Audi A4 Allroad B9 - prawie Święty Graal

[@ZacharOFF]

Link do kalkulatora ze zniżką 15%: bit.ly/31gDNDA Zniżka dla nowych, indywidualnych klientów. Dotyczy ubezpieczenia komunikacyjnego. Opcję "Po Kradzieży" można kupić tylko w pakiecie z OC lub OC/AC. Warunki ubezpieczenia sprawdź w OWU na www.link4.pl W poszukiwaniu samochodu kompletnego - Świętego Graala motoryzacji - Kuba "przerobił" wiele modeli, aż w końcu dotarł do A4 Allroad. I tu się zatrzymał... Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@Marcin0979]

Zachar , dawaj tego Mustanga 67' ;)

[@Walery307]

W temacie najdziwniejszych kar pieniężnych za kradzież auta, podatek od kupna wyzywającego auta którego los był oczywisty

[@przeemq3596]

8:06 Kiedy jechałem szybko autostradą .... w Niemczech mistrzowsko zmontowane 😀

[@pidzamapornoo]

Haha no ten montaż

[@MrGumaLS]

ahahahah

[@primocaffe.tomaszbebel]

@@MrGumaLS bo każdy w tym kraju nie jeździ zgodnie z przepisami to oczywiste:) Ale zaklina się rzeczywistość że jest inaczej. :) WIęc dla kogo są te przepisy które są na wyrost. W Polsce jadąc 180 jesteś niemal przestępcą a w Niemczech nikt na to nie zwraca uwagi..... nie mylić z brawurą w miastach.

[@tomaszpopawski9515]

@@primocaffe.tomaszbebel W Niemczech bardzo duża część autostrad ma ograniczenie do 120 km/h. Jeśli uważasz, że na takiej drodze możesz jeździć 180 i nikt na to nie zwraca uwagi to albo nigdy nie byłeś w Niemczech albo ta droga, bardzo droga uwaga wyrażona w euro jeszcze się na Ciebie zwróci, prędzej czy później.

[@primocaffe.tomaszbebel]

@@tomaszpopawski9515 Panie Tomku.... w Niemczech tam gdzie jest 120 albo 40km/h to tyle się jedzie....a to dlatego że za chwilę można pojechać szybciej. Natomiast w Polsce znaków ograniczających jest tak dużo, że polscy kierowcy przestają na nie zwracać uwagę zwłaszcza jeśli chodzi o ograniczenia prędkości. Albo jakiś budwlaniec zapomniał ściągąc znak 30km/h albo 15 lat temu jakiś pijany człowiek na rowerze zginął i tam stoi znak 40km/h.Pan albo nie ma prawa jazdy albo jeździ rowerem albo jest Pan posłem z immunitetem. W przeciwnym razie zrozumiałby Pan mój przekaz wypowiedzi. Nigdzie nie napisałem że tam gdzie jest 120km/h w Niemczech trzeba jechać 200. Zjeździłem autem całą Europę i nigdy nie zapłaciłem za granicą mandatu. Praw jady mam od 1992roku i nie miałem żadnego wypadku. Co Nas zabija?..... brak odstępów od poprzedzających pojazdów, kiepski stan techniczny samochodów i brawura zwłaszcza w terenie zabudowanym,wyprzedzanie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, czy przekraczanie linii ciągłej.Natomiast sama szybka jazda nie zabija Panie Tomku.Pozdrawiam

[@dyfly3990]

Świetny właściciel potrafiący sklecić zdanie po polsku bez ciągłego "eee" albo "yyy". Zawsze mi się marzyło takie auto. 4x4, automat i kombi w jednym. Gratuluję zakupu.

[@kamil151391]

Szkoda że nie powiedział jak ma na imie. Podał tylko nazwisko.

[@krzysztof6086]

@@kamil151391 Szkoda ze R.... zgubione wszędzie :p

[@adriangrzelczyk7780]

To tak samo jak z twoim mózgiem,próżno go szukać.

[@sirvojtas]

Mi się udało znaleźć takie auto jako jaguar xtype 😁 rzeczywiście świetne połączenie

[@krzysztof6086]

WOW .Inteligent sie znalazł .Mamusia tez tak do ciebie woła ?

[@ErnisKepo]

Muszę napisać że zauważyłem że goście którzy prezentują swoje samochody są świetnie przygotowani, nie mam pojęcia jak to jest aranżowane, ale wygląda to i słucha się tych ludzi na prawdę dobrze, a trzeba zauważyć że są to totalni amatorzy. Ten Pan również ciekawie opowiada, Brawo za wykonaną pracę zespołu :) Pozdrawiam

[@TheSzumm]

Przykro sie robi jak czytam, ze ktos ma beke z wady wymowy. 😡

[@pasza7134]

Z wady wymowy, wzrostu, okularów, wybranego auta... Posiedzieć na polskim YT to można paraliżującego ataku kurwicy dostać czytając komentarze pod w gruncie rzeczy fajnymi materiałami

[@patryk7321]

Zazdroszczą auta to temu

[@TheSzumm]

Ciekawe, ktory smieszek bylby tak odwazny, wstal od klawiatury i przyjechal zaprezentowac swoje auto. Chetnie bym sie wypowiedzial na jego temat, czy ma podstawy zeby wysmiewac sie z innych.

[@leszekorzeszek8716]

To nie wada, to jakiś akcent po jakimś języku obcym

[@janiktinny]

No widzisz, ale póki nie przeczytałem Twojego złośliwego wpisu, myślałem, że facet jest Niemcem. xD

[@tjustice2904]

W sprawie fizycznych przycisków mądrze powiedziane, po chwilowej modzie tablety zostaną w tanich autach a marki premium będą się chwaliły fizycznymi przełącznikami

[@darko11221]

Z ekranami dotykowymi w telefonach miało być tak samo a wyszło inaczej.

[@zbyszek9202]

nie koniecznie bo wielu technozyebów jest

[@michalkopec1981]

@@darko11221 A co ma piernik do wiatraka? W telefonie ustawiasz klimatyzację jadąc na rowerze? Dotykowe ekrany w samochodach zostanę przez eurokratów ograniczone szybciej niż ci się wydaje - wystarczy pierwszy poważny karambol na niemieckiej autostradzie w wykonaniu nowej S klasy lub Audi A6.

[@p0sitiv467]

@@michalkopec1981 Już jest wyrok sąd w DE, gdzie kierowca jadący Teslą spowodował kolizję, poneiważ próbował na ekranie dotykowym ustawić prędkość wycieraczek. Kierowca został uznany winnym, ponieważ według sądu używanie ekranu dotykowego w czasie jazdy jest tak samo niebezpieczne, jak grzebanie w telefonie.

[@morepower1989]

Nie zgodzę się. Fizyczne przyciski to może będą od klimy, ale ekrany będą tylko rosnąć.

