Замена наружного ШРУСа Audi A6 C5 без снятия рычагов

[@user-vt4kp7gc6i]

Саламалейкум из Кыргызстана, у меня порвалось пыльник шруса . Увидев твое видео, мне удалось за час поменять пыльник . Только я вытащил шрус без помощи доп домкрата , оказывается можно . Тебе большой жирный "ЛАЙК" !!! Побольше таких видосов , удачи тебе . Будеш у нас в гостях , позвони зарежу барана в честь тебя погостиш у нас👍👍👍👍

[@issakham]

У меня пассат 2.8, хочу поблагодарить автора видео, уже в который раз мне помогают ваши видео, и главное, все по работе, без лишней информации, без музыки, и очень грамотная речь, дикция тоже на уровне, приятно слушать, все четко описываете, даже далёкий от всего этого человек, с первого раза поймет. Спасибо большое, удачи вам

[@autoyt]

Вы точно про мое видео? )))

[@issakham]

@@autoyt да, конечно. Вас я не спутаю

[@АндрейЛевицкий-е2ь]

Да про твое​@@autoyt

[@funfunmytok]

Это самый простой способ поменять ШРУС что мне доводилось видеть. Кто не согласен?

[@mykolapetriv9902]

Даааааа, легко і просто ... пів години і нові шрузи стоять )

[@urius151]

Спасибо Вам за оригинальный и простой способ! Сегодня снимал таким образом ШРУС на Ауди а4 б5. Снялся без проблем и особых усилий. Респект и уважуха !😂

[@makskoval7852]

Я попробовал, но резьбу болта только срезал..

[@АндрейКнязев-ъ8ч]

Сегодня поменял правый шрус на фольксваген пассат б5. Отлично снял старый и отлично встал новый. Обратно в ступицу заводится легко. Спасибо за видео.

[@ufs910]

Предстоит поменять тоже ШРУС справа б5+. Надо чтоб кто-то один руль влево выкрутил и держал его пока другой домкратом ступицу подопрёт или не обязательно приподнимать её и руль выворачивать? Гдето писал один что справа хуже меняется...

[@КристинаТокарева-т5е]

Спасибо вашим роликам, благодаря им поменяли всё своими руками

[@alexberg5062]

только что поменял пыльник на пассате б5+ ! метода работает большое спасибо за подробный видеосовет! )))

[@gl69my]

В комментариях правильно сказали - хомуты винтовые не подходят сюда из-за дисбаланса, не зря в комплекте идут другие хомуты. далее, кольцо стопорное у вас фигурное не просто так, а как результат сдергивания старого шруса, его не стоит использовать повторно. проще подогнуть новое колечко. под машину лучше конечно упоры ставить а не домкраты. а в целом - спокойное видео.

[@ВасяЮрченко-ч6р]

Вчера решил по данному видео поменять шрус. Снять снял а вот поставить не получилось,одно дело на излом просто выдавить при снятии,а другое дело новый шрус изогнуть на максимум.Там минимум надо три руки что бы у человека было.Промучился 5 часов и ничего!Сегодня с утра решил рычаги открутить.Пятнадцать минут и все готово.

[@zyv77zyv68]

Да и рычаги не трогаем, класс!

[@vitalfrancevuch2842]

Все красиво без лишних розговоров...спасиба

[@РустемНасыров-г9ц]

Спасибо братишка за видео, всегда смотрю твои стримы. Ауди рулит!

[@СергейНеделенко-т3и]

Снимай всегда полное видео от а до я без встовочек а так зачет

[@PetroVich117]

Большое спасибо! Все все твои видосики оч правильные и полезные!!!! Ещё раз больше спасибо!!!

[@killer__7661]

Хорошее видио у вас , и объясняете хорошо все до мелочей ))))) спасибо за видео !

[@шукуриллагультураев-м4д]

В 2000 годах я занимался авторазбором, разбирал мазды 626 88-95гг, когда снимал пыльник шруса оттуда смазка жидкая лилась, немножко зелёного цвета, она вязкая и хорошо смазывала шрусы. Сейчас я немножко добавляю нигрол к смазке.

