DIAGNOZUJEMY PROBLEM ZBYT BOGATEJ MIESZANKI | AUDI S7

[@Konradkl13]

nie jestem mechanikiem, kiedyś studiowałem na SiMR ale to co tutaj dajesz człowieku to żaden wykładowca nie powie. puszczasz playlistę, słuchasz parunastu godzin filmów i jak nie masz 2 lewych rąk to możesz naprawiać samochody :D żart oczywiście ale dziękuje Ci za te filmy!

Fajnie! Dziękuje bardzo😊

[@sebastianwoszek7436]

Ja jestem zielony w kwestii mechaniki ale serio masz racje gość może śmiało szkółkę otworzyć dla chętnych prywatnie, dla ludzi z zapałem do mechaniki

[@sebastiandorosz2827]

@ tez mam problem z paliwem ale u mnie jest niski poziom ciśnienia paliwa wartość nieosiągnięta tez mam a7. Nie moge znaleźć fachowców w swojej okolicy nikt nie wie o co chodzi. Czy mógłbyś cos doradzić albo umówić się na naprawę mimo ze mam 600km

[@romanbaran2351]

Witam jaki koszt założenia systemu kradzierzowego

[@dareks1193]

​@@romanbaran2351 kradziezowego ? Darmowy , nawet ci zapłacę jakas kwotę 😅😅

[@rolus4650]

O i wieczorek z EKG i kolejną porcją wiedzy od Krzysztofa to jest to.

[@dawis112]

To co tygrysy lubią najbardziej:)

[@michamicha9950]

Ten kanał to moje odkrycie roku, merytoryką i pragmatyzmem przewyższa pozostałe motoryzacyjne know-how. Panie Krzysztofie w nadchodzącym nowym roku życzę spełnienia marzeń, zdrowia i spokojnych dni.

[@RoofBro]

Niesamowity kanał motoryzacyjny, ogromny zastrzyk wiedzy, jeśli ktoś w tym siedzi a tym bardziej jak ktoś zaczyna to ten kanał jest dla niego.Podziwiam i serdecznie pozdrawiam

[@kr3449]

Szacun za profesjonalizm, za to, iz dzielisz się wiedzą. Idź tą drogą, a pobijesz łysego z mk. Super się ogląda Twój kanał ! Pozdro

Dziękuje😊😊😊

[@krzysztofw.9136]

Jesteś takim współczesnym Leonardem da Vinci motoryzacji większość mechaników nie rozumie co do nich mówisz pozdrawiam

😂😂😂chyba nie jest tak źle, ale bardzo dziekuje😊

[@Mati-eb6km]

dzieki twoim filmom moge rozwijac wiedze z zakresu diagnostyki pojazdow z grupy VAG :)

[@dieselinside3363]

Kupując kiedyś Audi A6 handlarz wciskał kit, że to jest auto wolnoobrotowe i dlatego wkręca się tylko do 3tys. obrotów. Przeplywka w tym aucie była tak zabrudzona, że po włożeniu do benzyny ekstrakcyjnej cały słoik zrobił się czarny, ale auto z wolnoobrotowego zrobiło szybkoobrotowe. Dawne czasy, z 18 lat temu to było, nie było tyle filmików z napraw co teraz. kawał dobrej roboty pokazujesz.

[@GrzesiekOpel]

Panie Krzysztofie moc przekazu ma Pan ogromną, 9 letni syn ogląda wszystkie odcinki za koleją i informuje o każdym nowym odcinku. Możliwe że rośnie nowe pokolenie mechanika :)

[@radeknaughty954]

Proszę zapytaj syna czy pamięta , w którym odcinku był ten fajny Amerykaniec . Chyba Dodge , był tam akurat przejazdem i Krzysiek go nam pokazał. Szukam tego filmu od paru dni i nie mogę znaleźć , może Twój syn będzie wiedział . Pisze poważnie . Za pomoc bardzo dziękuję 😊

[@robertkowalski415]