[@michacieslak8955]

Szanowny właścicielu, brawo za myślenie i nie uleganie modzie na SUVy. Jeździ lepiej niż SUV, mniej pali, a funkcjonalność zbliżona. Moim zdaniem bardzo dobry wybór. Odnośnie typu nadwodzia - dla porównania w Niemczech większość nowych a4 to nadwozie typu kombi - nie bez powodu. Informacje z kanału Autogefühl.

[@pawesuder6058]

W wieku 18 lat- zaraz po odebraniu prawka kupiłem sobie Alfę 156 Sportwagon. Nie miałem rodziny a nadwozie jakie wybrałem wykorzystywałem w pełni- a to rower do środka ( zjazdówka ...więcej warta niż samochód była więc tak było bezpieczniej ), narty... po jakimś czasie przydała się też do remontu- o wspólnych wypadach ze znajomymi nawet nie wspominam. Piękne to były czasy. Paradoksalnie...teraz po latach gdy mam dwójkę dzieci mam liftbacka a nie kombi. Także wybór właściciela jest dla mnie wręcz oczywisty.

[@cytrynowy_melon6604]

Otóż niezbyt. SUVy mają wiele zalet. Tylnia kanapa w każdym SUVie jest znacznie wygodniejsza niż w kombi - w kombi kanapa jest niska i zapadnięta. Poza tym większość SUVów prowadzi się satysfakcjonująco, już się tak nie przechylają na zakrętach, żeby to przeszkadzało większości użytkowników. Takiego Peugeota 3008 można kupić od 105 000 zł, i prowadzi się naprawdę dobrze. I poza tym kombi wcale nie są jakieś prawdziwie 'sportowe' - dalej im daleko do rasowego drzwudrzwiowego coupe. Wiele dużych kombi niby się nie przechyla na zakrętach, ale to jeszcze nie znaczy że jazda nimi jest sportowa i nieziemsko przyjemna, bo jednak mają duży rozstaw osi - równie duży jak duże SUVy, przez w kombi też mamy często wrażenie że prowadzimy długi 'autobus', a nie coś sportowo-zwinnego. Podobnie z wyciszeniem - kiedyś kombi były ciche na autostradzie, a SUVy głośne. Jednak tu też nastąpiła zmiana. Są już na rynku SUVy które możemy kupić dobrze wyposażone poniżej 200 tys., (chociażby wspomniany 3008 z opcją lepszego systemu audio, która zawiera dodatkowe wygłuszenia), a które nadal są ciche przy 200 km/h. Prawda jest taka, że kombi to trochę relikt przeszłości - kiedyś było jedynym sposobem żeby jeździć po autostradzie szybko, w ciszy i oszczędnie, było kombi z turbodieslem. Jedyne w czym kombi wciąż jest lepsze, to spalanie przy bardzo wysokich prędkościach - pytanie tylko czy te 3-4 litry różnicy są warte wad kombi. Niektórzy jeszcze twierdzą że kombi są przepiękne a SUVy brzydkie, ale tu też się nie zgodzę. Kombi tylko z przodu wyglądają dobrze. Niestety z tyłu większość kombi, szczególnie niemieckich, wygląda jak sedan z przyspawaną skrzynią - nie są wcale mniej puidełkowate od SUVów. Dużo ludzi wciąz kupuje kombi dlatego że się przyzwyczaili, bo ojciec jeździł kombi, itp... Natomiast ma to coraz mniej sensu, patrząc na rozwój SUVów, to w ciągu kilku lat nie będzie żadnego sensu kupować kombi. Chyba że mówimy o starszych autach używanych, bo stare SUVy prowadzą się źle.

[@elMarek4]

@@cytrynowy_melon6604 wychwalanie swojego suv-a tutaj naprawde nie jest na miejscu, nikt nie powiedział ze kombi jest sportowe jak piszesz, nikt nie negował suv-a, ale Ty negujesz każde kombi, a wychwalasz suv-a. Bez sensu komentarz, nie każdy szuka suv-a i nie zgodzę się w kwestii wychwalania tego typu auta, że niby sie nie przechyla na zakrętach itd bzdura. Pozatym nie każdy potrzebuje takie auto zeby paliło zbędne 3-4 litry więcej. Każdy wybiera co potrzebuje, a Tutaj właściciel bardzo dobrze określił co go zadowoliło i koniec tematu, bo przyjdzie ktos z komentarzem, że jedyne słuszne auto to hatchback bo sportowe, super w zakretach, szybkie, krótkie same plusy których nie ma żaden suv. Jak ktos chce to niech pakuje zakupy do gory, a do kombi nie trzeba się męczyć. Pozatym szacunek dla właściciela auta za rzeczową, prawdziwa, wypowiedź nie koloryzowana jak tutaj ze najlepsze na świecie sa suv-y 🤣

[@michacieslak8955]

​@@cytrynowy_melon6604Dla mnie SUVy mają dwie zalety: 1. Są lepsze w terenie 2. Mają mniejszą utratę wartości - bo jest na nie moda Aż tyle i tylko tyle. Tylko tyle ponieważ: - w teren nie jeżdżę, wiec z zalety nr 1 nie skorzystam, - mniejszą utratę wartości równoważy wyższe spalanie oraz wyższe koszty eksploatacji. Rozumiem, że jesteś zadowolony ze swojego 3008, jednak warto spojrzeć na kombiaki trochę bardziej obiektywnie. Potrzebujesz sportowych doznań - masz duży wybór, od usportowionych do prawdziwych sportowców, np: Skoda Superb Combi 2.0 TFSI 280 KM - napę 4x4 i 5s do 100 km/h Seat Leon Cupra ST - szybka i zwinna BMW 330i Touring - rakieta na kołach, która super się prowadzi, znakomicie skręca Ford Focus ST - klasyka Golf R Variant - odrzutowiec na kołach, z napędem 4x4, 5.5 do 100km / h w niemal każdych warunkach drogowych Audi RS4 Avant - mało jest aut sportowych 2 drzwiowych, które mogą mu dorównać Audi RS6 Avant - rakieta, można ścigać się z supersamochodami Potrzebujesz coś ekonomicznego, z dużą ilością miejsca i dobrymi osiągami - kombiaki wygrywają w tym zestawieniu. Porównaj np. 3008 i Octavię kombi Octavia ma większy bagażnik, więcej miejsca dla pasażerów i dużo mniej pali. A i jest tańsza w zakupie, gdy porównujemy takie same wersje wyposażeniowe. Kwestię piękny/brzydki pomińmy, o gustach się nie dyskutuje. Wygoda wsiadania - dla mnie remis. Nie mam nadwagi, nie bolą mnie plecy, nie mam problemu z wsiadaniem do kombi. Z drugiej strony nie każdy lubi się wspinać, żeby usiąść w SUVie. Można tak długo wymieniać i porównywać. Ja nie uważam SUVów za coś lepszego, dla mnie jest to kolejna, marketingowa zagrywka producentów na wyciągnięcie większej kasy od klientów.

