Зачем в СССР на автобусах ПАЗ-672 устанавливали потолочные окна?

  Рет қаралды 23,560

Дорожный разговор

Дорожный разговор

5 ай бұрын

Пікірлер: 20
@user-yx8rz8xg2v
@user-yx8rz8xg2v 5 ай бұрын
Очень красивый автобус 👍👍👍👍 видно что его создавали с душой ❤ ! А нынешние Пазики это просто обтесаные палена , или мохно сказать коробочки . Ни чего такого чтоб глаз радовался 🥺 ! Было бы здорова если данную модель запустили снова в серию 👏👏👏👏 🤗
@Infactonly
@Infactonly 4 ай бұрын
У диктора голосочек и интонация такая будтобы его крокодил ухватил за яйца и держит заставляя так стонать манерно😂😂😂😂
@user-zs9hg5jo7x
@user-zs9hg5jo7x 5 ай бұрын
Скорее всего они нужны были для пассажиров которые стояли в проходе, рослым приходилось бы нагнуться что б посмотреть где едет автобус, потом они исчезли так как окна стали панорамные, у первых автобусов зил 158 вообще в рамку аварийного люка было вставлено прозрачное стекло.
@user-gz2hu7vv6q
@user-gz2hu7vv6q 4 ай бұрын
Люди раньше на горы смотрели, а ща в телефоны😢
@user-ed8yz4qv6b
@user-ed8yz4qv6b 5 ай бұрын
мода она везде периодически меняется , то "круглые " машины , то " квадратные" и вообще нот всего семь.
@user-cx5wg5tl6c
@user-cx5wg5tl6c 5 ай бұрын
0:24 а наверху летали космические корабли, тарелки инопланетян и т.д., ну и пострелять по воздушным целям удобнее..:-))
@user-qc8ez1ll8z
@user-qc8ez1ll8z 5 ай бұрын
У стекол небыло пленок, я в детстве из рогатки разбил у проезжающего автобуса , стекло посыпалось внутри салона и прямо на дорогу, они были темные и прозрачные.
@comradedriver6755
@comradedriver6755 3 ай бұрын
Не факт что только в СССР перенимали что-то новое. В СССР был достаточно высокий научно-технический потенциал и зарубежные авто и другие производители следили за советскими разработками также как и советские инженеры за зарубежными.
@user-ym4bj8fp4e
@user-ym4bj8fp4e 5 ай бұрын
Аварийный выход, эсле автобус перекинется.
@user-ro8if6ge6k
@user-ro8if6ge6k 5 ай бұрын
Вы не правы! Такие же окна переходящие на крышу, по тогдашней дизайн-моде были и у первых ЛАЗов!
@user-hw2nf1vu4f
@user-hw2nf1vu4f 5 ай бұрын
ЛАЗ 695А.
@valentinkirillov1258
@valentinkirillov1258 5 ай бұрын
Правильно, у ЛАЗа тоже были такие панорамные стекла
@nord5348
@nord5348 4 ай бұрын
До 2-й минуты досмотреть терпения не хватило?..
@user-im5jh4vz1c
@user-im5jh4vz1c 5 ай бұрын
Антисоветчик хреновый
@user-zl3ss2rh7n
@user-zl3ss2rh7n 5 ай бұрын
Вам бы, автор, матчасть покурить. Ну и историю с логикой.
@karabas7922
@karabas7922 4 ай бұрын
Скорее всего производство этих гнутых окошек и тонировка были импортом. Как "загнивающий запад" или "счастливый соцлагерь" перестал их производить и продавать так "процветающий совок" не имея навыков и оборудования повторить изделие, так же прекратил из ставить.
@user-lo3yt1uc5g
@user-lo3yt1uc5g 5 ай бұрын
Автор, какую чушь несёшь....
@user-vq9wm7jt8h
@user-vq9wm7jt8h 5 ай бұрын
Сам себе противоречишь
@user-vu7yc3ov7m
@user-vu7yc3ov7m 5 ай бұрын
Так автору и хочется чего-нибудь антисоветского придумать, а получается глупо.
@user-ss4it5gi3s
@user-ss4it5gi3s 5 ай бұрын
Хватит нести чушь. Изучи матчасть. Тройник хреново.
Почему  автобусы ПАЗ 672 были уникальными
13:19
Студия Настроения
Рет қаралды 379 М.
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 3,6 МЛН
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 58 МЛН
ГДЕ ЖЕ ЭЛИ???🐾🐾🐾
00:35
Chapitosiki
Рет қаралды 4,2 МЛН
История автомобилей ЗАЗ
2:09
Факты
Рет қаралды 11 М.
How a former airborne trooper was welcomed in prison (with English subtitles)
10:40
Зона в кинематографе
Рет қаралды 10 МЛН
ВАЗ 2101 и ВАЗ 21011 почему они разные?
5:21
Дорожный разговор
Рет қаралды 246 М.
АВТОДОМ ИЗ ПАЗ 672 НАЧАЛО
27:24
Гараж ЛД
Рет қаралды 51 М.
5 САМЫХ БЫСТРЫХ АВТОБУСОВ ЭПОХИ СССР.
11:36
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,5 МЛН
Вот причина, почему ЛиАЗ-677 издавал "бутылочный звон"
3:09
ПАЗ 672 - Заводим после 20 лет простоя
13:47
ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ШКВОРНЯ
Рет қаралды 508 М.
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 3,6 МЛН