Panie Krzysztofie przerobiłem taką przypadłość 2.0TSI i mam nadzieję iż zdążę Pana zaskoczyć 👊🏻 Pin spinający wariator z wałkiem dolotowym bez ciśnienia oleju nie spina ich razem co powoduje stuki i dopiero ustępują podczas dłuższego kręcenia, które zarazem budując ciśnienie oleju doprowadza do spięcia wariatory o wałka co da rozruch silnika (bardzo kulawy) ale pojawi się błąd w sterowniku silnika mówiący o „braku koleracji”. Pozdrawiam i powodzenia 👍🏻
@andrzejk2299Ай бұрын
W I20 benzyna wymieniony rozrząd i dziwny stuk który na obrotach wyższych jak i zaraz po zapaleniu nie występuje. Tylko na wolnych. Diagnosta sugerował że mechanicy pod napinacz dają uszczelnienie którego oryginalnie nie ma. Co sądzi Pan o tym ( o ile jest Pan mechanikiem tak wywnioskowałem)
@adrianwiora39112 ай бұрын
Powiem szczerze, że mechanika srednio mnie kręci ale ty potrafisz zaciekawić. Masz taki ogrom wiedzy, że tylko pozazdrościć, a przy tym tak przyjemnie się ciebie słucha, że jak zacznę to muszę obejrzeć do końca. Pozdro😉
2 ай бұрын
Dziękuję bardzo😁😁😁😁
@marekroznawski96462 ай бұрын
Świetnie pokazana praca zaworów w kamerze endoskopowej. Miło, że ci się chciało w to bawić. Mistrz😎
@siemionka1212 ай бұрын
Panie Krzysztofie to jest zajebisty odcinek. Panu bardzo winszuję wiedzy!!! Jest jeszcze Pan Arkadiusz z kanału Autonomis, który mógłby z Panem się zmierzyć w "rywalizacji diagnostyczej pojazdów". Bardzo się cieszę, że jest Pan z Nami widzami. Ogromny szarunek dla Pana i Pana współpracowników.
@JamesJohns-f5d2 ай бұрын
Krzysztof jesteś Wielki. Wielki za to że masz wiedzę, którą się tak szczodrze dzielisz i szczerze nie ukrywasz jakiś małych pomyłeczek.
@jarekz12402 ай бұрын
milo popatrzec na kogos, kto ROZUMIE co robi, a nie dziala na zasadzie "panie, to zazwyczaj czujnik" i wymienia na slepo :)
@Zbigniew-z2u2 ай бұрын
No jak czujnik, to znaczy że czujnik, to nic takiego
@g.w.43552 ай бұрын
Sprzęt to podstawa. Rozkminiliście już co jest nie tak z systemem SOS w grupie szmelcwagena bo coś spieprzyli i sami nie wiedzą co. Pozdrawiam.
@Zbigniew-z2u2 ай бұрын
@@g.w.4355 pomysl
2 ай бұрын
Dziękuję bardzo😊
2 ай бұрын
@@g.w.4355nie mieliśmy na razie potrzeby, jak się pojawi będziemy działać😉
@krzychuvu2 ай бұрын
Jak ja kocham takie podejście do pracy. Patałachy z poprzedniego warsztatu samochodowego powinny się wstydzić bo to wyłudzenie, a nie zarobek.
@tomaszpiotrszyszko20192 ай бұрын
Jak się nie wstydzą to ja jestem zdania ze karma wraca😈. Pozdrawiam serdecznie
@piotreknowacki87922 ай бұрын
Bardzo mądry wykład
@Piernic2 ай бұрын
Patałachy z poprzedniego warsztatu to powinny oddać pieniądze albo gnić w więzieniu.
@thetruthwillsetyoufree47812 ай бұрын
to w wielkopolsce są warsztaty patałachów?
@ryszardbobrowski40252 ай бұрын
No pięknie naprawdę fachowa robota naprawdę dobrze popatrzeć i posłuchać kogoś mądrego. Pozdro.
@pudzianek8552 ай бұрын
Fachowa robota i wiedza na wysokim poziomie, brawoo. Aż miło posłuchac i popatrzeć na kogos z taką wiedzą. Udanego wypoczynku🍻
2 ай бұрын
Dziekuje😊
@lukr852 ай бұрын
Fajny materiał o beetlu. Takie konkretne info i diagnoza są super .