[@BartasVAG]

Dokładnie zgadzam się z właścicielem auta.Nowe samochody, są bezpłciowe jeżdżące tablety.Świetne Audi bardzo dobry wybór Pozdrawiam😊

[@uzytkiwnikfacet1110]

Świetne autko i bardzo dobrze i składnie :) zaprezentowane przez właściciela, dobrze się to oglądało i słuchało pozdrawiam

[@olek9140]

Megasympatyczny gość, wszystkiego dobrego!

[@jakuub_03]

No a4 b9 sa naprawde udanymi samochodami, wygladowo tez extra najlepiej na matrixach

[@michabajerski6256]

Ale ten wystający tablet kompletnie nie pasuje do wnętrza. Szkoda, że po lifcie nie dostał wnętrza, jak w wyższych modelach, bo te tablety w nowych audi, które dają uczucie fizycznej responsywności już po 5k przebiegu nie sprawiają większej trudności w obsłudze, niż przyciski klasyczne

[@jakuub_03]

@@michabajerski6256 Mi sie ten Display podoba wczesniej zawsze byly tak zchowane wepchane do srodka

[@aluminumbodyfinish9774]

Znakomity wybór! Świetny samochód,doskonale dopasowany do potrzeb. No i premium. Fajnie sie oglądało. Dobry odcinek, interesujące auto, sympatyczny i merytoryczny właściciel.

[@bilboswaggins4927]

co do niektórych, to jesteście tu żeby posłuchać i dowiedzieć się czegoś o aucie czy żeby pośmiać się z faceta? sądziłem, że Zachar ma jednak dojrzalszych widzów

[@rse91]

Tutaj widownia to od dawna dramat, aż szkoda czasu Zachara i właściciela bo większość komentarzy to szydera jaki samochód by nie był

[@bilboswaggins4927]

@@rse91 no widzisz, bo wcześniej nie wczytywałem się w komentarze. ale niedawno zacząłem i właśnie widzę co się dzieje

[@voytazz]

Dzieciaki to oglądają to co się dziwisz.

[@monochromeherpestes8921]

@@voytazz nie dzieciaki tylko zazdrosna patologia.

[@freezak3864]

Zachar stał się tak popularny na przestrzeni kilku lat, że w komentarzach znajdziesz wszystkich ludzi - od najlepszych po najgorszych :)

[@sagittarios77]

Ten samochód ma chyba wszystkie najlepsze cechy od Audi, jeśli chodzi o środek. Cyfrowe zegary, te fajne nawiewy (choć nie każdemu się podobają), fizyczne przyciski w dobrym układzie, a do tego jeszcze fajnie rozplanowana obsługa klimatyzacji, świetna kierownica, tunel przy kierowcy z chyba najbardziej przemyślanym układem i wygodnym miejscem na kubki (trochę, jak w A3 8V). I do tego jeszcze mały szczegół w postaci bezbramkowego lusterka. Szkoda tylko, że środkowy ekran się nie chowa.

[@waleryx]

A po cóż miałby się chować, że tak zapytam? Przecież on nic nie zasłania, chyba, ze jest się kurduplem 1,5m wzrostu.

[@jakuub_03]

W b9 Srodek jest praktycznie taki samm Jak w q7 to lusterko jest Tylko w Business pakiecie No i oczywiscie sie przyciemnia Jak Ktos z tylu Cie oslepia tak samo lusterka zewnetrzne

[@sagittarios77]

@@waleryx a po to, że deska jest na tyle ładna, że można by było dodać opcję chowania, jeśli nie chcę korzystać z nawigacji itd. Zwłaszcza że są cyfrowe zegary. Nie tu nie mówi o zasłanianiu.

[@sagittarios77]

@@jakuub_03 wiem. Też mam fotochromy

[@karoljastrzebski713]

Fajny właściciel i super autko. Dobry wybór

[@polandiamusic8659]

Fajne auto, super Gość, świetny kanał Panie Zachar!!! Zero celebryctwa, dlatego szacun. Gratulacje!

[@MaximPL1100]

dobry zakup - uwielbiam takie akcje - okazja/nie okazja ale spełnia moje wszelkie oczekiwania...to się nazywa szczęscie.

[@reaver9]

Facet zajadamy autem pozytywnie, bez napinki i obiektywnie potrafi ocenić swoje auto, dobrze się słucha. Sam bym wziął takie Audi, fajna wersja po fl dużo straciła a4ka zarówno od strony zamulonej skrzyni, tabletowego wnetrza i przerysowanych świateł i zderzaków.

[@baaart333k]

Super gosc super samochod! Dzieki!

[@Kaczor2102]

spoko się oglądało, zgadzam się z właścicielem odnośnie tego wnętrza, naprawdę jest super zaprojektowane i aż miło dotknąć, wcisnąć jakiś przycisk. Bardzo fajny model ! coś innego, nie kombi, nie suv ! mało ich jeździ, to na plus !

[@MS-eb4hh]

start-stop możesz wyłączyć w 30 sekund- podjedź do każdego warsztatu, które ma VAS lub VCDS (narzędzia diagnostyczne dla grupy VW)- praktycznie każdy warsztat samochodowy/elektronik.

[@michalkowalik89]

i utrata gwarancji bo te zmianę wykryje serwis

[@MS-eb4hh]

@@michalkowalik89 kolejne 30 sek. przed wizytą w ASO. Ewentualnie jest specjalny emulator do wpięcia w OBD za parę Euro. Nie mnóż problemów przy prostym temacie.

[@michalkowalik89]

@@MS-eb4hh właśnie wykryją że cos było podpinane i z tego powodu nie uznają gwarancji

[@MS-eb4hh]

@@michalkowalik89 nie przy s/s; jak nie wiesz dokładnie to nie wprowadzaj w błąd

[@marcingruba7391]

@@michalkowalik89 chłopie po co takie głupoty piszesz? Masz w ogóle pojęcie jakiekolwiek na temat aut? Utrata gwarancji za wyłączenie start stop co i tak można zrobić z pozycji komputera??

[@wszymanski]

Czy ten samochód nie posiada adaptacyjnego zawieszenia? Zabrakło informacji w teście.

[@Dedis87]

zrobiłem taką A4 trochę kilometrów i generalnie mega fajnie poza fotelami Sline (dupska bolały okrutnie już po 4h jazdy)

[@FiXXXy]

"Starej szkoły, wymieniam olej co 20 tysięcy" - no to rzeczywiście "Stara szkoła".. :D

[@SesjaZen]

Lepsze to niż 35tys zawsze - jeśli nie pałuje to powinno być ok, oleje dobrej klasy syntetyczne to nie jakieś minerały co kiedyś po 10tyś była już woda bez lepkości.

