Небольшая неточность,компрессия все таки была,но заниженная. Свищик в поршне был небольшой.
Пікірлер: 36
@genana45414 жыл бұрын
Вот без воды, по делу.... Спасибо за полезную инфу!!!
@user-hf1be4yu6m3 жыл бұрын
Кто отдал вам мотор пусть посмотрит в своих вещах. Кто покупал мотор получал комплект инструментов и ремкомплект где были поршневые кольца!!!!!!!!
@user-oo3fu3vv6i3 жыл бұрын
Обратите внимание на внешний контур кольца при его контрольной установке в рабочую зону цилиндра (естественно без поршня). При подсвечивании фонариком не должно быть просветов . Современные кольца, как правило, косаются цилиндра только «спинкой» и «усиками».Им нужна доработка.
@user-qg2me4ry6i2 жыл бұрын
В Красноярске по ветерку полно железа магазин вихрь и не только....
@user-kc2hn6ed2v3 жыл бұрын
Мотор набирал сразу скорость с места, а теперь думает и потом едет что может быть, тут обратил внимание из под маховик текет, почему может быть такое, и менять там сальник или чего стоит?
@user-wd5gy2lb3x2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо, а есть у вас книжка по ветерку 8, а то купил недавно, хочу рестаарировать, да и запчасти думаю нужны😀
@user-vp1uf2tt9h2 жыл бұрын
Есть книжка именно по ремонту, но я ничего не продаю.
@becas694 жыл бұрын
Саш, а можно соответствующего диаметра подыскать кольца с доработкой концов? Пробовал? Ну и ,в соответствии, по высоте торца ....
@user-vp1uf2tt9h4 жыл бұрын
Не пробывал,но в наше время легко можно подобрать и доработать.
@rus-ox3ln2 жыл бұрын
Сточи с одной стороны и все в порядке
@user-ym1oc1bd5d2 жыл бұрын
Сальники коленвала ставите японские ? Если да то дайте сылочку где покупаете
@user-vp1uf2tt9h2 жыл бұрын
Ставлю китайские из магазина, прошло 3 года (около 80 часов работы). Вроде все хорошо пока.
@fortsw50503 жыл бұрын
Родное кольцо в свободном состоянии "на столе", должно иметь зазор в разрыве 7,5-8,5 мм, а новодел даже из Ульяновска имеет 13мм - это полное говно, по тому что имея слишком большую упругость, кроме потерь КПД ещё и будут жрать цилиндры.
@user-ee8bs2uw6v2 жыл бұрын
Фаски снимают на кольцах
@vasiliytarabanskiy69174 жыл бұрын
Если интересует как установить кольца нового образца на ветерок подскажу
@user-vp1uf2tt9h4 жыл бұрын
Интересует! Солдатик перебить?
@user-oe5nm7yc2p4 жыл бұрын
Ну??!Не тяни, дружище!!!
@vasiliytarabanskiy69174 жыл бұрын
Штифт среднего кольца пропиливал акуратно алмазным натфелем а с противоположной стороны сверлил отверстие 1,8 мм латунный штифт делал на конус 1,8 на 1,9 забивал изнутри загибал миллиметра 4 а под кольцо подгонял надфелем компрессия немного поднялась експлуатирую уже более 2 лет проблем не возникало кольца родные сичяс найти проблема
@vasiliytarabanskiy69174 жыл бұрын
Штифт делал надфелем в дрели с нерозбитым патроном , извиняюсь што долго неотвечал
@vasiliytarabanskiy69174 жыл бұрын
Латунный штифт имеет примерно одинаковое тепловое розшырение с алюминием
@kotborka4 жыл бұрын
Рассказывали,что эти новодельные кольца гнутся руками,как гвозди((
@user-vp1uf2tt9h4 жыл бұрын
И этим грешат.
@kotborka4 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h поэтому новодельные запчасти лучше и не брать,или на крайняк не очень ответственные и тщательно обмерять и тд.Где-то было видео про новодельную крышку картера,несоосность под подшипник почти 0,5 мм!!
@user-ee8bs2uw6v2 жыл бұрын
Кольца разворачивают, можно одно среднее развернуть