2 ай бұрын
Cieszę się, dziekuje😊
@slawekgrz85202 ай бұрын
Krzysztof szacun za samokrytykę ! Ale najlepsze to jak tłumaczysz te suwy i momenty pracy zaworów względem tego przedstawionego wałka 😂 👍
2 ай бұрын
😊😊😊😊dzięki!
@zbyszekkucharski36612 ай бұрын
Miło że robisz takie filmy bez retuszu. Podziwiam i gratuluję
2 ай бұрын
Dziekuje😊
@ireneusz4272 ай бұрын
Ostatnio miałem taki przypadek w Octavii 1.6 8V, że nie pracował na pierwszym cylindrze. Iskra, paliwo było, kompresja po 13 barów. Niby wszystko dobrze, a piec nie chodzi na jednym garze. Odpaliłem silnik z podłączonym manometrem na pierwszy garze i zaczął budować ledwo 4 bary. Dało się bez problemu zatkać otwór na świecę zapłonową palcem. Okazało się, że pękła sprężyna zaworowa i po napełnieniu hydrauliki nie domykał się zawór. Sprężyna nie była w stanie przeciwstawić się ciśnieniu oleju w popychaczu. Sprężyna tak się ułożyła, że w ogóle nie było widać pęknięcia po zdjęciu pokrywy. Głowica wyjechała z samochodu, bo było pierwotnie podejrzenie, że nadpalony jest zawór przez LPG. Dopiero na szlifierni po rozebraniu głowicy wyszło co jest grane.
@dawidj62022 ай бұрын
Też miałem takie dwa przypadki w 1.6 8V SR, pęknięte sprężyny zaworowe :)
@karolkowalski34082 ай бұрын
Caddy 1.6 mpi ostatnio też pęknięta sprężyna widzę że to norma
@dawidj62022 ай бұрын
@@karolkowalski3408 i zazwyczaj straszny nagar pod pokrywą zaworową jakby olej wymieniany co 30-40k,
@BartJankowiak2 ай бұрын
51:08 Pyk Pyk. Diagnoza postawiona. I co, ustawienie wałka wylotowego eliminuje problem, czy rozrząd do wymiany, bo ze względu na zużycie nie trzyma ciśnienia przez noc i dlatego się przestawił? To, co powiedziałeś, że jest nieistotne, jest jednak ciekawe i warto, żebyś na finiszu powiedział, co zrobić, żeby ten silnik uzdrowić. Dzięki wielkie z góry, jeśli jednak dopowiesz rozwiązanie. Tym bardziej, że takie emocje budziło przyjęcie w ogóle do warsztatu tego pojazdu. Pozdrowienia. 😀
@XY-qw8ef2 ай бұрын
Krzystof , uwielbiam Twoje diagnozy. Masz niesamowitą wiedzę i ogromny dar jej przekazywania. Pozdrawiam.
@tomp20792 ай бұрын
Nie jestem mechanikiem, ale robiłem kiedyś UPG i rozrząd w Hondzie - zamawiałem w znanym w świecie hondziarzy sklepie w Wawie i nigdy nie było problemu - zawsze docierała idealna część. Musiałem kiedyś zrobić parę rzeczy w Clio mojej koleżanki i... zamawiałem 3 przeguby zewnętrzne i 4 piasty kół przednich - wszystko oczywiście dobierane po VIN :)
@Boban7882 ай бұрын
Cześć Prezes. Miałem taki przypadek przedstawionego walka rozrządu na wydechu w 1.6hdi. Po zerwanym pasku remont głowicy, nowy rozrząd na blokadach i lipa, auto łapało ale nie można było odpalić. Okazało się że wałek wydechowy nie przestawił się w stosunku do ssącego na łańcuchu łączącym oba walki, a koło zębate walka wydechowego obróciło się na wałku (montowane na wałek fabrycznie zimno-ciepło lub poprzez wcisk). Nowy wałek wydechowy załatwił temat. Pozdrawiam 👍
@tomaszmizgalski79302 ай бұрын
Miło popatrzeć jak to robisz szacun
2 ай бұрын
😊😊😊
@maciejg15182 ай бұрын
Szczerze przy pierwszym filmie to obstawiłem, przeważnie w tsi zaczynam od sprawdzania rozrządu. Fajnie oglądało się, widać dużą wiedzę. Pozdro !
