Загадка из фильма "Приключения Электроника". На чем ездил Сыроежкин?

[@OlegAC]

История всех мопедов Львовского мотозавода kzbin.info/www/bejne/fnWqkoqkq5qKj7csi=QVJPipnquxVfUAQ8

[@РоманБоков-у8з]

Да Вы просто МОЛОДЕЦ!!!! Очень интересно и познавательно!и ещё плюс-Вам .за признание ошибки.

[@vladisibirsk8258]

За видео Спасибо!!! Но на словах давайте заведем ... я выключил видео))) воспоминания из детства (в 12 лет у меня уже были, новые Карпаты, Спасибо Папке) . А эмоции которые приходят с этой памятью ... словами не передать!!!

[@Николай-е7т7ъ]

Ещё надо обратить внимание: БРЫЗГОВИК НА КРЫЛЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА!!! (Верховина-3)

[@Alex124Mario]

СЫРОЕЖКИ ОТ ОЛЕЖКИ: ВСЕМ БУДУТ УСМЕШКИ КОГДА АЛЬФА МЕЖДУ НОГ У МЕНЯ.. ЦАРЬ ВСЕЯ земли экономит к бензину изза любви и наоборот на авто экономии аборт

[@evgensha]

АФФТАР, нахрена так громко заставку! Тот случай, когда блоггер пыжится над заставкой, а неё нассать охота с матами из-за такой громкости и одно отвращение!

[@ОлегКадура-з8ж]

Я это фильм и смотрел из-за мопеда Сыроежкина и явы Урия. Спасибо, вместе с вами вспомнил свою юность и этот прекрасный фильм, мне скоро 50 и по сей день люблю мототехнику и езжу на мотоцикле.

[@флагманМосква]

Я 71' так думаю что мне скоро

[@А.Сергеев-з6р]

мне 46 и езжу на дельте китайской. фильм классный но мопед гавно.

[@ОлегКадура-з8ж]

@@А.Сергеев-з6р у меня рига 16 была два года отъездил, без проблем.

[@Вестник_Хаоса]

Я из 73-го!

[@ГеннадийПолишин]

Было две дельты радости море

[@VERIK-l8q]

Да пацаны,детство 80-было просто супер.Станции юнных техников,дома пионеров,комната школьника. Помните? Мне тоже бабушка сдала бычка и купила карпаты спорт когда я был в 7м классе.1986год. А дальше все каникулы в селе,суббота после школы на автобус и в деревню...А там кто на чем,дырчики разных мастей,риги,верховины и село и окрестности гудит как улий от шума двухтактных моторчиков. Запчастей в спорттоварах ассортимент был скудный,особенно на двухскоростные,поэтому товары почтой была тема. Дедушка систематически забирал бандерольки с цепями,кольцами,дисками сцепления и т.п.Эх,а тут уже почти полтинник и думается как-же быстро пробежало время!

[@arturshopengaur1253]

Атмосферно описали

[@БорисРоманов-ч5ь]

Мне 64.гонял на более старых,а дети на Карпатах иДельтах...обратно-бы...😪

[@madman4534]

В моем детстве, в 80-х были: рига 11, рига 16, ява 360, ява 634... всё покупал на свои, заработанные, естественно б/у. Дальше армия, а потом взрослая жизнь, уже в совершенно другой стране... ДМБ-91, осень. Тёплые времена тогда были, в 80-х... жаль не вернуться уже туда.

[@olgertsmirnoff690]

@@madman4534 не нужно жалеть о прошлом и хотеть вернуться-нужно жить настоящим, камрад

[@olgertsmirnoff690]

бабушка и дедушка у тебя-золотые и тебе свезло ну просто очень. подозреваю что уже нету в живых ни бабушки ни дедушки, но помни о них всегда!

[@ДмитрийБудаев-д8к]

Я сначала книгу прочитал - Евгения Велтистова - Приключения Электроника. А потом и фильм вышел, где все впервые многие запомнили Караченцева. А мой папа тогда, в 1977 году сказал: что ты читаешь - это же книги-однодневки! Надо классику - Чехова, Марк ТВена, Дюма и других читать. Я с ним тогда не согласился. И время показало, что я был прав. Теперь бывшие дети плачут под песни из этого фильма. (Впрочем - и Твена и Дюма я с не меньшим удовольствием читал)

[@Geronimo_Go]

Сравнили теплое с мягким...🤔

[@АнухидийДумка-н4ж]

Сюжет фильма и книги совершенно разные. Одинаковы только фамилии участников.

[@andreykorenev2684]

Под эту песню плачут потому что она написана в до-миноре, то есть в грустных тонах😊

[@ДмитрийБудаев-д8к]

@@АнухидийДумка-н4ж Книгу читал только один раз и очень давно. Вполне возможно они различаются. Все-таки фильм снят по мотивам. Помню у них там ещё собака была электронная.

[@ДмитрийБудаев-д8к]

@@andreykorenev2684 Дело не в минорной тональности. В минорной тональности есть даже веселые песни. Дело в ностальгии, в вечной теме, в любви, в понимании того, что жизнь оказывается короткая штука. Пока молодой, это трудно понять. Доходить начинает у всех по-разному, но если у молодых, лет в 25-30 это может быть на уровне понимания (если человек неглупый и задумывается о будущем), то после 40 уже до многих на уровне эмоций, а старше 50 - почти до всех.