Najbardziej mnie fascynuje i zadziwia że dzielisz się swoją ogromną wiedzą na każdym kroku i to jest piękne pewnie większość mechaników cię za to znienawidzi ale my widzowie cię Kochamy i dziękujemy za tą piękną msze 😉Pozdrawiam cię serdecznie i Wszystkiego Najlepszego na Nowy 2023Rok

Jesteś mega zajebisty😁😁😁 dziękuje bardzo!!!! Chcę się dzielić swoją wiedzą i mam nadzieję że to mi wychodzi!!!😁😁😁

[@pawesad6166]

naiwniaczku. on za to ma kase z yt i darmowa reklame. dzieki temu kolejni podstawiaja auta i firma rosnie a on kosi tysiące.

[@adriankrzyzkowiak3519]

Muszę przyznać że Twoja charyzma i podejście są na tak zajebistym poziomie że miło się Ciebie słucha. Fajnie by było się od Ciebie uczyć. Chętnie bym Cię kiedyś poznał bo mam do Ciebie jakieś 45min drogi. Pozdrawiam serdecznie 😉

[@pasiomass]

Nie wiem ile jest kanałów mechanicznych na polskim youtubie, ale moim zdaniem jesteście na czele tego peletonu wraz z profesorem. Duży dotrysk wiedzy, ogląda sie przyjemnie. Tak trzymać 😎

Fajnie, dziękuje bardzo😁😁😁

[@radomas3050]

Euro8 w pikapie 🤣🤣🤣. Hasło roku🤣. Rozje..by na łopatki 🤣🤣🤣.

[@LukaER]

dobry wieczor, filmy (chcialem napisac filmiki ale stwierdzilem ze filmiki to dzieci na tiktoka wrzucaja) z dziedziny mechaniki pojazdowej ogladam juz od dluzszego czasu. Tutaj zawitalem relatywnie niedawno ale juz widze ze zostane na dluzej. Uwielbiam sluchac ludzi z pasja i dopinguje w sukcesie kazdemu kto "cos" potrafi. pozdrawiam, pozytywny kontent zawsze na propsie.

[@papa_arekapc4070]

Krzysztof. Jestes przekot! Mam taka zajawke by sie uczyc tylko tfsi silnika, to juz moj 2gi, w pasku b6 mialem bwa motor 200pk, teraz mam audi a4 b7 q tez 200pk ale juz bwe, 1 gen oczywoscie.. Super naklad wiedzy.. Jestem mechanikiem wind ale przy aucie sam sobie dlubie i naprawiam bo z wyksztalcenia jestem elektrykiem ze skillsami mechanicznyni 😊 taki ze mnie amator mechanika samochodowego, oczywiscoe dla siebie.. Moze kiedys jak juz naucze sie dobrze vcdsa czytac to rozwine skrzydla bo tfsi silniki sa fajne ale trzeba je zglebic, zrozumiec i wtedy juz jest z gorki..., zdrowka i do nast odcinka 😁🙏☺️👌👍

[@kozicki1979]

Dziękuję za ten stary rok Panie Krzysztofie!! To jest niesamowite, że oglądam Pana filmy, mimo, że w ogóle nie mam do czynienia z mechaniką. Może dlatego, że razem kochamy motoryzację!! Życzę dalszego rozwoju kanału w tym Nowym Roku, przekazywania kolejnych mądrych i trafnych informacji!! A jak kiedyś będę w okolicy Poznania, to chętnie podjadę i może będzie okazja uścisnąć dłoń i przywitać się. Pozdrawiam całą ekipę EKG.

[@bjornwollberg6070]

Dzisiaj kliknąłem subskrypcję, dlatego,że jesteś zajebi.....? FACETEM!!! Jeżdże BMW, ale to jak gadasz i w jaki sposób tłumaczysz "ekspertom" jak dzisiaj działa silnik w samochodach nowoczesnych to " klękajcie domorośli fachowcy" Fajnie,że jesteś ,trzymaj formę(fizyczną i na YT) Pozdrawiam ze Szwecji Björn

Wow! Dziękuje Tobie bardzo😊

[@marekdebicki6414]

