По поводу того, что на мелком все более непросто, - все верно. Я начал с Fz1. Именно потому, что устойчивый, все прощает, едет на холостых и, при необходимости, можно добавить с любой передачи. А предохранитель должен быть в голове а не в мотоцикле. Правда, на мот сел после 40 и с большим авто-стажем. Возможно, это несколько меняет ситуацию :)
@ДедРакета5 жыл бұрын
После 4 лет езды на фз6 пересел на 200 кубовый тырчик)) по новому открыл для себя мир мотоциклов: на 12 литрах проезжаю 400км, лёгкий, всепролазность дикая хоть в пробках, хоть на рыбалке (иногда езжу, просто бомба). Короче очень доволен, так что малокубатурники не только для начала хороши))
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо за мнение!👍
@hrenovdrummer5 жыл бұрын
Это всегда так, когда на технику полегче пересаживаешься. Я с электраглайда пересел на трансальп, так на Садовом кольце (там полосы очень узкие чаще всего) из междурядья скутеры-полтинники сгонять начал :) А потом на седьмом сезоне начал по городу на эндурике 250-кубовом ездить. У жены отжал. Какой же кайф-то, оно не весит почти ничего, узкое, тяга у супершерпы хорошая и даже тормоза по меркам эндурочекушки неплохие. На скоростных магистралях только страшно, это да.
@balderis555 жыл бұрын
Ксю как всегда супер !!! Если сравнивать на чём мы начинали, мински и восходы , то вспоминая удивляешься как выжили ))) мот супер, патцанчикам нужно понтонуться перед девчулями и остаться живыми, а этот малыш даёт на это шанс. Спасибо !
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@sinotov20082 жыл бұрын
Очень приятная и грамотная речь, интересный рассказ о мотоцикле. Спасибо!
@РашамГарибов5 жыл бұрын
Классный обзор от настоящего мото-журналиста. Несмотря на приличный стаж на многокуботурных мотоциклах,непредвзято подошла к обзору мотоцикла. 👍👍👍
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо!
@СтепанПотрошитель5 жыл бұрын
О новичках ничего не скажу, а как мотоцикл для города хорош будет для всех. И не обязательно в виде первого мотоцикла. Он просто хорошо приспособлен для пробок, разворотов на пятачке, толкания руками при необходимости, померной прожорливости и пр. Мотоцикл для тех, кто утром на нём на работу, затем на обед и с обеда, после работы домой и в выходные решает все свои дела плюс выезжает на отдых за город или внутри него. Для Москвы, вероятно, это не очень актуально, а вот для Киева с его ужасными пробками, мостами через Днепр, достаточно большой территорией самого города, вписался бы, как здесь рождённый.
@egornaymov50145 жыл бұрын
Про слайдера это очень даже правильно сказано. Спасибо за обзор,как всегда приятно слушать и смотреть😊
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@konandv56775 жыл бұрын
Даже такой малыш запросто может увезти в Валхалу. Так что всем удачи на дороге
@Roademotional5 жыл бұрын
😄🤗👍
@ВикторЗаболотный-с5ш5 жыл бұрын
Отличный мотоцикл для новичка. Я считаю что каждый новичок должен сам выбрать себе первый мотоцикл исходя из своих параметров; рост, вес, уровень спортивной подготовки, навыки управления большим и меленьким мотоциклом и финансовые возможности тоже. До встречи, увидимся.
@hironpodoprelov64585 жыл бұрын
Ксюша, это мотоцикл как для новичка так и для того у кого уже 10 мото сезонов за плечами. Свое назначение, перемещение из точки "а" в точку "b" он вполне может сделать. Как по мне лучше новый чем хорошо раскрученный старый(в плане популярности). Опять соглашусь с тобой ему бы 160 колесо сзади, как на Honde CBR 250RR это бы и вид преобразило, и устойчивости добавило. А в целом мне мот нравится.
@ДмитрийЦаплин-ч6ю5 жыл бұрын
Каждому новичку свой первый байк.
@МалковАлександр-ц5п5 жыл бұрын
Самый классный- это рига13 он был первый в салидоле и бумаге, ярко-зеленая рама, молочного цвета бак и крылья, хромированные диски со спицами! Пришел из школы, а он в прихожей стоит! Я сел на корточки прямо в пальто и час сидел, пока родители домой зайти не уговорили. Ксюша, спасибо за вопрос о первом с мотором!☺ А о таком первом, даже и не мог мечтать!
@oleggreen40154 жыл бұрын
Где то в душе сравниваю его с мотоциклами 80-х В то время это был бы самолет. А сейчас , судя по его скоростным возможностям и внешнему виду,афигенный аппарат. Жрет не много, на шоссе не спасует перед потоком. Что еще нужно что бы встретить старость)))
@Roademotional4 жыл бұрын
Так надо брать?!😉
@olegvedeneev755 жыл бұрын
Я "ЗА" такие спортбайки в городе, все что мощнее - на трек, ибо в городе они убивают. Знаю о чем говорю, сам два сезона отъездил на cbr 600. Тот ещё провокатор был, хотя один из самых спокойных и дружелюбных "спортов". Вовремя избавился от него, пока он не избавился от меня ).
@ИринаДаркович4 жыл бұрын
Ксюша,а с чего начинали вы?
