Если нет музыкального слуха, то нужно носить с собой два колеса, целое и с трещиной (как эталон).
@Parkan154 жыл бұрын
2 колесных пары.....
@ЮстасАлексу-ю6у4 жыл бұрын
Мне точно носить придется для меня они одинаково звучат.
@AleksKross-wq5nb4 жыл бұрын
@@ЮстасАлексу-ю6у или записать звучания стука а потом сравнить его с уже записанным нормальной парой колес.
@DJumperGo4 жыл бұрын
когда настучишь несколько подряд, то отличие по звуку будешь на раз выявлять. Тем более микрофон не передаёт весь спектр звука.
@Жабадибидаба4 жыл бұрын
На шее на цепи
@klyuchnikk4 жыл бұрын
Вчера посмотрел это видео, а сегодня встретил на лестнице соседа, что через стенку живет, и он мне сказал, что слышал какой-то звон с моей стороны. Я говорю, крышку уронил, а он как-то скептически улыбнулся и добавил, что звон этот похож на то, как звучат колесные пары, когда их проверяют молотком, причем исправные и неисправные! Сосед мой на ж/д работает...
@sergeevichvadym87304 жыл бұрын
Сосед не сказал что второе треснуто?
@Hapalaseny4 жыл бұрын
Хорошие у Вас стены и внимательный сосед
@sergeevichvadym87304 жыл бұрын
@@Hapalaseny во... за стены - отдельный респект))) строителям...
@ТимурЕшмурзаев4 жыл бұрын
Херасе? У вас перегородки картонные походу? И как же вы потомство воспроизводите?
@klyuchnikk4 жыл бұрын
@@ТимурЕшмурзаев Стены обычные, в полкирпича (если не несущие). Голоса людей слышно, а уж звон и подавно.
@2bonco4 жыл бұрын
я: нужно ложиться спать. 5:30 утра. вставать же скоро! youtube: нет, ты ещё не посмотрел зачем стучат молоточком по колёсной паре вагона
@ЕркинУмбеталиев4 жыл бұрын
😆
@malware1074 жыл бұрын
06:04
@АлександрЗалковский4 жыл бұрын
6.24😵
@Artemen20144 жыл бұрын
Аааххаа, 6:23 такая ж херня...
@АлександрЗалковский4 жыл бұрын
@@Artemen2014 😂😂😂
@АнтонШматов-ш4с4 жыл бұрын
Поставил себе на будильник звук удара молотка колесной пары по будням будет звонкий а по выходным будет более туповатый
@kolossbig85264 жыл бұрын
😂
@alexd7214 жыл бұрын
:))))
@CHUDAK-694 жыл бұрын
А зачем тебе будильник по выходным?
@MiroslavOstapenko4 жыл бұрын
@@CHUDAK-69 а зачем по выходным валяться? Будильник даже если не будит(если уже дремаешь) , но чтобы ты знал сколько уже время и спокойно встал.
@ИгорьРыбников-я3у4 жыл бұрын
А если по рельсе что будет ?
@denden53954 жыл бұрын
Я знаю, где смогу работать после консерватории)
@1aleksiv4 жыл бұрын
Да,если в нотах хоть чуть шаришь,то возьмут.😃
@ВасилийЧапаев-р4й4 жыл бұрын
Сначала лет десять шпалы поукладываешь, а потом доверят молоточком стучать..
@UrbanDraga4 жыл бұрын
@@ВасилийЧапаев-р4й осмотрщик или составитель это профессии, на которые можно обучаться, а путейцем бможно без образования попасть работать, но там жесть
@олегторопов-ц3с4 жыл бұрын
я то же знаю,на консервный завод ;)))
@ДенисПетров-п3в4 жыл бұрын
Ахаха)
@Cheloveeek4 жыл бұрын
Кто с похмелья, видео не включать :-(
@НАСКА-г7ь4 жыл бұрын
Жаль прочитал после просмотра. Теперь звон ушах не выключается((((
@consar484 жыл бұрын
🤣👍
@ZnaiKino4 жыл бұрын
Блин... я с похмелья... комменты поздно прочитал... ааааа
@Orion-y1b4 жыл бұрын
Я метлу слушаю с бодуна.
@skinny_strife4 жыл бұрын
@@НАСКА-г7ь Радуйтесь, значит трещины нет)))
@logoff25134 жыл бұрын
У вас просто напросто колесо спустило, вот и звук неправильный
@ilgizzzjakupoff33664 жыл бұрын
Куплю цепь на мотоцикл Урал
@SubZero324 жыл бұрын
Причем спускает колесо только снизу )
@5копеек-щ6ю4 жыл бұрын
@@ilgizzzjakupoff3366 , продам цепь. В комплекте ошейник и собака.
@АнтонШматов-ш4с4 жыл бұрын
Спрашиваю машиниста поезда на станции а что мы стоим и не куда не едем так он мне ответил что у поезда все колеса спустили...
