ЗАГАДКА "Распил сток ресивера"

taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ vlas_prudov
/ livevlas - лайв канал

[@vladimirkaz2153]

"Ну разве мы не дебилы ? Мы все дебилы потому что живём стереотипами" Золотые слова

[@user-mt1yx9og2n]

Я часто это говорю. Многие люди не разбираясь в какой-либо сфере могут с тобой до гроба спорить опираясь только на какие-то там "а вот я слышал ,а вот"..." И так везде .

[@user-um9lo6rq1f]

Влас, спасибо тебе за видосики! Очень классно когда информацию можно получить разжевано и с хорошей подачей. Не знаю где бы я все это узнал без твоего канала. Респект кароч!

[@BULKA_LASER]

я хоть и не владедец таза, и ничего не пилил не запиливал, но мне чертовски интересно ваши видосы смотреть! реально много инфы, и самое главное вы показываете и не жопитесь рассказать что да как! можешь повторить это - делай! не можешь привози или ищи мастеров! а на любителей создать срач в комментариях я давно не обращаю внимание. Умный человек если кто то неправ , он спокойно скажет почему и докажет! вы молодцы! и благодаря таким как вы не стыдно за наш автоспорт, легальный и нелегальный)))

[@andreymorozka9026]

Самый охуенный канал о тазах! Влас продолжай радовать видосами!

[@user-sb5pm6oi3k]

Влас,попал на твой канал случайно,пересмотрел все видосы на одном дыхании. хоть от вазовской темы далек-но познавательно!спасибо! для общего развития и дополнения к моему личному опыту переборки разных моторов очень полезно. даже было пару моментов что захотел жигуль взять себе:)когда про 106ю видос смотрел. умеешь за душу зацепить. рукастым респект! ждем новых видео. принцип мотор один но черт кроется в мелочах! удачи.

[@zedeg94]

Йоу, Влас, понимаю твои эмоции. Держи марку дальше, много полезной инфы от тебя узнал, спасибо огромное.

[@rastababy8947]

спасибо тебе влас!!!такой информации как ты даёшь, никто не даёт!!собираю турбо мотор,поэтому и спросил про валы

[@user-cc9qs7jn4h]

Спасибо мужики за видос! а то давно небыло заскучали уже совсем :)

[@CorsairTVSevastopol]

Спасибо, ты очень помог в моем тюнинге. С удовольствием бы у тебя заказал тюнинг. Жаль у нас толковых людей нет в Севастополе.

[@user-wq8nh5wl2r]

Молодцы что опять начали снимать видосы . много чего нового узнаешь про тазы .

[@user-ld4kx9ls3s]

Обожаю ваши видосы!! продолжайте в том же духе!!!

[@user-kc1dz7bv3s]

Обожаю этот канал...

[@user-zg1wo9xk8l]

ура вы вернулись!!!!!!

[@kazanec_izhevod6015]

Ребята респект вам, респект, что делитесь полезной информацией!

[@user-om6it1rs9c]

Всегда жду твоих видосов!

[@CHP38]

здорова, спасибо мужики за познавательные видосы! продолжайте в том же духе!

[@user-qb5nl7tw2y]

Однозначно лайк за выходы видосов

[@user-xx7dh7vn4o]

Четкий канал. Я семерку поварил думал красить теперь пока не буду. Буду тюнинговать есть теперь видосы прям пошаговые. ЛАЙК

[@johnnyibnknoxville4652]

Спасибо за видео, удачи Мужики!

[@maralezzz__3552]

Смотрел ваши видосы) смотрю и буду смотреть! Спасибо вам)

[@MJGDATPM]

Блин! Красава! Как тебя можно не услышать. Объясняешь чётко, сильно,грубо, по пацански👍👍👍

[@user-uq1go3ee7t]

Влас красава, как всегда с удовольствием посмотрел)

[@igorlas]

спасибо мужики за видосы

[@denisbelov4386]

Влас спасибо за познавательные видосы! Ждем еще, респект вам!!!!