@jackram98942 ай бұрын
Rewelacyjny film . Pozdrawiam.
2 ай бұрын
Dziekuje😊
@marekkusal7854Ай бұрын
Krzysztof dałeś radę - a to jest najważniejsze. Ja też nieraz zapominałem o oprzyrządowaniu które posiadam, nie jesteś osamotniony. Pozdrawiam serdecznie
@MTrzeci2 ай бұрын
Dzień dobry Panie Krzysztofie pięknie Pan opowiada i szacunek za potężną wiedze oby w każdym mieście był taki mądry diagnosta jak Pan u mnie są tylko "wymieniacze" tak zwani i naciągacze. A tak na marginesie na przyszłość - nie mówi się "zasysnoł" tylko zassał mieszankę.😉😉🤔🤔👍👍👍👍
@jerzystanislaw8605Ай бұрын
Łoj zasysnął zasysnął♈
@MTrzeciАй бұрын
@@jerzystanislaw8605 bo miał bliżej 😁
@dawid_c7222Ай бұрын
20:26 na zdrowie 😆
@piotrholonowicz41582 ай бұрын
Szacun. I miłego wtpoczynku
@jjkhd-dc4xl2 ай бұрын
28:10 niskocisnieniowa recyrkulacja spalin za DPF - turbina nie cierpi na czystosc spalin, ale jak sie rozsypie DPF to silnik jest do wyrzucenia
@thetruthwillsetyoufree47812 ай бұрын
no nie mów że sadza nie szkodzi zimnej części turbiny wtłaczana ze spalinami z niskociśnieniowego egr
@jjkhd-dc4xlАй бұрын
ze turbina nie cierpi na czystosc spalin - to nie moje slowa, ale Krzysztofa. Cale to ekoguwno bym wyrzucil, tylko zamula silnik. Kiedys sie wymienilo koncowki wtryskow i bylo ekologicznie
@marcinbortnik32122 ай бұрын
Oczywiście łapka w górę jesteś De Best a że gadasz i zmieniasz auta czy co tam chcesz NIE ZMIENIAJ TEGO BO JESES ZA ZA ZA ZA ZAJEBISTY NIE ZMIENIAJ NIC W TYM CO ROBISZ I JAK NAGRYWASZ BOMBA KIEDYS WPADNE BUZIACZKI A może jak wpadbe to Krowki dla warsztatu łapka w górę
2 ай бұрын
Buziaczki? 😊
@marcinsuszek84982 ай бұрын
Rewelacja. Prawidłowa diagnoza to podstawa.
2 ай бұрын
😊😊😊
@305maly2 ай бұрын
Nie ma co się przejmować jesteś człowiekiem ale i tak robotę robisz dobra pozdro imienniku 😊
@MrTheSzeryf2 ай бұрын
Za szczerość, łapka w górę 👍😁
@zosia-dq3jz2 ай бұрын
Super robota, nie myli się ten kto nic nie robi. Pozdrawiam
@Zbigniew-z2u2 ай бұрын
A ty co robisz?
@Bartek_922 ай бұрын
Miałem pójść spać godzinę wcześniej... Ale było warto 💪😁
@damian0922 ай бұрын
Zamawianie po numerach to ostatnio jakaś patologia... Zamawialiśmy dla siebie do samochodu do m60 do bmw 840 pompę wody i za łącznie 14 pomp 1 była faktycznie do tego silnika a reszta do 2.0 diesla.... Szacunek dla was wszystkich że nie poddajecie się i działacie na najwyższym poziomie :D
@jrpalinski95342 ай бұрын
Brawo, ja obstawiałem zatkany wydech lub katalizator.
@krzysztofmakuch45852 ай бұрын
Czapki z głów...miłego wypoczynku.
@rafalurbanski70122 ай бұрын
A jak nie masz takiego sprzętu? To kręcisz i wstawiasz blokady.Sprawdzasz znaki itd...Super wiedza i możliwości.SWIETNE POLĄCZENIE.
@Zbigniew-z2u2 ай бұрын
Ale wyłącz CAPSLOC
@Adam252.2 ай бұрын
piękna robota !
