Yamaha XSR 900 GP : une vraie sportive camouflée en néo-rétro ? | La réponse au guidon.

[@Alan9598]

Content de voir enfin un design de "vrai" moto , et non plus un espèce de transformer ideux qui ressemble à une streetfighter raté des années 2000 ! Bravo à Yamaha pour cette réussite

[@slyfly86]

C'est clair !!

[@orionfields1469]

Comme quoi les goûts et les couleurs. Perso je trouve le phare horrible.

[@scrymdixdehais7774]

Merci enfin je ne suis plus seul mdr

[@jalovecjoffrey9542]

Magnifique. Pour moi la plus belle moto de série actuellement. Bravo à Yamaha pour sortir ça. Avec le bas de carénage c’est encore plus beau.

[@MotoJournalfrtv]

Fallait oser, c'est vrai ! Nous aussi on est assez fan

[@demtintin1402]

Bonjour merci pour ce partage, je mettrai un juste bémol, c'est l'arrière avec le support de plaque, on a une moto à l'allure de l'ancienne sportive, mais alors l'arrière avec le porte plaque, cela fait tros moderne. Merci pour ce partage

[@troy2tcr]

C’est pour une question d’homologation

[@joshuadst7809]

Alors si je devais craquer, ça serait pour le modèle rouge et blanc, bien sur, mais avec le carénage intégrale. Nostalgie, quant tu nous tiens...

[@PalSchmid]

Magnifique Yamaha. Elle nous rappelle les beaux GP des années Marlboro Et Wayne Rainey

[@MotoJournalfrtv]

Ouep

[@jouennef]

Je l'ai acheté dès sa sortie. Très content de mon achat. Une très bonne moto. Tenue de route géniale. Manque de caractère mais je sort d'une KTM rc8 aussi !! Le bémol j'aurais préféré un carénage plus enveloppant comme pour pouvoir mettre les autocollants malbo...

[@laulaupushstart3179]

Bonne vidéo. Ce qui manque actuellement, pour moi, c’est des routières. Plus de vfr, plus de thundercat/thunderace, plus de zzr ni de vraies gsx-f, plus de st chez ducat’ ni de sprint chez triumph. Ces motos là elles manquent vachement en fait. Si tu veux une moto sport route avec une position cool, il reste que l’hayab’. Et remettez des compteurs, juste un écran c’est naze.

[@MotoJournalfrtv]

C'est vrai que les sport-GT ont quasiment disparu. Au profit des "trails" GT façon Tracer9 et autre S1000 XR.

[@tazticouille7705]

Bah chez Suzuki y’a quand même la GSX-S 1000 GT pour tailler la route, ou la Ninja 1000 SX chez Kawa pour une position un poil plus incisive. Pour avoir essayer ce sont deux motos très complètes !

[@laulaupushstart3179]

@@tazticouille7705 oui, j’ai essayé ces deux motos qui sont de très bonnes machines, rien à redire à part que ce sont plus des roadsters carénés que des routières sportives… Je faisais plus référence à des motos type thunderace, zzr, gsxf ou hayab.

[@calvindmncn8085]

Plus de fzr

[@frevelut]

BMW propose la RS qui est un super compromis sport/gt :-)

[@xavierpernot9898]

C est une moto atypique esthétiquement, moi j adore. Je ne suis pas certain du succès commercial. Bravo a Yamaha d avoir osé

[@MotoJournalfrtv]

Ouep, c'est bien d'oser !! 😋 Sinon on roulerait tous en GS..

[@philippepeltier142]

Les couleurs et la forme du carénage : pensé à Wayne Rainey immédiatement... 🥰

[@MotoJournalfrtv]

Ouep. C'était le but de Yamaha 😊

[@couverturenathanrenard6232]

Vraiment belle yamaha a trés bien jouer son coup

[@CorentinHarbelot]

Mais elle est magnifique

[@MotoJournalfrtv]

On trouve aussi 😋

[@racoon97-07]

Malgré mon âge avancé, je ne suis pas séduit esthétiquement par cette moto, tout simplement parce que je suis un jeune motard. Je n'ai donc pas cette nostalgie pour ce type de design de moto, et je peux comprendre que les anciens motards l'apprécie. Cependant, je reste convaincu que si Yamaha lançait une version moderne (une R9, par exemple), elle serait encore mieux accueillie sur le marché.

[@MotoJournalfrtv]

C'est prévu 🤫 La R9 a été officialisée officieusement 😊

[@loranger2206]

@@MotoJournalfrtv Et elle aura une belle concurente la KTM 990 RC R qui arrive en début 2025👍✌

[@nicolasmounier711]

Bientôt 50 ans et la nostalgie ne me gagne pas, donc le design me laisse indifférent.

