Забытый рамный внедорожник АЗЛК 2150 1973 года

[@user-kw2iq6ji3c]

Машинка обалденная! Дача,рыбалка,грибы,да и просто на селе незаменим!

[@user-rt3th3zm8o]

Я б и сейчас такого москвича купил, на дачу и на рыбалку то что надо. И главное его можно всего в гараже перебрать

[@user-gc3bb8uc2d]

А что за фетиш такой- перебирать машину? Она ездить должна, а не быть учебным пособием для автомехаников

[@user-zs3bc3xh6w]

Только рыбу не уничтожай ,карма будет лучше. Огород и сад , вот это хорошая карма.

[@user-mw7mo5sv8y]

Да, каждый день по 2 поломки, и к чему такое счастье?

[@user-ln4eh9fg3k]

@@user-zs3bc3xh6w во время карантина у нас в Восточном Казахстане в центре Усть-Каменргорска в реках Иртыш и Ульба появился даже Сазан . Это из за того что люди по домам сидели

[@user-zs3bc3xh6w]

@@user-ln4eh9fg3k Асхат Джан у нас также.Я сам Буддист -Ламаист и придерживаюсь ненасильственного пути жизни.Жить ради блага всех живых существ - это один из корней учения Будды Сакья Муни.( Просветлённый из рода Сакья Мудрец ).Всегда стараюсь сам не убивать ничего живого, даже через муравья перешагиваю . Жаль их всех. Всю жизнь работаю и стараюсь еду брать в магазине и рынке. И в основном растительную еду. Но ,когда ем редко мясо ,или рыбные котлеты сделанные из живых существ ,то обязательно молюсь за них молча ,чтоб они переродились в лучших телах и мирах . Потому ,что отдали свои тела нам в пользу. Сам не охотюсь ,не рыбачу,и не розвожу скот,вот уже с 2000 года с июня .Люблю сад и огород . Вот там я работаю с удовольствием. По Буддийскому учению у растений нет тонкого ума (души).Поэтому они не перерождаются и не страдают ,как живые существа,у которых есть тонкий ум и вообще ум. Вы правы если человек не трогает и не убивает дичь,рыбу ,диких животных и природу. То земля восстановиться быстро за короткое время . Вырастут леса ,трава ,животные ,рыба появяться очень много красивого в природе и мире.Путь ненасилия - это святой путь.

[@restax5740]

Вся прелесть Союза была в том, что все комплектующие были своими. Сейчас это уже недостижимая цель...

[@user-vc8cq7km2x]

Такой москвич и сейчас брали люди с удовольствием оличный автомобиль

[@michelm78]

Естественно,время же остановилось а скоро и обратно к лошадям путин приведет страну,ради того чтобы на табуретке кремлевской усидеть

[@user-sz9tr8lf1e]

За 21 год гранта дорожала 7 раз, такой автомобиль чик стоил бы 2 ляма не меньше!!

[@user-ew3ol8rk5t]

@@michelm78 самое удивительно, что и мозги твои тоже Путин украл

[@user-ng4pk5cl2g]

Все доступно,и просто,наш народный автомобиль,класс

[@user-os8je3ib1b]

эта модель наверное спасла бы АЗЛК от банкротства,я бы и сейчас купил такую

[@olegwasilyev6802]

Никакая супермодель не спасла бы от банкротства ни этот завод, ни всю страну. Указания госдепа надо было выполнять во что бы то не стало. Верхушка продалась с потрохами, вот и результаты. Не было всемирного потопа или обвала мировой экономики. Целенаправленно уничтожался именно СССР. И не столько потому, что был могуч, а потому что был примером для капстран с их безработицей и т.д. Чтобы и у них случайно не выстрелила какая-то "айова", вместо "Авроры" и народные массы не взяли власть в свои руки. Поэтому продажные номенклатурщики гробили союз еще с самого его образования. А удалось только к 90-м, предварительно промыв мозги населению.

[@user-or6xh5wg2p]

Я бы сказал, его убила Волынь, но Комунар она не спасла. У нивы класс разработки гораздо выше! Этот москвич ей не конкурент ! Есть ещё хоть один джип с десяти ступенчатой трансмиссией и дифференциалом в раздатке? Кроме нивы не встречал.

[@user-so1ub7gj3f]

Сразу напрашивается вывод- почему уничтожили Москвич! Серьезный конкурент западным ''партнёрам ЦК КПСС''...

