Fajnie że w końcu ktoś wspomniał o stereotypach dotyczących sportowych motocykli. Od lat jeżdżę sportami, z przerwami na nakedy i muszę przyznać, że na miasto sport najbardziej mi podchodzi, ponieważ jest węższy niż skuter kuriera;) a że złożonymi lusterkami w ogóle bajka :) Fajny filmik. Pozdrawiam użytkownik R1:)
@Tenktory3 жыл бұрын
Saladeen (kanał MCSTX) ładnie śmigał przez korki na "erłanie" Pewnie kwestia przyzwyczajenia ;)
@bertold12345 Жыл бұрын
Ty chyba na supermoto nie smigałeś albo podobnych typu aprilia morsoduro ...
@WapSterek3 жыл бұрын
Dosłownie we wtorek wziąłem takiego na jazdę testową, a dziś recenzja :)
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
My to umiemy się wstrzelić 😊
@Bob12723 жыл бұрын
Nareszcie coś dla ludzi!!!! Dzięki , że zauważyliście istnienie super sportów. Elektronika pozwala ucywilizować bestie ale nigdy nie będzie łagodnym barankiem. Nie nadaje się na jedyny motocykl ale do zabawy i na tor miodzio. osobiście
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Mamy jeszcze Panigale😉
@pokrzywa243 жыл бұрын
Szybki i Krzyś :) widać że kombinujcie z montażem :p jest coraz lepiej bo merytorycznie to zawsze petarda. I do tego to 200 Koni .... Ojojojjj
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Staramy się! Dziękujemy!😋
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
No. Było strasznie. Hamowałem czym mogłem 🤣🤣🤣 ale antyprzeciwskręt mnie uratował😇😇😇
@flypro38852 жыл бұрын
W sobotę jadę odebrać ze salonu swoją R1 2022 kolor BLUE. Pozdrawiam
@MotosapiensPL2 жыл бұрын
Gratulujemy!
@MrRossoMoto Жыл бұрын
Kurde tak mi się podoba ta R1 tyle że wolałbym niebieską no i ten wydech akrapa co w salonie można wziąć. Crossplane daje zajebisty dźwiek. Może kiedyś będzie mi dane taką kupić
@biayorze352 Жыл бұрын
Ja swoją też uwielbiam ,mam tłumik shark a na pełnym przelocie pięknie gra
@situs842 жыл бұрын
Dokładnie! Obalmy mity na temat litrowych pojemności. Mój GSXR 1000 K4 potrafi być bardzo cywilizowanym sprzętem. Jazda przez miasto, 50 km/h, zapięty 5 bier- proszę bardzo. Chcesz jechać wolno, jedziesz wolno. Spora ilość "momentu" nie zamula silnika i nie zmusza do ciągłego wachlowanie biegami, jak to miało miejsce w 600. Co ciekawe mam wrażenie, ze moja VFR 800 FI bardziej męczy się w ruchu miejskim, niż GIX. Osobiście nie lubię wysoko kręcić silnika, nie umiem jeździć na jednym kole, ani palić kapcia, sąd GSXR w moim garażu jest 'sportem" którego ciałem mieć, a służy mi do zwyczajnej turystyki :)
@karolnowicki6818 Жыл бұрын
Tak naprawdę oprócz mocy i przyspieszeń 100-300, to sport przedewszystkim pozwala szybciej jeździć w zakretach. Pozwala mocniej się pochylać. Ale w zasadzie na drodze publicznej ciężko to wykorzystać. Mnie śmieszy jednak jak turystykiem robię w górach na zakretach większość kierowców na sportach. Albo na prostych cisnął po 200 na krajówkach a na zakretach ich doganiam i widzę jak w zakrwtach nie wiedzą co robić i się boją.