@СемёнСемёныч-ц7п5 жыл бұрын
Аккуратный, лёгкий мотик. Мне нравится. Я был бы счастлив начать знакомство с миром мото именно с него. Тут ниже комментаторы похихикали над ним, забыв с чего начинали сами. Уверен большинство начинали не с ямахи.
@Roademotional5 жыл бұрын
О да. Я вот с восхода😄
@alextr86715 жыл бұрын
RoadEmotional а я в 15 лет, в мешках из под картошки минск приволок. После чего недели две его собирал. Потом были и ИЖи и уралы с днепрами и ява. Теперь вот до красавицы БМВ р1150рт дорос.
@СемёнСемёныч-ц7п5 жыл бұрын
@@Roademotional и с восхода. Ярко зелёный восход 3м. Ямахи и Хонды тогда видел ток на картинке. Сейчас присматриваю мотик своей супруге, первый мотик, Ямаха р3 думаю подойдёт на ура.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@СемёнСемёныч-ц7п а ей такой нравится?
@СемёнСемёныч-ц7п5 жыл бұрын
@@Roademotional да, говорит классный. Он прошлым летом открыла А категорию, покаталась на максискутере сим 300. Говорит скутер не поняла. Бака нет, трудно держать мопед. Вот теперь присматриваю стандартный мот.
@hrenovdrummer5 жыл бұрын
"Много это или мало?" - ну как сказать? Мой первый стид-400 выдавал 32 силы, а тут аж 40 с лишним от 300 кубов! По-моему, неплохо.
@Roademotional5 жыл бұрын
👍
@KsankaBu5 жыл бұрын
Я думаю, что мотик для новичка нужно выбирать исходя из способностей того самого новичка. Люди разные, кто-то быстро учится, кто-то медленно, у кого-то отличная реакция, у кого-то замедленная. В любом случае новичку придётся привыкать к мотоциклу, к дороге, к окружению на дороге, ну и конечно же извлекать опыт из всех сложившихся ситуаций. Ситуации бывают похожие, но реакция пилотов разные. Кто-то испугается перестроившуюся в него машину, остановится и не сможет ехать, а кто-то сманеврирует и поедет дальше. Потому индивидуальный подход при выборе мота тоже нужен.
@sashadedov46925 жыл бұрын
возможно вам нужно больше на них поездить )). Мотор как вы и сказали тут верховой - после 7-8 он и начинает *жить*, а ездить на r3 на 6-ой передаче 90 если и будут, то только чтобы не обсохнуть и доехать до ближайшей заправки ). 6 передач это уже дань современности, но и опять же это спорт и будут больше потери на верхах при более длинных передачах . Будет возможность - протестируйте мт-03 - все тоже, только нейкед .
@Roademotional5 жыл бұрын
Вот прям очень не хочется на них больше ездить🙈
@soberwaiter5 жыл бұрын
Хороший, уютный обзор. Спасибо, Ксю)!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@arrossalex5 жыл бұрын
Ксения, а может переименовать рубрику в "Малышки"? Тепло и нежно о таких мотоциклах. Ведь они достойны этого, маленькие и трудолюбивые, не пулялки, но доставляющие радость от вождения. Я всегда испытываю добрые и тёплые чувства к этим мотоциклам, их не надо крутить, не нужно переживать от возможном вилли или срыве колеса выходя из поворота. Просто сел и поехал с улыбкой и спокойствием. "Лягушатник" - я понимаю, что это как водоём для малышей барахтающихся в нём. Но всё-же "Лягушатник" звучит как-то уничижительно. Обзор, как всегда ОТМЕННЫЙ!
@Roademotional5 жыл бұрын
Нет, рубрика - лягушатник. Именно так я их вижу и ощущаю, как небольшой бассейн для пока ещё неуверенно барахтающихся. Буду собой и буду честной😉
@arrossalex5 жыл бұрын
@@Roademotional отлично! Лягушаткам удачи и постижения! И пусть они превратятся в красивых лебедей! 🙂
@Atom-n1n9 ай бұрын
Первый мой мотоцикл- ява 350 2006 год.Моя прелесть которую я взял с японии эрочка 3 19 года выпуска.Радуюсь покатушкам, иногда хочется чего то динамичного,но возникает вопрос а стоит ли в городе....
@maik62able5 жыл бұрын
Много добър мотор за начинаещи.
@ratanczik5 жыл бұрын
Отличный обзор и мот клевый, взял бы себе когда начинал ездить! И Ксю выглядишь шикарно, пару кило точно сбросила:)))Просто смотрел твои старые ролики разница огромная, умница!!!