[@cfvfnrfvfkjd3049]

брежнев сказал - есть нива. зачем еще журнал "за рулем". старый пердун

[@user-vi5fn3uk7h]

Руководителей КПСС того времени не заботило качество жизни и запросы своего народа.Они уже отделились от него.

[@Eugeniu-bessarabia1408]

Такая модель пошла бы на ура, и сегодня.

[@prz1t858]

Жаль в серию не пошел,достойный конкурент ниве и уазу.Я бы купил.

[@edus]

Да, я б тоже!

[@CTAPOBEP11111]

Конкурент Уазу и Луазу. С Нивой он в разных категориях.

[@user-lq9nt4zi5m]

И ленд роверу...

[@CTAPOBEP11111]

@@user-lq9nt4zi5m )... Возможно). Но не с этим двигателем.

[@prz1t858]

@@CTAPOBEP11111 Чем движок плох? У бати был 412 москвич, двигатель проблем не доставлял.

[@user-fp3iv9kj2t]

Самый классный авто для сельской местности я думаю многие хотели бы купить его самое главное проходимость и простота

[@user-zk8fk1lv9d]

Простота и ремонт в полевых условия , это то сейчас актуально,,,,

[@sabirshindani1611]

@@user-zk8fk1lv9d , для просторов России и сегодня актуально.

[@user-xh4ex6qj6t]

Очень жалко , что многие хорошие разработки наших инженеров - автомобилестроения , так и не дошли до людей . Согласитесь , что было бы очень здорово ! Спасибо , за видео !

[@user-yv8og5dm8r]

Хороший вариант внедорожника, главное простой до нельзя.

[@user-cq3cy2mc5wSpasskiy]

Я бы и сейчас на таком ездил бы. Джимни конструктивно не далеко ушел.

[@Pycckii-Mip]

Джимни это японский аналог.)))

[@user-zk8fk1lv9d]

Этот экземпляр намного круче

[@user-ge4hi4nx6f]

@@user-zk8fk1lv9d Чем он круче?

[@user-zk8fk1lv9d]

@@user-ge4hi4nx6f тебе этого не понять, если задаешь такие вопросы

[@user-hu2rb8lx9c]

И сейчас этот экземпляр актуален. Спасибо.

[@auto-ru]

Такие машины всегда актуальны, тем более на бездорожье. Выглядит он действительно приятно, хотя ему 48 лет!!!

[@user-zk8fk1lv9d]

@@auto-ru он вечно молодой и вечно пьяный, в хорошем смысле, всегда будет проявлять интерес, если его пустить в производство,такой какой он есть, его бы раскупали как горячие пирожки

[@user-jy7rl9xb7y]

В одном ролике о заводе говорилось что на этом авто можно ездить отдельно как на переднем мосту так и на заднем, интересный экземпляр.

[@user-vi5fn3uk7h]

Обалденная машина. Очень даже современная и недорогая,видимо. Вот бы кто то из частников начал производство.Внешний вид даже менять не надо.Добавить немного современных технологий и все. Какие молодцы были наши инженеры!Умницы , энтузиасты и патриоты!

[@user-xj5mf1wc9t]

Да я бы не отказался от такого аппарата, на дачу, по грибы, на рыбалку, главное простой.

[@user-ig5mr7db7u]

а газ-69 чего не взял тогда ?

[@user-mn6fg6td1d]

Был бы и тогда нарасхват. И даже сейчас .

[@vladimirtarasov7484]

Если завод разваливали, значит он бул конкурентный западным

[@user-tj5cc6kv3t]

Привет всем! Авто интересное, жаль что таких нет в продаже

[@user-yz2gq4bv1q]

Жаль, что очень много перспективных моделей не доходили до серийного выпуска. На Газе были очень интересные большие пятидверные полноприводные автомобили, но так и не пошли в серию. Для того времени они были ооочень впечатляющие. Да и сейчас бы хорошо смотрелись

[@-._Sky_.-]

Много моделей "москвича" было похерено, к сожалению. Спасибо за видео, хотелось бы увидеть продолжение.👍

[@glavpopuser]

Оборотная сторона плановой экономики. Не попали в план

[@markalex5136]

@@glavpopuser мощностей свободных небыло. Работали в 3 смены

[@glavpopuser]

@@markalex5136 это да

[@polsedl3953]

Да, в совке не любили новинки, старые пердуны сидели в правителстве и думали, зачем сельчанину такой автомобиль, дадим ему запорожец пусть радуется...

