Помню младших классах 70 - х годах трактористов механизаторов в классный час приводили и они что рассказывали.Потом узнал что эти простые люди прокладывали дорогу через тайгу зимник Сунтар - Олёкминск на бульдозерах Т - 100 в лютый мороз минус 50- 60 это в Якутии. Вот герои!
@ВикторГрищенко-о3ю Жыл бұрын
Ĺlllĺĺĺlĺp
@ВикторГрищенко-о3ю Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@Николай-е7т7ъ Жыл бұрын
ВСЕ МАРКИ/ МОДЕЛИ ТРАКТОРОВ ДЛЯ СЕЛЬХОЗ. РАБОТ ПОЯВИЛИСЬ в СССР БЛАГОДАРЯ С. Ш. А.!!!! ЗА ИХ ПОМОЩЬ В ТЯЖЁЛОМ МАШИНОСТРОЕНИЯ СССР!!!! СССР - - БЫЛ АГРАРНО-ИНДУСТРИАЛЬНОЙ СТРАНОЙ ФАКТИЧЕСКИ!!! А ВЛАСТЬ НАЗЫВАЛА ЕГО НАОБОРОТ: - ИНДУСТРИАЛЬНО-АГРАРНОЙ!!!! ЧТО БЫЛО НЕВЕРНО!!!!! КОНСТРУКЦИЯ САМИХ ТРАКТОРОВ, С/Х ИНВЕНТАРЯ, ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИЦЕПНЫХ УСТРОЙСТВ РАЗНЫХ - - БЫЛА ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ!!!! НЕБЫЛО В СССР ХОРОШЕГО МЕТАЛЛА ДЛЯ ИХ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!!!!
@Николай-е7т7ъ Жыл бұрын
Кажется такой модели как Т-100 НЕБЫЛО!!! БЫЛ С-80, С-100 и более с другими названиями в МАССОВОМ ПРОИЗВОДСТВЕ!!! И ИСПОЛЬЗОВАНИИ!!!! ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ С НАЗВАНИЯ *СТАЛИНЕЦ*!!! ХОТЯ ЭТО БОЛЬШЕ БЫЛО БЫ ПРАВИЛЬНО НАЗЫВАТЬ - "ШТАТОВЕЦ" (от С. Ш. А.).
@ЮрийЗадорин-р9х11 ай бұрын
@@Николай-е7т7ъ После 20 съезда переименовали в Т-100
У нас с гаража все старые тракторы комбайны сдали на металлолом 😞 я все детско там провёл , часть души просто продали ( дядя работал на т4 а папа на мтз 80 летом зимой снег чистил на дт 75 , и ещё на на комбайне Нива урожай убирали и Доны были . Только белорусы и остались щас
@Николай-е7т7ъ Жыл бұрын
ОЧЕНЬ ВЕРНО СКАЗАНО!!! Я ТОЖЕ ВСЁ ДЕТСТВО ПРОВЁЛ НА ТРАКТОРНОЙ БРИГАДЕ!!! ЖИЛ РЯДОМ!!! ЕЗДИЛ ПРАКТИЧЕСКИ НА ВСЕХ МАРКАХ ТРАКТОРОВ КОТОРЫЕ БЫЛИ!!! И ЕЩЁ ШКОЛЬНИКОМ ДВА ГОДА ОТ РАБОТАЛ НА КОМБАЙНЕ ЗЕРНОВОМ СК-4.!!!! И ТОЖЕ СВИДЕТЕЛЬ: КАК ВСЁ АБСОЛЮТНО УШЛО В МЕТАЛЛОЛОМ!!! ПРИ ТОМ : - ЭТИМ ПОСПОЛЬЗОВАЛИСЬ БАНДЫ ЧУЖАКОВ!!! ТРУДОВЫЕ КОЛЛЕКТИВЫ ОТ ЭТОГО НИЧЕГО НЕ ИМЕЛИ!!! ОЧЕНЬ ОБИДНО ВСЕМ КОНЕЧНО!!!! КТО ТАМ ТРУДИЛСЯ!!!! ВЫВОД ЕСТЬ ТОЛЬКО ОДИН: ТАКОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (НЕ ГОСУДАРСТВО!!!), ГДЕ ВСЕ ПОДОБНОЕ ПРОИЗОШЛО - - НЕМОЖЕТ СУЩЕСТВОВАТЬ!!!!! ПОТОМУ ОНО И ИСЧЕЗЛО (империя, ссср, и все их республики!!!!!) НИКОМУ НЕ НУЖНОЕ!!!!!
@ВикторЛобынцев-м5х2 жыл бұрын
Работал ещё на мтз 2 с боковым валом отбора мощности. Техника не заменимая, крутил ПИЛОРАМУ, мельницу, и работал с ходоуменьшителем в огороничестве, кабины вообще не было.
@ВладимирКороль-д6я2 жыл бұрын
Спасибо за видео !) и воспоминания с добрым неприхотливым трактором т25 Владимирец ! До сих пор в деревне стоит не разу не было крупных поломок трактору 46 лет
@АндрейХХХ-ж2ъ2 жыл бұрын
Какие все трактора знакомые, видел все их в детстве
@николайкуликовский-и3к2 жыл бұрын
У нас, сколько помню, Т-16 не называли никак иначе, кроме как - "Пукалка". Тоже, из за характерного звука мотора.
