⚡ What are the weak points of the Tesla Model S ? Is this old EV still alive?

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@distribtest2862]

Лысый, от души тебе огромное спасибо за годный контент! За 18мин. этого ролика узнал о эске больше, чем за три года...

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@TcarTcar-pu5tz]

А как же не отъемлемая рубрика "разборка мотора " я ждал её в этот раз, с особым детским нетерпением)))))))

[@AutoStrong_M]

Скоро будет новая разборочка) ждите)

[@TcarTcar-pu5tz]

@@AutoStrong_M готовим кофечек и печеньки...

[@MrOrloffX]

Обзор замечательный. Был сегодня у Вас в гостях на московском складе-сервис супер! Детали буду ставить на днях. Спасибо за Вашу работу!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр и поддержку!)

[@Kspenses]

Куда лучше чем кино от Давидыча)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за высокую оценку) 😉

[@stileauto]

Подливыча

[@konst999]

Думаю в скором времени надо будет забронировать бренд Электростронг. 🐸

[@HeKuTK0]

Да у Электро все одноразовое. Запчастей не будет)

[@andreipeatruchik6957]

@@HeKuTK0 тое есть если разбил теслу то на запчасти ее не пускать? на свалку выкидывать?

[@andreisamoshkin]

@@HeKuTK0 глупости пишите.

[@AutoStrong_M]

А что нам продавать тогда останется...

[@konst999]

@@AutoStrong_M будете продавать электричество! ☝️

[@АндрейНик-о5э]

На этом канале самые лучшие обзоры. Все по делу, не просто мнение, а действительно обзор с плюсами и минусами. Спасибо вам за такую работу.

[@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ]

Я так и не понял. Если ломается куда ехать? В автосервис или в ремонт компьютеров.😀

[@westmotors_shorts]

Смотря что сломается😉

[@sergey_sovetsky]

Можно сразу в утиль, не ошибёшься.

[@AutoStrong_M]

К опытному и проверенному специалисту 😉

[@ДворникКузмич]

Я себе уже Тойоту на водороде заказал. Как только зарплату получу, побегу ее забирать у дилеров.

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!) ⚡

[@ДворникКузмич]

@@AutoStrong_M , ребята, спасибо. Пожалуйста расскажите как нибудь про эксплуатацию ДВС на метане, пропане, двигатели на водороде. Понимаю: это технологии еще не обкатаны как следует. Но раз пошла эта тема, будет оч. интересно послушать. Удачи вам во всем.

[@VladP-s6l]

@@ДворникКузмич Да не пойдёт водород в массы если он в Японии даже не пошёл. Про метан не знаю. Пропан стал нихера не дишманский относительно бензина +хорошее гбо = такое себе решение...

[@Ruslan30719]

Трэкшн контроль, трасса, Джэреми Кларксон) Классный формат, когда каждый авто на трассе погоняете

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@АлександрПопов-ъ2б9м]

Лысый букварь меня опять удивил))))) ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Вот ещё если про Ниссан лиф обзор сделает я точно его фотку вместо иконки в авто повешаю))) Спасибо за видео . Удачи во всем .

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@happyrookie9180]

Приобрёл лифа родителям 16-го года, катаются уже 2 года. Проживают в Иркутске и температура воздуха падает до -40 в самые холодные дни. Машина стоит в гараже, эксплуатируется повседневно. Из плюсов отмечу: -сухая безтосольная печка(с первой минуты тепло в салоне) -всевозможные электронные системы(в т.ч помощь при старте) Зимой с подогревом руля, сидений и включённой печкой проезжает 100/110км при емкости батареи 98% на данный момен, пробег чуть больше 80т.км и пока все довольны машиной.

[@wasjaprjanikow412]

Мокрые электромоторы предлагаю сушить в печке при 150° минимум час, лучше два. Даже магнитное поле не уменьшается! Замеряю на работе до и после - всё ок. Промывать ли предварительно? - думаю, если попало что-то агрессивное, что может сожрать лак на проводах, то да: спирт или водка подойдут, вода... (я бы учёл химреакцию).

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Спасибо, что поделились мнением. А вы в какой стране?

