замена маслосъемных колпачков ваз 2107 классика

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

[@user-yd2ew6ke1j]

Ооочень грамотно все снял рассказал. Теперь любой кто ключи даже не держал сможет поменять. Спасибо

[@user-wi7qb9pu6n]

ну да , любой , специнструмент имеется у каждого тазовода и юзают до сих пор все на карбах

[@Vovan.ukr.]

Конечно каждый я даже подрачивал одной рукой когда снимал их . так все легко и просто.

[@user-ef5dj6ii5h]

Да ты чо..?

[@user-ti3ud4oc4s]

@@user-wi7qb9pu6n х х тю тю5ыбф

[@aleksandrribakov4635]

Всё четко. Без воды и словоблудия. Молодец.

[@user-ee6gi3xu6o]

Самое лучшее видио ,по этой теме ,все четко и понятно!лайк красавчик

[@avto_remont]

спасибо

[@user-eu5mr8xg1z]

Молодец,очень понятно,доступно и грамотно обьяснил!

[@user-xv4zj2md1m]

Спасибо большое за грамотно изложенный ролик

[@user-sz7qb7ne7p]

Всё хорошо рассказал. На днях собираюсь делать эту процедуру.

[@user-sr9pe9ue1x]

а я чуть мозг не сломал с рассухаривателем ))) через пластины удлинил и цеплялся за солдатики, а оказывается нужно просто накрутить гайку на шпильку ))).... молодец!! спасибо ))

[@user-in7mz1bv6c]

Хорошее видео .Просмотрел на эту тему несколько видосов , это видео самое информативное .

[@velostr8987]

Спасибо! Здоровья тебе!

[@vetal272]

Тракторный двигатель,простой как тапки...но диктор молодец,грамотно вещает

[@user-st9sk8xi3f]

Большое спасибо за видео!

[@user-gr4ji5lu1y]

Спасибо, очень доступно.

[@mobdeep3579]

Спасибо всё подробно объяснил

[@tupakshakur8944]

Реально помог спасибо

[@etoya7969]

все понятно отличное видео! подписка)))

[@user-tj8nk5jf5y]

Спасибо все очень просто и понятно

[@vlad56ist]

классно все расказал

[@vvz1962]

Менял колпаки, снимал бошку, на клапанах двух впускных , 7 и 6 на их головках нагар 4 и 5 мм. А бошке нагар 2 мм, на поршнях по 1 мм. 10 лет от замены до замены проездил, пока не перегрел в жару по пахоте, закипел и и после ,»закурила машина пятку, « курила только под нагрузкой, пришлось разбирать и делать. Если ДВС «закурил» синим дымом, и сразу менять, то твой способ замены ещё канает, а если проездил какое-то время, то мощный нагар в камере , поршне и клапанах обеспечен, и снижение мощности ДВС. И без снятия головки , замена колпаков, на клапанах покрытых нагаром( нагар не даёт клапану охлаждаться горючей смесью(шуба)). Из за этого новые колпаки проходят мало! Вот в чём вся соль замены! Так, что не поленившись , бошку лучше снимать , при замене и узреть состояние камеры и клапанов.

[@user-vo9nj3km2n]

Спасибо, возможно, воспользуюсь, хотя мне(до кучи)еще и кольца, скорее всего, менять нужно. В любом случае лайк за качественный материал.

[@avto_remont]

спасибо

[@alexxd7401]

Спасибо!

[@kvinesedits8463]

Очень понятно и грамотно объяснил, спасибо от будущего механика😊

[@andreysund3071]

Спасибо, отличное видео. Было бы интересно посмотреть на замену сальников клапанов на инжекторном движке с гидрокомпенсаторами (21214)

[@Korolenkoka]

А в чём существеное отличие ? Разве что разрядить необходимо гидрики.

[@Mehanik..]

@@Korolenkoka ничего не надо разряжать! На шевике менял недавно и не лез к гидрикам вообще!

[@Korolenkoka]

@@Mehanik.. ну если потихоньку затягивать, равномерно, то гидрики сами вытекут.

[@Mehanik..]

@@Korolenkoka никогда не разряжал их и вообще не трогал когда менял колпачки.