[@user-fc8hn8fp8i]

Эта компоновка оказалась бы и сейчас актуальной, с незначительными доработками в духе современности.

[@user-gx1jo7hh1t]

Тачка Огонь!!!! Нива и рядом не стоит!!!!

[@Valerik0369]

Да ладн нива рядом не стоит.) На ниву сел и поехал , не ездил на этой машине, но уверен, что прежде чем сесть за руль этого транспорта нужно под ней полежать с недельку, и так каждый раз) и когда комсомол делал что то хорошее? Заявки конечно не плохие с каждой машины лучшее взять и внедрить в свой проект, но партия не велела) так прототипом и остался 2150) что то от газ 469 взяли компоновка идентична ,общие черты лендровера, мосты не знаю чьи, может и разработка азлк, в то время и по сей день все делается для оборонки, для населения для удобства ноль. Как конструктор можно взять и всю перебрать вплоть до замены двигателя может чтото и выйдет с него хорошее на дачу или природу ездить)))

[@user-st2px3gg5p]

Для хозяйства и рыбалки - самое то!

[@auto-ru]

Вот и я о том же

[@user-wo3xl4pp8q]

Интересно посмотреть подробнее этц модель. А по поводу купить бы сейчас, конечно да. Практичность и простота, а главное, что отремонтировать в любом гараже можно.

[@mrfidratify]

Так вот откуда гелик появился 🤔😂😂😂

[@auto-ru]

Так и есть. Задняя часть, в районе фонарей так вообще на 100% Гелик. Только Гелик появился на много лет позже.

[@user-gg8xy2yq3h]

На тойоту похож , пользовался бы спросом при разумной цене .

[@auto-ru]

Такие утилитарные машины все друг на друга похоже.

[@milpev7432]

Цены в союзе были адекватные, только производство никак наладить не могли! Надо было всё таки пустить в страну советов иномарки, просто цена должна была быть в разы дороже! Хочешь советскую Жигули, плати пять тысяч, хочешь иномарку, плати пятнадцать - двадцать! Всё ведь можно было решить, если с умом то!

[@user-hu5sj6mx3b]

Спасибо за видео ... Я бы такую купил бы

[@user-ob1uu8wm3e]

Да в сельской местности его бы и сегодня с руками отрывали бы!!!Хотелось бы поподробнее рассмотреть!!!

[@auto-ru]

Более подробный обзор уже вышел, смотрите на канале 👍

[@user-ts2fv5ln8u]

Читал раньше о нём, интересный экземпляр🔥.За обзор👍👍👍

[@user-cf9wy9le4c]

Хороший аппарат,жалко что не пустили в производство.На много позже у японцев выпускали Suzuki samurai очень похожий на этот москвич

[@osaslakbaum6482]

Классный автомобиль!!!

[@timurabasov9097]

В первые вижу,понравилась!

[@user-ij7lv3ff4b]

Тачка огонь! 🔥 Жаль, не снять полноценный тест-драйв...

[@wremj-pokaget]

Похоже на то - пользовался бы огромным спросом! Красивый москвич!!!

[@user-id3po9uz8f]

Салон -копия ГАЗ-69.В общем жалко,что не дошло до серии.

[@user-zp9vf9gs6t]

Но намного эстетичный и более гражданский👍👍

[@PicaChu_1]

Хорошо что такого уё..ща не распространилось на просторах страны

[@Valerik0369]

@@PicaChu_1 согласен, ни одной нормальной машины азлк не выпустил до закрытия завода) еще на первых этапах строительства завода его надо было закрыть и выпускать концептрапию дабы страна не рожала чудо инженеров😅😅😅

[@user-xe6dc1nk3r]

@@Valerik0369 полазиете в сетях и посмотрите заслуги м412 на ралли, а потом хайте ДЕЛИТАНТЫ!!!

[@user-ge4hi4nx6f]

Баловать народ нельзя.

[@user-fl1he6ob1i]

Однозначно купил бы !!!!!

[@user-ge4hi4nx6f]

Почем - вот главный вопрос коммерции.