@АлексейСавченко-ч6ц Жыл бұрын
До настоящего времени в деревне в частных руках имеется пара Т-16 у нас их называли и называют "Пупушка". Т-4 называли " Папуас".
@ИгорьКолесников-д6т11 ай бұрын
Привет с Казахстана Т-16 у нас Попрошайкой называют ,из за кузова.
@selizharovo11 ай бұрын
@@ИгорьКолесников-д6т Я тоже жил в Казахстане, у нас Т-16 называли "бомчик" почему-то:)
@АлексейЯрусов-п6щ10 ай бұрын
@@ИгорьКолесников-д6ту нас ''Всю жизнь с протянутой рукой ''😂😂😂
@WERXWXLF5 ай бұрын
Мы называем пыт-пыт, с татарского переводится как пук-пук😂
@Hajime_Nagumo18_UA2 жыл бұрын
Все детство в советском союзе, лучшее детство! Эти времена уже не вернуть ( и кстати автор уже знаменитый Т-150 к сожалению уже не производят завод ХТЗ разбомбили( а мой отец по сей день работает на ХТЗ-249K. Изменено: ого 16 лайков спасибо, за понимание.
@артёммасленцев-ч2г2 жыл бұрын
26
@michaelshaman37032 жыл бұрын
трудягам везде почет и уважение от тех кто понимает что такое работа на результат\ а не для галочки.
@simpleclump3204 Жыл бұрын
вот "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)
@swampfolk2526 Жыл бұрын
хтз встал раньше чем его разбомбили
@Hajime_Nagumo18_UA Жыл бұрын
@@swampfolk2526 и почему же?
@VALUXA234 Жыл бұрын
Т70 был в экспедиции на северный полюс, его очень хорошо оценили экспедиторы
@ВасилийЖеребцов2 жыл бұрын
На берегу, на озере. Работал на бульдозере. Весь в комбензоне и пыли. Из грунта выколачивал рубли.
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
Эка тебя, тезка, понесло...прям поэт 👍💯😂
@VIV.186 Жыл бұрын
В.С.ВЬІСОЦКИЙ!
@ИгорьДубок-у8ь2 жыл бұрын
Моя бабушка называла Т-25 "Лопотун" за звук мотора. Мне в свое время довелось поработать на Т-40, Дт-75, Дт-74, и даже Дт-54. Однажды я даже умудрился 74-кой завести бульдозер с-100 с буксира.
@michskier2 жыл бұрын
У нас Т-25 называли Чебурашкой, из-за того что кабина была больше всего остального.
@АлександрШуваловский2 жыл бұрын
У нас т 25 называли пупушкой или пердунком!
@Sergylio-max2 жыл бұрын
Пуколка
@АльёшаСвистунидзе Жыл бұрын
У нас чебурашкой называли Т-16.шастик, ушастик, чебурашка.
@EmelanovAlexandr Жыл бұрын
Т-16 ещё звали официант или попрошайка
@СергейСаранский-т2щ2 жыл бұрын
При упоминании Т40,Т25 и производных с воздушниками ВМТЗ, практически все говорят о проблемах с охлаждением, но никто не упоминает, что проблемы возникают от неправильной установки момента впрыска (шаловливые ручонки были засунуты в мотор), колхоза с "доработкой" системы охлаждения, и положенным членом на содержание двигателя (двигатель не мылся с рождения). А если реально-то перегреть исправные Владимирские дизели нужно иметь недюжий талант. И да! Воздушное охлаждение-это отсутствие проблем с помпой, радиатором, нет опасности разморозить блок... А все тракторы с большой кабиной называли обобщенно аквариумами.
@sajnetdinovsabit3503 Жыл бұрын
у нас в башкирии-веранда.
@lt67503 ай бұрын
Т-16 "Дишак",Т-25 "Пупсик" ,Т-40 "Котик", МТЗ (с большой кабиной) "Телевизор" .Так у нас в Литве называют 😊
@danilaschmidt46522 жыл бұрын
Очень жаль что кроме мтз никто не выжил это непозволительная глупость выших руководителей страны очень много заводов похерели а ничего путного не построили можно было многое модорнезировать и ещё лет пядесят эксплотировать а импортные очень дороги и нетак уж прочны я большую часть жизни проработал на советских тракторах они были просты надёжны и дёшевы а при нормальной эксплуатации долговечны
@dnssmr46332 жыл бұрын
Почему кроме мтз, у нас также выпускается дт 75, только модифицированный и под другим названием, а так же кировцы до сих пор выпускаются!
@danilaschmidt46522 жыл бұрын
@@dnssmr4633 извините какой завод выпускает Дт 75 эти уродцы которые из китайских узлов и запчастей собраны и новый скворечник прилепили Кировцы то количество что выпускалось в 80 то сейчас это слёзы хотя много лет не работаю но слежу что нового появилос вы мне скажите куда делись подшипниковые заводы из комбайновых остался Россель маш и тот надо 15 лет на этот комбайн работать а те что производят те все на импортных узлах даже кировцы с импортными двигателями правда не все но многие точно
@dnssmr46332 жыл бұрын
Но все же, время сейчас такое... даже машины с китайскими комплектующими сейчас, а что уж тут о тракторах... Если вы не знали ,то мтз тоже с китайскими запчастями...
