Yeni Renault Clio | İlk Sürüş | Eskisinden iyi mi ?

  Рет қаралды 301,345

OTOPARK.com

OTOPARK.com

Күн бұрын

Yenilenen Clio'yu kullanmak için Portekiz Lizbon'dayız. Renault Clio 5. nesliyle karşımızda. Karoser yapısı olarak 4. nesliyle benzerlik gösterse de, tamamen yenilenen iç mekanı ve teknolojileriyle dikkat çekecek gibi gözüküyor. Bakalım tüm bunlar onun, segmentinde lider olmasını sağlayacak mı?
Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
Kurgu: Batuhan Kalkın
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
Lotus Exige Sport 350 --- bit.ly/2Efwv74
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar bit.ly/2GnXa2c
Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- bit.ly/2EouPrY
Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom

Пікірлер: 708
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 5 жыл бұрын
Arkadaşlar siz yeni Clio'yu nasıl buldunuz? Fiyat tahminim sizce dogru mu? Sizce fiyat ne olur?
@toygarozdemir1
@toygarozdemir1 5 жыл бұрын
Doğru olabilir fakat çok pahalı.
@boraylmaz2456
@boraylmaz2456 5 жыл бұрын
Bir şey diyim mi bence bu clio olmuş👌yakıyor yakıyorrrr...
@emre.224
@emre.224 5 жыл бұрын
fiyatı Türkiye koşullarında Renault bile pahalandığı halde bi hayli yüksek olur diye tahmin ediyorum ama talep bi o kadar fazla olur eğer Renault Türkiye Clio 5 i güzel pazarlayabilirse
@burakkutlu
@burakkutlu 5 жыл бұрын
Senin emektarın yerine ne güzel giderdi be sana çok yakışıyor
@ahmetaydn3798
@ahmetaydn3798 5 жыл бұрын
Yeni Clio çok çok daha güzel olmuş fakat abi 140 bin tl olursa çok iyi :D bence daha yüksek olabilir 160 bin tl civasında gibi.
@selahattinataman1265
@selahattinataman1265 5 жыл бұрын
hayatım boyunca Sinan reisin boyunun 1,76 olduğunu unutmayacağım
@BD-cb3mt
@BD-cb3mt 5 жыл бұрын
aynen ölürken bile aklıma gelir sanırım benim
@aliteksin
@aliteksin 4 жыл бұрын
Bende çünkü boyumuz aynı 😂😂
@aliteksin
@aliteksin 4 жыл бұрын
Tekrar test edecektin istanbulda sinan Koç testini bekliyoruz
@fatihsahin1453
@fatihsahin1453 4 жыл бұрын
😬😬
@hamzayuksel8475
@hamzayuksel8475 2 жыл бұрын
Ben unutmuştum tekrar hatırlattığın için teşekkürler
@picamaaaa
@picamaaaa 5 жыл бұрын
Rüzgar sesini azaltmak için yan aynaların dernliği arttırılıp, en uç kısmı keskinleştirildi. Hava akışı mümkün oldukça aracın dışına doğru döndürüldü verilen kavis ile. Aynanın yırttığı hava kütlesinin cama ve çıtaya çarpma seviyosi önceki Clio'ya göre %33 civarı azaldı. Clio 4'te aynada yarılan hava kelebek cam çıtasına vurduğu için normalden fazla ses yapıyordu.
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 5 жыл бұрын
Ağzına sağlık, güzel video bizimkide geliyor yarın
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 5 жыл бұрын
Bekliyoruz 👍😁
@akburakak
@akburakak 5 жыл бұрын
Clio 4 çıktığında eli yüzü düzgün bir Clio 40000 lira idi
@nurettinmortepe835
@nurettinmortepe835 5 жыл бұрын
Suan ustune bi yuzbin daha koymak gerekecek galiba hocam ...
@caglargul7117
@caglargul7117 5 жыл бұрын
Yakında 500.000 tl ye megan gelir, plastik jantlı...
@Cicinhoo11
@Cicinhoo11 5 жыл бұрын
Aynen öyleydi, sıfır aldım 39750 TL ye 2013 Aralık ayında..
@Scorpion-dt4tt
@Scorpion-dt4tt 5 жыл бұрын
@@Cicinhoo11 üzerinden 6 yıl geçmiş araba artık 6 yaşında tepe tepe kullanılmış ve piyasası şuan 55.000 tl ağır kazası boyası yoksa temizse üstüne bir de 15.000 tl para kazandırmış tertemiz...