@maciejpikua86312 ай бұрын
Krzysztofie, ja tak pod najnowszym filmem zapytam trochę nie na temat - są może jakieś środki w kontekście 3.0tfsi do prewencyjnego czyszczenia dolotu? Coś co by się wpuszczało w dolot, tak jak w przypadku diesli? Tak żeby nie trzeba było tego czyścić, gdy już gruzu się nazbiera, a prewencyjne przepłukać dolot co te 20-30tys km?
@Baccgarage2 ай бұрын
Piekna diagnoza
@jacekkrzynowek25882 ай бұрын
Ale masz łeb mistrzu!!!!
2 ай бұрын
Bez przesady, ale dziekuje😊
@SW-cq5oi2 ай бұрын
Brawo Krzysztof! Brawo Mechanik! Brawo Auto Dyżur EKG Auto Serwis!
@piotrs32752 ай бұрын
Witam oryginalny pasek jest Contitech-6 PK1139- ciekawe czy to wcześniejsze świszczenie było od napinacza czy od paska PK
@kruchy432 ай бұрын
Może immobiliser? 🤔. Miałem tak przy cromie. Wymieniałem głowice (w poprzedniej zmieliło koło napędzające wałek rozrządu, pasek nie pękł, ząbki na nim zostały. Zawory pokrzywione) Kupiłem używana , oczywiście nowy rozrząd i nie chce odpalić. Na plaku odpala . I po długim czasie zdenerwowany zamknąłem Auto. Na drugi dzień otworzyłem i próba odpalenia . I odpalił od strzała . 😅. Taka historia
@JanKowalski-bw2gi2 ай бұрын
Jeszcze jednym sposobem można było to sprawdzić, ustawić wał w GMP i suwmiarka sprawdzić odległości od znaków na kołach wałków rozrządu do punktu odniesienia który jest na głowicy.
@konrad11412 ай бұрын
Fajny bentlej aż strach drzwi otwierać by nie uszkodzić 😊
@jacekrybaczuk20452 ай бұрын
Piękna diagnoza z tym Beetlem !!🙂
2 ай бұрын
Dziekuje😊
@damian0922 ай бұрын
no nie mogę edytować ale żałuję że nie mam takiego mechanika bo pewnie dalej a8 d2 bym miał. Mam nadzieję że kiedyś zrobisz też jeśli się trafi 850 od bmw i nagrasz to bo trochę się tymi sinikami interesuję i chciałbym zobaczyć twoją diagnostykę jak zajmujesz się takim silnikiem
@MarcinJ-b1q2 ай бұрын
dla zasiegow, pozdrawiam
@Kapitan-u9g2 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍
@rafitwardy45352 ай бұрын
Stary jak w elektryce szukasz caly dzien 1 kabla a ktos postronny powie trzeba bylo ten kabelek podlaczyc......SZACUN dla CIEBIE i dla WAS!
@grzegorzsyso4697Ай бұрын
Hej a ja tak z innej beczki co powiesz jak ktos teraz otwiera firme w Polsce czy jest cieżko czy też nie , ja od 15 lat mieszkam w DE i od 5 jestem na swojej działalnosci oklejamy samochody tak zwany Wrapping ,6 miesiecy temu powiekrzylismy się o lakiernie ale no wlasnie mysle zjechac na stale do PL wybidowac tam hale i zaczac wszystko od nowa ale mowia że jest inflacja itp i tu mam pytanie czy tak naprawde jest aż tak Cieżko, pozdrawiam
@dawidjoe8207Ай бұрын
Pytanie mam i do Krzysztofa i do mechaników różnej maści otóż chodzi o ceratec czy on zmniejsza zużycie oleju w 1.8 tfsi??
@mateuszkarpinski80192 ай бұрын
Co do pisków w mild hybryd miałem podobny problem z piskami, pasek i napinacz z aso po wymianie przejechał 2000 km i piski paska okazało się że winny aku- po wymianie problem zniknął
@arniszuba562 ай бұрын
Czyli miałem rację FB Przestawione są oba wałki względem walu i raczej na pewno przeskoczyło kółko walu zmieniając synchronizację obu walków. Wydechowy i dolotowy otwierają się w złym momencie 😉
@patryklachowski9473Ай бұрын
A czy w końcu odpalił? I czy jest filmik?