[@алексейчумак-ю9т]

То что уложилось бы в одну фразу растянуть на 16 минут это талантище!

[@АлександрШейка-ц5ь]

Профессиональный генератор контента.

[@АндрейРоманов-ж3и]

Это точно☝

[@ДенисА-н9я]

Вторую серию ждем

[@ЮрийЯкимов-и6щ]

Да это надоть уметь

[@АлександрШейка-ц5ь]

И еще приквел и сиквел@@ДенисА-н9я

[@ИванСальников-г3р]

В детстве ездил на тренировки по контору спорту. Дорога проходила мимо спортивного магазина. И на витрине стоял или ЗИФ или Рига с Д6. Магазин был постоянно закрыт! То бесконечный ремонт,то учёт-пересчёт. Стоял подолгу и любовался. А купить такой не было возможности. Были самоделки . С которыми больше мучался,чем ездил. В 17 лет получил права. И перед армией купил в Мотояве Чезет 87год 12 вольт. Счастье не описать! Сейчас мне 53,я до сих пор помню этот звук и запах обгорающего консерванта! Хоть и двухтактник,но мотор шелестел! Всем добра!

[@СергейМищенко-р2ч]

Бог мой как вы точно описали всплывающие в памяти картинки из прошлого. Я 90 году получил от папы подарок Яву 350-638. Помню как разбивал обрешётку и первый раз заводил этот мотик ... Эх, как быстро время пробежало

[@ЕвгенийВарганчик]

Тю, так купи щас и радуйся

[@АлексейИванов-ч3и8ч]

Дорогой человек, огромное спасибо что вернул в детство!!!

[@aleksandrpostolnyk2054]

Респект ведущему,окунул в детство,мне уже 54 вырос на этой технике,если не ошибаюсь мотор на Верховине стоял ( Ш - 57)

[@kt6el]

ш 62

[@ГеннадийУхов-ь3п]

@@kt6el Ш62 уже с кикстартером был.

[@МихаилПопов-ы4щ]

@@ГеннадийУхов-ь3п оба были с киком, но на 57- м вперёд, а на 62- м назад. Катал оба движка.. 62-й г..о.. Блок шестерёнок сыпался, скорости вылетали( нужно доробатывать), втулки коробки менять постоянно, диски сцепления изнашивались.. Как то так..)

[@kt6el]

@user-do4qw1dt9k да,и с электронным зажиганием.Отличный мотор,заводился с холодного состояния с одного толчка кикстартером

[@north7191]

Два месяца назад втихаря , на работе , ночью , пересмотрел " Приключения электроника " .... Очнулся , а мне уж 52 -й годок подходит ... )

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Теперь, когда сын ровесник Сыроежкина и я мотоциклист, надо ещё разок пересмотреть фильм. Жаль только, что некоторые актёры ушли(((. 40 лет минуло.... А мопедка первая и сейчас в гараже стоит. Велик с моторчиком)))) На ретрофестивали на нём тарахчу)))))

[@Yskorin]

Класс! Снова захотелось и на мопеде и на Яве прокатиться, были оба экземпляра с небольшим промежутком. Сейчас мне почти 60, но эти воспоминания до сих пор остаются в памяти как самые яркие и безмятежные. Спасибо!

[@nurlan98]

У меня так же были Рига -22 и Ява -638 люкс

[@ДинарЯя]

Красавчик. Глоток настольгии и память прошлого очень многого стоят.❤

[@red9615]

почему, глядя как он едет по полу пустой улице на мопеде ,хочется туда? именно в то время..

[@konskons74]

То есть тебе и на карантине улицы не пустые?) Может, вакцинку, тогда?..)

[@red9615]

@@konskons74 себе вколи с начало а я посмотрю)и я имел ввиду не людей а атмосферу и отсутствие машин на дороге

[@Ilyha70]

Потому что там наша юность......

[@АлексКудр-р2з]

Икалбаса паталонам ивотка тожа ижыгули сверхдержава мля

[@red9615]

@@АлексКудр-р2з ужос ужос!

[@AZagitov]

Человек с огромной любовью и к технике и к фильму. Спасибо! Было интересно!

[@МихаилКрюков-ц8щ]

На ранних (переходных) Верховинах 4 стоял бак от 3ей модели, без боковых накладок. Это первая половина 73его года. Еще на ранних 4х стоял привод спидометра на переднем колесе, как на 3ей модели. Ранние версии встречаются с моторами ш51к. Во второй половине 73года пошли в серию 4е Верховины такими, какими мы их привыкли видеть. С накладками на баке, привод спидометра от кпп и мотор ш57, были версии с мотором S57 Шауляйского завода. У прадеда была такая, потом отец ездил и мне досталась покататься. Документы на нее до сих пор есть.

