Замена Хундай HD78. Новый Hyundai Mighty с кму Фасси

  Рет қаралды 11,559

Константин ПРО

Константин ПРО

2 жыл бұрын

Добрый день друзья!
Этот обзор про автомобиль с кму. Новый грузовик хендай mighty ex8 пришел на смену хюндай шд 78.
Какие же отличия получил корейский автомобиль hyundai mighty от известной модели грузовика хендай hd 78.
Новый грузовик хундай получил обновленную симпатичную кабину. Кабина hyundai ex8 безусловно выигрывает у модели hd78. Она более комфортная изнутри и симпатичней снаружи. Но если вдаваться в технические характеристики, то грузовик хендай получил меньший по объему двигатель, что возможно скажется на его ресурсе. Впрочем, надежность нового мотора можно будет узнать спустя время. Технологии не стоят на месте, и автопроизводители научились снимать большую мощность с меньшего объема.
Что немного настораживает в новом корейском грузовике, так это то, что тормоза остались гидравлические, как и у hyundai hd78. При этом изготовители отказались от 24 вольтовой бортовой сети. Как скажется переход на 12 вольтовою систему покажут наши зимы, но однозначно пускать мотор двумя АКБ было надежнее.
Бортовик с кму был представляли на выставке строительной техники компания Фасси, и дилер хендай. На бортовой хундай установлен кму fassi f85. Манипулятор фасси ф85 известная модель с серьезными грузовысотными характеристиками. Кран манипулятор способен поднимать до 4000 кг на коротком плече. Гидроманипуляторы из Италии зарекомендовали себя и в Мире, и в России, можно с уверенностью сказать, что кму фасси входит в тройку лидеров среди грузоподъёмных кранов по всему миру.
Очень надеемся на Ваши отзывы про выставочный хундай с кму, что вы думаете по поводу технических изменений в новой модели hyundai mighty ex8, получился ли на ваш взгляд этот грузовик. Также надеемся на ваше мнение и отзывы про хендай с кму и гидроманипулятор фасси.
#hyundaimighty #hyundaihd78 #кмуфасси
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер: 108
@Razrydov76
@Razrydov76 2 жыл бұрын
Привет Константин 🤝! Ездил я на HD78! Главный недостаток это дубовая подвеска!!!! Надеюсь подрессореное сиденье добавит комфорта!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, а что по поводу перехода с 24 вольт на 12 думаете
@Razrydov76
@Razrydov76 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro думаю в этом проблем быть не должно! Отделка кабины конечно совсем на другом уровне!!!
@Razrydov76
@Razrydov76 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro с запуском предыдущих машин не было проблем! Если всё исправно! Думаю и здесь не будет!!!!
@RUSSIAN_EVACUATOR
@RUSSIAN_EVACUATOR 2 жыл бұрын
Ездил на 78 тормоза вяленькие , у машины пробега уже более 800000 служил и не подводил . Сейчас пришло два майтика 8и9 машины очень крутые , я со своим не малым ростом могу сесть и ехать с практически прямыми ногами в отличии от 78 . Кабина стала значительно больше в отличии от 78
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝,спасибо Вам 👍🏻
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@Pavel-65
@Pavel-65 2 жыл бұрын
По стыкам и размазне герметика видно, что сборка выполнена в РФ ... А так смотрится хорошо...
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
На какой минуте ты увидел "стыки" и размазню?
@user-jv4fn8wg7i
@user-jv4fn8wg7i 2 жыл бұрын
😆
@user-gn7sd9vo6j
@user-gn7sd9vo6j 2 жыл бұрын
На примере бмв,у них подход к качеству покраски на несколько пунктов жёстче в РФ чем в Баварии.
@user-qe4ec2yq6d
@user-qe4ec2yq6d 2 жыл бұрын
Здравствуйте Константин, снимите пожалуйста обзор на тягач "МазМан" С новой кабиной.Потому что в интернете ничего про него нету
@user-ri8mp4mc3t
@user-ri8mp4mc3t 2 жыл бұрын
Да крутой МЕЛКИЙ НО МОЩНЫЙ АЗИАТ
@maxim9826
@maxim9826 2 жыл бұрын
а межсервисный интервал 15 т.км ? и какой расход топлива по трассе - городу ?
@Andron153
@Andron153 2 жыл бұрын
Жду 1.5 литровый и 3 цилиндра с двумя турбинами на таких грузовичках Вот тогда и куплю грузовик такого плана А так что то обьём немыслимый! Печально всё это.. надёжности этим "недоношенным"моторам не добавляет это Их итак из года в год "мяса"лишают, но кого это волнует? Конечный потребитель будет ведь платить
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 жыл бұрын
Везде на обзорах подобные авто шасси 4*2, попадаются 4*4?
@user-lw6vx9qv4k
@user-lw6vx9qv4k 2 жыл бұрын
Константин привет вам из Беларуси! Недавно получил новый маз 6317Х9 с манипулятором FASSI F135 и такая проблема,гидравлические опоры,чтобы поднять вверх надо помогать руками (на холостых оборотах) вы спросите там у специалистов. Спасибо!
