrebare referitoare la kit-ul de limitare care exista pe acest motor ( de 35 kw). Stiu da este o placuta care limiteaza cursa accelerației. Doar aceea este sau mai exista si altceva la motor?

[@AutoMotohowto46]

De ex. Acelasi motor montat pe R6 intre chiulasa si “gaturile” admisiei sunt niste obturatoare din tabla care practic fac diametru admisiei mai mic si automat debit de aer mai mic in cilindru care duc la putere scazuta , ca si cum ai tine palma pe corp accelaratie sau carburator si intrerupi aerul care il trage in cilindru sau echivalent la filtru aer super super infundat Daca esti posesor de A1 si teai obijnuit cu motorul iar acum vrei putere mai mare te rog nu inlatura “limitatorul” !

[@alexpopescu9146]

@@AutoMotohowto46 Mulțumesc pentru răspuns!

[@AutoMotohowto46]

@@alexpopescu9146 please Subscribe .

[@chrisvanderschoepen4620]

Ive got 2 of those engines

[@AutoMotohowto46]

Nice ✌️

[@mirelgeorgevasilache5573]

Salut, am o intrebare: ce vei face cu toate piesele acuma?

[@AutoMotohowto46]

Le voi vinde in vreo 2 ani 😂 , pt. Piese 0755688696

[@nicux69x]

Cum ti sa parut motorul pe interior? si cati km avea?

[@AutoMotohowto46]

Sincer la cum arata nu cred ca e cel original de pe moto , 114.000 km , segmenti , pistoane , cilindri , axe in stare ireprosabila , lipsa de depuneri la interior arata un interval de schimb ulei foarte mic cat si o calitate ridicata al acestuia.

[@elpira1984]

que le pasa al motor

[@AutoMotohowto46]

Nada