[@ivanmatvienko1018]

A6 C5 2.5tdi 2003 на автомате. Заменил пыльник левого наружного шруса. Получилось сделать всё, как советует автор. Но работал вдвоём с человеком. Одной пары рук оказалось явно не достаточно.

[@ЛеонидЕршов-б3у]

Спасибо большое, всё получилось, сэкономил кучу времени и нервов, правда обратно попасть труднее. Менял порванный пыльник

[@АлиноЧиполино]

все подробно и понятно, автору спасибо.

[@AndreiRapanovich]

Спасибо. По вашему видео поменял, все четко!

[@yuriiyurii2]

а мне датчик абс сломали на а4.сняли венец на гранате. потом заменили рычаги,сделали развал-схождение (геометрия колес)но забыли про венец)))теперь задача поставить венец не откручивая рычагов)))благодаря вашему видео попробую так.потому что мне сказали нужно разбирать всё опять но я помню мы снимали колесо с гранаты минуя рычагов.и вот щас напомнили как.спасибо))))

[@T7Zed]

Спасибо большое за видео инструкцию.

[@spacesatellite8579]

Хорошее и простое видео - всё понятно. Автор - молодец - лайк !

[@baraspin1992]

Несколько лет назад написал я отрицательный отзыв об этом способе замены ШРУС. Беру свои слова обратно. Вчера пришлось менять ШРУС. Хотел по привычной мето́де снять верхние шаровые опоры и, откинув в сторону поворотную стойку, поменять его. Но контровочная шпилька прикипела к стойке, гайку выкрутил, а выбить её не смог. В общем, пришлось вспомнить Ваш метод. Достался ШРУС легко, а вот новый вставить не смог, не хватает пару миллиметров, чтобы просунуть конец шруса в стойку. Как ни бился - никак не получается. Тут вспоминаю, что при отпускании руля, гидроусилитель предательски проворачивает его обратно приблизительно на 20 градусов. Позвав себе помощника, который удерживал руль в крайнем правом положении, я без напряга вставил ШРУС в стойку. Отменил дизлайк и поставил жирный лайк 👍.

[@autoyt]

Спасибо за комментарий, рад что помог хоть и спустя время. ))

[@M.a.x-h7h]

Спасибо за простой и рабочий способ!

[@dokyslaurenci136]

Спасибо автору, очень помогло. Самому нравиться делать свой а6

[@trackdaddy]

Очень круто, спасибо! Экономит кучу времени, сейчас гранату так меняем

[@user-po2xh3jj2h]

Попробовал данный метод замены шруса на Ауди А6С5 2,4 с левой стороны , вытащить ШРУС с поворотного кулака проблем не вызвало, после снятия ШРУС при помощи ступечного болта болт приходит в негодность и его очень тяжело выкрутить. На приводном валу в центре отверстие по диаметру чуть меньше диаметра болта при упоре в него резьба приходит в негодность.

[@radugaik]

Так здорово все объясняете,жаль что вы не в нашем городе,я бы вам с удовольствием доверила все свои авто

[@Grave300]

Порвало шрус на Audi A8 D2 4.2 Quattro, автору спасибо большое за видео, так бы потратился на эвакуатор и криворуких механиков. Шрус снял, а внутренняя обойма оставалась на валу, сдернул съемником подшипников со второго раза) Снимал с донора)

[@vovs_ua]

Спасибо за видео, мне сейчас предстоит замена ШРУСа.

[@bart379]

ребят, а ни кто не подскажет каким усилием затягивать ступичный болт, а так видео супер, все расжовано и положено как говорится

[@shurik4115]

Я кручу до упора от руки, затем три удара ладонью по ключу. Тоже самое делаю с колесными болтами проблем нет.

[@Iiyama1979]

Passat b5+ 1,8t AWM 2003г. Поменял левый наружный. Спасибо за видео.