@ynahahumetsej Жыл бұрын
Wahalem sie pomiedzy R1 a RSV4 i padlo jednak na RSV4 ;)
@piotrtacka28293 жыл бұрын
Alek ...wulkan energii
@benrado69133 жыл бұрын
zakładajcie kolorowe odblaskowe ciuchy bo was nie widze gdyz pękła mi juz 70 tka
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Dziękujemy za Wasze wsparcie na Patronite! patronite.pl/MotoSapiens
@azminer73182 жыл бұрын
Zawsze można sprowadzić ze stanów nową 600 i zarejestrować
@szymon74233 жыл бұрын
Kurde ale jaja, Krzysiek na sporcie da radę siedzieć prawie pionowo :D 18:48
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Dlatego dumnie nosi ksywę "gibon"
@MotosapiensPL4 ай бұрын
@Mishaenel 186
@przemekkadunski17193 жыл бұрын
Wkoncu konkretne moto 😁😁😁dobry film💪💪💪ile wzrostu ma właściciel moto? 🤔🤔🤔
@dieselmonster3 жыл бұрын
A tam wlascicel... Ile wzrostu ma żyrafka 😘
@aleksanderkwacz86713 жыл бұрын
@@dieselmonster 172
@przemekkadunski17193 жыл бұрын
@@aleksanderkwacz8671 żyrafka ma 180 cm
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
180😉
@1grzecho3 жыл бұрын
Krzychu świetnie wyglądasz w tym kombi na R1
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Sam sex!😜
@NAREW883 жыл бұрын
@@MotosapiensPL z R1 to bardziej sex and violence
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Bez gry wstępnej😙
@chojna912 жыл бұрын
chyba co było z tą babeczką po nagraniach, co 😅
@MrJumma133 жыл бұрын
Krzysiek musisz sprostować tą informację gdy się zaczął wyścig zbrojeń w 1998roku to my Polacy go wygraliśmy nie żadne "Japończyki czy Włosi"!To my w 2000 roku wypuściliśmy seryjny motór z mocą 260KM i trzeba było ograniczyć jego prędkość elektronicznie do 250km/h!Żeby było zabawnie ówczesna hayabusa nie była w stanie mu dorównać(a przypominam,że był to pierwszy motor który przekroczył barierę 300km/h!).Co więcej są informacje(potwierdzone przez konstruktora inż. Czwordon-a),że na jednej z prób na hamowni do 300KM silnik wypluł prawie 350KM i rozpiździł prawie hamownię!Myślę,że do dnia dzisiejszego nikt nie wypuścił(żaden producent) silniejszego motoru seryjnego!A poza tym jak zawsze spoko!Pozdro
@ytrbolanda3 жыл бұрын
No ale o tym szaa, bo zleceniodawcy tego projektu, czyli nasi sąsiedzi zza Odry, tego faktu pewnie się wstydzą ;)
@MrJumma133 жыл бұрын
@@ytrbolanda a no się wstydzą i nie mogą przełknąć "tej żaby" przez vin na motocyklu!Ostatnio się pokłóciłem z jednym właścicielem Munch-a bo twierdził i wszystkim opowiadał,że motor jest produkcji niemieckiej ale gdy go poprosiłem aby mi pokazał nr. vin pierwsze jego litery to zdębiał i odebrało mu mowę!Wszystkie jego argumentu sie rozleciały w drobny mak i już więcej nie chciał dyskutować!Pozdro
@Tenktory3 жыл бұрын
Z całym szacunkiem dla tej konstrukcji i jej twórców, kluczowe jest tu pytanie czemu nikt tego nie zrobił. Bo technicznie nie jest to przecież wielki problem. H2R ma ponad 300 koni. Uturbione Hajki nawet więcej. Myślę, że na tak ekstremalne konstrukcje po prostu nie ma rynku. O czym świadczy historia Muncha.
@MrJumma133 жыл бұрын
@@Tenktory przykład MUNCH-a i jego "niepowodzenie" nie tkwi w konstrukcji i zapotrzebowaniu rynku(bo to było wtedy i jest po dziś dzień!) tylko pochodzenia!Munch mógł powstać w zapowiadanej liczbie 200 sztuk i kto wie czy dziś by nie mógłby być projekt kontynuowany!Problem tkwił tylko i wyłącznie z pychy i zachłanności po stronie niemieckiej!A rynek bez problemu by wchłonął każdą liczbę tak dopracowanych pojazdów,skoro Boss Hoss v8 ich znajduje.Pozdro
@infermus11Ай бұрын
Obecnie szukam moto po CBR 500R i taka R1 mega mi się podoba, ale mam dwie obawy. Po pierwsze, że ta moc mnie przytłoczy, a po drugie, że będzie to dla mnie przesada, bo z natury jestem raczej motocyklistą turystycznym jeśli chodzi o temperament na drodze. Ratujcie, co robić :( Czy można czymś takim wgl nie planować jazdy na torze?
@MotosapiensPLАй бұрын
Bierz..spełniaj marzenia, zbieraj doświadczenia. Bardzo fajny motocykl.
@dawidkudaty83983 жыл бұрын
Fajne moto. Pozdrawiam
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Pozdrawiamy!