[@darko11221]

Jak się robi duże odcinki jednorazowo to olej się znacznie mniej zużywa niż przy krótkich odcinkach. Jak robisz 10 tyś rocznie to możesz zmieniać olej co 10tyś a jak robisz 40 tyś rocznie to wystarczy zmieniać co 20tyś a olej może być w lepszym stanie niż ten w samochodzie jeżdżonym na krótkich odcinkach.

[@zbyszek9202]

@@SesjaZen tak tylko filtr oleju po 10 tysiącach już nic nie filtruje, olej idzie bajpasem, no chyba że coś sie zmieniło w budowie

[@nautilius87]

Facet będzie tym autem jeździł max 3 -5 lat, dla osób kupujących w tej klasie auta mają gdzieś czy on później się rozsypie , wymienia się przeważnie jak książka mówi, później tylko plebs kupuje te auta 15 latach i cieszy się jakie to auto premium nie kupił tylko później już wszystko w tym aucie będzie się sypało a pozbiej płacz że takie auto premium tak się sypie i jak to vag jest zły.

[@SesjaZen]

@@zbyszek9202 no olej idzie bajpasem juz po 3-4 tys co nie znaczy że całą objetoscią... Sa silniki ktore trzeba bardzo szanowac i zmieniac olej co 5tys i sa takie ktorym nie szkodzi wymiana co 30tys (diesle w busach Fiata np) 2.0 tdi jest dość odporny zaprojektowany by przejechac 350tys bez naprawy głównej przy interwalach z książki.

[@jakubs.6817]

Miałem to samo z klimatyzacją w swoim BMW e90. Nie mogli znaleźć wycieku. Napełniłem raz, po tygodniu znów przestał chłodzić, uzupełnili i magicznie już nie wyciekło ponownie tylko chłodzi elegancko 🤷🏻‍♂️

[@kociki5911]

Najdziwniejszy koszt po tym jak nam ukradną auto: - psycholog, kredyt spłacać trzeba, walczyć z wycenami ubezpieczyciela, liczyć, ze jak się znajdzie to w całości, a najlepiej wcale, no jeszcze straty moralne bo znajomi się śmieją 'hehe na biednego nie trafiło' itp. Czy to ubezpieczenie pokrywa taki koszt?

[@xiukn8]

Jesli udowodnisz ze spowodowane jest to utrata auta to oczywiscie

[@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082]

Zawsze mi się podobały allroad'y, nawet te starsze. Jak widać warto takiego kupić.

[@ejajpl]

W mojej a3 z 14r też jedyną rzeczą jaka padła to była właśnie klima :). Wycieków nie znaleziono więc uzupełniłem ponownie. po ponad miesiącu ponownie przestała działać i nie wiem ocb z tą klimą.

[@meshuggah8981]

Poważnie? Beka z wady wymowy? Czasem mi wstyd za bycie Polakiem

[@szmoncess]

A dlaczego nie ?

[@MattStefanovsky]

O jakiej wy wadzie wymowy wszyscy pierdolicie? Słucham gościa i albo chyba głuchy jestem albo mamy tutaj jakiś zlot logopedów. Sekcja komentarzy jak zwykle w formie, szambo z idiotami wyjebało ponownie....

[@E...A]

A co ma bycie Polakiem do tego xD? Myślisz, że inne nacje są krystaliczne i nie śmieją się z innych? Wmówiono Ci, że jesteś gorszy bo jesteś Polakiem. Nie jesteś gorszy.

[@szmoncess]

@@MattStefanovsky Głuchy jesteś.

[@kubaswital7031]

Naprawdę fajny gość a wy macie problem z jego wymowa mentalność Polaków mnie przeraża...

[@michab.157]

Dobrze się słucha 👍 dobry odcinek 👍

[@leszekkowalczyk3672]

Pozytywny gość i auto godne rozważenia 👍

[@dawid9410]

System start stop możesz zakodować na odwrót przez vcds, będzie wyłączony po odpaleniu , możesz też kupić obd eleven i samemu sobie to zrobić

[@marcinmarmucki1845]

Mam wersje z silnikiem 20 TFSI i dwie podstawowe wady wymienione w materiale tj . Opóźnienie skrzyni biegów oraz układ kierowniczy bez wyczucia nie występują . Jeździłem dwoma A4 z dieslami 150 i 190 km (zastępcze na czas serwisu) i tam skrzynie biegów maja dużego laga . Dotyczy to aut z silnikami diesel. Uklad kierowniczy bez wyczucia ? - wystarczy wybrać w opcji dynamiczny układ kierowniczy i nie możesz wymarzyć sobie lepszego . Właściciel wspomniał ze zawieszenie A4 jest miękkie - proszę wybrać opcje Drive Select , która zmienia charakterystykę tłumienia amortyzatorow od łajby płynącej na falach w trybie Comfort do prawie taczki w trybie Dynamic . Ingeruje ten system w prace układu kierowniczego , prace skrzyni biegów i silnika oraz aktywnego tempomatu . Zmiany sa tak duże ze gdyby posadzić kogoś z zakrytymi oczami to nie uwierzył by ze to to samo auto . Ten model z filmiku jest bardzo ubogi bo oprócz skórzanej tapicerki i automatycznej klimy , nie ma nic z dodatkowego wyposażenia . Ja w swojej wersji mam wyposażenie dodatkowe za ok 130 tys . I niestety te dodatki powodują ze samochód ma całkowicie inny charakter inaczej się prowadzi i odbiera takie auto . Cena bazowa A4 allroad to 199 tys wiec tutaj z wyposażeniem jest biednie skoro kupione za 185 . Dealer dał rabatu na ok 15 % . Wyposażenie które zmienia to auto to : Drive select - aktywny tempomat systemy wspierające jazdę po autostradzie i w mieście Dynamiczny układ kierowniczy Światła led matrix - w nocy marzenie mieć takie światła Szyby dźwiękoszczelne + przyciemniane tylne Podświetlenie ambientowe i szklany dach z ciemna podsufitka dają mega klimat Audio Bang &Olufsen (19 głośników i subwoofer) odczucia jw Przypisanie ustawień fotela i lusterek do kluczyka ( same się ustawiają po otwarciu drzwi) Webasto które możesz zaprogramować lub sterować przez aplikacje w telefonie ( jesienią bądź zima mega) Dla mnie A4 allroad nie rozpieszcza miejscem jest jak garnitur slim - nie uwiera ale nie znajdziesz ani 1 cm luzu. Passat , mondeo, optima czy superb maja 2 x więcej miejsca w środku i bagażniku . Ale kupując A4 patrzysz na coś innego niż praktyczność auta rodzinnego modele wymienione powyżej. Chcesz mieć bogato wyposażone auto to płac chore pieniądze ;) ale im więcej wyposażenia to większa satysfakcja z jazdy

[@kubiyoshi2744]

I to jest dobry komentarz. Pozdro.

