Фокус 1 с таким же двс, менял тоже сам, ставил интертеч, говорят его с зааода ставят на рос сборку. Парни молорики всё доходчиво!!!! Класс!!!
@АлександрСтуденов-ц2ф Жыл бұрын
Спасибо мужики! Я незнаю что бы делал, без вашего видео. С меня лайк подписка!!!
@Вячикас4 жыл бұрын
Хорошее,смотрибельное видео. Обозначили каждый шаг. Молодцы.
@ECONOMIST.4 жыл бұрын
Спасибо !!! )
@MaksShake2 жыл бұрын
Молодцы ребята. Очень полезная видосик. У меня машина как раз объёмом 1,8 Форд Фокус 2003. Буду проверить ГРМ. На сколько они изношенные, потом приму ваши руководства. Спасибо за видосик.
@ОрестГуцул4 жыл бұрын
Спасибо вам.Веселые вы ребята.Удачи вам!
@teleclgtel81193 жыл бұрын
только что приобрел ремкомлекты и понял что вполне сам заменю ГРМ. Спасибо ребята!
@Николай-и1т2р Жыл бұрын
Братцы всё доходчиво, молодцы,одно удовольствие на вас смотреть, на позитиве, подписка
@АлексейТулаев-ф8к3 жыл бұрын
Ребята вы ахринеть молодцы, особенно когда зошла реч об алкаголе в токих случаях как ремонт, я понял что вы свои в доску... 👍👍👍
@МаксЛобачев-ъ5т4 жыл бұрын
Ещё должен фиксироваться сам коленвал путем вкручивания специального болта.
@Start_ghjklfdsa4 жыл бұрын
Ремень ГРМ старый был с провисом потому что откручивали пневмопистолетом в обратную сторону болт коленвала.
@ЮрийШин-э6л3 жыл бұрын
Подскажите клапана гнет на 1.8
@Kapustin7773 жыл бұрын
Растяжение может было из-за того что ремень перескочил? Да тоже поддерживаю клапанную крышку надо было сдёрнуть и проверить положение валов..., а так РЕСПЕКТ, зачётный ролик👍👍👍Спасибо вам ребята!
@антон-в2р3 жыл бұрын
там с лева под генератором есть болт пробка который откручивается а на его место вкручивается длинный болт который фиксирует колен вал. это так вам на будущие)))
@Petrovich-h8d2 жыл бұрын
болт пробка стоит спереди , под выхлопным коллектором ближе к МКПП .
@Kapustin7773 жыл бұрын
У меня был Мондео 1, мотор 2л Ztech КПП механика, при обрыве ремня грм загнуло клапана, при этом был слышен характерный металлический стук (ударов поршней об клапана), сейчас у меня Мондео 2,двигатель также 2л, но уже АКПП, также рванул ремень, но характерного металлической стука при этом не услышал, сейчас буду смотреть проверять(хочется надеяться на лучшее) 😁, хотя уже готовлюсь к ремонту или замене ГБЦ...
@a.t9753 жыл бұрын
У меня точно такая же машина. Все это дело предстоит сделать самому. Я вообще сам делаю почти все. Спасибо.
@александрсазонов-ы5б Жыл бұрын
Спасибо - видос подробный и отличный .А вот что за трубочка проходит спtреди мотора изогнутая п- образная , Она сразу становится горячей после пуска двигателя ?
@ЛукаМудищев-х3б4 жыл бұрын
Посмотрел,оборжался,обоссался-подписался!Лайк вам,мужики!Ждём новых роликов!)))
@МаксимЕгоров-к7б4 жыл бұрын
У меня такая же машина с двигаетелем 1,8. Я вычитал про Zetec-E, что у него клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ. Мне не совсем было понятно выставление меток в случае обрыва ремня. Понял, что там есть канавки, и по ним выставляются распределетильные валы в горизонтальном положении. Это и есть мёртвые точки. Можете ещё раз в кратции объяснить
@Вячикас4 жыл бұрын
Станислав правильно изрёк, провис старого обозначился из за откручивания болта шкива коленвала.
@maksimaleksandrov88244 жыл бұрын
Единственное нормальное видео на ютубе. Жаль, без снятия клапанной крышки и фиксирования распредвалов с коленовалом(мне пригодилось бы) но и без этого просто отлично, Спасибо!
@ECONOMIST.4 жыл бұрын
Благодарю )))
@ВладимирИсаенко-о8п3 жыл бұрын
Помпу лучше всего извлекать вниз. Так как есть небольшой проем в корпусе двигателя. Предварительно немного опустив.
@Обреро Жыл бұрын
привет ! У меня такой же движок и сейчас мне надо снимать гбц поменять прокладку. да видос твой класс ! я сразу лайк и прибавил к себе.может у тебя есть видос по снятию гбц этого движка . мерси грасиас спасибо !