[@wasjaprjanikow412]

@@AutoStrong_M Работаю на Либхерре в Баварии, одна из операций, которую делаю - одеваю статоры на валы на горячую. Магнитный статор надо нагреть минимум час при Т° 150°С. Иногда и на сушку привозят. Но перед этим обязательно замер магнитного поля, а когда ротор остынет, снова контрольный замер. Всё протоколируем.

[@BORzzzziK]

Спасибо за видос, без воды и по факту, про некоторые косяки не знал!

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@AlexanderNewLife]

Благодарю автора за этот информативный обзор!😌🙏 Я рассматриваю к приобретению model s и перешерстил уже наверное весь русскоговорящий Ютуб в поиске информации по данной модели. Как правильно в роликах встречается или хэйт или восхищение, а здравой оценки плюсов и минусов этого авто не так уж много. Ещё меньше технических разборов типичных болячек и стоимости их лечения. Жаль, что примерная стоимость ремонта в ролике не озвучивается, но хотя бы даётся пояснение, что все проблемы решаемы, а значит должны быть относительно адекватны по деньгам.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Надо понимать, что количество СТО по Теслам гораздо меньше самих машин, поэтому цены довольно кусачие.

[@FinecSPb]

Здорово, что Вы стали снимать обзоры на б/у автомобили! Ваш канал замечательный 🙌

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@ДенБажен]

Эх, моя мечта!!!! Надеюсь когда- нибудь приобрету! Отличный обзор!

[@AutoStrong_M]

Удачной покупки )) Спасибо за просмотр!

[@KostiaBazrov]

Го купим

[@vladislavsoiko1054]

Делайте такие обзоры. Заходят!)

[@AutoStrong_M]

Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@viktorkuznetsov6537]

Павла давайте позовём. Посмотрим изнутри. Спасибо за обзор.

[@konstantin88181]

Павел увидит надпись 400 Вольт и скажет - лезьте в нее сами =)

[@AutoStrong_M]

Может и позовем) Спасибо за просмотр!

[@ДмитрийДемидюк]

Отличный обзор. Как всегда информативно

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@АндрейАндрей-ь5г7к]

Спасибо за объективный обзор👍.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@mihailmihailuc9120]

ролику большой палет верх👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо за палет ✈😉

[@СвятославСобко]

Обзор отличный, благодарочка! Но вот руки на руле не стоить скрещивать 😁 Одна из основ экстремального вождения!!!

[@AutoStrong_M]

Так и есть. Спасибо. Передадим нашему ведущему Илье.

[@НиколайАлексеевич-т4с]

Не только половинами кабана, но и мешками картошки😂

[@AutoStrong_M]

Тут машина богатая, поэтому полкабанами :)

[@НиколайАлексеевич-т4с]

@@AutoStrong_M согласен) мешками с картошкой только пассаты🤣

[@ИльяСибиряк-и9ш]

У нас тут в сибири климат такой что думаю не скоро электрокары приживутся. В соседнем Новосибе прошлой зимой в -40 наисвежайший лиф проезжал около 100км , а в Якутске на первом лифе в -50 хватало заряда на 50км , тесла думаю их переплюнет , но не на много. От заявленных 400км скорей всего меньше 200км пройдёт. Но то что будущее наступили это уже бесспорно. Спасибо за такой авто на вашем канале 👍

[@ИльяШпак-д4ъ]

Привет из Томска 👍

[@aleksandrpretulyak1330]

"Наисвежайший лив" это что?

[@GeliosKH]

Почитайте о количестве электрокаров в тропической Норвегии)

[@maxi-s27]

@@aleksandrpretulyak1330 ниссан лиф leaf

[@maxi-s27]

А я сам задумался, тесла модел s 2013 года можно за 26к$ взять. У нас в Украине зимы легкие, как осень примерно.

[@ruslan480]

Это интересно, но давайте слегка её разберем!

[@AutoStrong_M]

Это уже совсем другое видео) Спасибо за просмотр)

[@СергейКривко-о3т]

Ездил на такой 17 или 18го года. "Плевок" с места просто супер!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@VasilisSV1]

просто это одна из сильных сторон электричек, зато 400км она едет медленнее чем ВАЗ

[@KostiaBazrov]

@@VasilisSV1, это как?😅

[@VasilisSV1]

@@KostiaBazrov батарейка сядет

[@bilboriches7216]

@@VasilisSV1 Ты чет попутал. Лон рендж под 700 км проезжает.

