💣 Yamaha Tenere 700 - Универсальнее Некуда 👍!

Adventure by Boano - / @adventurebyboano6989
#мотоцикл #bike #эндуро
Yamaha имеет богатую историю раллийных гонок, которая восходит к середине 70-х годов.Оригинальная модель Ténéré помогла Yamaha стать самым успешным брендом на Дакаре: модели XT заняли 18 подиумов в первых 6 выпусках самой сложной гонки в мире.Новый Ténéré 700 собрал плоды всей этой гоночной истории, и Yamaha превратила его в легкий туристический эндуро с выдающейся надежностью.Вообще слово Tenere означает пустыня или дикая местность и первый мотоцикл с таким названием появился в 1983 г им стала модель XT600Z.Новый мотоцикл ,который наделал много шуму в виде прототипа еще в 2017 ,получил
два названия,основное это просто Yamaha Ténéré 700,а второе заводское Yamaha XTZ690.Офицально новый туристический эндуро был представлен в 2019г,а частичные продажи начались только в 2020,полностью же доступным на всех рынках мотоцикл стал только в 2021г.
Yamaha has a rich history of rally racing, which dates back to the mid-70s.The original Ténéré model helped Yamaha become the most successful brand in Dakar: the XT models took 18 podiums in the first 6 editions of the most difficult race in the world.The new Ténéré 700 has gathered the fruits of all this racing history, and Yamaha has turned it into a lightweight touring enduro with outstanding reliability.In general, the word Tenere means desert or wilderness, and the first motorcycle with this name appeared in 1983, it became the XT600Z model.The new motorcycle , which made a lot of noise in the form of a prototype back in 2017 ,received
two names, the main one is just the Yamaha Ténéré 700, and the second is the factory Yamaha XTZ690.Officially, the new tourist enduro was introduced in 2019, and partial sales began only in 2020, while the motorcycle became fully available in all markets only in 2021.

[@user-lj3et9kd6q]

Этот мот станет легендой, как yamaha xtz660. Дизайн и морда инопланетянина просто пушка. Как жаль, что у меня нет на него денег!

[@Frydeez_adv]

уже легенда))

[@A.M.Customs]

Захочешь по настоящему - купишь!

[@io_metre]

Что за легенда такая xtz660? А Тенере знают практически все

[@user-lj3et9kd6q]

@@io_metre это и есть тенеро 660

[@spiralno777]

Даже если будут деньги то в России не найдешь )

[@dmitryastrachan-30rus32]

Мот моей мечты в мои 52года хотя я сам кроссмен старой школы СССР💪🏍💨💨🏁🏁🏁

[@user-tk7nt4bk9x]

Охрененный аппрат, смотрел и облизывался....завидую белой завистью обладателям данной техники👍👍👍

[@bo.moto.24rus]

Думаете сможете исполнить то же что исполняют пилоты в видео?)

[@vinipuhia]

​@@bo.moto.24rusнет конечно. Они лежат и проперживают диваны. Какие там мотоциклы, какое техничное вождение. Щас по 0.5 водяры и будут вспоминать как на явах и ижах катались.

[@MrBaiker91]

Прикольно смотреть видео обзор человека ,который никогда на тенере не ездил)))

[@user-kz7bw4cu3j]

а ему прикольно делать обзор для человека который на ней никогда не ездил

[@user-tk4cy7yj3t]

Tenere,Africa Twin обалденные моты💥💥💥

[@VINDiesel3456]

Вот это класс!как он управляется с этим мотоциклом! Гонщик от бога.👍

[@user-bk9mc4ts8v]

kzbin.info/www/bejne/m3Xbc3qZbrl3asU

[@deadmor0z457]

Автору как всегда респект, за собранныц и шикарно поданый материал. Да, тенере700 по настоящему универсальный мотоцикл. Масса 220 для жёстких эндуротрасс великовата конечно, но в принципе слегка побаловаться можно и в контррулении с заносом и даже прыгнуть на небольшом трамплине. Но не смотря на массу за 200 это лёгкий и управляемый шикарный турэндуро. В моем понимании именно таким и должен быть турэндуро. Больше не надо

[@Frydeez_adv]

ВЕс 204 какие 220

[@deadmor0z457]

@@Frydeez_adv 204 это ещё лучше!!! Аккуратно наа бок положить даже можно!