@Cicinhoo11
@Cicinhoo11 5 жыл бұрын
@@Scorpion-dt4tt Dediğin gibi, halen kullanıyorum gözüm gibi bakıyorum.
@unalgunc6058
@unalgunc6058 5 жыл бұрын
Clio 1.2 atmosferik KULLANIYORUM.2.araç olarak aldım.biraz tereddütlüydüm motordan sebep...İstanbul Çanakkale arası zaman zaman ağarlıklı şehir içi kullanıyorum...şehir içi ortalama 6 litre yakıyor..155 e kadar çıktım uzun yolda...Valla memnunum...Yani beklentiyi çok yukarda tutmazsanız aşırı konfor veya ordan burdan ses geliyor diye gayet güzel iş görüyor..Hatta son dönem devamlı şehir içinde kullanıyorum...4 ÜN kasası zaten güzeldi...çok bozmadan 5 e geçmeleri akıllıca olmuş...ama fiyatlar yüksek....2016 model 2.el 15 binde aldım ve 50.000 ödedim...sıfırına o kadar ödeme yapılması gerçekten gereksiz...fiyatı bir kenara bırakıp genel dizayna kokpite baktığınızda bana göre gerçekten çok güzel olmuş...Otopark emeğinize sağlık...kanalın başarılarının devamını dilerim....
@ibrahimy7307
@ibrahimy7307 5 жыл бұрын
Ünal Günç diğer aracınız nedir acaba
@unalgunc6058
@unalgunc6058 5 жыл бұрын
@@ibrahimy7307 range rover evouge
@unalgunc6058
@unalgunc6058 5 жыл бұрын
@siceyyy Ben şehir içinde Bahçelievler /şişli arası kullanıyorum zaten o güzergahta ciddi sıkıntı yaratacak bir yokuş yok. Ancak istanbul Çanakkale arası 3 4 kez yolculuk yaptım. O güzergah ta ciddi rampalar var. Dediğiniz kaygıları arabayı almadan ewel bende yaşadım. Ancak bir sıkıntı yaşamadım. Gayet memnunum. Öyle çıkamadı edemedi bayıldı gibi şeyler başıma gelmedi. Elbette 1.2 sonuçta. Ama üzdüğünü söyleyemem.
@unalgunc6058
@unalgunc6058 5 жыл бұрын
@siceyyy Doğrudur.2 kişi yolculuk yaptığınızda çok sıkıntı olmuyor...ancak 4 kişi bindiğinizde bayılma oluyor...Klimada 1.derecede yine sorun olmuyor.ancak 2 ye aldığınızda yokuş çıkarken motor biraz zorlanıyor...aslında biraz ilmini almak lazım kullanırken ...mesela rampa çıkarken klimayı sonda kullanmamak lazım....yada 4 kişi birde bagaj la zaten bu arabadan yuksek performans beklemek 1.2 motorla can sıkıcı olabiliyor...2 kişi kullanımda ben gayet memnun kaldım...dediğim gibi yazın rampada klımayı 1 e indirip sonradan yukseltme gibi bazı kullanım refleksleri geliştirdim..ancak şunu söylemeliyim performans elbette kısıtlı....ben ağarlıklı 2 kişi kullandığım için beni çok mutsuz etmiyor....
@emrecetin87
@emrecetin87 5 жыл бұрын
bende range olsa clioya binmem be :)
@omerfaruksonmez2390
@omerfaruksonmez2390 5 жыл бұрын
Megane hb alacak kişiler bunu gördükten sonra bir kez daha düşünecektir
@mustafacelik3227
@mustafacelik3227 5 жыл бұрын
Kesinlikle haklısın özellikle megane hb 2019 modelde dizel çıkartmıyor firmanın clio ya hazırlığı olarak düşünüyorum ben
@Emreborns
@Emreborns 5 жыл бұрын
Hocam Serhat abi ile video bekliyoruz özellikle taunus a bişeyleri beraber yaparken.
@atalayo3o0o
@atalayo3o0o 5 жыл бұрын
Ülke çöktü, yeni Pejo 508 ve 208 lerden bile gelmiyor, çıkalı yıl oldu nerdeyse. Harika dizaynları var.
@Emre-bd8xm
@Emre-bd8xm 5 жыл бұрын
Lexus •sen de araba göndet la!!??
@hakehli3446
@hakehli3446 4 жыл бұрын
Avrupa çöktü, ülkemiz dağ gibi duruyor maşaAllah. İtin duası kabul olmadı, gökten kemik yağmadı.