@МотоциклМинскизхлама4 жыл бұрын
молодцы парни!!! очень подробно!!!
@ECONOMIST.4 жыл бұрын
Спасибо ) старались!
@Колян-ъ7н7 ай бұрын
Без снятия крышки распредвала, это полная шляпа. Стопорятся распредвалы, коленвал фикструется спец болтом, можно самому сделать. И ремень натягивается пои отпущенных шестернях распредввлов. Они без шпонок. Только так потом не прослабнет и не порвёт. Мне так в сервисе поменяли. 700км.клапана в кучу все 16😞.
Большое спасибо! Мы очень рады что Вам понравилось и наши видео могут быть кому-то полезны )!
@АлексейЧеремных-х5м3 ай бұрын
Здравствуйте мужики. Подскажите пожалуйста при нажатии на педаль газа провал в двигателе может даже заглохнуть пропала тяга все метки выставлены ремень поменян диагност говорил что угол лпережения зажигания 25 градусов всё выставил проблема не ушла
@ОрестГуцул4 жыл бұрын
Ребята,а прокладки не было там на блоке под помпой?
@ЛеонидЛицкевич-с9у2 жыл бұрын
Молодцы! Прекрасная работа!
@fordgarage6703 жыл бұрын
Добрый день,на шкиве коленвала две метки ,под какую ставить ?
@ХалейРогов4 жыл бұрын
Понял. Ребят, вы вроде и все рассказываете, да не все. Шестигранник надо плотно прижимать к ролику. Там на внутренней обойме есть небольшая риска. Не риска- зацепка. Вот за нее шестигранник цепляется и тащит стрелку. Тащить надо по часовой стрелке. А зачем там стрелка нарисована я так и не понял.
@alexburg99914 жыл бұрын
Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!
@vovanovosyolov1397 Жыл бұрын
А есть видио как поменять датчик температуры ОЖ на фф1,2 лтр зетек,американец-автомат.
@АртёмТушнов-ш8к Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите какой ремень генератора, то есть его маркировку. Запарился искать то короткий, то не подходит. Спасибо.
@Butcherhawk Жыл бұрын
Сколько по километражу на линксе накатали? У меня фокус 1 на линкс проехал 200 км и обломило болт паразитного ролика 😔
@АндрейВалерьевич-е4е3 жыл бұрын
Добрый день! есть видос замены прокладки ГБЦ на этом моторе? ....
@ECONOMIST.3 жыл бұрын
К сожалению пока нету!!!
@k1nkeid7 ай бұрын
Спасибо!
@Обреро Жыл бұрын
Насчёт обводного ремня натяжной ролик надо давить по часовой стрелки
@igorbobrov3042 жыл бұрын
У меня форд фокус 1 SE 2.0 zetec V 16 : при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет (в поршнях есть выемки под клапан)
@medwed09 Жыл бұрын
Это американец. На европейце гнёт
@foguga52102 жыл бұрын
Ремень грм порвался когда заводил машину кто подскажет может клапана загнуть и как проверить загнул их или нет?
@vasliburyanskiy27154 жыл бұрын
Хороший ремонт!
@александрсазонов-ы5б7 ай бұрын
Супер - суперее - видал
@andreygulevskiy6594 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо. Скажите пожалуйста, если ремень порвет на этом двигателе, клапана гнет или нет??? Буду очень благодарен за ответ.
@СтаниславТроценко-г9ш3 жыл бұрын
Не порвёт, вчера у самого оборвало сижу теперь видео смотрю😁
@ЕленаЧигринская-х9й Жыл бұрын
Классно
@ДаниярТлебалганов-с2ы2 жыл бұрын
Здраствите брат схма ремен помпа гур генератор можна Ета ремен 2вух мертвом пажалуста
@Александр-я9п9о Жыл бұрын
Если ремень порвался значит загнул клапана?
@КристинаСурогина4 жыл бұрын
Мужики, добрый вечер, все сделал как положено, но на холостых троит двоит, на оборотах вроде бы нормально плюс с больших на малые временами глохнет, в чем подвох? Может на зуб ошибка? Заранее спасибо!
@СергейМакар-ы6б3 жыл бұрын
Такая же ситуация получилась. Сделал все как на видео. А на Хх двигатель труси что делать ?
@AL-ln6ib3 жыл бұрын
У них самих при запуске, двигатель не идеально работал. Дребезг какой-то, как легкие удары поршней по клапанам. Не стоит менять грм подобным образом. На 16 клапанных моторах следует придерживаться инструкции, в данном моторе снимать крышку распредвалов и выставлять их, как положено. Лучше полчаса потерять, чем всё заново разбирать.
@MaxxUnit4 жыл бұрын
Норм подача материала ) Плохо, что не по науке делали - с вкручиванием болта в коленвал, планки в прорези распредвалов. НО! Если данная метода работает, то и она имеет право на жизнь =)
@ECONOMIST.4 жыл бұрын
Благодарю!!!)