[@Feitan-x9s]

Недавно написал спасибо большое и пошёл снииать шруз,начал закручивать болт так как на видео и вы не поверите шруз разорвало на 3 части,так что свои слова забираю обратно ,спасибо тут говорить не за что

[@autoyt]

Вы просто не все видео посмотрели на канале. Были у меня видосы, где ШРУС рвало на части. Это из-за того, что закусывает стопорное кольцо. Ко мне какие могут быть вопросы?

[@Ярослав-р2ц1э]

Спасибо видос агонь много времени економит

[@alexandrshurik8866]

Кольцо лучше ставить не снизу, а сбоку вала. Всё остальное показано отлично.

[@autoyt]

+Alexandr Shurik Спасибо, рад стараться. На счет кольца какая разница, если вас в процессе езду вращается?

[@alexandrshurik8866]

Оно не растягивается.

[@frost1ik]

ТВ Обзоры я

[@RichyIRLina]

Кстати на кусачки две трубы на ручки вставить, зажмётся, как на заводе.

[@Публичныйканал-с3м]

Только аккуратно ставтье обратно чтобы несоскочила. Чуть левое движение соскочит и будете опять перебирать. Надо проверить после установки и так держите за вал и туда сюда выдвигаете она должна двигатся чуть чуть болтатся. Если не двигается тогда соскочила внутренняя граната. Просто со мной была такая ситуация. Выдвигаться должен парарельно напротив обеих гранат.

[@СергейКукштель-ю1н]

Отличное видео! Автору спасибо!

[@asdffghjk9718]

Шрус выходит без снятия рычагов это правда, но я снимал полуось полностью открутив шесть болтиков от фланца длинным удлинителем. Поверьте когда полуось в руках или в тисках, гораздо удобнее закладывать смазку, натягивать пыльник и обжимать хомуты, плюс всякое дерьмо сыпится из подкрыльников как бы вы там не чистили.

[@photografer2890]

Спасибо. Помог. Теперь сам буду менять

[@АлексейПотапов-р7г]

Добрый день. Подскажите пришёл в магазин брать шрус. Спросили какой стоит. В чем отличается они.

[@Коляныч-р7в]

Полезное видео, автору спасибо. Только кольцо лучше сбоку надевать как на поршень.

[@autoyt]

+Коляныч Не понял, вы про стопорное кольцо?

[@djondjon4619]

Благодарочка , дружище!!!

[@Maksim-xs8eh]

Ну что тут скажешь МОЛОДЕЦ!

[@ng0d]

Менял с правой стороны шрус, который заменили в автосервисе, после 3 месяцев начал трещать конкретно, менял уже сам, по данному способу не получилось, не хватало буквально 1-2 мм, чтобы вытянуть, потратил много времени, потом открутил верхние рычаги и рулевую тягу, снял без проблем. Ситуация такая, пыльник был в клочья разорван, снял сам шрус легко, внутри не было стопорного кольца и металлическая шайба была треснута, пластмассовая целая. Вообщем поставил новый шрус, но не смог поставить его с стопорным кольцом, бил молотком, бесполезно, время поджимало, так как надо было ехать домой или идти пешком несколько км. Вопрос, как долго проработает шрус без стопорного кольца, и почему его не поставили в автосервисе, тоже типа не могли? Спасибо!

[@autoyt]

Кольцо закусывает потому что при установке. Ну вы же катались без стопорного кольца и ничего.

[@ng0d]

@@autoyt Я так понимаю это пружинное стопорное кольцо, чтобы вал не гулял.

[@Oleg-py7sb]

Метод конечно хорош... если не получится как у меня - "разобрался" внутренний ШРУС. А собрать его песня ещё та! Оказывается он и по конструкции отличается от внешнего. В общем пришлось снимать полуось, полностью разбирать внутренний ШРУС, мыть, смазывать... Лучше бы я рычаги отсоединил. Не пришлось бы так коноебиться :)

[@НебаГром]

Очень понравился твой совет!