@Mrbrainfucker14 жыл бұрын
@@АнтонШматов-ш4с колеса все лысые
@yozhikhyper13374 жыл бұрын
Лежишь перед сном и думаешь:" А послушаю-ка я как Серёга стучит по колёсам" 😁
@МаксимБаженов-б5с4 жыл бұрын
Чтобы разницу услышать надо музыкантом быть и иметь абсолютный слух... сначала музыкальная школа, потом техникум ЖД, а после молоток и оранжевая жилетка.
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
)))
@rasimbot4 жыл бұрын
Я думаю, что это вопрос тренировки. Даже, если кто-то изначально разницу не чувствует, то после долгих тренировок начнёт слышать
@владимиркоптев-й8ъ4 жыл бұрын
@@rasimbot сколько составов должно от развалившегося ската сойти с рельс , прежде чем начнёт слышать нормально .
@VectorFreeze4 жыл бұрын
@@владимиркоптев-й8ъ начальник тебе скажет
@user-ou2fi8xt8w4 жыл бұрын
@@владимиркоптев-й8ъ ИМХО можно вообще НИЧЕГО не слышать. Хоть музон слушать в процессе. Доказать, что косяк уже был на момент обстукивания, а не появился пожже без записи невозможно. Единственное, что ходить и стучать реально придется - на станции есть камеры.
@myc0p4 жыл бұрын
- Зачем шоферы-дальнобойщики стучат ногами по колесам, когда выходят из машины? - Чтобы яйца от ляжки отлипли.
@ragnarlodbrok76894 жыл бұрын
это шедевр!
@400grvodki2bokalapiva4 жыл бұрын
а серьезно, зачем?
@tima8434 жыл бұрын
@@400grvodki2bokalapiva давление проверяют
@yevgeshayevgesha94894 жыл бұрын
Всё очень просто. Имеется пара колес на одной оси, если давление этой пары разное, то одно колесо будет изнашиваться быстрее. Стучать нужно поочередно слушая звук, он должен быть на одной ноте, если на одном из колес он выше, значит на другом ниже значит колеса имеют разные давления. Это просто быстрая проверка на слух, давления воздуха в парных колесах.
@maladcomm4 жыл бұрын
фух. не придется искать видео обьяснение. Спасибо
@NickMukhin4 жыл бұрын
С 6 лет жил рядом с железной дорогой и не знал зачем они стучат. Сейчас мне 60 и я наконец-то узнал! Спасибо
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@SirBenkmanF2 жыл бұрын
Отл!
@RSAAJM2 жыл бұрын
😂
@АлександрШейка-ц5ь4 жыл бұрын
Навеяло "кафедра бубна" из Уральских пельменей.
@Сергей-й6м1л4 жыл бұрын
тоже самое хотел написать )))
@Co8a4 жыл бұрын
это же буубен!
@АлександрШейка-ц5ь4 жыл бұрын
@@Co8a вы прослушали колесные пары - времена года.
@WayDownWeGo_4 жыл бұрын
то ли дело треугольник!
@DimasDT7514 жыл бұрын
😄😄😄
@СебастьянПерейро-н3ф4 жыл бұрын
Вот от таких проверок и появляются трещины 😂
@mikhailterm12024 жыл бұрын
Если кувалдой стучать, да по одному месту 😁
@SamsungJ-ls9wk4 жыл бұрын
Ну если кувалдой промахнетесь,то сват точно быка не удержит 😂😂😂
@ravillain92634 жыл бұрын
Ты серьезно? Для этого колеса удар таким молоточком это как для нас касание кошачьей лапки нашего тела: просто касание без давления и когтей
@СебастьянПерейро-н3ф4 жыл бұрын
@@ravillain9263 бляяя, нет конечно, я в прикол сказал...
@yflow53374 жыл бұрын
Точняк! "Вскрытие показало, что смерть наступила в результате вскрытия"
@абааба-э5е4 жыл бұрын
Я на вагонника учился почти три года и практика перед выпускными экзаменами шесть месяцев на пто. Музыкальный слух тут не обязателен, но не помешает. Здесь запоминаешь звук который имеет звучание с трещиной отличное от других и учишься различать их между собой. Такой навык приходит не сразу. Не в обиду автору ролика и в назидание другим это видео не научит вас обнаруживать трещину по звуку, нужна практика и ещё раз практика. Самое главное у осмотрщика это внимательность плюс знание приобретённые вовремя учёбы.
@левабалкин-х9е4 жыл бұрын
а по буксам у вас не стучат?
@ИванИванов-е9т9ш4 жыл бұрын
Ученику: слышишь разницу? - Нет, пшол вон...
@абааба-э5е4 жыл бұрын
Таким учителям самим пошёл вон и пинка для скорости. Чтобы не забивали головы ученикам. Нет плохих учеников есть плохие учителя.