@Vatiaz2 ай бұрын
Przy sprowadzeniu auta z USA, jakbym chciał przywiezc do pana na przejrzenie silnika(diagnoze czy coś powazniejszego nie będzie do roboty), jaki szacunkowo koszt diagnozy by mógł wynosic?
@electronical_matrix2 ай бұрын
5:20 - Jak bym przeżył 10 swoich żyć zarabiając ile zarabiam i odkładając wszystkie pieniądze to może i było by mnie na takiego benka stać. Na obecną chwilę wszystko na co mnie było stać to C4 Grand Picasso który i tak stoi bo gaśnie. 23:00 - to są czujniki NTC i PTC. 50:48 - każdy człowiek uczy się na błędach, szacunek za to co robisz.
@sawekzielnik72392 ай бұрын
Czujnik wału zmieniałeś ?
@electronical_matrix2 ай бұрын
@@sawekzielnik7239 od poniedziałku biorę się najpierw za czujnik położenia wałka rozrządu.
@sawekzielnik72392 ай бұрын
@@electronical_matrix Od wałka rozrządu nie powinien gasnąć, miałby duże problemy z odpalaniem, ale każdy silnik inny, warto zerknąć też czy egr i przepustnica pracuje prawidłowo.
@grzegorzku13752 ай бұрын
Super nagrania a może będzie jak uruchomić poziom oleju mmi 3g silnik caha
@ZRANIONY-pq4dw2 ай бұрын
Te krysztaly to tak jak dzisiejsze kobiety z daleka wygladaja na zloto a w rzeczywistosci to pusta pieknosc
@Zbigniew-z2u2 ай бұрын
Ale pieknosc😂
@misiek57132 ай бұрын
Z jakiej marki scyloskopu każystasz,co polecisz dla początkującego.Leci łapka w gorę
@max4pАй бұрын
a może w garbusie poprzedni właściciel (mechanik - magik) specjalnie przestawił wydech żeby pokazywał ładną kompresję a tak naprawdę to silnik do remontu ?
@marcintrix33152 ай бұрын
Witam czy polecasz model Audi A4 b8 z jakim silnikiem szukać benzyna czy lepiej cos w deaslu
@fhumajka2 ай бұрын
Postawa każdego mechanika plak😂
@tomaszb46752 ай бұрын
Witam mam pytanie Po wymianie przegubu zew jest luz wzdłużny Przed wymiana nie bylo żadnych luzów mówią ze ma byc jak pytam dlaczego przed wymiana nie była i z drugiej strony niema nie ma odp Dzieki za odp
@damianbodys35622 ай бұрын
W którym odcinku było o wymianie anteny GPS w a6 ? 🙏🙏
@maciejfalkowski35682 ай бұрын
Bentley nie mógł sobie poradzić z nim... jprd
@AdamCichanowski2 ай бұрын
Jak dlaxmnie to silnik z nowego 😊 garbusa jest do remontu.
@supermolibden50372 ай бұрын
Jeżeli chodzi o Renault , to nie jest możliwe aby czujnikiem temperatury spalin był termistorowy NTC . Te wartości temperatury są zbyt wysokie. Możliwy jest platynowy czujnik rezystancyjny ale one są do max 800 C . Najpewniej powinna być zastosowana termopara typu K (od 200 do nawet 2000 C) . To jest ogniwo elektryczne .....zatem jaki sens ma pomiar rezystancji? Czy jest gdziekolwiek opisane że jest to termistor?. Pozdrówka. A.
@piotrhunek12992 ай бұрын
Też mi to nie pasuje. Panie Krzysztofie, prosimy o wyjaśnienie. Mam wrażenie, że opowiadał Pan o termistorze NTC, a te są stosowane do max 150C
@PawełKula-v7p2 ай бұрын
Niedawno wymieniałem czujnik temperatury płynu chłodzącego w Fabii 3 1.2 TSI 110 KM, ale na początku musiałem go znaleźć. W Inter Car-sie po nr Vin nie mogli mi powiedzieć gdzie on się znajduje. Po wielu próbach znalazłem go. Znajduje się z tyłu silnika pod turbosprężarką. Jego wymiana tylko od sposobu silnika i tyko jedyną ręką - masakra. Konstruktorowi tego silnika należy obciąć obie ręce aby więcej nie tworzył więcej takich rozwiązań w silniku. Taki mały czujnik powinien być umieszczony w takim miejscu aby jego wymiana była prostrza. Pozdrawiam
@pawenowak91042 ай бұрын
Audi sraudi 60 tyś i u mechanika worek pieniędzy i trochę pojeździ, dzisiejsze auta to totalny syf, za chwilę nie będzie stać nikogo na jazdę i posiadanie auta
@XY-qw8ef2 ай бұрын
Taki niestety jest cel.
