Этим летом (2023г.) засвисел подшипник на крестовине Дастера. Остро встал вопрос ремонта. Начал изучать эту тему. Смотрел ролики на ютубе, изучал предложения мастерских у меня в Уфе. В итоге в моем городе ни одно предложение меня не устоило, но я нашел специалиста в другом городе. Так вот, он отрезал старые тщедушные проушины 19мм, приварил новые от вазовской классики на 24мм. со стопорными кольцами, с тавотницей для смазки на крестовинах. Все отбалансировал, покрасил, дал гарантию 1год. За всю работу с материалами, взял 10к вечно деревянных рублей. В качестве проверки разгонялся до 160км/ч. Кардан не бьёт. Вот такая моя история ремонта кардана) P.s. подвесной был в норме, еще походит.
@ИршатФазуллин-м8с11 ай бұрын
Добрый день уменя каптюр тоже пришло время замены кристов что можете посоветовать сам я в Уфе?заранее спасибо
@Ilgiz278111 ай бұрын
@@ИршатФазуллин-м8с в Уфе есть предложения по ремонту. Можно на самом популярном сайте объявлений забить: -ремонт кардана дастер Я не знаю есть ли отличия с каптюром, но дастер более распространенный авто, и выбор будет больше Я съездил в Тольятти, мастера кажется Тимур звали. Кстати, предварительно договорившись, кардан ему можно отправить транспортной компанией.
@Ilgiz278111 ай бұрын
@@ИршатФазуллин-м8с Ремонт кардана делал в Тольятти. Мастера нашёл на самом популярном сайте объявлений. Если не ошибаюсь зовут Тимур. К нему можно и не ездить, договориться и отправить транспортной компанией
@СергейПятыгин-у6ж11 ай бұрын
Расточили под японские крестовины. Прошел 60 по лесам все супер
@СергейЦветков-ь6к4 жыл бұрын
Молодцы!Всё ясно и доходчиво!
@АндрейЕвсеев-ъ2г Жыл бұрын
Отдавал в ремонт кардан от Рено Дастер в данную контору именно этому приемщику .Кардан первый ремонт . Предложили свои крестовины иначе не будет гарантии Пришлось согласиться Крестовины должны были поставить немецкие с синими пыльниками В итоге позвонили и сказали что кардан не вальцуеться На чашки положили шайбы и приварили эл сваркой Когда забирал кардан пыльники на крестовинах были чёрные Ещё менял подвесной подшипник покупал оригинал Цена всего ремонта вместе с балансировкой 19000 Хватило на 10000 км или 7 месяцев гарантию дали 6 месяцев Крестовины люфт подвесной загудел Вывод кардан подменили на неоднократно ремонтированный крестовины поставили дешёвые китайские подвесной тоже подменили Ни кому не советую обращаться в данный сервис Запад Авто Рязань на окружной Сейчас купил новый кардан производства завода Серп и Молот Саратов цена 25300т р на шрузах Пробег маленький но впечатление отличное скорость 140 км час вибрации нет
@КорневВладимир Жыл бұрын
А с такой рожей умной рассказывает! Сочувствую вам...
@VIvend111 Жыл бұрын
Пососные сервисы блин сплошные.
@СергейРощин-ш7ш4 жыл бұрын
Отличный ролик. Видно ,что фирма толковая, понимают , что говорят. А ещё рад, что не купил дастер🤭
@kikipo41734 жыл бұрын
А что купил ?
@ИванИванов-р4ь7з4 жыл бұрын
Fi Po - да ничего такие комментаторы не купили, на автобусе ездят или на старых ушатанных машинах))) А о таком авто только мечтают.
@ДаниилПетруша-щ2ъ11 ай бұрын
Скажите крестовины стоят без стопорных колец?
@котямотя-ы2ю Жыл бұрын
конечно вам выгодно. ставить необслуживаемую крестовину. чтоб к вам поток не иссяк.
@102Регион-е8ы5 жыл бұрын
Оригинальная крестовина с завода сколько ходит км?
@РоманГромов-к5л5 жыл бұрын
от 42 тыс до 110. и к этому пробегу , обычно уже разбито посадочное место. Если кто то заявляет,что проехали больше, это или уже второй кардан,или был ремонт, о котором настоящий владелец не знает. Ну и конечно от условий эксплуатации зависит.
@kikipo41734 жыл бұрын
Ровно 120т.к. проявилась вибрация. 70% трасса 20% разумное бездорожье. Посадочные места целые. А чтобы на 40 т. Умерли крестовины это наверно езда только по бездорожью не выезжая на асфальт.
@ВладВельц4 жыл бұрын
У меня 120 000 отходил радной. Если бы поречькам не ездил может быть ещё пожил.
@АндрейМинкин-й7в2 жыл бұрын
Ребят 132 тыс люфт появился маленький но пока без вибрации
@vladimirtokarev78313 ай бұрын
Я купил себе на шрусах и не парюсь. Шрус меняется за пол часа прямо на дому.