@@абааба-э5е которые не знаю как записать звук и сравнить звуковую дорожку с нормальной парой колес.
@абааба-э5е4 жыл бұрын
@@AleksKross-wq5nb несоздавай сам себе проблемы. Как найдёшь колесо с трещиной так и узнаешь какой у него звук. Описание звука исходящего от колёсной пары да ещё с трещиной на словах практически невозможно или потребует много времени. При этом надо знать музыкальные термины чтобы не получилось нецензурное словоречие.
@dena54984 жыл бұрын
@@AleksKross-wq5nb можно выставить частоту на шумомере и просто включить во время проверки.
@pavelpavel67234 жыл бұрын
Еще смотровым молотком можно определить ослабшие болты и гайки, например на редукторе тягового двигателя. К ослабшей гайке молоток будто "прилипает", а от хорошо закрученной - отскакивает! Вот такой секрет от старых машинистов.
@alexeydudin38496 ай бұрын
Бля ты мою метавселенную сломал🤦🏻♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Myavorg4 жыл бұрын
С кирпичами точно такая же тема - хороший кирпич звонкий, а плохой с трещинами звучит глухо. При этом кирпич даже молотком простукивать не нужно, достаточно просто переложить с места на место и будет всё слышно.
@ХаткиЧиль4 жыл бұрын
Мне старый каменщик расказывал как раньше проверяли качество кирпичей. Брали стопку их 6÷8 штук и бросали на землю от груди и по количеству расколовшихся судили о качестве .
@Myavorg4 жыл бұрын
@@ХаткиЧиль да, сейчас далеко не весь кирпич может похвастаться хорошим качеством. Приходилось видеть такое, что в кошмарном сне не приснится. Стоит возле хозмага поддон с кирпичами, так они, что называется, от твоего взгляда рассыпаются. Все в трещинах, на сколах - комки извести, которая тоже спосрбствует разрушению кирпича. А облицовочный кирпич слишком хрупок, как глиняная посуда, поэтому так кирпич уже не испытывают.
@coolcool98602 жыл бұрын
@@Myavorg потому как, не дожигают, - экономят на топливе(газ, мазут, кокс)
@seregaserega35684 жыл бұрын
Машинисты едут в тепловозе.. смотрят на перегоне путейцы стоят, кто ломик подпирает, кто лопату - курят все... помощник машиниста (ученик) говорит, бля, как не видим путейцев, они стоят все и курят.. и я хочу такую же работу... Перевелся в путейцы... Мантулит в бригаде, пот в три ручья, на морозе в 20 градусов... српашивает он у другого путейца, - Курить то когда будем?? отвечает ему путеец, - как когда? когда поезд будет ехать!
@kometa88134 жыл бұрын
Блин я узнал свой молоток ! В прошлом году из гаража стырили !!! 😂
@ХаткиЧиль4 жыл бұрын
@@vovan8547это он у меня стырил !!! Ну все... Попал.... Пойду искать в его голове трещину...
@ЮпитерСатурн-е8г4 жыл бұрын
А ты на каком вагзале работал и стучал колеса ?.
@user-ui2yh5ok3g4 жыл бұрын
Примитивно,не кажется..?
@1aleksiv4 жыл бұрын
@@user-ui2yh5ok3g нет. Постучи по целой и треснувшей тарелке.
@viktoraleksandrovichpustah85814 жыл бұрын
Молоток хер с ним, состав мой верни 😀
@АлексейЛебедев-н2я4 жыл бұрын
Ни разу не видел, что бы стучали по колёсам, обычно стучат по корпусу с подшипником.
@Skyi59014 жыл бұрын
Вот вот!
@nurzhanzakumbaev27654 жыл бұрын
И я о том же)
@diman2609794 жыл бұрын
Эта хрень называется "букса". И да если она даже хоть чуть чуть будет приоткрыта, то колёсной паре очень быстро придёт пиздец. Причём это будет очень катастрофичный пиздец для всего состава. 😊 И я сильно сомневаюсь что они стучат по колесам. Во по крышкам букс да.
@АлександрИгоревичЧ-т3е4 жыл бұрын
Я видел. Бригады обстукивают колеса.
@АртемМосковченко-ш5э4 жыл бұрын
В своё время видел тысячи вагонов с куском картона в место крышки и деревянными чёпиками в место гаек.
@Roq5Brdv4 жыл бұрын
Железная дорога вся музыкальная, гудки, свистки, звонки на переездах, не считая стука по колесам...
@КР580ВМ80А4 жыл бұрын
Да, ударные, духовые, смычковые, перкуссия... Жаль, мне медведь на ухо наступил ещё в детстве.
@MrRaoul67894 жыл бұрын
Веселые ребята жэ
@ОверкоНегадкий4 жыл бұрын
пассажиры спят
@КарабасБарабасов-и6з4 жыл бұрын
@@КР580ВМ80А перкуссия и есть ударные, просто название понтовское.