@berk1992
@berk1992 4 жыл бұрын
Hak Ehli ne olmuşta dağ gibi duruyormuş?
@skozkan7133
@skozkan7133 2 жыл бұрын
@@hakehli3446 sizin gibiler bakın bakayım itin duası mı ne halde ülke
@buraksimsek5818
@buraksimsek5818 5 жыл бұрын
Polo 150 olunca aMa pOlO oLuM, Clio 140 olunca clio lan bu neyine 140. Ülke genelindeki fiyatlara göre normal artık. Ve bu araç gerçekten mükemmel olmuş
@canerovskii
@canerovskii 5 жыл бұрын
Burak Simsek bu araba 7 tane polo yapar
@buraksimsek5818
@buraksimsek5818 5 жыл бұрын
@@canerovskii aynen öyle usta
@chaichen3333
@chaichen3333 5 жыл бұрын
Hahaha Araba gormemissin
@buraksimsek5818
@buraksimsek5818 5 жыл бұрын
@@chaichen3333 söyle de görelim usta
@burakbogazkesen2256
@burakbogazkesen2256 5 жыл бұрын
Clio 4 poloyla kıyaslanamayacak kadar kötüydü
@ardaylmaz5331
@ardaylmaz5331 5 жыл бұрын
Beyaz yakalılar yine iyisiniz :)
@anilmirap
@anilmirap 5 жыл бұрын
Sinan Abi merhaba, Aracın genel olarak dijital ekranlarında pürüzsüz animasyonlar yok benim gördüğüm kadarıyla. O multimedya ekranındaki geçişlerin tutukluğu hız göstergesindeki kadran hareketine bile yansımış, bana çok kasıyor gibi geldi. Yazılım için kesinlikle baştan çalışılıp araca bir güncelleme getirilmeli; ya satışa çıkmadan ya da satışa çıktıktan sonra serviste ücretsiz güncelleme şeklinde. Arayüz bence, arabanın iç mekan tasarım çizgisine uyumlu şekilde daha sade ve pürüzsüz olmalı. Bu haliyle bana Nokia 5800 XpressMusic'in işletim sistemi kullanıcı arayüzünü andırdı. Ayrıca videoda kullandığın donanım ve motor konfigürasyonunundaki bir Clio'nun Türkiye fiyatı olarak 140 bin TL tahminin bence çok iyimser olmuş. Araba ağzına kadar dolu ve B segmentinde de artık en en en boş-line versiyonların 110 bin liralardan başladığını düşünürsek ben 170-190 bin TL bandında olacağını tahmin ediyorum bu kullandığın modelin. Sevgiler.
@mertcengel9569
@mertcengel9569 5 жыл бұрын
Birileri clioyu test eder ama sinan ise hem test hem tecrübe eder, ağlatır arabayı dile getirir sağa çeker araba tütmeye başladımı konuş der kaba tabirli.Bir arabada karşılaşacağımız herşeyi tarafsız birşekilde sunman çok güzel eline sağlık.
@emirhancelik275
@emirhancelik275 5 жыл бұрын
Clio yu sevdiren adam seni seviyoruz yine çok güzel bir video olmuş eline ağzına sağlık
@recepcantal225
@recepcantal225 5 жыл бұрын
Güzel olmuş Clio ,senin artık değiştirmen lazım clio yu Sinan kardeşim yakışır sana bunlardan:)
@1975emg
@1975emg 4 жыл бұрын
B segmenti için çok kaliteli bir araç olmuş hatta C segmenti bir hatchback yerine gayet rahat tercih edilebilir.
