"元"オリンピック選手村最寄駅の今が凄すぎた…

＃オリンピック　＃輸送　＃最寄り駅
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企画/西園寺
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【自己紹介】
関西在住の大学3年生、20歳。「西園寺」はお金持ちに見えるであろうという安易な気持ちで付けた仮名です。2019年の夏に「最長片道切符」を用いた日本一周旅行を完遂。その半年後に2度目の日本一周旅行を敢行し、KZbinに動画を出すようになりました。日本という国の凄さ、美しさを「公共交通機関」「風景」等の観点から伝えられたら良いなと思います。
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[@みなこま-p2o]

長野オリンピックの選手村が20年以上経った今でも住宅として活用されてるのはすごいですね。東京オリンピックの選手村もココのように末永く活用されて欲しいものです。

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

お台場で活用する計画があって、お台場いろいろなくなってた、、、

[@布目篤史]

経年劣化はしても、20年以上経っているのに、古さを感じない。 当時のデザイナーさん達が吹き込んだ命の強さを感じた。

[@abc-uu8gw]

凄い以外の言葉が見つからない

[@boiled6663]

小さい頃から当たり前のように見てたけど、よく見るとすごいデザインですよね！

[@ProjectATrainShinkansen]

4:29 電光掲示板を見て「元気がないな。日差しが強いからでしょうか」は草 長野オリンピック、当時12歳。スキージャンプ団体の日の丸飛行隊の金メダルに感動した記憶が蘇ってくる

[@兄貴オーロラソース]

彼は俺と同じ歳やから、長野オリンピックの時も生まれてない。

[@zqnzn]

駅前で何となくそれっぽい人見かけたけどやっぱ西園寺さんだったんですね

[@天仁-i5r]

本人見かけたのいいなぁ。

[@th-ayukaji-emomarucho]

@@hikarimitsushima4932 お前ここでもやってんのか。 やめろネカマ。 俺にもやりやがって。

[@unknownkim331]

@@hikarimitsushima4932 NICE荒らし

[@AA-ve1py]

@@hikarimitsushima4932 宣伝するなら人の連結ではなく、鉄道の連結にしてくれ

[@Kiju-kt]

荒らしはKZbinに報告しました。

[@かしわおもち-k7p]

まさかの今井駅に西園寺さん来てたとは！今井ニュータウン小さい頃住んでいたので懐かしい

[@kumagoo23]

熊谷で開催されたラグビーワールドカップですが、観客輸送のために県内各地から観光バス、路線バスをかき集め、試合終了後には熊谷駅北口駅前広場から一般車を締め出し、シャトルバス専用の降車場としていました。本気の輸送対応は本当に凄いです。

[@silverline1055]

長野五輪の時はまだ生まれていないのに、こんなにスムーズに沢山話せるって頭いい人は違うなー

[@トルネード-w2j]

調べりゃ誰でも喋れますよ

[@伊藤健司-p4i]

旧選手村のある辺りは『長野市川中島町』なのですが、旧選手村からさらに東側の辺りは上杉謙信vs武田信玄の『川中島の戦い』が行われた場所です 旧選手村からさらに東のほうに200m～300m行った辺りに旧街道(北国西街道)が南北に通っていて、その旧街道から千曲川の間で16世紀に多くの合戦がありました

[@鉄道主任-j4s]

なるほど、勉強になりますな。

[@boy3919]

雲がとても綺麗 オリンピック選手村として使われた後も有効に使われているの知らなかった。 なんか素敵な街並み。

[@やまちゃん-z4j9p]

開催から20年以上、選手村はニュータウンとして最寄り駅は地元民の足としてな新幹線は北陸新幹線として五輪の為に作られたものが今、このように活用されているのがまた良いですよね。

[@上田幸弘-z7e]

懐かしい長野オリンピックの元選手村🌟🌟🌟🌟20年たっても凄いよ🚋🚋🚋🚋🚋

[@lisacsap]

このオリンピックの時 西園寺さん生まれてないんですよね。 恐ろしい時代になりましたね。笑

[@user-hi4ns1xt8h]

長野県は北ばっかりお金がかけられて南は完全に見捨てられてる。 悲しい😢

[@baka1208]

元々筑摩県だったから　戦後になってからも分県しようとしてたくらいだし すなわち排除対象だから見捨てて当たり前

[@user-hi4ns1xt8h]

@@baka1208 早くリニア来てくれ！

[@00Tohkichiro00]