[@alexeyfinenko6903]

У меня в 1988 году Карпаты были,новый совсем,пластмассовые диски сцепления разлетелись,ну так вышло,потом конечно же по почте роспосылторга мне пришли запчасти,а хотелось кататься завтра и этим летом,так вот: в гараже у деда тиски и дрель, притащили с пацанами лист железа,как бы не соврать тройку 3мм толщиной,и всю ночь напильником и дрелью вытачивали эти диски, очень аккуратно чертилкой снимали размер с уцелевшего диска,один сверлит,так чтобы внутренний диаметр высверлить,потом аккуратно обтачиваем всё до зеркального блеска,самое главное зубчики там такие есть по наружному диаметру, короче говоря сделали и примерно ближе к утру начали собирать коробку передач,точнее ту часть,где сцепление в масляной ванне,руки в мозолях,работали без перчаток, Господи,но это были самые лучшие времена детства,да что там говорить, золотое советское детство 😂❤🎉

[@ВиталийБайгушев]

Так удалось потом поехать на мопеде?

[@alexeyfinenko6903]

Да конечно же,и самое главное никакой усталости💥

[@wellzebabe]

Не то что сейчас пошол да купил

[@ВасилийСтрелец-п2п]

Подобная ситуация, напильником вытачивал дроссельную заслонку, крышку карбюратора, возвратную пружину заслонки приделал с помощью мед.шприца😂, вместо воздушного фильтра переделанный фильтр распиратора.мопед Рига 2, (сгорел карбюратор, расплавилась верхняя часть) и всё прекрасно работало, года три проездил.потом на Иж пересел.классное время😊

[@alexeyfinenko6903]

@@ВасилийСтрелец-п2п ведь было же золотое советское детство 💥👍🙏

[@АлександрКузьмин-ф5и]

Эх...классный мопед,фильм Шикарный❤❤❤В прошлое, бы на нем отправиться...

[@АлешаГордиенко-э3щ]

А чам он класный? День катаешся три ремонтируеш. Если запчасти найдеш вернее ДОСТАНЕШ! А так восновном калхозиш и вперёд.

[@ГеннадийУхов-ь3п]

​@@АлешаГордиенко-э3щ Не гони, нормальный был мопед.

[@АлешаГордиенко-э3щ]

@@ГеннадийУхов-ь3п Ты в жывую видил ето чудо? Или может был у тебя такой?

[@АлексейГерасимец-ч5х]

Классный мопед-это Хонда Дио, которой тогда уже было хрен знает сколько лет! А, это говно конченное!!!

[@admin3515]

Молодцы, супер обзор, вспомнил сопливое детство, аж слезу вышебло! Как собирали мопеды из великов, движок Д-7..8 стоил бешеные-40руб.!!👍🤦‍♂️😱✌💪

[@ДимаСова-я6ю]

Смотрел не отрываясь ролик. Точно также как и фильм . Просто класс!!!

[@waldemars9464]

Да уж. Воспоминаний и эмоций море. Но мне никто и никогда не покупали ни мопедов ни мотоциклов. Причина тому было что мой двоюродный брат разбился на мотоцикле когда я был ещё в предшкольном возрасте😢. С тех пор тема была закрыта. Хотя я с небольшой завистью смотрел на друзей у кого был мотоцикл. Помню заходил однажды в запчастьмагазин и моя мечтательная улыбка остановилась на мопеде карпаты за 200 руб. Как сейчас помню 😅. Но дома мне быстро напомнили о брате😢. В 25 лет я сделал всё таки права на мотоцикл и проездил 5 лет на разных мотоциклах. Много ситуаций пережил. Сейчас остались одни воспитания😊. А фильм про Сыроешкина останется в наших памятях навсегда ☺️👍

[@АндрейЗаруднев-л6щ]

Сто процентное поподание. Спасибо Вам, за снятый ролик. Как в детстве побывал. Сцепление это мелочи, главное было иметь какую нибудь из Верховина. У меня было несколько, сначала четвёртая потом седьмая . Была третья, шестую сам собрал. Седьмая больше всех давала хлопот, проблема с боком второй скорости. С запчастями было туго. А котатся хотелось.Но я нашло выход, ни без помощи токарных работ и сварки. Срезали остатки зубьев второй скорости и напрессовали от ш 58. Вот только заводил с толкоча, с кикстартера было рисково , зубья косались лишь на половину. Зато в скорости мне не было разных. Вы конечно скажете тонкого не может быть , а вы попробуйте и у вас получится. Спасибо.

[@ЕвгенийВолк-ж5ъ]

Согласен,ш 58 был ещё качественный.а 62 уже отстой,сыромятина шестерни.Я Карпаты 1 собрал из кучи деталей,движок поставил 58.Двоих если в горку не вытягивал,реверсировался и ехал задним ходом!Со звездой на27 зубьев от минириги набирал приличную скорость,но первая слабо тянула.

[@magicdragon7819]

А что за проблема была со сцеплением? У меня никогда не было ни мото, ни мопеда... Первый транспорт был это велосипед "Олимпик" детский, потом "Кама", которую почти сразу угнали (лихие 90е). А после уже со своей зп купил сначала вел форвард апач, а позже - Логан :) Сейчас учусь на мото, очень тяжело даётся. Тяжеленная неустойчивая техника с очень чувствительной ручкой газа. Как с них не валятся?

[@alduh019]

Спасибо Вам Олег. Герои фильма были чуть старше меня. Какое же я получил удовольствие от просмотра Вашего ролика,словами не передать!!! Спасибо!👍👍👍

[@igordmitrieff9262]

Олег Вы молодец! Снять такое! Сердце замирает в груди, как поют в песне из Фильма. У меня никогда не было Верховины, только РИГА-22. Но Ваши видео про Верховину и Карпаты смотрю в удовольствие. Спасибо Вам огромное. Делайте дальше своей канал!