[@farikttt9917]

Сэнсэй, сегодня пробовал таким образом вынуть гранату, не вышло. Пришлось скинуть верхние рычаги. Быть может потому что у меня стоит АКПП?... Менял пыльник, поставил Meyle. Вообще в эти выходные много чего сделал. Опять же опираясь на ваш опыт, сэнсэй. Спасибо!

[@baraspin1992]

Вчера менял. Достался ШРУС легко, а вот новый вставить не смог, не хватает пару миллиметров, чтобы просунуть конец шруса в стойку. Как ни бился - никак не получается. Тут вспоминаю, что при отпускании руля, гидроусилитель предательски проворачивает его обратно приблизительно на 20 градусов. Позвав себе помощника, который удерживал руль в крайнем правом положении, я без напряга вставил ШРУС в стойку.

[@Саня-ы7ъ]

Стопор с вырезами это изношенный стопор из за такого бывает что шрус слазит при большом вывороте, так что если дают новый стопор меняй а старый выкидывай, чуданул с стопором...

[@ИванБех-л1ы]

спасибо большое автору за видео.

[@славикзолотоус-м8в]

да видос супер помог очень лайк с меня

[@Uralkot]

Затягиваем болт с каким моментом? Нашел, что для МКПП- 180 Нм и дотянуть на 180 градусов. Но замянув 180 Нм, я смог дотянуть только 10 градусов.

[@mazafakerification]

Бабуля пришла ,всё поменяла!!!

[@Alex-Was]

На старом полукольце это от шруса насечки) После набивки на новом тоже самое было бы)

[@iZiBriZi]

Большое спасибо, друг 👍

[@КонстантинНекравцев]

Почему не показать самое сложное, а именно момент вытаскивания и установки гранаты в ступицу.

[@valeron29]

Спасибо за хорошее видео!

[@mihairusu5227]

кольцо нужно всегда ставить новое , а то что оно болтаеться устраняеться просто тем что зажав акуратно сдавив в тисках через тряпку мягко непереусердствовав и тогда кольцо будет плотно прижимать ось в канавке

[@Feitan-x9s]

Спасибо большое

[@ПолюванняРиболовляіНетільки]

Пласмасовоє кольцо можно использувать как обжимку штопара

[@autoyt]

Скоро заменю и правый наружный ШРУС, а то тоже немного хрустит. Говорят что его таким способом не поменяешь, вот и проверим.

[@Orhidejafairytale81]

+ТВ Обзоры Правый шрус поменял ?

[@autoyt]

+Orhidejafairytale81 Конечно kzbin.info/www/bejne/iqTddGBvbs6gq68

[@Orhidejafairytale81]

Александр Суворов пробовать можно . не получится тогда снимай верхние рычаги из кулака.

[@RichyIRLina]

почему все снимают верхние рычаги? Один нижний рычаг снимается съёмником или вручную и граната легко выходит.

[@ВитяБелый-о3г]

молодец.спасибо за видио удачи тебе!

[@Leon-jk9im]

Спасибо большое !!! Но блин, в траве всё, грязно, под домкрат доску не подложил :D ты как художник "везде бардак, только не на холсте"

[@stasrazin5820]

На 6 Ти ст.автомате не получилось так,может не так что делал...Вышла граната частично,но до конца не вышла.Может надо чтобы помошник руль сильнее вывернул,чуть был запас,но он обратно возвращался

[@autoyt]

Если с помощником выйдет 100%. Там как раз не всегда хватает пару миллиметров.

[@evgeniygerasimov3414]

Реально просто,а то в сервис надо было бы ехать ,а там натягивают 1-3 часа работы и бабла соотвественно)))

[@farikttt9917]

Спасибо сэнсэй! 👍

[@amarso9118]

Хорошее видео, а разве винтовой хомут не создаст не хилый дисбаланс на валу?

[@kirillgimbarr5186]

Подскажите, сколько шлицов на шрусе?