Witam jestem mechanikiem od 40 lat i bardzo miło się słucha ciebie naprawdę podziwiam twoją wiedzę pozdrawiam Marek

Fajnie, cieszę się bardzo!!!😁😁😁 do zobaczenia Marek😉

[@cytrynowy6681]

Pewna firma produkująca samochody powinna wziąć sobie wasze hasło za motto "Przewaga dzięki jakości". Super materiały ostatnio wchodzą, pozdrawiam 👍

[@jarekiwanicki9215]

Super się Ciebie słucha i ogląda. Przekazujesz naprawdę wiele mądrych i mega istotnych informacji. Trzymaj tak dalej, a w nadchodzącym Nowym Roku życzę Tobie milionów subskrypcji. Pozdrawiam

[@prystek]

mega odcinek, kupa wiedzy jak zwykle, jestem tu od początku i powiem jedno ...czapki z głów dla tego Pana....mam swoich mechaników...ale tu to kosmos co się odprawia..... mega ,,, i WSZYSTKIEGO DOBREGO Krzysztofie...oby tak dalej !

Bardzo dziekuje😊😊😊😊

[@mechanior6483]

chyba obecnie najbardziej wartościowy kanał o naprawach na polskim yt

Wow! Wielkie dzięki😊

[@tomaszrutkowski8827]

Możesz sobie mówić że jesteś skromny Ale uważam że masz fenomenalną wiedzę w temacie diagnostyki i naprawy aut Jakbym mógł to porównać, to jak Kosiba w Znachorze😁 Czapki z głów Pozdrawiam

😁😁😁 dziękuje bardzo!!!

[@dawidpl9784]

do 15min. przyjąłem więcej informacji niż średniowieczny chłop przez całe życie....

[@lucjanmanko8162]

super fachowiec przyjemnie się ogląda POZDRAWIAM.

[@jarekr9884]

Moja A4 tfsi ma 300KM ale twoja to idzie pięknie. Lubię twoje filmiki.

[@matuszp]

Wow super że tak małym wkładem pracy i kosztów można to było zrobić, mam podobny problem z za bogatą mieszanką i ciśnieniem paliwa, zobaczymy co da się zdziałać ;-)

[@micharosiak993]

No normalnie Mistrz ! największe gamonie zrozumieją zasady mechaniki dzięki tobie ! Dobra robota 👍

[@olekkomanski5187]

Super - ocean wiedzy przekazanej w zrozumiały dla laika sposób. Życzę lepszego Nowego Roku, zdrowia i cierpliwości w przekazywaniu wiedzy. Do zobaczenia - już się nie mogę doczekać nowego odcinka ;).

[@Patoswir]

Kopalnia wiedzy, coś pięknego, filmy wchodzą jak świeże powietrze na tłoki😀

😂 dziekuje

[@slawomircalka7634]

Witam. Best of the best.Uwielbiam odcinki EKG,nie jeden mechanik powinien się od Pana uczyć jak rozmawiać z klientem na temat samochodu. Polecam wszystkim znajomym Twój kanał,bo naprawdę można się dużo nauczyć.Pozdrawiam,i życzę Wszystkiego Najlepszego W Nowym Roku 🍾🍾🍾🎇🧨

[@blazejmroczynski6190]

29:14 Poprawcie proszę literówki, bo taka super wiedza techniczna, a tu się błąd wkradł. No chyba, że to zamierzenie. Wygrałem coś😊 Z chęcią bym do was przyjechał po nagrodę. Pozdrawiam 😉

[@arturdzierzon7807]

Super Fachowiec, wiecej takich z sercem do rzeczy

[@Artur-oq9ev]

Świetnie się ogląda Twoje materiały, teraz jest dużo tej nowej technologii i ekologi w silnikach, nie wszyscy mechanicy sobie z nimi radzą, a dzięki Tobie ja również pogłębiam swoją wiedzę jak samemu diagnozować swój samochód. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy. 💪👍

Cieszę się i dziekuje😊

[@Artur-oq9ev]

@ borykam się z błędem p0087 niskie ciśnienie paliwa na szynie, wg diagnozy mechanicy wymienili pompę w zbiorniku, filtry, czujniki i coś tam jeszcze nawymieniali i dalej z tym jeżdżę po warsztatach, auto nie szarpie,nie mruga check, spalanie w normie, gdzie szukać usterki?