[@pasko59000]

Un jeune / vieux motard n’a rien à voir avec ce genre de bécanes 😂…. Tant en design qu’en conduite , m’enfin!!!😂

[@JCF69700--]

À 56 ans oui je suis nostalgique des routières carénées, mais les rétros en bouts de guidon le miniphare le micro feu arrière et l'arrière trop vilain avec ce monstrueux prolongateur de garde-boue & support de plaque et clignotants, alors non vraiment c'est trop moche! Y'a que le compteur qui imite les vieilles aiguilles et le vaillant et musical CP3 qui font envie

[@rolandvedeau4949]

Euh vous parlez de la TRX sortie pour concurrencer la 900 SSIE (modèle correspondant à la photo), cette dernière est sortie 3 ans plus tard, il me semble...

[@pascalrauzet8260]

Très réussie esthétiquement, super moteur avec bien assez de chevaux bien répartis et du caractère. J’ai autrefois possédé 500H1, 500RG Gamma, Aprilia 250 RS …, c’est la seule moderne à un prix raisonnable que j’aurais envie d’acheter et de regarder, mais bon c’est trop compliqué et risqué de rouler vite sur route maintenant, j’ai fait mon temps sur ce point…..

[@MotoJournalfrtv]

Houuu... beau palmarès en 2-temps !

[@gilnemesis3547]

Salut Aurélien, j'ai vu une image avec un bas de carénage, c'est une option? Ça lui va très bien ! Merci, une meule qui intéresse forcément avec ce moulin !

[@MotoJournalfrtv]

Salut. Oui, il y a un pack d'options : ligne complète, bas de carénage, support de plaque et bulle fumée

[@gregrechesy4178]

L'avant est beau mais je trouve la boucle arrière trop courte, pas en harmonie avec la ligne... Non?

[@Paolo-z2x]

C'est une mode (qui est dépassée) de faire les culs courts avec des supports de plaque aérien. Un cul bien carré comme la FZR ça du caractère. Et faire une économie de mettre le bas de carénage en option😢. À négocier auprès de son concessionnaire.

[@ShadowBanning-nj3lc]

Trop tard.. je l' aurais voulue à l' époque !! 😢

[@MotoJournalfrtv]

😅

[@LEMPEREUR24]

Mais nom de Zeus, comment ça me rappelle ma TRX, machine tellement attachante qui est en fait arrivée trop tôt comme concept. Une bécane pour être humain et pas un transformer sous acide pour pilote de chasse.

[@MotoJournalfrtv]

Yep, y'a des airs de TRX 😃

[@ludovic9477]

J'adore son design 👍🏻🇯🇵

[@MotoJournalfrtv]

👌

[@jeanmilaalvarez]

Merci pour votre vidéo

[@MotoJournalfrtv]

Avec plaisir

[@loranger2206]

dans 40 ans il vont nous faire une série spéciale FABIO 😊✌

[@MotoJournalfrtv]

Haha... pas bête !

[@FVIr]

La vrai sportive c'était la R6. Après ça peut être sympa d'avoir cette catégorie néo rétro chez les sportives. Mais pour ce budget en sportive il y a la revenante cbr600rr.

[@MotoJournalfrtv]

C'est vrai. Mais pour faire de la route la XSR est plus accueillante et plus confortable. Une sorte de compromis en attendant de voir ce que donnera la R9.

[@johang2462]

J'aime beaucoup. Juste le prix un peu élevé. Je suis pressé de la voir e' vrai.

[@latif1687]

En mangeant qq fruits 1 fruit par jour est ce que la cetogenese bloque?

[@GabrielArlot]

Kel gueule bravo enfin une vrai meule sa fait plaisir a voir l'époque gp des kawa zx les yzf avec monocoque ces vraiment trop beau cet epoque

[@MotoJournalfrtv]

On est assez d'accord avec toi sur le look !

[@jean-marcbousquet3951]

Je suis d’accord sur tout, sauf me caractère moteur qui est décevant. Il manque ce petit qqc de sauvage, brut, qui collerait mieux à son look. Bon point pour le shifter dont vous ne parler pas, bien vu de le mettre de série.

[@retro6017]

❤😍

[@jeancharlesmiche3698]

Commentaire ✌️

[@geromitesushiman6035]

Dommage la coque arriere est trop petite et courte ce qui desequilibre le design de la moto. J espere que des accessoiristes feront des selles racing.

[@morist2304]

Quand on retour de KAWAMAN ??? ✌😃

[@MotoJournalfrtv]

Il dort.... 😁

[@beck696]

On fait une moto pour les boomer mais ils sont jamais content... "pas de phare rond, le cul moche, blabla moche par ci moche par là" 😂

[@MotoJournalfrtv]

😂😂...

[@pascal2050]

Dans la logique de plateforme j’attends la trottinette avec le CP3, puis un side car et un quad Pour moi cette moto aura autant de succès que la Speed RR

[@MotoJournalfrtv]

Haha... une trottinette CP3 ça devait bien déboîter !!! 😅

[@numadelengeance]

Cette moto est à mon sens trop chère de 1500-2000€, ça reste une MT09 modifiée et non une sportive. Pas sur qu'elle trouve son public.