長野オリンピックと言えば思い出すのが、スキージャンプとスピードスケートですね。スノーレッツというキャラクターがいたのも懐かしい思い出。

[@Kマサヒロ-w6l]

｢WAになって踊ろう｣by,V6。W

[@sh-tu9gj]

選手村がほぼ残っているのはオリンピックのレガシーのひとつですね。団体ジャンプのレリーフで、現地で観戦したのを思い出しました。

[@IT-pj4e5]

現地はすごいですね 学校で先生が急にテレビ点けはじめてテレビ観戦したなあ

[@天仁-i5r]

選手村の電線が京都みたいな感じで、地下にあるのが驚いた。

[@スラッジ]

語彙力めちゃくちゃあってわかりやすいです！

[@Yama_san1120]

選手村の最寄駅綺麗だなー

[@대토]

97年開業で比較的新しいからですね

[@さっせるトーマス]

長野オリンピック当時は小２でしたが、スキージャンプ団体決勝はテレビで観てて覚えてる。 白馬のジャンプ台も行ったことあります。

[@念仏に馬押し]

今井ニュータウンのあの建物のデザインや街の雰囲気好き。

[@Pakuseiren_Traffic]

東京オリンピックの選手村もそうですけど、どこでも選手村はその後の再利用を見越して作られてますね

[@よっしー-d1b]

西園寺さんの駅紹介、いつもながら目の付け所と説明が素晴らしい

[@kazuhiroy7317]

長野転勤した時の最寄駅が今井駅だったな。最寄りのデイリーはよくお世話になってた気がする。

[@kazu_ja801d]

西園寺さんが生まれる前の話だよね。私はまだ小学5年生でした。

[@kani7081]

23年前に長野オリンピックが行われていた時は凄い数の人が使用していたのでしょうね

[@小ゆいさ]

短大で長野にいて、ボランティアの募集が開始されていました。 まだ新幹線通る前で、駅はお寺みたいな建物でしたよ。 あああ何で地元に帰っちゃったかなー（泣）　今更の後悔。

[@mahiru_hasunoha]

長野オリンピックが開催された当時、まだ生まれていなかった少年が選手村やらを紹介してるの感慨深いものがありますね

[@winning-gamba8948]

西口と東口でかなりの差がありますね。 レリーフもちゃんと残ってるのですね✨ ラージヒルの原田さんはよく印象に残ってます！

[@宮澤和暉]

東口も綺麗になった方

[@yamaizumitakahiro]

おそらく2こめ 長野オリンピック……懐かしいですね。まだ僕生まれてないですけど。笑

[@Carp_in_ManyoBotan1calGarden]

長野五輪では案外カーリングが面白い！ と評判になっていたのが印象に残っています 選手村跡が寂れずに有効活用されているのはなんとなく嬉しいですね！

[@KRID_journey]

Twitterを見るに、ちょうどこの撮影日に俺も長野駅にいたという。 信州はいいところですよ！！

[@太田悟-w2c]

長野オリンピックのときは、いつものどかな長野を走るローカル列車が外国人で満杯になったことを思い出します。そして、たまに車掌さんが英語の肉声放送をされていました。現在の英語放送のハシリですね。

[@長野の鉄道ファン]

今井駅いいですよね！チャンネル登録と高評価しました！がんばってください!

[@erina32569]

地元なので(といっても松本なので距離はあったのですが)長野オリンピック見に行きました、当時小5😅 鉄道はもとより、団地も好きなので、懐かしくそして興味深く拝見しました。 そうそう！長野オリンピックのロゴやマークっていま見てもめっちゃかっこいいんですよね！スノーレッツ大好きでした笑 こんなセンスのある市営住宅いいなぁ～

[@thecampanella7327]

他の人も言ってるけど 長野県には田中駅っていうのがあるのか。 西園寺さんがまた長野に行くのであれば、たなかくんと一緒に田中駅に行ってほしい。

[@むるな-r8t]

5:49〜雲がなんか良い

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@ふじの湯]

1:31「今日も よろしくお願いしまーす」 段々貫禄が出てスーツさんに近づいていってますねw

[@北条人]

懐かしいオリンピックだな

[@OHAGIRLFAN]

私は生まれていました（1996年生まれなので）。

[@Kiju-kt]

西園寺さん、絶対駅鉄ですね。

[@mahiru_hasunoha]

それ思いました。特に最近は列車そのものより駅や駅周辺の紹介が多いですよね。

[@名探偵工藤新一-j6z]