@Егор-щ6т7ш2 жыл бұрын
Выжил Алтайский тракторный и Челябинский, Четра, завод который кировцы собирает лтз только загубили
@КыргызКыргызов-э4т2 жыл бұрын
@@Егор-щ6т7ш где Алтай выжил. Не ври он сдох
@viktorviktor34212 жыл бұрын
++++++++++++++++++++++++++А я работал на тракторах колёсных У-2 со стальными колёсами, У-3 (3-х колёсный) на резиновом ходу. Эти тракторы работали на керосине. Работал на тракторе ХТЗ=7 (работал на бензине), ДТ-20, ДТ-24 и Т-28, которые запускались на бензине, а потом переключались на дизельное топливо. Также работал на тракторах МТЗ-2, МТЗ-5, МТЗ-50 и МТЗ-80. Работал на гусеничных тракторах С-65 (сталинец,горючее лигроин), АТЗ-НАТИ (горючее керосин), КДП-35, Т-38, ДТ-54, Т-74 и ДТ-75. Тракторы У-2, У-3,ХТЗ-7, ДТ-20, ДТ-24, Т-28 , С-65 и АТЗ-НАТИ заводились вручную рукояткой.
@evgeniybabich15474 ай бұрын
Здоровья,Вам . Эта техника в начале прошлого века была!
@ЕвгенийКоляскин-е1л3 ай бұрын
Да вы батенька фантазёр, с википедией вместо мозга.
@boolaries90512 жыл бұрын
Хорошо руководит единая Россия, и внешних врагов ненадо, освободили рынок страны для американцев и китайцев
@ОлександрПлиснюк-о7э Жыл бұрын
@user-gk1wn9bu3d¹ййййй1сжісті
@МихаилТубли Жыл бұрын
😮😅
@МихаилКлочко-н3к Жыл бұрын
Предатели!
@МихаилСовчинка Жыл бұрын
Т 25 называли пердунок.
@Иванандреевич-шбц Жыл бұрын
Сам ты перрдунок
@boris_lyalchenko19532 жыл бұрын
В юности довелось поработать на могучих "Сталинцах" С-80 и С-100, на свекольном КДП-35 ("Карапет"), а мой родной был ДТ-54 с фанерной кабиной и болотными широкими плоскими гусеницами. Прошло более полувека с тех пор...
@michaelshaman37032 жыл бұрын
еще наверно и казахстанец.
@boris_lyalchenko19532 жыл бұрын
@@michaelshaman3703 Тогда это не имело значения...
@michaelshaman37032 жыл бұрын
@@boris_lyalchenko1953 именно так называли 54ку, синию с круглой кабиной!?
@boris_lyalchenko19532 жыл бұрын
@@michaelshaman3703 С круглой кабиной были 75-е.
@michaelshaman37032 жыл бұрын
@@boris_lyalchenko1953 нет началось с 54рок, но их выпустили немного, штук 250, не более того.
@МашинистХарвестера2 жыл бұрын
Из всех Мтз что были показаны в видео только 2 были 80-тые , все остальные были 82 -е , разница в ведущих мостах.
@ИгорьТанкеев-с2в Жыл бұрын
Верно.80 это без передка
@WERXWXLF5 ай бұрын
А разве не в кабине?
@vadim4ik9385 ай бұрын
@@WERXWXLF нет, в приводе
@WERXWXLF5 ай бұрын
@@vadim4ik938 А как отличить? Просто у дяди тоже МТЗ, хочу узнать
@_stalker_schultz2 жыл бұрын
МТЗ-82 с большой кабиной - скворечник, ЮМЗ - Юмзик, Т-16 - Рикша, Шассик, Т-40 - Сорокуля. Т-38 работал на советской научной станции «Северный полюс-13».
@Николай-е7т7ъ Жыл бұрын
А БЫЛ ЕЩЁ КДП-28!!!! (УЗКОГУСЕНИЧНЫЙ, И КОРОТКО ГУСЕНИЧНЫЙ ПРОПАШНОЙ ДЛЯ ПОЛЕЙ!!!).
@Aleksandr_I7911 ай бұрын
т-16- попрошайка
@НиколайБурилов-к3в8 ай бұрын
Прекрасные советские тракторы. Простые и надёжные как автомат калашникова
@кириллсмирнов-в9к2 жыл бұрын
Даааа,нынче остаётся только вспоминать,и плакать
@Maria-zd1rc11 ай бұрын
И о чём плачите? О бесцельно пожитой жизни?