[@Korolenkoka]

@@Mehanik.. а хотя бы промыть от накопленного добра?

[@user-jw3yi4ef3n]

Толково. А мотор , как у меня в де - ме и грохочет так же)))

[@user-cv5zv2en2d]

Вот этот нюанс "до металл стука" освежил в памяти. А то вечные сомнения, стал колпачок на место или нет.

[@user-sv8he7wt8m]

При снятии старого колпачка не расшатывайте его по сторонам - можно сломать направляющую втулку .Вращайте осторожно колпачка пассатижами вокруг клапана и тяните вверх .

[@user-iq1mr6wg6r]

А на масло можно разве сажать колпаки?. Надо вроде всё там вытирать и обезжирить. Есть видео где на слюни сажают.

[@sabaka096]

​@@user-iq1mr6wg6rахах, на какие слюни?

[@user-cc6pe4jr1e]

Какую прокладку гбц лучше ставить?

[@rasul4106]

Ровно на 180 градусов

[@user-vq3oy4qp3p]

Сальник не забивается так сильно, иначе потом они посползают. Там специальное место есть до каких пор сальник садится.

[@user-qf8qu3td7b]

Согласен. сальник как сниматься так и ставиться должен оторожно.

[@user-py5wr1ze1o]

СПАСИБО, Толково, доходчиво и без суеты. А где можно осмотреть регулировку клапанов?

[@avto_remont]

на канале есть ролик

[@nopistonsgarage9166]

Добрый день,такой вопрос,есть трещина на направляющей клапана,в районе куда устанавливается маслосъемный колпачек,от самого верха и до стопорного кольца даже не доходит,будет ли жер масла?

[@avto_remont]

по идее нет но само самбой желательно поменять

[@wiktorio80]

Так. А если установлен автоматический натяжитель, его надо снять? Он же сработает при снятии звезды. 13:50 этот же звонок стоит ))) 👍

[@olegbazin677]

Нижнюю шайбу надо снимать перед установок Колчака?

[@avto_remont]

нет не нужно

[@user-rt2tm5qy4x]

Друг подскажи пож если метку коленвала совмещаеш а верхняя распредвала не доходит на пару зубов ,то как быть по какой ориентироваться? Ваз 207 инжектор . Добра с Алтая!👍

[@avto_remont]

перекинь распредвал до совпадения

[@igorfedoseyev4901]

уточни первые четыре клапана 1-2 - 7-8 или как ты озвучил 1-2-6-8. после поворота на 90 градусов ты озвучиваешь 3-4-5-6. 9.46 минута. и 4.12 минуты послушай.

[@tolikbalash6986]

ну вот че ты доклепался...!!! главное принцып!!

[@user-hl8cy7wg3j]

​@@tolikbalash6986да он не докапался а уточняет ! Всё правильно что уточняет !

[@user-wi7qb9pu6n]

Хреновая тема заниматься ремонтом не снимая перстаки с кольцами ( были случаи даже пальцы отрывало )

[@user-ef5dj6ii5h]

Ты единственный сказал, что сухари опускают узкой стороной...

[@user-wx3ng7ob2f]

СКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА ПРИ ЗАМЕНЕ САЛЬНИКОВ КЛАПАНОВ НЕЗАВИСИМО ОТ МОДЕЛИ АВТО КЛАСИКА ИЛИ ВАЗ ОТЛАМЫВАЕТСЯ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ПОД САЛЬНИК КЛАПАНА И ТОГДА НУЖНО СЫМАТЬ ГБЦ ЧТО БЫ ВЫПРЕСОВАТЬ СЛОМАННУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ВТУЛКУ И ЗАПРЕСОВАТЬ НОВУЮ У ВАС БЫЛИ ТАКИЕ СЛУЧАИ ТОЛЬКО ПОЧЕСНОКУ.

[@avto_remont]

это редкость , но встречал , если сальник сильно прикипел к посадочному месту и при съеме сальника закривил угол съема, то да можно обломить, этого можно избежать если съем происходит съемником и клапан стоит на месте

[@humble702]

Я извиняюсь, а на седьмом клапане надо менять колпачок?😆

[@alipulatnurmagomedov4997]

Че то клапана стучат после регулировки аж в конце кухни слышно 🤣🤣🤣

[@K_O_Z_A_CH_O_K]

Пока единственное подробное видео с хорошим светом

[@user-qk9nx9ot7h]

Сколько по времени выходит замена маслосъёмных колпачков?