[@ВалерийАгапитов-д2я]

неподскажете на ауди а6 кватро задняя граната от какой-нибудь другой ауди подойдет

[@АндрейМолчанов-я9п]

подскажи! что может еще хрустеть при повороте руля? шрус поменял а груст остался? не пойму

[@vlladimirkordonsky6230]

на моей А6,С5, 1,8 турбо,98г.в. со снятием ШРУСа немного другая история.С помощью болта крепления ступицы стянуть ШРУС не удалось. Болт упирается вместе перепада диаметров отверстий в поворотном рычате когда на вкручиваемом болту остаётся 11-12 ниток резьбы.Выход из положения - вставляю кусок болта L=40мм и поджимаю его ступичным болтом ( подходит болт крепления колеса)выдавливаю ШРУС.. Полагаю,что конструкция отверстия в поворотном рычаге служит ограничителем для насадки ШРУСа на полуось. В этом случае отпадает необходимость в металлической ограничительной шайбе .Может ошибаюсь. У кого есть другие мнения?

[@БерикДарибаев-и2д]

Объем какойму вас?

[@ДжиоевМарат]

Для тех у кого не вставляется шрус обратно. Приложите к узкой части со шлицами деревяшку и стукните молотком, все запрыгивает в ступицу на ура.

[@ufs910]

АБС сенсор не повредится, можно не вытаскивать?

[@ДжиоевМарат]

@@ufs910 не повредится

[@ufs910]

Спасибо, получилось заменить. Вообще первый раз ШРУС меняю (был справа). Пришлось правда второму человеку крутить руль влево и держать, снялся не сразу но легче, вставлять чуть труднее. Когда одевал побольше плоской отвёрткой придавил и вставилась. Затянул на 200 Nm и патом 180° дотянул.

[@ДжиоевМарат]

@@ufs910 в сервисах за такое сразу ценник задирают под предлогом того, что надо рычаги снимать

[@baraspin1992]

Вчера менял. Достался ШРУС легко, а вот новый вставить не смог, не хватает пару миллиметров, чтобы просунуть конец шруса в стойку. Как ни бился - никак не получается. Тут вспоминаю, что при отпускании руля, гидроусилитель предательски проворачивает его обратно приблизительно на 20 градусов. Позвав себе помощника, который удерживал руль в крайнем правом положении, я без напряга вставил ШРУС в стойку.

[@ИванБрянский-г6э]

молодец мужик

[@СергейЕвдокимов-э7ы]

Вчера производил замену на пассате в5 . Делал все тоже самое но стопор лопнул попалам.

[@АнатолийТулепкалиев]

Здравствуйте на каком сайте заказывали шрус?

[@rover620by9]

Вопрос по ступечной гайке, если она не под головку, а под шестигранник, в наборе такого нету, как он называется ?

[@АлександрСоколов-ш8д]

Обычный шестигранник на 17

[@ЯрославЯрошенко-у6з]

Приветствую! Как себя показали шрусы этой фирмы(камока)?

[@autoyt]

Полное г..

[@michail355]

Sposob sniatija supper sposibo tebe sevodnia pomenial pravuju granatu sposibo

[@КоЛяН-ш1д]

Спасибо!!!)))

[@АндрейПрокопенко-к6п]

Ребята дело всё как в видео начал вкручивать болт поставил Всё ровно порвала сепаратор еле-еле смог открутить Этот болт в итоге резьба умерла звёздочка которая одевается на вал тоже В общем попал на гранату Подскажите С чем может быть это связано Я грешу на стопорное кольцо

[@АндрейПрокопенко-к6п]

Да ещё и на приводе порвало очень много зубьев

[@Коляныч-р7в]

Да стопорное кольцо, оно так меньше растягивается. Я просто один раз так одел на растянутое кольцо так, что оно у меня закусилось там. В итоге кое-как выбил обратно шаровую, а кольцо сломалось пополам. Удачи...

