Заклинил двигатель на Форд Транзит, ищем причину. Как проверить масляный насос в двс.

Это был только собранный двс с Форд Транзит 95 год. Бензин. Я не присудствовал при его запуске. К сожалению. Но помог проверить маслянный насос. Других вариантов мне в голову не пришло.))) Когда сняли насос, подающий канал от заборной трубки был сугой. Также был сухой и отдающий канал на фильтр. Поэтому и проверяли именно так дабы убедиться в дееспособности насоса.
Но я остаюсь на своём вся вина в масленном фильтре. Возможно они просто держут не то давление. на ЗМЗ или УМЗ давление точно меньше чем тут.))
Также смотрите про нашего транзита.
Установка двигателя на Форд Транзит после кап ремонта всего автомобиля.
• Установка двигателя на...
Пришло время ставить турецкую трапецию дворников на нашего Транзита 95 года но увы не подошла.
• Пришло время ставить т...
Как запрессовать сайлентблок стабилизатора в рычаг передней подвески Форда Транзита 95г.Форд Транзит
• Как запрессовать сайле...

[@shahzodasrorov8928]

Приветствую. Если крутить дрелью надо очень медленно, а закрутишь быстро любой сдохший конченный насос закачает при таких оборотах. Моё мнение насос был сухим и несмог засасать масло. По видео увидел что сперва на малых оборотах он не качал, а должен был если уже заводили и в поддоне была масло, но закачал после больших оборотах который при работаюшим двигателе никак не сможет так крутится насос как с дрелью на холостых и даже на средних оборотах. Так что фильтр тут не причём, причина была сухой насос и воздушная пробка в насосе и всё

[@RUS-dt6gu]

Ну вариант интересный. Конечно такое может быть. Но по поводу оборотов у дрели обороты гораздо меньше чем у двс.

[@shahzodasrorov8928]

@@RUS-dt6gu например если у движка на холостых 800 об,мин то насос крутится 400 об,мин. А у дрели помоему больше

[@RUS-dt6gu]

@@shahzodasrorov8928 Мы на всю и не маслали дрелью. Чучуть и чуть больше.))

[@user-of7mt2vq8u]

@@RUS-dt6gu самый живучий из моторов который ставился на скорпио/сиерра/транзит. Зазор коленвал- вкладыши мерили? Коленвал не кривой? Шатуны промеряли- НГШ круглая? А вообще по моему мнению этот блок капитались смысла нет. Разбираю форды очень давно, цена за блок всборе- 12 тыс. Очень живучие, очень выносливые. Закончился блок- выкинул, поставил другой. Хотя укатать его оооочень не просто

[@RUS-dt6gu]

@@user-of7mt2vq8u Насос не качал масло. Когда разобрали масляные каналы до насоса и после были сухие. В чем дело было так и не поняли. Но я грешу на масло фильтр. А по поводу ремонта двс я сразу сказал что нужно ставить ЗМЗ 406 или 409. По причине того что гидро натяжитель цепи 6000.₽ выжимной 2800, звезда чек ГРМ нет вообще, насоса масленого нет в продаже, успокоитель цепи 8000.₽. И так про всё

[@user-ur6is8gp4o]

Вопрос вы редукционный клапан на масло насосе смотрели визуально? Зазоры в масло насосе по мануалу измеряли. Иногда не хватает силы так скажем воздушную пробку продавить. И клапан открывшись сливает масло.

[@RUS-dt6gu]

Конечно их никто не смотрел. Потому как насосов новых в продаже нет. А этот работал до снятия двс. Было такое предположение что он просто залёг после мойки и продувки. Но нет насос качал от руки. Тоесть пальцами крутишь качает а на месте не захотел. Сейчас с нормальным фильтром всё работает масло давит. Ещё не запускали. Скоро повторный запуск, если не повезёт то пойдёт на запчасти. А транзит обзаведётся сердцем ЗМЗ. 406.

[@user-ur6is8gp4o]

@@RUS-dt6gu я бы с вашей стороны посмотрел бы состояние редакционного клапана. Если есть мусор или загрязнение то это в очередной раз приведёт к последствиям. Пример тому на хендай акцентах народ зачастую даже пружину меняет. А состояние самого клапана бобышки и состояние канала вам даст спокойствие если всё там нормально и чисто.

[@RUS-dt6gu]

@@user-ur6is8gp4o Ну уже поздно. Мусор всегда в масле будет. Поэтому я на это грешу с трудом.

[@user-yd8og6ju7e]

Обычно хотят на газель поставить двигатель с форда 2.5 дизель ! Но вот чтобы наоборот это чтото новое .....

[@RUS-dt6gu]

Таких людей много ко орые хотят на газель что то поставить но по итогу ставят еденицы и потом мудохаются. 406 ДВС хорош его держит КПП и мост!.