@ИльяГенш-к4ц2 жыл бұрын
Был ещё ДТ 90 "Казахстан" очень ходовой в Сибири и Средней Азиии ну и по прозвищам в моей местности были такие: К 700 "Свистун" из-за свистящего звука выхлопа двигателя ЯМЗ 238, Т 25 "Пухпалет" из-за звука мотора, Т 150К ещё некоторые называли "Ублюдок" из-за ненадёжного мотора и всячески старались на него воткнуть двигатель ЯМЗ 236 который подходил с минимальной подгонкой, но был гораздо надежнее
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
Казахстан был не только в Сибири, 90 л.с., тот же ДТ 75, Павлодар..Т 25 у нас звали топ - топ, а Т 150К недоносок...СМД мотор каканька.🤗были и два Т 150 на гусянках
@IvanSadov2 жыл бұрын
Свистел ямз 240, 238-й не особо свистящий)
@ИльяГенш-к4ц2 жыл бұрын
@@IvanSadov именно у К 700 был такой выхлоп что ЯМЗ 238 свистел в отличии от рычащего выхлопа на К 701 с ЯМЗ 240
@IvanSadov2 жыл бұрын
@@ИльяГенш-к4ц ну тогда уж самый свистун это т-130
@MrLukitch2 жыл бұрын
Т-25 "Пердунок" или "Попочка". А вот насчет популярности в СССР, тут автор или соврамши, или не в курсе. Механики и директора совхозов руками и ногами отбрыкивались от Т25. Их всучивали "в нагрузку". Хочешь Дт75? Бери и "Пердунка" впридачу. Это сейчас в частном хозяйстве т25 - добрая машина. Особенно, если повезет нахватить в хорошем состоянии.
@axiomadevelopper46652 жыл бұрын
ДТ75 выпускался также на Алтайском тракторном заводе, в Рубцовске.
@BarryAllen-fq8px2 жыл бұрын
Это в том городе, из которого педрила рубцовский украл палатку на войне в Украине
@СергейДолгуев2 жыл бұрын
И на Павлодарском
@slavab.1962 жыл бұрын
@@СергейДолгуев да,помню,Павлодар на капоте было написано
@Алексей22-ы6я Жыл бұрын
@@slavab.196 На капоте Казахстан было написано.
@Алексей22-ы6я Жыл бұрын
На АТЗ дт 75 никогда не выпускали. Там делали дт 54 а потом т 4.Последня модель т 250 сирийно так и не начали вы кать. Что касается дт 75 то их ещё Павлодарский завод выпускал с алтайскими движками а 41.
@sergejzimmermann11265 ай бұрын
Какая бы плохая техника не была как пишут комментарии но эта техника до сих пор в работе а пусть современный столько проработают
@Pekka1542 жыл бұрын
Работал на всех, а дольше всего на ЮМЗ в экскаваторном исполнении.
@ОлегБоздуган-ф9ч4 ай бұрын
😊 Пусть Бог благословит всё это!!
@НиколайТимко-о7у2 жыл бұрын
Отличный канал. Автору респект. Будь здоров
@Коля-з2в7ш8 ай бұрын
Спасибо вам большое за информацию ❤😂😂❤❤❤😂😂❤❤❤😂
@NikoLai-USSR2 жыл бұрын
Спасибо автор, хороший ролик!👍
@КузнецовСергей-х5г2 жыл бұрын
Т16 попрошайка
@КадргалиГумаров-ц3с2 жыл бұрын
Мтз 80,скворечник
@КадргалиГумаров-ц3с2 жыл бұрын
Т - 4 "утюг"
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
Т 70 - ресторан.
@NikoLai-USSR2 жыл бұрын
Т-38 Стиляга.
@mayor07722 жыл бұрын
Да уж, славное было время!:))
@ВосточнаяСибирь-д1ф2 жыл бұрын
У меня был верный товарищ Кешка. Лесопогрузчик ЛТ 65. На базе ТТ 4.
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
ТТ 4, трелевщик, это такая зверюга...тащил меня по тайге, полметра снега, в гору на дыбы, плиту в упор, и лебедкой...я богу молился, чтобы трос не лопнул. Подо мной было тонн 25...
@АркадийБ-й8о2 жыл бұрын
А памятники надо ставить кто работал на этих тракторах
@Hajime_Nagumo18_UA2 жыл бұрын
Согласно
@СергейОнышко-й6з Жыл бұрын
У нас Т-150 к,на Днепропетровщине,называли "Верблюд"😊
@Евгений-х9л9и11 ай бұрын
Т 150 к ещё 😢😢 семи месячный Кирове ц 😂.
@Danil_Baltiyskiy8 ай бұрын
Спасибо большое за интересное и довольно ностальгическое для меня видео! В составе экспедиции на северный полюс был ДТ 75. Верно?
@АлександрСмирнов-ф6д2б2 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВЫПУСК КАК В В ПРОШЛОЕ ПОПАЛ , РАБОТАЛ ПОЧТИ НА ВСЕХ А НАЧИНАЛ С - 75.
@vasiliigregory27072 жыл бұрын
Мой отец работал на Т-25 и называл его ласково Лашанятко, это после работы на МТЗ.
@АнатолийМолоканов-ъ2ч2 жыл бұрын
У нас 2а Кировца в совхозе(Курганская обл.) были в1966 году,серого цвета.Раньше они вышли.
@serg794310 ай бұрын
В нашей деревне Т-16 звали почему-то "куток", то-ли из-за звука движка, то-ли из за кузова спереди. На нём ещё у нас женщина работала, Юлия Алексеевна )))
@ЕвгенийГрищенко-х7о2 жыл бұрын
А сейчас неодного завода нет. печально ни тракторов ни колош.
