【自動運転システム】名阪国道 天理のカーブ プロパイロットで走れるか!検証しました【日産ルークス】

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本舗なっか

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Күн бұрын

皆さん お疲れ様です!今回は日産ルークスの運転支援システム プロパイロットを使って名阪国道の急な坂道を運転支援で走ってくれるのか!検証しました🚗
走行は三重から大阪向きの下り坂です!
安全に注意して走行してます💁‍♀️
それでは宜しくお願いします
本舗なっか(o^^o)
#日産ルークス#本舗なっか #おむキャラj

Пікірлер: 34
@ラッコ大明神
@ラッコ大明神 Жыл бұрын
参考になりました👍
@中井稔-w1m
@中井稔-w1m 3 жыл бұрын
昨日は針テラスでお会いさせていただき、さらにキーホルダーまで頂きありがとうございました。まさかお会いできるとは夢にも思っていませんでした。 また、大阪オートメッセでお会いできるといいですね
@ミケなっか推し
@ミケなっか推し 3 жыл бұрын
プロパイロットの話題が なんか懐かしい😁 買った当時 大はしゃぎしてたね💕
@猫のヒゲ-l3b
@猫のヒゲ-l3b 3 жыл бұрын
お疲れ様です😊今日の名阪は吹雪でした🥶🥶🥶
@チャンツカ-z5x
@チャンツカ-z5x 3 жыл бұрын
お疲れ様デス😃 天理の坂 プロパイロットで下れるとは😳 直線や緩いカーブだけだと思ってましたが、結構キツイカーブでも行けるもんですね🚗
@やっすぅ-e3x
@やっすぅ-e3x 3 жыл бұрын
お疲れ様~💨今日、自分も名阪国道走りましたよ!まぁ事故の多い所ですよね~😱(笑)
@ババレモン-d9h
@ババレモン-d9h 3 жыл бұрын
わたし、シート前すぎで 運転してるかも?です  なっか先生のアドバイスを参考にしてみます。できるかな? 次回の講義も楽しみにしています😃 ありがとうございます💕
@のむっち-v4e
@のむっち-v4e 3 жыл бұрын
なっかさん、ボーさん、お疲れです!😆 最近の自動支援システムは素晴らしいですね〜✨ ルークスにも採用されているのですね! 自分はまだ未経験です😅 昔は「先進技術のニッサン」って、キャッチコピーがありましたが、今もその通りですね👍👍👍 でも、他社も頑張ってますね!😆
@銀次郎-h5u
@銀次郎-h5u 3 жыл бұрын
お疲れ様です。🙇‍♂マイカーは2代目アイサイトです。オートクルーズはよく使いますよ‼高速で長距離走行すると燃費が伸びますよ😃
@私の日記-b4m
@私の日記-b4m 3 жыл бұрын
はい!椅子を1つ後にしてみますね! ハンドルは下。😅
@キャロル-u4y
@キャロル-u4y 3 жыл бұрын
なっかさん今晩は支援良きですね
@daiginahitotomodachiyori
@daiginahitotomodachiyori 11 ай бұрын
日産のプロパイロットでハンドルから手を離すと7秒程度で警告が出ますね。ところでどんな仕組みで手放しを感知しているのか教えてください。静電気(アース)感知でしょうか、市販で手の代用できるものはあるのでしょうか?
@sao_chan4
@sao_chan4 3 жыл бұрын
なっかさん✨お疲れ様です^ ^ 検証🚗ありがとうございました☺️ 講習🚗楽しみにしてます🙋‍♀️
@ゆーき秀康
@ゆーき秀康 3 жыл бұрын
なっかさん、お疲れ様です😃 プロパイロット👀流石やっちゃえ日産ですな😲ステアリングに触れなくて良いなら尚更いいですね☝😅
@なおくん-s7g
@なおくん-s7g 3 жыл бұрын
なっかさん🌺田中ボーさん🦁こんばんは〜🌃🤗🤗 名阪国道でルークスのプロパイロットを試してみる勇気🙌😊急カーブが多いし道が悪いのに😨😁流石なっかさん🌺👍🤗 ハンドルを持つ位置😅僕は真ん中の上ですねぇ😊(笑) でも疲れてきたらハンドルの下を持って運転します🤗座席💺は、後ろの方まで下げて運転してます😊 なっかさん🌺検証動画😊楽しみです🤗
@後ろからドーン