[@user-qk1pe6bd4k]

молодцы ребят,продолжайте в том же духе

[@oleksandrkravchenko528]

Даааа сцуко дождался видоса!!! Лайк не глядя

[@user-ws1il9fm4m]

Так держать,красавцы!!)

[@wladdj]

Отличные видосы) жду каждый с нетерпением

[@cleancarscity709]

огромное спасибо,что ты есть!!!

[@CoNaBuS]

С удовольствием бы приехал к вам в Самару, да работа не позволяет :((( А вообще спасибо всему вашему коллективу tazteam за познавательные и веселые видосики, несмотря на работу и семью всегда находится время, чтобы порадовать нас! РЕСПЕКТ!!

[@user-ge9uo3id6o]

молодцы ) уважение вам ребята! парни ебуться и трудятся чтоб донести людям максимум информации! а тролить и осуждать особого ума не надо! полностью потдерживаю данный канал ! ведь мы все люди и у нас есть повседневные дела которые нужно решать ! надо сказать спасибо что выходят видосы и деляться опыт !

[@user-ke9ee1is8s]

Влас молодец так держать,побольше интересных видосов.

[@user-fh9ev7tn1y]

Влас, не оброщаи внимание на них они такие же как ты называешь которыи заваренный. Вы молорики. Достойны уважения

[@user-hy2hi9wx4e]

Влас,спасибо за видео!

[@roseaxel4]

ВЛАС! Все по делу - ты молодец!

[@AndreyKot_]

Молодцы мужики. Спасибо за инфу!!

[@vorchun102]

Манера подачи видео, просто охуительна!

[@user-bq9em8iu7c]

Приятно видеть аргументированные видосы. Ваш коллектив - молорики!!! Кому не нравится мат на видео, явно не русский человек, зато доходит до людей лучше!!! Это эмоции. Спасибо вам за проделанный Ваш не легкий труд!!!

[@zema9999]

ребята спасибо за познавательные видосы

[@user-xy8qv6ub7j]

Красава. По твоим видео чиню и дорабатываю своё авто

[@Denis_bryansk]

Влас у вас самый толковый канал, желаю успехов)) с самого начала с вами )))

[@avtoclub_2262]

парни молодцы!!! влас красавчик, за тебя полностью. ЛАЙК.

[@ArtiBram]

Молоток Влас!

[@ForzaMotorsport457]

Молодцы, круто и на обычном языке объясняете.)

[@user-fw7in2bi1z]

Влад молодец,разгребает потёмки уважуха

[@user-yi9om1bt8c]

я столько ждал нового видоса, а меня отчитали, да так, что стыдно хер пойми за что))) Спасибо Влас за видео, жду новых!

[@user-pb1it8do8y]

круто! узнаю каждый раз что то новое! планирую строить двигатель у вас!!!

[@user-pt2xt5gp4r]

Влад как всегда красава!))))

[@MsFantaMass]

самый годный сенсей по тазикам, однозначно подписон )) и да кстати, огромнейшее спасибо за видосы

[@user-hm2zo6nl5q]

Влас молодец !! Как обычно все разжувал ...

[@user-hq4hr8ri8y]

вот наконец-то я увидел настоящие эмоции. все по делу сказал !!! от души пацаны за видосы

[@PizdiMusorov]

Просто тот, кто посмотрит, всё поймёт ну или просто поверит - промолчит, и запомнит для себя инфу, а пустоголовые начинают срать в коментах. Не забивай этим голову, продолжай пилить видосики.

[@user-yi6vm8pk9x]

От души, Влас!

[@alexp28el]

красивчик Влас!!!

[@user-lb4yf1hv7u]

Наконец-то видосики

[@rizvangadgiev8628]

если можно было бы поставить 2 лайка , поставил бы 3 ))) Спасибо пацанны за то что вы делаете, многое узнал из ваших роликов ! ! !

[@user-vv3qg6hy7f]

Грамотный канал

[@GreenLantern666]

ну наконец то объявился .

[@TazteamNet]

Короче самым лютым тюнерам, моторостроителям, лютым инженерам двс и т.д. которые самые умные и достигли по их мнению непревзойденных результатов. Убедительная просьба - срочно покинуть канал!