[@user-fl1he6ob1i]

@@user-ge4hi4nx6f Думаю недороже нивы

[@user-ge4hi4nx6f]

@@user-fl1he6ob1i При объемах выпуска как у Нивы. И то не факт, потому что оснастка для нивы используется уже десятки лет, она уже окупилась, и сейчас они гребут бабло лопатой, не особо напрягаясь. Если конкурент появится, то цену они снизят безболезненно, чтоб задавить в зародыше. Надо было это делать при СССР, там рынок был бездонный, или в 90е, а не в кулак пердеть кремлевским пердунам. Мне тоже нравится машина, но господдержка ей не светит.

[@user-fl1he6ob1i]

👍

[@autoSerega]

Прям мини грузовик... 🤔 Интересный аппарат! 😎✌️

[@user-xm2xn6zm8h]

Отличное авто. Нужно продвигать

[@nemonemo7157]

Вещь!!!!

[@user-od4ye5hi6b]

Надо сделать реплику, чтобы ездила и запустить в серийное производство, пройдя все испытания на Дмитровском автополигоне!

[@sabirshindani1611]

А этот прошёл все испытания на Дмитровском полигоне. Я помню по освещению в "ЗР". С точки зрения бизнеса, он почти полностью заточен был для хахвата рынка бюджетных внедорожников. Кто там был тогда? УАЗ-469, это средний литраж и военный заказ. Рынок пустым был. Потом зашла "Нива" и "Луаз". ЛуАЗ не имел даже таких производственнызх мощностей, как АЗЛК. Значит АЗЛК надо было сократить выпуск устаревающей модели седана и отдать конвейер под внедорожник. Зарабатывать деньги надо, а не груши околачивать по принципу как получаем, так и работаем. ВАЗ не вытягивал весь рынок, и даже три ВАЗа его не вытянули бы.

[@virus9442]

Вы когда школу окончили? Никогда про плановую экономику не слышали?

[@user-gn1no1uo7g]

Просто обалдеть такую технику создали и нате вам, он и сейчас был бы актуален.

[@user-yf2wc2uc4j]

Спасибо большое!!!Отличное видео!!!!Душа разрывается,сердце рыдает...ох вернуть бы все назад!

[@user-vc3my8qc6w]

очень крепкий автомобиль.

[@user-qh1rr7hw3p]

Всё хорошее похерили всё говно выпускают до сих пор

[@user-jm4po6hl2u]

А где и что у нас ещё выпускают?!

[@user-rl5xy4mg4p]

Запад ставит условия .а Мы их уродов сук@ слушаем!!!!!

[@Alexiron1966]

Классная тачка!

[@alexmot332]

Интересный автомобиль, чем-то похож на Ленд Ровер и Сузуки Джимми. Жаль что в серию не пошёл, возможно пользовался бы спросом, спасибо за видео. 👍

[@mkkk2363]

Интересный вариант. Очень интересный.

[@user-zh6pn8dl6m]

На рыбалку и охоту то что надо...

[@SeloUrala]

офигенный МАЛЫШ!!!

[@user-jn7vs6eb9y]

Вот с кого немцы гелик содрали!

[@auto-ru]

100% Особенно задняя кузовная панель, где фонарь стоит. Форма совпадает полностью Чего то я не верю в такое совпадение.

[@user-dw2fm6hv5w]

Все больше гордости за Союз.

[@user-gp7ve2xh3e]

Мне бы в селе такой рамный вездеход ой как пригодился бы. Особенно в непогоду. А то перед соседями неудобно- то во двор по гололеду заталкивают, то из говна раскисшего вытаскивают.

[@sabirshindani1611]

Этому лебедка не помешала бы. Как доп.оборудование. Прицепчик тоже. Русским, как-будто специально кто-то палки ставил в колёса. Этот аппарат хорошо пошёл бы в Африке, Латинской Америке, в некоторых странах Азии. Зачем надо было выжимать все соки из производства 412-ого, если свои граждане этот пепелац с руками отрывали бы. С условием - слежения за уровнем качества сборки.

[@user-gy1gp5qk5z]

А зачем он селу нынешнему, где они сёла?

[@andreyvereschagin6903]

Я бы тоже,с удовольствиембы приобрел бы!!

[@user-ol1ld1zb4s]

Тойта нечто похожее сделала, причём сильно похожее,что наталкивает на мысль о предателях и врагах народа окопавшихся в российском автопроме.

[@jekareznik3513]

Тойота делала с джипа а москвич с тойоты.

[@user-ol1ld1zb4s]

@@jekareznik3513 вообще не понятно что за модель,их больше в американских кино видно,во Владивосток такое не завозили, походу японцы на экспорт делали,а как всегда лучше они оставляют себе.