[@avto_remont]

часа 3 примерно

[@user-xm4uc7me9e]

7-8 ой ,спец.

[@user-dk2mn7gq2s]

Тоже несколько раз пересмотрел куда пальцы тычут, а кто то и правду поменяет дважды 6-й колпачок, а седьмой оставит, отрегулирует, запустит машину 😂

[@evgeniypronin2228]

Привет,не мог бы подсказать,сильно дымит с сапуна ваз 2106,машина стояла 4 года,может быть проблема решена простой заменой колечек?

[@avto_remont]

все надо смотреть , а в целом я думаю да

[@evgeniypronin2228]

@@avto_remont Спасибо)

[@user-lu1st7lq4j]

С САПУНА ЭТО КОМПРЕССИОННЫЕ КОЛЬЦА

[@user-yr1hs4sr5r]

Выкрути свечи и залей керосин в цилиндры,по 5мл в каждый,хотя бы на ночь а лучше сутки, возможно кольца залегли

[@user-gx7kp4xu5b]

Обязательно потом отрегулировать клапана?

[@avto_remont]

да

[@jwserge]

13:37 - предательский рингтон )))

[@denwerxampp4035]

МММ, классика.....

[@Ergl_]

Так проделываем с 1,2,6 и 8 клапаном!😂🙉

[@user-qf8qu3td7b]

Да нет конечно ,а на 7и8 клапане.Мужик просто увлёкся процессом.

[@user-hl8cy7wg3j]

​@@user-qf8qu3td7bЯ тоже о этом , два раза оговорился , 6, 8 может 7, 8 а так видео очень понятно спасибо!👍👌

[@taspro1806]

Поменял сальники клапанов неделю норм поездил, снова стал масло брать где первая свеча там все в масле что это может быть опять сальники или что то другое подскажите пожалуйста

[@avto_remont]

если поменяли некачественно и колпачек слетел то возможно и в нем дело, но вероятнее всего что то с поршневой возможно кольца подношенные

[@user-lu1st7lq4j]

Сальник слетел

[@user-qf8qu3td7b]

Или колпачёк слетел или что хуже при посадке колпачка повредили направляющую втулку.Врядли дело в поршневой.

[@Ruslan-gy5gz]

Подскажите масло кушает,но в воздухане его нет,это кольца или сальники клапанов?

[@avto_remont]

и то и др может быть

[@Ruslan-gy5gz]

@@avto_remont спасибо

[@Ruslan-gy5gz]

@@avto_remont а если замерить компрессию и она нормальная будет,то это сальники?

[@ironmasterrus9113]

Скажите, сколько заняла время данная работа ?

[@user-lw6sy8ep9k]

@@avto_remont а сколько будет стоить робота?

[@avto_remont]

я беру 1500 вместе с последующей регулировкой клапанов

[@user-fx4cy2hq4z]

@@avto_remont а сейчас, сколько будет стоить?

[@avto_remont]

@@user-fx4cy2hq4z 2-3 рубля

[@user-fx4cy2hq4z]

@@avto_remont конечно 2,это не три 😀но за 2,я пожалуй куплю инструмент,и сделаю сам.Я знаю как,но пока нету чем.

[@user-el6bd8pq9v]

Привет, подскажи пожалуста у меня белый дым валит 2107

[@user-po1bv9zs4l]

Ну что поменял прокладку гбц?))

[@tolikbalash6986]

он просто оговорился!!! 7 и 8..

[@user-wx6uv1zn4e]

А какая проблема была с матором? Свечи черные или сизый дым? Причина замены колпачков какая была? Спасибо

[@avto_remont]

я уже не вспомню

[@daniilgulkovskiy6107]

Зажигание позднее стоит брат

[@avto_remont]

возможно

[@user-rt7rm7ol6j]

Не 6 и 8 а 7 и 8 на 4 цилиндре нет 6го клапана

[@Xoma55rus]

Может тут кто подскажет: 21099,инжектор. Ехал,загорелось давление масла,остановился, вокруг шестерни коленвала всё в масле: на генератор попало, кожух ремня весь в масле,защита двигателя.Вытекло почти всё масло,осталось буквальном грамм 300. Это выдавило сальник коленвала?(Фильтр и датчик давления масло сидит плотно) Спасибо,если ответите.

