Замена аккумулятора на Ford Kuga 2

Подробное описание минимального набора действий, необходимых
для замены аккумулятора на Форд Куга 2 1.6 EcoBoost

[@andreymontyanov2682]

Уверен, разработчик архитектуры подкапотного пространства Куги, уже жарится в аду) Спасибо Вам за пошаговое решение этого мегаквеста!

[@ronniefrawn552]

у них же нет в мыслях что мы тут сами меняем аккумуляторы ) думают все ездят в сервисы и тд, есть машины где надо колесо и подкрылок снимать для замены акб, есть где сиденье снимать, есть где ВЕСЬ багажник надо разобрать, в моей коллекции самый изощренный случай был с Ламборджини Авентадор - КАПОТ надо снимать )

[@user-nu4kh9ln4t]

Точно про разработчика. у меня форд фьюжен ну то же поналеплено ужас куда не кинься везде проблемы что бы куда добраться, ну правда смена аккумулятора не такая замороченная.

[@vaz315]

Лучший обзор по замене аккума на куге. Я посмотрел больше 10-ти и нигде так подробно и понятно не показано😎👍👍👍

[@bubulin772]

Слушал музыку на не заведенной куге продолжительное время. Потом закрыл поставил на охрану и ушел. Утром она не заводится все табло горит нажимаю на старт ничего не происходит и высвечивает много ошибок по фарам, блокировка дверей и еще что то. Подумал посадил аккумулятор поставил на зарядку до утра. Аккумулятор зарядился, симптомы те же вот я сел на на измену. У друга взял аккум подключил такая же история. Пошел домой курить форумы по куге спустя 2 часа вычитал. Отключить аккум на 10 мин и так три раза для того чтоб все блоки выключились по порядку. Ура машина завелась.

[@AutoVitaMinIzmail]

Красавчег))) По моему самое лучшее видео по замене аккумулятора на Куге и Эскейпе и самый простой способ, а я их пересмотрел кучу и наших и иностранных. Молодца!!!

[@atmotoblog1141]

Изучил данное видео перед работой. Менял на Куга2 рестайл. Там похоже все еще плотнее, и я проклял все. Хомут гофры хитроделанный, не такой как на видео, пришлось снять крышку корпуса фильтра и фильтр. Сдернуть заднюю опору фильтра никак не получалось, она изгибается и скручивается, руку тоже не засунуть - только крючок из изогнутой отвертки помог. Повернуть корпус, как на видео - тоже не выходит, после часа мучений выдернул его кое-как, предварительно отстегнув фишку, чтобы не натягивать провод. Крышка отсека не откидывалась, как на видео, мешал пучок проводов из блока предохранителей, пришлось выдрать. Не забываем выдрать мелкую фишку на минусовой клемме, и не переломать гофру ее провода. Вообще готовьтесь корежить, гнуть и крушить - это форт. Три часа работы это как минимум, плюс проработаны все мышцы, особенно спины.

[@poligrafpoligrafov3498]

😁 я за полтора часа справился с матами в сторону инженеров форд

[@user-ov5ej3ub8s]

Все четко, понятно и без лишних слов, грамотная речь. Съёмка отличная, все видно! Очень помогло видео, когда нужно было срочно заменить АКБ. Дай Бог тебе здоровья!

[@prettyperch8921]

Самая удобная и быстрая замена аккумулятора на куге! На остальных видео надо пол машины разобрать. Автору спасибо!

[@VladimirMinaev-pm8hr]

Самая толковая и правильная инструкция по замене аккумулятора. Я бы еще порекомендовал отсоединить разъем в блоке предохранителей. Будет легче положить крышку отсека аккумулятора, не отсоединяя от нее жгут.

[@user-uc6ey2kv6s]

Спасибо огромное!! Теперь понял как поменять акб. Летом буду менять. 3 года ходит . Зимой фигвамы рисует. Лучшее из того, что видел! Лайк!

[@ARJV007]

Спасибо огромное, все четко по полочкам, с вашим видео за час все было разобрано, заменено и собрано. Только пришлось клему от блока предохранителей отцеплять. Тогда боковая крышка легла прямо горизонтально, и акб спокойно выдвинулся

[@user-dw1zf4fh2n]

бля... у меня нет слов. я сейчас в пургу этой фигнёй занимался по инструкции с drive... дошел до середины и бросил. Ваше Видео спасло мои нервы... завтра доделаю.

