Закипание авто ,один из способов улучшения системы охлаждения двигателя ваз 2101-2107.

С наступлением жары ,встаёт проблема охлаждения двигателя ,для её решения есть много способов но один из самых простых замена штатного вентилятора на нивовский .Вентиляторы отличаются количеством лопастей,4 штуки на штатном и 6 штук на нивовском.Замена займёт не более 10 минут при этом не понадобится никаких запчастей кроме вентилятора .
система охлаждения,система охлаждения двигателя,система охлаждения ваз,охлаждение радиатор,вентилятор охлаждение,охлаждение двигатель,двигатель радиатор,
With the onset of heat, the problem arises of cooling the engine, there are many ways to solve it, but one of the simplest is to replace the regular fan with a Nivovsky fan. The fans differ in the number of blades, 4 in the nominal and 6 in the Nivovsky. The replacement will take no more than 10 minutes while not Need no spare parts except the fan.
Cooling system, engine cooling system, cooling system vases, cooling radiator, fan cooling, cooling engine, engine radiator,

[@Vitaliy2102]

Первое видео на Ютубе, где хоть что-то сказали о реальном назначении диффузора. Спасибо большое - это информативно!👍👍👍

[@user-fl5fk1zv6b]

Спасибо большое очень нужная инфа!!!Все доступно!

[@isma8838]

То что нужно, спасибо мужик

[@user-ic7gr5qh7s]

НА НИВУ ПОСТАВИЛ ВОСЬМИКРЫЛЫЙ КАРЛСОН , А ТАКЖЕ ЗАМЕНИЛ ШТАТНУЮ ПОМПУ НА ШНИВОВСКУЮ!!! В ЖАРУ ТЕМПЕРАТУРА ВСЕГДА В НОРМЕ!!! НИВКА 21213!!! ТОСОЛ!!! УДАЧИ!!!

[@AutoMagic1976]

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .Очень интересные замечания .

[@Askarovich90]

Тосол быстрее кипит. Лучше антифриз хороший .

[@user-jp5mg6ed4o]

Зимой в сугробе можно еще как закипеть

[@a939lex]

на москвиче такое было с завода предусмотрено(на зиму 4 лопасти,на лето-6).Правда иногда он все равно немного грелся,решил проблему достаточно просто:эл вентилятор перед радиатором,обычное 4 контактное реле,патрубок системы охлаждения от волги или газели(металлический,в него вкручивается датчик вкл вентилятора),и все.Система работала автоматически,благодаря рел З.Ы.в твоем случае диффузор не мешало бы установить,он реально сильно помогает(на рабочих авто проверено)

[@user-ff2mf9wp7u]

Ставил 2 спаренных механических через проставки на лето.Двиг 1.8 .нива спокойно отматал ,на зиму ставлю электро быстрее прогрев.

[@recstop7751]

Что значит 2 спаренных механических?

[@yourockmethod2962]

Про дифузор немного не так... Сначала ставится металический кронштейн на помпу, к кронштейну крепится металлический кожух(он из двух частей, верхний и нижний) с резиновым уплотнителем контактирующим к радиатором, а пластиковый дифузор он коепится с наружной части радиатора

[@zokirjonolimov752]

Молодец

[@user-mm1ub1yd3n]

Вожу з собой этот кусок пластика так как эл вент. мог отказать в люблй момент а разбиратся в дороге нет времени, если предохранитпль целый и реле работает то проще в пути поставить крыльчатку и доехать до гаража. А в салон выведу кнопку принудительноно вкл. эл.вентил. Кнопка просто контакты замывает, дествие схоже на дейтсвие датчика радиатора. Но тот можеи подвести а кнопка 100% сработает

[@shadows_of_a_forgotten_time]

Здравствуй, какой рамер болтов?

[@user-xd7qh8wy8n]

на 07 поставил цепляет завтра буду доделывать

[@thedester1789]

Привет, крыльчатку поставил?

[@NEWRAST]

Добрый день, подскажите пожалуйста, у вас в видео "Разборка сборка рулевого редуктора ВАЗ" говорится что можно отремонтировать у вас свой редуктор или обмен сделать. Как с вами связаться?

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

с алюминевым радиатором надо ставить пропеллер от 21213 а с медным ставится 2101-2121

[@rabadankurbanov]

А в чем разница ?

