Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZbin ( / editor )
Пікірлер: 15
@maxmaxim67387 жыл бұрын
на кардана есть заводские метки при внимательном осмотре детали
@user-wx2om2ft8e5 жыл бұрын
скажыте между коробкой и карданом есть резина смягчающая?
@user-uz7st9np7z5 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео. Есть ли видео замены обоих подшипников подвесных? И надо ли балансировать после их замены?
@user-dt5ps3yb8z5 жыл бұрын
Игорь Цымбал Здравствуйте если всё как сняли так и поставили по меткам ! То балансировать не нужна! Удачи!
@user-uz7st9np7z5 жыл бұрын
@@user-dt5ps3yb8z спасибо, уже сделал!
@user-od9nn2zl6v3 жыл бұрын
Здравствуйте. При разгоне с места, вначале небольшая вибрация. При разгоне уже на небольшой скорости вибрация не появляется. Подскажите пожалуйста что может быть?
@Star69ca Жыл бұрын
Сайленты на заднем редукторе еще можно посмотреть, не порваны ли.
@user-vv1ly3tu2y3 жыл бұрын
Юра добрый вечер У меня вито 639 2.2 cdi 2008 года автомат коробка Вебрацию даёт кардан Хотелось бы узнать Есть ли между коробкой и кардан ом мяхкое соединение По ому что на вашем видио это не видно Я подумал до меня хозяин другой кардан поставил Потому что они разного размера лонг экстра лонг Механика автомат Заранее спасибо
@nurlan9810 ай бұрын
Мягкого соединения нет на Вито 639
@user-fc1ht1nn7f6 жыл бұрын
А почему заменили кардан?
@user-co1xt9po7v2 жыл бұрын
Уже второй ролик в котором говорят что прежде чем рассоединить кардан нужно поставить метки. РЕБЯТА РАЗЗУЙТЕ ГЛАЗА НА КАРДАНАХ ВИТО СТОЯТ ЗАВОДСКИЕ МЕТКИ. ОСТАЕТСЯ ВНИМАТЕЛЬНО РАЗБЕРАТЬ И СОБИРАТЬ.
@VladimirKrim4 жыл бұрын
Вопрос. Зачем меняли кардан? У меня 639 если менять подвесной, нет проблем или крестовины. Так у нас умельцы делают их съёмными и ремонтопригодным. Цена вопроса, подвесной подшипник без резинки 400 руб, крестовина 450.
@sergeyantonenko96023 жыл бұрын
этоже ставится другой кардан
@maxmaxim67387 жыл бұрын
а не досмотрел !
@user-wd4uo3wz2g4 жыл бұрын
Одному уже писал и еще раз.Прежде чем этим заниматься сначала надо все изучить или