[@olafiw6602]

Jest tak jak piszesz. I właśnie tak mam w A6 wszystko ustawione na dynamic. Zawieszenie mam ustawione na komfortowe. Skrzynię biegów najlepiej pasuje mi ustawienie auto. A6 3.0 Avant Quattro oferuje więcej miejsca w środku. Dlatego po jeździe próbnej A4 ,3.0, zdecydowałem się na A6 z v6 pod maską i to był słuszny wybór. Do tego hak wysuwany i bagażnik na dwa ciężkie terenowe mtb mogę zawiesić. Udźwig haka to 88 kilo. Super auto urlopowe. Spalanie na trasie autostradą przy tej mocy to około 6 - 8 litrów. Jadąc przeciętnie 110-150 kmh. Jeżdżę audikami od przeszło 3 dekad.

[@kubiyoshi2744]

@@olafiw6602 który rok i ile mocy silnika? Kurde za jakiś czas bede zmieniał auto i nie wiem czy brac Tiguana, moze tuarega albo Q5 lub A6 avant/allroad. Wiadomo Tiguan bedzie najmłodszy w moim budżecie. Mam żonę, córkę i psa. Mózg podpowiada mi A6 Allroad ale cos mnie kusi również do Tuarega, wiem, że gorzej wykonczony itp ale na drodze zawsze się obejrzę.

[@olafiw6602]

@@kubiyoshi2744 Zależy ile masz kasy. Jak z pewnego źródła to bym brał A6C7 3.0 tdi Quattro. Tuareg masz ryzyko, że ciągał przyczepy. Droższe opony, ubezpieczenie, bo suv. Audicą A6 fajnie się podróżuje. Koszta utrzymania porównywalne do Passata. W Audi po zakupie daj zamontować ukryty wyłącznik prądu , niedźwiedzia. Wszystko zależy jaki przebieg i stan auta. Masz garaż ?

[@kubiyoshi2744]

@@olafiw6602 niestety. Garażu nie ma. Auto stałoby na podjeździe. Co to takiego niedźwiedź?

[@tomazwo]

Jeśli kombi, to właśnie podwyższone :) Duży plus za silnik wzdłużnie - zaskoczył mnie w A4. W quattro można się zakochać - sam jestem tego przykładem :D Do takiego pełnego, pełnego kompletu IMO brakuje szyberdachu lub innego okna dachowego. No ale wiadomo - oferta była świetna, brałeś co było :) Po gwarancji zrobiłbym bym program na 240KM i jeeeeeedził długo :)

[@grzes.witalis]

Czyli jest wyciek czynnika 1234yf i jak dojdzie do iskierki to wybuchnie a jak się zmiesza z wodą (deszczem) to zamieni się w kwas.... Po miesiącu jeszcze trzyma... Koszt nabicia to 1 tyś zł 🤔

[@radosawlorent2716]

Brak klimatyzacji ,cuda, nie drogi czynnik. Daje do myślenia

[@docentsl]

19:50 dolewanie AdBlue upierdliwe? Na stacji wyposażonej w dystrybutor AdBlue, jego nalanie niczym nie różni się od zatankowania paliwa. I jest tańsze niż z baniaka, że o wizycie w ASO nie wspomnę.

[@michabajerski6256]

Ad 13:34 - tutaj chodzi po prostu o to, że "wybierak" (tak to się nazywa) jest elektryczny, nie jak poprzednio, kiedy jego przełożenie fizycznie powodowało określoną zmianę mechanizmu. Przesiadając się z A6 do Q7 też miałem ten problem, bo trochę irytuje to przy manewrowaniu tym dużym autem na mniejszych parkingach.

[@MateuszAG]

Świetna recenzja AUDI! Bardzo pomocny wywiad przez zakupem, bez zbędnego owijania w bawełnę, dzięki wielkie! Pozdrawiam

[@thomast.2492]

Auto 4x4 nigdy nie będzie tak skręcał, jak np E46. Przeguby na to nie pozwalają. Dlatego czuć też trochę kierownicę / drgania . Fajnie się tego gościa słucha i to jego "rrrr" 😉

[@robertwagner4458]

Super recenzja! Pozdrawiam!

[@KevinMeyerSSK]

Ahh pamiętam mój poprzedni samochód z start stop silnika, okropna uciążliwość, sprzedałem go. Myślę że można to wyłączyć w nieautoryzowanym serwisie dosyć tanio, ale nie jestem pewien czy nie usunie to gwarancji na samochód. Audi w allroadzie to chyba synonim praktyczności i przyjemności z jazdy, nie wybrałbym go w automacie i dieslu, ale w dalszym ciągu jest to genialny samochód. Pozdrawiam

[@christophermakowski7922]

Tez mam a4 z tym silnikiem i w S line. Mega samochód: daje 10/10

[@BartoszNowak7]

System start stop bez problemu wyłączysz w VCDS, nie wiem jak inne skanery ale te bardziej zaawansowane pewnie też sobie poradzą. W aso pewnie nie pomogą oficjalnie bo auto jest homologowane z włączonym systemem :(

[@mario21w]

Te reklamy na poczatku sukcesywnie zniechęcają mnie do oglądania

[@michapawlata6143]

Panie Zacharze zbyt dużo reklam. Nie wiem czy to jest narzucone przez kanał KZbin, ale zaczynam to drażnić człowieka.

[@marcinspawaczwamsterdamie7345]

To nie oglądaj jeden z drugim i po problemie

[@pladventure4345]

Ejjj on z tego żyje, poświęcał byś większość swojego czasu za darmo? To nie Caritas

[@marcinspawaczwamsterdamie7345]

@@pladventure4345 Cebula tego nie zrozumie

[@pladventure4345]

@@marcinspawaczwamsterdamie7345 jak komuś przeszkadzają reklamy to nie wykupią YT premium to niech będą mieć reklam, proste. Ale cebulakom nawet to przez myśl nie przejdzie

[@marcinspawaczwamsterdamie7345]

@@AndrewPC525 Na ciebie na pewno ma wyjebane

[@Adam_mysPL]

Jak się sprawdza ten model z skrzynią jaką ma na pokładzie jeśli chodzi o pociągnięcie od czasu do czasu przyczepy? Dużo modeli jest wyposażoną w fabryczny hak, ale mnie interesuje z praktycznego punktu żywotność takiej skrzyni.

[@robertmacherzynski6942]

Bardzo fajny wybór! Gratulacje.

[@Fifka420]

Świetny samochód ;) ładny kolor i audi

[@SLR-722]

Audi to kupa. A ty się tak podniecasz....

[@_blaise]

Kupowanie czegoś więcej niż OC w tanich ubezpieczalniach to duże nieporozumienie

[@klinsmann87]

czy mulasty start skrzyni też dotyczy trybu Dynamic(SPORT) ?

[@compatiblesystemsp.zo.o.103]

Omijać serwis tzw. "premium" w Warszawie to będzie jeździł

[@michalkowalik89]

w Lublinie (Świdniku) jest spoko.

