Замена переднего сальника коленвала Сузуки Гранд Витара 2007 АТ 2.0

[@professor.77]

Уазик сделал, витару загнал. Ладно, лайк поставил,че то делаю дальше. Всем всего хорошего… ✋

[@СергейКиселев-г2я3ь]

Привет. Попробуй на сальнике пружинку по плотней скрутить. Помогает👍

[@СергейДанчук-в6л]

Александр добрый день укороти пружину на сальнике у меня на проводе так было новый сальник и тут-же потёк купил самый дешёвый за 130руб укоротил пружину на милиметров 5_7 и всё работает удачи тебе и всего самого доброго

[@kirillshevchenkooo]

Сильно много техники, надо ремонтировать только свою и жены)))а остальных на сервис отправить))👍👍👍

[@sergeykozirev2231]

Все чётенько Саня! Верный ход мыслей,сразу видно профессионал👍👍👍.Все правильно сделал,сейчас все запчасти говно Приходится дорабатывать и колхозить самому

[@МаксимФедоров-р2н]

Саня, заводские детали, есть заводские... Никакие, даже самые фирменные запчасти, с ними в сравнение не идут. У меня, на Ниссан, с подшипником шкива компрессора, такая же свистопляска. Заводской 12 лет отходил. А новые, раз в два года меняю. И так, с большинством деталей. Стараюсь, без надобности, свою морду не пихать, куда не требуется.

[@GerLex]

Да, согласен, уже писал, оригинал ,если не течёт ,трогать не желательно.

[@сергейгригорьев-п2ъ]

Молодчик 👍

[@ВладимирДвинянин-ж3м]

Саня,у меня у друга на Свифте постоянно подтекал фильтр,пока не залезли и не глянули кронштейн фильтра,там трещина.Заменили и больше ничего не течёт🙃

[@Алексей-к2л5у]

Если сапун(или маслоуловитель сапуна) забился на моторе, то тоже начинает через сальники масло давить, так что не помешает проверить

[@john268456]

Это тот что в клапанной крышке?

[@Алексей-к2л5у]

@@john268456 обычно да

[@АндрейСмирнов-и8ы8э]

Александр привет. Ты былинный персонаж"Левша"! Осталось только блоху подковать!😃 На все руки от скуки! Уралом когда начнёшь заниматься??? Там у тебя работы непочатый край! За что не возьмись,то делать нужно. Скоро сезон,холода и стужа,а "Кормилец" стоит грустит,не обслуженный! Конечно вопрос,наступит ли сезон? Но лучше быть ко всему подготовленным. Удачи в ремонте,здоровья всем и хорошего настроения! Быть добру!🤝

[@aleksandr_oblivin]

Делаю Урал, позже видео будет.

[@maxbestauto2403]

Саня шкив меняй или у токаря в шлифани и новый сальник пружину подтяни и норм будет, фебест запчасти гавно не бери их, а сальники нок офигенные 100к выхаживают, ща их не возят, ща возят nak, но ходят вроде тоже норм

[@ДаниилПилипчук-я6ш]

Фебест пробежал после замены 21 тыс км, не сказал бы что прям плохо. Двадцатка не 50 тыс конечно, но говном называть не буду

[@boomergarage]

Попробуй фильтр Filtron. Уже много лет его ставлю на Митсубиси

[@GerLex]

Никогда не меняю не текущие сальники, качество запчастей теперешних оставляет желать лучшего, а заводское ,оно и в Африке заводское. Есть wag, 1999 года, АФН мотор, при замене ремня ГРМ, все сальники сухие и их не трогал. Сальники либо Elring , либо Viktor Reinz ,другие не желательно. Удачи!

[@KolbinV]

Саня , я ставлю фильтра Сакура , Масума , Lynx , нормалёк , Витара 2004г J20a , 3.5 года пользуюсь ...

[@thierrymaillard820]

Привет Александр 👋🏻 Хорошая работа 👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Благодарю друг!

[@thierrymaillard820]

@@aleksandr_oblivin 🤝🏻👍🏻

[@Shestakov_Danil]

Магнум масло можно попробовать 10w40 мне понравилось. В уаз наливаю и в ВАЗ.

