You can apply the front brake much harder! | RIDE LECTURE 002 | RIDE HI

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RIDE HI / ライドハイ

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Күн бұрын

Пікірлер: 19
@kinooohasi
@kinooohasi 3 жыл бұрын
バイク人生始める3年前からネモケンのライテク雑誌読み漁ってたお陰で今も私は生き延びております。 少なくとも単独事故だけは予防措置となりました。
@犬-r4j
@犬-r4j 2 жыл бұрын
ライディングがまた一つ楽しくなるテクニック紹介でした!できてる人にもこれからの人にもありがたい化学、人間工学と先人の知恵ですね。 休日前の夜中に視聴したので早く朝が来てほしい!乗りたい! その為まずゆっくり睡眠します。
@user-rq8mi9wg6u
@user-rq8mi9wg6u 3 жыл бұрын
動画ありがとうございます! アクセルを握るときは小指から握って、指二本がけでブレーキしても親指に力がかかってしまうので 本動画を参考にして練習します。 バイクは意識すればより上達するポイントがたくさんあり楽しいですよね。
@user-rq8mi9wg6u
@user-rq8mi9wg6u 3 жыл бұрын
@根本健 返信ありがとうございます。嬉しいです。 まず、毎日乗る自転車から練習して 少しずつバイクでも意識的にできるようになりました(✿^‿^) これからも練習します。 ノーズダイブ軽減の効果もあるんですね。 勉強になります。 活動応援しています(^^)
@lancit6372
@lancit6372 3 жыл бұрын
教え甲斐のある良い生徒さんですね!
@mostafakavand785
@mostafakavand785 3 жыл бұрын
教えてくれてありがとうございました😊🙏
@マラドーナ-maradona
@マラドーナ-maradona 3 жыл бұрын
大阪弁? かわいいな
@sunsetrider357
@sunsetrider357 Жыл бұрын
0:20-やってなかった。やってみたら神でした!レバーの上から滑り込ませたら止まる!止まる!
@だー池
@だー池 3 жыл бұрын
オフロードバイクでダート走る時もこの握り方でいいんですかね⁉︎
@kibunya123
@kibunya123 3 жыл бұрын
個人差あるからブレーキ取り付け角度を変えれば結構握りやすさは変わる。 欲を言えば高額なマスターに変えればさらに力は要らない。
@yasu70
@yasu70 3 жыл бұрын
私は中指から小指の3本でブレーキかけてますが、同じことが言えますか?
@どんゆう-f1j
@どんゆう-f1j 3 жыл бұрын
ハンドルの握り方も含めて行うと、アクセルも戻るし手の付け根で疲労軽減もできると思いました 普段から竹刀握りを意識していますが、改めて説明を聞くと納得です ところでこれはクラッチでも有効ですか?以前1000ccを超えるバイクを1日借りて、疲れてくるとクラッチを握るたびに上腕まで凄い痛みが出てきてしまって…半クラでエンジンブレーキ使っていたのが原因なのかな?とも思っているのですが… あと知り合いが本人はフロント荷重で曲がる方のが好きだと言っていましたが、この時フロントブレーキはどんな風に動かすのか気になります 私はモトクロスによく行くのですがこういうところはすごく気になります
@どんゆう-f1j
@どんゆう-f1j 3 жыл бұрын
この辺はライダースクラブを探して読んだ方が良さそうですね
@nishiy5538
@nishiy5538 3 жыл бұрын
なぜフロントが沈まないんだろう?
@hymn13
@hymn13 3 жыл бұрын
物理法則的に沈まないわけはない。 絶対沈んでる。 ただ、じわーっとゆっくり沈んで、その間荷重がかかった前輪にブレーキが効いて車体が止まりはじめ、前輪を大きく沈ませるほどForceがかかる必要がなくなるからだと思う。
@賢二太田
@賢二太田 Жыл бұрын
力入れて握ってないから😂✋🚲🚲🚲
@敏和-w7j
@敏和-w7j 2 жыл бұрын
教習所でフロントブレーキを抑制する様な事を言っても、その先の何故(?_?)を解説しては無さそうなので、適正な方法を覚えるだけでも良いような⁉️但し、直線のブレーキングと一言加えなくていいのかな⁉️動画の戦略はあるのだろうけど……
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