@OtomobilANLATICISI
@OtomobilANLATICISI 5 жыл бұрын
Aynı şeyleri anlatmışız, Clio 4 EDC videomlda aynı yorumları yapmıştım vites geçişleri ile ilgili... :)
@barangumus58
@barangumus58 5 жыл бұрын
Arabayı bilmem de Sinan Ağabey sen harikasın
@mesutarmagan9827
@mesutarmagan9827 5 жыл бұрын
Sinan kaptan on numarasın senden lpg li duster da bekliyoruz. Yolun hep açık olsun
@BozkurtDonanm59
@BozkurtDonanm59 5 жыл бұрын
Bende bunu anlamıyorum yıl 2019 androidin kralı var şu geçişlerin yavaşlığı can sıkıyor
@35Frost
@35Frost 5 жыл бұрын
Harbi 500 tl fazlaya satsinlar doğru dzgn işlemci ve ram koysunlar içine
@metehan1727
@metehan1727 5 жыл бұрын
ekstrem sıcak ve soğukta da çalışması gerekiyor. sonuçta araba güneş altında yatıyor
@umutyavuz2871
@umutyavuz2871 5 жыл бұрын
Çok Güzel olmuş ama sanki clio 5 değilde clio 4.5 gibi olmuş
@kuzey4197
@kuzey4197 4 жыл бұрын
umut yavuz ya ne diyon allah aşkına
@ufuksurer3518
@ufuksurer3518 5 жыл бұрын
En iyi testi sen yapıyorsun by Sinan Koç 🙏👏
@levent_akgul
@levent_akgul 5 жыл бұрын
Güzel olmuş station wagonu çıksa ikinci ele düşse de alsak. Bu arada size bir tüyo analog kadranlar dijital kadranlardan çok daha pahalı(enjeksiyon kalıpları serigrafi pcb step motorlar montaj vs yüzünden) ama araçları ucuzlatabilmek için dijitaller üst versiyonlarda sunarak size çekici gelmesi sağlanmaya çalışıldı ve başarıldı da, tuşlar da azalıyor hep dokunmatiğe geçiyor fakettiyseniz niye olduğunu tahmin edersiniz, başka neler var neler:)
@toygarozdemir1
@toygarozdemir1 5 жыл бұрын
Artık clioda alamayacaz. Çok pahalı !
@1kasimyilmaz
@1kasimyilmaz 5 жыл бұрын
Bu dolulukta aracı da ancak videolarda görürüz zaten. Sinan Hocam bence bu tarz tanıtımlarda en boş aracı seçip onu tanıtsan bize daha uygun olur. Bakalım joy pakette neler olacak acaba direksiyon ve pedal gibi :))
@erdemerol6
@erdemerol6 5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık 👍🏻Yalnız dikkatimi cekti koltuk kalitesinde sorun var gibi gözüküyor,buruşuk yan destekler gozden kaçmadı
@Beratozt94
@Beratozt94 5 жыл бұрын
Sinan abi fiyatlar çok uçuk olmasa saniyesinde alınacak araba bence. İnceleme için emeğine sağlık.
@Musclecar1988
@Musclecar1988 5 жыл бұрын
Öncam clio4 ten 0.5 mm daha ince bu arada. Ses izolasyonundaki iyileşme her birleşim noktasının detaylı analizi ve bol bol fazla mesai ile oldu:)
@emrearslan1655
@emrearslan1655 5 жыл бұрын
Polo'dan daha modern duruyor. O ÇİRKİN FARLAR HARİÇ. Seviyoruz seni Sinan Abi. Bu arada senin Clio bundan daha sessiz malum yalıtımm var :)
@Ylndaaclmsoylesinebirkanal
@Ylndaaclmsoylesinebirkanal 5 жыл бұрын
son dönemde en merak ettigim araçlar en sevdigim marka vw ama clio ayrı güzel olmuş
@onurergin9606
@onurergin9606 5 жыл бұрын
Kadranın doğruluğunu yandex vb. uygulamaların hız göstergelerinden sağlamasını yapsaydın bence daha iyi olurdu. Güzel içerik teşekkürler.
@sezerince7205
@sezerince7205 5 жыл бұрын
Süper bir araç olmuş herkesin eline sağlık
@boraylmaz2456
@boraylmaz2456 5 жыл бұрын
Bence bu clio olmuş olmuş müthiş 👌👌
@bigredmachine488
@bigredmachine488 5 жыл бұрын
Paradan haber ver 😄
@boraylmaz2456
@boraylmaz2456 5 жыл бұрын
@@bigredmachine488 her şey pahalı zaten alamıyoruz artık arabanın fiyatına bakmadan yorumluyorum çok mutluyum :))
@Kemal46647
@Kemal46647 5 жыл бұрын
Bir vw sahibi olarak bunun bir önceki kasasına binmiştim makyajsız olanına yol tutuşunu ve konforunu ayrıca sessiz liğini begenmiştim ama ne yazıkki artık buda lüks ve aşırı premium araç oldu fiyat olarak bizim gibi orta kesimin gücü yetmez. Benim bindiğim araçda ses siste güzel değildi bunda harikulade yapmışlar. Artık Renault Clio da premium araç orta kesime hitap etmekden çıkmış
@yilmaztmr6936
@yilmaztmr6936 5 жыл бұрын
Sanırım yeni clio da hız sabitleyiciyi aktif etme tuşu direksiyon üzerine alınmış. Tüm renault ve dacia modellerinde ayrı bir yerden (bana göre çok saçma ) aktif edilip direksiyon üzerinden kontrol ediliyordu. Şimdi bu işlem direksiyon uzerinde. Lâkin bu seferde yanlış görmediysem adaptif hız sabitleyiciyi direksiyon solunda ayrı bir tuş olarak konumlandırılmış. Egea hb ve jeep lerdeki gibi direksiyon üzerine konumlansa daha hoş olurdu diye düşündüm.