@НезависимыйОценщик-к9е2 жыл бұрын
Доходчиво
@Андрей-ы4я1у9 ай бұрын
Здравствуйте дайте ссылку на немецкие крестовины Девис, приз
@user-dv9cb7tm8o2 жыл бұрын
Так я и не понял, сколько будет стоить переделка под жигулёвские крестовины (переварить уши), и почему не переделывают на шрусы.
@АндрейЕвсеев-ч1ь Жыл бұрын
Не ведитесь на эту болтовню Их ремонт мне хватил на 10000км крестовины брал хорошие подвесной оригинал кардан испортили приварив шайбы вместо кернения Кардан первый ремонт цена ремонта 19000 В итоге купил Саратовский кардан завода Серп и Молот на шрузах цена 25300 Ремонтопргодный
@igorst2032 жыл бұрын
Добрый вечер, посоветуйте ещё крестовины с хорошим сальником для Рено дастер кроме оригинальных , скажите пожалуйста какие должны быть обороты для балансировки кардана Рено дастер ????
@Sasha-qk5rv3 жыл бұрын
Здравствуйте! Какая цена ремонта с крестовинами eds? Спасибо!
@ВиТаЛяСВеЖлИВыЙ Жыл бұрын
Зачем балансировать кардан после замены крестовины, если он и так отбалансирован с завода?
@котямотя-ы2ю Жыл бұрын
как же ты красиво заливаешь. как типычный сервис мэн. только что говорил, что тыс на 80 хватит. теперь уже на 100000км. все это блевотина. я купил машину, 64000км было. спустя тыс 10000, я заменил заднюю крестовину, от того, что она уже рассыпалась. а когда она люфтить начала, как ты говоришь 15000 назад. дак вот и считай, сколько ходит крестовина. учитывая, что это еще был завод. а если в брод где то проехал, дак это уже сразу начало конца, т. к вода и грязь туда попали. так, что не надо поддерживать маркетинговый ход реношников. те придумали необслуживаемые крестики, чтоб карданами направо и налево барыжить, а ты тут в свои ворота заворачиваешь, чтоб к тебе лохи свои тачки гнали и меняли эти необслуживаемые крестики раз в два года.
@ДВОЕИЗЛАРЦА-л6э3 жыл бұрын
А где ремонт кардана? Где сам процесс замены крестовин и подвесного? Как керните крестовины?
@АндрейВасилич-й7с3 жыл бұрын
Сколько стоит данная работа которую вы провели и сколько стоят крестовины?
@ЮрийОгневюк Жыл бұрын
Всем привет. В моей ситуации кардан отходил 130ткм и то крестовины не клацали а заклинили. Ну тоже повёлся , не стал покупать Саратовский на шрусах, поехал в карданный центр ТАТкардан в Подольске от Серпухова не далеко. Сам снял и привез чтобы время не терять. Кстате отзывы о центре только положительные. Ну на самом деле ребята без загрузки. Всё оборудование как положено. В общем, предложили обмен. Полность перебранный кардан, крестовины, подвесной. Сказали зп.ч.все самое надежное, 100ткм отходит.Или год гарантия. Цена? 17800тр . Езжу только по шоссе, прошло 1год и 3 месяца 28ткм пробега. Передняя крестовина хана зазвинела, задняя начинает. Ну и где и в чом правда?? Нужно было брать новый.
@АнтонКотенев-ж3г2 жыл бұрын
Есть хорошие немецкие крестовины, ресурс 80-100 тысяч, писец)). Вчера, в гаражных условиях, на Форестере японском 2002 года выпуска поменял первый раз крестовину, 502 000 км прошла. Вообще, конечно, лягушатники красавчики, на кардан поставить крестовинку для рулевого карданчика)). На соплатформенный Ниссан такой херни не стали делать.
@анатолийчерных-ш7в3 жыл бұрын
Здравствуйте. А существует ли вариант с установкой качественной крестовины 19 мм, но с нарезкой посадочных мест под стопорные кольца?
@АлексГорбунов-к4е3 жыл бұрын
Как наремонт связаться
@ЗападАвто3 жыл бұрын
(4912) 99 71 11, ул Рязанская 22А
@АндрейПутинцев-ю4п3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста итальянские крестовины , как служат ,?
@РоманГромов-к5л3 жыл бұрын
Итальянские менее износостойкие, и дешевле. примерно тысяч на 25 быстрее сдаются.
@ДмитрийЮрьев-о5р4 жыл бұрын
Не претендую на истину,но болты крепления кардана при монтаже тоже нужно смазывать,ну так,просто... Но сам обзор и рассказ интересный.
@СергейДятлов-ъ4м10 ай бұрын
Хороший ролик, только барабан задолбал,очень громко
@ГДЕКОНЧАЕТСЯСТОЛИЦАГДЕКОНЧАЕТС4 жыл бұрын
Добрый день! А где находитесь?