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 2 жыл бұрын
У меня на Превии ручник слева. Не мешает никогда. Почему все лепят их справа между сиденями?
@ONEPRO434
@ONEPRO434 2 жыл бұрын
У меня вообще у панели(Мазда Титан) ,самое идеальное место.
@berkut1974
@berkut1974 2 жыл бұрын
Здравствуйте ех8 эксплуатирую уже 2 год машина очень жёсткая нужно пневмо подвеска кабины или подвески кузова
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, а как в мороз заводится, одного акб хватает?
@berkut1974
@berkut1974 2 жыл бұрын
У меня 2 акб мотор 3,9 объём кузов терм будка 6 метровый кузов.
@user-wk9rg5sn3d
@user-wk9rg5sn3d 2 жыл бұрын
Гидравлических должно вполне хватать, на японцах 5-ти тонках гидравлические, а до 91 года на вакумниках, хватает вполне, хотя и массы больше, до 11 тонн бывает итого
@Dmitriyilinov
@Dmitriyilinov 2 жыл бұрын
Константин, у вашего собеседника случайно не Корона??? Что то он очень тяжко дышит!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Была
@Dmitriyilinov
@Dmitriyilinov 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Понятно почему отдышка. Скорейшего ему выздоровления.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Правильная русская транслитерация этого слова - Хёндэ. На официальном сайте компании используется написание «Хёндэ». Поскольку в России марка часто записывается латиницей, часто встречаются ошибочные прочтения латинской транслитерации, такие как «Хёндай», «Хюндай», «Хундай» и т. п.
@timo105317
@timo105317 2 жыл бұрын
Для России лучше 24 вольт. А удорожание в виде второго аккумулятора это копейки. Зато плюсов больше.
@Dmitriyilinov
@Dmitriyilinov 2 жыл бұрын
На НD78 тормозов хватало, даже с небольшим перегрузом.
@sting6349
@sting6349 2 жыл бұрын
Тормоза сделайте пневмо Не хватает гидры не хватает.
@43rus68
@43rus68 2 жыл бұрын
Константин привет с Вятки
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Приветствую
@43rus68
@43rus68 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro вопрос: реклама канала в ваших комментариях не приветствуюется ?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
У меня стоит запрет на любые ссылки
@43rus68
@43rus68 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro понятно а без ссылки?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Без ссылки можно конечно, у меня в автомате это настроено
@ceeaaeco8198
@ceeaaeco8198 2 жыл бұрын
По тормозами, гидравлика, если всё работает исправно и как надо, на такую машину хватит!
@igortcey2360
@igortcey2360 2 жыл бұрын
А по чему не сказал что что резиновые полики в подарок как на газели в прошлом ролике...
@user-pd8fr8ii9u
@user-pd8fr8ii9u 2 жыл бұрын
Эх машина мечта... Ну почему спецтехники такие дорогие :(
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 2 жыл бұрын
А что дёшево.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 жыл бұрын
Потому что СПЕЦтехника .
@user-dc5lk4ei4w
@user-dc5lk4ei4w 2 жыл бұрын
78 радуюсь евро 3. То что там продован представил это жуть. Рычаг в кабинете нового авто это ужас. Т. Е пожалели 5...10к. На вакумный. Кабина фатон. Скотч. Ору не могу скотч. Установка палфингер фиг с ней. Смонтировали огонь 🔥. Но включение кму. Все перечеркнуло. Мотор 3л малолитражка. Фусо помирают с 5т. И тут засунули
@gorsigor6366
@gorsigor6366 2 жыл бұрын
на заднем плане стоит интересный камаз с экскаваторной установкой типа гинеколог!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
А я думал это планировщик
@user-uc8lg2xj8f
@user-uc8lg2xj8f 2 жыл бұрын
Украина. Тормоза хорошие пока порожний. а только загрузил 3 ,5 тонны и надо быстрей остановить машину ,то приходится тормоза и горным тормозом. На дворе 21 век .а корейцы не могут поставить передние дисковые тормоза. Я работаю на 78 2019 года выпуска .сиденье водителя играет и регулируется под вес
@user-iq9bb8ux8e
@user-iq9bb8ux8e 2 жыл бұрын
В этом грузовике все упало, как обьем двигателя уменьшили, так и качество за одно с ним)). Работал на хендае три года, ломалось в нем все, даже салон)). Салазки заменяли 4 раза, так же и уплотнители на дверях. Капиталку прошли на 280 тысяч пробега. Вот вам и все качество.
@user-zb8ho5hl4z
@user-zb8ho5hl4z 2 жыл бұрын
Пипец плохие тормоза на 78 !!!!! Могут отказать в экстренной ситуации !!!
@Mecenatum
@Mecenatum 2 жыл бұрын
Если тормоза дисковые по кругу, то и гидравлики вполне хватит.
@user-ql3wf7wb2i
@user-ql3wf7wb2i 2 жыл бұрын