[@andreikazanskii8981]

Может Рига 12

[@igordmitrieff9262]

@@andreikazanskii8981 РИГА-12 производился с 1972 по 1975 год, потом РИГА-16, до 1981г. Его сменил РИГА-22 с новым мотором S-62 с кик стартером, электронным зажигаеием, новой оптикой и новым задним фонарём как у современных мотоциклов. Топливный бак не свисал вниз, а был установлен горизонтально на уровне седла.

[@Violancergta]

Нельзя судить о мопедке по разобранному в гараже. Был снят фильт о том как снимали фильм. его показывали по тв. Рассказывали и про гараж и про содержимое гаража, На киностудии это называется реквизит. Говориои что одну и ту же сцену могли снимать в разных местах. Съемки было больше пол года. Реквизиты брали похожие те что были в наличии.. То есть , в гараже мог быть разобранный один мопед , скажем верховина 2.. на ближнем плане Сыроежкин едет на верховине 3 , а на других планах верховина 4. С точки зрения кинопроизводства смена реквизита в пределах одной сцены обычное дело.. главное чтобы общие черты были одинаковыми это форма , цвет, крупные детали. Всю остальную мелочь глаз пропускает. По этому в одном дубле он мог ехатб на верховине 3 , а потом на верховине 4 со снятыми накладками. Точку над И расставит увеличение стоп кадра в районе седла.. Хотя эпизод где он останавливаетС показыват что седло от верховины 4 а наклалок на баке нет. Накладки моглы быть сняты чтобы не было бликов , или мопед мог быть взят вообще у кого либо у съемочной группы.. такое было с Явой из этого фильма. ее одолжил кто то из съемочньй бригады..

[@virsmu15]

Все верно, на такие мелочи тогда внимания не обращали, в "Берегись автомобиля" Жженов ездил то на одном, то на другом моте во время одной погони.

[@visor_photo]

Сцена проезда Сыроежкина по городу снималась в двух местах: центр Одессы и сравнительно новый на момент съемок район Лаздинай в Вильнюсе - видны нехарактерные для Одессы высотки и двор школы №36. Не факт, что мопед использовался тот же, а не был найден на месте похожий. Точно так же в сцене в парке трое хулиганов, пристающие к Майе отличаются, хоть и похоже одеты: часть сцены снята в Одессе в Парке Победы (на момент съемок - Дендропарк им. В. И. Ленина) и в вильнюсском парке Вингис. Возить массовку на такое расстояние нерентабельно, поэтому просто подобрали местных пацанов. JAWA, на которой ездил Урри использовалась одна и та же и в Вильнюсе, и в Одессе.

[@Uredzzz]

Ява была взята в аренду у кого-то из Литвы, он уж больно уникальный был, и человека специально включали в состав группы. Человек этот попытался в разгар съемок запросить вдвое увеличенную плату за аренду мота, но ему изящно отказали. В принципе, в ролике об этом полностью рассказывается, также эта история была опубликована в одном из журналов "Мото".

[@visor_photo]

@@Uredzzz Отказали более чем изящно: при попытке владельца уехать домой была поднята по тревоге ГАИ и его просто не выпустили :)

[@Uredzzz]

@@visor_photo Ну так и про то! :))

[@АнатолийРылов-ф2з]

Вот наконец-то стало понятно для чего сняли этот фильм- реклама мопеда.

[@obmorok25]

После показа фильма, продажи этого мопеда выросли на 850 %.

[@gennadyz7699]

В СССР подобные вещи были большим дефицитом. Его и без всякой рекламы покупали.

[@Serge-hg4jb]

@@gennadyz7699я тоже из СССР, смог купить мопед, рижскую Дельту, только когда сам начал зарабатывать, цена была кажется 340 руб. Продал через год, потому что на новой работе времени кататься уже не было, за 1000 руб. (потому что в СССР на мопеды был дефицит, как и на все), оторвали с руками, первый же приехавший покупатель. Мог бы взять и 1200, если б был посмелее.

[@user-or2xj6cy1v]

😢 дослёз вспомнил этот детский фильм . а тут ещё они стоят. 2 красавца .

[@arseniy6800]

Спасибо что дали песню дослушать в начале 👍

[@igorthel]

Всё детство ездил на Верховине 3 Спасибо за воспоминания о лучших временах.

[@ildarsabirov7090]

Класс!!!! Окунулся в детство!!

[@SSSuzd]

Эх, детство, где же ты сейчас? Мне не хватает тебя.

[@KTOTAMHAX]

Верхач сила, фильм культовый, а когда Электроник поёт качели - у меня слёзы вышибает. класс!

[@dpetrovich6614]

Присоединяюсь😢

[@cherny19]

Крылатова качели! Композитор Евгений Крылатов (RIP).

[@isendel846]

За «Крылатые качели» отдельный лайк!

[@OlegAC]

Они стоили мне бана этого видео в монетизации, но есть вещи, которые дороже денег и я сознательно на это пошел.