[@Frydeez_adv]

@@deadmor0z457 я так и делаю🤣

[@sergm5381]

В горах на узкой тропке с камнями с таким весом... Мдя. По пустыням может и пойдёт. А так мот шикардос.

[@Frydeez_adv]

@@sergm5381 ну дело в скилле на самом деле

[@bo.moto.24rus]

Пилоты просто профи, что творят аж дух захватывает, а что до мотоцикла, ну, хрен его знает насколько он действительно хорош :)

[@easyrider8787]

Истина) в рекламных роликах именно пилот играет главную скрипку. Никто из покупателей так не поедет и на 3 процента)))

[@user-dj7od7uw5x]

Мечта. Думаю сбудется.

[@user-sh6hc1pg8c]

Дякю за крутий відос як завжди на висоті

[@user-py2co4ev5l]

Класс!!! Мечта...

[@user-wl9fz3qz1z]

Подтверждаю, классный мот. У самого такой.

[@chagandomrodnoi]

Для меня легендой была африка 750, но Африка уже не 750 и почему-то ту нишу в сознании занял теперь тенере 700. Потому что этого достаточно. Вменяемый вес и достаточная мощность, зачем больше.

[@user-ve5lr6kq2o]

Був у мене колись XTZ 750 super Tenere, просто пушка, 180 по полям - легко)

[@user-bk9mc4ts8v]

У меня тоже 750-ая.Покажи только,как ты 180 по полям легко;)

[@user-pc1gz4ly4i]

Суперский

[@vladoglov9256]

Отличный мот!

[@user-mt9mh1xm6t]

браво Ямаха. продолжение легенды.

[@Ygv67]

А для чего вставлять сочные кадры с BOANO? Там как бэ от стокового мотоцикла ничего нет почти.

[@Neznaika_8]

Пушка 🔥топ.

[@user-dt6dv8eb3u]

Где бы купить ездить как этот в ролике?

[@reapton]

Дякую за твою роботу, не один мотоцикл передивився на твому каналі

[@Alexandr_Splin]

Единственный мотоцикл, на который я бы сменил свой.

[@igortroitskiy4649]

Какой у вас?

[@Alexandr_Splin]

@@igortroitskiy4649, 990 адв.

[@jkmotors4160]

Просто божественный мотак! МТху люблю а это просто уроган!!)

[@meganoobe]

А я и не знал о существовании пустыни "Тенор". А вот о пустыне ТЕНЕРЕ- в курсе. Автору бы под учить географию за школьную программу.

[@user-mq6nm5sv3h]

Посади на мот хорошего гонщика и любой мот, при хорошей съёмки заиграет на все сто. Кто на дальняке или по незнакомой местности будет летать с такой скоростью? У кого две жизни или запасные ноги дома лежат?. Кто катал по направлениям Кавказа, Алтая. Дальше второй не идешь . И камер за углом нет и скил не позволяет рисоваться)

[@ps350tal]

Кто-нибудь видел мотоцикл лучше!? Прям в самое сердечко запал

[@AzamatGH]

Голос спикера - огнище!!! )))))))))))))))))))))

[@SokolActor]

Yamaha XTZ750 Super Tenere 1999 - 1996 is better then news

[@virgiliuoprea3287]

Для наших дорог самое то, вот только великоват он, не для всех он(

[@Artemix85]

Аппарат огонь

[@user-vs9jo1tu4s]

👍🏍

[@andrewkraft9076]

Согласен с автором на все 100% расход топлива только от 5.5+ и запас хода 260-280км макс)

[@io_metre]

7:22 - о чтении каких дорожных книг идёт речь? Кто из сидящих на моте читает книги в дороге?

[@Evgeshkaful]

карта в виде рулона для ралли

[@URLEYadventurist]

Хороший обзор и шикарный мотоцикл 👍 правильный турэндуро. Надеюсь, когда-нибудь я сменю своего ретивого XR650R именно на этого коня) P.s. Название произносится как "Тенере", это не английское слово, "е" в конце читается.