[@michageneja3558]

@@michalkowalik89 Znajomemu w A8 nie wymienili oleju przez 90 000 na gwarancji i za to liczyli.

[@michalkowalik89]

@@michageneja3558 Jeszcze teraz bagnetów nie dają do silnika ;-). Dlatego najlepiej brać w leasing a nie na własność

[@jakubs.6817]

Michał Genezja, w JLR centrum, jaguar land rover to samo. 2 silniki zajechane u znajomego

[@Porschee944]

Super to autko,gratuluję😉

[@jarosawgorecki8620]

Bardzo konkretny opis auto mega poprawne 👍😉

[@blackwatchsf6578]

Raczej nie jesteś z typowo Polskiej Rodziny. Ale super , że wróciłeś do kraju

[@Kamilooo_S]

Co racja to racja kombi dużo praktyczniejsze od sedana i suva :-)

[@bartomiejk249]

W czym od suva praktyczniejsze?

[@kuba729]

@@bartomiejk249 Chociażby niżej musisz podnosić rzeczy, żeby je wrzucić do bagażnika.

[@allfonss_]

@@bartomiejk249 nie wiem co jest praktycznego w suvie

[@123gawronik]

@@bartomiejk249 Mam Avke kombi i ładuję więcej do bagażnika niż kolega w Jeepie Grand - może litraże bagażnika podobne, ale mój jest dłuższy i niższy, a on nie załaduje nic powyżej zagłówków bo nie ma kratki

[@bartomiejk249]

@@123gawronik mam xc90 i xtraila i jedyne co niekiedy przeszkadza to wysoki próg załadunku, ale wożę tam wszystko od szafek przez worki kartofli na pit bike'u (współczesna motorynka) kończąc i jasne kombi też to zmieści ale nie podjadę nim po polu po rzeczone kartofle :)

[@vstm3950]

Jak pojedzie Pan do sprytnego komputerowca to Panu wylaczy system start-stop permanentnie. Mnie tez to wkurza i w sluzbowym niestety robie to recznie za kazdym razem

[@dominiksasor4689]

Nie jestem mechanikiem ale czy przypadkiem właściciel nie powinien mieć zarzutów do skrzyni biegów? Jest to skrzynia dsg która składa się z 2 skrzyni, dlatego zmiana z D na R trwa tak długo ponieważ skrzynia musi wypiąć 2 i zmienić na wsteczny, tak samo przy redukcji z 4 na 3 (skrzynia musi wpiąć 5 i wrzucić 3)

[@karolzawadzki7478]

Tam nie ma dwóch skrzyń, tylko dwa sprzęgła. Opóźnienie między D a R, wynika raczej z oprogramowania. Miałem okazję jechać A4 B9 2.0 TFSI ultra i było to samo.

[@stayer85]

Trzeba mieć na uwadze to że wybierając BMW z ZF 8HP mamy spokój ze skrzynia na 400tys km .W przypadku Audi z S troniciem po 200-250tys mamy wydatek około 12tys

[@Mikis525]

Tylko, że auta ze stałym quattro mają ZF.

[@stayer85]

mikis525 tak , mam na myśli porównanie 4 cylindrowych wersji Audi gdzie obecnie zawsze jest S tronic z 4 cylindrowymi BMW .Niestety sprzedaż 6 cylindrowych A4 i Q5 w Polsce prawie nie występuje

[@TheGimboo]

Skąd takie info ze 8 biegowy zf z bmw jest taki dobry?

[@stayer85]

slawek w jest to jedna z najbardziej sprawdzonych i dopracowanych obecnie produkowanych skrzyń biegów .Do tej pory wyprodukowano już kilkanaście milionów egzemplarzy tej skrzyni.Produkty grupy VAG jeśli chodzi o skrzynie w porównaniu do ZF to jakość niczym z epoki PRL

[@TheGimboo]

@@stayer85 cieszy mnie to bo właśnie odebrałem z salonu 8 biegowe auto bawarskiego koncernu. Tylko jeśli to możliwe prośba o jakieś linki czy inne artykuły.

[@cadcam7513]

Przemapuj start stop obdeleven. U mnie są dwie możliwości - będzie działał odwrotnie albo będzie pamiętał ostatnie ustawienie po ponownym uruchomieniu.

[@patryk7504]

Dobrze mowi 👏 teraz to nie auta tylko tablety na kolkach. Nigdy nie myslalem, ze bedzie mi brakować zwyklego pokrętła. Chyba sie do tego nigdy nie przyzwyczaje... Pozdrawiam

[@szymon_konik89]

Przyciski i pokretla sa platikowe i poddane procesowi galwanizacji. Pracowalem w niemczech na produkcji takich rzeczy... Aluminium ani grama ale autko fajne!

[@Praczu]

Stara szkoła to wymiana oleju co 10k, a nie co 20k... Interwał wymiany co 20k jest nadal swego rodzaju katowaniem silnika.

[@olafiw6602]

Olej silnikowy tani jak barszcz. 6,5 litra razy 6 euro z litr Aral super tronic 5w30. Zawsze wymieniam sam co 10 tyś. W ASO co około 30 tyś plus stempel i rachunek. Potem samemu 2 razy co 10 tyś. W skrzyni S-tronic pierwszy raz po 30 tyś i potem co 50 tyś. w ASO kosztuje ta wymiana raptem około1200 zł.

[@stachuk3167]

Ja w Passacie wymieniam co 35 tys km i też jest dobrze , pozdrawiam 🙂

[@stachuk3167]

@@olafiw6602 e skrzyni oleju się nie wymienia !

[@olafiw6602]

@@stachuk3167 Pisze jak byk w książce serwisowej wymiana oleju w skrzyni biegów S-tronic co 60.000 km. Robiłem pierwszą wymianę po 30.000, w ASO AUDI koszt około 1200 złotych. Kupiłem nowe, to chcę mieć ciągłość gwarancji. Ale jak ktoś nie chce, to nie musi wymieniać.

[@pawe4698]

@@stachuk3167 w twoim lanosie się nie wymienia. W innych samochodach wyobraź sobie, że tak 😝

[@miszazmisza]

Super gość!

[@ekiquantameki7701]

Mam taką samą a4b9 190 tdi też udało mi się zejść poniżej 4.5l na 100.Szkoda że nie trafiłem All Road.Faktycznie moja sline jest niska jak na Polskę.Ale naprawdę super autko bezawaryjne.

[@user-uq7io2os3r]

Witam dzieki za filmik😊👍 I tak na szybko pare pytan ; Jak "nowy" nabytek wypada w porownaniu z poprzednimi(audi ver Pajero, Audi ver Subaru Forester) Dzieki z gory za odpowiedz i pozdrawiam 👍

[@Kondze]

Super sie wydaje to auto, chociaz ja bym chyba bral sedan.