[@drdred1990]

Датчик давления масла, там где провод к датчику давления масла подсоединяется,от туда давит,и все вниз к шестерне коленвала.У меня так же было,у знакомого автослесаря спросил.

[@Xoma55rus]

@@drdred1990 спасибо

[@avto_remont]

если фильтр и датчик в норме то остаются только сальники

[@user-qf8qu3td7b]

Можете и не сомневаться выдавило или задрало сальник.Если масло заливаете по максимуму,то скорость при езде нужно держать по-минимуму.Не плохо ещё проверить вентиляцию картера,это тоже как возможность причины.

[@yuliantovt1953]

У мене димить з глушителя ето пожит єслі я поміняю колпачки?

[@ky4ep1991]

Можно попробовать поменять. Если не поможет, тогда проблема в кольцах. Можно ещё понаблюдать: если больший масложор наблюдается при езде по городу, то это скорее всего колпачки. Если наоборот больше жрет масла при езде по трассе, то это скорее всего кольца.

[@user-rt7rm7ol6j]

Если дымит значит сальники

[@alexanderalexandrovich6967]

Что если у меня риска с верхней совпадает, а не с нижней как у вас

[@avto_remont]

должна совпадать и верх и низ

[@alexanderalexandrovich6967]

Авто_Ремонт Ну на коленвале риска совпадает с верхней. А у Вас с нижней совпадает, когда на распредвале совмещаю

[@Alex-vb1fp]

перекинь цепь на один зуб в нужную сторону и все дела.

[@user-rt7rm7ol6j]

Внизу если три риски вот должно совпадать с той что посередине

[@tolikbalash6986]

@@user-rt7rm7ol6j не посредине а самой большой.... средняя это уже 5 градусов

[@user-fv7pb5sc7t]

1 и 2 6 и 8 это ❓

[@vladimirtishenko6428]

Молочага ток ка зажигание? по моему рано сильно.

[@avto_remont]

там акома дохлая , при монтаже тоже заметил на зажигание похоже был уверен что это подметят

[@taspro1806]

Здравствуйте зачем менять сальники клапанов

[@taspro1806]

На что это будет влиять если не менять

[@avto_remont]

со временем они теряют свои свойства снимать масло с стержня клапана, в следствии мотор начинает расходовать масло

[@skalagroza3910]

@@avto_remont свеча в 4 цилиндре как в масле,значит ли это,что пора менять маслосьемные? Спасибо большое.

[@avto_remont]

@@skalagroza3910 в субботу ролик кину про колпачки там будет все подробно

[@skalagroza3910]

@@avto_remont ок,я на колоколе уже.

[@user-fd8gs9bk9g]

Сначала лучше раскоксовку двс сделать, если не помогло, то можно и колпачки поменять, если и они не помогли бзда кольцам или износ конкретный.

[@user-gr4ji5lu1y]

Скажите, через сколько км менять колпачки?

[@vasilysqme8886]

Масло начнет жрать или дымит меняй

[@user-gr4ji5lu1y]

@@vasilysqme8886 Поменял и все хокей.

[@user-qf8qu3td7b]

Обычно после 100 тысяч пробега,колпачки будут точно уже дубовые и жор масла при скорости 90-100 км.

[@olegantipenko8470]

А клапана отрегулировать не надо

[@avto_remont]

надо

[@lenyagolubev5984]

колпачки от 2109 на 2106 подойдут?

[@avto_remont]

да подойдут

[@user-mb9ud7fr7j]

Колпачки не в коем случае нельзя забивать🤦‍♂️ порвешь

[@user-us8kq4ws3s]

Не движок, а шаробан, гремит, стучит на все голоса, а ещё выставляешь ролики, учишь людей!

[@avto_remont]

стучал распред после его поменяли но он не как не влиял на замену сальников