@xxxc67012 ай бұрын
A nie zesraj się.. Nie kupuj i nie płacz
@konradszaniawski39152 ай бұрын
Byłem blisko bo pisałem że uszkodzony wałek rozrządu 😊
@bacek1772 ай бұрын
Panie Krzysztofie osobiście gwinty w czujnikach i sondach na wydechu traktuje smarem miedzianym
@k.c.p.r.13022 ай бұрын
Krzysztof, stwierdzenie ,konta paliwa" bardzo mi się podoba. Pozdrawiam i pytam. Pod górkę, czy z górki się go mierzy?🎉
@jarekosial47842 ай бұрын
2.0 TSI już przy wyjeździe z salonu rezerwuje miejsce na złomie😂😂😂
@marekn34672 ай бұрын
nowy silnik TSI new bitle 3 suwy :) :)
@volviarz2 ай бұрын
A m😊żesz coś więcej powiedzieć na tej jeździe na alternatorze?? Silnik ma jakiś odprężnik na tą okoliczność?? Bo to dla mnie dziwna akcja. Może on tylko wspomaga rozruch??
@cezarypsiuk79622 ай бұрын
niskociśnieniowy EGR zabije silnik jak się DPF zacznie rozpadać o jakiś 150 tyś km i trbina oberwie od odłamków cseramiki DPFa
@adamlaskowski12172 ай бұрын
Chyba będzie broda i wąs. Pozdrawiam serdecznie całe EKG. 🤗.
@MWXYT2 ай бұрын
14:00 - początek
@malinowygosciumg51582 ай бұрын
Nie każdy bohater nosi peleryne
@KrystianGT2 ай бұрын
Najgorsze co mogli wymyślić w euro 6. Recyrkulacji niskiego ciśnienia. Spaliny idą na wirnik sprężarki. Spaliny nigdy nie będą idealnie czyste i piaskują wirnik. Recyrkulacja niskiego ciśnienia zabija turbo. Producent jest świadomy, że coś może się dziać bo zakłada uszczelki z sitkiem. Ale to nic nie daje przy przebiegach ok 200 tyś km bo monolit z dpf robi syf z turbo.
@taskomat12 ай бұрын
W sumie mamy cykl pracy jak w dwusuwie 😂
@karolszymanowski9177Ай бұрын
Panie Krzysku mieliśmy już golfa tylko ze zapalał długo kręcił ale zapalił i łapał wypadnie cylindrów nie pracował prawidłowo sprawdzone nieszczelność kompresja wtryski rozrząd wałki balansujące okular był do wymiany bo przytarty sitka już nie było szukałem części sitka nie znalazłem ale założyliśmy nowy i nadal tak samo auto było już po warsztatach latane oraz sprawdzamy zawór na kole zmiennych faz czy zabezpieczenie nie wypadło niby działało ok a i elektromagnes tez nowy był z ASO graty niby zaworek ok sprężynował ale po wymianie dziada auto gwizda pozdrawiam
@karolszymanowski9177Ай бұрын
przyznam bardzo trudno ten silnik diagnozowac
@sawekzielnik72392 ай бұрын
Hybryda na takim pasku to jakiś żart 7PK, no ale przewaga dzięki technice robi swoje, dziwne by było jakby nie piszczał, przecież koła ma już wylizane 😀, to ja już wolę piz..... na masce. Co do intercarsu to ciśnie się jedno słowo ,masakra , kupuję tam tylko jeśli nie mam wyjścia.
@uzytkowniksmartfona19082 ай бұрын
Ja też jeżdżę z piczką na masce 1,33 TCe i mucha nie siada. Te worszprungi i remonty silników po 100 tys zostawiam amatorom niemieckich pornoli
@huberttomaszewski3471Ай бұрын
Ale fart 😅
@pitergo3632 ай бұрын
A kręci w dobrą stronę rozrusznik?