@sonsofrock12785 жыл бұрын
Ксю, классный обзор, если уж уселась на малышей, то затести баджаж доминар 400, говорят топ для новичка. П.с 6 передач это норм, у доминара кстати тоже и псс.. заднее колесико 150> ой и дуги у него есть) и ценник демократичнее
@Roademotional5 жыл бұрын
Не, на такое пока совсем не хочу. Не готова я морально к мотоциклам третьего мира🙈
@sonsofrock12785 жыл бұрын
@@Roademotional тогда ктм тоже мот третьего мира, они на двух соседних лентах собираются вместе с дюком 390, даже комплектующие одни(движок тот же) В конце конвеера ктм, который по сути такой же но чуть агрессивнее(на 4л.с.), но дороже на 100к с гаком, говорит, когда потенциальный клиент идет к баджику: «Ну да, ну да, пошел я нах?й»😅😅😅😅🚲🚲🚲🚲
@Roademotional5 жыл бұрын
@@sonsofrock1278 ненене, никуда идти не надо, но ничего просто так не бывает и на ощупь они как небо и земля. А я не хочу держаться руками за то, что мне не нравится за собственные деньги:))
@alinabreus83435 жыл бұрын
@@sonsofrock1278 собираются на соседних лентах, да... но результат все равно - разный. причем Ксю права, именно - НА ОЩУПЬ. Баджадж именно тактильно и эргономически воспринимается иначе. (знаю о чем говорю, Доминар у нас в бизнес-центре у парня есть, и частенько даже стоит рядом с КТМом, правда 690м... ) он вроде и не ломался у него (все лето регулярно видела) но определенные мелочи, эргономические решения подсказывают - "for Colored only" (сорри за расизм) ну и + сервис на порядок слабее. а покупателю НОВОГО мотоцикла именно Сервис - небезразличен... он морально неготов ждать детали, отлавливать глюки и крутить гайки самостоятельно
@Не_важно_как_меня_зовут5 жыл бұрын
Спортбайк на канале Ксю? Уже нравится.
@НадеждаКомова-ь4е5 ай бұрын
Что лучше взять первым мотоциклом ,r3 или джиксер s 750?
@Roademotional5 ай бұрын
Первым можно взять любой мотоцикл, главное - как Вы будете вкатываться и привыкать к нему. Я знаю людей, начавших с Хаябусы и до сих пор здравствующих. В качестве единственной рекомендации, могу посоветовать Вам следующий алгоритм: возьмите мот, который нравится, затем договоритесь с Вашим инструктором из мото-школы, в которой учитесь и под его руководством прикатайтесь к мотоциклу. Шансы, что все получится, при следовании этой схеме, очень высоки
@ЮрійКлиментійович5 жыл бұрын
Хороший обзор. Добрый и "отеческий" без высокомерия
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@bartikyan5 жыл бұрын
Подошва на ботинках Dainese не отклеилась с задней стороны ?? У меня такие же боты и качество жуть... пол сезона не продержались...
@Roademotional5 жыл бұрын
Нетъ пока что😶 хотя я довольно активно их юзала... в следующем сезоне посмотрим!
@Ukapitana_5 жыл бұрын
Вы как всегда на высоте. KTM 390 бы посмотреть вместе с Вами?
@Roademotional5 жыл бұрын
Будет 😝😝😝
@Ukapitana_5 жыл бұрын
@@Roademotional Ждемс. 👍
@alinabreus83435 жыл бұрын
@@Roademotional и давай сразу в Адвенчур варианте :) будешь первопроходцем :)
@УсыПескова-и6д4 жыл бұрын
Царствие небесное, Ксю....
@juliawolf17854 жыл бұрын
Значит всё-таки...
@Mahout_815 жыл бұрын
Снисходительно обозрела жужжалку). Для новичка? Я с чекушки КЛЕ начинал. И любому бы посоветовал.
@etcmacpark70414 жыл бұрын
Вот думаю в качестве первого этот брать или cbr125r
@Roademotional4 жыл бұрын
125 мало. И ресурс меньше. Берите r3, если выбор из них двух только
@anatoliulrich58325 жыл бұрын
привет Ксю что-бы не промахиватся мот ужд надо любить, ещё до покупки.класный мот для повоклашки (новичка)
@Roademotional5 жыл бұрын
Это редко случается...а чаще наоборот- полюбишь до покупки, потом возненавидишь и продать не можешь🙈
@nikonshlyafen94975 жыл бұрын
спасибо за обзор разнообразной техники!!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@alaksis65764 жыл бұрын
Сколько такой по цене?
@ИванАтаманов-ф4в5 жыл бұрын
300сс это норм для новичка. Самое то!
@igorsamsonov6065 жыл бұрын
Какая милота :)
@sharano543 жыл бұрын
У меня Yamaha Majesty250, вооот такооой кабан! Как байдарка. Все подходят и огогокают. Что за зверь? Он весит 160 кг всего и лошадей 24. А тут малюк, тоже 160 и 42 л.с. Вот это маленький и "страшный" зверь! Классный мот.
