Замена прокладки картера ВАЗ (LADA 2101-07)

[@autozvuk2179]

:) после того как увидел конструкцию - емкость и воронку для слива отработки, я просто с улыбкой ждал фейла) За видео плюс вам!

[@AutoElektrikRuss]

Не говари🤣🤣🤣

[@MrVitalikM]

Посмотрел видео и решил что 32 года стояла прокладка и ещё постоит. Тряпочкой протер пару раз в год, масло долил и нормально. Минеральное масло стоит недорого. Судя по сложности замены прокладки она там навсегда :)

[@EvgeniXakas12]

За выражение лица когда пробка с поддона отскочила и масло хлынуло + и лайк)))

[@Aleshka_Show]

Все хорошо доступно и доходчиво, да и так сказать методом проб и ошибок, красава

[@МихаилКолесников-ъ8з]

Классно парни, прям себя увидел, особенно, когда сливную пробку откручивал)

[@dmitrytut1700]

Спасибо. Просветили. Теперь не возникнет желания самому менять прокладку. Нет для этого условий.

[@joss4676]

ну да, занятие не для полевых условий)

[@Al.Sy.]

Я менял поддон картера и соответственно прокладку без ямы, на деревянном полу в гараже. Достаточно установить автомобиль на два пенька с левой и правой стороны перед передними колесами (под порогами дверей водителя и переднего пассажира) и появляется достаточно пространства для работы.

[@stati4ek670]

Спасибо;) после таких видео не ломаешь голову, как побыстрее всё снять;)

[@Ванечка-ы8ф]

только вчера всё это делал,только подушки двигателя откручивал болты маленькие.Потом при сборке распредвала,уронил под цепь гайку,она упала в картер,магнитом достовали.Итог:гайку достали,а магнит в картере,пусть отработки теперь собирает)

[@Сергей-й5ъ5ъ]

Хорошая штука ютуб😁Видео вышло в 13 году,в Украине где то, мы с сыном в 19 году в Иркутске смотрим 😂И пытаемся снять поддон😁Всем удачи✊

[@velvet_zuu]

Я вообще в мае 2021 и тоже в Иркутске. И думаю вообще вот стоит туда лезть?😂😂😂

[@Сергей-й5ъ5ъ]

@@velvet_zuu мы все ж сняли 😂Но когда ставили перетянули прокладку,потом еще раз сняли😁Тебе удачи✊✋

[@kirillneploxov4209]

22 год смотрю и угораю с комментария

[@Ржавыйметалл-е2р]

У меня было веселее! Взял канистру, воронку из бутылки и полез менять масло. Когда открутил пробку- она у меня упала в горловину воронки. Вот тут было весело)))

[@МаксимСмирнов-р4ч3с]

Круто. Спасибо будем домкратить.. Я думал об этом.. Ямы нет. Это плохо... Но есть друг который поможет это хорошо. Удачи вам.

[@joss4676]

без ямы или эстакады не советую лезть

[@Sidney0Wilson]

5:16 что-то пошло не так))))) А видео - крутое, Ярослав - крутой и треки - крутые. 5 с плюсом!

[@dder-cf8vj3bl6j]

Поможет многим, даже не сомневайся, Спасибо!

[@ronweasley9722]

"чтобы снять поддон нужно открутить все что присоединено к мотору " я сегодня на ваз 2107 меня понадобилось только открутить подушку и приподнять двиг, а так на сто я меняю прокладку на классике примерно за 30 минут ) + - 10 минут хорошо когда весь инструмент под рукой

[@АлександрЕ-ь7я]

Молодец парень сам делает руками

[@Алексей-ы5е9х]

Спасибо за видео но если поднимать двигло на 12 см то рвуися патрубки по которым тосол идет к печке и к радиатору. Я поднял на 5 см и подменил прокладку на новую не снимая поддон причем прокладку смазал с двух сторон термо герметиком. Красным. Так и не смог снять поддон. Вроде хорошо все пока.

[@vendettthe781]

смотрю видео перед тем, как самому лезть под ВАЗ 2106.. Все сто заняты на 2 недели вперед, хрен пойми что за ажиотаж, а масло течёт бешено.. первый раз вижу такое виртуозное откручивание ключом с трещёткой))) там же трещётка, не надо крутить на 360)) Спасибо за видео!

[@joss4676]

Там была поломаная трещетка)) Спасибо)

[@jesterolog7]

Спасибо, завтра узнаем, помогло ли ваше видео.. 2021 год

[@gennadiyschyschkanov]

Ну , это ты " загнул" , хлопчик ! Так просто поддон картера не снимается ! там внутри на днище поддона приварена пластина - вот она и не позволяет его вытянуть ! Мы вдвоём часа два мучались , пока не просмотрели один ролик про то , как надо отогнуть ту пластину вниз - она нам и не давала вытащить поддон . А вот чистота поддона просто ИДЕАЛЬНАЯ после 26 лет эксплуатации !!! Может машина и не ездила вообще ? Я из поддона выгреб целую кучу осадков от нагара и грязи ! Когда вынул маслонасос , то ужаснулся - приёмник масла был полностью забит грязью ! Поэтому и не гасла лампа давления масла ! А двигатель на 10-15 см даже и не приподнимешь - всего-то 3-5 см. Хотя бы измерь сам .