[@alexeim402]

А по итогу сменили на ктм 690 . Тенере тяжеловат для путешествий вашего формата , не правда ли ?

[@URLEYadventurist]

@@alexeim402 все верно, но форматы бывают разные. Под внедорожные путешествия небольшой сложности Тенере 700 подойдёт отлично, а под мой формат и XR650R и KTM 690 тяжеловаты) в будущем я 690 сменю на 250-ку, а для несложных маршрутов у меня теперь есть XTZ 750) на 700-ку денег пока нет)

[@macsim203]

👍

[@KUKI_de]

Great video!🔥 Thumbs up and much support from my side :)

[@user-jc2wp4pc7z]

Эх Тенере, Тенере(( Зачем такая дорогая ты?! Лучший мопед, для любой задачи!!

[@user-oi6wj8fz3l]

Хоть и езжу на р1, но на этом звере я бы по грязи пырял 100%, зачетный!

[@xatamoto]

ЛЮди! Для дальняков что выбрать? будет и асфальт и грунт но больше асфальт. Этот тенере 700 или африку твин 1 литр. ???

[@user-kt5xp8iw2p]

Африка слишком тяжеловат поднять его со снаряжением проблемы,так что первый варик поудобней а лучше трансальп!

[@user-ns4vl5tk6m]

Заради такої мопедки на вихідні можна і з електроскутера злізти) 200кіло канєшна...як що щось станеться-як додому дотараканить самому? Автору на момент обзору було б не погано хоч якусь на ньго ціну.

[@user-bj5rb6xf2w]

эти чуваки и на любом другом моте катают так же само)

[@turenduro9717]

Privet, a t oya profil moto est je, eto afrika twin crf750 ?

[@whatever-kf2tl]

Дядя Жорик канал 4-700 точно так катает на любом🤣🤣🤣🤣

[@user-fi8zf7lb1w]

супер тенерятня

[@chagandomrodnoi]

Ну тем профи на видео, им хоть топор с колёсами дай, они и на нём поедут где угодно. Вот интересно как оно для рядовых.

[@user-fi8zf7lb1w]

зачем ты говориш так слово "кампактный" ?

[@Frydeez_adv]

Расход 5л., максимум на 300 км, на 350 - 400 не хватит ни при каком раскладе

[@taraskompaniyets1039]

Как по мне, то 5л - норм расход для 700 кубов.

[@Frydeez_adv]

@@taraskompaniyets1039 в принципе да, по трассе в путешествии можно и 4 держать

[@user-vj8jd7tg8l]

Пуля!

[@user-zo9gr9kh1n]

Пожалуйста говорите цену в конце

[@garison2085]

В России примерно 1,5 миллиона

[@Ygv67]

По нынешнему курсу рубля, в Европе он стоит 680 тысяч, с салона.

[@user-Vlados79]

@@Ygv67 Ну это в Европе, а с доставкой, ростаможкой и прочими расходами, он тебе встанет в 'полтораху' ляма!!!!

[@user-zo9gr9kh1n]

А цена???

[@inquisitive5418]

От 15к$

[@user-sl4wj2ut7j]

при доходе пролетария в 80т.р возможно приобрести и обслуживать?

[@user-Vlados79]

Цену в районе 1,5млн.деревяных осилиш, тогда зможеш приобрести!!!)

[@user-Vlados79]

За Б/у уже естественно.....!!!!

[@2.0noname41]

Ну хз, я со своими 85тр не мечтаю, это как еще одну неплохую тачку купить, катаю на др400 с аукциона, а такой аппарат слишком круто

[@user-Vlados79]

@@2.0noname41 Ну и зачем тебе этот дорогой 700кубов.эндурик, 400кубов по мне так, как не професионалу за глаза хватает по бездорожью поганять!!!!