@egoralimov58115 жыл бұрын
Ксюша, спасибо. Классный маленький мотоцикл. Для новичка, либо для плотных пробок, либо 1+2 - самое то. Не уверен, что приобрел бы его себе, но, попади он мне в руки, продавать не стал. К примеру, подарил бы жене,- по городу кататься, А еще этот мотик проезжает 300 км на одной заправке при скорости ~120(как заявлено). Посадка почти прямая... Это наводит на размышления о ближнем туризме. Хочется добавить, что новичек, который ездит на этом байке, не ударит в грязь лицом ни разу, из-за внешности. ПС: Маленькие мотоциклы- они не плохие, а просто маленькие, и на них ты, Ксю, смотришься отлично. 👌👍
@Roademotional5 жыл бұрын
А мне так кажется я ему велика 😄😄
@egoralimov58115 жыл бұрын
Велик он был бы мне со 185 роста. ( двусмысленно получилось) 😉
@Roademotional5 жыл бұрын
@@egoralimov5811 😄👍
@maratbodrutdinov32555 жыл бұрын
Ксю, лингвистически неверно "крайний раз", только "последний") а мотик этот крутой, потому что синенький!!! 😁
@Roademotional5 жыл бұрын
А у меня как у лётчиков и мотоциклистов: не лингвистически, зато душевно:))
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
Лингвистически неверно даже имя Ксю, если уж занудствовать)))
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ИльяКоролёв-ы5к точняк!!! Как я с этим живу! Ведь в паспорте оно длиннее как минимум😄😄😄
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
@@Roademotional, мне теперь жить с тем, что у тебя длиннее, чем у меня😆
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ИльяКоролёв-ы5к 🤣🤣🤣🤣👍
@АндрейМихайлович-п2л5 жыл бұрын
Эпоха Явы 350 что прошла? Новичок? Вопрос цены мне кажется главный. За эту цену что выбрать и (горько)не ошибиться. Да!?
@Roademotional5 жыл бұрын
Не соглашусь. За 400 тысяч можно многое купить;))
@АндрейМихайлович-п2л5 жыл бұрын
Новичок для меня это тот кто торит свои путь вновь не зная наверняка. За 400 т можно выбрать я согласен. Вот для этого и нужна ваша работа чтоб увидеть прочувствовать и понять что нужно то!? Про всё интересно вам желаю успехов!
@андрюхаджиксерюха5 жыл бұрын
эх его бы в юные годы😁
@dimanz16025 жыл бұрын
Ксю, обзор огонь!!!!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@dmitryshuvaev36615 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Я бы предложил в качестве первого MT-03 - naked, меньше чинить при падении.
@Roademotional5 жыл бұрын
Тоже вариант, ага!
@dmitrygorkun87205 жыл бұрын
А я первым конем сразу выбрал мечту, не знаю правильно это или нет, но если мечта не сработает - вряд ли сработает что-то другое... Ах да, мечта - Triumph Thunderbird LT, сначала влюбился внешне, потом сел в него и понял что любовь с первого взгляда существует. Но некое чувство страха брать его первым все же есть и вот что с этим делать - не знаю )) П.С. Хороший обзор, кажется, у тебя получилось почувствовать себя новичком )
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@Roademotional5 жыл бұрын
Режиссёр нашего канала взял себе первым XV1900 Roadliner- и у них все получилось! Так что каждому своё, главное, чтобы было в кайф!
@PRshik5 жыл бұрын
Буревестник отличный выбор. Бери, не прогадаешь. Даже будучи первосезонником.
@mardash9304 жыл бұрын
А коляску можно прицепить?
@alexveselchakov3395 жыл бұрын
Наконец то, по размеру аппарат.
@Roademotional5 жыл бұрын
Вам по размеру? Рада, что угодила😄
@alexveselchakov3395 жыл бұрын
@@Roademotional ну да, а куда мне с такой опой и метр пятьдесят с кепкой больше,тут хоть окорочка до земли достают,спасибо большое!
@Roademotional5 жыл бұрын
@@alexveselchakov339 как вы к себе грубы! Ну ничего страшного, мужчины и маленького роста и полненькие на мотоциклах ездят, главное же - душа! Если она прекрасна - жизнь удалась!
@АлексейК-у6л5 жыл бұрын
На правах новичка скажу, что 300 - норм. :) У самого versys x300 второй сезон. Как по мне, так турэндуро для новичка интересней: можно и по асфальту обнаклоняться, и в легком бездорожье себя испытать.
@Roademotional5 жыл бұрын
Турдурик маленький тоже будет на обзоре 😉
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
@@Roademotional, вот ага! У нас бо́льшая часть страны ни подо что другое не предназначена)))
@konovalovcom5 жыл бұрын
Пару лет назад была идея взять свой первый байк ктм арси 390 и сразу на море из столицы. Жаль, не вышло...увы
@Roademotional5 жыл бұрын
Но в итоге то попали на море?
@konovalovcom5 жыл бұрын
@@Roademotional увы...
@konovalovcom5 жыл бұрын
@@Roademotional и в мотоциклисты тоже )
@Roademotional5 жыл бұрын
@@konovalovcom что ж так?😳
@konovalovcom5 жыл бұрын
@@Roademotional прости, не оправдал...не разбогател...и отвечу по всей строгости закона Моисея
@zloysonic3 жыл бұрын
10 лет опыта на мощный мотоциклах литр и более - и не решилась проверить максималку на 300 кубовом моте (страшно), это как вообще понять?! Делитесь? Н-дааа....
@gongyianzheng96444 жыл бұрын
Как то просил снять Ducati scrambler .. есть реальная надежда или можно забыть ?
@Roademotional4 жыл бұрын
Если Вы предоставите его на обзор - надежда есть. Мы работаем по входящим предложениям.
@gongyianzheng96444 жыл бұрын
RoadEmotional я предполагал его на обзор , но я в Киеве , если удобно пожалуйста
@Roademotional4 жыл бұрын
@@gongyianzheng9644 к сожалению, мы в Москве.