[@TazteamNet]

Ну все я пошел(((

[@grenz9427]

ты в чем-то прав...

[@Николай80]

залили прошивку,убрали каталик,поставили пламегаситель,на стенде логан 1.6 8кл показал 90л.с. и 138момент!дальше что либо делать,не вижу смысла,проще добавить денег и купить тогоже Форда с 2х литровым мотором!я так понимаю что онлайн обкатка идет только на прокаченные моторы,так и говорите,а то онлайн,да онлайн.... По поводу ресивера,каналы уже - поток воздуха с большей скоростью проходит чем через широкий канал!маленький пример,берем 2 шланга,1й диаметром 25,2й 16,подсоединяем к одному кранику,открываем воду,С КАКОГО ШЛАНГА НАПОР БУДЕТ БИТЬ ДАЛЬШЕ И СИЛЬНЕЕ??ПРАВИЛЬНО - У КОТОРОГО МЕНЬШИЙ ДИАМЕТР!ОТСЮДА ДЕЛАЕМ ВЫВОДЫ,ЧТО НА РЕСИВЕРЕ С МЕНЬШИМ ДИАМЕТРОМ СКОРОСТЬ ПОТОКА ВОЗДУХА ВЫШЕ,НАПОЛНЯЕМОСТЬ ЛУЧШЕ И Т.Д.!

[@MegaFaust8]

Влас, потому что на обеих не сток ресаках, распилены под 38 мм стык с головой, в отличии от полного стока, возможно именно из за этого отличия и дает лучшее наполнение камеры сгорания, а не дрочилово с длинной и переваркой...

[@user-by7tu6rp8h]

Потому что, площадь проходного сечения каналов стокового ресивера, МЕНЬШЕ чем суммарная пл.прох.сеч. двух впускных(на цилиндр) каналов в ГБЦ !!!

[@jekajan]

С Новым Годом!))

[@user-rq9qs6sp7j]

вы лучшие!!!

[@komdendi]

спасибо за познавательные видосы)

[@MrArtosis83]

Красава Влас по побольше видосов снимай будешь точно рвать ютуб

[@spectrecomics5599]

здарова, наконец-то.

[@cthutqbdfyjdcrbq1655]

отдуши видосик!!!!так держать.

[@user-oq9vw5bm2u]

Влас, мы ставим лайки! Запиливай побольше видосов плиз

[@user-sz9uq7qy1u]

Очень информативное видео ! ! !

[@user-lq5ve7yf8j]

Влас, красава!!! все никак не соберу 2115))) но ты помогаешь без сомненно))

[@user-rp4fz9vb8i]

У пиленого внутренний объем больше... первое, что на ум пришло) Короче, лойс и жду отгадки!

[@yagad]

Предположу что дело в изгибе. На внутреннем радиусе может происходить разрежение, а на внешнем радиусе происходит повышение давления. То есть геометрическое сечение ровное, а "аэродинамическое сечение" неравномерное. Поэтому лучше наверно в месте изгиба делать канал овальным или большего сечения. Почему Ваш ресивер наполняет лучше "народного"? Потому что сохраняется высокая скорость потока в канале, и "дозаряд" (динамический наддув) имеет больший эффект. Именно на это направлен портинг - увеличение скорости потока при !необходимой! пропускной способности. Увеличение сечения канала => уменьшает скорость потока => уменьшает эффект "дозаряда". Почему "народный" едет лучше стокового? 1. Потому что ровный. 2. Потому что в месте изгиба может образовываться "аэродинамическая пробка", и увеличение сечения позволит уменьшить скорость потока воздуха, что в свою очередь уменьшит эффект "пробки", увеличив максимальную пропускную способность, до момента повторения этого эффекта на большем потоке воздуха. Как бы "верха-верха" лучше))) Не пинайте сильно бестолкового лентяя-теоретика)))

[@jhonysmirnoff1533]

ох сейчас запинают)

[@magaorsahanov7349]

Какой на самом деле лучше я хотел поставить на свою девятку

[@user-ir9ux1nu2e]

Maga Orsahanov tm race

[@makavelilcf]

эмоциональный выпуск)))))

[@Asakyr]

Респект ребятам!!