Урал автокран более 20тн тормоза гидравлические работают ведь, ГАЗики полегче тоже ездили, эти в 21 веке неужели будут проблемы.А подпятники прокладки деревянные в кузов уж кидали, а так спец. место есть 👍хорошо
@user-rj3kt5rm8b
@user-rj3kt5rm8b 2 жыл бұрын
Тормоза гавно если пять тонн грузиш практически неп, аккумулятор слабый если машина больше недели стоит незаведеш, кабина комфортная спору нет даже для высоких.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Вы про новую модель?
@user-lu5vx7ij1x
@user-lu5vx7ij1x 2 жыл бұрын
Привет Константин!!! Че он там нахваливает? У Японцев уже в 90х все это было, так припадносит как будто сам на этой машине работает, и спит на 2 - 3 часа в ней. Лапшу вешает!!!
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Может ненадо за людей договаривать или домысливать?человек просто рассказывает о машине ,а у тебя затупок кааая то истерика.
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i 2 жыл бұрын
Константин я без слов понял, что Вам ни шумка так называемая и ,как герметик проложен по шву, как и мне не понравилось
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Не хотел представителя расстраивать
@romashkaromka1306
@romashkaromka1306 2 жыл бұрын
Комментарий ✊
@user-fl5eo7ty7t
@user-fl5eo7ty7t 2 жыл бұрын
видно что кабина сделана в калининграде😂
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
А как видно
@user-kk5xg3wl6i
@user-kk5xg3wl6i 2 жыл бұрын
На эльфе ручник "ложился" ещё "при царе горохе", плюс ещё и клюшку можно было убрать. А тут в уши ссыт, у нас самая лучшая кабина, вот балабол
@user-wd8kr5mp6o
@user-wd8kr5mp6o 2 жыл бұрын
У эльфа не было хайнц фри
@timo105317
@timo105317 2 жыл бұрын
Японцы впереди всех лет на 30. Грузовики 30 летней давности дают фору нынешним новоделам.
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 2 жыл бұрын
Продаван фасси хрень гонит по тонажу при 3 х тоннах на диаграме нихрена не сможешь работать. Реальная это 2150 где стоит крючок и сможешь нормально работать установкой.
@fagot83
@fagot83 2 жыл бұрын
Первый упитанный тоже случайно на выставку попал
@user-up9ye5xh2x
@user-up9ye5xh2x 2 жыл бұрын
Ценник на них конский! Не для частника.
@aakk629
@aakk629 2 жыл бұрын
Стал просто блогером(
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
А был?
@swolf3655
@swolf3655 2 жыл бұрын
Корейцы уже "прославились" лажа- моторами на всём легковом парке для нас, живущих в России. А вместо нее нового хундайа лучше бы старые мицу фусо продавали. Считают корейцы нас за идиотов((
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Напишите пожалуйста подробнее, что с моторами не так
@swolf3655
@swolf3655 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro ?? По всей легковой группы двигатели изначально собраны с превышением оптимальных зазоров. По нутсу на HD 72/78 в ремонте были практически все КПП на небольших пробегах. Все исполнииелтные механизмы моторного тормоза крайне не надежны. Сиденье водителя вообще для врага- на газели лучше. Кабина подвержена коррозии и тд.. уже хватит я думаю. Тем более для нас вопрос закрыт. Амбиции корейцев превысили способности ииправила приличия.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
@@swolf3655 спасибо за комментарий, а вы где так плотно с корейцами сталкивались, вы ремонтами занимаетесь или вы транспортники и вы о модели Hyundai Mighty Или о какой?
@user-tk4xb4xr5c
@user-tk4xb4xr5c 2 жыл бұрын
Где спальник?!!!! 😠
@user-wd8kr5mp6o
@user-wd8kr5mp6o 2 жыл бұрын
Хайнц фри
@user-tk4xb4xr5c
@user-tk4xb4xr5c 2 жыл бұрын
Переворотные опроы это плохо! 👎
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 2 жыл бұрын
3 тоны а башня тонкая и подшипник тоже. Визуально слабая.
Eccentric clown jack #short #angel #clown
00:33
Super Beauty team
Рет қаралды 22 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 88 МЛН
Как управлять краном манипулятором
15:27
БылоСтало
Рет қаралды 34 М.
Порядок работы самосвала с КМУ
11:12
Подъемные машины
Рет қаралды 33 М.
доигрался...
15:35
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 350 М.
Тест Hyundai Mighty EX8. Он пришел на смену HD78
19:34
Макс Сергеев
Рет қаралды 7 М.
Hyundai HD78. Обзор корейского грузовика.
7:54
АВТОТЯГА
Рет қаралды 60 М.
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,7 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 10 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 29 МЛН
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 26 МЛН
Фура съехала с дороги
0:18
YPS
Рет қаралды 1,8 МЛН