[@user-bp3hg9fu5t]

@@user-Vlados79 Это ведь не эндурик - а тур.эндуро. Так весело по бездору на нем может отжигать только кто-то уровня Грэма Джарвиса. Всё таки 200 кг - это вам не шутейки

[@Busyrid]

Классный мот!!! Но вот высота по седлу в 890 вроде… для меня высоковато. И вес 220 . Хаска норден 900 кубов и весит 204. Но тенерку все хвалят это да..

[@Frydeez_adv]

204 вес, меньше хаски намного и по ощущениям тоже. Высота 870, а 890 у версии world raid

[@Busyrid]

@@Frydeez_adv да, ты прав. Посмотрел 875. И вес 204 , как у хаски. Попробую.

[@Frydeez_adv]

@@Busyrid самое прикольное, что вес на 7-8 кг легко можно снизить

[@user-zf2bq1vh6y]

Единственный турэндуро, к которому нет отвращения приставлять слово "эндуро" в названии класса. Когда какой нибудь валкий и огромный трансальп называют турэндуро, прям тошнит. Да та же африка огромный, тяжеленный буцефал. Как на нем нормально ехать по бездорожью, не представляю. А на этом даже не особо опытный человек сможет

[@Levium600]

имеется ввиду легкое бездорожье, гравийка

[@user-zf2bq1vh6y]

@@Levium600 максимум на что способны эти мотоциклы. Кроме КТМ и Тенере

[@ggv7338]

@@user-zf2bq1vh6y Ты имеешь ввиду Adventure? Он тоже огромный и вообще не подходит для эндуро, максимум проехать по щебенке.

[@user-zf2bq1vh6y]

@@---bu3mz вот вот. Дрз 400 отличный аппарат. Сейчас можно перейти на из 250сс на ямаху вр250. Другой альтернативы нет. Разве что китай на 177фмм и бигборе 300сс.

[@Levium600]

@@---bu3mz это да, смотря где ездить) В наших просторах лучше ДРЗ, т.к до ебеней ещё доехать надо, ну и там тяжёлые пески, по которым эндуро 250 очень слаба...

[@t_otkto_ishet]

Посмотрел - хочу

[@simonlgar]

Хоти.

[@house.for.people]

Народ, может кто про двигатель рассказать? Он гильзован или алюминий/ никасил?

[@deadmor0z457]

Двигатель не гильзован. В общем двигатель на ней от МТ-07.

[@toyotacorollae2105]

Какой у него ресурс?

[@user-lc6ww5rc2d]

Эх! Весил бы этот мотоцикл килограмм на 50 поменьше, то вообще был бы идеал!

[@deadmor0z457]

Тогда WR 450. Есть или были модификации для Дакара с увеличенным баком и навигационой системой улучшений ветрозащитной

[@user-lc6ww5rc2d]

@@deadmor0z457 у WR450 меньше мощность и крутящий момент. Тогда KTM 690 Enduro R. Параметры те же, а вес на 50 кг легче.

[@deadmor0z457]

@@user-lc6ww5rc2d KTM 690 enduro r крут, никто не спорит. Вариант идеальный. Полноценный заряженный хардэндуро. Кому тренера не подходит , а wr слабоват - КТМ самый самый раз. Но если трассы дальние, дороги в основном ровные то тут многие предпочтут тенере- меньше вибраций, значит и меньше устаешь.

[@user-bk9mc4ts8v]

@@deadmor0z457 кому wr слабоват-пусть на диване дрочит на R 1;)wr и Т7-абсолютно разные мотоциклы,сам знаешь;)

[@deadmor0z457]

@@user-bk9mc4ts8v wr и T7 разные, это точно. Оба шикарные, каждый по-своему.

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@mirkozvanich5156]

Пока не был введен новый регламент по ралли рейдам (450 кубиков), чё то не очень эта тенерка конкурировала с ктм 690

[@deadmor0z457]

В эндуристости он КТМу уступит. Но он по трассе хорош, вибраций у двух горшков все же меньше, длительная езда меньше утомляет. Ну и всё-таки полегче Африки

[@user-bk9mc4ts8v]

это два абсолютно разных мотоцикла,если что;)

[@mirkozvanich5156]

Двустволка , отсюда и почти слоновий вес, что вы хотели... Хотите легче - покупайте спортивный паровоз- вибромассажер ктм 690 ралли )))

[@user-xw7ck3br4w]

Почему он такой тяжёлый?