[@user-kj3ee3ue7b]

Влас бедный Влас! Я видел только двух людей которые знают истину - истину об автомобилях, это ты и мой отец. Но был один момент в его учениях, он постоянно на меня орал, когда до меня что-то не доходило)) После этого я перестал считать его отцом. А я так хотел пойти по стопам, быть достойным сыном своего отца. И в итоге когда я начал заниматься автомобилями все мои мечты разбились об скалу. потому-что на деле я нечего не мог, хотя все понимал, мне было так ужасно когда у меня что-то не получалось у друзей на глазах я думал как я сын лучшего водителя и автомеханика в городе нечего не могу и в итоге я полностью развалил себя и ушел в себя надолго, плохие компании и сами понинмаете что за этим следует.. Вот так ломаются судьбы без любви. Влас никогда не кричи на близких если они не такие как ты, если у тебя, будут дети.) Было это давно собственно, и это уже не главное. Я тут недавно случайно посмотрел видео, где жестко валит таз, а потом второе, третье и я был неимоверно восхищен! да чтож это такое Тазы так валят, да еще и на нашем отечественном двигателе Я давно уже знал что наши разработки одни из самых лучших.,Потому что наши конструкторы изучали именно слабые стороны западных технологий,и на основе их ошибок, создавали что-то совершенное. Просто у нас собирают все ногами, но по-другому и не может быть. Что произойдет с людьми если им дадут только лучшее! ? Поэтому каждый должен трудиться сам, что мы собственно и делаем, что-бы каждый понял ценность жизни и что из себя представляет этот мир, через страдания.. Так и о чем это я, ладно я это все знал, но когда я это увидел, еще и еще, моему Безумно-эмоциональному удивлению небыло предела, я хотел еще и еще еще видосы, еще Валево!!!!!, аааааааааа!!!!!! тазы захватят мир!)))))))))))))))))))) И потом Влас я попал на твой канал, где все и началось. Спасибо Влас моя мечта сбылась,! ты подарил мне кусочек счастья .

[@user-sp8vk4cv6f]

глупец! к цели движется тот кто хотя бы ползет! у твоего отца наверняка самообучение было намного труднее, а ты боишься 2 пальца напрячь чтобы расширить базовые знания

[@user-kj3ee3ue7b]

+Колян Хзков Я и шел и напрягал. Но смысл не в этом. Главное в жизни только одно, правильно донести правду, на этом и основывается жизнь, на этом основан наш мир. Наш смысл в том чтобы нести истину с собой и до конца, чего бы тебе это не стоило. а на это способны только сильные люди, их очень мало. Правда без силы не возможна ! И большинство людей в комментариях, это всего лишь подтверждение моих слов.

[@stanislavbezsmertniy]

ахахахахах я ща лопну :))

[@user-ps5hx3mv9g]

Понимаю

[@user-pt2ds4mw2w]

Евгений Ильин Женёк ,ты не поверишь. Но у меня точь в точь такая же история с моим отцом . Как и у тебя. Он отработал водителем камаза 40 лет. Я в детстве тоже мечтал, когда вырасту то же буду работать. ШОФЁРОМ ! В 10- 12 летним возрасте Я домой притаскивал разный металлолом,рамы велосипедов,мопедов,бензобаки и тд... Но отец вместо то го. что бы мне Как то помочь,поддержать,научить своим премудростям) каждый раз выбрасывал этот металлолом,короче препятствовал моим стремлениям занятия с железками))). Водителем ,я так и не стал, в железках, механизмам я понимаю,разбираюсь. Конечно я не великий мастер автомеханик) но. разбираюсь. Но эта. Искорка) ОГОНЁК). КОТОРАЯ БЫЛА В ДЕТСТВЕ. Конечно. Притухла немного. Так что такие дела. И Власу этому конечно такой же совет умный дам. Ты эмоции свои. НАИГРАНЫЕ ) попредержи. ПОЖАЛУЙСТА, чай веть) не В драмотургическом ТЕАТРЕ. ВЫСТУПАЕШ?! И Матами своими тоже меньше РАЗБРАСЫВАЙСЯ ! ТЕБЯ НАВЕРНОЕ ДЕТИ И ПОДРОСТКИ СМОТРЯТ(видео твоё) ,и у них есть желание хоть чему-то умному у. ТЕБЯ научить В МЕХАНИКЕ )) А,НЕ хуесочинЫ. твои здесь слушать !!!!! ЯСНО. ТЕБЕ ?!! КОРОЧЕ, Я. сказал ты УСЛЫШАЛ !