[@РусланЖук-я5б]

У меня был случай. Лил шелл масло. Потом стало дорого перешел на росснефть, и писец. Все сальники на двс потекли. На распредвалах на коленвале. Купил новые поменял. Два месяца опять потекли. Заказал оригинал поставил все сухо. Даже не потеет. Правда ценник в три раза дороже

[@Jenya81]

кортеко норм сальник, ставь не парься

[@ВладимирБердиков]

Саша Привет! Тосол Синтез Дзержинск. Мой родной город .Я здесь живу

[@aleksandr_oblivin]

Да, привет. Хреновый тосол, непонятно почему, но хреновый....

[@ВладимирБердиков]

@@aleksandr_oblivin Антифриз хороший Felix

[@ЮрийСоловьев-э6ъ]

Сопун может плохой из за этого везде масло давить начинает?

[@ЕвгенийШевченко-ф3н]

На сальнике риски. Может он другого вращения, типа со стороны маховика его можно ставить, а вперёд нельзя

[@aleksandr_oblivin]

Не, всё правильно.

[@АлександрМолотилкин-т4е]

Задний другого диаметра, на много больше.

[@ЕвгенийШевченко-ф3н]

@@АлександрМолотилкин-т4е я написал ,,типа", знаю, что больше

[@ЭльдарРешитов-т1ь]

Д.Саш а может можно на шкив натянуть широкое кольцо 1или 0.5мм толщиной чтобы ещё старый сальник доработал раз он не изношенный ?

[@aleksandr_oblivin]

Это сальник такое г....

[@АндрейНеверов-щ7ы]

Он стоит капейки зачем экономить не каждый день меняеш

[@ЕвгенийПодоров-ч9ж]

Саня ты прав вся наша жизнь металолом

[@АлексейПетров-д3ц]

Саня, молодец. Это все из-за морозов,

[@romel3809]

Здравствуйте, скоро ухожу в армию водителем и хотел бы вас попросить снять видео оно будет полезно не толтко мне но и многим начинающим водителям. Видео что то типо «урал для чайников» рассказать элементарные вещи там про подкачку как ей пользоваться где и когда нужно конкретное давление , там ещё когда дифиренциал блокировать и тд в зависимости от грунта рельефа и тд . Очень хотелось бы увидеть подобное видео, заранее спасибо.🇷🇺

[@маркусшульц-я4л]

kzbin.info/www/bejne/lYPMhmWnnLaSh9U

[@маркусшульц-я4л]

kzbin.info/www/bejne/hmbGf4yiqLujhaM

[@paulalexander5621]

Саня, прежде чем ставить масляный фильтр слегка смажь маслом резиновое уплотнительное кольцо (снаружи). Как фильтр коснётса посадочного места резиновым упл. кольцом докрути его отруки на 3\4 оборота. Не перетягивай иначи будет течь. Когда ставишь сальники (покупай только чёрного цвета, негавённые коричневые которые текут! При этом обязательно проверь наличие пружинного кольца на обратной стороне сальника. Если пруж. кольцо отсутствует сальник не в коем случае не ставь. Будет 100% течь. Перед этим набей то место где находится прежинное кольцо полносью солидолм чтобы пруж. колььцо не выскочило в поддон двигателя и не натоворило беды.

[@alexsmitt2140]

Автор, подскажите, не сталкивались с речью масла сверху двигателя сзади. Заменил прокладку кк, прокладки свечных колодцев, всё Оттер и опять капает, стекает сзади и капает на землю...

[@aleksandr_oblivin]

Там сзади в гбц вроде есть вставки резиновые или пластиковые, их надо на герметик садить, скорее там и течь.

[@Doctor46Vol]

Масло Лукойл в Казахстане в два раза дешевле чем у нас, и бенз 95-ый 22 руб/литр.

[@СергейЗеленцов-ш8й]

На фильтре резьба 3/4 16 ниток на дюйм

[@pauvel1544]

сильно мож тянешь фильтр? там слишком сильно нельзя, а то что то там деформируется...

[@zlozlo7148]

Corteco только упаковывает запчасти, внутри могут быть любые запчасти вплоть до оригинала

[@АндрейКуракин-г5т]

Привет дядь саш

[@ЭдуардКазанцев-с3б]

Витара без косяков не витара?)

[@sts9455]

Вот и результат запусков в -40 не думаешь?

[@---xq3zq]

Что-то голос присипший какой то...опасная ситуация?

[@SaneZ-hy4um]

Сальник направленный? Родной такой же стоял?