[@РамильМамедов-й8х]

Всегда смотрю ваши видео, с каждым разам больше впечатлений 👍

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@vladpashkevich1850]

Конечно делайте, обзоры вышка!

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@ДмитрийБуйницкий-е8м]

Молодцы, ребята! )

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@boriskochmar2580]

Как владелец МС 2015 говорю, что вы не плохо подготовились)). Но батарея не герметичная, вода без проблем может проникнуть через клапана батареи, которые желательно обслужить, ну и контакторы на ранних моделях иногда просят замену.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Про контакторы сказано. Про клапаны батареи мы знаем, но они все равно обеспечивают герметичность. Если не нырять выше крыши (образно говоря), батарея не утонет.

[@СергейКрылов-л2н]

Дорогая игрушка для того чтобы дубасить на ней по треку, но за видос однозначно 👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением! 😎

[@VasinsonSVO]

Привет лучшие Автоблогеры Ютуба. Радуюсь выходу Вашего видео...

[@AutoStrong_M]

Спасибо за такую поддержку! Это стимул делать только лучше 😎

[@snotinthesea]

блестящий человек😊

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!) 🌞

[@Arwndr]

Благодарность 🌞

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас!

[@Vladimir-lz8fi]

Привет, Стронг, электрички интересно)

[@AutoStrong_M]

День добрый! Значит будет делать больше обзоров. Спасибо за просмотр!

[@REMONTSAT]

разбери мотор ТЕСЛЫ

[@МихаилЕфремов-к9ы]

Разбери любую игрушку с электромоторчиком... Вот все тоже, толи обмотки больше, размеры другие

[@tomabrams5588]

@@МихаилЕфремов-к9ы не все так просто 😉 kzbin.info/www/bejne/raevnnWcrNJ0ZpY

[@AutoStrong_M]

Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉

[@logistictime7846]

Тэст на треке не засчитан - Стиг не проехал быстрый круг ;D

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@АлексейСимоненко-щ9г]

Огонёк, аж себе захотелось

[@AutoStrong_M]

Желаем удачной покупки, если решитесь брать)

[@rider-96]

Давайте на обзор легенду - Гольф 4.

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)

[@юракнишук]

Молодець 👍👍👍👍👍 дякую за роботу!!!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@Dreamer-h9f]

Треба свапнути туди 6.7 v8 від форда, або 4.2 om629 і тоді може Тесла колись буде хоть трошки схожою на машину. А відео як завжди супер, лайк.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@KOTTIHON222]

Обзор супер! Хотелось бы увидеть обзор на 7 гольф в Вашем исполнении!)

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@KOTTIHON222]

@@AutoStrong_M такой шикарной подачи материала как у Вас, я на ютубе еще не видел!)

[@Peter_sergeevich]

Спасибо за видео!

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@За-мир-ь7ы]

Хороший контент 👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас)

[@valeronua1555]

Лысый как всегда топ!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@agat7411]

Круто круто. Но думаю большенство выберут электровелик или скутер

[@AutoStrong_M]

Это их выбор) Спасибо за просмотр!

[@alekseyialex5335]

Поставил 👍.

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@alexgan67]

А про Ниссан Лиф будет?

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@ВладЛитвин-с6д]

Обзор двигателей качественно вырос до обзоров Автомобилей

[@CARSONWEBEU]

Многие владельцы эСки так привыкают экономить на топливе, что отдают рычаги подвески на переопресовку) А на авто свыше 9.9 кв.м срочнА ввести жэстачайшы налог...

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@eizenhard1]

Кст в Украине производят усиленные Рычаги на Теслы (не конвеер)

[@aleksandro7076]

Уже Эйропа переходит авралом на зеленую энергетику. Результат на лицо. То же будет и с машинами, если переть напролом и не смотреть, что впереди.

[@AutoStrong_M]

дело не столько в зелёной энергетике, сколько в отказе от нефтепродуктов. через 5 лет запад планирует только за счёт отказа от пластика снизить спрос на нефть на 8%. понятно, что к элмобам и их батареям есть вопросы, но локализовать выбросы больших производств проще, чем выбросы миллионов машин, которые испускают газы везде и всюду.