[@user-xs3st1mv4f]

Влас поздравляю ты прозрел ))))))

[@hizrimagomedov2381]

На сток ресаке сохраняется инерция потока воздуха а расточка на выходе дает меньшее сопротивление потоку на изгибе.

[@toyotalexus124]

Спасибо, что продолжаете снимать видосы. Я от вас узнаю много нового и учусь.

[@virx269]

Спасибо за информацию!

[@MultiAlexander1974]

Cпс. Классное видео! И по делу...

[@user-mk4ei6yj9x]

и не надеялся увидеть новый видос через день после предыдущего..реально,пиздец как,порадовал!срасибо ОТ ДУШИ!!!

[@tyri_ryri606]

Влас, спасибо тебе за видосы, респект уважуха, продолжай дальше пилить познавательные видосы и обзоры на различные тачки!!! есть ли у вас планы выставить свою тачку на гонки?

[@user-df1pr9kq5n]

Влас, давай чаще видосы!

[@user-fg2pl3fr8b]

пацаны вы красавчики:)

[@user-dq3mm1wo7y]

Влас, приезжайте в гости в Саратов, будем рады!!

[@user-mf2lc9gl2r]

не знаю, не понимаю. делал себе на карбюраторную 08 что то похожее, но ресивер тоже увеличивал, и заслонка больше была, и выход. пацаны сделали мне от души и наваливала соответственно.

[@kalyanek1832]

спасибо чел уважуха и респект

[@user-xr5xv1wg8h]

Проводи эксперименты чаще)

[@tatjananovoselova2153]

как всегда красава

[@tarasmexanik913]

Молодец)

[@zoroandreyful]

Спасибо за видосы и за правду...моя просьба снемите видос обзор о mazda xedoc 6 v6

[@user-zf3wk6tn2n]