@kdj_14 жыл бұрын
Ещё взрывы бывают, петард
@krekke4 жыл бұрын
Решил в 3 ночи поинтересоваться железнодорожной тематикой Интересно работает мой мозг
@krekke4 жыл бұрын
@Максим Кройтор Отличный совет, спосиба
@АнтонШматов-ш4с4 жыл бұрын
Попробовал в час ночи пришли соседи а я то в наушниках был а как оказалось у центра колонки были включены так в такт слышу по двери уже явно не молотком стучат звук больно туповатый был
@Гр-н4 жыл бұрын
Внимание, анекдот: - Меня с железной дороги уволили... - А чем ты там занимался? - Ну как чем - ходил, по колёсам стучал. - И в чём проблема? - А я машинистом был...
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
))))))
@superhotsuperhot91104 жыл бұрын
Весь состав проверяли? Небось, ещё грузовой так на 40 вагонов.
@cvertfirst83024 жыл бұрын
Super Hot Super Hot а что там проверять? Идёшь и стучишь а после того как привыкнешь к правильному звуку любые изменения замечаешь
@ИгрульКонтра4 жыл бұрын
Машинист или помогала тоже стучат по кп локомотива.
@alexeustace454 жыл бұрын
@@superhotsuperhot9110 95 вагонов покруче будет
@Seregaiveco4 жыл бұрын
Спасибо большое, возьму молоток побольше и пойду попробую на вокзал постучать по колесам😂спросят что делаю скажу колеса не трещины проверяю
@anakimv2841 Жыл бұрын
Поставил на будильник. Ещё ни разу не проспал эффект от такого звука моментальный и за 3 месяца к нему не привык вообще как ко всяким мелодиям. Каждый раз подрываюсь как в первый раз 😆
@sinijtigr4 жыл бұрын
Я вот ни разу не видел как по колесу стучат.Видел только как стучат по крышке подшипников сбоку
@владимирсамусев-р4ь4 жыл бұрын
Это место называется Буксовый узел.Раньше в старые времена так проверяли находится ли масло на подшипниках или нет,если нет,то доливали,потому что могло нагрется от нехватки масла.соответственно и звук был разный. Сейчас за это отвечает система СКНБ.(система контроля нагрева букс)
@sinijtigr4 жыл бұрын
@@владимирсамусев-р4ь может СКНБ и отвечает,но у нас все равно ходят эти с молоточками и стучат)))
@владимирсамусев-р4ь4 жыл бұрын
Осмотрщики и сейчас ходят😊ни везде же стоят датчики,это приимущественно на пасажирских вогонах,странно конечно,что он по колесной паре стучит,я тоже такого не видел.у нас в ранжирном парке обычно такие проблемы на Подьемке дифектовали.🤔Хотя х.з.у каждого свой подход...
@ВиталийОлегович-н3у4 жыл бұрын
@@владимирсамусев-р4ь СКНБ в пасс. вагонах (в грузовых за ней некому следить и по сути толку от нее не будет), а на перегонах еще есть КТСМ (обнаруживают аварийный нагрев буксовых узлов проходящего поезда и укажут номер оси, на которой "что-то пошло не так").
@MFOX6663 жыл бұрын
@@sinijtigr просто все хотят получить свою премию))
@ВиталийПетров-б1щ3 жыл бұрын
Блин с комментариев угорел от ржача 😂😂😂🤣🤣🤣
@anarsuleymanov994 жыл бұрын
Смотрю в 4 часа ночи в 6 утра на работу
@Olegarxxx4 жыл бұрын
Надо на будильник такой звонок поставить😁
@Konstantin-0014 жыл бұрын
В ржд работаешь? Первый выход на работу и решил на ютубе посмотреть как будешь колёса проверять ))))?
@АндрейМиронов-щ4ц4 жыл бұрын
Расскажешь потом начальству зачем по колесам вагонов стучат
@МаксимВялов-щ5д4 жыл бұрын
Я в 6 утра смотрю🤦♂️
@anarsuleymanov994 жыл бұрын
@@Konstantin-001 точнее практика а не работа. Последний курс коллежда
@АлексейБазовкин-й5ф4 жыл бұрын
Я уже закрыл видео, но вернулся сказать спасибо! Сколько раз видел как производят проверку и столько же раз забывал погуглить зачем) Спасибо за информацию!
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@aleksandrion91954 жыл бұрын
Я думал делать им нех, вот и ходят,бьют колеса😂😂😂.Познавательно,спасибо.
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
Пожалуйста.
@axe1axe1494 жыл бұрын
@@TEKHNIKASSEROGOY А по пружинам тоже бьют из-за этого?