[@piotrdrobnik8143]

Dzięki za podpowiedź odnośnie adblue, pisałem odpowiedź dostałem Stary tak trzymaj 🔥🔥Pozdrawiam

[@karolinakarolina4462]

Ja jestem kobieta , na samochodach się znam tyle co nic ale i tak każdy odcinek oglądam z wielkim zaciekawieniem tak tutaj jest sympatycznie 🥰😅🙈

No i Twój komentarz to jest dopiero radość❤

[@Pablitqo]

Moim zdaniem robotę zrobiła harmonijka dolotu, bo łapało sporo lewego powietrza, płukanka nie zaszkodziła a zawszę coś wyczyściła z jakiegoś zalegającego brudu wtryski. Świece zapłonowe jak nie były dedykowane, ciepłotą świec zapłonowych, też ta mieszanka inaczej się spala. Także po sznureczku do kłębka wełny. A na końcu mamy prawidłowy efekt mieszanki paliwowej. Pozdrowienia Paul Auto Garage 😉

[@jarski_]

Też mi to przyszło na myśl...

[@gregortechnology2658]

Moim też 😀

Siemka, lewego powietrza tak, ale pamiętaj, że tu nie ma przeplywki, więc, to lewe nie wpływało na parametry pracy silnika. Ja myśle świece były nie prawidłowe, tylko dlaczego jedna strona złe pracowała, a nie dwie strony? Czyli może jednak te wtryski? Pozdrawiam😊

[@Pablitqo]

@ nie mam silnika przed oczami, na pamięć nie znam, nie musi mieć przepływki żeby zaburzać mieszankę paliwa, za dużo powietrza za mało paliwa i sam po wszystkich czujnikach wyłapał że jest za ubogo to dolewał żeby wyrównać pracę cylindrów i nie dopuszczać do stukowego, a może syf jakiś był na regulatorze cis, paliwa i dlatego tak popiskiwał bo źle pracował zawór na pompie wysokiego ciśnienia od wtrysku bezpośredniego. Wtedy też będzie za bogato i byśmy mieli winowajcę 😉

[@janekfranek7967]

No i znowu się człowiek czegoś nowego dowiedział,dziękuję, i czekam na kolejną porcję przydatnych informacji,pozdrawiam

[@kamilmuvi5993]

Krzysiu ty to jesteś kórwa kozak, nic tylko 4.0tfsi kupić i co 50 tysięcy do ciebie jeździć na serwis 😁😁 Kolejny przechuj odcinek encyklopedia nowocześniej motoryzacji 🙂🙂🔥🔥

😁😁😁 fajnie, dziękuje!

[@M57N2]

No w końcu jest gość(Pan gość).....na którego czekam jak dziecko na Św. Mikołaja. Krzysztof....gdyby napisał nową wersje Pisma Świętego.....To w to bym uwierzył. A tak pismo to komiks SF.....A Krzysztof leje tylko 100% prawdy. Kurtyna.......

😂😂😂 dziękuje bardzo!!!

[@patrykluc7866]

Super Krzychu jak zawsze wyczekiwany film dzieki za poświęcony czas i wiedze której jak ktos napisał nikt na uczelni ani w ksiazkach Ci nie przekaze a do tego miło i naturalnie ;)

Super! Bardzo dziekuje😊

[@lukaszkilibek6177]

Krzysiek dzięki za super material. Ty to jesteś wariat....

[@jezjezowsk4309]

Zawsze marzyłem żeby mieć takie auto, które co chwile stoi w warsztacie. Audi, przewaga dzięki technice hahahahha

[@mirosawstachowiak]

Dziękuję Panie Krzysztofie za przekazywaną wiedzę. Szczęśliwego nowego roku!!! Dużo zdrowia i wiele ciekawych przypadków!!!

