Добро часу доби. Узяв собі такого байка тиждень тому. Перший раз сів на крузер. Перегоняв 700 км. Був в шоці від кайфу і зручності. Трохи було затікла спина( ну і не мала відстань як для першого разу). В загальному мені дуже сподобалось після спорт турів, але тут кожному своє. Мало відосіків нашіх хлопців,дякую і рівних доріг.
@KyivMoto4 ай бұрын
Вітаю, друже! ну 700км то велика відстань і те ще спина затекла це мабуть на кожному б мотіку так було! Крутий, надійний байк! Гарних покатух тобі!
@wolfzerg28 күн бұрын
Гарний крузер, красивий. Щодо комфорту - можу порадити підшити сидушку гелієвими подушками у 1,0 см товщини. А коліна захистять мото-штани із вставним захистом, ну або з'ємні наколінники під штани.
@KyivMoto28 күн бұрын
Дяка за відгук! Я ще доросту до такого байку! поки адвенчер і ендурік)
@Ёик-м1ь3 ай бұрын
Отличный обзор! Искренний и эмоциональный. Извините за русский, на украинском не хочу писать с ошибками. Победы Украине!
@MyFirstMot4 ай бұрын
Класний мот. Їздив на подібному тільки на 400, він звісно взагалі не має динаміки, але відчуття думаю подібні. Такий мот класно мати як мот вихідного дня, щоб по красивий дорозі в вихідний день поїхати в захід сонця)) і видно що ти не вкатаний в мот, бо розвертається він ну дуже легко за рахунок низького центру ваги, просто нахиляється до підніжки і чіркаючи асфальт ефектно розвертається)) набагато легше ніж на стріті)
@KyivMoto4 ай бұрын
трошки не встиг вкататися)
@KyivMoto4 ай бұрын
Дяка Дімас за розгорнутий коментар)
@jekavovk71484 ай бұрын
Маю наступника цього мота - XVS 950. Те саме тільки інжектор і ремінь. Мотик класний, но не для подорожей, бо жалко його захожувати по поганим дорогам.
@KyivMoto4 ай бұрын
Дяка за відгук. Ровних доріг!
@jekavovk71484 ай бұрын
@@KyivMoto навзаєм)
@JawaYurij05554 ай бұрын
Для різноманіття можна і таку мати. Але в якості другого або третього мотоцикла…👍
@KyivMoto4 ай бұрын
Бачиш, а тут 1 і 10років і поки інший не планується).
@MotoDivision774 ай бұрын
Точно що диван). Але заради цікавості треба і на ньому проїхати. Загалом на чоперах мало хто їздив з мотоводів.
@KyivMoto4 ай бұрын
@@MotoDivision77 Низенький такий, ногам афігєть як зручно на цих платформах, потім на свому їх шукав інтуітивно
@СергійКостейчук4 ай бұрын
І як нордік? Собі дуже хочу експедішн
@KyivMoto4 ай бұрын
Спробую повноцінний відгук записати із плюсами і мінусами
@FanOfRockNRoll4 ай бұрын
На відео і не видно проблем з косметикою 🤷♂
@KyivMoto4 ай бұрын
Ото і добре) намагався не акцентувати на них погляд 😊
@СергійХодикін4 ай бұрын
що за слово "мотІк", ми навіть з дитинства казали "мотИк". що за сусідське лайно мотІк. Аж вуха ріже.
@valerabmw27474 ай бұрын
Цікаво, і що надійного у них? Хоть один приклад? В студію! 😂
@KyivMoto4 ай бұрын
Та хоть те що із пробігами за 100+ не люблять голову, коли сучасні європейці можуть і на малих пробігах не давати сумувати. В мене було 4 японських мотіка і жоден із них не підводив за умов норм обслуговування
@mototlm8424 ай бұрын
все там добре, мало є чому ламатись
@jekavovk71484 ай бұрын
Весь сервис - заміна масла, фільтрів і поліровка хрома. І так поки ти не постарієш)
@ВасильСтепанюк-й2э4 ай бұрын
Та ні чоловіче,бери теккен якийсь чи геон,то вершина надійності.))) Просто навіть не знаю про яку надійність ще можна говорити,як не про Ямаху чи Хонду.
@andrewnahnichuk63004 ай бұрын
У мене у товариша є Yamaha drag star 400,в якій пробіг вже по другому кругу десь 120 тисяч. В мотор не лізав. Їздить щодня. Техніка надійна. У мене самого зараз китаєць,але збираю зараз на ямаху сероу 250. І війна дещо плани змінила. Рівних доріг!! 🇺🇦❤️