@alinabreus83435 жыл бұрын
Имхо, лучший мотоцикл для новичков - пока что не изобрели. ИМХО, у него обязательно должен быть тормозной парашют, катапультное кресло с костюмом эйрбегом и система принудительного торможения и настраиваемая карта двигателя (чтоб можно было отзывчивость и мощность раскрываать постепенно... а уровни открывались по пробегу) Блин, заняться что-ли изобретательством?
@Roademotional5 жыл бұрын
😄😄😄 а кстати! Я думаю вы точно смогли бы!!🤗🤗🤗
@ЕвгенийПолонец-ч6р5 жыл бұрын
Столь здравый коммент от дамы... 🤔🧐 БРАВО! Аплодирую стоя! 👍😉
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ЕвгенийПолонец-ч6р там такая дама, что всех нас объедет! 👍
@ЕвгенийПолонец-ч6р5 жыл бұрын
@@Roademotional Ксения, охотно верю! Правда. У нас в Норильске женщины на автобусах даже работают, и справляются не хуже. Поговорку "за рулём п..... это не езда" сочинили п.....сы.
@ЕвгенийПолонец-ч6р5 жыл бұрын
@@Roademotional А почему "ДАЖЕ" , ну Норильск не Анапа, и Маз 12 метров не Газель ни разу. Как та ТАК 🙄😉
@burg_man89304 жыл бұрын
Хороший обзорчик малыша R3
@tarasg11415 жыл бұрын
27 нояб. 2019 , Где это у вас так тепло ?=))
@Kudesnikkok5 жыл бұрын
Ждем bajaj Dominar, Duke 200,390, BMW G310GS (так как он сильно отличается от R), Versys 300.
@gongyianzheng96445 жыл бұрын
Я вот тоже думал какой взять так как новичок. Смотрел BMW 310r и KTM Duke 390. В итоге взял Ducati Scrambler (800 кубов, 73 л.с) пока меня не пугает . Вот по этому и прошу сделать на него обзор и узнать мнение на сколько правильно сделал выбор и может кому то полезно будет. По виду мне он тоже очень нравиться. И мне кажется на них просто не обращают должного внимания , смотрят спорты и тд. А тут много универсальных характеристик. В общем очень бы хотелось мнение Ксю)
@Roademotional5 жыл бұрын
Предоставите свой на обзор?
@gongyianzheng96445 жыл бұрын
RoadEmotional да, но он в Киевской области, рядом с Киевом , если устроит без проблем. И надо заменить рычаг тормоза переднего , он уже заказан, в течении месяца думаю заменю, все равно до весны погода наверное не позволит
@Roademotional5 жыл бұрын
@@gongyianzheng9644 ох не, мы только в Москве снимаем...
@gongyianzheng96445 жыл бұрын
RoadEmotional ясно... и что шансы на обзор есть?
@Roademotional5 жыл бұрын
@@gongyianzheng9644 если предложат тут в Москве - снимем.
@ДамирКутаев-ъ7э4 жыл бұрын
Самый лучший обзор. Понравился и мотоцикл даже
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@ДенисГорский-в4ю4 жыл бұрын
@@Roademotional вечного тебе сезона. Ты была лучшей.
@vvolchonok5 жыл бұрын
6 передач, наверное, для участия в гонках WorldSSP300?)
@Roademotional5 жыл бұрын
Вероятно😄😄😄
@АлександрПересвет-г6х5 жыл бұрын
6 передач, чтобы динамика хоть какая нибудь была плюс топливная экономичность. Если увеличить заднее колесо и уменьшить количество передач то он сильно потеряет в динамике и лошадки на заднем колесе превратятся в осликов. Ну и увеличение ширины заднего колеса, как правило, отрицательно сказывается на маневренности. Обзор хороший и нужный, т. к. новичкам сложнее всего выбрать мотоцикл, определенности у них нет, что хотеть, что нужно им а что нет. Вы молодцы. Удачи в развитии канала.
@РуфатШиралиев-п9и5 жыл бұрын
Добрый вечер Ксюша.Вот не понимаю Я мотоциклы 125-300 кубовые!Было бы логично, выпускать 250-350-380 куб.см скутеры, а мотоциклы выпускать начиная с 400 куб.см..Ведь Миллионы людей начинали свой путь "На двух колёсах" с Hond-ы CB400, в самой Японии на этом мотоцикле обучалось ездить столько поколений байкеров.. Можно легко создать прекрасный мотоцикл с двигателем на 400 куб.см.для новичков. В Германии, например, самый любимый мотоцикл у новичков KTM Duke 390,жаль только у него движок меньше 400 куб.см. А так, реально, сегодня нет мотоцикла лучше для новичка, чем KTM Duke 390, он и красив и управляем и гораздо технологичнее R3.Но, что касается России, Я думаю: Для России новичку покупать первый мотоцикл за 6-7000$ очень дорого.Правильнее будет купить мотоцикл за 2-3000$.Кстати, Вы помните в Италии тот мотоцикл из Тайваня, который очень на Триумф похож, что это за марка была? Он такой красивый был и имел,нормальный двигатель на 400 кубиков.Тем более цена его была 2400 евро.Если будет возможность, снимите обзор на этот красивый мотоцикл из Тайваня. И если можно,пожалуйста, напишите название этого Бренда и модель мотоцикла,самому интересно стало.Мне очень понравился его классический дизайн. Но Вы даже о таком Лжеспортбайке рассказываете очень увлекательно и интересно, Вас всегда приятно слушать!Даже этот "Лжец" со "скудным Сердцем" обретает силуэт могучего 200 сильного "Литра" находясь рядом с Вами. То ли Ваша красота, то ли обаяние, может доброта и душевность... Возможно, все Ваши качества усиливают внешний эффект любого мотоцикла,который находится рядом с Вами!Вы необыкновенная девушка!И для меня Вы всегда будете - хорошей девушкой Ксюшей! Ксения - это Стерва Собчак с Лошадиным лицом.Ксю - больше подходит для Бандитки,а Вас правильнее будет называть - хорошей девушкой Ксюшей! Потому что Вы, действительно, такая и есть! 👍
@ЕкатеринаАлимкина-м1м3 жыл бұрын
Очень хороший обзор, только не радует что на детской площадке 😥
@EbashR72 жыл бұрын
Не радует то что этой девушки уже нет в живых ,она разбилась ...а остальное фигня ...