@loki666782 жыл бұрын
Wybrał pewnie dlatego że to mały motorek. To nie hipoteza tylko fakt, ok 2060 mm. Tylko siedzisko wysoko więc stać ciężko :) Ale w końcu motocykl jest do jeżdżenia nie do stania. Tak podbijam, podbijam :)
@MotosapiensPL2 жыл бұрын
Wcześniej latał na R6 także Twoja hipoteza jest wątpliwa😁😁😁
@MSztuk3 жыл бұрын
A jak wypada porównanie elektroniki Tuono V4 vs R1? Który ma więcej bajerów?
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Bajery bajerami ale Tuono przy R1 to nieokrzesany brutal 😁😁😁
@korneliuszbajda25883 ай бұрын
Od ktorego roku yamaha wprowadzila ten silnik? Ktory chodzi jak vałka
@MotosapiensPL3 ай бұрын
Chyba 2009
@korneliuszbajda25883 ай бұрын
@@MotosapiensPL tak wcześnie myślałem że to z 2016
@pawe78993 жыл бұрын
Świetny brelok do kluczy POLand POSITION. Gdzie taki można kupić? :)
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Dorzucają do r1
@MSztuk3 жыл бұрын
Hej czy w swoim Shoei masz szybę transitions czy to light smoke?
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Transition 😁😁😁
@Greg92PL4 ай бұрын
Trochę drętwy montaż i lakoniczne wypowiedzi inżynieria ale nikt przecież nie zaczynał od dobrego poziomu w czymkolwiek 😄 Generalnie fajnie przekazanie informacji, Alkowi gdyby podsunąć pomysły na rozmowę lub pociągnąć za jezyk zapewne o wiele lepiej by poszło i więcej byśmy się dowiedzieli 😄 Przekazujcie info sami z siebie, mam wrażenie ze bez sponsorów i wsparcia co jest mega trudne dla "freelancerów" nie chcących wchodzić w sponsoring i reklamy. I za to Was oglądam - nie podlizujecie się nikomu i mówicie prosto o faktach a nie o wizji produktu...😄
@MotosapiensPL4 ай бұрын
Dzięki za fajny komentarz, zawsze możesz pomóc przy montażu 😋
@Greg92PL4 ай бұрын
@@MotosapiensPL mocno rozważę, ale sam ostatnio dopiero siadam do swoich 100 GB prostych filmów z kamer:/ Namiary na Was zapiszę:)
@mariuszek8143 жыл бұрын
Panowie taka mała podpowiedź, w USA już sobie poradzili z tą wykastrowaną przez normy R1 która to rzekomo ma 200 koni ;) Uwierzcie na słowo..., po wgraniu nowej mapy i pozbyciu się ekologi, ta R1 zmienia się z "łagodnego baranka" w wilka w owczej skórze ;) Mówi się, że zmiana jest drastyczna i R1 staje się zupełnie innym motocyklem ;)
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Alek pewnie przechodząc na tor przejdzie również na ciemną stronę mocy 😁😁😁
@mariuszek8143 жыл бұрын
@@MotosapiensPL Tego życzę Alkowi, choć On pewnie doskonale zdaje sobie z tego sprawę ;) Jednak mało informacji jak na instruktora i inżyniera przekazał o nowej R1, może się wstydzi? :D
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Nie jest największym gadułą w naszym zespole 😁😁😁
@PeacemakerPL2 жыл бұрын
w Stanach motocykle są kastrowane fabrycznie. Oni odblokowują te 200 KM, które my mamy prosto z salonu.
@pawes27363 жыл бұрын
Yamyahya :D r1 a taki spokojny łagodny moto zero emocji, tak pozycja spoko siedzenie duże, zbiornik 17 :D a nikt nie wspomniał przy jakiej prędkości kończy się 2 bieg :D
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
A kończy się?:)))
@pawes27363 жыл бұрын
Nie mam r1 pod ręką ;D ale myślę że właściciel będzie wiedział
@rafii74583 жыл бұрын
Jest tylko jeden problem... '' nowe przepisy i wysokość mandatów''
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Dlatego plan jest na tor😁😁😁
@Martini3g3 жыл бұрын
Ooo widzę osłonki GB Racing. Co skłoniło do wyboru akurat ich? Sam się zastanawiam nad nimi. Jaka opinia?