[@useRed_Red]

Да купить мопед в советское время было невозможно, ходил в спортивный магазин и облизавался на Иж и Ригу, они были по талонам по спец распределению. Удалось только в 1992 году в деревне купить Минск. Вот это было здорово никакой мопед даже рядом не стоял.

[@ДжекБэтэр]

Интересное видео! Я бы объяснял проще - тогда лепили мопеды из подручных средств. Пытались и моторы от Минского ставить 125 кубиков, колёса, покрышки разных размеров "как харлей", сиденья двухместные, зад поднимали.... Эх, славное было времечко в 80-х!!!

[@tamito9298]

Шикарный видос.. Супер. Спасибо !!

[@timursabirov4547]

Ностальгия... у меня были Карпаты - 2 с мотором V50 весёлые были времена... Спасибо.

[@YuriyArseniev]

Эх, классные были мопеды «Верховина-6», «Карпаты», «Карпаты Спорт» и «Рига 22». Мечта детства!!! Мой приятель частенько давал мне прокатиться на своей старенькой «Верховине 4». Если двигатель не вытягивал в горку, можно было помочь мопеду педалями. Жаль, что львовяне не сберегли свой замечательный мотозавод.

[@Буча-э7ъ]

Минимотик)

[@Сергей-ш5з5ю]

Фильм вышел в начале 80х. В то время Верховина была уже другая. Длинный бак переходящий в сиденье. Педали убрали. Вместо них подножки и кикстартер. Я его в детстве называл "маленький мотоциклик".

[@madman4534]

Когда убрали педали, это уже стал не мопед... а мокик, от слов мотор+кикстартер. А мопед, это от мотор+педали... вроде как то так...

[@Сергей-ш5з5ю]

@@madman4534 Мы таких слов тогда не знали. В спорттоварах он был подписан как "Двухскоростной мопед". Название "минимокик" услышали когда появился нелепый такой чудо - аппарат на маленьких колёсах. Вроде Рига -- ??? Номер не помню. Его в квартиру можно было заносить. Но, популярностью он не пользовался. Быстро исчез из продажи.

[@user51986]

Мопед это моторизованный велосипед. Оттуда сокращение взяли. Не важно есть у велика педали или нет.

[@holyboy601]

Спасибо Олег за интересный сюжет. Да, 40 лет прошло уже с первого показа хтого фильма！Помню как в школе, на перемене мы столпились перед открытой дверью в учительскую, где шел этот фильм)). Это было нечто))

[@amu_xx_fan5734]

Один из самых лучших фильмов того времени

[@creator_google]

Я помню когда вышел фильм и тогда приятелю купили Верховину 6, 50см³, но зависти небыло. У меня уже со второго класса был М-106, 125см³, от старшего брата. На котором я научился ездить раньше чем на велосипеде. Сегодня в таком же возрасте, не все дети умеют даже плавать. Похоже шутка "вот окончу школу и пойду на пенсию" становится реальностью.

[@eduard9906]

Не факт , что использован только один мопед. Посмотрите фильм Берегись автомобиля .Там у инспектора меняется несколько раз мотоцикл.То заднее сиденье есть , то нет .Разные крылья , и тп.

[@video_on_youtube]

Спасибо! Супер! Классное видео. Очень рад, что оно мне попалось. Всегда хотелось узнать, с самого детства, как только впервые увидел этот супер фильм, на чем же таком супер аппарате ездил Сыроегин. И только это видео дало мне исчерпывающий ответ.

[@alxberg5913]

Олег, отличное видео с пояснениями! первые 4ки банально выходили с баками от 3ки, тк запасы на складах еще были.

[@Dgonni72]

В 14 лет мне купили дельту. Счастлив был, наверное, так как никогда уже не буду сейчас, даже если куплю себе самый новый "мерседес". А сейчас молодёжь посмотришь. Не интересуется даже мопедами. Да они ломались, но в этом и весь был смысл, что разбирались мы в технике сами чинили, пропадали в гаражах, потом появился мотоцикл в последней модели 350-638 с наклейками на баке Ява. 2 года очередь стояла с переплатой, купил у перекупщиков. Сверху 500 р отдал, какое же это было счастье, к сожалению, продал дурак, а сейчас вот смотрю по объявлениям по 200000 они думаю купить вспомнить детство.

[@zov9300]

После этого фильма я потерял сон и покой,извел нытьем родителей пока они не купили мне мопед.Выбора не было, взяли Рига 16.Ява казалась несбыточной мечтой

[@ЕвгенийГарбар-ц4й]

аналогично.. но мне достались карпаты.. в 14 лет

[@nurlan98]

А мне Рига -22 . Хороший мопед . Прослужил верой и правдой

[@БорисРоманов-ч5ь]

Ичем Рига хужей Верх.?Явы 20м уже не продавались...

[@vladimirtokarev8993]

Мне в 80м купили Ригу16

[@Fedor___1]

Мне и ЗиФ даже не купили... но на то были объективные причины...

[@СергейМацюк-п1ч]

Спасибо за видео, мне уже 58лет, помню и фильм, и мопеды, годы пролетели мигом, будто из другой жизни....