@ЕкатеринаАлимкина-м1м2 жыл бұрын
@@EbashR7 царствие ровных дорог🙏
@Копатыч-ж9щ4 жыл бұрын
Взял на работу ездить МТ03. Два цилиндра и звучат, и едут веселее. С моими проблемными суставами его высота просто подарок . Храню зимой в подвале . Вес позволяет закатить вдвоём.
@Roademotional4 жыл бұрын
👍👍👍
@globus73755 жыл бұрын
и снова лайк!
@КостаИванов-т9д5 жыл бұрын
Себе после практически нулевого мотоопыта (покатушки в детстве, утопленный в 13 лет в Ахтубе Юпитер-5(или 3?) с коляской и полгода мотобайков в азии отношу все-таки к околонулевому мотоопыту), но при этом после 20+ лет безаварийного водительского стажа на категории В и немного С и Д, купил Триумф Тандерберд Шторм с мотором 1,7 и моментом 158. Ни разу не пожалел о выборе. Но в этом году жена решила научиться водить мотоцикл. Научилась, сдала на права с первого раза, но на площадке показала нездоровый азарт, в результате чего на моих глазах разложилась на ровном месте, оставив всё тело в синяках. И если до этого момента я хотел купить ей хотя бы Ерша, то в результате купил 250-кубовую ниндзю, о чем не жалею. Успела покататься в конце сезона по городу, посмотрю еще пару месяцев следующего сезона, если будет уверенно ездить, будем брать что-то посерьезнее. А в чем Ксю права, так это в том, что на этой пукалке после нормального мотоцикла реально чувствуешь себя намного менее уверенным и защищенным - мне страшно на чекушке ехать быстрее сотки. Зато в пробке пролезаешь в любую дырочку. Лично мое резюме: начинать лучше все-таки с маломощных и недорогих мотоциклов, научиться понимать их, и сразу, месяцев через 5-6 езды, пересаживаться на нормальный мотоцикл, который хочешь хотя бы на этом этапе.
@Roademotional5 жыл бұрын
Отлично сказано! Удачи вам с женой и ровных дорог!
@КостаИванов-т9д5 жыл бұрын
@@Roademotional спасибо)
@Севыч-и8ъ5 жыл бұрын
Буду ждать тестов с картодромов и треков)
@Roademotional5 жыл бұрын
С чего бы?😳
@Севыч-и8ъ5 жыл бұрын
Раскроет потенциал многих байков, красивый и сочный визуальный контент. Такого на пространстве в РФ в данный момент найти сложно)
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Севыч-и8ъ воооот и займись сам! Глядишь, будет 100 тысяч подписчиков, а то и больше!
@artemart98455 жыл бұрын
Рубрика интересная! Но было бы логично все-таки рассматривать плюсы/минусы в разрезе конкурентов подобного класса, благо 300-400 сс их много. Потому что новичок будет именно этим озадачен, это было бы интересно. И ещё - очень тихий голос. Порой приходится вслушиваться, немного напрягает.
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
Вот про дуги и безопасность - это 👍
@andrewrudkovsky47255 жыл бұрын
SV650 в качестве ответа на вопрос в конце ролика.
@Roademotional5 жыл бұрын
👍
@alexalexov90684 жыл бұрын
Очень хорош, и малый вес и мощности в достатке и момента, но живой при покупке мне не попался, поэтому первым мотом был gsf600, он уже не так универсален(
@hrenovdrummer5 жыл бұрын
И, кстати, внешне - вполне себе, мне даже понравилось.
@Roademotional5 жыл бұрын
Ну все ж не китайская мелочь:)
@АнтонСоколов-б2в5 жыл бұрын
Когда-то брал на два дня покататься еще дорестайл. Предыдущая приборка мне нравится больше, рулится мот действительно бровями, удобный, ненапряжный, еще очень понравилась работа амортизатора, но подозреваю, что это заслуга моего выфера, у которого он на тот момент вытек)) Не понравилось - отвратительный звук выхлопа при сбросе газа с высоких оборотов, ну просто уши в трубочку сворачиваются, также заметил, что участники ДД на более кубатурной технике относились ко мне презрительно-снисходительно, как буто у меня на шлеме восклицательный знак, сцуко..
