영주역에서만 볼 수 있었던 모습, 올해가 마지막
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Күн бұрын
@GOLD-SUN-MOON 5 ай бұрын
영상 너무 잘 찍으신다 고생 하셨어요~
@도시철덕 5 ай бұрын
저도 나중에 가봐야겠네요ㅎㅎ
@durhdgcbdjch 5 ай бұрын
소사역에서 영주역 엄청 먼데 ktx으로 통해서 직접 한번 가봐야겠다
@ikyong1110 5 ай бұрын
전기기관차와 디젤기관차 교체없이 전기기관차로 끝까지 간다
@I_eat_Bus_Train 5 ай бұрын
그것은 매우 끔찍하다.
@JO_RAIL 5 ай бұрын
@@I_eat_Bus_Train왜인가요?
@I_eat_Bus_Train 5 ай бұрын
@@JO_RAIL감성이 사라진다.
@Home_Captain_of_Industry 5 ай бұрын
@@I_eat_Bus_Train현실은 철도 정비 관련 직원들은 철스퍼거 감상따위는 관심없고 전기기관치로 끝끼지 안전하게 다니는걸 원한다는것
@I_eat_Bus_Train 5 ай бұрын
@@Home_Captain_of_Industry나는 직원이 아니다
@mjk6373 5 ай бұрын
의성역까진 임시개통 하고 영천까지 단계적으로 개통되길
@조재덕-y7y 12 күн бұрын
앞으로 저런 장면서 추억으로 남겠죠?
@WARMAO1374 5 ай бұрын
이제 사실상 디젤을 볼 수 있는 곳은 경북선과 경전선 일부 구간 즈음 되나...😢
@닉블로 5 ай бұрын
경부,호남선도 단전시간대에 출고하는 무궁화호는 디젤 쓰죠?
@train-bus-travel.8530 3 ай бұрын
@@닉블로디젤기관차를 씁니다.
@DAEGUcitizen06 5 ай бұрын
디젤과 전기 모두 호환되는 하이브리드 기관차 부재의 문제
@geny1 5 ай бұрын
하이브리드 기관차가 좋은건 아닙니다 복잡할수록 고장이 잘나죠
@mjk6373 5 ай бұрын
수소기관차가 나을듯여
@byunghoyoo 5 ай бұрын
멘앞에는 전기 그다음 디젤 그다음 객차 이렇게 다니다가 필요시 이용하면 좋을듯 싶은데요.
@DAEGUcitizen06 5 ай бұрын
근데 죄다 이음 전용 스크린도어 박아버리면 다른 열차나 향후 도입열차 생각을 했나? 로프식 스크린도어 쓰지 이러려고 개발했으면서
@geny1 5 ай бұрын
어자피 무궁화호는 퇴역이라 문제 없습니다
@DAEGUcitizen06 5 ай бұрын
@@geny1 무궁화호만 다닐게 아니니깐 그런거죠 향후 도입이라고 댓글에 적혀있잖습니까
@itxsaemaeul_rotem 5 ай бұрын
예를 들면 itx 마음이라던가
@현레일 5 ай бұрын
@@itxsaemaeul_rotem아 그거는 옆에다른승강장도있어서 문제없습니다
@DAEGUcitizen06 5 ай бұрын
@@Hachikitachi 향후 전 열차 고상홈 추진 중이고 이음과 마음이 끝이 아니니깐 말한 겁니다.
@이석윤-u5v 5 ай бұрын
이제 중앙선복선화로 쭉달리는군요ㅜㅜ
@DODOs_Transport_channnel 5 ай бұрын
하...실제로 보고싶은데 넘 멀어여..흐아...
@닉로-c4v 5 ай бұрын
청량리에서 무궁화호로 대략 2시간 10분 밖에 안걸려서 괜찮아요^^
@도왕 5 ай бұрын
11시 다음 차가 14시 50분차라 은근 시간대 맞추기 힘들더라고요
@닉로-c4v 5 ай бұрын
@@도왕 그쵸 복선화전보다 무궁화호 너무 텀이 길어진 것 같네요
@DODOs_Transport_channnel 5 ай бұрын
@@닉로-c4v 전 부산에 살아서...
@닉로-c4v 5 ай бұрын
@@DODOs_Transport_channnel 아... ㅠㅠ
@user-net723 5 ай бұрын
헉 ㄷㄷ
@이동동선 5 ай бұрын
혹시 촬영은 폰으로 하시나요?
@짭지식 5 ай бұрын
액션캠 쓴다고 하네요
@이동동선 5 ай бұрын
헉 46분전
@pogba7814 5 ай бұрын
KTX이음이 영주에서 울산에 태화강역까지 언제 이어지나요? 혹시 아시는분 있으실까요?
@이희서-f8r 5 ай бұрын
일단 올해말예정이라는데 자세한개통은 가봐야알일이죠
@pogba7814 5 ай бұрын
@@이희서-f8r 감사합니다. 기대가 되네요~
@Haram3327 5 ай бұрын
@@pogba781412월 26일이요!
@교통동호인 5 ай бұрын
7400호대 곧 없어지나요?
@SungbinNo.0 5 ай бұрын
전차선 설치 공사가 완료됨에 따라 전기기관차가 운행할 예정입니다
@교통동호인 5 ай бұрын
@@SungbinNo.0 그렇군요 답변 감사합니다^^~~ 즐거운 하루보내세요
@SungbinNo.0 5 ай бұрын
@@교통동호인 넵 감사합니다!
@lureonside 5 ай бұрын
위 댓글 처럼 전차선 설치 공사가 완료되면 (영상 속 구간에) 디젤기관차 견인 여객열차들은 사라지는데, 7400호대 자체는 최대한 2030~2040년 까지 운행 후 전량 퇴역이 예상됩니다.
@SungbinNo.0 5 ай бұрын
@@lureonside 아직 경전선 구간은 다니는걸로 알고있어요
@itxsaemaeul_rotem 5 ай бұрын
중앙선 완전 복선전철 언제 완공되나요?
@도왕 5 ай бұрын
올해 말입니다
@itxsaemaeul_rotem 5 ай бұрын
@@도왕감사합니다😊
@올때메로나-v7n 5 ай бұрын
왜 열차번호를 가리신거죠?ㅋ 혼자만 알고계실려고 그러신건가요
@도왕 5 ай бұрын
오타나서요;
@byunghoyoo 5 ай бұрын
옆아번호 초상권침해 방지인듯 싶은데요.
@별빛하늘-y5l 5 ай бұрын
디젤기관차는 앞으로 수소기관차로 대체되나요?
@희방사역 5 ай бұрын
1607열차는 없는데...
@김재용-f4d 3 ай бұрын
영주역에서 기관차를 왜 교체를 하나요?~^
@신현경-l3p 5 ай бұрын
사라진다고요??ㅠ
@정주원-c6k 5 ай бұрын
음...
억텐션
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