@gokhansacan741
@gokhansacan741 5 жыл бұрын
Dışı megana benzesede ici harika olmuş, sürekli gelişiyor.
@oguzakce
@oguzakce 5 жыл бұрын
4 teki diz mesafesi yok denecek kadar azdı.Bence bu bir tık daha iyileştirilmiş gibi geldi videoda.güzel video tşkler.
@gurkanpolat6415
@gurkanpolat6415 5 жыл бұрын
Normalde Renault'u pek beğenmem ama bu sefer kendini aşmış resmen donanımlar çok iyi.
@helmetstig
@helmetstig 5 жыл бұрын
7. Vitesin over drive olması gerekmez miydi. 2000 devir 105 çok az
@e.b.61
@e.b.61 5 жыл бұрын
Sport'ta olduğu için flaşörleri yakmamış olabilir abi.
@Kirtashan
@Kirtashan 5 жыл бұрын
Tamamını izlenmeden yorum atabilirim. Yine harika bir video olacak !
@knecip
@knecip 5 жыл бұрын
Teknolojikleştirilmiş Cliıo 4 mü yoksa Sinan bu araba :) Ama tipi güzelleşmiş sanki az daha yeni motorlar da heyecan verici olabilir Hybrid den bahsediyorum. Yenilenen dünya enerji düzenine karşı uyum sağlamamızda dizele karşı güzel alternatifler görmeye başlıyoruz.
@ENES-ci9bw
@ENES-ci9bw 5 жыл бұрын
Yine çok güzel,bilgilendirici bir video olmuş abi.Emeğinize sağlık
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 5 жыл бұрын
Teşekkürler
@crkzsmt0165
@crkzsmt0165 5 жыл бұрын
Bir otomobil firması çalışanı olarak gözüme ilk ilişen 5.47 deki direksiyon ust muhafazanin aralık olduğu tam oturtmamislar Sinan bey bı el ataydin
@ahmetalbayrak5820
@ahmetalbayrak5820 5 жыл бұрын
130 beygir çok iyi olmuş rengide efsane olmuş. Clio larin başlangıç fiyati 70 binden baslayan fiyatlarla olur bence
@tekbasna6361
@tekbasna6361 5 жыл бұрын
70 bine mümkünatı yok başlamaz yapamazlar keşke yapsalar
@optifit3535
@optifit3535 5 жыл бұрын
Klima tuslari 2012 sonrası Kia Rio daki tuşlardan alınmış. Güzel tuş tarzıdır.
@SaulmuGoodman
@SaulmuGoodman 5 жыл бұрын
Yeni duster larda da var güzel duruyor
@icons1053
@icons1053 5 жыл бұрын
Renault yeni Megan la yakaladığı karizma ve şekli clio ya da aktarmış .başarılı olmuş
@orhanozkan4683
@orhanozkan4683 5 жыл бұрын
Farklı yüzüyle pejo 208 de artik iyi bir rakip bence bu sınıfta
@oguzustel6474
@oguzustel6474 5 жыл бұрын
Kişiden kişiye değişir bence sınıfının fiyat performans en mantıklı arabası. atikligi yol tutusu konforu içinde ki ferahlık
@muratoloji
@muratoloji 5 жыл бұрын
KZbin verdiğiniz reklamda sıkıntı var sinan brom sadece sizin videoları açınca çıkıyor onu bi halledin saygılar sevgiler
@zxr7505
@zxr7505 5 жыл бұрын
Başarılı tanıtım her zamanki gibi 👍👏👏 ( 17:03 “vites geçişleri lükur lükur”😂 Sinan Koç anlatım tekniği 👏👏🙈)
@ozcanakbiyik07
@ozcanakbiyik07 5 жыл бұрын
Aynı anda takip ettiğim 3 farklı otomobil kanalı Clio 5 tanıtımı paylaşmış. Ben tabiki Sinan hocayı tercih ettim.