@Roademotional5 жыл бұрын
😄😄 точно!
@АнтонСоколов-б2в5 жыл бұрын
@@Roademotional совсем забыл - разогнал до 177км\ч, небольшой запас оставался, но болтанка жуткая.
@magnum98705 жыл бұрын
Теперь мы знаем твой адрес и то, какой у тебя новый автомобиль! Лайк.
@Roademotional5 жыл бұрын
😳
@egork81895 жыл бұрын
Действительно бесит заднее 140-ое колесо🤦♂️. И на МТ-03. У Доминара 400 колесо на 150. А есть офигенный CF-MOTO 400 NK колесо на 160 и смотрится очень по-взрослому! Ксю, сними пожалуйста на него обзор!!!😊
@aleksandrnikolajenko27335 жыл бұрын
В принципе как начальный уровень за 5 833 €, и 167 кг вполне достойная цена и вес для начинающего, Вот только - 30.9 kW (42.0PS) @ 10,750 rpm и также - 29.6 Nm (3.0 kg-m) @ 9,000 rpm --- крутить его изрядно нужно чтобы добиться такого крутящего момента и мощности. Да и максимальная скорость у него я не думаю что будит выше 150 км/ час. За обзор спасибо,
@andreypolyakov5295 жыл бұрын
На предыдущем поколении я выжимал 182
@aleksandrnikolajenko27335 жыл бұрын
Извините - это с человеком 50 кг., по ветру, под гору и лёжа на топливном баке? Не в коем случае я не оспариваю вас, но есть вопросы...….!
@dsdunay45765 жыл бұрын
ксю симпатюля!!!
@CBR1100RF5 жыл бұрын
Даже при моей ненависти к этому классу мотоциклов, "лягушатник" это очень грубо.....
@Roademotional5 жыл бұрын
Грубо?😳
@CBR1100RF5 жыл бұрын
@@Roademotional, я вспоминаю все наши сходки тусы, и когда их называли криветочниками и лягушатниками они очень обижались на это.... Но всем тут не угодишь, а очень многих даже повеселит это название...
@Roademotional5 жыл бұрын
@@CBR1100RF это не к классу, это к тому, что маленький мотик:) лягушатник это бассейн для начинающих:)
@ИванИванов-о3ц6ц5 жыл бұрын
Ну ладно...Все были маленькими. Потом же выросли.Сильные и умные обижать не будут!Сильных и умных тоже не обидеть!А креветочники - это вообще норм )))
@АлександрХлебников-и8б5 жыл бұрын
@@Roademotional ттогда можно "песочница"
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
Насчет парковки - помню, как ты с Вишней на Лесной корячилась)))
@Roademotional5 жыл бұрын
О дааа!😝😝😝
@alexletun2453 жыл бұрын
Молодцы на детской площадки снять ,надо было мот на машинку поставить сверху
@АндрНестеренко5 жыл бұрын
Идеальный мотоцикл для города. Кроме дуг. Был у меня ns 200. Ему не хватало второго цилиндра и еще 100 кубов. так бы не продавал . А тут цена и отсутствие дуг- единственные минусы. И не сказал бы что для новичка.
@Roademotional5 жыл бұрын
Ну смотря для каких целей. Обычно если это не просто два колеса для избегания пробок и из точки А в точку Б, то люди чаще всего приходят к литрам и выше. Это удобно и безопаснее в разы. А по размеру дорожные литры не шире этого малыша.
@VANTIGER5 жыл бұрын
Почему то я на тебя не подписан? Как ты отменила мою подписку?
@Roademotional5 жыл бұрын
😳😳😳 я не умею подписки отменять 😳 Банить умею, но тут явно не тот случай😳😳
@ЕвгенийПолонец-ч6р5 жыл бұрын
Ксения, а "запили" обзор на краснинький моцик, чо ф самом начали... 😏😆😉
@Roademotional5 жыл бұрын
Где ж его взять?😄
@ЕвгенийПолонец-ч6р5 жыл бұрын
@@Roademotional 🥰
@Kamporayses5 жыл бұрын
Ксюша запили на Р1 для новичка
@Roademotional5 жыл бұрын
Предоставите ее на тест? Сниму с удовольствием:)
@Kamporayses5 жыл бұрын
@@Roademotional нет конечно)
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Kamporayses почему конечно?😄
@Kamporayses5 жыл бұрын
@@Roademotional никому никогда не даю свой мот)
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Kamporayses ну тогда найдите кто даст:)
@jekavovk71485 жыл бұрын
Помню мне кто-то отвечал - меньше литра обзоры не делаю.....
@Roademotional5 жыл бұрын
Так и сейчас не особо делаю. Это эксперимент, скажем так.
@ДмитрийДмитриев-в4д8ч5 жыл бұрын
Оригинально)
@BadBoy-COOL5 жыл бұрын
Для каждого начинающего райдера мотик должен быть нейтральный по стилю чтобы в следующем сезоне уже 100% определится.
@ТимурРадригез-л3т3 жыл бұрын
Умница)
@НикитаСметанников-л2ш5 жыл бұрын
Ксю скажи, а у тебя был когда нибудь свой новый мот кроме дареныша, и ты его правильно обкатала?