[@nester31]

Я такой мопед нашёл в парке без колёс и мотора восстанавливал с дедом и отцом ,и ездил пару сезонов с мотором в 50 и сидушкой от Карпат и пробкой бака от ванной

[@АлександрКулагин-э1ф]

Фильму 45 лет.40 лет назад вышел другой хит- ,,Гостья из будущего,,

[@СергейВасильев-ш9ъ]

Я не то что о мопеде, я даже о новом велосипеде мечтать не мог! Новый велосипед Салют тогда стоил 100 рублей. Я долго конючил у предков, чтобы мне купили велик и к 5 или 6 классу, отец за 25 рублей купил с рук у какого то мужика велосипед Аист, такой аналог Камы. Я и от этого подарка писал кипятком от счастья!

[@АлексейБычков-с4х]

Салют стоил 101рубль, 100руб дал мне дед и 1 руб тётка, как сейчас помню!

[@АлексейЧ-э3я]

Что то вы привираете, спортивеый старт шоссе, около 140 р стоил, обычный Урал, рублей 60. Спорт- 100 рублей,

[@СргИванов]

​@@АлексейЧ-э3я 60 стоил уралец! Полувзрослик!

[@Serge-hg4jb]

Немудрено, советские велосипеды были качественным продуктом, в отличие от большинства современных, особенно "Украина". Если хотел сделать быстрый рывок, можно было встать на педали и без особых усилий несколько раз перенести вес тела с одной ноги на другую, велик после этого еще долго катился накатом, а ты отдыхал. На современных накрученных педали надо крутить непрерывно, а попробуй привстать на педалях - сразу упадешь на бок. О проходимости уже молчу) "Украина" шла по грязи и песку как вездеход, а современные велосипедисты проезжая песок спешиваются и тащат свою крутую технику на горбу🤣🤣🤣 Вообще, ощущения когда пересядешь с "Украины" на современный - будто пересел с "Волги" на "Запорожец", даже если какой-то идиот придумает снабдить Запор АКПП и пневмоподвеской. Сразу ощущение тесноты. Вообще главное у велосипеда - это рама) по эргономичности рамы "Украина" - лучший велосипед всех времен и народов. Неплохая рама была еще у советского "Старт-шоссе", к тому же легкая по весу, но на нем надо было ездить согнувшись, к тому же жопа после него была в мозолях, пока не поставишь на него седло от Украины.

[@dzianis9817]

Та же самая история)

[@FelixRUN]

Не знаю зачем я это смотрю ночью, но лайк)

[@АлександрКруглов-к7й]

Тут, сложно делать выводы, Мопед, тоже арендован у каких нибудь пацанов. А, ребята, свои мопеды и мотоциклы, разбирали и собирали по десять раз в день.

[@СергейШучалов]

Точно, пара хороших падений, потеря товарного вида и начинается, улучшайзинг. Покупается все, что может подойти.

[@АлександрКруглов-к7й]

@@СергейШучаловВ то время, очень редко запчасти, на технику, покупали. Вокруг, у друзей, знакомых и через знакомых, навалом всего было. Ремонтировали вдоль и поперёк, кому как вздумается.

[@ЗдоровоЗнать]

Спасибо, друг))) завтра же пересмотрю фильм!

[@ВладимирСтасюк-ю2я]

МОЛОДЕЦ !!!! Мне нравится твой канал ! РЕСПЕКТ !

[@Jaguar-u4u]

Отлично рассказано. Это именно тот мопед. Он очень похож с ригой. Рига по моему была чуть ниже. Эх, хорошие были времена. Хороший фильм. Олег - спасибо вам и всего самого хорошего

[@adb436]

Рига была на порядок вышчем верховина. Уж поверьте человеку который на них ездил. Рига намного надёжней была.

[@ИгорьЛукьянченко-у6и]

У Риги визуально совсем другой бензобак!

[@ЕвгенийБрагин-э5ш]

Культовый канал,культовый фильм, культовый и самый красивые мопед

[@BorisRodionov80]

Спасибо за тёплые воспоминания детства))

[@АлександрМощный-з8п]

Спасибо, Друже! Сам на таком рысачил! Батя вручил, и сказал: "Делай шо хош, но колёса не трогай!" И я "делал"!🤣 Потом понеслось! Тула... JAWA... МТ... УРАЛ... Сколько девчёнок "катаных"... Есть шо вспомнить!!!

[@alexejivanov4549]

Да было дело носился я на мопеде только на Минике с 1987 по 98 год. Детство у нас было на выссоте. Видь досихпор мы помним ценим и любим то время!!!

[@ДмитрийДружкин-у8б]

И когда слышим звук 2х тактика, сердце замирает от ностальгии 😉

[@MrLevrevod]

Спасибо за ролик! это мой самый любимый фильм

[@АлексейК-ъ2ш]

Кусок фильма снимали в Литве в Вильнюсе даже показывают 7 среднюю школу, в районе Жирмунай.куски снимали у нас водворения.на мопеде ездил уже по районеу лаздинай...

[@WSaigon]

Нечто подобное стояло в деревне у деда в сарае.Не берусь рассуждать что это была за Верховина,но помню,что была в убогом состоянии. Постоянно что-то ломалось в ней, но починив,удавалось и покататься. Спасибо за ролик.Напомнили детство... Лайк каналу.