[@green1986green]

Здравствуйте, не подскажите может знаете, на шниве менял гидрики и раскоксовывал после всего промыл масляную систему залил новое масло с фильтром и теперь на горячую давления масла нулевое на холодной 3 очка в районе 50-60 градусов 1 очко на 80 градусах нулевое, до всех манипуляций было всё нормально вот думаю раскоксовкой испортил, масло плохое или фильтр бракованный, может что подскажите.

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Сложно сказать что такое, первый раз такое слышу, может с манометром что то не того.

[@ЕленаГамкова]

Александр, доброго дня. У меня такая же машина. пробег уже за 300 тыс . вопрос к вам есть по редуктору и коленвалу. После замены помпы и шкива гура машина стала тяжело набирать обороты при разгоне. Коленвал немного подстукивает (если прислушаться). Редуктор подвывает на больших скоростях. В целом пока все терпимо. Хотела узнать, чего ждать дальше? как будет проявлять себя редуктор .? усилится вой? коленвал? застучит сильнее или все сдохнет на ходу?

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Интересно... Как так может быт что после замены шкива и помпы обороты не набирает!!!???... Коленвал тоже вряд ли будет слышно, да и как понять что это коленвал... Возникают вопросы на ваши вопросы... А редуктор передний, и слышно что впереди воет? На них бывает что через правый сальник полуоси туда попадает вода или масло вытекает, после этого могут быть проблемы, если масло норм. то не должен накрыться быстро, хотя ХЗ что там внутри.....

[@ЕленаГамкова]

@@aleksandr_oblivin спасибо ,что ответили. Она конечно набирает, но ощутимо хуже. Я тоже понимаю ,что это не связано с заменой. Но как то так вот, совпадение. Я на ней уже 11 лет, и сразу заметно ,ЧТО не так. По коленвалу- несколько человек слушали, все пришли к этому выводу. За маслами слежу четко. Все сальники тоже меняются часто. Я ведь ничего не выдумываю. Автомеханики так говорят. Но пока езжу. А вы в каком городе, можно узнать?

[@aleksandr_oblivin]

@@ЕленаГамкова может автомеханики какие то не такие))) Город Красновишерск, на самом краю Пермского края.

[@ЕленаГамкова]

@@aleksandr_oblivin может.

[@МихаилБелов-в7т]

здорово. а что болт шкива в рекомендациях менять не надо ?.....или это лишнее

[@aleksandr_oblivin]

Нет не надо...

[@геймер6891]

Саня привет. Блогеры про машины даже не знают что такое сальник. кроме Ильдар и Славы конечно. Оссьальные только о кнопках

[@bleakjek413]

Ну теперь на очереди ремонт Урала, как я понимаю.

[@александровчинников-с5ъ]

Саня привет. После раскоксовки какой расход масла стал, уменьшился или нет?

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Конечно уменьшился и на много...

[@АлександрТимин-т4п]

Сколько пробег на машине?

[@ВладШиряев-у6и]

Фильтр ман проблем не было

[@Shestakov_Danil]

Александр, заливайте полу синтэтику и не будет течи масла через сальники.

[@john268456]

И как это влияет? Полусинтетика менее текучая?

[@shingisuanov9190]

🙋‍♂️🇰🇿👍

[@ВикторГоов]

👍

[@ИгорьК-ы8е]

На УАЗик этот фильтр пойдёт, не выбрасывай.

[@bbqa5760]

можно пожалуйста не ТЕКЕТ,а ТЕЧЕТ)у меня уши складываются в трубень)

[@KolbinV]

а в подшипники синию смазку забивай )

[@kse_8713]

Эскудик 2005 двушка стал стучать на холодную чуть больше минуты, слегка прогреется и норм. Что может быть? Да и заметил странность после зарядки аккумулятора стука не было даже на холодную потом опять появился но меньше. Вот такой стук или цоканье хз kzbin.info/www/bejne/f323i4SKnbilqdU

[@aleksandr_oblivin]

Генератор может, подшипники...

[@АлександрМолотилкин-т4е]

Возможно гидрики клапанов.

[@kse_8713]

@@АлександрМолотилкин-т4е там вроде гидриков нет, шайбы стоят

[@user-Kamskiy]

Ремонтная ситуация

[@СергейМихайлов-в9х]

Саня привет.фильт от руки закручивают чтоб не перетянуть перетянул и будет подтекать

[@homosacer9563]

купи VIC фильтр и не будет масло бежать, на них весь Дальний Восток двигается. C- 931 вроде номер его(оригинал гавно китайское). Ремни Bando или Mitsuboshi.