[@oleksandrkozak3629]

Спасибо за познавательные видео, очень жду видео Фольксваген ID3 и Хёндай Кона.

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@ivanhomer6950]

Super video ,ďakujem.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@CARSONWEBEU]

Сюрприз номер 1: зимой ездить в ушанке, потому что холодок с крыши поддавливает) Говорят Илон скоро разработает специальный пенопласт под размер потолка, а то приклонители колен мучаются, кто в Ома кто в Леруа Мерлен)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@KostiaBazrov]

А за скок можно пригнать 7местную Теслу Х ? 2020

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Свяжитесь с Westmotors.

[@ОлегЮрьевич-ь7ю]

Супер 👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) 😉

[@maxi-s27]

Вы мои мысли читаете, только думал о них недавно.

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!) 😎

[@Edobakanisimo]

Excelente programa. Felicitaciones. Dede Chile.

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching!

[@-BES-]

Делайте обзоры, лайк)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку! Будем снимать еще 😊

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Лайк с разу за электричество

[@AutoStrong_M]

Ловите ответный 🖐

[@ilnarrakhimov6626]

классно ) как всегда круто, круто что рассказали про Бу Теслу )

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@matiasbosshardt8888]

Excelente video!

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching!

[@shchepetov]

А потом посмотришь видео от carrepairvideos по ремонту электричек с аукционов США... :) да и просто - хороший канал. А автостронгу всегда спасибо!

[@shchepetov]

кстати, в своё время я читал, что Тесла долго не появлялась на Нюрбургринге потому, что при продолжительных интенсивных разгонах у неё был перегрев (двигателей?) и снижение мощности, поэтому хорошее время показать она не могла :)

[@AutoStrong_M]

Это особенность двигателя с индукцией. ЭМП на высокой скорости даёт наводки, которые нагревают корпус двигателя. Потом они сделали для Model 3 двигатели с постоянными внутренними магнитами. Там уже ничего не перегревается.

[@shchepetov]

@@AutoStrong_M спасибо за информацию, про постоянные магниты не слышал. А мне как раз попалась статья, где в один из первых заездов tesla s plaid с 3 двигателями, когда они пытались побить рекорд порше тайкана - тесла "загорелась", так было написано. В общем, перегрелась. И пока она ждала эвакуатора - её в очередной раз объехал тайкан :)

[@АлексейБондарь-ч8щ]

По задним фонорям не нужно там сверлить ничего, потом выгниют диоды и будете покупать новый фонарь. Там некачественно установлен фонарь, просто наклеить новый уплотнитель и установить заново фонарь и всё. Не давайте глупых советов. По мотору тоже неверно, подвывать может и на обычных моторах, проблема в том что изнашивается подшипник первичного вала и это не зависит от жестокой эксплуатации или изнашивается сальник и попадает антифриз в мотор, вымывается смазка с ротора и начинает выть подшипник.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@vl_korn87]

Сделайте обзор на тесла3перф) лайк!

[@AutoStrong_M]

Как только будет в наличии подходящий. Спасибо за просмотр!

[@РодионМ-х7ы]

Рабочая у меня была такая. целый год ездил. Ну как ездил. .. не дай бог иметь нето подобное. Работал в холодном климате на ней.Норвегии. из заявленных 400 км она кле еле выхаживала 280,когда,за день нмдо было проезжать больше 300. Ой нехочу этого ада. О какой экологии говорит производитель? А утилизация и изготовление батарей чего только стоит. А элекричество для нее.? Бред сивой кобылы. Плюс, только, что с места рвет прикольно. И все. Подвеска гамно еще то. А работать холодной зимой на ней,это ад.

[@AutoStrong_M]

Таксовал что ли?

[@РодионМ-х7ы]

Ну почти.. в доставке работала машинка.

[@nuss7250]

Ну то Норвегия, а мы в Беларуси, здесь холод как праздник, и то на неделю-две

[@РодионМ-х7ы]

@@nuss7250 Приходилось и в Беларуси бывать частенько. . Пивас возил из Литвы. Да очень много родственников близких там. Только,теперь, сложности доставляют всякие политические игры навестить родню. ..