@Yakışlı
@Yakışlı 5 жыл бұрын
Clio sembol 1,5. Dci dizel kullanıyorum yakıtı mükemmel yakıtta cimri.kilometrede 30.6 kuruş yakıyo.
@akyuzmedia
@akyuzmedia 4 жыл бұрын
Renault kendini baya aştı çok kaliteli araç üretiyor
@emirkement
@emirkement 5 жыл бұрын
İlk clio videosu teşekkür ederim
@salihyldz60
@salihyldz60 4 жыл бұрын
F1 vites artirmaya 3 sn basili tutunca ekranda M yaziyor ve manuel moda geçiyor. Tekrar 3 sn basili tutarsanda D yazarak normal kullanima geciyor. D konumunda vites dusurunce 5 -6 sn sonra kendini otomatuge ceker
@TurkKriegsminister
@TurkKriegsminister 5 жыл бұрын
Clio 4'u ben nedense seviyorum sevmeyen cok olsada. Sesi bile diğer dizellerden farklıydı çok severdim bu arabayida çok merak ediyorum
@emir.akdemir
@emir.akdemir 5 жыл бұрын
Clioları ben de seviyorum f/p olarak gayet iyi araçlar.
@parabolikayna5686
@parabolikayna5686 5 жыл бұрын
Arka koltuğu olmamış.Konsol iyileştirmesi süper olmuş.1.5 dizel alınır.Ama yinede megan hb diyorum.
@ibrahimerdemir
@ibrahimerdemir 5 жыл бұрын
Nekadar güzel araba , imkan olsa alabilsek. Şuanki aracım 2012 - 308
@bugraaa12
@bugraaa12 4 жыл бұрын
Sinan Koç İstanbul testi bekliyorum abi, bükülmesi gerek!
@rcpkzzz
@rcpkzzz 5 жыл бұрын
Direksiyon on numara olmus (Vites geçişleri Lukür lukür👍☺)
@utkuklc35
@utkuklc35 5 жыл бұрын
arnavut kaldırımı taşlı yolda 0 trim sesi olan bir yavru megane tam biz ruh hastalarına göre 2-3 sene sonraki durumuna bakıp bu sıkılığı devam ediyor mu diye ona göre karar vermek lazım henüz erken :D
@ahmetcantoprak6170
@ahmetcantoprak6170 5 жыл бұрын
Test edilen araçtaki 1.33'luk ünite Mercedes-Benz'in A200 ,CLA200 , B200 gibi onden cekisli modellerinde de kullaniliyor tabi 163 beygire 250 nm torka sahip hali ile.
@fatihkara7171
@fatihkara7171 5 жыл бұрын
Beni yanlış anlamayın ama clio 4 ü hem makyajlı hem makyajsız totalde 2 sene kullandım. Bence büyütülmemesi gereken bir araç, çok fazla yetersizlikleri var; fazla yol gürültüsü bazen cidden camları kontrol ediyordum açık mı felan diye ve teneke hissiyatı da var ayrıca şanzıman bazenleri aptallaşıyor
@erenxgül
@erenxgül 4 жыл бұрын
140 diyince bir guldum suan ise 200 kusur bin :)
@ilkersrgll
@ilkersrgll 5 жыл бұрын
Bursa'dan dünyaya , LPG ve hibrit olanını da üreteceğiz, açık mavi ve turuncu rengi çok güzel...
@manoftheyear4243
@manoftheyear4243 5 жыл бұрын
RS olmasına rağmen beklentileri karşılamaz diye düşünüyorum ama rent a car ve filolar sevinecektir 👍🏻
@efkarltwerkcu5137
@efkarltwerkcu5137 5 жыл бұрын
Bence en başarılı model çıkış yılına göre clio 4 bu araç makyajlısı gibi
@demircandemir9451
@demircandemir9451 5 жыл бұрын
Portekize gideceğine bursaya gitseydin ya orda da üretiliyor. Kullanırdın
@gokhanunverdi8719
@gokhanunverdi8719 5 жыл бұрын
ford fiesta st gibi zorlasaydınız :) cok guzel anlasılırdı, aerodinamisi, frenleri felan. guzel test olmus elinize saglık.
@hakanerdogmus6008
@hakanerdogmus6008 4 жыл бұрын
Daha iyi bagaj bekliyordum diyorsunuz ama 391 litre b sınıfının en büyük bagajı. Diğer modelleri 310 litre civarı...