[@user-lc9wr5oy3p]

Добрый день, Павел! Отличное и доступное видео без лишних слов, Молодец!

[@NEW_style_161ru]

Молодчики!!! Коротко, понятно и самое главное без НУДЯТИНЫ!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ

[@alexeysovet]

Спасибо огромное! Очень помогли , благодаря Вашим рекомендациям , все получилось… когда проделывал эти работы, у меня постоянно крутилась мысль, какой умник это придумал :D

[@kos7279]

Павел, огромное спасибо за видео! Поменял по нему аккумулятор вчера, всё заработало и очень помогли такой видео-инструкцией 👍! Вы - молодец, спасибо!

[@QM1998]

Бравооо брат Павел классно получился 👍👍✊

[@administratoradmin9432]

Огромное спасибо за подробное видео! Эту зиму "не пережила" и моя АКБ. Купил новую АКБ и хотел поменять по этой замечательной инструкции, но в магазине предложили доплатить 15$ и замена с них. Заменили за 17 минут и, как оказалось, мастер научился именно по этому видео)))

[@user-fh9mp2qy2g]

Молодец, все ясно и понятно!!!

[@user-jk8dp8ik7b]

Автору, спасибо большое! Все четко разжевал, по полочкам. Время замены АКБ заняло в районе 30 минут, с непривычки неудобно, но самое оптимальное решение.

[@michaelmyers9535]

За труды респект🤝🤝🤝

[@vladlents1574]

Спасибо. Очень полезно для тех кому очень нужно.

[@user-stadoff]

Спасибо за видео, поменял окум за 7#мин, всё чётко!

[@pavellitv3200]

Благодарю, тезка! 🤝🏻

[@jumpergumplen]

Спасибо за видео!

[@mars763]

Спасибо, всё ясно и чётко, без лишней болтовни.

[@user-oe6bq8wr8e]

Отличное видео, хороший коментарий. Все получилось.

[@vov_bel]

Спасибо братан!🤝

[@user-ez7mw8nj8d]

Красавчик 👏

[@TheKalcher]

Спасибо! Все понятно объяснил 👍

[@user-mc1lm7zq4z]

"Маленький провод" - это датчик BMS на "плюсе" и его надо учитывать при дальнейшем сбросе показаний! Надо сделать сброс прежних показаний аккумулятора.Это очень важно! И это последний штрих!

[@paragvai59]

О, помню это чудо техники . Одно дело в теплом гараже этим заниматься а другое это на улице , на морозе - это просто песня ! Все резинки примерзали , еле оторвал ! Какие мои оды были конструкторам данного авто ! Что бы поменять АКБ я убил весь день !

[@user-yd2vi7me4n]

Спасибо за инструкцию, но фишку с монтажного блока лучше отстегнуть и завалить чёрную коробку.

[@user-dq7ke9ml1c]

super pokazane, sympatyczny chlopak. Dziekuje

[@zimenc100]

Самое четкое видео по замене АКБ на Куге/Ескейп) Но такой вопрос: если снимать сверху жабо, воздушный фильтр все равно нужно так же снимать, чтобы вытащить АКБ или можно уже возд. ф. не трогать?

[@vladimirkoval2806]

Спасибо

[@erronblack702]

Паша,где ты раньше был?Два дня назад меня,на морозе 2 часа мудохался))

[@ronniefrawn552]

Добрый день! спасибо за полезное видео, однако вопрос - на 5 минуте когда стенку переднюю аккумулятора сняли - минусовая клема же не снята еще, если так откинуть крышку не может коротнуть? если плюсовая где то коснется чего нибудь металлического

[@mariakirillova5483]

Спасибо!

[@user-ez7mw8nj8d]

Мастер класс

[@user-wl2gm9on3m]

Корпус воздушного фильтра можно не снимать, а снять крышку воздухана, сам фильтр убрать, накрыть тряпкой отверстие, и аккуму лятор выйдет из гнезда, я снимал так, всё получилось ....🤗

[@rus6952]

Красавчик! Я также доставал аккум впервые увидев его блядское расположение, не снимая корпус воздушного фильтра, а уже после этого наткнулся на это видео и понял, что проще это никак не сделать )))

[@user-yh2rj3fx3w]

Сними ролик про замену пыльник ов шруса с правой стороны

[@dobriideneverybody6836]

Спасибо большое. Думал снимать сам. Ну его на....

[@user-gd5bu5cq4q]

Спасибо. А на двигателе 2,5 атмо, всё точно так же?