[@MotoJournalfrtv]

Elle a quand même des meilleures suspensions que la MT-09 😉

[@japanpower45]

Mais elle est plus cher qu'une SP aussi...

[@bebop4855]

4:08 Il s'est passé quoi avec l'échappement ?

[@22Epic]

Rien

[@MotoJournalfrtv]

La version avec le bas de carénage est accessoirisée... ligne complète Akrapovic

[@bebop4855]

@@MotoJournalfrtv Ah ok, sympa !

[@punkybrazil888]

C pas me même pack que pour "circuit" ce model possède un pack racing composé d’une ligne akra carrenage inférieur et Bull fumé (option entre 1k/2k😢)

[@floydjay]

Désolé mais le feux avant 🤮🤮🤮

[@Jeremoictt]

Mono place ou pas ???

[@MotoJournalfrtv]

Biplace. Le capot de selle s'enlève et les repose-pieds passagers se déplient.

[@Jeremoictt]

@@MotoJournalfrtv merci

[@angelus84fra]

ya trop de choses qui ne vont pas, selon moi, le carénage bas en option qui coûte un bras (et 1cm de vide entre lui et le haut ! 🤨), le support de plaque immonde, pareil pour les clignos, les rétros en bout de guidon sont un vrai danger dans les bouchons, le compteur full numérique ne fait pas rétro du tout, les freins, amorto et fourche made in china ne vendent pas du rêve, le renfort de bulle fait en tubes de chauffage c'est too much, bref perso très bonne base de prépa, mais une fois un gros investissement fait la moto est top mais trop chère et 119ch ce n'est plus assez pour le prix (140-150 ça aurait été top).

[@MotoJournalfrtv]

Je ne sais pas si plus de puissance est vraiment nécessaire quand un moteur possède ce caractère là... Aurèl 😉

[@soda66]

Oui ,et bien chacun son mythe ....

[@jacquesgrossi8000]

Même puissance pour le 3 cylindres poids plus élevé que le roadster bizarre pour une sportive ?!

[@mtzride3771]

c'est beaucoup trop chère donc non. Y'a pas d'ame sur ce model, on a le droit de dire ce qu'on pense Merci pour l' essaie ;) ps j'ai une mt09sp, moche,cool, mais c'est pas un moteur sportif

[@MotoJournalfrtv]

Évidemment que t'as le droit de dire ce que tu penses. Surtout concernant le look d'une moto, ce qui reste purement subjectif.

[@pasko59000]

Elle n’est pas faite pour être vendue, c’est juste une vitrine chez les concessionnaires , pour appâter le chaland et faire parler ( les couleurs vives attirent les papillons 🦋 ) un énième coup de pub pour la marque …. Du bon marketing , d’ailleurs ! 😂

[@julienphilip2507]

Pour moi, elle est comme les gosses...sympa...chez les autres...Je sens un nouveau flop commercialcomme la Niken ...Au moins à Yam à le mérite de tenter... A quand une R9?!!!!

[@MotoJournalfrtv]

😂... pour la R9 ? Hum, bientôt on l'espère !

[@pascalmauffre6868]

XSR 900 GP : juste une "évocation" cosmétique pour un coup marketing, ça part d'une bonne intention mais strictement rien à voir avec l'inspiratrice: la 500 de Rainey (j'ai eu une YZR.....)

[@bernardlanglade5946]

Le néo-rétro c'est beau, les sportives c'est beau, mais cette néo-rétro sportive je ne trouve pas que ce soit beau. A voir en vrai.

[@jeancharlesmiche3698]

Le petit optique est vraiment hideux

[@floydjay]

Salut

[@NoSSteF1]

elle est trop cher!

[@pasko59000]

On dirait une bécane sur laquelle on a collé des morceaux de ceci et cela , un peu à la va que j’te pousse . Difficile de dater exactement son époque . Aucune homogénéité, le phare avant est catastrophique , de forme et placé bien trop bas , je prédis un bide monumental 😂……

[@steevenicolas6532]

Détrompe toi en concession énormément de demande

[@pasko59000]

@@steevenicolas6532réactif , le service com marketing Yamaha ! 😂( on verra ça en fin d’année avec le chiffrage des ventes ) . Bonne journée !

[@MotoJournalfrtv]

Heureusement que chaque marque ne cherche pas à faire que des bestsellers. Sinon pas de Kawa H2, de KTM Super Duke R ou d'autres trucs dingos 😋

[@pasko59000]

@@MotoJournalfrtv comparer la H2 avec cette bitza....🤣 humour motard ???

[@denton1000]

​@@MotoJournalfrtvparce que c'est beau maintenant une superduke? J'ai du mal à comprendre la blague la....

[@desmojsn4350]

C'est une belle moto moche 🤩🤩! Pas comme la katana suskiki 🤢🤢

[@MotoJournalfrtv]

Haaa, les goûts et les couleurs hein ! 😊

[@troy2tcr]

Je roule en Katana et pourtant j’adore les deux .