@Roademotional5 жыл бұрын
Нет, и вряд ли будет. Не вижу смысла в новом моте. Годовалый с небольшим пробегом - самое то:)
@НикитаСметанников-л2ш5 жыл бұрын
Я так понимаю тебе лучше купить, то что кто то продаёт через короткое время? , то что ему не.......
@Roademotional5 жыл бұрын
@@НикитаСметанников-л2ш я так понимаю вам лучше переплатить за то, что за воротами мотосалона потеряет в цене процентов 20?😳
@ДмитрийПофигистов5 жыл бұрын
Ксю, ну про лошадки ты немного не верное сравнение сделала) крутящий момент то не менее важная величина+ важно на каких диапазонах оборотов и как кривые этих величин размазаны по графику;)
@Roademotional5 жыл бұрын
У маленьких оно настолько не ощутимо 😄
@ДмитрийПофигистов5 жыл бұрын
RoadEmotional ага, но ты(ничего что на ты?) же в начале начинаешь тему с того, что есть и другие моты с маленькими лошадками, но там крутящий везет будь здоров...кстати, именно поэтому харлеисты, видимо, забивают на лс)
@aleksandrnikolajenko27335 жыл бұрын
Попали в точку
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ДмитрийПофигистов как бы то ни было, это не так существенно.
@serzhdyubro80835 жыл бұрын
У-ууу, это Вы ещё Яву 250 не видели :-)))) которую я когда-то ну оччч давно сам собирал - восстанавливал - из почти что лома. Ага, эт я такой древний :-))))) А тут аЖЖЖ 300 кубиков и крутит 11 000 :-)) Ксения, Вас бы на Яву 250 посадить... :-))))))) не-не, я ну ни капли не язвлю :-)))))))))
@Roademotional5 жыл бұрын
Я начинала с восхода, был ещё иж 49, юпитер 3, планета 5, чезет 350 - та же Ява, и Урал с коляской.
@serzhdyubro80835 жыл бұрын
@@Roademotional ух ты, я на этом всём тоже ездил, и на Минске 125, на Иж Планете Спорт - какое гордое название, а :-))) тоже довелось. И самое жуткое, на чём мне тогда пришлось покататься - эт Урал без коляски :-)))) А, была ещё такая Панония, не вспомню уже полное название, тот ещё мотик :-))) Чего ток в нашей деревне не было :-))))
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
@@Roademotional, а запили обзорчик на 49й! Вот у тебя-то ведь явно лучше, чем у остальных получится! Можно даже приурочить его к годовщине (стартовал 24.07.1936, финишировал 03.08.1936) женского мотопробега Ижевск - Москва)) Ясное дело, ехали они на Иж-7, а не на 49-х, но нынче ведь и Жигу-семерку фиг найдешь, не то что Ижак))) Ну, это так, в порядке творческого бреда, канеш, а вот завести рубрику "Ретро" определенно стоило бы😊
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ИльяКоролёв-ы5к кто бы ещё предоставлял мне эти мотики в идеальном состоянии на ходу не меньше чем на 2 суток 🤔
Не переживайте, будете аккуратно кататься и больше проездите🤣
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
такими темпами скоро и про ybr снимет))
@Roademotional5 жыл бұрын
Ох, режиссёр очень сильно уговаривает!
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
@@Roademotional люди на них массово ходят в кругосветки, так что смысл определенно есть. Если взглянуть под определенным углом, то аппарат не только для самых маленьких
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
@@Roademotional, кто б тебя на обзор 50сс скутера уговорил - вот бы я удивился, а ёбрик - это как По-2, швеймашинка, но орденоносная)))
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
@@ИльяКоролёв-ы5к или обзор По-2
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 😄👍
@alextr86715 жыл бұрын
Мотоцикл для новичка? Ну как по мне, так он должен быть как минимум надежным. Электронные нянечки по минимуму. Но в первую очередь отвечать требованиям самого новичка. Комично будет смотреться гражданин типа меня с ростом 193 см и весом 120+ кг на маленьком, малокубатурном мотоцикле, который даже по прямой под таким седаком будет чахнуть, про подъемы я вообще молчу.
@Roademotional5 жыл бұрын
О да!
@Videlsvet.v.305 жыл бұрын
+ YBR125ки вайпера200ки,зоншенги250ки,итд. Ето цена, расход бензина, малый вес, просто божественное вруливание куда угодно,и главное ето понимание нужен ли тебе Мот иль не твое!
@Роман-м9о8ж5 жыл бұрын
Ксю, давай эндуро или кросс)
@slavik1772 жыл бұрын
У меня такой же только в Китай исполнении, фалкон 320i, я все понял, у тебя штаны не кожаные!
@СергейКиселёв-б7е5 жыл бұрын
Снимал Костя!??! Яма, Атас для зелёных. Если бы меня по букве R так гладили Я Выдал бы все 4000, клянусь всеми котлами!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
😄😄😄👍 Снимал не Костя, снимал Стас.
@vik-31823 жыл бұрын
Хороший мотоцикл, всё в нем нравится, купил бы , но дорогой. Цена ему при российских зп, это 300тыс не больше. Ладно 350тыс, но это максимум.
@Tequilasaur4 жыл бұрын
140е колесо ему за глаза, на суперфуре 53л.с. такое же стояло в стоке