今日出張で偶然にも長野駅、降りてはないですが通りました。長野でまた冬のオリンピックすればいいのに！してほしい！

[@だれのチャンネル]

オリンピックの過剰設備といえば千駄ヶ谷を2面2線にしたのにコロナで無観客になって無駄になってしまいましたね

[@にしどん-b8u]

千駄ヶ谷の一番東京体育館寄りは昔から有るよ。一番無駄だったのは笠幡の駅の臨時改札じゃない？ 今時珍しい有人ラッチ２個とICカード用入退場機械８台設置して、駅前に新たに整備したロータリーに面して作ったのに無観客で一度も使われず、既に解体されるという

[@55_onemore]

@@にしどん-b8u 同じくオリンピック対応で作られた上総一ノ宮の東口改札と違って常設になったりはしないんですね。

[@StarsTail]

もう長野五輪から23年もたったのか…

[@r.h.9402]

住んでいる隣の区に東京オリンピックの選手村があるので、興味深い光景が見れて満足

[@唐草からくさ-e5i]

オリンピックの時、ちょうど高校の修学旅行で志賀高原にいました。 インストラクターに続いてへっぴり腰で滑っている横を、選手らしき方が颯爽と滑り降りてきてた事を思い出しました。懐かしい。

[@garipote_]

よく気づくなあ。NAGANOのロゴ、本当にカッコイイ。

[@t-norio7630]

長野県はクルマ社会。通勤通学利用がメインの駅前に商業施設はあまり立地しません。幹線道路沿いに立地する傾向です。また、鉄道では行きづらいですけど、柳町団地と朝陽団地もオリンピック施設転用の住宅です。次回取材してください。

[@なおキリンレモン]

オリンピック期間中だけの仮設駅じゃなくて、きちんとした常設駅にしたということは、利用者が見込めると判断したということか。 7:22正確には長野行き新幹線ですね。

[@Love_and_Date]

ロゴのフォントいいよね optimaみたいな品の良さが冬っぽくて

[@ポムポム-m6t]

大学生の西園寺くんは長野オリンピックの頃、生まれてないんだね。 世代ギャップを感じる…。

[@aikoku-banzai]

2:32 篠ノ井よりもう一つの隣接駅の川中島が戦国時代好きには気になる。

[@yamasuto]

友達が長野で西園寺さんに会ったって言ってたんでその時のか

[@taku6643]

オリンピックが終わったら使われた施設が壊されたり廃墟化したりするのはよくあることですね

[@u.george737]

むしろ定石である

[@azus4672]

長野来てたの〜🥺会いたかったな ちなみに1998年オリンピック年に生まれたのでなんか見てて親近感が😘

[@CB579]

ヤマザキのスノーレッツの皿未だに使ってる 実家から帰るとき「そうだ、コロッケ持っていきな」ってスノーレッツの皿にラップ掛けて渡されるんだよ

[@やんやん-c9i]

葛西、原田 スキージャンプのレジェンド❗️🥺😭思い出すね😭

[@37MINAMAHO]

長野オリンピックのときは、西園寺さん生まれてなかったんだ～ ってか、もう20年以上経つのか(^-^;

[@YoShi-nano115]

今井駅が新しい駅なのは知ってましたがオリンピック由来だったんですね 選手村もまだ活用されていたんですね

[@上田幸弘-z7e]

オリンピックのロゴマークカッコいいよ😋😋😋😋西園寺くんも興奮する凄い💙💙💙💙💙

[@Kiriya_Kirigaoka]

12:00 なぜかnaganoの6文字が見えるような気がする

[@u1978]

毎日使ってる駅やん笑笑 ここに西園寺さんが来てくれたのが嬉しい😆

[@重松知憲]

正に歴史遺産ですね。

[@kyary-tq1vy]

最近まで設備業者として今井ニュータウンの建物のメンテに携わってました。竣工から四半世紀経ってあれこれ補修や設備入れ替えがありますが、１棟ごとに設計や構造などが違うため少し面倒でした。

[@PIROKIEH500]

4:34 左側に車椅子対応のエスカルあるんですね。やけに手すりがゴツいなと思ったら。

[@YusugeMaerchen]

長野五輪の日本スキージャンプ金メダル、私は生まれていました。そして、テレビでしっかり見ていました。。。 それはともあれ、昔、長野駅の近くにいつの間にか駅がひとつ増えたような気がすると時刻表を見て思っていましたが、選手村の駅だったんですね。20数年も経って初めて知る事実…