[@nuss7250]

@@РодионМ-х7ы Да все ограничения со стороны (в основном) диктатора, ибо люди массово съезжают после репрессий , но при желании приехать не проблема (только не на личном авто). Да и сейчас тут мало что делать, экскурсовода (девушку) недавно гэбэшник задержал, записался на прогулку по центру и сразу же задержал. Самый знаменитый театр (Купаловский) уже год в простое, артистам пришлось выехать ради безопасности. Центр кишит мигрантами в спальных мешках, да и уже на окраинах в переходах спят в ожидании своих кураторов по переходу границы. Но в целом, люди здесь классные, в большинстве образованные, деликатные, аккуратные и толерантные, так что приглашаем!) Есть классные достопримечательности ввиде старых замков времен ВКЛ и РП

[@AlexDark2014]

Спасибо за обзор! По поводу Теслы все конечно хорошо, но почему кампания не предоставляет выбор между электронной консолью - планшетом и обычной приборной панелью с кнопками и рычагами? Я вот допустим даже под дулом пистолета не купил бы машину с огромным планшетом место приборов. Едешь по дороге и вдруг сюрприз - этот планшет просто тухнет))) Механические кнопки наше все!!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Если этот дисплей потухнет на ходу, ничего не случится. Машина сможет ехать и доедет до СТО. Ну а ответ на первый вопрос вам даст Илон.

[@bd.sergio]

Будущее даже не за сенсорными кнопками, будущее за голосовым управлением. Так что никаких физических кнопок.

[@AlexDark2014]

@@bd.sergio Дружище, все что имеет голосовое или сенсорное управление должно в любом случае дублироваться аналоговыми кнопками - хотя бы основные функции авто! Даже на самолетах и косм. кораблях такая система! Вот откажет допустим голосовое управление и что ты будешь делать на скорости?

[@bd.sergio]

@@AlexDark2014 вот откажет допустим аналоговая кнопка, что ты будешь делать на скорости? Ну серьёзно, почему должно отказать голосовое управление, а аналоговая кнопка - нет?

[@R1A7li]

Поганяйте Теслу по Треку в салон 700 кг картошки и в прицеп 1200 кг картошки вот тогда Тесла проявит всю красоту и в багажник 50 процентов кабанчика . ✌️👍🤗

[@ЮрийТолстопуз]

Им еще продавать эту рухлядь. 😉

[@ftorens1152]

Это легковой автомобиль, а не газель.

[@Vitalik_Epstein]

Это тебе не Пассат б3, товарищ Беларус

[@AleksandrPodolski]

Это кусок алюминия на батарейках sony

[@AutoStrong_M]

Где взять столько картошки?

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Как бы ни раздражала эта эликтрификация и замещение "живых" автомобилей с моторами внутреннего сгорания, нужно признать очевидные преимущества электроавто перед обычными. Во превых электромотор тянет с нулевых оборотов и имеет мгновенную отзывчивость, он отзывчивее атмосферного, низовее дизельного и эластичнее турбового. То есть идеальный двигатель без слабых мест. Во вторых нет отдельнгого узла в виде коробки, то есть меньше узлов, меньше потерь механических, лучше едет, меньше места занимает. Задний привод, однако в салоне просторно, так как нет кардана, большой коробки и заднего моста. Далее, батареи расположены оченб выгодно с точки зрения центра тяжести, что очень хорошо сказывается на управляемости. И второй багажник - очень приятный бонус. Так же в виду очень простой конструкции силового агрегата крайне высокая надежность. Так что не стоит быть ковбоями, которым не понравилась бездушная коляска с мотором 150 лет назад

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@ЧингизГейдаров-с8х]

@@AutoStrong_M В реальной жизни не с кем, никто не слушает))

[@vitalshumilau5457]

А почему не сказали, что мозг тягловой батареи не перепрошивается, в следствии чего через 1день - 3 месяца после замены поврежденных сегментов батареи, батарея выпадает в ошибку и больше не восстанавливается... Никак... Требуется полная замена батареи(((

[@AutoStrong_M]

Это происходит, если работа произведена криво и коряво.

[@VladP-s6l]

Давай про гибриды лучше это более надёжная тема у нас в Сибири а Тесла для умеренно го климата.