@user-st8sw7gw4q2 жыл бұрын
Кировский завод, ростсельмаш, ЧЗПТ. Говоришь нет заводов?
@ipl87122 жыл бұрын
@@user-st8sw7gw4q А на Кировском заводе технику выпускают , или только помещения в аренду сдают?
@user-st8sw7gw4q2 жыл бұрын
@@ipl8712, выпускают
@RussoTuristoOblikoMorale Жыл бұрын
Т-16 у нас в селе носил прозвище "пердунок" из-за расположенного сзади двигателя и выхлопной трубы. В подборке нет трактора Т-150 на гусеничном ходу. Его главное отличие от других гусеничных тракторов это наличие в кабине рулевого колеса.
Топчик, топчан, володя... т 16 попрошайка. Дт 75 почтальон, шифонер, ресторан. Т 4 утюг. Т 40 - сороковка, сорокан.
@valentintokarev32342 жыл бұрын
Из показанных в ролике мог быть только алтаец Т-4, проходимость по снегу шикарная, против всех показанных.
@kolakulazko322 жыл бұрын
Ну по прямой,либо поворочивать очень медленно
@АлександрКайдаршин2 жыл бұрын
У нас т- 16 называли "Чих- пых' В детстве я даже думал, что это его заводское название.
@alexejhumakov61082 жыл бұрын
Еще его пердунком называли
@АлександрЧернышов-г9м Жыл бұрын
топ-топ
@СанёкВойтенко-щ4к Жыл бұрын
До сих пор на т16 работаем,по лесу ездим дрова готовим,между деревьями только так пролазиет
@АлександрМышь-ф7д2 жыл бұрын
Мой отец в 50 - х работал на тракторе "ХТЗ 15/30" с открытой кабиной и заводился заводной ручкой. Как рассказывал отец, завести его была целая проблема. Тракторист с матюгами, обливаясь потом, крутит ручку, а перед глазами приваренная над радиатором табличка "ХТЗ". Трактористы расшифровывали ее так: "Хрен, Товарищ, Заведешь".
@seper1234dptvn2 жыл бұрын
Его называли Хтз , что в переводе на русский , хуй ты заработаешь
@nicolaistratulat71942 жыл бұрын
P
@генакалинчиков2 жыл бұрын
Да ты прав на 100 процентов .
@ВолодимирГоловаха2 жыл бұрын
Било такое. Хрен тут заработаеш. Т - 150 к. И Т - 150 . Єто вечний ремонт. Ужасное било врем'я.
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
Не нужно скромничать. Первое слово было из трёх букв.😂😂😂
@slavab.1962 жыл бұрын
В 1992г пахал поле на дт75,курева небыло,все полики переворачивал,самокрутку скрутить,после смены одни зубы белые,захват плуга 1.4м,посмотришь до горизонта поле и пашешь.
@ksv16rus11 ай бұрын
Работал на ДТ-75"Почтальйон"За смену,после работы в кабине проводишь пальцем по панели приборов и палец чистый))
@Romustuss2 жыл бұрын
ЛТЗ, ЛТЗ крупный завод в Липецке а сейчас... Развалины! Ужас на это смотреть!
@АлександрКоваленко-ш5т2щ2 жыл бұрын
Вы правы.А при каком,,царе,, это случилось?..
@AnatoliyLopushkov-e4e Жыл бұрын
Насколько я помню у нас в объединении Волго-Дон Волгоградской обл.Т-70 называли Винипух ,Вини сокращёно.
@drdisco58272 жыл бұрын
Грустно смотреть как олигархи убили большинство заводов
@НиколайСоловьев-н2о2 жыл бұрын
Ага ..уничтожая ту страну и тот общественный строй обещали,что придет рынок и всё сам отрегулирует..ну вот отрегулировал..
@drdisco58272 жыл бұрын
@@НиколайСоловьев-н2о Отрегулировал 70,000 заводов в прах
@Vidap199910 ай бұрын
У нас ЮМЗ 6 в селухе стоит, ток ржавый в хламину 😢
@Mister-layker2 жыл бұрын
У нас Т-16 и Т-25 называли Пухпухалками, как вы справедливо заметили, из-за звука двух цилиндрового двигателя...
@ИльяБугров-к7с2 жыл бұрын
пукалка так и называли Владимерец
@ВосточнаяСибирь-д1ф2 жыл бұрын
@@ИльяБугров-к7с Пих Пах.
@Mister-layker2 жыл бұрын
@@ИльяБугров-к7с У нас, и Владимирец и Т-16 так называли... патому что их так называли именно за звук двигателя, а движек-то у них одинаковый...
@Марина-э3г1г2 жыл бұрын
Т25 т16 у нас называли ташнотик
@Mister-layker2 жыл бұрын
@@Марина-э3г1г Из-за высокой кабины что-ли?