[@ipodtouch5th]

篠ノ井-長野はしなの鉄道が欲しがってたけど貰えなかった区間　 理由　当時ここはJR東日本だけでなくJR東海・西日本・貨物と4社との調整が必要でしなの鉄道にはコスト面・人材面で難しかったから

[@hirochanp-x2o]

うわーめっちゃ懐かしい ドンキとか教習所とか行ってたわ

[@特急ごちうさライナー大宮行き]

本当に今井駅は長野オリンピックのお陰で街作りが豊かになったのも良いかもしれないね～(元長野オリンピック選手村の最寄りが今井だったのは私としても初めて勉強になりました 参考にしよう。)

[@やま-o4z]

毎回西園寺さんのスマホ📱が映る度に画面がバキバキになってる気がする

[@重松知憲]

長野オリンピック選手村だけに、ニュータウンと田んぼの間に鉄道と言う組み合わせが実にずば抜けていますね。

[@Masato_Lin31]

自分もスポーツ好きの身としては是非長野へ行ってみたいなあ。

[@user-wg4vl2ww6v93]

長野駅の改札を出て真正面の壁にスノーフラワーのエンブレムがあったと記憶していますが、 あれはなくなったのでしょうか。気付かなかったというには巨大過ぎると思いましたが。 あと、善光寺口でなく東口にはトーチの形のようなメモリアルタワーがあります。 次は是非ご確認ください。

[@Neffy_kegb2]

長野来たついでにしなの鉄道線の田中駅にたなかくんと来てたりして…？

[@ichiikiino7396]

１日1600人の利用は、戸数1300＋周辺の戸建で、辻褄が合うが…それで駅前に商業施設ゼロで、最寄りのコンビニが500m離れてるのか、、、撮影時間帯の事情を差し引いても、映像にあまりにも人が映らないし、駅前～元選手村の辺りは、この地域の消費生活の中心地の裏側にでもなるんだろうか？不思議な場所に映る。 追記)　と、気になって地図を見たら、まさに“裏側”だった。500m離れたデイリーヤマザキが中心地の西の外れで、デイリーヤマザキから東側にある国道77号沿いが中心地。マクドナルドはじめ商業施設が多くあるのかぁ。東京、大坂、名古屋の大都市では、“駅が地域の裏側にあたる”と言うケースは無いと言ってもいいので、この今井駅東口地域は面白い！

[@bluesoul4309]

考えてみたら長野オリンピックから23年も経つんですね、早いわあ

[@Hide-c3c]

選手村の建物が、まだバブル期の名残りが残ってましたね。 しっかりとした造りで、しかも、リーズナブルな価格での販売だったでしょうから、購入した方々は、選手村だった誇りと思い出が詰まってるのでは？

[@amusan0904]

めっちゃ高校の帰りで通る駅や… ラッシュだとある程度は使われてる印象（だけど一つ横の川中島駅がコンビニあったり快速停まったりするので需要は高いかも…）

[@suiseibank]

西園寺さん、目の付け所が違う。珍しい場所を見せてもらえて楽しかったです。 未来都市の駅なのにエレベーターないんですね。私も杖をついて歩いていますが、そういう人が必ずしも車椅子に乗っているとは限らないんですがね。 住んでいる人はほとんど車で移動しているんでしょうね。

[@suit-se]

0:19長野オリンピックを東京オリンピックと言う西園寺氏

[@ka_na_ria_]

冬季って言ったんじゃない？

[@mtyama568]

俺も最初東京って聞こえたw

[@Asakatravel]

1964年の東京オリンピックでは軽井沢町では馬術をしていたそうです〜

[@天王寺発阿倍野橋行き]

字幕オンにすると「東京オリンピック」。

[@pachipachikichi]

軽井沢駅に1964年に馬術の総合馬術（クロスカントリーあり）、1998年にカーリング競技が実施されたことを示すレリーフが飾ってありますね。 総合馬術の競技場と同じ敷地はその後、町の運動公園として整備され、のちにカーリング会場も建設。世界で初めて夏季・冬季の両方のオリンピックの会場にもなった地であるとか。 今回、札幌でマラソンと競歩が行われ、札幌も両方を経験。夏と冬開催招致都市としては2022年北京が初めてになりますね。

[@user-suikai]

地元にいらっしゃったのですね! ここでカシオペア紀行や383系の通過を撮ったりしました!!