[@ghenadiikalinin1812]

🤣молодец все как по инструкций

[@sever422]

А BMS сбросить на новый аккумулятор?

[@user-kv3qo2bl8x]

Сколько же действии! 😳

[@svyatoslavboriskov]

Куга рулит

[@dead_mazay_ru]

Спасибо за видео. Передумал покупать кугу.

[@user-im1qm7cq7e]

Я так же меняю.

[@volyna9504]

Ford Ka+ 2019 года, как зменить АКБ чтобы с натройками потом не было проблем, подскажите пожалуйста.

[@user-ez7mw8nj8d]

Как прописать то аккумулятор 🔋?

[@user-be7fu9lf1p]

Ford Escspe 3 , размеры аналогичные ?

[@user-uk1jh1cr5v]

Павел добрый день, спасибо за видео очень понятное, а вы каккие небудь манипуляции делали, в плане сбороса памяти зарядки.

[@condorshow]

Добрый, да сбрасывал возраст батареи в бортовом следующим способом. При выключенных фарах, не нажимая педали включить зажигание. Затем 5 раз нажать кнопку задних противотуманок (интервал 0.5 секунды). Далее 3 раза включаем и отключаем аварийку (интервал 0.5 скунды). Далее смотрим на табло, через приблизительно 15сек помигает значек аккумулятора. Все сброс окончен) У меня данный способ сработал.

[@atmotoblog1141]

@@condorshow это необходимо делать?

[@user-cw4gs1dv8x]

Блестяще! Всё понятно теперь всем

[@borik44]

А до этого не было понятно?)))) Могу рассказать Вам, как менять воздух в шинах с летнего на зимний))

[@dobr9020]

А если снять пластиковый жабо? Не вариант?

[@user-bx5qo3wi6s]

Скажите, а если клеммы акума в зеркальном исполнении, возможно подключение без переделки проводов?

[@condorshow]

Думаю нет, не дотянутся.

[@user-pd3sw1sz3e]

Скажи какой двигатель.

[@user-im1qm7cq7e]

Два кабеля ( минус ) в специальный паз заходят наоборот. Первым тонкий , потом толстый. Ну это мелочи. А так , да , я так же делаю

[@user-lu3ps6nh4v]

Аккуратно пошатывая, я отломал кронштейн воздушного фильтра

[@JIexaM]

Добрый день, подскажите, а не проще снять жабо? Или так не получится снять АКБ? Сам планирую менять вот и смотрю ваше видео.

[@condorshow]

Добрый, снятие жабо не поможет. Лишняя работа.

[@andreidubov5014]

Павел, привет! А ты с какого города?

[@condorshow]

Привет, Московская область

[@user-op9io4yw7b]

Добрый день Павел . Вы случайно не в мск регионе живете?

[@condorshow]

В МО)

[@sergeyromanov6902]

@@condorshow у меня как раз куга 2. Вы не могли бы возятся за замену мне аккумулятора , я постараюсь купить оригинал акб ?

[@sergeyromanov6902]

Если да, напишите пожалуйста сколько это будет стоить.

[@condorshow]

@@sergeyromanov6902 К сожалению я сильно загружен основной работой. Мне кажется целесообразней обратится с этим запросом и АКБ к официалам, или попробовать самому по моему видео) Это не так сложно как может показаться)

[@sergeyromanov6902]

@@condorshow ок спсб

[@user-vj6kh5mx9d]

Лайк, кинь ссылку где упоры капота брал.

[@AutoVitaMinIzmail]

На алиэкспресс зайдите, там их куча.

[@condorshow]

Автоупор Упоры капота Автоупор для Ford Kuga II 2012-2016, 2 шт. UFDKUG012 - Автоупор арт. UFDKUG012 www.ozon.ru/context/detail/id/32274378

[@condorshow]

Ставил год с небольшим назад. Пока придраться не к чему...

[@wladmx7080]

@@condorshow БК одоптировать надо ? Если да то где найти по шаговую инструкцию

[@user-fm6nr9io4f]

За такое расположение аккумулятора конструктора на кол надо посадить.

[@tvoutru]

У меня 85 ампер стоял, спец приезжал, блок предохранителей ещё снимал. Тут какой-то аккум маленький.

[@borik44]

Так все и меняют- а вы как думали? Через багажник*))))) Или снизу с ямы?

[@user-pe1fb5uz6o]

Актуальная информация…

[@user-lt4ul8vl5h]

У вас железные нервы

[@putinhatdenkleinsten7146]

Tip fucking top! Privet is Germanii...