[@piotrellmann762]

Również Szczęśliwego Nowego Roku 😉👍kozacki odcinek 😁🤘

[@XY-qw8ef]

Takich kazań mogę słuchać codziennie 👍

[@bartekjasowicz1978]

Witam... Mega sie Ciebie slucha... Bardzo dobre podejscie do temat aut.. Mam pierdolca na punkcie aut, ale takiej osoby Jak Ty to juz dlugo nie widzialem... Trzymaj tak dalej Pozdrawiam

[@WaldekMoto]

Krzychu dobra robota.

[@krzysztofszumski2336]

Powodem bogatej mieszanki było nie właściwe ciśnienie powietrza w dolocie.

[@jarski_]

9:20 W TFSI odma to oddzielny element i dość łatwo go wymienić. A w TDI odma jest zintegrowana z pokrywą zaworów. Czy w TDI ten element też należy potraktować jako eksploatacyjny i wymienić całą pokrywę?

[@Artur-oq9ev]

Jak najbardziej taka odma też się zużywa, membrana , a w silnikach TDI może szybciej zapychać dpf przez to

Jak kolega Artur pisze😊

[@tombouu]

​@@Artur-oq9ev nie da sie kupic samej membrany odmy do 2.0 tdi?

[@jarski_]

Kupisz membranę, ale nie każdy warsztat podejmie się jej wymiany (bo np. nie chcą uszkodzić kapturka). Jeżeli już to mogą zamontować tylko cały element. W niektórych TDI, aby wymienić samą membranę trzeba rozpiąć wtryskiwacze, bo blokują dostęp.

[@tombouu]

@@jarski_ ja mam taki domowy warsztacik, i sporo rzeczy ogarniam sam. Mam też czas w przeciwieństwie do roboczogodzin warsztatu. silnik to 2.0 TDI passat b6 z pompowtyskami. Myślisz że da się spokojnie samemu na spokojnie kupić i wymienić samą membranę odmy w tym silniku, bez pośpiechu? Jak wspomniałem, czas nie gra większej roli.

[@tomekw6332]

Gdybym miał ciut bliżej, to chętnie bym podjechał do Was na jakiś większy przegląd moją S7 :) Bardzo dobrze się ogląda ten kanał, świetna robota. Pozdrawiam z Łodzi, szczęśliwego Nowego Roku.

Jak coś to zapraszam😊

[@mirosawkauza7098]

Kolejny super odcinek , dobrze się słucha i ogląda. Wszystko Dobrego W Nadchodzącym Roku i czekam na kolejny odcinek . Pozdrawiam

[@michaljan573]

Na prawde mega, az chce sie cos samemu pokombinowac💪. Oby tak dalej. Jak by mozna bylo jakis odcinek o protoklach danych stosowanych w samochodach i gdzie one wystepuja, i jakie dane przesylaja. Taki temacik 😁

[@unkn0wn___]

Krzysiu, Tobie również wszystkiego najlepszego w nowym roku. Ale nie musisz być jeszcze lepszy, wystarczy ze ciągle będziesz taki jaki jesteś! pozdrawiam

Ale ja chcę wiedzieć więcej i więcej! Dziękuje😊

[@tomaszkorsak4314]

Wzajemnie!! Wszystkiego dobrego!!

[@andrzejrozgonski9862]

Hejka. Dzięki za to co robisz .Mega Zaj....... te odcinki. Wydaje mi się że z dużym odskokiem najlepszy kanał. Mega, mega dużo informacji w całym zakresie samochodówki. Począwszy od starego typu do najnowszej generacji samochodów. Do usłyszenia i zobaczenia w nowym roku. Pozdrawiam serdecznie również wszystkich słuchaczy. Szczęśliwego nowego roku i szampańskiej zabawy 🎉🥂

Baaaaardzo dziękuje😁😁😁 do zobaczenia w nowym roku!!!