@Igor-nl1qx4 жыл бұрын
Интересно, самое главное слить антифриз а то не получится репень поминять, будет лить со всех щелей.
@denchiknikolaev26113 жыл бұрын
@@Igor-nl1qx при демонтаже помпы часть антифриза вытечет, если его не слить. И всё заляпает.
@user-5tachok4 жыл бұрын
Надо было зубъя посчитать на ремне и поставить метки на валах
@ІгорЯкусевич-ц9ц2 жыл бұрын
Подскажите при включении зажигания бензонасос перестал работать ,штото пищит под капотом
@АртурСаныч-в1к2 жыл бұрын
У меня форд1 и форд2 зетек. На1 поставил бензонасос от дэу нексия 2,всё подходит, всё работает, или предохранитель поменяй а пищит один из роликов или помпа. Надо менять. У самого появился такой звук.. Купил ролики, ремни, помпу.
@МаксЛобачев-ъ5т2 жыл бұрын
Блок управления бензонасосом мог выйти из строя
@WeekendMexanic3 жыл бұрын
mb cls интересует дизель обслуживание
@ПоручикКиже Жыл бұрын
Зависит от региона, для которого был произведён этот двигатель. У меня на "русфокусе" Он втыковый, к сожалению. А на американцах есть проточки в поршнях.Соответственно не втыкаются при обрыве ремня. Отличаются наличием ЕГР.
@сергейзапорожченко-е2и Жыл бұрын
А какой регламент замены на этом двигателе?
@Xakac. Жыл бұрын
150тыс.Контитеш 200 ходит спокойно.3раза уже сменил.
@ВикторийБобрышев-я9й3 жыл бұрын
Красавчики но я все же поеду на сто ....
@ЬирллимОоддимм2 жыл бұрын
Тоже самое только мотор дурилк цеповой фокус один
@АлександрМак-ц1к5 жыл бұрын
если рвет ремень то гнет и еще как гнет все 16 клапанов.а на ходу еще и ломает и пробивает в поршне дырку ,так вот ребята.в 16 клапанных моторах при обрыве ремня,всегда гнет клапана
@ECONOMIST.5 жыл бұрын
Спасибо за информацию )))
@АлександрКонстантинов-о9о4 жыл бұрын
На американских зетеках не гнёт
@Kovalero2284 жыл бұрын
Блин, сразу вопрос ))) С какого фильма вырезка ? )))
@gygkkop48823 жыл бұрын
Помпу можно бе снятия грм сменить?
@denysdenya2 жыл бұрын
Да
@СергейКалошин-л6й Жыл бұрын
Пацыки вроде гуд только путают походу с обратку Валеры которые не смотрят а слушают могут поднакосячить
@ХалейРогов4 жыл бұрын
Ребят, че то у меня не натягивается натяжитель. Без ремня, правда, пробую. Головка снята тренировался что получится. Болт от руки закручиваю, потом придерживая, шестигранником по часовой стрелке пытаюсь стрелку совместить с упором. Стрелка вообще не двигается. Иногда за что то цепляется, сдвигается, и сразу срывается. А в основном шестигранник кручу хоть по , хоть против часовой. Большой стрелке пофиг. Болт и прижимать сильнее пытался и расслаблял. Шото не идёт.
@ВадимОсипов-с7у2 жыл бұрын
Такая же история, не исправен ролик или чем всё закончилось?
@ik.19842 жыл бұрын
А зачем падушку сняли?
@medwed09 Жыл бұрын
А как крышки и ролики снимать? Подушка всё закрывает
@БородатыйКровосос5 жыл бұрын
Даёшь Рено Кангу!!!!!
@АндрейАндреев-ч2ю4 жыл бұрын
62 03 )) 203 тий подшипник))
@СаняБорода-в2к5 жыл бұрын
а то как же без пол литра ни чего не получится )))))
@vasliburyanskiy27154 жыл бұрын
Сколько денег за ремкомплект грм отдавали?
@ECONOMIST.4 жыл бұрын
Прошу прощения ), но уже и не вспомню!
@vasliburyanskiy27154 жыл бұрын
@@ECONOMIST. пробег какой? Через сколько замена? А слабина между распредами была из за возврата колена.
@vasliburyanskiy27154 жыл бұрын
@@ECONOMIST. прокладку не заменили под клапанной крышкой*
@ECONOMIST.4 жыл бұрын
Прокладку заменили, обязательно.
@ECONOMIST.4 жыл бұрын
Пробег за 200, владелец сказал прошел на ней тыщ 80 и ничего не менял!
@ВладШкляев-ф2б2 жыл бұрын
гнет клапана
@medwed09 Жыл бұрын
1.8 и 2.0 зетек европейские гнут клапана. 2.0 зетек американец не гнёт