[@user-uz7fo3ic8e]

А сколько служил родной АКБ?

[@condorshow]

В моем случае - 4 года, из которых последние 6 месяцев постепенно умирал, теряя емкость.

[@bubulin772]

Тоже 4 года. летом норм, но если больше недели стоял то не заводил на 5 году.

[@romangudilko9642]

У меня отходил почти девять лет,на дизеле.

[@rotorvolgograd7868]

А новый акк нужно ведь ещё прописать через бк

[@borik44]

Зачем? Он без прописки не будет работать? Если 80 меняете на 80 - что будет?

[@rotorvolgograd7868]

@@borik44 ну вернее дать знать бк, что аккум новый, умную зарядку обнулить

[@user-sr5wm7fe3s]

@@rotorvolgograd7868 я вчера заменил аккумулятор , и машина перестала заводиться, никто не может помочь

[@rotorvolgograd7868]

@@user-sr5wm7fe3s ну я же не смогу помочь не видя, может аккум не тот купили

[@administratoradmin9432]

Менял вчера на эскепэйпе 2017 рестайл родной АКБ на новый (в сервисе при магазине АКБ). В моем присутствии сняли и установили новый за 17 минут. Ничего не сбилось. Завел и поехал

[@user-ut9mr8ob2g]

А Куга какого объема? 2.5 бенз?

[@condorshow]

1.6 ecoboost

[@user-ut9mr8ob2g]

@@condorshowУ меня 2.5 , хватит акума на 60 А?

[@condorshow]

@@user-ut9mr8ob2g Емкость аккума вопрос комфорта и пускового тока, часто при большей емкости и пусковой ток выше и наоборот. Еще у Куги проблема с незасыпающей электроникой если машина не на сигнализации.

[@brawlStars-lb9kc]

Я читал коменты в ютубе что какой то фильтр менять надо коробку располовинить что это за фильтр такой??????????????????????????????????????????????????????????????????????!!!?!!?!??

[@johnsilver3184]

В автоматической коробке стоит фильтр внутри. его меняют при ремонте АКПП. Для отсрочки ремонта рекомендуется менять масло в АКПП каждые 20..30 ткм.

[@70772]

Нелзя отсоединит минус от корпуса.

[@MrCritically]

Наверное можно, но тогда провод будет болтаться подсоединенный к минусовой клемме, мало ли что.

[@poligrafpoligrafov3498]

Да...аккумулятор в куга менять еще тот гемор и это чаще происходит зимой , просто бац и аккум резко умирает , а за окном -25 и тебе приходится в такой мороз менять этот гребанный аккумулятор , который инженеры форда запихали черте знает куда , из всех автомобилей которые были, только в куга 1 и куга 2 зимой в лютый мороз подводили аккумуляторы

[@rus6952]

Поэтому на этой машине надо зимой всегда иметь пусковое зарядное устройство (БУСТЕР), чтобы не пытаться его как-то выкорчевать оттуда в мороз. А уже после запуска перемещаться в тепло или в сервис, для дальнейших манипуляций ))

[@user-yh2rj3fx3w]

Я сегодня сделал сход развал, и он сдох завтра буду снимать

[@vasilyv.a.8865]

Ну на счёт что куга заведётся на севшем АКБ ,бред. Остаточное критическое напряжение 11.7 v. и потом без признаков .

[@user-be7kd6it7r]

В мороз это делать вообще "круто"

[@sergeyraketa5633]

Самое главное не сделали. Нужно было обучить мозги и дать команду на то что новый акум с новой нагрузкой. Теперь он высадиться до того состояния что был старый.

[@vaz315]

Елабуга? - Никогда не слышала.

[@user-ke7zo3bc9w]

А как его прикуривать? Если он сядет.

[@user-fd5sv1qr7e]

Куга. У неё по электрике масса не поняток. Сама входит в неисправности, сама их лечит. Плавающих проблем хоть отбавляй. Температура мотора может показать 130. Всё пиздец приехали. А нет. Через минуту, включаешь зажигание всё в норме. О боже. Байпасный клапан. Снял выкинул всё из нутри. Ой. Вентилятор начал жить своей жизнью. Подошёл к машине открыл дверь и сюрприз вкл. вентилятор. Проверяю по бортовому 85 градусов. Прикольно. Проблема плавающая. Ошибок нет. И так до бесконечности.