@МатвейКовалевскийбаянист7 ай бұрын
У нас в колхозе есть к-700 очень хороший трактор к нему прицеплен отвал и он ровняет силос😊😊😊
@canyarya55672 жыл бұрын
На северный полис были. Тактора ка 700 ДТ 75 Т70
@ВалентинаВидякина-ч3ю10 ай бұрын
Василий,называли, сарай72м, 1❤
@zhanluka10 ай бұрын
У нас К-701 до сих пор трудятся. На двух правда уже двигатели переставили от китайцев, но рама, мое почтение, запаса прочности хватит лет на сто
@ИгорьДураев2 жыл бұрын
Т16 в Сибири называли "пукалка ", ТД 75 "дтшка" а вот Т4 как только не называли и все в отрицательном ключе ,К700 прямо так и произносили " касимсот" или кировец ,Т40 "сарокушка" МТЗ и сейчас называют "эмтэзуха"
@СеваНовгородцевъ2 жыл бұрын
Пукалка = ,,Владимирец" , красный (Т-25) в Рязанской волости так же народ прозвал по звуку выхлопной ° ° ° ,,Дали всем по трактору Д.Т. Ну а мне хуеwый Х.Т.З., Мой фантом как пуля быстрый в небе голубом и чистом ... " ↑↑(были куплеты студенческие на этот напев) ↑↑
@ВолгоградскийВолгоград Жыл бұрын
У нас в селе мэтэзю, дэтюк, Т-25 - пыхтун, Т-40 -сракачес
@ВолгоградскийВолгоград Жыл бұрын
Ростовская область
@ЕвгенийКоньков-л2б2 жыл бұрын
Астраханская область , Т 25 пердунчик. Работал на нем на покосе, собирал сено на сдвижке
@СергейСтепаненко-б4д11 ай бұрын
МТЗюк, ЮМаз,Тестик(Т-150),ДТюк, Стиляга (Т-70)
@abdullabaisarov43562 жыл бұрын
У нас в колхозе Т25 называли пух пух 😅 Так же и т16 , а ещё Т16 называли попрошайка 😂 А К700 первый который на Ресорах называли Горбач А т40 мой любимый трактор 👍👍 у нас такой есть , уже не ездим особо, но и продавать жалко,память как не как , трактор отца А дт 75 с маленькой кабиной у нас называли терминатор 😅
@ИльхамСахабиев-э8ф2 жыл бұрын
У нас т 25 называли пти, пти🤣
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
ДТ 75 с новой кабиной - почтальон. А Т 40 с ведущим передком это царь бездорожья. Не продавайте Т 40.... внуки и правнуки спасибо скажут, а деньги 💸 улетят...
@АндрейТимофеев-п9л Жыл бұрын
Т25 называли пирдунок 😅
@griscjamutschler56522 жыл бұрын
Т 38 - " кадет" " баба Яга" - был двигатель 48 л.с. Торсионная подвеска, гусеницы были узкие для обработки свеклы и широкие для пропашных культур . Классный тракторок был👍👍👍
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
У нас был один Т 70... ресторан звали...
@АндрейАникин-й3ь10 ай бұрын
Т-25 у нас называли чих-пых или чих-пышок
@НиколайСоловьев-н2о2 жыл бұрын
У нас никаких прозвищ для тракторов небыло.Называли как положено,по маркам.
@Николай-е7т7ъ Жыл бұрын
ТОЖЕ ВЕРНО!!! КАК СКАЗАНО!!! ГЛАВНОЕ: ТЯГЛОВАЯ СИЛА В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ!!! И ВЫПОЛНЕНИЕ НЕОБХОДИМЫХ РАБОТ!!! НО РЕСУРС ЭКСПЛУАТАЦИИ - - БЫЛ МИЗЕРНЫЙ!!! ИЗ-ЗА КАЧЕСТВА МЕТАЛЛА И СБОРКИ!!!!!!!!!!
@УральскийСЛЕД Жыл бұрын
Детство провел в кабине т16М, отец купил его списаного как металлолом, поставил его на ход и трудился этот трактор на 4 семьи. Дрова, покос, привезти сыпучих грузов - без проблем. В 2010 необходимость в нем отпала - трактор продали 😢. А в деревне и колхозе у нас их называли - Шассик. Модификацию т16МГ - Маргарин
@sajnetdinovsabit3503 Жыл бұрын
ставили ещё на т-16 и однобрусковую косилку
@pohjuugordo86472 жыл бұрын
Лтз 155 был очень сырой,если честно, мой дядя на нём работал. Нам в хозяйство приходил один такой. Диапазоны в коробке вылетали постоянно и с задним управляемым мостом постоянные неурядицы. Пару лет с ним помучились и списали. Из-за крайне небольшой распространённости вряд-ли он успел получить какое бы то ни было прозвище
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
Это чудо видел только на картинке.🤣🤣🤣
@ИгорьСмирнов-ф8э2 жыл бұрын
У нас был лтз155,может дяде вашему такой попался,проблем с ним не было толком,самое интересное что практически вся его проводка была тупо обмотана изолентой,95 года выпуска трактор
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
@@ИгорьСмирнов-ф8э если изолента синяя, то всё в порядке...