@ЮрийЗахаревский-ц9д4 жыл бұрын
Axe1 Axe1 надоедает бить по колёсам, хочется разнообразия звуков, вот по пружинам и бьют
@aleksandrion91954 жыл бұрын
@@ЮрийЗахаревский-ц9д 😂😂😂😂
@chub_ice72274 жыл бұрын
Стучат, после длительной поездки!! Еще прям в центр колеса слегка бьют, тоже на звук что то определяют! Особенно ночью спать мешают, на станциях!
@Alex_Jhonson6 ай бұрын
Есть еще такие понятия как навар, прокат, ползун. Навар это когда на колесной паре образуются навары посторонних металлов. Ползун это заклинивание колеса тормозными колодками,в результате чего заклиненное колесо движется по рельсу. Прокат это пробуксовка колеса прижатыми тормозными колодками, колесо зажато, но прокручивается, на нем образуются борозды. Во всех трех случаях колесная пара идет под замену. Я работал слесарем электриком на ПТО пассажирских вагонов, когда не было своих заявок, помогал слесарям в ремонтном тупике, закатывали вагон под домкрат, отсоединяли от букс, датчики, рессоры, откручивали колесную пару и поднимали вагон. Неисправная колесная пара выкатывается, закатывается новая, вагон опускается и сборка в обратном порядке
@Pridurok20014 жыл бұрын
Железнодорожный камертон))
@КазбекЯ5 ай бұрын
Лично для моего слуха разница огромная,респект автору и подписка однозначно,поучительно в каждом ролике
@TEKHNIKASSEROGOY5 ай бұрын
Спасибо!
@ivannapuda23084 жыл бұрын
Смею предположить, что методика проверки постукиванием основывается не на продолжительности звучания, а на чистоте самого звука, как суммы всех обертонов, и условием в нём отсутствия явно выпадающих призвуков в виде остатков дребезжания присвистов и смещения гуляющих колебаний. Тема для видео: Серёга, сделай обстук 6 колёс по 4 стука на каждое с полным угасанием звука. Мы найдем какие из них с трещиной и напишем в комменты В следующем ролике скажешь правильный ответ: Целые 1-2-3-5 , не целые 4-6. Но если мы не угадаем, то в этом будет виноват плохой микрофон, неправильный молоток и оператор, который не умеет стучать по колёсам)
@fast_ok4 жыл бұрын
IVAN NAPUDA зачем угадывать? Как можно не услышать колесо с трещиной??
@АлександрМалахов-с2я Жыл бұрын
Жиза У меня батя, Царство ему небесное, был вагонником. А матушка, Царство и ей небесное, оператором горки. А я тогда еще в садик ходил... Это был 1990 - 1991 год. Ну из садика, меня вели к маме на работу, а мама, чтоб я ей не мешал, сажала на тепловоз ЧМЭ 3 - тогда были! Короче: я могу это очень долго продолжать рассказывать... Да, машинисты давали полноценно управлять как тепловозом, так и составом, ну тогда же 90 были и все было гораздо проще. Че хочу сказать: Золотое самое время было в моей жизни, представьте! Пяти летний пацан, тащит состав на горку, для роспуска... Лично я, оооооочень много знаю о ЖД! Но... Сука стал музыкантом....🤣🤣🤣🤣 И еще один момент... Железнодорожником не стал.... Комиссию не прошел... За то, опробовал почти всю технику, которая ходит, по дорогам вашего и моего города! Помните всегда, ваше счастливое время! Помогает в тяжелые моменты! Всем добра!!!!
@CyberTrade844 жыл бұрын
Если колесной пары поблизости нет можете потренироваться на батарее.
@mr.midnight97464 жыл бұрын
Если будешь тренироваться на батарее соседи тебе сделают трещену а то и не одну)))
@avitolog1774 жыл бұрын
@@mr.midnight9746 над нами сосед так тренировался. На вопрос накуя, он ответил что гонял барабашку.
@Cepera_ToT4 жыл бұрын
ахаха
@ТолянКвашнин4 жыл бұрын
С трещиной более музыкальный с меньшим содержанием гармоник ближе к колокольному звучанию
@BoolAB763 жыл бұрын
А мне наоборот в звуке с трещиной послышались гармоники дополнительного звона. Наверно, надо больше примеров.
@bormisha5 ай бұрын
Чисто физически: от трещины происходит отражение звуковых волн. Чем больше кол-во поверхностей отражения - тем быстрее затухает звуковая волна в колесе, так как каждое отражение идет с потерями. Ну это как эхо в пустой комнате сильное и продолжительное, а в забитой барахлом - слабое.
@АндрейШувалов-ц7я4 жыл бұрын
На исправной колёсной паре звук выше, чем на паре с дефектом.
@ХаткиЧиль4 жыл бұрын
Не столько выше, сколько чище. На деффектном колесе присутствуют дополнительные модуляции. А тон звучания ещё зависит от места куда ударили молоточком. Обратите внимание!