привет влас .ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ З ОШИБКИ. все немного прощи чем кажетса система впуска будит иметь определенный геометрический размер каторый более вероятно найти опытным путем чем расщетам . тоесть увеличев поперечное сечение мы увеличили количество проходящей жидкости с ПОСТОЯННОЙ СКОРАСТЬЮ применив тожеусилие . НО унас не постоянный поток а импульсный и мы используем во всю закон газо ДИНАМИКИ.(ИНЕРЦИИ ГАЗА) ГАЗ ИМЕЕТ ВЕС .А ЗНАЧИТ СИЛЫ ИНЕРЦИИ НЕ КТО НЕ ОТМЕНИЛ. А ЗНАЧИТ ВАЖНА СКОРОСТЬ ПОТОКА ГАЗА . ИТОГ ВСЕ ПРОСТО. КОМПРОМИС БОЛЬШЕ СЕЧЕНИЯ БОЛЬШЕ ВОЗДУХА ПРИ ТОМЖЖЕ УСИЛИИ НО МЕНЬШЕ СКОРАСТЬ ПАТОКА ГАЗА ДЕНАМИКА НЕ РАБОТАЕТ С ПОЛНЫМ ЭФЕКТОМ МЕНЬШЕ СЕЧЕНЬЯ БОЛЬШЕ СКОРАСТЬ БОЛЬШЕ СИЛА ЭНЕРЦИИ НО МОЖЕТ НЕ ХВАТИТЬ ВОЗДУХА .ЕГО КОЛИЧЕСТВА ВЫВОД И ОТВЕТ НА ВОПРОС ДЛИННЫЙ ТРАКТ ЭТО РАЗГОННАЯ МАГЕСТРАЛЬ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ КОТОРОГО ДОЛЖНА БЫТЬ РОВНОМЕРНО ОДЕНАКОВА ПО ВСЕЙ ЕГО ДЛЕНЕ С УЧОТОМ ПЕРЕГИБОВ (ПЕРЕГИБ БУДИТ ТРЕБЫВАТЬ БОЛЬШЕЕ СЕЧЕНИЯ ТАК КАК НА СМЕНУ НАПРОВЛЕНИЯ ПОТОКА НУЖНА ЭНЕРГИЯ ВЕДЯЩЕЯ К УВЕЛЕЧЕНИЮ ДОВЛЕНИЯ А ОНО ДОЛЖНО БЫТЬ ПОСНОЯННЫМ А ТОЧНЕЯ ПЛАВНО НОРОСТАЮЩИМ). НУ И ПОСЛЕДНЕЕ ЗА ЩЕТ ВАЛОВ РАСПИЛА И КЛАПОНОВ УВИЛИЧИЛИ АПЕТИТ ПО ВОЗДУХУ И СТОК КОЛЕКТОР УЖЕ НАСАСЫВАЕТ НА ПЕРЕГИБАХ .ПОЛНОСТЬЮ РАСПИЛИННЫЙ НЕ РАЗГАНЯЕТ ПОТОК НО И НЕ СОЗДАЕТ ПРИПЯТСТВИЕ ТВОЙ ВАРИАНТ БЕРЕТ ВСЕ ЧТО МОЖЕТ РЕСИВЕР РАЗГОНЯЕТ ВОЗДУХ И ИЗБАВЕЛСЯ ОТ ПОТЕРЬ НА ПЕРЕГИБИ ИТОГ ТЫ ЕДЕШ. Я БЫ УВЕЛИЧЕЛ ОБЪЕМ РЕСИВЕРА НА ПОЛНОСТЬЮ РАСМИЛЕННОМ КОЛЕКТОРИ БЫЛОБ ИНТЕРЕСНО. ХОТЯ И НЕ ОБЫЧНО

[@TazteamNet]

ошибки?! походу просто спецом добавлял в текст))) а так очень просто и лаконично раскидал что происходит в ресивере без лишних заумных фраз, признак четко понимания сути) респект! Я думаю придется снять отдельное видео по этой теме что на самом деле в ресивере потому что так же много стереотипов которые мешают тюнингу. И рассказать о наших результатах в цифрах)

[@user-zf3wk6tn2n]

Влас есть много интересных фишек, хотелось бы поделится, но в данный момент напряг в видео съемкой.в данный момент я раскручиваю 406 мотор вижу в нем огромный потенциал,но физически не могу правильно настроить мозги за неимение оборудовании и достаточных знаний в сфере настройки ЭБУ. но фактически пониманию какие именно настройки и изменения в схеме работы ЭБУ необходимо изменить и обращаясь к "мастерам" упираясь в непонимании и смешки т.к. они привыкли все делать по стандарту. если интересно могу постараться снять видео о 3-х своих проектов.

[@lexa1g]

Влас, твои видосы заебись!

[@georgiiagapov5118]

Все познается в сравнении, пробуй, ошибайся и говори лучший результат нам)))

[@nuriddin6590]

Красавцы

[@Scoop088]

хороший видос!

[@user-xh6cz4yl4j]

По моему скромную мнению, в этом случае динамическая наполняемость выше, создается небольшой эффект наддува. А в коротком воздух туда-сюда рыпаеться, что получаеться анти эффект )

[@user-vl7zw7uw3c]

И вообще спасибо за все видосы, то что я прописал ниже-это мой вывод из теории, которую я изучил смотря ваши познавательные видосы, и они внатуре сука познавательные.

[@user-ke3ym3ih6c]

Влас молодца. Я вообще не понимаю че там люди с тобой спорят. Не верят чтоли. Верю. Молодца Серега с Камнска-Уральского

[@tatjanaschneider5094]

ну хоть выговорился , наканецта ))))

[@SHADOW-nu7rt]

молодец красиво высказался

[@user-ou9bg5cw6u]

Влас, для меня есть еще одна загадка, для чего нужен отлив возле дросселя? А на другом "РЕСЕ" его нет.