[@grzegorzodonicz-czarnecki4701]

Spoko Gość - wiedział czego szuka i dopiął swego 🤘🏻 też myślałem o A4 ale jednak z 2 dzieci wybrałem A6 Allroad i nie żałuję . Koncepcja Allroadu w wykonaniu Audi świetnie się sprawdza - jak ktoś szuka wszechstronnego auta , 4x4 , z szeroką gamą silnikową i wyposażenia, dodatkowo aktywnie spędza czas to tylko wybór między Mercedes E Allterrain , VW Passat Alltrack , Volvo V90 Cross country a Audi . Pozdrawiam serdecznie!

[@bartekkowal4632]

jak koszty utrzymania po 3 latach A6 Allroad ?

[@grzegorzodonicz-czarnecki4701]

Myślę, że ceny adekwatne do klasy auta. Wymiany robię oleju w silniku, robię co 15-20tys km , olej w skrzyni z filtrami około 1500zł raz na 40tys km, klocki + tarcze przy 88tys km za 3000zł. Wszystko robię w serwisie niezależnym ale specjalizującym się w VAG. Nic innego na razie nie było potrzeby naprawiać. Miałem tylko usterkę klap kolektora ale to w ramach gwarancji poszło.

[@bartekkowal4632]

ok dziękuję za odpowiedź :) rozumiem, że auto od nowości w posiadaniu, a nie od od turka z niemiec hehe. bardziej w środku podoba mi się A4 B9 ale mam obawy jak duża różnica jest ilością w środku. cóż muszę sam przejechać się jednym i drugim autem. pozdrawiam i szerokości :) @@grzegorzodonicz-czarnecki4701

[@grzegorzodonicz-czarnecki4701]

Jakbyś coś potrzebował to pisz! Pozdrawiam!

[@mareklesniak8768]

Czy w tym egzemplarzu nie ma przypadkiem dynamicznego, progresywnego układu kierowniczego? Może to on daje tą "gumowatość"?

[@anonim1133]

Nie ten budżet i nie ten wiek, ale właśnie takim idealnym środkiem pomiędzy w zasadzie wszystkim jest uważam Forester. Mój SG (pomijając awaryjność), jest idealnie wyważony w każdym aspekcie. W każdej kategorii samochodu jest dokładnie idealnie po środku. Boję się, że jak już na prawdę umrze to nie będzie alternatywy.

[@user-sy2mv6my8l]

System stop-start można przestawić aby domyślnie był wyłączony. Akurat w autach grupy VW to proste.

[@PrzemyslawPikus23]

17:05 teraz na pewno zgłoszą się kandydatki :) A4 B9 Avant to świetne auto. Nie czuję, żeby za późno się zbierał. Może wystarczy po prostu przełączyć na tryb Dynamic i korzystać z pełni mocy?

[@gepardsc]

Mam poprzednią wersje z 14 r. z tym samym silnikiem 190 konnym i też uważam że przy starcie jest bardzo leniwy. Skrzynia, rownież potrzebuje chwile zastanowienia po przełączeniu z D na R i odwrotnie. Dodam od siebie, że 2.0 tdi z automatem i torsenem pali ok 1-1.5l więcej niż manual z napędem na przód. Pozdrawiam

[@tomaszwilczynski5699]

Cos Za Cos

[@kubiyoshi2744]

@@gepardsc panowie a to nie jest związane z normami WLTP i jest to specjalnie zrobione przez producenta bo zakichana Unia tego wymaga? Wiadomo chodzi niby o ekologię Podobno do 2015 można roznymi markami ryszac dynamicznie a po 2015 juz klapa.

[@vstm3950]

20.000 na olej to i tak dużo. Ja wymieniam co 10 chyba, że jakieś warunki przeszkadzają to może na 11-13 się przeciągnie sporadycznie.

[@andrzejblocha3700]

Jak można dać taki tytuł ? A może "Prawie jak muzułmański półksiężyc".Czy odwagi zabrakło ?!

[@adamos5000]

Audi ma elektryczną nagrzewnice która załącza się przy niskich temperaturach, dlatego szybko się nagrzewa. Start-Stop u mnie wyłączył dopiero trzeci mechanik który zajmuje się tylko elektroniką, i miał inny program niż VCDS, który nie dał rady ze względu na jakieś tam kody w aucie. Też mi skrzynia przez 1-2 sekundy się zastanawiała co ma zrobić, jak się przełączało z D na R i z R na D. Zrobiłem adaptacje skrzyni, i działa natychmiast jak zmieniam z D na R i z R na D.

[@epsneb]

Gdzie taka adaptacja mozliwa?

[@adamos5000]

​@@epsneb Ogarnięty mechanik z komputerem powinienem ją zrobić.

[@xVenesT]

Pokrycie kosztów leczenia psychicznego kota, ktory dowiedział się o wypadku właściciela.

[@maciejjoo4712]

Jedno pytanie. Czy jest pneumatyczne zawieszenie?

[@marcingruba7391]

Nie

[@akartodlewnia]

Miałem podobną sytuację z czynnikiem chłodzącymi moim audi, w którym serwisie w wawie byłeś ?

[@michaaugustyn4633]

U mnie taka sama historia tyle ze w Leonie MY19. Rok po zakupie klima przestała chłodzić, po serwisie okazało się ze brakowało ponad 300g czynnika, a co ciekawe układ był szczelny. Dobili czynnik w ramach gwarancji, jednak tym roku już zaczyna się to samo, bo efektywność chłodzenia jest znikoma. Ciekawe ile jeszcze osób ma podobne problemy ...

[@davidc1171]

Zgadzam się niemal w stu procentach, skrzynia S-Tronic w porównaniu chociażby do ZF z BMW jest bardzo powolna i szybka reakacja z "D" na "R" i tym samym manewrowanie na parkingu jest mocno uciążliwe. Tak samo jak z nieintuicyjnym Start/Stop, po 10k km tym modelem, nie przyzwyczaiłem się do obu mankamentów. Radość z jazdy BMW F31, m.in. dzięki zawieszeniu i układowi kierowniczemu, była chyba ciekawsza, natomiast wnętrze i multimedia na znaczny plus w Audi.

[@yoohoo8869]

Oo w Olsztynie! Super fura.

[@marek551]

Uważam, że od długiego czasu Audi produkuje jedne z najładniejszych kombi na rynku, o ile nie najładniejsze. Kombi wyglądają nierzadko lepiej niż sedany. Ten tył nie przeszkadza, a dodaje uroku

[@Mastachazrs]

Ja tez kupilem.audi s3 2018 bez jazdy testowej ;)

[@przemekgrzegorzak1223]

w moim garażu stoju nowe A4 All road przejechane 300 Km, pierwsze wrażenia interfejs jest nieprzyjazny, wczoraj pierwszy raz zawiesił się, nie działa lane assist , przycisk startstop, miejsce na kubki są za daleko, jak na auto premium powinien być ergonomiczny, intuicyjny, nie jest, za nim wsiądziesz musisz troche poczytać instrukcję płacisz za premium ale nie czujesz tego wiec zastanawiasz czy jest sens przepłacać za 4 kółka.