[@antoniobanderas7744]

Спасибо за видео! И Я снял поддон не только поменять прокладку ,а и почистить его в середине.

[@ПланетаИнтереса2.0]

Спасибо, всё хорошо объяснил и показал, но веселая музыка тут ничему, так как работа сложная и тяжёлая. Лучше без музыки

[@stasgavran7635]

тоже красавчик в часах работаешь!!!

[@RaduVascan]

Классно, спасибо ребята. При просмотре я подумал, может не надо снимать поддон для замены прокладки, ее же можно туда засунуть, она же резиновая. Минус лишь в том, что в таком случае не получится почистить от грязи.

[@kirillorlov2244]

+Radu Vascan нет так не получится, мешает трубка-заборник масла.

[@--krot--]

Kirill Orlov, Он имел ввиду снизу её одеть.

[@ДмитрийДмитриев-к7ф]

Смотрю в 2020,28.12,завтра тоже буду это делать ((((

[@gamerstv5629]

Ох ебать я так счастлив что посмотрел это видео а не полез сразу снимать картер, и то без ямы, фууфф спасибо лучше залью очиститель двигателя

[@АндрейЕфремов-к4ъ]

Спасибо брат

[@EK644825IUA]

Спасибо, чувак.

[@MrVitalikM]

Жигули очень обманчивая машина. У неё очень много детских болезней, которые доставляют головную боль постоянно. Вы очень удивитесь, но если постоянно ремонтировать и менять сломанные и неработающие детали, то без проблем можно лишиться 4000 долларов за 8 лет и это только на запчасти и масло. Мой тесть очень следил за машиной и подарил её нашей семье в возрасте 24 года. И понеслось: топливный насос, стартер, ремень генератора, тосол, патрубки, краник печки, аккумулятор и регулятор напряжения, зажигание, свечи, поводки дворников, и механизм, подушки двигателя, глушитель передняя часть, моторчик омывателя, 4 бескамерных зимних колеса с дисками, передние цилиндры, масло в двигателе, цилиндр сцепления, трос ручника, торм. колодки, 4 зимних бескам. колеса на дисках, масло и фильтры, лампочки в фары, вентилятор печки, корзина сцепления и все что там, муфта кардана, свечи и провода к ним, тяги карбюратора, личинки замков, тормозные диски и колодки, амортизаторы все, катушка зажигания, покрасил целиком всю, свечи масло фильтры,глушитель, лобовое стекло, конденсаторы трамблера 30 шт (полное говно), цепь ГРМ и все что там, подшипники генератора, свечи бегнок крышка трамблера, главный тормозной, задние цилиндры и передние цилиндры, генератор, помпа, регулятор тормозов и задние цилиндры, тормозные трубки, муфта кардана, аккумулятор, передние цилиндры, радиатор и патрубки, муфта кардана, глушитель целиком, востановление шпилек, сальники клапанов, помпа, и т.д. по мелочи просто устал писать. Детали для ваз из говна и менять их приходится постоянно. Расходники это глушитель, муфта кардана, тормозные цилиндры. Эти детали меняю чуть ли не каждый год. За 8 лет я на это корыто по мелочи незаметно потратил 4500 баксов и это совешенно не предел. Сейчас подходят рычаги передней и задней подвески. Даст бог в этом году купим новую машину и я стану нормальным водителем а не автослесарем :)

[@MrDenixis]

Молодцы

[@ВалераБурдейний]

Молодець

[@РазныеПоделки-е8у]

Этот болт под штанами ,заноза большая его не просто открутить ,ну с ямы то проще а ты попробуй на земле его отвинти ,и поддон хер выходит ,пока пол машины не развинтишь ,вообщем одним словом классика!!! прошлый век!!!

[@bees9767]

возьми палочку диаметром 5 мм и совместить отверстия крышки ,прокладки и блока потому что когда просаживаешь болт можешь повредить прокладку!!!Сам буду менять !!!

[@РоманНовиков-ж2н]

Спасибо)

[@Andrey07Prime]

Молодцы ребята! ))) Добавь не чего, лайк за видео!

[@ВіталійСавчин-ь7в]

сегодня это делал и чтобы снять поддон нужно открутить все что присоединено к мотору делалось все это на ВАЗ 2107 поддон не удалось снять но прокладку заменено

[@СтаниславОрловский-ж1й]

Видео класс!