[@xrom1743]

Сколько процентов населения живёт в Сибири и подобном климате? Мизер-поэтому производители под вас прогибаться не будут

[@xrom1743]

Да и Япония к вам ближе и удобнее

[@VladP-s6l]

@@xrom1743 Сам то понял что написал?

[@xrom1743]

@@VladP-s6l да вполне,

[@xrom1743]

Я имею ввиду, что потенциальных потребителей Эл мобилей в таком климате мало, и фирмы производители не заморачивались с адаптацией для зимних условий

[@prokiario8884]

Не знаю как в Минске, но в областных центрах масло поменять нормально не могут, то гайку сорвут, то подтеки оставят. А про обслуживание Тесла ваще речи быть не может. И это единственная проблема. Купи Тесла и если что, вози её на эвакуаторе на сервис в Киев или Москву.

[@AutoStrong_M]

Пффф, какие глупости. Особенно смешно про обслуживание в Москве. Половина Тесла на российских номерах восстановлены в Беларуси. Наши спецы и машины для Прибалтики ремонтируют, а не наоборот.

[@fanat802]

ждем обзорчик народного nisan LEAF

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@ВасилийТапочкин-ч4я]

Дык 425 или 270 она проезжает?)))

[@AutoStrong_M]

В видео это проговаривается)

[@ВасилийТапочкин-ч4я]

@@AutoStrong_M Вы сказали, что батарея потеряла 12% ёмкости. Получается 374км. Где ещё 100км? Печку видимо включили с музыкой?)))

[@richardwit381]

Пассата все равно не вытеснит !😄🚘🚜

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением! )

[@AlexAlex-yx6iq]

А я думаю куда же пропал мини доктор зло из остин паверс?!😊

[@prosto_mayster]

Привіт! Ви мені розкрили таємницю Тесли, я ніколи нічого толком про неї не чув!🤘🖖

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@Гарикзахаров-е2ы]

побольше технопорно!!!!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрит нас!

[@Дмитрий-о9щ5ш]

450 км запас хода это хорошо. вот в чём засада, запас хода моего фольксвагена дизельного 850-900 км, на заправку дизелем я трачу 10-15 минут максимум. вопрос: сколько зря потраченного времени на полную зарядку этой теслы? не дофига ли??? про экологию обманывать не надо, чтоб получить электричество для зарядки электрички, надо всё же сжечь газ или уголь или мазут на электростанции ну или атомная энергия!!! экология говорите? а утилизация аккумуляторов? ну ну.))))))))) ещё один лайк разумеется.👍

[@docmezensev]

Вы тратите 10 мин, а Тесла не тратит время, приехал домой воткнул вилку, пошел ужинать. Не всегда же вы ездите с полным баком? Я знаю многих, кто с 10-20л в баке ездят повседневно.

[@AutoStrong_M]

Эти рассуждения ни о чем. По поводу экологии: ещё ни один танкер с батарейками не нанёс урон природе. А сколько танкеров с нефтью разлилось? Машины с двс гадят везде, в том числе под окнами дома владельца. А сколько отработанного масла ушло в землю и отравило её? Кто-нибудь посчитал? Вообще, люди, которые считают EGR злом (у вас EGR вырезан) никогда не поймут электромобили. И ваше "фу" на их счёт ничего не изменит.

[@xrom1743]

А, как вас касается утилизация батарей? Вы за неё не платите, наоборот вам доплачивают. А зарядка: дома нисколько, поставили и спать, а на станциях - в зависимости от мощности от 40мин(но это полная зарядка)

[@Дмитрий-о9щ5ш]

@@AutoStrong_M например у меня ЕГРа вообще по заводу нет и не было. ну старенький у меня фольц.))) наверное стоит уделять внимание качеству топлива для чистоты сгорания. в теслах моторного масла нет, это правда но трансмиссионное как бы есть. и это то же правда. про ни о чём: производство аккумуляторов экологично? нет и ни когда не будет таковым, как и утилизация этих аккумуляторов, это просто не возможно к сожалению. обратите внимание на авто работающие на водороде. по моему мнению, за водородным направлением будущее но не за аккумуляторно-электрическим. я не против электричек как таковых, прогресс должен развиваться, но не по тупиковому пути иначе развития не будет.