[@piotrrzeczycki938]

Pozdrowionka dla całej ekipy 👍👍

[@grzesw8868]

Krzychu pytasz nie raz o czym ktoś chciałby obejrzeć filmik. Ze swojej strony mogę zaproponować temat „cofanie zapłonu w tsi, tfsi, fsi itp.” Z pewnością dla mnie i nie tylko fajny temat. Pozdrawiam serdecznie😊👍

[@ukiiwozniak2354]

Super jesteś mentorem. Powiedz kiedy zrobisz jakiegoś live? Fajnie by było pogadać z Tobą o naszych autach i ich bolączkach.

[@pk12068]

robi się bardzo technicznie, i to mi się podoba.....troszkę może robić problem wyszukiwanie informacji, są takie wtrącane między innymi tematami, nie do odszukania potem....

[@sikora5521]

Witam mam problem z silnikiem 2.0 TFSI 200km w audi a4 b7 samochód był już 3 razy u mechanika ale nie jest on wstanie rozwiązać problemu, auto stojąc wachluje sobie obrotami od 800 do nawet 2000 dzieje się to również kiedy zwalniamy przed np zakrętem, wtedy również wskazówka zaczyna wariować i silnik wachluje obrotami, wymieniony został czujnik położenia wału ale to nie to czy ktoś wie co może być przyczyną lub miał taki sam problem?

[@przemekpalak2058]

Odma Miałem to samo w swoim b7 2.0 tfsi 200

Odma jest bardzo możliwa…czujnik wału na falowanie obrotów??? Co? Gdzie Ty serwisujesz to auto? 🤦‍♂️ czujnik wału nie ma prawa zwiększać, czy falować obrotami! Proste, poszukaj odcinka na kanale: Wypadanie zapłonu, co warto wiedzieć? Tam pokazuje, jak sprawdzić odme i sam sobie sprawdź pod domem. Jeśli nie odma, to jest gdzieś nieszczelność i łapie powietrze bokiem😁

[@sikora5521]

Dzięki bardzo może to będzie powodem

[@papa_arekapc4070]

Odma, wtryski, przeplywka..

[@mariuszsuchodolski1571]

Siemanko pytanko, bo najpierw mówiłeś że sonda za katem musi pracować od 0,1 do 0,7 a u Cb po naprawie sondy stoją na stałej wartości 0,45 ? Mógłbyś wytłumaczyć?

[@krzysztoffijalkiewicz6108]

Zajebisty Machanik naprawdę super odcinki jak najwiecej

[@p7dawi]

Bardzo dobra robota 😁

[@romanbalcerek4444]

Zdaje się że były tu świece irydowe. U mnie w aucie też słabo na irydowych chodzi. Szczęśliwego nowego roku😀

[@janbarbarossa541]

szczęśliwego nowego roku!!

[@KrzysiekBorzo]

Jeden z elektromechaników/chiptunerów (i raczej nie jest to laik bo siedzi w fachu prawie 20lat i o ile jest to jakiś wyznacznik na google ma wynik 4.8 z 300 opini) powiedział mi robi Ekotuning w silniku np 1.8 i 2.0 TSI poprzez zmniejszenie dawki paliwa, bo fabrycznie auta mają ja za wysoka, zwłaszcza na wyższych obrotach. Według niego auto wtedy lepiej jeździ i jest oszczędniejsze. On w swoim samochodzie zszedł z spalaniem gdzieś o 15%. Możesz się wypowiedzieć na ten temat? Czy faktycznie tak jest że te silniki nie potrzebują tak bogatej mieszanki i że silnik nie ucierpi zmniejszając mi trochę dawkę paliwa?

[@ukaszwosiewicz6142]

Witam serdecznie mam pytanie, jakiego złącza diagnostycznego Krzysiu używasz i gdzie najlepiej kupić program VCDS,?, pozdrawiam.