[@user-kc1wh4jb5n]

Мёртвому припарками поставить лучше электровентилятор.дополнительно к датчику поставить клавишу чтобы включить когда захочешь ,в пробках стоять проблем не будет .

[@AutoMagic1976]

В пробке летом в городе это не спорю,но живу в реальных ебенях и тут нет даже асфальта который может нагреться летом .а уж об автомобильных пробках могу узнать только по радио или телевизору.В общем для езды в таких не очень сложных дорожных и климатических условиях подобное решение самое то,ну и главное дёшево и сердито.

[@seyranfeyzullayev6325]

Лутше всего поставить электрический с 2 вентиляторами И держать радиатор чистым

[@user-eb8ve9ih9l]

Электро можно прозевать , сгорит , окислится жа все что угодно а механика надежно просто и практично

[@ikram.seitbaev8630]

Куда задувать ветер на радиатор или на двигателе

[@user-eb8ve9ih9l]

На двигло

[@Art-be8yj]

У меня крыльчатка цыплят боль на генераторе и разрывает что делать?

[@user-yk3hr8ze6y]

Все умние,и них кто не пишет о копейке,єл вентилятор понятно,а в копейке то его нету?

[@user-ii7mb4yy5r]

Какой смысл в диффузоре, если двигатель перегревается только, когда машина стоит в пробке?

[@user-sc8hd1mw3z]

Кожух для начала поставь и радиатор как минимум прочисти,а то ты хоть от трактора поставь вентилятор перегрев тебе обеспечен,особенно на малых оборотах.Я электровентилятор с Fordа ставил 2 скоростной,вот это красота была а это херня как не крути.

[@user-gi8pj4ht3l]

Доброго время суток подскажите что электровентилятор с Fordа ставил 2 скоростной и дорогой он спасибо заранее

[@user-gw1ff8de5t]

на сколько установка кожуха улучшит охлаждение?

[@user-ey7hz4eh6x]

А я с нивы , наоборот, убрал этот пропеллер и поставил от 2109,и все проблемы с перегревом при долгих нагрузках ушли сразу !

[@dethklokful]

Летом и всегда вообщем езу без диффузора не перегревается только когда стоишь на месте

[@AutoMagic1976]

таж херня,с дифузором места совсем нет,но с дифузором реально охлаждение лучше

[@dethklokful]

@@AutoMagic1976 ну это ясно и так

[@user-bt7zu7tn3h]

Еще выкинуть алюминиевый радиатор и поставить какой положено - латунный.

[@citadelli5752]

А есть разница алюминовая или латунная?

[@user-bd3ww7sz2m]

Обязательно снимать ремень?

[@AutoMagic1976]

Он снимется когда открутится шкиф с крыльчаткой,но можно просто накинуть отвёрткой ремень тянется очень хорошо порвать не получится

[@topvideoss4835]

​@@AutoMagic1976на инжекторную семёрку вариант такой поставить, просто заебал электровинтелятор.

[@seyranfeyzullayev6325]

Ствоим вентиляторам даже если его поставить на мапед он тоже будет перигреватся

[@AutoMagic1976]

тут не поспориш,в идеале поменять машину,ну а пока не это главное две лопасти помогут,если канечно не стоять в пробке где нибудь посреди города на 50 градусной жаре.И держать чистым радиатор ,на это не всегда есть время да и возможность.Но спс за коментарий,всего Вам найлучшего.

[@user-rt6nl2lj4i]

у меня такую крыльчатку рвёт на оборотах 5500-6000 тыс))

[@narek4904]

У меня тоже рвал

[@user-bs7eo1sc8b]

Гонщик)

[@user-hd3ml3sp7c]

На таких оборотах не только крыльчатку может разорвать

[@user-eb8ve9ih9l]

А зачем такие обороты??????

[@user-zy4nt2rh5j]

Диффузор крепится к помпе, там сверху отверстие

[@user-xt7ug2rj1w]

НИЧЕГО СЛОЖНОГО В ЭЛЕКТРОВЕТ

[@user-yw5bf8uz5t]

В радіатор полетіти може

[@user-us7et4eb1b]

Зачем показывать это же детский сад.

[@jasonbourn80]

Ну и грязь под капотом хоть бы почистил.