[@Дмитрий-о9щ5ш]

@@xrom1743 вы мат часть изучите по зарядке электричек. мне доплачивать будут?)))))))))))))))))))) не смешите народ, при капитализме, халявы не бывает, разве вы этого до сих пор не поняли? ещё раз: для города электричка хороша, для длительных пробегов электричка не вариант. вот водородомобиль прекрасная тема.

[@TurboOST-UFA]

молодец!

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр!

[@nemestniy3174]

Тайна Стига из ТопГира похоже раскрыта😁

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@ВикторСергеев-б9й]

Модель Х интересна.

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@алекс-й3л9х]

толи в белорусии кабаны маленькие толе у теслы багажник оказался бардачком))))

[@AutoStrong_M]

Много видели бардачков, в которые с ногами можно залезть?

[@ІгорКовцун-т4з]

Всім привіт з України. Тесла дороге авто для простих людей, давай про японські гібриди. Дякую за хороші відео.

[@maxi-s27]

Довольно не дорого, старует цена от 25к$ за не плохой автомобиль.

[@algoritm-nncz6643]

@@maxi-s27 на чём ездишь ? для Большинства народа даже 25к дорого не считая того что это уже Бу говно и надо тратится на постоянные расходы по обслуживанию этого ведра

[@maxi-s27]

@@algoritm-nncz6643 у меня мазда 6 второй рестайл за 16к$ С натяжечкой но мог бы купить прямо сейчас Теслу за 20к$ и оформить кредит на оставшиеся в расстрочку на 1,5 года. В видео было сказано что машина по сути беспроблемная, по минимуму обслужил подвеску да и все. Батареи в среднем на 400км с учетом деградации должно хватить. Я сейчас рассматриваю к покупке либо Теслу (но не хватает денег) , либо Jaguar xf. Автомобили кстати чем-то схожи, но меня подкупает именно электротяга. Я простой человек, кстати, железнодорожник. Доход основной 1к$ в месяц плюс подработки около 300-500$.

[@ІгорКовцун-т4з]

@@maxi-s27 Для когось тесла відро, а для когось жигулі автомобіль.

[@maxi-s27]

@@Александр-л6з9у ну я живу отдельно, у меня есть стабильный доход, своя квартира. Да, у меня нет ни жены ни детей слава богу, иначе точно ездил бы на ланосе до сих пор. Я еще слишком молод, мне всего 25. Ну я ж на данный момент накопил порядка 20-ти к$, по копеечке каждый месяц, вполне реально в год по 4-5к$ откладывать, работаю я с 16-ти лет. Если бы не заочное второе высшее образование я бы уже давно на Тесле ездил. Конечно стоит учесть про службу в армии по контракту, у меня с работы средний заработок был и зарплата контрактника 3 года, порой у меня в месяц чистыми откладывалось по 800$. Просто я из тех людей кто не полетит отдыхать в Турцию в отпуске а найдет себе подработку на свободном графике.

[@Ruslan30719]

Все было хорошо, пока не появился Артур)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@иванлавринович-ь1о]

Этот автомобиль не для наших широт. Я бы посмотрел что с неи будет в минус 30

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@Vadatyiets]

думал обзор, а оказалась реклама

[@AutoStrong_M]

Реклама - двигатель прогресса

[@YYX-u7g]

Уже 9 лет этим машинам 🤦🏿‍♂️

[@AutoStrong_M]

А как будто вчера только выпустили.

[@Ezhik83]

Багажник у нас измеряется мешками с картошкой!))

[@AutoStrong_M]

Машина богатая, поэтому полкабанами

[@anatolii3009]

Если попадется гибрид с зарядкой от сети то обязательно дайте знать.😁

[@AutoStrong_M]

Нам такая тоже нужна)) Спасибо за просмотр!)

[@alex555t]

@@AutoStrong_M бэмэвэ и3 Рекс.

[@waldemarnicken428]

Лысый молодец всё рассказал, вот толко не сказал сколько он стаканчиков кофе выпил пока эта телега на зарядке стояла.....

[@AutoStrong_M]

Уже заряженная приехала)

[@hybridinnovate]

Нормально он руками продиагностировал

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@МартинМиллер-ч6у]

Для поверхностного обзора, очень много нюансов 😬

[@AutoStrong_M]

Поверхностные комментарии не интересуют.