[@игорьтригуба-с6и]

розбири ще раз і вирівнняй піддон і сліпому видно що носос вперся в піддон

[@bogdansoltys6232]

спс помогло видео хоть и смешное)

[@Zrozumii]

надо было оставить момент там где струйка пшла , и смешно и интересно

[@tomyettimcneal]

копается под тачкой в чистой рубашке... я думал, я один такой...

[@IhorSkeptik]

Рубашки в секонде самые дешёвые 😁

[@БорисПихта-ш5о]

Ну а почему не сказал про вторую подушку??? Некоторые люди запрещают откручивать полность подушки

[@IhorSkeptik]

7:37 главное в балку не гайку не уронить или головку

[@user-Serj439]

я так понимаю в канистру них.. не попало:D

[@АнтонСтоцкий]

Если бы я посмотрел до того как открутить болты и попасть в безвыходную ситуацию было бы круто. Не чем было поднимать на яме мотор

[@KelviNicko]

Спасиб помог )

[@miketom59]

пацанам флакона не хватает

[@СергейК-б6н]

Кто ж так её затянул 😎

[@jenjanja1986]

Спасибо

[@ananas0319]

спс ато заипался сперва раскрутил коробку потом думаю ну нах кардан неохота закрутил коробку обратно решил проше балку в итоге хорош на сёдня завтра попробую приподнять через коробку движок ото просто движок чёт не идёт(

[@IhorSkeptik]

Повезло что шестигранник не сырой

[@djovan2012]

Ребят, как я понял...для того, чтобы приподнять двигатель, вы только две подушки двигателя открутили...да? и всё? ...ни чего не погнулось при приподымании двигателя??? (читал на форуме "Перед подниманием двигателя надо обязательно отсоединить тягу газа. Иначе она может погнуться.") Сам буду на днях делать эту процедуру=) ...спасибо за видео!

[@joss4676]

да надо открутить только две подушки, приподнять машину на 15 см, но не больше иначе погнешь трубки топливные, подставить полено под КПП и плавно опускать машину. Таким образом кузов опустится а двигатель и КПП будит стоять на полене+кардан.

[@evgeniy377]

djovan2012 вообще кроме потдона не чего не надо откручивать не двигатель ни чего кроме защиты если она есть, прокладку нужно снизу натянуть как гандон и всё

[@СергейЛёвкин-р4у]

Муторно прокладку менять,вернее открутить гайки очень неудобно!

[@joss4676]

"чтобы снять поддон нужно открутить все что присоединено к мотору " - коробку передач тоже снимать? Наверное вы что то не так делали если не сняли поддон....

[@seva1369]

+joss4676 волнуется. оговорился. он говорил что такое может быть. не суди строго

[@joss4676]

Да я всю камеру тогда заляпал, и было решено вырезать тот епизод)))

[@dennixon666]

Да да, именно можнА и быстрее...

[@СергоЖилистый-т2е]

ПолуТчилось!!!

[@ПавелВоля-ъ9и]

А также защищаем мотор от микробов надев медицинские перчатки:) шутка

[@artemf2727]

часы снял бы

[@Dagestan05-v5m]

У тебя все получитца😂😂

[@joss4676]

Спасибо)

[@РинатТакалов]

Сетка упала с заборника!

[@АнтонМорозов-л5г2и]

МожнААА😂😂😆😆

[@BMWSRR-tm5nx]

И получил хорошую плюху от масла😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@fantom2941]

😂😂😂

[@bondarnv]

5:15 ))))))

[@Полина-ф1п4ч]

Приподняли, а опустить на лапы и совместить с отверсиями нереально тяжело... Так что не надо ля ля...

[@-project38]

тож ременная)))

[@ИванВасилич-ц5л]

Сука как вы его вытащили

[@vaniaguk244]

А без ямы слабо

[@zvervu]

Домкратом под КПП!!

[@АндрейЛитвинов-ц4о]

Половину видео сливал масло

[@richardfox4950]

Нормик видео👍

[@Самиризахардвабрата]

Слухай ти шо припух чи шо ти даже непаказал как же дальше поднять матор а паддон виниманш ого мастер

[@ТарзанПодъездный-у9г]

Гъаряченькое масло чуцня ты эстакаду залил

[@МартиМакфлай-п8и]

Ещё один!!! Подон кто будет выравнивать???!!! Он у тебя в приёмник упёрся!!!

[@joss4676]

ничего там выравнивать не нужно...

[@jefri1jefri730]

с маслом неуклюже получилось

[@СергейКузин-щ9ш]

а сам толком ни*** не показал

[@ИванВасилич-ц5л]

Диз за рекламу

[@joss4676]

какую рекламу? у нас ее нету

[@ОхутительныйЧел]

Сильный рукажоппппппп😂

[@Полина-ф1п4ч]

Ниче толком и не показал.. Трепло одно....

[@Полина-ф1п4ч]

А штаны надо снимать, поднимая движок на 5см? Ответь быстрее.. И не ыкай.... Фу...

[@ОликсейПанкеев]

Отстой видео