[@NH27_Series221]

地元なので暇だったら今度行って来ようかな。(通過なら何度もしたことあるけどね。) 西園寺さん長野に来てくれてありがとうございます！

[@すいっち-s5j]

0:03 一瞬ポンチョが迷彩カラーのラッピングを纏ってるんかと思ったわw

[@OHAGIRLFAN]

今井駅の存在知っていたが、五輪と同時に開業は知らなかった。駅前の住宅地に五輪の名残があるのはすごい。

[@eyes_morphobia_]

何度か訪れたことがあります。めっちゃ懐かしい...

[@takishi683]

芦屋の六麓荘は電線が埋められています。

[@dreamtsubame1978]

都バスや 都内の観光バス会社の新車が たくさん走ってたのが良い思い出

[@MD-jk3ol]

この宿舎で使われた家具等はTVショッピング等で払下げされてましたよ。 懐かしいな。

[@mightnin]

スタッフをしていた関係で、パラリンピック選手村当時に住んでいました。 部屋は完全バリアフリーだったのにエレベータなしの５階だった事がｗ 当時バスは全国から動員？されていて全国のナンバーが揃っていました。雪に対応できるベテラン運転手をこれだけ揃えられたことが凄い。 今や普通のノンステップバスが当時最新でした。 交差点名に英語表記がついたり案内が多言語になったのもこの時期でした

[@Yamboo_tetudou]

駅巡りで1度訪れたことあったがオリンピック感ゼロだったからこの動画見て驚いている。 駅隣のスポーツ施設みたいなやつに大人数いた印象(オリンピックは関係なさそう)

[@zaftblue]

中々、マニアック！さすが企画の西園寺。笑。鉄ヲタの動画でないような。笑。全く知らなかった長野オリンピックのその後ですね。

[@kokutoukuromi]

東京駅Vs西園寺の○門見てたら出遅れましたww

[@sm36006920]

長電はこれのフラグだったのか

[@BFMWHS]

そうかオリンピック当時はまだ生まれてないのか…

[@kakeyuta]

先日、全国の基準地価が発表されましたが、この駅前はどうなっているのか気になります。

[@たくぽん-y6l]

オリンピックが開催される前までは、山に囲まれたなんの変哲もない不便な田舎町だったのが、新幹線が開業するわ高速道路が開業するわで、オリンピック後は首都圏民が押し寄せる一大観光都市になりました。そして長野の魅力に気づいちゃった欧米の人達が移住してきて、急に国際都市にもなっちゃったというオモシロな長野です。 唯一の弊害は新幹線開業により信越本線が横川〜軽井沢間（通称：横軽）の碓氷峠で分断されてしまった事ですかね。 横軽が好きだったオッサン鉄としては、観光路線とし復活して貴重な鉄道遺構を生きた状態で残して欲しいと切に願います。

[@k2miqveqs]

メモリアルのメダリストのプレートは最初のはパラリンピックのメダリストですね。（シンボルマークが長野パラリンピックの物）

[@美彩佳]

西園寺くんが生まれる前か😓

[@skyroadbrothers]

まさかの今井駅！動画の中で言ってましたが、今井ニュータウンは市営住宅があり車いす向けの部屋もあります！なんですが、駅員さんは夕方には帰ってしまい無人駅になりますｗ階段にも一応昇降機もついてますが自分が小学生のころ、20年前くらい？にはすでにぶっ壊れていてみんなで車いすを担いで階段を登って遠足に行った記憶がありますｗｗホームのスロープも鍵がかかっていてインターホンで開けてもらうんですが、駅員さんがいなくて長野駅からわざわざ開けに来てもらったことも！そこで夕方は無人駅になることを知りましたｗせっかく駅の目の前に今ニューもあって学校も近いし意外と便利で車いす向けの部屋もあるのに、絶妙に惜しい駅です！なんか、駅と土地でJRと市で管轄が分かれてるらしく、なかなか改修も難しいみたいですｗ

[@F快急元町中華街]

今井駅ってオリンピックでできた新しい駅だったんだ 個人的に今井駅というと長野2番(発車メロディー)のイメージがある

[@tomokiokawa4962]

長野オリンピックの時は西園寺さんもまだ生まれてないですよね、、 札幌オリンピックなんとか実現してほしい、、、

[@jpmtmkmtmpjtmt]

西園寺さんに会ってみたいぜ