[@ДосугИнженера]

Да снимали мы багажники. Не модно было с багажником ездить) Задразнили бы)

[@Aleksey190584]

Эх,какое душевное видео получилсь))))))

[@rulevrulev2090]

Классный ролик, спасибо!

[@KazanovaTomsk]

Какая ностальгия ! Спасибо!

[@croz4757]

так вот какими кадрами вдохновлялся Кэмерон, перед тем как снять терминатора))

[@lelikdflelik1264]

Отлично! Спасибо большое за детские воспоминания!Интересное видео

[@tigranpiliposyan]

Друг!, да это же лайк однозначно!

[@Igor-rm5zl]

Верховина 6 -лучший львовский мопед был,двигун ш58.Моя юность..Был и карпаты,но верховина лучше.

[@12EasyRider70]

Лично я ,с 14 до 16 лет ездил на мопеде "Карпаты-Спорт"с двигателем v-501m. Давно дело было ,ещё при СССР.

[@kostyasidyakin6854]

Тоже был зелёный.

[@ИгорьКириллов-к1ь]

Потрясающе. Отличный обзор

[@АлександрЕфимкин-ы4ф]

Мелочи дело наживное. Главное фильм классный и культовый получился. Сейчас фальш сплошная.

[@Shura_Balaganov_]

и тогда была фальш. гавно а не фильм.

[@MiMi-rl5gm]

Что гадать))) была передача, там рассказывалось как снимали этот фильм, показывали этих братьев, мопед у них был не полной комплектности, Верховина-4. Кстати, мопед этот был личным у кого то со сьемочной группы.

[@valeriydoroshenko8352]

Спасибо Олег, как в детство окунулся .

[@Gorkovsky_Beat_Music]

в детстве у старшего приятеля была верховина 4 ,прям как у Вас ,но багажник был серого цвета , частенько катались мы за сметаной в соседний посёлок... и щас стоит у него в сарае но не ездиет ... сломалось что то

[@АлексейВолобуев-я7ъ]

Спасибо, вам за рассказ, как будто вернулся в счастливое советское детство.

[@alexeyl821]

Там есть фрагмент когда он чешет щёку, в кадре мопед с надписью Верховина 4. Смотрите внимательно.

[@ДмитрийАнатольевич-ш7ю]

Как я 40 лет прожил без такой важной информации? 🤦‍♂️

[@ВиталийПетров-ъ1в]

Да что вы до него докапуетесь??? Ну снял человек видео , и то интересно!

[@romanromanov8391]

А нахуя ты смотрел ?

[@zuzu9776]

@@ВиталийПетров-ъ1в дело в том, что он абсолютно неправ! В фильме использовался не мопед, а мокик "Карпаты".

[@xlogan8118]

40 лет был чмошником , а теперь стал вафлистом 😂

[@uz1111]

Монументальное исследование! Лайк!

[@FinishTractor]

Когда он поёт песню про прогресс, видно, что сиденье полуторное. Это же сиденье ясно видно в моменте, где Сыроежкин благодарит электроника за ремонт мопеда. К тому же, в съёмках могли принимать несколько мопедов, в том числе и чей-то из съёмочной группы, который был ремонтирован доступными запчастями.

[@АлександрРепин-ж3о]

.да,сиденье на 8.50..

[@Repetitor-matematikaRu]

Олег, огромное спасибо за Вашу работу! 👍

[@mopedraritetovich]

По баку уже давно обсуждалось на форумах - из-за того что накладки на бак делали блики от освещения - для съемки их скорее всего сняли. Это же и касалось надписей "Верховина-4" на бардачках - хотя они банально могли разбиться - хрупкие. Все что давало блики с мопеда снималось. Колеса приходилось матировать. Кстати тормозные барабаны в кадре песни о роботах идут уже под угловые, а не прямые спицы как у Вас сейчас при обзоре на Верховине-3 - Это признак поздних Верховин-3 именно в 1973 году был переход на новые тормозные барабаны и угловые спицы . Но по сиденью бардачкам и крупному плану в гараже где наблюдаются кронштейны для накладок это Верховина-4. Вы наверное даже не видели Верховину-4 с двигателем Ш-57 без отверстия под привод спидометра - это были ранние версии Верховины-4. Мне случайно попался такая редкая деталь

[@СтепанКопенкин-в7ч]

Отличное видео! 👍🏻 Посмотрел с удовольствием!

[@АлешаГордиенко-э3щ]

Хароший мопед у Сыроежкина. Главное мегапродуманая конструкцыя которую могли отремонтировать только роботы ито непростые а человекоподобные.

[@ВалераТрехфазный]

Спасибо за путевку в прошлое! Сколько помню,то у всех этих мопедов все время были проблемы с дисками сцепления.Точнее их дефицит.Помню батя моего однокласника из текстолита сам вырубил эти диски .И поршень проточил еще под одно кольцо.Эх,было время.Даже ставили на эти мопеды ставили движки с минска,переваривая раму! Ото была техника! Летали,гаи не могло догнать!

[@B1ashYrkh]

отличное видео! Фильм замечательный, а музыка там просто волшебная! Умели, когда хотели! И мопед выглядит гораздо приятнее, чем современные китайские поделки.