@user-tk2jy8xr8b4 жыл бұрын
Обертонов как будто больше
@sergeevichvadym87304 жыл бұрын
Да мне тоже пока залось что второе колесо с трещиной, выше и гармоника одна потом выпадает...
@x.comHariSeldon Жыл бұрын
Они пытаются понять, можно ли распилить это, или нет. Вещь дорогая и колёс много, они просто надеяться, что и до этого их руки дотянуться
@vicvic24134 жыл бұрын
При наличии трещины добротность системы падает (из-за потерь при колебаниях), соответственно, послезвучание будет короче. Аналогично продавщицы проверяют брак в хрустальной (и не только) посуде. То же будет и с колоколом, в котором трещина.
@bormisha5 ай бұрын
Из-за потерь при отражениях звука от неоднородностей (трещин и т.д.)
@Huipinatel4 жыл бұрын
Состав стоит с прижатыми колодками, на тормозах. Обстукивают крышки подшипников. Обстукивать колеса на слух это бред.
@ЮрийКалинин-ш1п4 жыл бұрын
Обстукивали раньше, когда были бандажные колеса.
@ansv33404 жыл бұрын
100% , stuchat po kryshkam ane po kolesam, suren zdes razvel bred kakoito , raznica emu est,
Ну вот молодец и нам объяснил и сам научился отличать и различать звуки.
@Никитос-в5ы4 жыл бұрын
В музыке это называется "сустейн". То есть продолжительность звучания струны или тарелки например.
@Г.А.Ильич4 жыл бұрын
О так тебя без проблем могут взять на работу стучать по колёсам 😄😉 а я без музыкального образования, неберут😏
@EgorKuzmin4 жыл бұрын
Captain Morgan а тебе надо было на сольфеджио ходить
@Никитос-в5ы4 жыл бұрын
@Michael Morrison ?О, сразу видно, мужики посещали платные курсы ЗВУКАРЯ :) Название функций и надписи под "крутилками" и фейдерами помнят наизусть :))))
@ВладВлад-д2з3 жыл бұрын
Череп не жмет ?
@ragnarlodbrok76894 жыл бұрын
То чувство, когда ты из 2020, не работаешь с поездами и даже не искал это видео = оно само тебя нашло!))))
@bigalexis76344 жыл бұрын
Когда я был мелким, мы лазили по паровозам и я там нашел такой молоточек.
@Asd-fu1mc4 жыл бұрын
И что дальше? Надеюсь ты его не спиздил?
@TurbidFish4 жыл бұрын
Это тебе казалось, что нашел. А тот, кто его там оставил, уверен, что его спиздили.)))
@gragadile4 жыл бұрын
Для меня -- программиста очень полезная информация.
@ЕвгенийХромов-ш5ь4 жыл бұрын
Столько интересного узнал, раньше думал зачем ходят и стучат молотком, вон оно что михалыч.
@MrRaoul67894 жыл бұрын
Ага, я всегда думал это они по фану делают.
@evgeniylavochkin93854 жыл бұрын
Чувствую, что жилось мне как-то неправильно и что-то гложило всё время.. теперь понял, что я не знал для чего это делалось, теперь ещё больше захотелось жить, спасибо!
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
Пожалуйста)
@user-vg3pw9qe1x4 жыл бұрын
Спасибо! Однако выборка маловата, хотелось бы больше звона от разных колес, чтобы сравнить отклонения в сзвучании колес с одинаковыми характеристиками. Минимум 3 колеса мне бы хватило.
@kosnk2 жыл бұрын
Спасибо, я тоже человек без слуха, но Вы отлично показали разницу! :)
@georgetrey14414 жыл бұрын
разница очень большая. я думаю такое любой заметит кто слышит.
@Grant122 жыл бұрын
Сразу услышал разницу. Звонче и дольше звучит исправное колесо! Спасибо за короткий урок)))
@TEKHNIKASSEROGOY2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@ПапинСибиряк-т1ю4 жыл бұрын
С этим понятно, а с боку зачем стучать? Как увидел картинку, сразу в голове этот звук всплыл: дзинь-тук! Особенно хорош он был ночью😆
@egorgarpunov53184 жыл бұрын
А я заметил, что у кп с трещиной есть некоторый рассинхрон. У исправной кп звук равномерно распределяется по частотам и по времени, а у неисправной кп идёт рассинхронизация - сперва звучат низкие, а потом добавляются высокие частоты, и причём звук больше сфокусирован к двум максимумам - низкому и высокому. И кстати временнОй интервал между началами звучаний низких и высоких частот пропорционален расстоянию до трещины. Ну это мне так показалось, не знаю точно как на самом деле.
@fast_ok4 жыл бұрын
Автору и правда медведь на ухо наступил если он с первого же раза не уловил разницу в звучании колёс. Но по любому лайк. :))
@павеливанов-п3к4 жыл бұрын
Не знаю как сейчас, а в советское время осмотрщик получал хорошие деньги 200-250 руб.(Москва ВУ ЮЗ направления 83-86 г) но и нес ответственность расписываясь в журнале за каждый осмотренный вагон.