@emrkrhn
@emrkrhn 5 жыл бұрын
Uzun zaman sonra güzel bir video gelmiş 👍
@burakkutlu
@burakkutlu 5 жыл бұрын
Birde şunu sedan yapıp symbol olarak satsalarda bizde baş belası logan dönmesi symbollerden kurtulsak
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 5 жыл бұрын
Burak Kutlu Aynen yaa valla bi şu symbolü geliştirmediler
@burakkutlu
@burakkutlu 3 жыл бұрын
@Arda Kucukhazar hala bir logan ve dizelide yok. Yani sonuç daha kötü
@ahmetdurdu1819
@ahmetdurdu1819 5 жыл бұрын
bu araçta verilen donanımları yine ekstraya sokacaklar bence yıllardır bunu yapıyorlar mesela rs line modelinde koltuk ısıtma opsiyon olur bence
@hakanbas3538
@hakanbas3538 5 жыл бұрын
Sen anlat, biz dinleyelim. Ya bir arabayı sen anlatınca tam olarak aracın ne menem bişey olduğunu anlıyorum, ağzına sağlık.
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 5 жыл бұрын
Teşekkürler
@omerozbekov
@omerozbekov 5 жыл бұрын
Bir onceki clio rs de yaptıkları hatayı umarım simdide yapmazlar 18 cc için kimse yüzüne bakmamıştı arababinin ve ayrica manuel vites mekanik diferansiyelli hot hacth istiyoruz duy sesimi renault.
@yavuzayar2862
@yavuzayar2862 4 жыл бұрын
Kardeş koskoca Renault Sport türkiyede gençler binsin diye araç üretmiyor. Adam bir ülke için 18 cc nin teknik sebebi varsa 18 cc daha aşağı inmez. Zaten kıymeti bilindi mi ki RS lerin. Her yer bok gibi Polo GTI dolu o da ucuzda ondan. Gelmemesi iyi oldu bakma sen
@TeknoVlog
@TeknoVlog 5 жыл бұрын
GT-RS Line severiz güzel bir anlatım olmuş eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte
@NAGANT1919
@NAGANT1919 3 жыл бұрын
rs line türkiyedeki böyle değil full deri değil ortası kumaş rs line dada kırmızı çizgili yine neden böyle kii
@huseyinceylan7716
@huseyinceylan7716 5 жыл бұрын
Türkiye sartlarında alınabilecek araba videoları daha cok gelsin
@MuratYamadag
@MuratYamadag 5 жыл бұрын
Sinancım merhaba, bu aracın Türkiye’de koltuklarını üreten fabrikada Lojistik Mühendisiyim. Initiale Paris diye bir paket de var maalesef Türkiye pazarına satılmıyor fırsatın olursa onun da içini koltuklarını bir görmeni tavsiye ederim. Ağzına sağlık 🙏
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 5 жыл бұрын
Evet inceledim siyah rengi vardı gayet guzel gözüküyordu
@MuratYamadag
@MuratYamadag 5 жыл бұрын
OTOPARK.com özellikle gri olanı favorim, initiale paris sırtın denk geldiği kısımlardaki deri parçalara özel makina ile double diamond dediğimiz çift baklava desenli dikiş uyguluyoruz, luis vuitton çanta tadında 😀
@hockie655
@hockie655 5 жыл бұрын
14:15 Artik cogu uretici sert frende dortluleri aktive etmekten vazgecti onun yerine frenler yanip sonuyor.
@FurkanSar1907
@FurkanSar1907 5 жыл бұрын
Allah razi olsun hükümetten videoyu izliyip hevesimizi alabiliyoruz.Bunlari göremeyenler var(!)
@kampciyim
@kampciyim 5 жыл бұрын
B segment olup donanımlı olan araçların fiyatları oldukça yüksek kaçıyor. İnsanlar C segment orta donanım tercih ediyor veya ikinci ele kayıyor. Vergilendirme veya fiyatlandırma konusu gözden geçirilmeli.
@skozkan7133
@skozkan7133 2 жыл бұрын
Bence şuan daha da bi gözden geçirilmeli
@ercanozcan5161
@ercanozcan5161 5 жыл бұрын
Arabayı adamlar yapmış valla çokkkk güzel alabilecekler çok sanslı👍😊😊😊
@erendemir2789
@erendemir2789 Жыл бұрын
abi araba şu an 800.000TL VİDEODA 140 DİYOR ALOOO
@gokhangzd
@gokhangzd 5 жыл бұрын
Görüntü ne kadar güzel, kaliteli
@emirhantekin1
@emirhantekin1 5 жыл бұрын
motoru ameliyatta karnı açılmış gibi :D
@sinansar3797
@sinansar3797 5 жыл бұрын
Şanzıman tepkileri ve dokunmatik ekranın animasyonları çok kötü ama diğer şeyler için diyecek bir şey yok ''Renault'' kendini geliştirmiş hakikatten.