[@alexandermichel968]

Верховина-4-это был мой первый мопед. У него была скорость до 60 км/час. Многие знакомые ребята, которые имели такой же мопед, не могли поверить, что он так быстро мог ездить. Измеряли мотоциклом, а потом и машиной. Всё было верно! Видимо идеальный мотор попался. Это был действительно шедевр, который заводидся с пол оборота и никогда не подводил!Спасибо Вам за обзор мопеда! ❤

[@ЮрийБельский-ш9и]

Весь секрет хорошего хода в том, что при соединении половин картера нужно было добиться как можно более легкого вращения коленвала. Это постепенной затяжкой стяжных болтов и простукиванием половин картера. Даже Д6 и Д8 начинали работать как щвейцарский хронометр и легко заводились. И с места легко трогался на сцеплении. Еще важную роль играл угол опережения зажигания. Кто ездил на них, меня поймет.

[@VK-zt6sw]

Спасибо

[@MadebyBelarus]

Тут хоть мопед всегда одинаковый. Посмотрите фильм "Берегись автомобиля", там в течение одного эпизода у милиционера меняется мотоцикл, а у Деточкина Волга

[@БорисРоманов-ч5ь]

Волги ладно.но к750 и м63?и озвучка Явская😉этим фильмам прощается ВСЕ!!!

[@andreyf2501]

Эта Волга того ,кого надо Волга

[@ДмитрийЛедочков]

Спасибо за обзор, рассказ и ностальгию /мокик Карпаты V-50/

[@Violancergta]

Сыроежкин ездил на фантастическом мопеде который не могли позволить себе 99.9999% школьников тех лет. Там не то чтобы верховина , там простой движок д6 на орленке был пределом мечтаний. Мы все в детстве (мне 46) не удомевали как так ? какая то фантастика! там 6ти классник рассекал на мопеде которые взрослые не могли себе позволить.. я не знаю может какие ЦК-шные мажорики и покатывались , но то был удел 20..25ти летних уже дядек но никак не 14ти летних подростков..

[@alekseiche5698]

Я ваш ровесник, полностью с вами согласен

[@vlitfond]

Мой мокик Верховина 5 в 1984 мне подарила бабушка Вера..Двести советских рублей. Она была сельским учителем на пенсии с пенсией 99 рублей. Моя семья отнюдь не комиссары, не СМЕРШ и не мажоры 😅 привет из Чили 🇨🇱❤️🇺🇦💪✌️

[@ЕвгенийКиселев-в1у]

Я с вами полностью согласен. Но по фильму отец Сыроежкина был дальнобойщиком. И это в то время была денежная профессия.. Следовательно - могли позволить...

[@OggyXXXL]

@@vlitfondтак и было, дарили бабушки да дедушки, подсобрав. Все эти фильмы вызывали грусть и зависть, потому как велосипед и тот не каждый мог так взять да купить

[@OggyXXXL]

Да, те совковые фильмы были как фантастика) вспомнил ещё как на карте катались кажется в приключениях петрова и васечкина. Это было фантастика

[@KostyanGapenko]

Спасибо Вам за сюжет)

[@kolhozniu]

Блин,как я умолял родителей купить мне мопед,даже учился лучше,и когда мне его купили ,кстати на них была очередь, помню тот день как сейчас,новенький блестящий мопед , МЕЧТА))

[@АЛЕКСЕЙМАФОНОМЕН]

TuRnik да ты красавчик на районе был.я тогда на зифе рассекал

[@vlitfond]

А я жил недалеко от магазина спортивных товаров, и часто помогал настроить взрослым дчдькам свежекупленные мопеды. Киев. Печерский район около Суворовского училища 🇨🇱❤️🇺🇦💪✌️

[@ИгорьЛюбченко-з3и]

Прикольно, вспомнил детство 😂

[@vaSek611]

8:45 ну видно же отчётливо, что на баке есть места крепления накладок! )

[@ДмитрийТюрин-с5в]

А ведь точно.....

[@ИгорьДоничев-г3щ]

У нас во дворе была одна на всех, 4я верховина, но уже с удлиненным самодельным багажником из нержавейки. При чем никто не помнит откуда она взялась и куда делась. А фильм просто бомба, школу прогуливали, с уроков убегали, чтоб только посмотреть очередную серию.

[@Dolgalev86]

на 8:44 чётко видно посадочные места под эти накладки

[@ОдеМа-з4з]

Был , точно такой . искра куда-то исчезала , постоянно ломался и не хотел ехать , замучил но до сих пор вспоминаю , это же детство .

[@ПавелСущенко]

Да, первые четверки шли с баками от тройки. И скажу больше, первые пятерки были совсем похожи на четверки. Олег, об этом много жевано пережевано на форумах.

[@Vladimir_VVP]

Спасибо за напоминание о фильме. Я всегда думал, что он ездил на Риге)

[@albertmacakanow4801]

Была и у меня подобная чехотка - Верховина 6 Спорт. Потом осенью 89-го пересел на новенькую Яву 350 638-1-03 , вот это уже была техника которая ехала.

[@alexdiver7]

Это была моя последняя Ява - 638. До этого были все, и 350-360, и 356-634. С детства на колесах, от дырчика до Яв. 350-638 - это самый дерьмовый мотоцикл. ДВС - плный отстой. Только один плюс - 12 вольт. А вот Чиза 350-472 с 634 ДВС и 12 вольт - это вещь