[@autoyt]

+Коляныч Не понимаю, какая разница откуда стопорное кольцо одевать, если ось круглая?

[@58ruden]

Подскажи наружний шрус должен ходить по полуоси, если его рукой двигать?

[@autoyt]

Смотри здесь, где я снимал полуось с авто и проверял kzbin.info/www/bejne/Y4KWl5eha9B8baM

[@yaroslavgurbanov246]

Скажите пожалуйста, как ваш шрус поживает?! Он ещё работает? Не хрустит? Какие вы ему отзывы поставите, как владелец?!

[@autoyt]

+Ярослав Гурбанов Посмотрите позже видео выкладывал у меня этом ШРУСе пыльник скрутило и порвало. Я пыльник заменил, но чрез пару дней ШРУС захрустел. Не знаю или это только из-за пыльника или все же фирма ГУАНО. kzbin.info/www/bejne/rJiXm6ywosl4e80

[@yaroslavgurbanov246]

+ТВ Обзоры, что вы сделали ? Купили новый шрус? У меня на Chevrolet lacetti тоже хрустит. Впервые столкнулся с такой проблемой. Думаю какой фирмы взять деталь. Пока остановился на марке Trialli. А какой фирмы теперь у вас стоит на Audi?

[@autoyt]

Пока не менял, так как как-то накладно это получается каждый пару месяцев новый ШРУС покупать. Можете посмотреть мое еще одно видео, где я менял уже правый наружный ШРУС так там ставил фирму Meyle ходит до сих пор, не хрустит. kzbin.info/www/bejne/oaDOfJWHr9ShaZo

[@yaroslavgurbanov246]

ТВ Обзоры, да посмотрел. ПО качеству на видео не плохой. Вот,я уже зарекался, что не нужно брать дешёвые вещи. Но сейчас деньги - нужны в другом месте. Спасибо вам за советы и помощь. Продолжайте выпускать ваши видео и удачи вам в их продвижении!!!

[@ВладимирВолков-т5я5ч]

Сколько зубцов на шрусе 2.4 акпп alf?

[@НиколайКасьяник-щ5ы]

Скажите,а из-за внешнего шруса мб вибрация на скорости?

[@autoyt]

Нет, у меня не было.

[@valeraivanovih7330]

Подскажите пожалуйста какой мне ШРУС наружный нужен если у меня а6 с5 универсал 2001г с vin code WAUZZZ4B72N070966

[@radugaik]

Пыльники шруса и пыльники рычагов это разные вещи?

[@autoyt]

Да, это разные детали.

[@axmedmusaev3774]

а шарниры в зависимости обёма двигателя одинаковые бывают ?

[@RichyIRLina]

нет. На дизеля и бензин отличаются.

[@МаксимРубан-г1х]

Не могу понять смысл штопорного кольца когда одеваешь шрус как его не заворачивает может кто подскажет

[@Fit-g9c]

Тебе крупно повезло, обычно закусывает стопорное кольцо и потом только резать болгаркой гранату, проблема Vag и Ford!!!

[@autoyt]

Да. В последний раз когда менял шрус так и было. В итоге граната сама лопнула.

[@ЭрмекКаипов-и2ъ]

Почему не показал как вставлял шрус? Я снял также но надеть не смог.

[@gitter0]

А на а4 б5 такое прокатит?

[@sergeyfilippov5682]

Как ходит Ваш шрус КАМОКА?

[@autoyt]

Через пару месяцев захрустел.

[@sergeyfilippov5682]

@@autoyt спасибо!

[@andreiboss9005]

молодец

[@ВиталийКолосинский]

Відео,норм сьогодні попробую на ауди а4 б6.

[@sergshuiski4759]

У тебя ступечный болт незатянут был , он там приклеен и все головки ломаются и ключи с трубой гнутся

[@my_Audi]

Это понятно,а как мне снять гранату с с3 кузова,там не болт,а гайка

[@Ichbinderhammer1]

шрузный видос

[@alikavagyan8556]

maladec