@ИгорьСмирнов-ф8э2 жыл бұрын
@@ВасилийГоловачев-к4э это конечно верно))),на нем было 67 моточасов,когда его купили,до сих пор помню,его конечно продали потом,так как смена деятельности произошла,мне приходилось на нем работать,трактор на самом деле интересный,вал отбора мощности и спереди и сзади,бегает 50 км/час, хорошо проходимый,мне если честно понравился
@pohjuugordo86472 жыл бұрын
@@ИгорьСмирнов-ф8э может и попался неудачный,но впечатление оставил ужасное. Насколько я знаю он был один на 5 соседних районов, поэтому сравнить не с чем было. Единственное в чём он был хорош это транспортные работы. А в остальном - замучаешься описывать неполадки и недоделки.
@DiggerDaniilDavydov Жыл бұрын
Сюжет хороший, но склонения числительных нужно выучить!
@coolchannel41472 жыл бұрын
*_классный ролик_*
@АлександрБоков-й4щ2 жыл бұрын
Да был такой трактор на северном полюсе! И им оказался трактор КДП-35!
@ВиталийСинильников2 жыл бұрын
Мало кому известно, но у трактора "Т-16" было и ещё одно лихое прозвище : "пердунок", произошедшего по видимости из - за специфических звуков его выхлопа. Прошу конечно пардона за мой французский, но слОва из песни не выкинешь.
@ИванКислых-с4у2 жыл бұрын
А у нас до сих пор работают старые трактора и т 25.
@АлександрГоловин-щ3т Жыл бұрын
Т - 25 у нас называют Топиком .
@zhekaAltai22 Жыл бұрын
А что не показали ДТ-54 их выпустили если не ошибаюсь 3 завода в стране и Т-74, 54 ки на них целину поднимали.
@ksv16rus11 ай бұрын
В народе ДТ-54 звали "Дизель","Колун".
@bostonmikea31882 жыл бұрын
Т 70 ещё называли- свекловик, а т 16- малютка.🙂
@МишаЯрославцев-я2м2 жыл бұрын
Т 70 называли кенгуру
@СергейОрлов-ш8з2я2 жыл бұрын
@@МишаЯрославцев-я2м т 16 - попрошайка, Кировец- кирюха, т-40 веретено, МТЗ - белка, ДТ 75 - Буцефал, тдт- 55 пятидесятипятипятка, тт-4 танк, юмз- юмзуха, т-25 капитан (пердунок) и пр.
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
@@СергейОрлов-ш8з2я только К 700 совпадает у нас...
@СлаваНиколаев-о5ш Жыл бұрын
А,это 300 км через тайгу , сопки с густым кедрачом,мари , там вообще населения нет до сих пор.Сейчас паметник стоит сам трактор бульдозер Т - 100.Благодарные потомки поставили. Это в Сунтаре в районе РТС.
@АнуарОшакбаев-ч4ш2 жыл бұрын
Любимые труженики
@ВолодяШанин8 ай бұрын
На базе этих тракторных двигателей сколько полезных механизмов и станков было иезобретено и где они?
@lynmidl86 Жыл бұрын
8:46 дт-75 ещё называли почтальон. Из за бака справа типа сумка.
@АркадийБ-й8о2 жыл бұрын
Также ЮМЗ 6 называли колун из за большого разворота
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
Его собрат, ЗИЛ 157. Тоже без ГУРа...
@Evgenijbtw Жыл бұрын
Корова ещё называли
@СергейБ-кулибин2 жыл бұрын
У меня юмз, экскаватор сзади, а спереди фронтальный погрузчик. Все предлагали звать Митей. Я назвал его Юрий Михалыч Загребаев
@valdemarkunej5012 Жыл бұрын
У нас Владимирец называли "парпатун" из-за звука двигателя , а Т40 синичкой, потому что он по виду был меньше стандартного белоруса(95% тракторного парка в колхозе) и всегда был синего цвета
@Maria-zd1rc11 ай бұрын
Французская техника.
@vadim4ik9385 ай бұрын
Т40 сорокой ещё называли
@II21___1.2 жыл бұрын
И ракеты с забавными именами..и трактора с забавными названиями.. и каракули забавные у петриархата.. и перья все забавно отращивают... Придумали же...мне такое и в голову не приходило, думала и не додумалась, а вы умнички, чудо головы, только мысли мне ваши неясны, не ведьма не ведаю что у вас в голове происходило и происходит.
@СанСанычКАТ2 жыл бұрын
МТЗ 80-82 с большой кабиной у нас звали скваречник)
@demonx21492 ай бұрын
Т-16 звали "Пукалка", " Пухтель" Т-40 "Сорокан" Т-150 " Тестик" Мтз "Беларус" Все гусенички "Казахстанец" Точно не помню, но помоему ДТ-75 "Баня", " Банюшка"
@ВладФедоров-з2ш Жыл бұрын
Столько полей теперь простаивает , сколько раньше рабочих мест было, почему все не вернуть обратно, а только создали биржу труда , да алкашей и наркоманов
У меня свой лтз 40ам зря угробили завод ему 36 лет а фору даст мтз
@ЮныйТехник-г1в Жыл бұрын
У нас Т-25 называли "двадцатчик". На нём бригадир гонял и обед в поле развозил. Т-16 звался "шассик", ибо самоходное шасси. ДТ-75М, которого в ролике нет звали "казах". А Т-4А звали просто "Алтай".