@AlexCondorAlexCondor4 жыл бұрын
Целостность подшипника буксы тоже так проверяли?
@denmes4 жыл бұрын
У меня дед был осмотрщик, так его даже на войну благодаря этому не забрали.
@samuelsworld89264 жыл бұрын
Я дорогие наушники покупал не для того чтобы оглохнуть, но спасибо, было информативно
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
Пожалуйста)
@aslavus4 жыл бұрын
Так вот почему колёса пинают водилы - проверяют давление в шинах ))) тоже слушают походу
@walter-de4 жыл бұрын
водилы пинают по шинам, что бы яйца от ляжек отлипли!)))
@allmycircuits88504 жыл бұрын
Вроде как пинать надо сдвоенные колёса на грузовиках, убедиться, что внешнее колесо не спущенное, поскольку машина может вполне спокойно стоять на внутреннем, и тогда спущенность внешнего на глаз не заметна. Но поскольку это стал такой вот профессиональный жест крутых водил-дальнобойщиков, то все стали по колёсам пинать, решив что это круто!
@ruslansracko80744 жыл бұрын
@@allmycircuits8850 и многоосевые
@111cortex1114 жыл бұрын
И не только... если болт или гайка открутилась сразу глухой стук слышно, или ступичный подшипник умирать начинает его тоже хорошо слышно
@maccart7774 жыл бұрын
Спасибо, теорию понял! Ночью пойду с молотком на вокзал, практиковаться😂😎
@Osadchyi114 жыл бұрын
Всегда было интересно! Спасибо за пояснения!
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@KDV-XXI2 жыл бұрын
Ещё стучат на станциях по коробкам ступиц! О-о-о, только сейчас увидел, что уже выложил видео, где рассказываешь, зачем стучат по смотровым крышкам... Спасибо!
@shorn2644 жыл бұрын
То чувство хожу 11 лет в муз школу и я прекрасно слышу разницу
@ИльяСмоляков-д6д4 жыл бұрын
То чувство, когда хожу и стучу по колесам молотком, и только сейчас узнал для чего это нужно.
@ne_moskvich4 жыл бұрын
наконец-то я узнал об этом!)
@DocNastya3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Вообще всегда было интересно на что именно проверяют колеса(ясно, что на неисправности, но какие). Теперь буду знать!
@TEKHNIKASSEROGOY3 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Noti_lubimih_melodii Жыл бұрын
Помимо основного звука есть обертоны. Их тоже слышно. Нужно было стукнуть для сравнения два нормальных что их тоже по звуку сравнить.
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr164 жыл бұрын
Надо было еще второе исправное послушать. Может они все по разному звучат )
@ЗеппБранниган-и7ж4 жыл бұрын
тот случай , когда заканчивешь музыкальное училище и работаешь "стучателем по колёсам "
@BArt20834 жыл бұрын
Автор врет! Не проверяют так колесные пары! Ударяют по крышке подшипника колесной пары и только на пассажирских поездах!!! А сами колесные пары деффектуются совершенно иначе
@baryshev_vitaliy4 жыл бұрын
Снимите видео, мы Вас тоже послушаем )))
@jAGRFAST4 жыл бұрын
совершенно верно автор дегенерат и показывает полный бред!
@BArt20834 жыл бұрын
@@baryshev_vitaliy зачем мне это делать? Каждый занимается своим делом. Просто любое дело надо делать хорошо. Я занимаюсь иным и делаю это хорошо. Есть ли у меня время на ведение канала на ютьюбе, интересно ли мне это и буду ли я это делать хорошо? Пока я себе не отвечу на все эти вопросы «Да», я не буду этим заниматься
@yugmania4 жыл бұрын
Эта работа мне подходит, это не лопатой махать,ходи целый день бремчи, песенки напевай)))
@ЕвгенийАгекян-я2ь4 жыл бұрын
Ну да, звучат они явно по-разному. Прикольно. Я знал что для этого стучат. Но звук не слышал никогда
@ЭндэрТрэндэр4 жыл бұрын
Зашёл чисто комментарий оставить,я не решился я всё таки в наушниках молоток слушать😁
и звук абсолютно другой, как будто по деревяшке бьют.
@rainboow814 жыл бұрын
@@theMerzavets я думал что уровень масла проверяют в подшипнике- обходщики вроде как с масленкой ходили и с молотком.
@Дима-п8ч9с2 жыл бұрын
Очень полезный канал!!!!
@rmatveev4 жыл бұрын
На треснутом колесе быстрее затухают колебания. И с точки зрения физики это вполне объяснимо.
@laventusDsgn4 жыл бұрын
Это просто романтично! Когда удаляется звук в туманной ночи..