[@ДмитрийДанилов-з8е]

Vic С-933

[@Darrimbas]

и чё автотрейдовские ремни збс?)

[@НиколайПетрович-е4д]

Да нет, сейчас всё будет нормально.

[@AdamAdam-qz9kl]

Много воды по делу конкретно ничего нету, как вытаскивать сальник

[@john268456]

Стартером говорит гайку на шкиве крутану. Кто его так научил? Я раз так крутанул так, пришлось движку на контракт поменять потом. Все клапана пообломало.

[@Тигр-х6м]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ЕвгенийАнтуфьев-л3щ]

Когда покупаешь фильтра смотри чтоб резьба была не рваная без заусенцев, два раза попадал, отрывает с резьбы фильтр давлением и все масло на земле.

[@СашаФесенко-ж4в]

Проблема не в сальнікові а фільтра биреш китайську хуйню

[@СергейМихайлов-в9х]

Саня проверь вентиляцию картера есле подзабило то и давит там где слабо

[@Darrimbas]

ты видел такие случаи?

[@СергейМихайлов-в9х]

@@Darrimbas еслеб не сталкивался яб не советовал

[@СергейМихайлов-в9х]

@@Darrimbas у меря было такое на автомобиле

[@Darrimbas]

@@СергейМихайлов-в9х сложно представить состояние двигателя

[@СергейЕрмолаев-к1ч]

Саня, слово ОРИГИНАЛ в России не применимо. Это развод покупателя.

[@ЭдуардКазанцев-с3б]

Саня ,могу продать тебе свое импортное масло после 7 тыщ пробега)

[@aleksandr_oblivin]

Оно такое-же как новое Лукойл?))))

[@ЭдуардКазанцев-с3б]

@@aleksandr_oblivin это ж шутка Лук в целом норм масло Но у меня генезис угорал особенно тот что для япов Заливал лук fd на нем угар меньше но есть ...ща ваще на бардале xts 5/30.. тыщи три проехал без нареканий У меня пробег 301 тыща

[@ИльяШиряев-р1о]

SCT говно фильтр ! При запуске давление масла гаснет через 2-3 сек на холодную после 1000 км. Клапан противоотличной не держит потому что из резины сделан. Выкинул его, поставил ман и все отлично ! У него клапан силиконовый

[@serega-play-hard6914]

так !!!! НаМ нужен ремонт УРАЛА ЛЕСОВОЗА !!!!!! ЭТИ тачки пофигу

[@Darrimbas]

фильтр г... затягивай сильнее и ничего бежать не будет

[@ЮрийП-ц5р]

Sct фильтрами не один мотор уже запороли при мне, дерьмо они.

[@kirillshevchenkooo]

масло лучше 5в40, в 30 для вкладышей хреновое

[@aleksandr_oblivin]

5-30 это по инструкции Сузуки.

[@kirillshevchenkooo]

@@aleksandr_oblivin если вам интересно,то посмотрите канал K- power, там на эту тему много информации, если сервисам нужны клиенты то рекомендуют 5-30 или 0-30 масло, а если ресурс то 5-40

[@viktorschmidt7feniks]

Ты не прав.

[@kirillshevchenkooo]

@@viktorschmidt7feniks посмотрите канал ,мотористы что рекомендуют

[@smarttvlg3486]

Мужик хватит мучить машины😢, пойми техника это не твоё😂

[@majsterekj393]

🇺🇦😁🇺🇦

[@Roman-759]

Да гниль продай проблема уйдёт.... Сашок

[@евгенийкев-ц5й]

Надёжность японских машин оставляет желать лучшего .

[@unokarpa4405]

после 2000 года мировой автопром изменил политику, теперь не делают надёжные машины, теперь делают чтоб гарантийный срок отбегала и посыпалась, + чтоб была сложная в ремонте, это их метод борьбы с мировым кризисом перепроизводства товаров.

[@Darrimbas]

@@unokarpa4405 ездишь на 740й вольве?

[@unokarpa4405]

@@Darrimbas нет

[@Darrimbas]

@@unokarpa4405 странно, на Кресте GX51 ?)

[@ИгорьБунееа]

Так о чем ролик? 😅

[@ЮрийМихаилович-ь2я]

Блок лопнул вот и текло масло