Забираю Tesla Model Y для клиента | Авто под ключ из США

[@vdodak5156]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, купил битую Теслу 2022 года с маленьким аккумулятором. Первапатрон поменял, батарейку маленькую зарядил и перепрошил, блок srs с буквой Е crash data не сбросил еще, поэтому машина не включается в Drive или надо что то ещё делать чтоб поехала? Спасибо

[@VAGtuner]

Добрый день. Поехать она должна и без подушек. Нужно диагностировать что еще не работает из блоков. Чарджер посмотрите, он находится на большой батарее, а так же для 2022 года еще нужно чистить Vcfront и снимать краш с маленького акккумулятора.

[@vdodak5156]

@@VAGtuner Спасибо за ответ и информацию. Буду искать, кто сможет диагностику сделать и Vcfront почистить. Краш с маленькой батарейки снял, теперь питание подается, но с большой батарее не заряжает маленький аккумулятор. Service mode тоже не работает.

[@VAGtuner]

@@vdodak5156 сервис мод появится после чистки Vcfront

[@vdodak5156]

Спасибо большое.

[@ВасилийРоманович-й4т]

Возите теслы с сша?

[@VAGtuner]

Добрый день. Да, конечно и давно .)

[@АлексДундин-е5з]

@@VAGtuner битки напрямую таможатся? или тоже через Бишкек? И как на них цены? или проще с Китая 2х летку гнать? говорят, в Китае цены ниже.

[@VAGtuner]

@@АлексДундин-е5з напрямую? шутите? ) через Беларусь. В Китае можно конечно целую купить, но нужно будет тратиться на перепрошивку, так же порты там будут GBT это грозит заменой на CCS2 или покупкой дорогостоящего переходника, который может не везде работать. С американками в этом плане проще. Цены на теслы на аукционах сейчас стали заметно ниже. Не так давно клиенту привезли Model Y 2022 года под ключ с ремонтом за 4,2 млн. Это уже с восстановлением (срок с момента заказа до выдачи вышел 3,5 мес.).