[@user-gx7qo2fi7x]

Потому что чугунный

[@sgt.barnes8628]

у меня была ямаха тенере хт660z, хорошая, но африка твин 2000 года больше понравилась - очень удобный и много ошибок прощает

[@akc7470]

Мот хорош🏍💨💨👍но и стоит как квартира🤣

[@dracmaful]

Şuan itibariyle bu motorun yaptığını yapabilecek başka motor yok 1 numara tenere700.

[@ea9997]

Ему нужно либо мотор от мт09, либо вес минус 30кг.

[@Atipi4noe_Zlo]

да какой Тенер, когда правильно Тене́ре. И пустыни такой как Тенер не было, а был и есть пустынная часть Южной Сахары под названием Тене́ре. Аж по ушам режет. Хоть и более менее неплохо подобран материал. Но, блин, происхождение и произношение тоже надо гуглить же )

[@ISmotor]

Хороший мотоцикл, но только для высоких людей. И реальный вес без груза 220 кг. на бездорожье - это не мало. Для сравнения вес старого bmw g650xchalenge - 156 кг.

[@Alexandr_Splin]

Х-челендж не тур-эндуро.

[@Frydeez_adv]

нет, не 220, моя 203 весит с почти полным баком без дуг и багажника

[@MrBaiker91]

@@Alexandr_Splin так тенеру тур ендуро тоже тяжело назвать,з запасом хода в 200км далека не заедешь,,,

[@Alexandr_Splin]

@@MrBaiker91, у неё не 200 км запас хода.

[@MrBaiker91]

@@Alexandr_Splin а сколько??у нас бака до резерва хватает на 200км

[@OlegP37]

Народ, а ведь априлия туарег по всем характеристикам превосходит ямаху. И даже по цене

[@imbraset3490]

Как вообще итальянский макаронник может превосходить японца ?

[@U.F.O.Technology]

Вот блин уж эти норы сусликов.Одни проблемы.

[@GLAVINZINER1487]

Мне эти турэндуро на реальном эндуро кажется бесполезными, весят под 200 кило, и как такую махину с места сдвинуть если где-то придется толкать?

[@Fedor_Murzov]

Ну его HAX так ездить... В инвалидной коляске окажешься, под себя испражняться.

[@kamoglydeshizaraza]

Нуууу спорный мот. Попытка защитана. Сидуха узкая, высокий, тяжелый.

[@kasp551]

хонда хр 650 интересней

[@Alexandr_Splin]

Интересней для кого?

[@Ivan.Rosenberg]

Да, но их только в Северной Америке продают(((

[@user-zj4tk8kb5j]

Это та что на дровах?

[@denk3590]

@@user-zj4tk8kb5j из дров китай делают а хр это сила 💪

[@libertyliberty4371]

Тяжолы он .....

[@user-so6ni5xb5f]

Ну не такой уж он и лучший и универсальный,для даоих не подходит, для дальняка бак малой,цена такая что ронять его дорого

[@imbraset3490]

С подключением, уже как полгода вышла версия ворлд рейд с баком 24 литра

[@Pudge_na_BWM]

Африка ж лучше , не ?

[@nighthunter1140]

Хлам

[@user-fk5py9ri4d]

с ростом 170 комфортно нормально?

[@Kit-kat38]

По седлу высоковат

[@user-hu8xe7dr7x]

Автор почитал брошюры и пересказал их нам. Подвеска у мота самая короткоходная среди одноклассников, двс не так экономичен как заявлено, расход 5+ литров легко. Один из минусов мота как раз малый бак, которого хватает максимум на 350 км, если с пиздю..ми то на 250. Мот вроде для дальняков, но бак об этом не знает походу. Слабые тормоза еще один минус. Но даже несмотря на эти неточности, мот просто аху..ен.

[@user-kt5xp8iw2p]

Чтобы быстро научится такой езде нужно начинать повторять эти трюки на газовом мопеде Рига 16!

[@user-ck7ch7tk4f]

мотор сколько моточасов до полного износа работает ?