@yusufbasark9879
@yusufbasark9879 5 жыл бұрын
1:23 te 3 silindir olan motor ,bi kac saniye sonra 4 silindir oluyor ,tanıtımı sadece bu detaydan dolayı başarısız buldum , paylaşımları yaparken videoyu 5-6 kez izlemenizi tavsiye ederim ,hatalarınızı düzeltmeniz için
@berketengerli
@berketengerli 5 жыл бұрын
Dışarıdan muhteşem olmuş bence ama o kadran ne yazıkki çok kötü analog kadrandan sanırım vazgeçemeyeceğim. Audi usulü sağda solda analog ortası geniş bir dijital bence tüm arabaların sahip olması gereken kadran bu.
@BobOmbBey
@BobOmbBey 5 жыл бұрын
Dış görünüş olarak Megane 4 hatchback olarak benziyor bence daha çok imaj değiştirmeleri lazım dı
@mustafay30
@mustafay30 5 жыл бұрын
Motor sanzıman uyumu harika aracın 6000 bin devir bile çevirmeden bu kadar iyi hızlanmasıda çok ilginç yeteri kadar torklu olmasından kaynaklanıyor olabilir.
@volkanoztok_
@volkanoztok_ 5 жыл бұрын
Elinize sağlık başarınızın devamını dilerim.
@Sercan-x5h
@Sercan-x5h 4 жыл бұрын
1.0 mı ? 1.3 mü ? Şanzımandan dolayı hangisini tavsiye edersiniz??
@berkguvener9964
@berkguvener9964 5 жыл бұрын
1.5 dci edc clio 4 sahibiyimi en çok merak ettiğim şey edc nin 7 vites performansı olmuştu 6. vites 2bin devirde 100kmh clio 4 te yakalayabiliyoruz ve sizinde belki gözünüzden kaçmış olabilir bagaj yükleme eşiği en yüksek clio olabilir bu da hacmin kullanımı kötü yönde etkiliyordur diye düşünüyorum
@obi-wan-kenobi7700
@obi-wan-kenobi7700 5 жыл бұрын
Havalandırmaya tablet takmış gibi duruyor ekran bütünlüğü kaybolmuş konsolun bide bu kadar büyük dikkati dağıtabilir şoför için genel olarak guzel
@umutcanakyuz6176
@umutcanakyuz6176 5 жыл бұрын
Meganın boşu mu clio’nun dolusu mu?
@voltraan
@voltraan 5 жыл бұрын
Asuman hanım ın muhteşem değişimi.
@aliteksin
@aliteksin 4 жыл бұрын
Tekrar test edecektin istanbulda sinan Koç testini bekliyoruz
@alpergurkansenel7624
@alpergurkansenel7624 5 жыл бұрын
Abi sen yalnızlıktan kendi kendini tebrik etmeye başladın. Ara sıra bizi de alıp gezdir, biz seni tebrik ederiz (:
@yunuskck
@yunuskck 5 жыл бұрын
Clio rs'in 1618 cc motorunu, 1599 limitine indirseler de yollarda görsek 👍
Renault Clio 1.3 TCe EDC
22:32
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 43 М.
FIAT Egea Cross 1.0 FireFly Turbo | Test Sürüşü | Otopark.com
24:19
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Renault Clio e-Tech hybrid review 2023
20:26
Benzin TV
Рет қаралды 321 М.
Yeni Renault Talisman 1.3 TCe Test Sürüşü | OTOPARK.com
16:53
OTOPARK.com
Рет қаралды 282 М.
Yeni Renault Clio Testi | Bu nasıl Clio?
14:30
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 390 М.
YENİ ARABAYI BAHÇEDE YIKADIK | RENAULT CLİO 5 RS LİNE | İLK VİDEO
26:05
Yeni Opel Corsa mı? Yeni Renault Clio mu? | AutoClub
45:32
AutoClub
Рет қаралды 109 М.
Geçmişten Günümüze RENAULT CLIO | OTOPARK.com
11:07
OTOPARK.com
Рет қаралды 48 М.
885.000 TL RENAULT CLİO ALMAYA GİTTİK !
23:20
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 424 М.
Renault Clio 1.0 TCe X-Tronic
20:31
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 79 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41