@後ろからドーン 7 ай бұрын
高速全部車線綺麗にしてくれればいいのにな 車線切れてるとこはしゃーないっすよね
@大納言-v6l
@大納言-v6l 3 жыл бұрын
なっかさん、お疲れ様デスデス‼️ 運転支援システム……なっかさんの運転の方が上でしょう😁👍
@いあ-d3u5g
@いあ-d3u5g 3 жыл бұрын
なっかさん🌟今晩は❗️お疲れ様です😊 プロパイロット大丈夫と分かっていても少し怖い💦 私もなんと無くですがハンドルの下を持っていました😂 ハンドルの上を持つとなぜか肩凝りになってしまいま~す😭 説明、楽しみで~す😊👍️
@新城朱華
@新城朱華 Жыл бұрын
自動運転は 完全に 信用できないが、何割か 支援してくれるだけで 助かると 考えるべき⁉️⁉️
@nakka32
@nakka32 Жыл бұрын
お疲れ様です!😃 今の所 信用できるポイントは車間クルーズだけですね!✨ ハンドル切れるのは まだまだかな?と思います!🙋‍♀️
@61クレスタ
@61クレスタ 3 жыл бұрын
プロパイロット CARAVANにもついてるんですか⁉️
@chizuko5952
@chizuko5952 3 жыл бұрын
お疲れ様です。シート下げて試してみます~☺️大丈夫かなぁ?
@reis4125
@reis4125 3 жыл бұрын
なっかさん☀️おはようございます😃☕ プロパイロットの性能凄いなと思う反面、車線が消えていて認識出来ない時がモヤッとしますね🥺 日頃車を余り運転していない人等は、あくまでも運転サポート機能である事を忘れずに👍デスね😃
@emonda767
@emonda767 9 ай бұрын
やっぱり過信しちゃいけないし常に手動で介入できるよう備えていないといけないんですね まだまだ飛行機の自動操縦装置のようには行かないですね
@k.momojiro
@k.momojiro 3 жыл бұрын
そー言えば『女性目線』で思い出したんですが、ばばしから受け取った銀の盾のその後はどうなったんですか?シルバー地まで磨き上げて返却したんですか?それとも未だ手付かずとか?🙄
@fugafuga782
@fugafuga782 3 жыл бұрын
オメガカ−ブや~😱ここアクセルオフでも90㌔前後出る所で日本一事故率高かったはず😱
@Cerebro_26
@Cerebro_26 3 жыл бұрын
講義始まる前に終わってもーた🤣
@イシワフキコ
@イシワフキコ 3 жыл бұрын
なっかさん ボーさんお疲れさまです✨✨😊 私はチビやけど椅子は一番後ろにして、なっかさんの言われてるハンドルを下の方に持って運転していました😅 プロパイロット👍デスネ^_^
@aristosuzuyan2051
@aristosuzuyan2051 3 жыл бұрын
なっかさんによる支援運転❗️ってそれ普通の運転やないか〜い🤣 ボーさんはツッコミに回ると的確ですね👍 ハンドル下の方を持つのは僕もイイと思ってますが、今回のなっかさんの説明は分かりやすかったです✨✨
@ばばちゃんセブン
@ばばちゃんセブン 3 жыл бұрын
怖い実験してますね、AIからクレーム来そうな感じがしますよ。
@ISESHIMALINER
@ISESHIMALINER 3 жыл бұрын
佐野量子では分からないよ
@ミッキーマウス-f1u
@ミッキーマウス-f1u 3 жыл бұрын
なっかさん、ボーさん (o゚ω゚o)ノオッカレサマ~デス☆ 日産のプロパイロット凄いですね🤩 なっかさんの安全運転講習会φ(・ω・`)勉強になります🤗
@ひろ兄ぃ
@ひろ兄ぃ 3 жыл бұрын
お疲れ様です(^_^) プロパイロットすごいですね👏👏👏 まあ多少なっかさんの逆支援もありましたが😂 車線が薄くなってたりするとダメなんですかね? 名阪国道のその連続カーブ、オメガカーブって呼ばれてますねΩ 60km規制だから捕まりそうでゆっくり走ってたら、他の車めちゃめちゃ飛ばしててびっくりしました😵😵😵
@suzukit6735
@suzukit6735 Жыл бұрын
星~
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