[@jekareznik3513]

@@user-ol1ld1zb4s Toyota FJ 40

[@user-nn1zs6wj9j]

Помню читал книгу из серии Подвиг,там был роман Андрея Губанова,Охотники за облаками,в ней рассказывается,о том что японцы в дореволюционной России скупали заявки в патентных бюро.Вот откуда у послевоенной Японии рывок.

[@user-ol1ld1zb4s]

@@user-nn1zs6wj9j недавно был репортаж толи по НТВ или рэнтв,про патентное бюро и что там творилось,интересы государства просто никому не нужны,и как то так это поставлено, что бы люди не делали всё не то, всё в передаче,, это вы можете",была такая, всё обосрут,а на самом деле мы сейчас шуруповёрту рады,как индейцы спичкам,вот тебе и страна ,с космосом,и развитым социализмом, что-то всё равно не так.

[@user-eb3lj2ic1r]

Нада запускать производство . Хорошая машина.

[@sabirshindani1611]

Хороший ролик. Как говориться- будем подождать, более подробного видео. Автомобильчик, мне кажется лчень стоющий. Жаль, что не запустили в производство. СССР был скорее бездорожным, чем автодорожным,с хайвеями. Цена у него была бы точно ниже, чем на ВАЗ-2121. Сделан суперутилитарно. Даже можно было и повысить уровень комфорта. Планировеу салона можно быдо делать в нескольких вариантах. Он чем-то похож на "Сузуки-джимни", но в советском исполнении. Моё личное мнение: этот автомобиль помог быАЗЛК ужержаться на плаву, т.к. более подходит для хозяйства и мелкого предпринимательства. Еще бы ему под капот воткнуть дизель, то он бы имел тотальный успех на селе.

[@autoSerega]

Приветствую 👋. Вот так да, как гелик! 😆👍

[@user-oj6sy9ej8p]

Похож на новый сузуки джими. Если бы Союз не развалили, были бы свои и айфоны и крузаки и туры на Марс.

[@Pycckii-Mip]

Если бы не смерть Сталина, всë перечисленное вами было бы уже в 70х годах.

[@user-mq8zj1jh5d]

Такую ерунду пишут те кто не жил при союзе,сколько рацух просрали или продали заграницу ,а потом сами покупали ,и сколько выпустили этих машин ,посмотрите Ижевский музей вообще офигеете и все просрали ещё при союзе в конце 70х

[@Pycckii-Mip]

@@user-mq8zj1jh5d мил человек. Ваша информация совершенно ошибочная. СССР начали сливать сразу после смерти Сталина. Автопромышленность не исключение. А капитулировали окончательно уже в 1968 когда начали выплачивать дань англосаксам за их концессии которые национализировали после окончания НЭПа в 1925г. А когда отказались от того что рубль будет единственной мировой валютной, руководство СССР всеми силами начали поддерживать капиталистический мир.

[@sabirshindani1611]

@@Pycckii-Mip , смерть Сталина на ком висит? На банде, которой он в лицо высказал всё перед смертью.

[@sabirshindani1611]

@@user-mq8zj1jh5d , Просрали , потоу что купились на обещания и лозунги кукурузника, а он обещал похлеще МММ - Мавроди. А Китай взялся за ум иобскакал-таки Аерику. А ей скоро кранты, потому что кранты системе капитализма. Подыхает эта формация и ничто её уже не спасёт.

[@user-rt3th3zm8o]

Да хотелось бы под капот и в салон заглянуть

[@auto-ru]

Мне тоже 🤣🤣🤣

[@sabirshindani1611]

Под капотом там УЗАМ-412 будет -100%.

[@Roman_161]

Конструкция дверей как 469 уазике . Этот авто даже чем то похож на УАЗ . Задняя часть по крайней мере очень похожа

[@user-nt4et4rx6s]

...значит не только хондовцы попаслись на АЗЛК (они стырили дизайнерскую разработку завода и сделали Honda HRV). Побывали тут и сузуковцы... С этого образца самурай слепили...

[@user-qh1rr7hw3p]

Лучше купить это чем ладу весту

[@user-zp9vf9gs6t]

Сравните внешний вид Гелендваген 1979г и этого москвича. Сходства много!!😀

[@Valerik0369]

С него видимо и копировали...