@kulos232 ай бұрын
No Marcinowi zawsze że Grzesiu mówił że rozbieramy…….. I wymieniamy
@kaczanba3152 ай бұрын
Odnośnie sprawy z VW uważam,że szedł Pan dobrą ścieżką.... Zazwyczaj szuka się usterki od najtańszych kosztów naprawy... Ja również bym tak szukał
@hulksmash57962 ай бұрын
Ten Garbus to chyba technologia nie z tego świata że nikt tego nie potrafi uruchomić 😂
@krystek92xd2 ай бұрын
Gdzie szukać przyczyny bo szarpie 2.0 tsi od 1500 do 2500 obrotów podczas jednostajnej jazdy? Przy mocnym przyspieszaniu nie czuć.
Przy przebiegu 60 tys wymienili mi świece w Aso. I po przejechaniu 72 tys zaczal przerywać pomiędzy 2000-2500 obrotów. Po sprawdzeniu świece na 1 I 4 cylindrze miały osad rdzawy I utlenione końcówki świece, a cewki miały sprężynki utlenione. Po wymianie jak nowy. Cena świec w aso 430 zł, cewki 1072 zl
@instalgas3482 ай бұрын
Serwis aso nie uznał reklamacji na świece Po przebiegu 13 tys. Więc wszystko robię sam
@rafalgrycan2 ай бұрын
@AUTODYŻUREKG MAM PODOBNY PRZYPADEK W 2.7 BITURBO ARE. CZY IDZIE JAKOŚ VCDSEM SPRAWDZIĆ CZY WAŁEK SIE PRZESTAWIŁ NA WYDECHU? JAKIES GRUPY? BŁĘDÓW BRAK. Auto nie odpala. A wczesniej odpalało jakby nie na wszystkie cylindry. Nie mam niestety pico. Pomoze ktoś bo ja juz nie ogarniam.
@jerzystanislaw8605Ай бұрын
McGaiwer 👀🙏
@endriiuendriiu48462 ай бұрын
BMW F01 740 wstawić Continental będzie piszczał a kup oryginalny BMW continentala to jest niebo a ziemia
@lukasznarozniak36152 ай бұрын
Kiedyś Gates miał lepsze paski jakościowo contitech ja teraz mam założony i cisza pozdrawiam 👋👍
@Zbigniew-z2u2 ай бұрын
Bo kiedyś wszystko było lepsze
@lukasznarozniak36152 ай бұрын
@@Zbigniew-z2u dokładnie
@mariuszgryszko93422 ай бұрын
Czy ja dobrze zrozumiałem? W aucie za 2 bańki puka panewka przy przebiegu 2000 km? I serwis rozkłada ręce? Do czego to wszystko zmierza...
@supermolibden50372 ай бұрын
@@mariuszgryszko9342 Jest chyba jeszcze gorzej. Auto jest na gwarancji i trafia do EKG aby się tej gwarancji całkowicie pozbawić? A jak trzeba będzie wymienić silnik ? Ktoś za to zapłaci , ot tak sobie? Lewizna jakaś 😆
@marcin0092 ай бұрын
Na końcu wypasione czary mary, nie wiem jak to zrobiłeś panie Krzysztofie, ale bajer na maxa 😊.
@roberts5828Ай бұрын
Z Bentleya to tylko nazwa się została,cały układ napędowy to Porsche.
@grzegorz.nie402 ай бұрын
A propos tych pasków i piszczenia, to koło pasowe nie dostało też po d...?
@jacekszewczyk-d7g2 ай бұрын
No żeby takie auto kupić to trzeba być naprawdę obrzydliwie bogatym oczywiście żadnej zazdrości w tej kwestii
@bacek1772 ай бұрын
A czy wydech nie jest zapchany
@piterkicman98342 ай бұрын
I tak powinien postępować mechanik a nie albo to albo tamto a klient zapłaci za wszystko nowe plus wymiana
@accord03412 ай бұрын
Dlaczego mówisz że niepotrzebnie pokrywę rozrządu rozkręcałeś? Przecież i tak trzeba rozrząd ustawić na nowo. Wrzuć filmik jak ustawiasz i odpalasz😉
2 ай бұрын
Miałem tylko diagnozę postawić, Pan we własnym zakresie naprawia😉