[@przemekgrzegorzak2153]

@Jimmy Kovalski ok ale zwykły kompakt nie ma tylu błędów co audi i tj. smutne, werdykt: nie ma sensu przepłacać jeśli można mieć to samo za połowę

[@przemekgrzegorzak2153]

@Jimmy Kovalski ja stąpam po ziemi i chciałbym mieć jakość za cenę a w przypadku mojego doświadczenia niestety wrażenia mam inne, cena nie odzwierciedla oczekiwanej jakości, nie mam wow, po 400 km od nowości zaczął mi migać tablet po wyłączeniu zapłonu, nawigacja nie znajduje adresów które na mapie są od 10 lat, itd. tu szczegół, tam szczegół, ziarnko do ziarnka i nie warta jest 275 tyś ta audi miarka. Rozumiem także twój przekaz. Ale jeśli na dole (A4) nie są w stanie zrobić auta to nie kupiłbym góry A6. Rozumiesz?

[@przemekgrzegorzak2153]

@Jimmy Kovalskizdrowia i wszystkiego dobrego dla Ciebie!

[@W1glless]

Pracując w handlu "uwielbiam" klientów którzy szukają rabatu a nie produktu. 🤪

[@rikitiki816]

Uwielbiam "handlowców" którym śmierdzą pieniądze klientów.

[@W1glless]

Śmierdzą tylko totalne bezmózgie cebule. ;)

[@rodokili5672]

Jak nie jest to mechaniczne problem ze skrzynia, to może się da zmienić w mapowaniu silnika i skrzyni.

[@kamilmotulewicz5026]

Moim zdaniem to, że serwis Audi nie potrafi wykryć usterki w układzie klimatyzacji, w kolejnym z kolei samochodzie, raczej dobrze o nich nie świadczy. Być może usterka pojawia się, gdy silnik odda zbyt dużo ciepła na przewody klimy i któraś z uszczelek zaczyna przepuszczać. Tak czy siak, raczej bym się nie cieszył z tej anegdoty, opowiedzianej przez serwisanta

[@waleryx]

Standard w Audi. Nic nie wiedzą poza tym, że ten typ tak ma. 🙈

[@marcingruba7391]

@@waleryx to jest raczej standard w Mercedesie a nie audi

[@waleryx]

Marcin Gruba Nie mam Merca więc nie wiem i się nie wypowiadam.

[@marcingruba7391]

@@waleryx chodzi o tą popularną s klase wibrującą i ściągającą w prawo

[@przemo3223]

Koszt odzyskania niemowlęcia ze skradzionego auta 🤔

[@1oo_noga]

Uwielbiam markę Audi, sam ujeżdżam już drugie auto z tej stajni, co prawda troszkę starsze modele ale gdzieś tam już są plany na zmianę na A6C7 i zastanawiam się właśnie nad wersją Allroad :)

[@tomaszwilczynski5699]

Zrób to , polecam

[@kamil151391]

A jak masz na imię Kuba?

[@wojtekcz1986]

Kuba Kuba

[@krzysieke3040]

Wyczerpująca prezentacja fajne auto i w pełni podzielam słowa właściciela takie auta są o wiele ładniejsze praktyczniejsze od psełdo suwów 😉

[@czupakabrabros]

Matko jedyna znowu ałdi 😁

[@szmoncess]

Jak się już uśmiałem z wady wymowy, to zacząłem go słuchać i z wieloma rzeczami się zgadzam. Też nie lubię tabletowych wnętrz współczesnych aut, wolę fizyczne przyciski i nienawidzę start stopu.

[@Karpenson]

Zacznij się śmiać ze swojej głupoty. Bo mądrością to nie grzeszysz typowa cebulo.

[@McRoll]

@@Karpenson racja

[@Karpenson]

Niech koleżka" szampon" nagra swój filmik jak się wypowiada to się wszyscy pośmiejemy 😁😁...

[@McRoll]

@@Karpenson 😂

[@agromaciek1447]

Pozdrowienia z hotelu warchały😊

[@vader0076]

Dobry samochód to mało, to cukiereczek i cudeńko w jednym.

[@jajoborek7493]

Fajnie się typa słucha!

[@norbertsilnicki7534]

domyślnie wyłączony system START-STOP da sie chyba zrobić przy pomocy OBD i odpowiedniego oprogramowania jak VCDS

[@kubawolo]

Koszt wynajecia nowego dziecka na czas odzyskania skradzionego dziecka ktore bylo w aucie.

[@KARTRUS]

Utrata 500+ po stracie dziecka

[@pawelgrad]

Świetny samochód. Teraz mam superba i najlepsze co w nim jest to matrix ledy. Za 7-10 lat chciałbym Audi albo Volvo w kombi z AWD.

[@Tenktory]

Z tego co słyszę, ASO daje jednak gwarancję stałej jakości usług/ Kilka lat temu byłem w gliwickim Audi (starszą A4) z uciekającym płynem chłodzącym. Też zastosowali to pro rozwiązanie (może to jakieś know-how dostępne tylko dla ASO?), tzn. dolali i stwierdzili, że wg nich jest szczelnie :D Niestety ja zachowałem się jak prostak (wiadomo, stare auto) i zamiast zdać się na opinię fachowców zacząłem drążyć jakim cudem ze szczelnego układu ucieka płyn. Mój rozmówca okazał się nie tylko fachowcem, ale i człowiekiem uczciwym, bo odpowiedział wprost, że nie wie. Co więcej, pokazał mnóstwo klasy, bo prawie udało mu się ukryć irytacje wywołaną moim grubiaństwem. Niestety, jak to prostak, brnąłem dalej i nawet światowiec-zawodowiec nie zniósł kolejnego aktu braku zaufania, a więc pytania, czy w takim razie nie sądzi, że skoro nie usunęli nieszczelności, to ten dolany płyn tez niedługo wycieknie. Na to odpowiedział mi już z wyraźną irytacją w głosie, ale jednak zachowując inżynierską trzeźwość umysłu - jak wycieknie, to pan przyjedzie i znowu dolejemy. Pozdrawiam wszystkich serwisujących swoje samochody w ASO, ale nie róbcie już tego. Znajdźcie mechanika, który zna się na tym co robi i chowa się za bezczelnym "żelusiem" w garniaku ;)

[@oneofpit]

Musze przyznać Zacharowi .. że jest to najbardziej udane audi ..Osobiście jeżdżę A4 b9 z 2019 i wnętrze niemal identyczne jak w tym allroad ...Generalnie lubię A4 bardziej od A6 po prostu ! poprzednie B8 z 2011 w "S line" również robiło robote ! piona!