Замена подшипника задней ступицы Hyundai Tucson

[@ВалерийВоронов-ъ2ж]

Молодец! Всё сделал своими руками. Простенько и незамысловато. Я, всё это делал на улице ,"на коленке". врагу не пожелаю. Не дай бог! Пресс-отличная штука ,без него никуда. Видео отличное!

[@sega2812ify]

Гайка ступицы затягивается в 4 этапа: 1 затянуть на 280 Нм, 2 Провернуть ступицу на три оборота и полностью ослабить гайку, 3 затянуть на 200 Нм, 4 Довернуть до ближайшего отверстия под шплинт

[@raulduke013]

А им похер, они ж привыкли как с девяткой, ты думаешь автор хоть догадывается что там не шариковый подшипник? 100 процентов нет... мне такие рукожопы убили два оригинальных подшипника, хватило ровно на 200 км пути, хотя я знал что там роликовый двухрядный и сервис предупредил, чтоб динамометром тянули, а они посчитали меня идиотом и сделали как умеют, то есть никак)))

[@iddqd38rus]

@@raulduke013 с завода квс ролики ,а купишь только шариковый даже оригинал

[@mitekiev]

а на что влияет второй пункт ?привет

[@sergungunser4490]

@@mitekiev это, как оббежать машину три раза вокруг, просто, ритуал, не более.

[@mitekiev]

@@sergungunser4490 =) понятно

[@Yurii55555]

Спасибо за видео,познавательно,без пресса не сделать это Вы правы.Продолжайте в том же направлении.

[@crocustype]

Молодец, позаботился о других, смазав все узлы

[@НиколайСтадник-д8г]

Спец чётко ясно понятно комент без вских вывертов удачи

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо, и Вам.

[@викторсклянов-м7ю]

спасибо за видео.по возможности сними видос про замену ремня грм на туссане

[@ИгорьКнязь-д3й]

Молодец! Приятно смотреть и слушать! Всё толково.)

[@ЕвгенийКопылов-ь9у]

Спасибо за наглядное пособие . Буду делать сам . 👍🏻😊🤝

[@pmv1021]

Качественно проделанная работа!

[@ВячеславДулгиеру]

У меня так и не смогли выбить гранату со ступицы, там стопорное кольцо сильно прикипело пришлось греть. По этому кроме подшипника попал и на гранату и ступицу. Благо что цены относительно не дорогие.

[@ЮлияКураченко-е9э]

Хорошо что стопорным кольцом оператора не убило🤪

[@VAX-lc7pu]

Спасибо! Подробно и понятно!

[@АндрейВоинцев-ш3с]

Молодец отлично, однозначно

[@МихаилХмельницкий-е5е]

*спасибо за видео*

[@ElsaStudio_auto]

Пожалуйста!

[@АндрейАндреев-д7я]

Нужно по больше шайбу на верхний подшипник а то получается что по внутреннему кольцу давит

[@МихаКонь]

Спасибо, помогло очень

[@ДмитрийКрымов-щ5и]

Скажите пожалуйста какие симптомы износа подшипника? У меня на скорости около сотни при плавных поворотах влево появляется сильный стук в районе колеса

[@MrWowochka]

Подскажите подшипник имеет две внутренние обоймы Они должны расходиться миллиметров на пять?

[@aleksei9282]

Всё конечно хорошо, НО, шрус можно было выбить сразу. Да и тяги реактивные затягиваются когда машина стоит на колесах. За видео спасибо.

[@Chernyshev_AI_Lab]

Шрус если не снимался давно вообще проблема выбить, мне приходилось ездить неделю с тряпкой пропитанной тормозухой, потом шрус поддался.

[@aleksei9282]

@@Chernyshev_AI_Lab и такое бывает

[@СергейАксененко-с6ч]

Вообще то он домкратом съэмитировал спуск на колесо! Смотреть надо повнимательнее! А потом писать!

[@aleksei9282]

@@СергейАксененко-с6ч на домкрате не возможно точно выставить машину. Да и вроде с линейкой ни кто не мерил. Смотрел внимательно.

[@ИльяДанилов-ш6у]

Спасибо

[@alal719]

Здравствуйте, какого года машина?туксон 15-18 год?или ix 35 до 15 года?

[@Vladimir.Klyuchnikov]

Это полны привод?????

[@АлексейВладимирович-ч7е]

фиксатор ручника изначально сверху вниз установлен был) а поставили на оборот, вывалится от вибраций на ходу же

[@ElsaStudio_auto]

Фиксатор плотно защелкнут по тросу и не важно, снизу он или сверху.