[@sebastianwoszek7436]

Serio powinieneś na takim poziomie Twojej wiedzy pomyśleć o jakichś kursach ewentualnie TVN TURBO niech pomoże zrobi jakiś program dla chłopców dziewczyn którzy się uczą warto o tym pomyśleć

[@artuditu.7061]

Cześć kolego, podpowiedz mi niedawno zakupilem nissana micre k12 1.2b80km wyswietla sie blad p1143 mianowicie błąd za bogatej mieszanki powietrzno paliwowej , chrck swieci co jakis czas jak skasuje , od czego zacząć? Sondy zmienialem juz po 2 razy .... Swiecie zmieniome , przpeustnica wyczyszczona .... Co moze byc przyczyną, gdzie szukac problemu? Dodam ze autko śmiga normalnie, jest "moc" nie paliw wiecej , jedynie co to czasem chmury puszcza.... Zaczac od przepływki?pozdrawiam

[@robertborowski3942]

Witajcie słucham Krzysztofa i podpowiedział mi czemu kolebie mi się diezelek w Volvo jak posłucha się kogoś mądrego to samemu się zrobi mając niewielkie zdolności i skaner zrobisz sporo pozdrawiam

Super!!! Fajnie że udaje mi się pomagac😊

[@KaPeCiUs]

Mam takie pytanie, bo mnie od dłuższego czasu nurtuje. Czy dajmy przykład w Audi q7 gdzie jest adblue można go wykodować ale zostawić dpf żeby był suchy tak jak na przykład w vectrze c czy peugeot 407?

[@rafagruzewski3303]

A ja to mam takie pytanie. Mam Audi A8 D3 z silnikiem 4,2 MPI. ogólnie mówiąc również świeci mi się check engine. Nie pamiętam co wykazuje VCDS mieszanka za uboga czy za bogata. Jeździłem głównie na LPG ale teraz jeżdżę tylko na benzynie. Zbiornik paliwa mam 90 litrów. NIgdy nie mogę go zatankować do pełna bo przy np 70 litrach odbija mi pistolet i bardzo powoli z wlewu paliwa schodzi paliwo do zbiornika. Finalnie zatankuje auto aż pod korek ale ostatnie 20 litrów to wchodzi bardzo powoli. Gdzie szukać przyczyny? Czy np zatkany filtr węglowy który jest po drugiej stronie wlewu paliwa może mieć wpływ na tak wolne tankowanie w końcowej fazie?? Czy on też może generować Check engine?? Mam wymienione wszystkie świece na nowe irydowe NGK plus nowe cewki zapłonowe BERU.

[@sgaragebmw]

Siemka, odkąd znalazłem twój kanał staram się oglądać wszystko, normalnie masa wiedzy, aż głowa puchnie. Mam mały problem co prawda nie audi ale Iveco Daily. Co jakiś czas zapala się kontrolka edc. Auto robi się słabsze i nie kiedy gaśnie jak stoję na światłach. Główne błędy to 389- egr otwarty obwód I ten który powoduję gaśniecie 251-cisnienie paliwa odchylenie dodatnie. Ręce mi opadają, regulator ciśnienia paliwa w pompie nowy, przepustnica nowa, może ty masz jakiś pomysł? Pozdrawiam!

[@neraice2]

Jakbyś mógł rozwinąć temat o wysokim ciśnieniu paliwa, czym spowodowane itp :) Odcinek rewelka, czekamy na więcej :D

[@Artur-oq9ev]

Również bym obejrzał taki wykład z udziałem prowadzącego EKG

Tu nie będzie dużo gadania, bo nie za wiele jest przyczyn zbyt wysokiego ciśnienia paliwa l, ale będę miał na uwadzep

[@piotrdudzinski6943]

Powtórzę się jak inni ale ty to masz łeb 👍😀 . Ciebie to można słuchać i słuchać i podziwiać za taka wiedzę . Mam prośbę twórz dalej dla swoich fanów filmy bo to jest piękne ❤🙏. Szczęśliwego Nowego Roku 🎉

[@damianskwarek4769]

Mega Wiedza 👍💪🔥

[@hubihubertus1966]

Fajny kanał fajnie tłumaczysz.

[@martinusstrucker1521]

Ludzie nie tylko nie wymieniają, świec, przeplywomierza czy odmy, ale zapytaj kogokolwiek o plyn wspomagania, hamulcowy czy chlodzący a jesli automat to olej w skrzyni. Bardzo mała swiadomość na temat eksploatacji.