[@sabirshindani1611]

@@Valerik0369 , нет, с него не копировали. Это "сходство" из-за утилитарности модели. Как хочешь крутись, но получится похоже, это вынужденно. Что, "Кампаньола" не похожа?

[@user-xy2oe5ri1l]

БУХАНКА ДОСИХПОР ВЫПУСКАЕТСЯ ЗАПУСТИТЕ С НОВЫМ ПРОСТЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЦЕНА ВСЕ РЕШИТ СПРОС БУДЕТ ПОТРЕСАЮЩИМ

[@user-ge4hi4nx6f]

Для буханки вся оснастка остается на заводе с незапамятных времен. Уже давно всё отработано, изучено, поэтому рентабельно. Для армии их выпускали в огромных количествах, поэтому дешево. А тут придется всё по новой создавать, а это дорого для такой дешевой машины. Дорогая она малыми сериями выйдет, дороже, чем Уазик. Кто купит её за миллион? Скажут, на заводе зажрались, мошенники все и барыги. Вот если бы это было при СССР, тогда да! Тогда был спрос немеряный, с руками и ногами вырвали бы. Но старые пеньки из руководства не хотели баловать народ, при этом сами всё имели, что им надо. Более того, нарочно ограничивали выпуск универсалов ИЖ-КОМБИ и ВАЗ-2102, чтоб народ не занимался частным предпринимательством на дачных и приусадебных участках. А Уазики и грузовики гражданским лицам иметь было КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО. Вот поэтому и запретили эту машину: кузов слишком вместительный и удобный для перевозки грузов, той же картошки. А в Ниву что положишь с крохотным багажником? Поэтому её оставили. В Кремле сидели мудрецы!

[@user-up3uk8zc4d]

Почему серийно не выпустили? Тупее наших чинуш не бывает!👍

[@sabirshindani1611]

Чинушам при Сталине был один путь - как в Китае. Порциями по демять кило чинуш -ежегодно к стенке. Живыми можно осаться, если считать себя слугой народа, а не барином.

[@user-zk8fk1lv9d]

Сука, такие проекты сгубили,,, АЗЛК если бы всех переплюнули

[@user-nk1il6bx9f]

...не пошёл в серию!?.. разве с нашими людоедами можно что-либо изобретать и выпускать...запретят фсё што можно...

[@user-ge4hi4nx6f]

Слишком вместительный кузов картошку возить. Чего доброго, народ предпринимательством займется, это не приветствуется. Кто же будет строить коммунизм? А в Ниве нет багажника практически и несущий кузов более слабый, её поэтому оставили.

[@user-ge4hi4nx6f]

@@kombaynboba9687 Как раз внедорожник Нива с несущим кузовом и был новшеством. А рамные внедорожники были уже давно. Но ключевой пункт здесь - багажник, его приспособленность для перевозки продуктов сельского хозяйства, чего никак нельзя было допустить.

[@timofeypetrov2974]

Спрячь за высоким забором этот рамный внедорожник,выкраду вместе с забороооомм!Отличная машина!

[@architector6605]

У нас всегда , всё против народа!

[@user-ge4hi4nx6f]

А как ты хотел? Если люди начнут возить в машине продукты своего труда, то превратятся в частных собственников, а коммунизм с такими не построишь.

[@user-kn8bo5nh2t]

Интересная разработка.Такие сиденья сзади были у ГАЗ-69 с тентом.

[@sabirshindani1611]

У УАЗ-69 двухдверного такой салон был. У нас на погранзаставе был.

[@user-xb9sm8nw3m]

Прям советский сузуки джимни, прямиком из прошлого

[@user-gq7bh2rq8o]

Мне бы такой машина данный момент

[@Sergej_Sergeevich]

Интерес есть! Жаль да что не пошел в выпуск

[@user-lb4xo8os2c]

Да, помню прожектор перестройки, где рассказывали о заканчивающемся строительстве автозавода, мощности которого одновременно превосходили мощности вместе взятых двух, а то и трёх заводов, ведь предполагалась роботизация. А традиционные заводы в свою очередь должны были модернизировать.

[@user-th5wq2ow7d]

Хороший техника 👍👍

[@vladimirkuzmich9000]

Так это брат гелика. Неплохой дизайн.

[@georg65100]

Автомобиль и симпатичный и практичный ! Уверен, что он пользовался бы очень большим спросом ! Пресловутая "неповоротливость" советского автопрома...

[@user-vc4rc7fh5r]

Коммент в поддержку канала! Здоровья и удачи!