[@vasyakrot]

я тоже на это напрягся )))

[@ИванНиколаевич-о9т]

как хорошо что я сам туда не полез🤦

[@alexyes7041]

Не правильно поставил трос ручника . Он должен заходить в барабан сверху реактивной тяги

[@danre3604]

А сколько по времени заняла данная процедура? (заранЕе благодарен за ответ)

[@ElsaStudio_auto]

2 часа.

[@ДмитрийСотников-р9ш]

Привет а подшибник какой номер?

[@СергейКручёнок-у5т]

Отличная работа! Очень полезно просмотреть. И попутно заменили амортизатор (стойку) они ж парой меняются?

[@ElsaStudio_auto]

Да, стойки менять нужно парой.

[@БогД-к2с]

Затягивать подшипник надо динаметричным ключём этот подшипник накрылся через 200 км

[@driveramateur9525]

После снятия этой ступицы нужно делать развал задних колес?

[@hrantvardanyan4309]

S zadi pochevnika stopra netu chto derjit

[@U_Vasi]

Здраствуйте подскажите пожалуйста, если в новом подшипнике мало смазки, какую можно добавить смазку.

[@ElsaStudio_auto]

В закрытых подшипниках смазки столько, сколько нужно. Подшипники смазываются Литолом.

[@U_Vasi]

@@ElsaStudio_auto Спасибо

[@ДанилБорзик]

Дружище подскажи пожалуйста номер подшипника

[@ElsaStudio_auto]

Комплект подшипника ступицы колеса GSP GK6956.

[@СергійПриходько-с2л]

Здравствуйте! В каком городе работаете?

[@ElsaStudio_auto]

Харьков.

[@WaifuSilverWolf]

под шумок стойку поменяли

[@ElsaStudio_auto]

Видео по замене стойки kzbin.info/www/bejne/mZXCaausprRjjZY.

[@WaifuSilverWolf]

@@ElsaStudio_auto спасиб

[@misterjohn221]

Вам не нужно снимать поворотный кулак,люди...🤦🤦‍♀️🤦‍♂️Всё можно спресовать на месте с момента снятия диска...

[@АндрейАндреев-д7я]

Нигрол от приаипания это не совсем то

[@ДенисС-ъ3х]

Не туксон ,не таксон ! Тусон! Так его назвали корейцы , как город в Аризоне , Тусон .

[@ElsaStudio_auto]

По такому запросу в основном про город в Аризоне и найдёте информацию.

[@ЕвгенийКопылов-ь9у]

Туссан !!!

[@ВВ68Тамбовский]

Это принципиально?Иначе машина будет другой?А по мне хоть горшком назови,лишь бы в печь не ставил.Туксон,тусан,тусон, проще-ТУШКАН,и всем понятно.

[@СергейЛ-т6с]

Варвар !

[@raulduke013]

Автор больше не меняй так задние ступичные на тусанах никогда.... там стоит двухрядный конический роликовый подшипник, для его установки требуется специальная технология с использованием динамометрического ключа... хотя бы прочитали бы че нибудь перед тем как браться за такую работу....

[@bratka2140]

Ну нах.. Поедука в сервис лучше..

[@скелетначиле]

Ну незнаю... Меняли задние стойки, попросил мастера посмотреть задние колодки, т.к. сзади иногда слышен скрип. Мастер мой знакомый. В очереди на ремонт было ещё две машины. Стойки поменял, сказал вроде все нормально. Я решил проверить, купил задние тормозные колодки, думал заодно поменяю, несложно. В итоге правое заднее колесо на наружной колодке оторвалась накладка и дрегалась между тормозным диском и металлической пластиной к которой она раньше была приклеена. Левое заднее колесо - у наружной колодки полностью отсутствовала накладка и торможение осуществлялось металлической основой колодки по тормозному диску. Пыльник тормозного поршня наполовину вышел из тормозного суппорта ( выскочил из посадочного места) оголив основание поршня. Когда поменял колодки пошевелил колесо влево и вправо поперёк оси. Оказалось оно болтается, биение по 5 мм слева и справа, что говорит, о необходимости замены подшипника ступицы. ЗНАКОМЫЙ мастер хорошо сделал работу которую ему заказывали на остальное времени не хватило и он даже не сообщил о проблемах которые не мог не видеть. А уж если сервис чужой, то я вообще молчу как там делают свою работу...

[@СергейКручёнок-у5т]

@@скелетначилеситуация обратная: заехал в сервис поменять всё, что связано с задними тормозами. В итоге: приговорили подшипники, пока выковыривали ШРУС, повредили и их и ступицы, рычаг поперечный пол замену, сайлентблоки тоже почти все под замену, пружинки стояночного тормоза тоже под замену и заодно тяги стабилизатора. 3 дня машина провисела на подъемнике, а я все подвозил и подвозил детали.... Ну нах этот "нетронутый" зад!! Привет предыдущему хозяину 👋

[@АртёмАртём-ф9т]

ну ты и долгий!