[@kamilolejniczak7943]

Wszystkiego dobrego w nowym roku

[@marcinsak7845]

Hej ! Czy mozesz cos powiedziec o silniku audi s6 c6 ? Na co zwrocic uwage przy zakupie ? Jaki jest ewentualny koszt remontu takiej jednostki ?

[@radosawmatysiak6777]

Jak zawsze super ale jeśli mogę coś zaproponować to może coś więcej o tym odisie, który mignął na laptopie w tym Tuaregu…

Coś tam o nim wspomnę przy okazji😊

[@bekonns9933]

czym sie rozni adaptacja od kodowania wtryskow

Siemka, możesz skasować adaptacje wtrysków nie wpisując ich kodów IMA, kodowanie dotyczy poszczególnych cylindrów, adaptacja wszystkich naraz, dodatkowo, adaptacja, to proces uczenia się, adoptowania do środowiska, a kodowanie, to wpisanie konkretnych danych korygujących prace wtrysku, aby adaptacja przebiegła prawidłowo🧐 Tak myśle😂 chyba dobrze😉 pozdro!!!

[@XY-qw8ef]

Nagrywaj do końca świata i o jeden dzień dłużej. Te filmy są niesamowitą porcją wiedzy. Szczęśliwego Nowego Roku 🎆

[@dareks1193]

Czy jesli ta krzywka , cos z nia jest nie halo to czy samochod nie powinien z tym walczyc jakos ? Nie wiem np korektami paliwowymi?

[@XY-qw8ef]

Zastanawiam się czy powszechnie ostatnio stosowane oleje 5W30 mają na celu obniżenie oporów wewnętrznych silnika czyli zużycia paliwa czy są wymuszone mniejszymi luzami i ciaśniejszym pasowaniem silników ?

[@piotrunio30]

Super odcinek :) Dzięki.

[@krzwin2806]

Witam v8 s5 4,2 345 kucy skacze za bogata zaraz za niska , skacze jak żyd po sklepie ,ona nie ma turbiny . z czym może bys problem pozdrawiam

[@blazejmroczynski6190]

41:11 trochę montaż lub materiał do montażu zawiódł i nie widać jakie było realnie ciśnienie paliwa.

[@zkluczem1228]

Najlepszy Doktor na dyżurze 😉

[@bartek7981]

Siema leci subik dla Ciebie fajny i pozytywny kanał po za tym gigantyczna wiedza polecam wszystkim.

[@faceman7516]

Drogi Krzysztofie czy kodowanie tego sterownika w Touaregu szło on-line?

[@KrystianGT]

Cześć, z ciekawości co sądzisz o obdeleven pro jako zamiennik VCDS ?

[@wiktor.11]

Im dłużej oglądam twoje filmy tym bardziej chce jakieś zwykle proste auto ale takie naprawdę proste 😥 co powiecie o Daewoo Lanos ?

[@krzysztofkonopinski5884]

Pozdrawiam wszystkiego najlepszego w Nowym Roku

[@bagarbagar2103]

Zapytam chociaż dawno temu powstał ten materiał,badałem moją sondę i w polu gdzie mówisz że milivolty pokazują ile pompuje do sondy jonów u mnie są same zera na zimnym i ciepłym silniku czemu u mnie nie pokazuje tych wskazań vcds silnik CAYC 1,6tdi

[@xKypQx]

Mega odcinek! Czy we wszystkich tfsi można/trzeba robić adaptacje wtryskiwaczy?

Prawie, niektóre nie mają takowej procedury i wtedy można kasować pełen reset adaptacji😊

[@BLUEBIRDUS86]

Super odcinek tylko nie wiem co z tym swiszczeniem czy te ciśnienie było za duże ? Tak jakby kawałka odcinka brakowało

[@ukaszborowski7025]

Fajna zabaweczka ta Twoja A4🤩 Dzięki za kolejny merytoryczny odcinek 💪🏽

No mi też się podoba😊 dzieki!

[@rafalszabelski6631]

A Land Rover 👌😍, Sobie Stoi wysoko i się przygląda 😛.