@vadim4ik9385 ай бұрын
Т16 попрошайка
@АлександрШуваловский2 жыл бұрын
"Эфективные" управленцы всё похерили! Была возможность за 20 лет больших нефтедоходов вывести машиностроение из кризиса, но к сожалению этого не стали делать!
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
А зачем? Это тебе и мне надо, а наверху никому.
@user-st8sw7gw4q2 жыл бұрын
Что похерили?)
@boolaries90512 жыл бұрын
"большое спасибо" руководству страны, тракторорные заводы благополучно с заботой разорили, автопром похерели, деревни с лица земли стёрли, чтоб мы без их заботы делали. А вот бедуины двадцать лет на зад ездили на верблюдах, а сейчас у них прислуга на джипах ездит.
@ВасяИванов-г2й6д2 жыл бұрын
Ентодругое, вывсеврете,вынепонимаете,денег нет но вы держитесь, аналоговнет нам в помощь, вот что скрепа животворящая с бедуинами сделала
@Егор-щ6т7ш2 жыл бұрын
С 80 и т4 на таком утонул спустясь на лёд молодой тракторист Иван Хмара а вообще в разное время много тракторов учавствовало ЧТЗ так же участвовал
@NikoLai-USSR2 жыл бұрын
Хмара ушёл под лёд на С-80 а не на Т-4
@Егор-щ6т7ш2 жыл бұрын
@@NikoLai-USSR ну так первое название трактора с80 на нём он и ушёл под лед
@NikoLai-USSR2 жыл бұрын
@@Егор-щ6т7ш всё верно....но ты написал С 80 и Т-4......
@Егор-щ6т7ш2 жыл бұрын
@@NikoLai-USSR так и писал о том что вразное время север осваивали разные трактора
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
А вот мой приятель не попал в кино, а попал в могилу, потому что пьяный стал заводить пускач веревкой на ЮМЗ 6, экскаваторе, а он был на скорости...
@СерёгаЗверев-и6п2 жыл бұрын
Не в укор, но комментатору нужно с падежами срочно разобраться - так нельзя комментировать. А за контент - большое спасибо!
@АзметЖургубаев2 жыл бұрын
МТЗ.80.сбольшой кабинет у нас называли сервант с маленьком велосипет
@АртёмКолбасин-я1т Жыл бұрын
Спасибо за видео но зделайте ещë про юмз-6л видео . Я кстати им владею он очень тяговитый прëт не остановишь
@paulhertel77242 жыл бұрын
Т 25 разве не в семидесятых начали выпускать? Про ДТ 20 ничего. ДТ 20 был одноцилиндровый дизель с водяным охлаждением 👍💪 зверь был.
@СергейДолгуев2 жыл бұрын
Не только про ДТ-20, а где ДТ-54, который поднимал целину, и МТЗ-5.
@paulhertel77242 жыл бұрын
@@СергейДолгуев и МТЗ 2
@vadim4ik9385 ай бұрын
В 1966 году
@СергейБогров-у3е2 жыл бұрын
Мы на Севере К-700 называли "Кальмар".
@13Vash1311 ай бұрын
3:14 в кадре Т-25, а не МТЗ-80.
@vadim4ik9385 ай бұрын
Та не короткокапотный МТЗ
@александрантипов-р1в2 жыл бұрын
В экспедиции был ДТ 75
@ДомоседДомоседов-т4у2 жыл бұрын
Живу 57 лет, но ни разу не слышал чтобы ЮМЗ называли индюками и уж тем более петушками, а вот паучками их называют до сих пор.
@ksv16rus11 ай бұрын
С экскаваторной установкой звали "Петушок".
@ДомоседДомоседов-т4у11 ай бұрын
@@ksv16rus , вот я и говорю, что с экскаваторной установкой их называют по сей день "паучёк", а не "петушок".
@сатанинскийфеккалоид2 жыл бұрын
мощность кировца достигала 220 лошадинных сил? Серьёзно?
@МаксимСлепцов-и6с2 жыл бұрын
Кальмар
@Mister-layker2 жыл бұрын
Первые модели, да, а последущие модели были уже мощнее...
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
Именно так. Свистун К 700, 220 л.с.
@сатанинскийфеккалоид2 жыл бұрын
@@ВасилийГоловачев-к4э Не слышал и не видел! Что за двигун?Я знаю на него ЯМЗ ставили всякие , но про 220 л.с. воообще не слыхивал! Думаю он слабоват для "бугая" .
@ВасилийГоловачев-к4э2 жыл бұрын
@@сатанинскийфеккалоид Как сказать...слабоват. модификаций ЯМЗ 238 много, главное, под что заточен конкретный двигатель. Есть тракторные настройки, есть автомобильные, есть стационарные. И количество лошадей понятие условное, важнее величина крутящего момента на заданных оборотах..ну как то так. Для примера, у меня на МАЗе стоит ЯМЗ 536, рабочий объём всего 6,65 литра заявленной мощностью 312 л.с. А у 238 го почти 15 литров, и те же 220 лошадей гораздо сильнее моих 312....