@РоманГромов-к5л3 жыл бұрын
город Рязань. контакты в описании под видео
@ДенисПотапов-я8м4 жыл бұрын
Добрый вечер, а подскажите пожалуйста ваш адрес
@ЗападАвто4 жыл бұрын
ул Рязанская 22А, тел 99-71-11
@ВалерийСмирнов-д3ы4 жыл бұрын
Дастер не недоджип! Спасибо за обзор.
@maison926852 жыл бұрын
Это обычный паркетник
@АлексейНиколаевич-т9н4 жыл бұрын
Сколько стоит поменять крестовины и подвесной на дастере?
@selo25663 жыл бұрын
Ну и что , узнал? Сколько?
@777551984 жыл бұрын
А помыть машинку перед ремонтом не судьба?
@РоманГромов-к5л4 жыл бұрын
Я тоже не понимаю этого, но клиенты чаще не заморачиваются на этот счёт.
@Dmitry999999999 Жыл бұрын
кардан перед разборкой тоже можно было бы почистить...
@VladimirSeleznev-nb4nc Жыл бұрын
Не бойся , мытьё будет включено в счёт.
@макс10233 жыл бұрын
хотелось бы глянуть, где это у вас такие клиенты, которые меняют авто каждые 2-3 года, вся россия ездит до дыр в авто))))))
@grechin14 жыл бұрын
Ох вот брать ли теперь дастер) спасибо, что пролили свет на слабое место данной модели.
@DimokL824 жыл бұрын
не такое уж и слабое. зависит от эксплуатационного фактора больше данная проблема
@leopard32523 жыл бұрын
Поменял на 120к пробега, слабое? Хйуясе, нашираши в это время в чермет едут
@АндрейМинкин-й7в2 жыл бұрын
Раз за сто тыс км можно сделать
@АндрейМинкин-й7в2 жыл бұрын
У меня 12год 132 тыс пробег маленький люфт появился
@дмитрийиванович-ц5ч2 жыл бұрын
Просто ездить на 2 вд 4 вд включать при преодоление бездорожья и всё.
@АлександрКузьмин-п8й4 жыл бұрын
Спасибо,как раз вовремя,а в каком вы городе вы находитесь?
@АнатолийМаменко4 жыл бұрын
Напешите код крестовины едс хочу приобрести
@fishday90174 жыл бұрын
WD40410
@JoKeR-ko8lv4 жыл бұрын
А че полностью не показал как снимать а резко все так на и снято как все хорошо
@VladimirSeleznev-nb4nc Жыл бұрын
Если все показать они лишаться работы.
@МакичШахмурадян9 ай бұрын
Музыка дурацкая
@ВалентинЧерный-к2о Жыл бұрын
за 15 минут видео ни х..я не показать как же менять крестовину .
@sergeybor23475 жыл бұрын
мне кажется дастер это ерунда,ему не нужен кардан
@ДмитрийЮрьев-о5р4 жыл бұрын
Вам кажется)
@серыйволк-е9о4 жыл бұрын
Сам ты ерунда
@Федордробрнп3 ай бұрын
Автор умышленно сгущает краски, говоря про крестовины от жигулей и о ужас вам конечно же сварят всё криво. Кто мешает поставить крестовины GMB и где гарантия, что те "мастера" которые аки ангелы делают всё якобы как рено прописал, сами способны хоть как то всё сделать качественно (рено прописал менять кардан целиком если что, и не выдумывать перекернение), читал в отзывах, что вы как и многие сварочкой балуетесь)), ну спасибо что хоть проставки из шайб используете. Что вам мешает самим взяться за переделку под 24е крестовины и делать это качественно? Ах да, ответственность, специалисты нужны уже более высокого класса, проще сказать что это всё не то, а вот мы делаем огого... Кстати как там себя чувствуют супер качественные крестовины из Германии, на прилавках в России в наше время? Когда у меня кардан помер после приварки крестовин к кардану (из за чего смазка в крестовинах выгорает и кардан долго не ходит, у меня прошёл всего 8 тыс. км.), криворукими мастерами из карданбаланс, я очень плотно промониторил тему и лучшего решения, чем переделка под стопорные кольца не нашёл. Сделал под 24е крестовины, с переваркой фланцев. Можно просто проточить кардан под 19е крестовины, без сварки с балансировкой, так то же по отзывам ходит хорошо и дешевле и менять креставины станет гораздо экономней, только мастеров нужно поискать нормальных и с адекватным ценником, такие есть и я их нашёл хоть и не очень быстро, через авито. Так что переделывайте и не слушайте страшилки, мне кажется конторы проповедывающие кернение или делающие сварку просто экономят на нормальных спецах которые могли бы качественно переварить фланцы под 24ю крестовину и впаривают страшилки, что бы продать нам свои услуги...
@krollik86 ай бұрын
Больше дебильной музыки господа.
@ЮрийЮферев-п8щ4 жыл бұрын
музыка бесит...мешает...
@ВикторЛеликов-ч9о2 жыл бұрын
Ребята фоновая музыка и посторонние шумы забивают голос коментатора.