[@СергейРадьков-в4ю]

зря конечно вы вписались за мутные конторки по кидало-подгону битья- у вас то репутация пока безупречна - а от них явно да чем то говняным да и тянет....

[@AutoStrong_M]

Вы ошибаетесь на их счёт. Если есть что-то конкретное, до давайте сюда. Мы ваше мнение услышали и с ним не согласны.

[@algoritm-nncz6643]

@@AutoStrong_M всё правилно вам говорят. Это к тому что вы рискуете своей репутацией спамя эти мутные конторы "хлам из США". Если бы вы рекламировали сами Аукционы или свою контору, то это хоть как то можно понять.

[@AutoStrong_M]

@@algoritm-nncz6643 у нас есть ответ для вас: Вы ошибаетесь на их счёт. Если есть что-то конкретное, до давайте сюда факты. Мы ваше мнение услышали и с ним не согласны.

[@algoritm-nncz6643]

@@AutoStrong_M хотя действительно ..чего я про вашу репутацию - слишком много я уже захотел..наверно даже больше думаю о вашей репутации чем вы ...)))) Про моторы отличные видео - но тут я понял ситуацию... вы уже пошли зарабатывать в мото ..в электро ...лучше откройте столовую дешевую для народа и будут вам клиенты..если кормить будете хорошо )))

[@AutoStrong_M]

Что ж вы так не стесняетесь казаться глупым? Это риторический вопрос.

[@b.2252]

Как часто теслы горят? не часто но горят)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@Bender10598]

Хороший автомобиль, но нужна док станция в виде частного дома с гаражом или подземный паркинг с зарядкой

[@AutoStrong_M]

Во-первых, нет. Во-вторых, а кто вам мешает иметь эту станцию?

[@Bender10598]

@@AutoStrong_M это я к тому, что комфортно пользоваться автомобилем можно тогда когда у тебя в частном доме гараж с зарядкой или подземный паркинг с зарядкой. А как сейчас в городах проблема с парковками, незнаешь где припаркуешь и зарядок почти нет на парковке - пользоваться неудобно. Специально кудато ехать и заряжаться 20-40минут тоже неудобно.

[@AutoStrong_M]

Города бывают разные. У нас вот полно зарядок.

[@hrenmorzovi]

Пока в Белоруси божеские цены на солярку, а в колхозах полно знакомых трактористов, вряд ли это авто станет массовым.

[@AutoStrong_M]

Их покупают не ради экономии и экологии. И в отличие от дизельных двс эта в любой мороз заводится.

[@hrenmorzovi]

@@AutoStrong_M А чё в Белоруси бывают морозы?) Да и тут у вас один уже писал об опыте эксплуатации Теслы в Норвегии!

[@AutoStrong_M]

@@hrenmorzovi морозы у нас достаточные для того, чтобы поиметь проблем с дизелем. В прошлый январь-февраль было несколько недель до -26.

[@AutoStrong_M]

@@hrenmorzovi кстати, судя по статистике продаж, норвежцев уже лет 5 не смущает эксплуатация электромобилей. И эта страна первой откажется от машин с ДВС. Как же они там в морозах на электричках ездить будут?

[@sergeymatpoc]

проблем с батареей нет. Ну, как нет. Она может возникнуть внезапно и на новой машине, просто так, и машина перестанет ехать куда-либо. Но проблем нет. (реальный случай моего знакомого и новой (с дилера) Модел У).

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Здесь обзор про б/у Model S.

[@sergeymatpoc]

@@AutoStrong_M я заметил ). Просто говорю что с батареями у них всегда вопросы, прям с завода. Другой вопрос что кому-то везёт больше, кому-то меньше ). Короче, качество Тесла это известный тут в Америке прикол ).

[@Дмитрий-м7т1щ]

Пораздавал боком!!! Хаха. Обосраться можно!!!!

[@AutoStrong_M]

держите себя в руках, особенно сзади ниже пояса ;)

[@Дмитрий-м7т1щ]

Ок;)

[@dmitry6388]

Да там только колонки подвеска и редуктор из того что может сломаться

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!