@aleksanderkwacz86713 жыл бұрын
Miałem je już w R6, widziałem jak sprawdzają. Motocykl ma docelowo trafić na tor. Dekle przy glebie mogą cierpieć, więc trzeba je osłonić jak się da ;)
@danielcolnago44873 жыл бұрын
Co to są za crash pady?
@aleksanderkwacz86713 жыл бұрын
@@danielcolnago4487 gsg mototechnik
@r2d2aa3 жыл бұрын
Gosia na R! wygląda lepiej niż Alek..
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Nawet bez R1 Gosia wygląda najlepiej z Nas 😁😁😁
@Daniel-qs1ql3 жыл бұрын
Komentarz dla zasięgu
@niebylekto42822 жыл бұрын
Moja r1 pali 10l w trasie
@endryou31793 жыл бұрын
co takiego dyskwalifikuje R6 i nie dostała homologacji do ruchu drogowego?
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Norma spalin
@wsciekymarek13003 жыл бұрын
Ale te klamki to trzeba zmienić.
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Się wie😁😁😁
@aleksanderkwacz86713 жыл бұрын
Dostałem już pptuning, czekają na zmianę razem z cliponami i setami ;)
@bertold12345 Жыл бұрын
Gość ma 130 sm a laska 180cm ,także moto dla kobiet bardziej bo dla gościa 190 cm to lipa raczej .
@MotosapiensPL Жыл бұрын
Krzysiek ma 186 i nie narzekał.
@bartoszri Жыл бұрын
delikatnie cię zabije ...
@robertkanada4243 Жыл бұрын
Ale bezens elektroniki naszpikowane a ona chce w krzaki mało profesjonalne 😂
@Magik27013 жыл бұрын
ale flaki z olejem , filmik z serii wyglądaj dobrze wraz z motocyklem, ale brak hmmmmmm eeeeee aaaaa konkretów....
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Trochę masz rację. Przedstawiamy nasze subiektywne zdanie. Podrzuć proszę co chciałbyś obaczyc w takim filmiku.
@Magik27013 жыл бұрын
@@MotosapiensPL proszę o więcej pozytywnej energii!!! :) pasja jest niesamowita i mając do tego taki sprzęt byłbym mega zadowolony czyli tak jak teraz 😋 powodzenia pany w rozwoju kanału i przepraszam za krytykę!
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Dobra krytyka nie jest zła:) Zgadzamy się, że za mało tu energii:) pozdrawiamy!
@jalokim11342 жыл бұрын
Najnudniejszy test R1 jaki widziałem.. tak mi się zdaje :D
@MotosapiensPL2 жыл бұрын
Zawsze jesteśmy w czymś Naj😋
@MicuYamaha3 жыл бұрын
Tylko R1 lub R1M
@adamvonciernie47583 жыл бұрын
KDS
@rturk3 жыл бұрын
Alek zachwala swój motocykl: Yyyyyy eeeeee mmmmm. Ten pan jest podobno instruktorem nie wiem w jaki sposób ludziom tłumaczy wskazówki dotyczące jazdy motocyklem skoro nie potrafi sklecić zdania bez Jąkania. Gdyby nie prowadzący ciągną go za język za dużo byśmy się nie dowiedzieli 😉
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Nie każdy jest gwiazdą i nie musi być żeby wystąpić u nas w filmie. Alek zna się na swojej robocie i potrafi uczyć. I jest w tym zajebisty. Nam to wystarcza, a jaka jest Twoja supermoc?🙃
@Tenktory3 жыл бұрын
No i po co taki wredny komentarz? Poza tym, z całym szacunkiem dla Krzysztofa, jego rozmówcy często mają pod górę, bo po zadaniu pytania sam sobie na nie odpowiada :p Tu potrzebny jest ktoś, kto nie da sobie "odebrać mikrofonu" ;)
@piotrsz25983 жыл бұрын
Nie wiem czy rozmawiałeś z Alkiem . Ja tak mówi trochę niewyraźnie , niewydaje mi się żeby to był jakiś duży problem w przekazaniu tego co ma Alek do powiedzenia. Może się czepiam ale napewno On się nie jąka . Nie każdy jest idealny popatrzmy na siebie i będzie ok.
@2roniek3 жыл бұрын
wyjątkowo nie ciekawy odcinek, znowu yamaha. Całe środowisko traktuje ją jak passata B5
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
To chyba obracamy się w różnych środowiskach:) Pierwsza Yamaha w tym roku na naszym kanale, rzeczywiście więc często u nas gości ta marka😂 Co do samego filmu to mógł być lepszy i sami czujemy niedosyt! Pozdro