[@gunna2664]

Форд Бронко вспомнил... А так думаю машина хорошая, у меня есть Москвич-2141.)

[@_putnic_7842]

И у меня 2141! ;)

[@PicaChu_1]

на него смотреть жалко, а как эксплуатировать начнешь начнет сыпаться, качество материалов и сборке в рукожоповке на уровне хера

[@_putnic_7842]

@@PicaChu_1 согласен, надо частенько приглядывать за ним, что бы он возил, и сделано в России, зато по деньгам! на иномарки качество з/ч тоже не ах... , из одной ведь страны?! но за оригинальные з/ч придётся выложить много... Всё дело в цене! Были бы возможности конечно взял бы что то лучше.

[@user-dl3xy5vd8b]

У меня были маскарадики. Очень нравились. Очень надёжные,тёплые,просторные. Но погремушки.

[@PicaChu_1]

@@_putnic_7842 даже китайский запчасти лучше русского. Оригинал дорогой при покупке только, при эксплуатации выходит дешевле всех. А русское гэ в магазине сразу негодное продается. Знаю не понаслышке, лично "обжогся".

[@user-iu3hk9js8g]

Такой автомобиль нужен! Его бы на ижмаш вернуть и выпускать- благо у ижмаша есть свой завод двигателей!

[@user-bc8xh5qu6n]

По ходовым качествам не знаю, а вот по дизайну этот красавец дал бы фору многим импортным внедорожника.

[@OnWheels4]

как много неизданного материала у советского автопрома :)

[@auto-ru]

Ну это же хорошо! Значит будет много контента

[@OnWheels4]

@@auto-ru об том и речь :)

[@sabirshindani1611]

@@auto-ru , выдавай материал. Успехов!

[@user-zx1tl9md6t]

А говорят наши ничего не могут , не дают возможности и наше доблестное руководство.

[@user-gy1gp5qk5z]

А когда то и лапти умели плести и галоши для Африки, эх растеряли навыки, туземцы северныя😩

[@bhruzqarayev4982]

Мне очен понравился .я тоже хочу .если был бы сразу купил такой москвич.

[@autoSerega]

Салон шикарный...😆👍

[@user-hu2rb8lx9c]

Красивее луаза.

[@auto-ru]

Однозначно. Да и по размерам чуть побольше.

[@user-vg8rm3uu4y]

Только вот ЛуАЗ просторнее внутри. Капот у него много короче, почти всю машину занимает салон. На тест-драйвах 415/2150 видно, как тесно водителю. В остальном же да, серъезнее ЛуАЗа

[@sabirshindani1611]

@@user-vg8rm3uu4y , теснота - это дело поправимое.

[@user-tt8nm8mk3i]

Его разрабатывали для МО СССР, но с началом Авгана уже было в МО не до дебатов о нём...

[@sabirshindani1611]

Афган бы вывез, но "чёрные тюльпаны" не то возили. Вернее то, да не теми.

[@user-zk8fk1lv9d]

Я купил бы его сейчас с удовольствием , мне его, для сельской местности, с лихвой хватит

[@user-zk8fk1lv9d]

У меня есть два АЗЛК 1977, и 1978год выпуска, сейчас в стадии ремонта

[@botapetkov1329]

Вот он русский дефендер,который можно за недорого починить,и ехать дальше.

[@user-eo3me7rj5j]

Похож на первые лендроверы квадратные зря не выпустили

[@user-eo3me7rj5j]

@@kombaynboba9687 да хрен с ним это москвич не тех не не этих

[@user-wb9mm6tv2u]

@@kombaynboba9687 не наоборот

[@user-hq5fr6uv7x]

Эффективные менеджеры зажали

[@matobot]

"САЛОН" - это очень оптимистично сказано .

[@user-xs5kn4in8w]

👍Да👍 поставить такой на конвейер и сейчас в очередь на на покупку записывались!!!

[@user-ye6rj3mc2o]

Очень простой ( но не примитивный!) и продуманный автомобиль. Выпускали бы и сегодня - однозначно был бы спрос. Такая конструкция пользуется спросом всегда.

[@user-fm4ji6wv8b]

По мне так завод азлк был более перспективный , чем завод лада ,

[@user-in8gy3vs9o]

Его сейчас поставь на паток и цену ниже чем Китай и УАЗ будут разберать как горячие пирожки

[@puch6535]

Советский Джимник.