@АлександрЕмельяненко-б4ч4 жыл бұрын
Пол второго ночи, а я смотрю "Зачем стучат молотком по колёсной паре вагона!"
@ЕркинУмбеталиев4 жыл бұрын
Такая же беда!
@СергейСедов-п9и4 жыл бұрын
Ребята ,подсел на Вас.! Очень познавательно и интиресно
@СергейВолошин-я2с4 жыл бұрын
Да вы музыканты !
@TEKHNIKASSEROGOY4 жыл бұрын
)))))
@Oleksii_Popov6 ай бұрын
От голожопья это. Как пальпация брюшной полости у врача вместо КТ или МРТ. Звук отличается незначительно, кроме того он отличается и у разных исправных колес. По нормальному такое выявляется УЗ дефектоскопом. В Германии у нас в депо состав просто прогоняется через дефектоскоп и в движении трещины выявляются быстро и точно. Никто с молотком не ходит и не стучит
@TEKHNIKASSEROGOY6 ай бұрын
В ваше депо можно приехать, посмотреть?
@Oleksii_Popov6 ай бұрын
@@TEKHNIKASSEROGOY подозреваю, вопрос с подъёбом, но отвечу. Просто приехать постороннему и смотреть никто конечно не даст. Но наверняка можно через управление договориться об экскурсии. Я простой обходчик если что, не решаю ничего..
@MaFed1910804 жыл бұрын
Вот это новость. Раньше когда тарелки покупали тоже брякали, например карандашом по керамике, проверяли на трещины. Даже вопросов не было потом.
@RaDoooh4 жыл бұрын
Стеклянную посуду всю при продаже так проверяют.
@MaFed1910804 жыл бұрын
@@RaDoooh Ты же должен был что то ответить. Хы)))) Какую ещё посуду так проверяют? Фарфор тоже так проверяют? Особенно хрусталь?
@ВладЦепеш-б8о4 жыл бұрын
Я доктор. Мне это вообще не интересно...но, включил и затянуло...настроение поднялось
@Menshinin4 жыл бұрын
А не от битья ли молотком трещины в колёсах получаются? (шучу)
@7AMax74 жыл бұрын
Сука 50 лет из средств диагностики молоток!!! Какие мы утырки!!!
@туркестан-ш7я4 жыл бұрын
Блин .у меня одинаково звучит .походу нету слуха у меня .не быть мне железнодорожником)
@ВалерийМурашкин-ъ2к4 жыл бұрын
Там и на челюсти тележки трещина (видно по белой краске у звонкой колёсной пары). А это катастрофическая проблема.
@АлександрВладимиров-я5у4 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно, для тех, кому интересно.
@fredshumaher9634 жыл бұрын
Там дзинь, а там дзянь. Всë ясно теперь.
@sergeyvoroshilov1721 Жыл бұрын
Звук детства 😂 Раньше часто ездили на поездах по гостям. А вроде 2 раза стучали раньше обходчики, один звонкий и следом глухой
@ПатрикКроликов-ь6э10 ай бұрын
Да, второй раз стучат по буксе (глухой звук) чтобы определить исправность торцевого крепления
@alistrprimorskisssr51144 жыл бұрын
Записал на телефон, будет вместо будильника утром
@ВладимирХудобин-ь1щ2 жыл бұрын
Из анекдота - "чем чаще стучишь, тем больше зарплата !"
@tritootoron85154 жыл бұрын
Пока я это видео смотрел у меня КАЛИСО СПУСТИЛЬСЯ!
@andreyshadrin52514 жыл бұрын
-Почему колёса стучат по рельсам, они же круглые! -А вы знаете формулу площади круга? -Да, Пи*Эр квадрат! -Вот этот квадрат и стучит!
@ФЕРЗЬБрежнев4 жыл бұрын
Панамарева с могилевской и вакарчука на проверку колец....
@BidenUA2 жыл бұрын
Блин я худею, в каком веке живём. Рабочий на слух оценивает мою безопасность. Там ещё наверное если нас тучишься, потом целый день звучит в ушах.
@bormisha5 ай бұрын
Если опытный рабочий - то он на слух определит состояние колеса лучше, чем любой датчик. Мозг рабочего, особенно его слуховые центры - мощная система обработки и анализа сигналов, способная при должной тренировке различить очень тонкие изменения.
@digmad7944 жыл бұрын
Хватит стучать!!!!!!!!!!
@denys112 жыл бұрын
В депо срочно требуются обходчики с музыкальным слухом 😁👌
@АндрейЧикин-н1ч4 жыл бұрын
В шиномонтаж срочно ,подспустило колёсико!!!!
@АлексейКолпаков-т9ф4 жыл бұрын
Отверстий насверлить и гужонами закрепить. Ещё походит.
@axe1axe1494 жыл бұрын
на вулканизацию!!!!
@Integral21284 жыл бұрын
- Колесо спустило - Что, совсем спустило? - Нет, только снизу